Не агитирую, пол года назад купил себе октавия а7 1.8 дсг пробег 213 т. км я 5 хоз, до этого 10 лет владения фокус 2 2.0 заточил его под трэк, стоковая а7 меня не впечатлила по двс, чип сделал всё и двс и дсг плюс холодный впуск заглушка пропил и нулевик в штатное место ну и кат давай досвиданья, эмоции теперь совсем другие, не бойтесь мужики машина должна дарить эмоции, а жена только может по настроению 😊😊😊
@ВТАНКЕ-т6у4 ай бұрын
год назад купил 1.8 ст 3 340 сил до этого фф3 2.0 небо и земля разница
@alekseygasnikov51498 ай бұрын
Васей полезно прочитать все блоки и сохранить лог. Он версии прошивок и кодировки сохраняет. Мне пригодилось после ремонта коробки. Ремонтники поменяли плату в мехатроне, а версию прошивку не поменяли(плата была с другой машины). Ну и после экспериментов можно всегда глянуть какая была конфигурация блока и прошивка.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Спасибо, впрочем я знаю человека в которого есть все бэкапы моей ДСГ😉
@Виталиймякишев-х2ж8 ай бұрын
скажем дружно нафиг нужно! Евгений, спасибо за ролик, очень интересно и полезно!
@РинатУсманов-б6о8 ай бұрын
Прошивал свой Скаут при пробеге 60 тыс. в urban racers делал stage 1 под 100 аи + пакет TVS drivability (оптимизировал переключения dq250) Итого 70 ₽ на май 22г. Сейчас пробег 140 тыс. Для меня не искушенного обывателя автомобиль приобразился полностью. Хочется и больше, но телега уже не держит. Этим летом хочу ставить пружинно винтовую suspensions и усиленные тормоза.
@pavelkurbatov55068 ай бұрын
Мне кажется это из разряда как со звуком, когда ставят кодировку от Суперба и говорят что стало лучше звучать, да и чиповать передний привод резину будешь чаще менять -))
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Там есть варианты, которые звучат лучше - это факт, мне так настраивал Юра.
@Germannars8 ай бұрын
У меня ст 3, ис38, п.п. Прошел все крупнейшие (чип) ателье, не буду называть, люди в теме знают. По настоящему грамотно, безопасно и с самым лучшим мощностным приходом на котором я остановился это ina чип тюнинг на московском шоссе. Не консерва, ездил много раз, пока полностью не оттачили до идеала! Рекомендую, да и контент будет крутой, Леха (который ездит логи и отправки) очень коммуникабельный и дружелюбный человек
@Kilo8kirill8 ай бұрын
Stage 0.5 - готово) Значит скоро будет stage 1,2,3,свап,4х4 🚀 кажется, стоит подписаться))
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Давно пора😉
@Неизвестность-м1з6 ай бұрын
ст.0.2😂
@niklot83508 ай бұрын
Снйчас время такое что надо беречь технику.
@user-duser338 ай бұрын
ну если уверен, что будешь жить долго, то береги. Тут не знаешь куда и что завтра упадет. Так что все это лирика...можно и не беречь и юзать технику как нравится
@denisgorbachev86458 ай бұрын
Лайк, за эксперимент!
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
💪
@ОлегБородин-ц5р8 ай бұрын
Звучит классно, надо будет попробовать со своей так сделать, денег только поднакопить надо)
@ДмитрийСавонин-ю6к8 ай бұрын
Я уверен на деле тоже бомба, в ближайшее время пойду тестить, с накопительного в альфе сниму немного денег - на такое не жалко!
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
На новые сцепления?😉
@АндрейКрым-ю8г8 ай бұрын
Отличный и интересный обзор.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Спасибо!
@bvk30798 ай бұрын
Не готов вкладываться катайся на стоке . Мне вот было интересно,сделал st1 пока всё радует на гарантию и ресурс сцепы забил болт потому что любой тюнинг это вложения денег не только за сам тюн но и за то что полюбому чо-то отрыгнёт. Да и болезнь это точно как автозвук, сначало лыба до ушей а потом мало. Щас вот уже и с выхлопом хочется чего-то помудрить и на турбинки уже одним глазком поглядываю😂вобщем в итоге возможно и двигло положу и коробку ,починим поедем дальше.И наплевать если уж на эти рельсы встал грех потом жаловаться что что-то отебнулось а ресурсно,дёшево и быстро ну так не бывает...Да и хорош уже экспериментов давай хоть лайтовенький st ей сделаем почувствуешь разницу 😂😂😂😂ну а дальше........😊😊😊да кстати если что у меня рапид 1.4 поехали мы после прошивки 7.5 0-100 на улице было +28 не самая удачная температура для замеров ну как-то так🤷♂️ Интересно конечно бы с 1.8 октавией заехать на стоке Но Вы же Евгений экспереминтатор не поедете у вас сцепление 😂😂😂😂😂😂😂
@alexei0958 ай бұрын
Ну в концовке все сказано. Если хочешь увидеть разницу - надо делать Stage 1. С подъемом момента до 330 (больше на 7-dsg нельзя). НО ты должен понимать, что 1 st - это всего лишь на 1 секунду быстрее (посмотри графики с сайта рево), на одну, я подчеркиваю. Сделает это тебе погоду ли, есть ли у тебя где это применять в Питере, - я очень сомневаюсь. Я сам сделаю это только тогда, когда куплю второе авто, чтобы не стать внезапно недвижимостью и не попасть на много денег :)
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Меньше секунды. По-моему 6.5 рекорд у St1. Зацепа он не добавляет к сожалению. Тут только полный привод.
@alekseygasnikov51498 ай бұрын
Что бы эксперимент был чистый нужно еще и температуру масла и воздуха на впуске уровнять. Ну и надо три хотяб замера провести. Ну и если поменял прошивку надо хотяб перезагрузить ЭБУ. По хорошему клемму скинуть. Просто поменять битик может не сработать.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Ну вот сработало, как практика показала. Исходя из своего опыта, я не хочу насиловать машину стартами с места, тем более по такой погоде. Я получил тот результат, который до меня получали другие экспериментаторы на драйве. Если бы я был первый, то конечно же этого было бы недостаточно. Но так как я получил то же расхождение в цифрах, то как подтверждение - вполне себе.
@Александр-б2и4э8 ай бұрын
На полном приведе стоит мокрая коробка, которая переваривает больше момента. Если я не ошибаюсь на DQ200 стоит ограничение момента на входном валу. 250 ньютонов. Если больше, то двигатель мозги душат. Так что от прошивки двигателя без снятия ограничений в коробке толку мало.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Толку на 0.3 секунды до 100 при +4 градусах.
@Александр-б2и4э8 ай бұрын
Евгений, как по мне, это время в рамках погрешности. Не настаиваю, Вы ездили на новых настройках, Вам виднее. Просмотрев ваш ролик, для себя сделал вывод, что изменилась настройка педали газа, так как на полном приводе и коробка другая, с другими передаточными числами, и вес. Интересно посмотреть, что будет на этой прошивке со снятым ограничением в коробке на момент.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@Александр-б2и4э в ощущениях разница меньше чем в цифрах. 0.3 сек в такую погоду тем более, это сильно на переднем приводе.
@TheAsl098 ай бұрын
@@SkodaclubPiterот одного замера , как от козла молока ! Сделайте 3-4 замера и на cjsa и cjsb и удивитесь
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@TheAsl09 я подтвердил ту разницу в цифрах, которую до меня получали другие. Смысл машину мучить по скользкому? Вы же не оплатите мне очередной комплект сцеплений.
@KpecTb9nun8 ай бұрын
а он такой ( пассат) и не думал гоняться ))
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Не угадал, бывает😉
@mikkxail8 ай бұрын
А где это я пропустил выпуск про то как можно лазить в карсканере на экране магнитоллы🤷♂️ Ссылочку бы на видео или на андроид бокс😄
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Да просто поставил прогу на Андроид бокс (в теории на любой) и всё😉 К сожалению именно видео такого сейчас нет.
@СержЯр8 ай бұрын
Чипани на лайтовый стеи́дж 1 под 95 бенз ради эксперимента,там говорят и температуру открытия термостата понижают,что есть хорошё для нашего двигателя,у самого такая же до рест на ручьке,и хочется и колется.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Ну типа да. Подумаю, пока что повеска маячит😉
@bulazzz928 ай бұрын
Все равно же будет сцепу больше жрать. На 1.8 и так ресурс меньше становится. чем на 1.4. Тут надо dq381 ставить)
@СержЯр8 ай бұрын
@@bulazzz92 нагрузка повышенная конечно будет,но это не 350 сил всё таки,и с постоянной педалью в полу некто не заставляет ездить,это скорее для более комфортного обгона и ускорения.
@bvk30798 ай бұрын
Я чипанул рапид 1.4 на 30к пробега под 100 бенз щас 37.5 пока всё ок , А считаю я так что любой тюнинг это вложения денег 1.сам тюнинг 2.обязательно что-то отебнЭт если человек не готов вкладывать монетку то катается пусть на стоке ну как-бы так я считаю. У меня st1 но уже мысли есть и с выхлопом что-то сделать ну а там и ........😂 ну вы поняли короче 😂 быстро,ресурсно,дёшево не бывает как-то так🤷♂️
@bulazzz928 ай бұрын
@@bvk3079 1.4 это вообще мотор не для тюнинга. Там же интеркулера нет
@AlexparkTV8 ай бұрын
У меня на суперб 3 на механике маркировка CJSC, 320 момента на этом же моторе
@rom32878 ай бұрын
ради контента СВАП полного привода, ведь ручка уже есть 4х4
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Осталось тысяч 350 на это заработать. К сожалению не так просто деньги даются, но я стараюсь. А на бусти никто не скидывает🤷♂️ так что как только - так сразу, а пока что буду снимать других счастливых обладателей свапов😉
@rom32878 ай бұрын
@@SkodaclubPiter сейчас говорят тысяч 700 стоит , установка с деталями
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@rom3287 ну неет, это не так. Хотя наверное можно и за 2 млн найти🤷♂️
@Inkvisitor10008 ай бұрын
в 350 точно не уложиться по свапу полного привода. Это нужна другая кпп + haldex + еще всякая сопутствующая мелочевка + работа по установке и привязке. Около 600-700 и получится на сегодняшний день, ты видимо не в теме, Жень))
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@Inkvisitor1000 на днях ловил объявление на Авито, кит 250к, по описанию все ок. Ну и 100к установка. Да, наверное еще будут доп. расходы, но как стартовую эту цену можно рассматривать.
@SergeAli7778 ай бұрын
Было бы интересно посмотреть как будет вести себя полноприводная, если ей поменять прошивку на переднеприводную: как динамика изменится, расход и т. д.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Можно попробовать. Если доброволец найдется.
@SergeyKarelinOnlyVag8 ай бұрын
Сергейника зашить, нормально будет. (Аудитория) 14 дневный манибек, будет все понятно....
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Вроде все слова знаю, но смысл не понять🤷
@gen_assambleya8 ай бұрын
ОГооооооооо. Вот это Интеересно!!! Такого я не знал. Такая же октава.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Удачи, поделитесь потом своими впечатлениями!)
@gen_assambleya8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter обязательно! У меня сегодня день открытий))) год катаюсь и только сейчас узнал почему задние сидения зимой не греют)) а оказывается замок по климату есть. Вот этот момент тоже, кстати, можно осветить в обзоре. Что отключение синхронизации климата есть замок типа защиты от детей. Я еще сам не пробовал, в командировке, а в командировке езжу сейчас на полике простом((
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@gen_assambleya я. Обе впервые слышу о таком, нужно экспериментировать.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@gen_assambleya можно еще раз алгоритм описать, в каком случае отключается?
@gen_assambleya8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter попробуйте, если так, то инфа прямо будет многим интересна.
@Олежка-з5я8 ай бұрын
Евгений давай st1,ждём😀
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Поживем - увидем😉
@BogdanShevaga8 ай бұрын
ELM это вообще шляпа, это как повезёт, мою Октавию А7 видел полностью, а superb все эти настройки что можно изменять в КарСканере пишет проверьте ваш ELM типа может он неисправный или не орегинальный) вот такие пироги )
@Vasiliy67rus8 ай бұрын
Жень, когда заводишь, ключ держать не надо, повернул и отпустил, она сама заведется как с кнопки, может ты не знал
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Спасибо, Кэп😉
@1stabatvoix8 ай бұрын
Забыли еще азотом колеса накачать =)
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
И спойлер побольше прикрутить😉
@user-vh6ut5rr8z8 ай бұрын
Коробка dq200, держит максимально 250 Hm. Это заводское ограничение.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
До 350 можно, но не с места с буксом.
@ВикторНиколаев-ь6ч7 ай бұрын
ну там видно было что SJSB шлифует при старте. видимо в расчете на полный привод кидает момент. а SJSA тормозит. букса нет
@SkodaclubPiter7 ай бұрын
Дмаю что да.
@baskery868 ай бұрын
Надо не кодировать а ставить полный привод) а там и ст1 с кпп
@ЮзерАнтон8 ай бұрын
Стейдж 1 - чтобы мотору дышалось лучше, а людям - хуже.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Ну на Стейдж 1 катализатор не удаляют, вот начиная со Стейдж 2 - это да🤷♂️
@СтаниславПетроченков-е4к8 ай бұрын
Добрый день не пробовали снять обзор на новый Терамонт Х сегодня попался мне в Питере на глаза вроде как он для рынка китайская идет но с виду прям Ауди Q8 ))
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Добрый день! Да чего то мне его никак у дружественного дилера не поймать было. Как поймаю - сниму😉
@РафисХабибуллин-ь8ц6 ай бұрын
Была а5 .1.8 пушка.но масложер подвел(
@Алексей-я2к6и8 ай бұрын
А как дсг к этому относится когда понимает что момент возрос и по идее должна его ограничивать?
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
У меня сейчас ДСГ шитая, но я до этого ставил чип-бокс, еще до чипа ДСГ, ничего у меня не ограничивалось.
@GarageSVRdetailing8 ай бұрын
Obdeleven pro версия - хорошая вещь, ноут не нужен, только интернет на телефоне и функцианал получше васи
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Ну я уже купил Ваську, мало того, заказал самый бюджетный, но новый и прилично выглядящий ноут, так что буду с ним дальше развлекаться🤷♂️
@RinoRF8 ай бұрын
Здравствуйте, Евгений! Можете посоветовать, куда обратиться в Москве относительно чип-тюнинга DSG для SKODA OCTAVIA A7FL?
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
У меня к сожалению на сегодня нет знакомых сервисов в Москве. Но можете посмотреть сообщество Vagcode.
@gazalser19818 ай бұрын
E-Tuners
@cybernator368 ай бұрын
STREET UNIT Электролитный проезд, 3Ас7
@Сережа1638 ай бұрын
Евгений, открой новую тему насчет системы TSC ( компенсация бокового увода) так же кодируется через Васю, через Карсканер выдает ошибку. Интересно услышать твое мнение.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Так все просто, если уводит, то включаем и смотрим, выбираем лучшее положение галочки.
@bulazzz928 ай бұрын
Это зимой в гололед сильно чувствуется со светофора , мою всегда вправо кидало, чуть машины соседние не задевал. Как включил -перестало
@SPORT-zl4tn8 ай бұрын
Вот интерестно на 1.4TSI есть такой режим или нет. Вроде как на 1.4TSI полного привода не ставили.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Нет такого на 1.4🤷♂️
@АлександрСемяник8 ай бұрын
Там и график момента смещается. По факту едет только хуже. Это же проверяли уже множество раз
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Так я об этом и говорю, что смещаются вниз, но при этом сам момент растет, до 100 едет лучше, я замеры показал и в интернете замеры также это показывают. После 100 хуже.
@mitya_ozerov7 ай бұрын
Евгений, добрый день! Извините, что комментарий и вопрос не по данному видео. Хочу поменять тормоза в круг на автрмобиле (передние/задние тормозные диски и передние/задние тормозные колодки). Был шокирован ценами на оригинальные комплекты, а именно (Германия). Как Вы думаете китайский оригинал стоит или не стоит ставить, всё таки тормоза, это наша безопасность??? Что вообще можете сказать про китайскую оригу???
@SkodaclubPiter7 ай бұрын
Зачем рисковать, а если паленка придет? Есть куча проверенных компаний: TRW, ATE, Hella Pagid и другие.
@mitya_ozerov7 ай бұрын
@@SkodaclubPiter TRW брал как то на предыдущий автомобиль, посвистывают и греют диск колесный
@mitya_ozerov7 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Вы за оригинал говорите? По цене китайский оригинал 35, немецкий 83. Китайский оригинал тоже может быть палёный?
@СанСаныч-ш9з8 ай бұрын
Привет ! Подскажи на А7 1.6 скаут по моему был полный привод , можно тему эту попробовать или нет ? Не в куурсе
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Скауты 1.6 не бывают. А так обзор на Скаут есть на канале.
@СанСаныч-ш9з8 ай бұрын
Спс
@MadMaks20028 ай бұрын
Зачетная ручка переключения DSG. От RS? Есть видео по замене?
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
От Кодиака, видео есть на канале.
@ДьячковЯрославАлександрович7 ай бұрын
Пацаны у меня шкоды с 2014года и все шкоды чипал прямо выезжая салона рево с1 и вообще не парюсь
@РинатМингазутдинов-н8с8 ай бұрын
Здоровая 🎩💪😂🤚
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
И тебе не хворать!😉
@nemocrow19908 ай бұрын
Аккум он своими руками уже подзарядил, страшно даже смотреть, что он там чиповать будет
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Рукожоп, он и в Африке рукожоп. Но в этот раз все успешно😉
@misterixmaunt25898 ай бұрын
Добрый вечер! Может что и пропустил, скажите какой лучше андроид бокс взять на болеро и какая модель у вас?
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Выбор сегодня огромный, я пробовал лишь несколько моделей. Сейчас у меня Ottocast, если хотите подробнее - пишите в телеграм.
@misterixmaunt25898 ай бұрын
@@SkodaclubPiter спасибо за обратную связь🖐🏻 Напишу
@АлексейСтепанов-ч1б8 ай бұрын
🔥🔥🔥👍👍👍
@добрый_патологоанатом8 ай бұрын
А так программировать можно только на болеро и коламбусе? или на swag тоже можно? Октавия как у тебя только головное устройство попроще.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Если CarPlay есть, то можно.
@добрый_патологоанатом8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter не разблокирован Carplay(
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@добрый_патологоанатом тогда без шансов🤷♂️
@добрый_патологоанатом8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter можно купить конечно код для активации, но тогда нужен Один чтобы его активировать.у меня есть на этот случай Вася. Надо будет попробовать поменять эту прошивку. Хотя страшновато 120к пробега и сцепу ещё не менял, боюсь это лето последнее)))
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@добрый_патологоанатом ну купить код для смартлинк и переключить прошивку, мне кажется две разные задачи.
@hvac-ing40466 ай бұрын
А как вы выводите на на штатную голову показания кар сканера ?
@SkodaclubPiter6 ай бұрын
А вот ровно через одно видео после этого показываю наглядно и подробно.
@2yearsago8 ай бұрын
Зашей ты уже её, давно пора было это сделать. Под 95ый бензин лайтовый софт, ничего ему не будет
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Машина девственная можно сказать при 100 ткм пробега😉
@nullss19768 ай бұрын
Я один увидел на селекторе 4*4 18-44 или я что не знаю, вроде 1.8 ))))))
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Так и хочется сказать, почему соответствующее видео 1.5 рудокопа посмотрело?😢
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Как установить в SKODA OCTAVIA ручку КПП от KODIAQ kzbin.info/www/bejne/eH-ana2Xobh8jLM
@Aleks63638 ай бұрын
Евгений, добрый день! Немного не по теме. У меня Болеро, пользуюсь андроидом. Как вывести показания Кар Сканера на экран Болеро? Если не затруднит, то ответьте. Спасибо!
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Любой Андроид бокс покупайте и ставьте туда приложение.
@Aleks63638 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Спасибо!
@llRaKeTall7 ай бұрын
А можете ссылку на адаптер скинуть где покупали?
@SkodaclubPiter7 ай бұрын
Нет той ссылки уже несколько лет как.
@faster.138 ай бұрын
Что сейчас на вторичке взять а7 1.8 или арризо 8 ? Ваше мнение
@bulazzz928 ай бұрын
Ты спрашиваешь у владельцы шкоды? Б/у шкода будет стоить как новая арризо наверное, не?
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Очень сильно от состояния Шкоды и Ваших предпочтений зависит. У Арризо свою плюсы, он новый, больше и опций больше, еще гарантия. Октавия, если свежая и в отличном состоянии, то более предсказуемая и багажник человеческий.
@@ЮрийВоронин-ц1р все очень относительно, смотрите по состоянию, пробегу и т.п.
@Kirya_398 ай бұрын
Шкода - машина, Арризо - гаджет, выбирай то, что тебе по душе 😂
@qweertyqwertyuiop84098 ай бұрын
Здравствуйте а почему у вас на АКПП пишет 4х4 дсг? У вас же передний привод
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Ручка от полноприводного Кодиака. Она дешевле была чем ручка с надписью SKODA.
@Радик-ю6ю5 ай бұрын
Здравствуйте. А как вы сделали в болеро андроид?
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Да обычный Андроид бокс. До этого видео или сразу после него было видео про откаты и пропуски зажигания, там подробно рассказываю все.
@rom32878 ай бұрын
интересно залить прошивку CJSC 320 н.м
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Не слышал о такой🤣
@сабирд8 ай бұрын
Жень подскажи пожалуста можент знаешь что может быть. У меня в рапиде ток USB-C а флешка USB_A/ Так вот всё было хорошо и работало через переходник который в салоне шкоды купил ещё в 21 году. Болеро перестала считывать флешку сначала ребут помогал но теперь и он не помогает. Купил флешку на тайп_си пока что работает. Но так вообще с чем может быть проблема?
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Ну судя по описанию с первой флешкой.
@dimon7888 ай бұрын
А можно так зделать на Октавии 1.4 2013 года
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Нет, их с полным приводом не было.
@Федяиванов-ж2в8 ай бұрын
Подскажите, как закачать car scaner на болеро?
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
На Болеро никак. На Андроид бокс ровно также, как и на смартфон.
@bxnncutgirg6 ай бұрын
а как это...ручка переключения режимов кп другая...похожа на кодиак или ауди что ли...
@SkodaclubPiter6 ай бұрын
Просто наболдажник от Кодиака. На канале видео установки есть.
@proksiys40428 ай бұрын
Нужно было замерить еще 100-200 на той и другой прошивке
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Да куча людей уже замеряли, я таблицу показал. Мне в +4 не захотелось этим заниматься.
@proksiys40428 ай бұрын
@@SkodaclubPiter ради контента)
@Аааа-л7ю2л8 ай бұрын
А МОЖНО ТАК НА РАПИДЕ ПОМЕНЯТЬ CWVB НА CWVA???
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Не знаю, не знаю, нужно пробывать.
@Горец268 ай бұрын
👍
@golfbse8 ай бұрын
когда ждать видео со слезами о замене сцепы и клятвах больше не шить?:D это безусловно рофл а по существу 4вд октаха ходами медленнее ещё и потому, что на ней дсг6 dq250, которая нерасторопная по сравнению с сухой двухсоткой
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Так было же уже такое видео, второй раз я не хочу🤷♂️
@golfbse8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter я уверен, ты всё-таки снова зашьешься
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@golfbse ничто исключать нельзя😉
@ЕвгенийВладимирович-в8ю8 ай бұрын
Подскажите у каких компаний в СПБ можно сделать хороший чип?
@bvk30798 ай бұрын
Какая машина?
@ЮрийВоронин-ц1р8 ай бұрын
@@bvk3079телега и 2 лошади)
@ЕвгенийВладимирович-в8ю8 ай бұрын
@@bvk3079 1,4 тигуан
@ЕвгенийВладимирович-в8ю3 ай бұрын
@@bvk3079 Tiguan 1,4 2018
@morpheus62638 ай бұрын
А для дизелей бывают подобные прошивки?
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Вполне может быть, Дизели бывают на полном приводе.
@nummellee83028 ай бұрын
Октавия 1.8 без stage деньги на ветер! 😅 Это как лежать рядом с голой красоткой, и к делу так и не переходить.
@Alexsas928 ай бұрын
В Питере вообще снега нет 😮
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Да, практически сошел уже.
@Alexsas928 ай бұрын
А у вас какой адаптер и он с айфоном работает по вайфай ?
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Нет, у меня дешевый, только Андроид по блютус.
@gnj4dml18 ай бұрын
На озоне брал для айфона с вайфаем
@Denisszh17 ай бұрын
Вот херней страдают. Приезжай ко мне. 7500 нормальный тюн. 220лс и 350 ньютон. Без вреда для двс
@SkodaclubPiter7 ай бұрын
Это херня какая то, чип столько стоить не может.
@Denisszh17 ай бұрын
@@SkodaclubPiter может. И чип нормальный. Стандартный стейдж 1
@Denisszh17 ай бұрын
@@SkodaclubPiter уже 5 лет катаюсь на нем. Разница ощутимая. Приезжайте. Сделаю
@АлексейСтепанов-ч1б8 ай бұрын
После этого видео конторы могли бы предложить чип ради рекламы
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Надо чтобы еще мне это было интересно. Пока что меня только один человек убедил, но он очень далеко, может быть и доеду летом до него😉
@gudocheg8 ай бұрын
Ну все, ахуеть теперь😂😂😂
@AvtoMann8 ай бұрын
Дай машине адаптироваться хотя бы 150-200 км
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
И что поменяется?
@AvtoMann8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter надо чтоб топливная карта адаптировалась,всегда после смены программы надо покататься
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@AvtoMann ну тем не менее по замерам она показала примерно те цифры, которые я ожидал.🤷♂️
@lis-denis918 ай бұрын
А что делать если у меня уже cjsb 😂
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Можете переключить на CJSA и посмотреть станет ли быстрее на обгонах😉
@lis-denis918 ай бұрын
@@SkodaclubPiter У меня А7 scout, думаю такая себе идея 😂 И да, она у меня на каком то чипе вместе с коробкой🤣
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@lis-denis91 ну если на чипе, то не уверен что это хорошая идея🤣
@Artem1981ful8 ай бұрын
Какую разницу вы хотели увидеть???30 н/м разница если вообще есть, а это смешно вы не почувствуете!
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Разница то существенная и в моменте, и при замере разгона.
@Artem1981ful8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter это как плацебо даешь больным или спортсменам и говоришь что прет,и да о чудо жействительно прет!30 н/м не почувствуешь
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@Artem1981ful Верифицированные результаты Dragy - это факт, а не плацебо.
@КостяГрек-р5м8 ай бұрын
Делал так, куча ошибок Вернул все обратно.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Я ошибки не смотрел. Но индикаторы никакие не срабатывали.
@КостяГрек-р5м8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter я долго на ней ездил, но потом появилась EPC на панели ( катушка сломалась) и я поехал к официалам. Там мне и сказали что оборудование не понимает что это за машина и блоки сами между собой тоже не понимают. Ошибки были на их оборудовании видны. Так ездил бы и ездил, если бы не катушка. Вернул все назад. Не вижу смысла.
@Osoboe_mnenie_auto8 ай бұрын
Электроника и блоки управления современных ВАГов унифицированы. Аппаратно железо может не присутствовать в автомобиле, но программная начинка уже есть. Блоки общаются по CAN-шине. То что сделано в видео (проставленная галочка в одном байте) - это ни что иное, как сигнальная информация для ЭБУ о том, что в автомобиле есть полный привод (если он действительно стоит!). Подобные "галочки" про полный привод имеются также и в других блоках, но это не означает, что если включить их, прибавится момент! Манипуляция ни о чем. Нет никакой прибавки! Видос ради видоса.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
В смысле нет? Я замер сделал и многие другие люди делали (я таблицу приводил), что значит нет? Откуда это мнение могло взяться, когда есть реальные замеры?
@Osoboe_mnenie_auto8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter В прямом смысле НЕТ! Загони на стенд и замерь увеличение момента!
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@Osoboe_mnenie_auto стенд стоит денег, ради чего их платить, чтобы доказать что то комментатору в интернете? Давай за твой счет, нет проблем. Если динамика меняется, то это же чем то обусловлено. Плюс по паспорту у полноприводной на 30Нм момент больше.
@Osoboe_mnenie_auto8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Не считаю объективным замер переднеприводного автомобиля, сделанный в неидеальных условиях! сделал один замер ДО и один ПОСЛЕ. Три раза с места сделай 0-100 на стоковом автомобиле, будут три разных результата. И наконец, кто тут из нас блогер с 60к подписчиков? Делай контент!
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@Osoboe_mnenie_auto я не против, не считайте. Я не захотел сцепления насиловать в таких условиях. Контент за 90 тыс мне пилить не хочется. До меня много людей делали много замеров, я даже таблицу вывел. У меня нет оснований им не верить.
@Zmw7778 ай бұрын
Тяжелый случай
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Клинический я сказал бы😉
@niksen80038 ай бұрын
Рекламу тулишь, а сцепу менять жалеешь
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
А Вы деньги зарабатываете? Готовы сцепу менять регулярно?
@senseynv8 ай бұрын
много воды а полезной информации на 5 мин
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Блин, я снимаю контент развлекательно-информационный. Люди включают, отдыхают и что то новое узнают. Все тоже самое на драйве Вы найдете и изучите за 5 минут.
@Andreyvenduro8 ай бұрын
Один раз в revo съезди и не занимайся ерундой
@abdulovea8 ай бұрын
🤣 че за дичь )
@aleksandrmashinmashin26198 ай бұрын
Мертвая у тебя машина 🤣🤣 моэй сток при пробеге 183 тыс 7 сек до 100 при пдохом зацепе 7.5
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
У меня 7.3 она едет когда температура не близкая к нулю и с отключенной противобуксовкой.
@aleksandrmashinmashin26198 ай бұрын
@@SkodaclubPiter но не 8.3 же
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@aleksandrmashinmashin2619 а сколько? По такой погоде она реально на секунду дольше едет. Да и по хорошей погоде с включенной противобуксовкой в любом автоматическом режиме будет около 8 секунд.
@aleksandrmashinmashin26198 ай бұрын
@@SkodaclubPiter жду замеров при плюс 10 )) от вас
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@aleksandrmashinmashin2619 я не буду замерять с буксом, не хочу снова менять сцепления, дорого это.
@gen_assambleya8 ай бұрын
Потом обязательно необходим отзыв поэтапный как все проходит, гладко ли все и хорошо.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Так я же все показал и голосом прокомментировал. Видно экран плохо, но я проговариваю все что нажимаю
@gen_assambleya8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter не о том. Я о том, что на своем опыте показать как дальше будут дела обстоять по состоянию мотора. Например: расход топлива, расход масла может появится или еще что.....
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@gen_assambleya а, не, я переключил обратно, мне сейчас такой режим ни к чему. Говорят что кушает на 1-1.5 литра больше. Склонен поверить.
@olegvlasov25878 ай бұрын
Купи уже А8
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Думал о китайской, но все же там 1.4🤷♂️
@olegvlasov25878 ай бұрын
@@SkodaclubPiter У меня 1.5 взял с нуля, пробег 5 тис, очень доволен, для города хватаєт, 1.4 тоже приятний, 2.0 дизель не брал там его блювотой засрали и ... 2.0 бензин???? куда летать то. У меня на 1.5 тоже уже сажевий засунули.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@olegvlasov2587 я то уже а 1.8 привык🤷♂️
@olegvlasov25878 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Я ездил на А7 2.0 дизель, Лошадей и там и тут 150 но разница єсть но посте 120 км. Для интереса на моей А8 с полним пакетом и у всех тоже так думаю єсть 2 недостатка. Не отключаєтся стар стоп!!!! , я решил етот вопрос. А второй момент, я бал в шоке , машина постоянно мониторит дистанцию к впереди идущей и мою скорость, єсли дела плохо висвечивалось на панели предупреждение и пищалка. Но я не знал что машина сама после предупреждения может тормознуть так скажем в упор. Еду 50 км, на моей полосе помеха ктото припарковался, єсть встречка но я вижу и понимаю что без тормоза встречка пролетает и я обеду. Машина отреагировала на переднюю что стоит и как даст педаль тормоза в пол я с женой чуть не випали через лобовуху.
@bulazzz928 ай бұрын
Лучше пассат б8 аллтрек 2л на 220лс . Вот это пушка ) а шкода а8 ушла куда то не туда