Сокращает ли ресурс Stage 1 и где пределы чип-тюнинга без потери ресурса?

[@Серега-п2о1у]

Личный опыт. Авто брал с салона 1,4 дсг. Через 20 тыс сделал рево ст 1. Сейчас пробег 270 тыс все в порядке. По обслуге : каждые 50 тыс свечи. Масло всегда Тотал кварц 9000. Замена каждые 10 тыс. Сцепу родную заменил на 190 тыс. Чистили впуск на этом же пробеге. ГРМ заменил на 120 и на 230. Ремонтов не было. Только расходники. Езжу активно на газ давить люблю. Вот как то так.

[@SoX78rus]

На сколько мощность увеличилась после чипа? Мотор czda ?

[@Серега-п2о1у]

@@SoX78rus мотор Cxsa 165 стало. Едет повеселее. Но основные изменения хорошо чувствуются в диапазоне 60-150. Обгоны в трассе увереней стали. В принципе есть смысл делать.

[@Balgadasaranin]

Собственный опыт, Ауди а6с7 2015 год, 1,8 TFSI, на ст1 Revo прям с салона. Пробег на сегодня ровно 150 тыс. км, все родное ничего не отрыгнуло. Масло 502 допуск 5w40, замена каждые 7500 км, свечи каждые 40 тыс. плюс масло в коробке.

[@РождённыйвЭСЭСЭСЭР]

150😂😂😂😂 я такую продал соседу , на ней 80 тыс было , а он продал 270 тыс . И ничего не менял и никакого тюнинга не делали

[@IllIlIllIl]

Масло в коробке раз в сколько тысяч?

[@ВадимАбдрахимов-в2о]

Масло с 502 допуском нужно менять раньше. Я 504 допуск, меняю раз в 7500. Пассат б7 12г, ст1

[@DimmaNNooB]

Тоже думаю о смены пассата сс на а6 с7 рест, двиг хочу 249 лс или дизель 245, но и от 2 литров на 190 не откажусь в случае с живой тачкой, тачан хороший, комфортный вроде

[@brothers_karamazovs]

Только на прошлой неделе задавал вопросы по обслуживанию на стейдж-1 и тут вот это видео!) Супер!

[@SkodaclubPiter]

Стараюсь😉

[@renatkazakov7063]

Много воды налил, а толкового ни чего не сказал.

[@m37a97]

так целый форум есть. про ресуср,так это однозначно сокращает. а на сколько,так это от ноги каждого зависит)))

[@renatkazakov7063]

Форум это форум, их не исчеслимое количество и доверять кому не поподя не стоит. Тут человек изволил рассказать тонкости так пусть расскажет, а не вокруг да около. От него это ждут и просят и ему есть доверие т.к. он беспокоится о своей репутации и врать не будет.

[@ДмитрийУсов-м1с]

Ты точно это видео смотрел?

[@SkodaclubPiter]

Так я прямые вопросы задал эксперту, получил прямые ответы и изложил их в этом видео. Не очень понимаю чего еще Вы от меня ждете🤷‍♂️

[@KpecTb9nun]

@@SkodaclubPiter он, наверное, хотел шортс, стэж 1 это хорошо, делать всем 😁

[@XXXL11189]

Лучше расскажите о чипе на 1.4 тсай)) а то 1.8 , 2 литра это все более менее понятно.

[@максимвикторОвич-и9п]

Потддерживаю

[@Dan_alm]

Как я слышал от людей, которые вагами занимаются, 1,4 сильно нагружен, поэтому якобы там только лайтовый чип можно

[@XXXL11189]

вот это то и интересно. Плюс еще на палке если))@@Dan_alm

[@SkodaclubPiter]

Да все тоже самое как я понимаю. При правильном обслуживании и эксплуатации проживет долго. А коробке так даже полегче будет чем чипованной 1.8

[@Dan_alm]

@@SkodaclubPiter так там же тоже до 300 момента при чипе на 1,4 , как полегче? Надо разобраться

[@rileovo1979]

Я Игоря на счет масла, поддерживаю. Он перешёл на 502 505, потому что в 504 507, нет вязкости 40.

[@SkodaclubPiter]

Я считаю диаметрально противоположно, но тут уж каждый имеет право на свое мнение.

[@rileovo1979]

@@SkodaclubPiter согласен

[@Санёк-р1ы]

У меня 2014 г.в. 1.4 , лью шел 0w30 с завода с допуском 504...проехал 170000 ,масла хватает от замены до замены, датчик не срабатывает...значит сильно не жрет...при том что меняю на пробеге 15000....

[@denisgorbachev8645]

@@Санёк-р1ыбензин какой льете?

[@КириллМихайлов-г5й]

Можешь рассказать пожалуйста про st 1 st 2 на 1.4tsi было бы очень интересно что по деньгам и как едет.

[@GABZOR]

офигительно едет на ST1, даже после 80 или 100 по прохладному асфальту шлифует на обгоне, вообще ST1 хватает для комфортной езды и на трассе и в городе, и это я про Рапид 21года 1.4

[@comeNdiecNd]

@@GABZOR в какой конторе делали чип?

[@АлиШер-ю4г]

У меня и без чипа шлифует, не понимаю почему...

[@АртёмАртём-о6л]

Сделал чип мотора и коробки st1 revo на октавии А7 FL, мотор 1.4, разница ощутимая, машина как будто выдохнула, коробка стала переключать передачи адекватнее, появилась полноценная первая передача, на низкой скорости, например в пробках, не дрочит туда-сюда первую и вторую передачу, в общем очень доволен результатом. Ценник правда не очень приятный, прошивка двигателя, со скидкой, 26.000, прошивка DSG 33.000 (на нее скидки не было), но о потраченных деньгах ни разу не пожалел

[@rileovo1979]

За что они берут такие деньги??? По клавишам полчаса постучать 🤔​@@АртёмАртём-о6л

[@brothers_karamazovs]

Спасибо за видео!) Пожалуй, сделаю себе stage-1 😀 По маслу тоже интересная история выходит. У официального диллера сейчас льют по стандартным допускам, но… Лукойл!) Как-то не внушает доверия. С другой стороны, его вряд ли будут подделывать. Тип о, изначально мб низкого качества , но по крайней мере точно масло))

[@АндрейДробахин-м3и]

В Казахстане будут выпускать не только Skoda Kodiaq, но и более доступный кроссовер Skoda Kamiq. Уже известны его характеристики Skoda Kamiq уже сертифицирован в Казахстане. Пошла жара

[@SkodaclubPiter]

Очень ждем цены.

[@АндрейДробахин-м3и]

@@SkodaclubPiter и модели. Потому что Кодиак 2024 уж очень странным получился

[@my_hunt]

Вторая ступень вроде же для обкатки и отключается после 1000км, не? Имею ввиду ее принудительное использование

[@SkodaclubPiter]

Судя по всему она вполне себе самостоятельно включается когда нужно.

[@my_hunt]

@@SkodaclubPiter Если быть точным, то самостоятельно она включается с 3000 оборотов и дает давление масла 4 бара. Принудительное включение второй ступени позволяет получить более высокое давление масла на низких оборотах.

[@M.R.A.31]

7500 интервал для чипа много!я раз в 5000 меняю,а две недели назад в не планово поменять пришлось после 3500!

[@АлексейХабаровск-и1л]

Гениально!!! Просто гениально! Кто такой Игорь? Вышка может техническая у человека? Степень учёная? Игорь просто чувак который покачал тачку на скорость. Я худею... А самое гениальное это "надо прошивать под 95ый а заливать всегда 100ый" Ааааа!!!! ))) гениально! )))

[@SkodaclubPiter]

У него автосервис по постройке подобных проектов.

[@sandro8472]

Непосредственный впрыск масло средне или малозольное впускные клапана склонны к обрастанию нагаром так что vw 504/507

[@SkodaclubPiter]

Я за!

[@АльбертЗакиров-ь7о]

7 лет лью 5/40 с допуском 502 каждые 6000-7000 км. меняю(LUK Gen рулит) и уже пробег 150 тысяч километров и все нормально, переплачивать за 504 допуск я считаю деньги на ветер!

[@РоманРоманов-щ7ш]

Евгений , спасибо за контент ,но вот про 1.8Tsi информации так и не было ,про stage 1 и т.д ,как себе чувствует dq200 и рекомендации по производителю заливки софта и на какой бензин шить . ...

[@SkodaclubPiter]

Так это по сути тот же еа888 Ген2, про который шла речь, только объем поменьше. 350 сил держит легко. Про Dq200 я говорил, если чиповать с ней, то на ст1 и с первой передачи не валить, а лучше вообще валить ходом только. Либо менять коробку, делать полный привод.

[@bekturumbaev5529]

Знатоки ! Вредно ли чиповать только коробку дсг7 ? А именно изменить точки переключения и снизить давление в гидроблке ? Слышал что есть готовые прошивки и другой вариант, под мои хотелки меняют родню прошивку что лучше? Заранее всем спасибо!

[@SkodaclubPiter]

У меня прошита, я в восторге.

[@bekturumbaev5529]

@@SkodaclubPiter у вас расход не увиличился? На вторую на какой скорости переключает при нормальной езде то есть если трогаться как все. А в обратном в порядке как идёт передачи как в стоке или тоже есть изменения?

[@Изменитьимя-г5с]

Как катализатор влияет на масло? Катализатор в выхлопной системе и его наличие наоборот усложняет вывод газов из автомобиля, а значит нагара больше образуется в камерах. Логично не? У кого какие мысли? Думаю тут все зависит от характера вождения и условий эксплуатации. Зимой были лютые морозы и я вообще залил 0-30, заводилась даже после недельного простоя в мороз без особых проблем. На этом масле проехал менее 4тыс и буду менять, ибо оно очень жидкое и хорошо помыло движок, масло уже достаточно темное. При этом, насос не жаловался на низкое давление, хотя такое было в теплом паркинге, но на холоде все ок и диагностика показала, что насос отлично работает. Менять буду на 5-40, обещают жаркое лето, готовимся!

[@РождённыйвЭСЭСЭСЭР]

Ничего там не мешает

[@Изменитьимя-г5с]

@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР тогда смысл в прямотоке?)

[@РождённыйвЭСЭСЭСЭР]

@@Изменитьимя-г5с глушитель и резонатор

[@Dan_alm]

@@Изменитьимя-г5с для турбины это хорошо да и для атмосферника, катализатор затычка для выхлопа,

[@SkodaclubPiter]

Наоборот, масло влияет на катализатор.

[@DLS-x5u]

Сделал стейдж 1 на пробеге 15 тыс, октавия А7 1.4 dsg уже проехал 85 !все огонь. Евро код задолбал их правда чтобы коробку передачи сделали все как хочу) вкл. Спорто драйв, режим получился. Кайф ездить 2 пер вк на 17км и тд под ваш вкус можно все сделать главное поездить в начале и точно прикинуть как бы точно вам хотелось вкл передач. Бензин шил под 100 бенз но ездить можно 95

[@SkodaclubPiter]

Ну хорошо же!🚀

[@ВасилийФедулеев-е7я]

Расскажи о стейдже 1 для Джетта 6 1.4 czca 125сил, дсг. Сколько будет сил ,какие нюансы по настройке дсг, ну вообще что нужно сделать чтобы без проблем кататься.

[@Artem-bh1hi]

Евгений а чем вам не устраивает 502 допуск 5w40 и 0w40????интерестно прочитать ваше мнение)

[@АлексейСкороходов-с4е]

5w40 и 0w40 лучшее масло для этих двигателей, ну если конечно вы не хотите с бака бензина сэкономить на и купить чупа-чупс.

[@Artem-bh1hi]

@@АлексейСкороходов-с4е я просто лью в 1.8 tsi 0w40 вот и хотел у автора узнать чем ему 502 допуск не устраивает!

[@АлексейСкороходов-с4е]

@@Artem-bh1hi когда я шил машину в одной из крутейших контор по доработкам автомобилей, мне сказали лучше забыть об экологичных маслах)

[@АлексейНестеров-щ2й]

Все очень просто: 502 допуск это тяжёлые условия эксплуатации( пробки и т.д.), плюс бензин нестабильного качества, замена через фиксированные интервалы(7500 км). А допуски 504-508 это интервалы замены от 15 до 30 тысяч километров - это Европа, например Бавария, где идеальные дороги и мягкий климат. На многих Вагах там стоит ,как на БМВ устройство,которое определяет срок замены масла. Поэтому каждый владелец сам делает выводы. Я лично всё 127 тысяч лил 502 допуск оригинал(Лукойл), 5W40 в двигатель 2,0 CZPA

[@Artem-bh1hi]

@@АлексейНестеров-щ2й Лукойл никогда не залью в свой автомобиль !

[@MadMaks2002]

Евгений, а ты в какой Шкоде это видео снимаешь?

[@SkodaclubPiter]

В своей, A7 FL

[@Dan_alm]

Наконец то про чип

[@SkodaclubPiter]

Сегодня интересное видео отснял про чип галочкой) В четверг выпущю)

[@EndoRRfiN]

@@SkodaclubPiter чип галочкой? Это еще что за зверёк такой?)) За видео огромное спасибо и респект. Скажу от себя, сейчас думаю про чип Кодьяка 2.0 TSi и видео прям в тему, это как человек который начал в эту тему погружаться и изучать. То что кто то говорит что много воды, отнюдь. Много интересных моментов, в том числе и про масло и про регламент и про то какие запчасти части используются. Вот смотрел видео про чип от PetranVag, вот там ребята прям мусолили на 35 минут. А тут просто сухо, собрано и по делу.

[@SkodaclubPiter]

@@EndoRRfiN спасибо за позитивный отзыв! У Октавии 1.8 есть 2 прошивки с завода, одна на 30Нм больше дает крутящего момента и их можно переключать.

[@sergej3629]

По маслу тема интересная. Территориально нахожусь в Минске (Беларусь), Октавия 1.8 19 г.в. с новья ОД использовал 502 5w40. В данный момент по истечение официальной гарантии (5 лет) остался на данном допуске, наверное уже нет смысла переходить на другое масло по допуску?

[@SkodaclubPiter]

По желанию. Рецепт никто не даст 100 процентный.

[@Dan_alm]

От 502 допуска больше нагара на впускных клапанах, ну и для катализатора якобы не очень полезно, потому как в 502 допуске присадок больше , чистку клапанов впускных нужно делать хотя бы каждые 60 тысяч, из за нагара наиклапанах со временем могут пропуски зажигания появится

[@АльбертЗакиров-ь7о]

@@Dan_alm а ты ей на трассе дай люлей, чтоб все Г. выплюнуло оттуда, такие моторы надо крутить, а не тошнить, у меня уже 150 пробег St.1 лью Люк Армотек с 502 допуском и в цилиндрах и в клапанах как зеркало!

[@Dan_alm]

@@АльбертЗакиров-ь7о я знаю что не тошнить, но факты вещь такая, все равно как никак отложения появляются, у вага даже есть процедура очистка ореховой шелухой впускного тракта

[@AbriGunn]

@@Dan_alm лучше 504?

[@Неизвестность-м1з]

странно почему нужно ставить оригинал, если знаешь какую фирму кладут в коробку оригинала? Она ничем не должна отличаться,кроме цены в 2 раза

[@SkodaclubPiter]

Я лишь транслировал мнение эксперта, сам думаю так же, как и Вы.

[@АндрейКрым-ю8г]

Отличное видео.

[@ony1825]

Евгений, есть контакты сервисов , куда стоило бы обратиться за stage1 ?

[@SkodaclubPiter]

Я наверное теперь только в личке в телеге буду кого либо рекомендовать.

[@fluffysdiary5962]

у меня машина в стоке, обслуживаю как на стайдже. Только запчасти не оригинал, стараюсь найти под другим брендом, которые производятся на том же заводе.

[@SkodaclubPiter]

Они могут быть такими же, а могут быть с более бюджетной линии, тут без гарантий.

[@АртемТабаков-ч1л]

Поставил st 1 (Суперб 2 2012, 1.8 152 лс) В сервисе рекомендуют еще и коробку чиповать, поделитесь своим мнением, стоит ли оно того ?

[@SkodaclubPiter]

А там DSG? На Октавию в то время могли АКПП ставить, на Суперб не знаю. Если DSG, то чиповать очень желательно, если конечно же никто до Вас этим не озадачился. Главное чтобы чип был хороший и мастер с руками.

[@АртемТабаков-ч1л]

@@SkodaclubPiter айсин у меня

[@SkodaclubPiter]

@@АртемТабаков-ч1л тогда не скажу, может лучше и не трогать.

[@КонстантинКоньков-й7с]

Еще пища для размышления: у многих авто с пробегом и у меня вопрос делать ли стейдж на большом пробеге. У меня допустим 1.4 на механике с пробегом 200 тысяч. Ехжу в основном по трассе на скоростях 160-180. Масло от замены до замены. Дак вот стоит ли делать чип?)

[@frankcastle6112]

Хера ты бессмертный 160-180💀 На платниках надеюсь так топишь?

[@АлиШер-ю4г]

Механика шумит при запуске?

[@kevanone4521]

​@@frankcastle6112не знаю как у вас, но в Калининграде автобаны вполне себе хорошие. 220-250 можно на релаксе ехать )

[@SkodaclubPiter]

Да все по состоянию. Если у мотора есть проблемы, то чип ускорит его конец, а если все отлично, то можно и чипануть. Но лично я наверное не стал бы.

[@АлексейВикторов-ю7и]

@@kevanone4521ага сейчас камер на Приморском нахреначили и до Талпаков, уже не навалишь как раньше

[@БенджаминФранклин-я2ь]

Стэйдж 3 на 350 сил практически с Нуля,октавия а7 1.8т полный привод ,пробег 120тыс.все отлично с машиной,без поломок

[@АлександрПортнов-д7о]

Я так и не понял. 1st только холодные свечи оригинальные ставить или можно те что с конвеера идут поставить?

[@SkodaclubPiter]

А это что вам скажут те, кто чипует.

[@Изменитьимя-г5с]

Сделай выпуск про мойку радиаторов для 1.8, очень интересно какие есть варианты чтобы не снимать хотя бы бампер и радиатор кондиционера🥲

[@SkodaclubPiter]

Я бампер снимал, но не ради этого, а ради антихрома. Выпуск есть на канале. Радиатор помыли.

[@alex--888]

ПРИВЕТ ! так у этого Игоря какая октавия рс ? дизельная 184лс на полном приводе или бензин на переднем

[@Artem-bh1hi]

2.0 Tsi

[@SkodaclubPiter]

Бензин на полном.

[@АлексейРаспопин-т6ч]

Сибирский привет. У этой шкоды привод полный или? Если полный то с завода? И сборка чья?

[@SkodaclubPiter]

Это кастом, да, полный, делал сам, у него Сто.

[@АлексСим-л5г]

На самом деле я жду, когда умельцы додумаются сделать комплект электро ускорителя для машин с ДВС. Т.е. к трансмиссии в момент разгона поключается электродвигатель с небольшой акб с запасом 10-15км. Это будет условно гибрид.

[@АлексейХабаровск-и1л]

Значит всё таки и до вас провайдеры добрались? Осторожнее с интернетом, будет много нового)

[@SkodaclubPiter]

Почему условно то? Это самый обычный гибрид.

[@АлексСим-л5г]

@@SkodaclubPiter потому что подразумевается оч. маленькая батарея. только на пару разгонов и рекуперацию (места мало). быстрый разгон разгон до сотни только от принудительного включения (например только в режиме "спорт"). Это то, чего МНЕ хватило бы, учитывая и так не большие габариты ети. Для обгонов на трассе. КАК такое реализовать - не знаю. п.с. вместо закиси азота). ябы предпочёл такой вариант вместо ЧИПа.

[@SkodaclubPiter]

@@АлексСим-л5г так без полного привода это все равно бесполезно.

[@АлексСим-л5г]

@@SkodaclubPiter я про полный привод и говорю.

[@ВиталийСмирнов-н5р]

Подскажите, что за подголовники установлены? Это же не родные?

[@SkodaclubPiter]

Нет, это активные подголовники, в случае ДТП они сами выходят вперед. Ну и регулировать их можно в 2 плоскостях, что удобно.

[@ВиталийСмирнов-н5р]

@@SkodaclubPiter а где такие можно приобрести?

[@SkodaclubPiter]

@@ВиталийСмирнов-н5р я на Авито брал.

[@pavel-orlov]

Аргумент "так говорит Игорь" выглядит очень забавно, если честно)

[@SkodaclubPiter]

Почему?

[@pavel-orlov]

@@SkodaclubPiterПотому что апелляция к авторитету аргументом не является.

[@SkodaclubPiter]

@@pavel-orlov все СМИ берут комментарии у экспертов, чем я хуже?

[@pavel-orlov]

@@SkodaclubPiterВо-первых, я не сказал ничего плохого про Вас. А, во-вторых, адекватности в СМИ не было практически никогда. Если бы у эксперта был адекватный ответ, то он бы строился на каком-то научном базисе, а не просто на личном опыте, что абсолютно нерелевантно. Вот будет поломка движа (не дай бог, но все же) и что, при проведении ,скажем, судебной экспертизы, эксперт напишет без какого-либо исследования: "по моему мнению, поломка не из-за Stage 1, потому что мое авто не сломалось". Да, это душно, но вопрос-то не развлекательного характера все же.

[@SkodaclubPiter]

@@pavel-orlov я думаю что у Игоря несколько десятков клиентов наберется, так что этому опыту вполне можно доверять. А как найти эксперта в этой области с научной базой я себе не представляю🤷‍♂️

[@ВиталикМорозов-ы3ц]

Женя что знаешь про улучшение алгоритма регулирования давления масла?

[@SkodaclubPiter]

Только то, что в конце видео рассказал.

[@ВиталикМорозов-ы3ц]

@@SkodaclubPiter это и имеется ввиду. Понял.

[@ЕгорБиркин-м4ш]

Так надо в DQ200 менять масло в итоге?

[@SkodaclubPiter]

В мехчасти надо раз в 60-100 ткм, все по разному считают.

[@Vasiliy67rus]

На канале менеджер Антон, эта Октавия была в заездах с Игорем

[@dt8696]

мы в нашем городке , людям без каталика , запеневаем выхлопную трубу😂😂😂 иначе вонь стоит на весь микрорайон

[@SkodaclubPiter]

Сурово!😁

[@oleggolka]

Какие свечи в итоге ставить то ? Подскажите пожалуйста. Octavia 1.8, st1 , 2019

[@cympak009]

ngk

[@SkodaclubPiter]

Оригинальные.

[@ПокатушкиЕКБ]

Только оригинал свечи!!!

[@ПокатушкиЕКБ]

У меня 1.8 ген 2 шитый, ST1 йеть под хвост получает ежедневно, на ориг свечах отьездил 45000, осмотрел-живые, заменить решил после того как в -35 мороза машина завелась на 3х цилиндрах правда после прогрева и перезапуска все стало норм но не стал больше ждать таких звоночков и взял комплект новой ориги)

[@XondroZzz]

Оригинал идут и нгк и ещё какие то , по-моему бош . Так вот что лучше непонятно, оригинал тоже разлетается бывает

[@Aleksandr..1958]

Было видео на вашем канале с экспертом, который сказал, что в dq 200 масло раз в 90К менять нужно.

[@SkodaclubPiter]

Я думаю что Игорю в большей степени попадаются мокрые коробки и stage 2-3. Он здесь не уточнял. Но опять же мнения могут быть разные, это нормально.

[@НикитаБарбосов-ш5г]

Ст 1 ни на что не влияет! Видимо по этому многие салоны проверяют ваги на наличие чипа , перед тем как принять их в трейд ин. И сразу минус 200к при оценке если на стейдже☝️

[@SkodaclubPiter]

Удобно! Но я не слышал о таком.

[@oleg6065]

А если откатить в сток? Имею ввиду через REVO sps? Можно ли увидеть чип?

[@ЯрКач]

​@@oleg6065 Косвенно по количеству перепрошивок, в ЭБУ эта инфа остаётся.

[@alexeygnutov8007]

Да забей, это только ваговоды с их зачатками мозга способны думать, что увеличения наддува ни на что не влияет по ресурсу

[@pavelkurbatov5506]

Немного не соглашусь с тем что ST1 ни на что не влияет, часто конструктивно различается типа охлаждение турбины там где мощности больше с завода, как должно работать на заводе уже все просчитано и зашито, а кто ездит на СТ3 они ставят себе мониторинг откатов, чуть не уследишь и привет, там очень много моментов. 6 лет езжу на ST1, в целом пока ничего не отъехало.

[@SkodaclubPiter]

Ну там фишка в том, что как раз таки благодаря заточке штатной прошивки под экологию, греется все больше, чем на чипе. Так мне Игорь сказал.

[@АльбертЗакиров-ь7о]

О божественное слово "ОРИГИНАЛ", это каким фанатом надо быть оригинала, где его сейчас найти, ну найдешь ты его по конской цене и будешь ездить счастливый как слон, да брось! Есть куча хороших заменителей, вот к примеру помпа Patron пробежала 70т.км, когда ее ресурс 40 т.км., оригинал даже столько не проходит, а купишь ты за баснословные деньги!

[@SkodaclubPiter]

Игорь говорит про высоконагруженные двигатели и свой опыт.

[@phantomas6387]

Хотелось бы увидеть обзор на кодиак 2.0 бензин с stage 2 или 3, как там миллер уживается с такими изменениями.

[@SkodaclubPiter]

Жду когда будет доведен до ума Тигуан с Миллером на 400 сил. Самому очень интересно!

[@1405721]

Купил Тигуан с Миллером на стейдж 1, начался помпаж турбины, спецы сказали что криво легла прошивка, откатил в сток и все прошло. Нужно знать к кому обращатся

[@ТорСтраха]

Здравствуйте можно мотор 1.8 поставить газ либо метен.?

[@SkodaclubPiter]

Не слышал чтобы кто то такое делал. А зачем?

[@aleksandr_sneg88]

Спасибо за видео 👍🏼

[@SkodaclubPiter]

🤗🤗🤗

[@Ainstain.Ainstain]

А как насчет чип-тюнинга на нетурбовых машинках? Например 1,6 Polo/Рапид?

[@SkodaclubPiter]

На канале есть подробное видео сравнения чипованного Рапида 1.6 и нет.

[@ВадимСмирнов-щ8п]

Cтавь смело. На октавию 1.6 делал. Цена вопроса 5 тыс. Только ОБЯЗАТЕЛЬНО надо промыть топливные форсунки, я мыл на диллере. (2 тыс.) Тачку не узнать. До промывки форсунок разницы в динамике не увидел.

[@SkodaclubPiter]

@@ВадимСмирнов-щ8п так может это промывка эффект дала, а не сип за 5000?

[@ВадимСмирнов-щ8п]

@@SkodaclubPiter Нет, авто так никогда не ехала, я брал новую с салона. Проездил 108 тыс. Никогда аппарат так не ехал-ни на 10 тыс, ни на 20 ит.д. Так что это ст.1

[@МаксимПетров-ц7п2н]

Евгений,что по поводу занижения тачки,когда начнешь и на сколько уронишь?

[@SkodaclubPiter]

Думаю прямо сейчас на эту тему.

[@Lyusow]

В CZCA 1.4 ст1 лью 5-40, допуск 502. Там разница в бензине, 504 допуск уже не кушает "плохой" бензин, а от него никто не застрахован. Кто-то изощряется и начинает лить (в т.ч летомо) 0-20, не понимаю в чём суть, а особенно если человек при этом и наваливает...

[@Lyusow]

А, ну и чип етюнерс. Считаю его лучшим🗿

[@SkodaclubPiter]

Так бензин то у нас хороший🤷‍♂️

[@Lyusow]

@@SkodaclubPiter Надеюсь))

[@Lyusow]

@@SkodaclubPiter Чип под 95, лью газпром 95G. Возможно, летом буду лить сотый. А Вы какой льете? Может в видео сказали, а прослушал)

[@SkodaclubPiter]

@@Lyusow я лью 100 РН летом, зимой тоже, но зимой можно и сэкономить😉

[@alexandr5_th]

Знаю чела с Супербом 550 лс на ковке - уже 4й год ездит.

[@pit8397]

Можно ездить по разному

[@alexandr5_th]

@@pit8397 Кто делает стейдж 3+ на кованой ШПГ , тот ездит вполне определенным образом.

[@МаксимПетров-ц7п2н]

Масло 502 допуск потому,что в РФ бензин кал 504 для качественного топлива.

[@SkodaclubPiter]

У нас бензин отличный на нормальных АЗС, кто им такую гоупость сказал?

[@victorschannel7068]

может уже сказки про плохой бензин оставите в 90х ???

[@gayseverin766]

Сразу видно, человек не знает что такое "кал бензин") В России давно отличный бензин, заправляйтесь на правильных заправках. Идиотская тема вообще честно говоря, люди говорят че попало не имеющие ни какого понимания что, как и где работает.

[@тотсамыйВася-я1ж]

Сокращает ли ресурс двс ст1 ? У меня была актаха 1.8 ис20 . 450 момента на 355 сил . Общий пробег 145к на конфиге 110 . Есть знакомы на полике 1.4 ис 12 гибрид . 380 момента и 265 лс . Пробег 170к на конфиге 130к . Сейчас у меня тигуан 2.0 отто ис20 гибрид . 580 момента и 465 лс . Покупал на пробеге 25к ,сейчас пробег 80 на конфиге 40 . Множество еще есть примеров . Все работает . Есть пример зато другой один на октавии 1.8 сток положил коробку к 57к пробега . Другой на октавии 4 на 4 положил коробас до 100к тоже сток )))

[@SkodaclubPiter]

Ну да, очень важно как ездить, конечно!

[@KpecTb9nun]

1.8 турбо ген 3 рево стэдж 1 лью 0w30 502-505

[@MatYortube]

Хей народ! Давай подписка оформляй! Евгений старается жеж, инфу интересную дает.

[@SkodaclubPiter]

Вау! Спасибо за поддержку!🤝

[@rynaldserzams1390]

Спасибо за видео. Сколько вобше ресурс может быть на дизеле 1,6 литра 115 лошадок ? Мне 740 000 и едит супер ,сажегого и катика нету конечно . Турбина начало масло гнать. Поменял .может есть смысл чипонуть ? Или на током пробег лучше не надо ?

[@SkodaclubPiter]

Да кто же его знает, Вы меня спрашиваете на таком пробеге, когда что то предсказать уже очень сложно. Я бы не стал чиповать.

[@AlexAlex-tx8hf]

Что за машина?

[@rynaldserzams1390]

@@AlexAlex-tx8hf Skoda octavia 2017 fl ,ручка . 1,6 дизель 110 .такси ,город .

[@AlexAlex-tx8hf]

@@rynaldserzams1390 реально пробег 740к? Какие проблемы были?

[@rynaldserzams1390]

@@AlexAlex-tx8hf да уже 760 . Проблеми ,менялос сцепления сборе ,комплект и недавно турбина было реставрирована . Екология вырезана и блок прошит . Таксопарк брал несколько машин и есть на другой уже 900 .также отказалис от гарантий ! Сервисноий книжки только подпис што куплен авто . Масла менялос не у дилера не знаю может потому . Так масло 1 литр на 10 000км примерно .

[@hainshammerr]

Про мотор всё понятно но вот про ресурс нашей коробки DQ200 ты вообще ни чего не сказал она как я понимаю 250 ньютонов держит а при 1ST такой момент и достигается дак на сколько долго будет играть музыка мне интересно ))

[@SkodaclubPiter]

Она и 250 не держит долго. С места не валите с отключенной ASR и в ручном режиме, тогда и жить будет, что без чипа что с чипом.

[@Неизвестность-м1з]

И сколько стоит сделать 500 сил на шкоду?)

[@SkodaclubPiter]

А я снимал тут недавно два Тигуана, посмотрите на канале😉

[@igorrevo34]

Накидайте лайков, мы осветим эту тему с Женей, более популярно)

[@МикиИтд]

«Мамонта» съел? Это тонкий намёк?)

[@SkodaclubPiter]

Нет, это без контекста если честно🤣 А о чем или ком речь?

[@Ainstain.Ainstain]

Больше 250 лс на моноприводе нет смысла - на полной мощи уже будет проворачивать резину даже сухом асфальте.

[@SkodaclubPiter]

Ее и на 180 уже проворачивает.

[@brothers_karamazovs]

Так это с места. Зато на трассе на скоростях за 100… «все только начинается» при 250 лс у легковой ☺️

[@Enchanter123123]

Зачем привязываться по замене масла к пробегу? Ваша шкода, как и моя, умеет считать моточасы. 250 часов отработал двигатель - замени масло.

[@SkodaclubPiter]

Ну это упрощенный вариант. У меня моточасы только сигналка показывает.

[@Enchanter123123]

@@SkodaclubPiter статистики по расходу/пробегу "от запуска", "от заправки", "длительный пробег" разве нет у вас? Длительный пробег умеет 100 часов отсчитывать - я по нему ориентируюсь :)

[@SkodaclubPiter]

@@Enchanter123123 каждый раз смотрите когда он округляется и считаете? Мне такое в голову не приходило. Но у меня приложение считает мото-часы, так что с этим проблемы нет.

[@Enchanter123123]

@@SkodaclubPiter если коротко - то да, вношу правки в расчеты, когда выезжаю например на юг - где большой и быстрый пробег. А так в основном город - и расчеты довольно-таки просты.

[@SkodaclubPiter]

@@Enchanter123123 сложновато, но почему бы и нет?🤷‍♂️

[@АлексСим-л5г]

а сколько стоит Стейч 3 на ети фл?

[@SkodaclubPiter]

Очень по разному может стоить, но меньше чем на 350 тыс расчитывать точно не приходится.

[@АлексСим-л5г]

@@SkodaclubPiter понял, спасибо. А насколько Стейч-1 убирает турбо-яму. по ощущенияю. Я слышал что никак.

[@fynbg]

​​@@АлексСим-л5г по ощущениям только увеличится, по факту не изменится

[@АлексСим-л5г]

@@fynbg спасибо, я так и предполагал.

[@ТорСтраха]

Или только на 1.6 атмо можно

[@SkodaclubPiter]

Этот точно можно.

[@ВикторПетров-я2у]

Какое масло в двигатель льеш?

[@SkodaclubPiter]

504 допуск

[@user-oe1qv5bw5n]

😂 зачем им вторую ступень масляного насоса включать, педальку жмут каждые 2 минуты и она на первую и не опускается, а вот людям кто спокойно ездит и под настроение хотя вальнуть.. надо немного на место обывателя вставать)

[@SkodaclubPiter]

Вот где Вы раньше были? Я весь день сегодня пытался вспомнить в каком выпуске обсуждал эту вторую скорость масляного насоса, чтобы кадры подклеить в видео, которое завтра выйдет. Так и не нашел😢 Ну теперь уже перемонтировать не буду.🤷‍♂️

[@user-oe1qv5bw5n]

@@SkodaclubPiter ну что ж будет про запас на будущее так сказать) Ещё моторы разные, разная степень сжатия, тоже на надёжность после чипа играет..? Стоит ли понижать конструктивно СЖ для надёжности, даже для ст1 под иногда 95й, насколько это сложно, дорого, вот вопрос, на мой взгляд, интересный..

[@SkodaclubPiter]

@@user-oe1qv5bw5n нет смысла с этим играться. На хорошем ст1 и так растет надежность за счет снижения экологии.

[@Костян-ы4ж]

Ну такое. Вас послушать, так там на каждом ТО пол машины менять. Нормально машина на чипе по 95 бенз на 95 и ездит. Да и что вы труситесь вокруг свечей. Че не каждый день их менять? На st1 так точно ходят как обычно. И что значит оригинал? Вы что до сих пор верите в магию оригинала. Не делает же сам vag свечи. Они жет или ngk или bosh, не помню, ну их и берите. Замена масла - тоже странно. Люди все по разному ездят, у кого то трассовый пробег большой и но эти 7500 км наматывает за пару месяцев, что тому маслу будет. Эти все рекомендации справедливы доя корчей, которые не вылазят из соревнований. Вы что хотите сказать, если сделал st1, так все, люди носятся как угалелые? Они так де каждый день ездят в пробках на свои работы а на выхах гуляют. Ну когда никогда навалят. Так что ничего для машины особо не меняется, соответственно и повышенное внимание - спорный момент.

[@SkodaclubPiter]

Оригинальные свечи делаются по ТЗ ВАГа.

[@niklot8350]

Если человек чипует мотор это в априоре уже влияет на ресурс иак как человек мотор будет крутить😂

[@SkodaclubPiter]

Вот второе да, первое нет.

[@ИгорьЛук-п9с]

Пусто, размыто

[@СоловейРазбойник-т4ш]

100 процентов

[@ЮрийВоронин-ц1р]

А 7 форс?

[@SkodaclubPiter]

Не понял вопрос🤷‍♂️

[@ЮрийВоронин-ц1р]

@@SkodaclubPiter контора севен форс, она ж тоже раскрученная

[@SkodaclubPiter]

@@ЮрийВоронин-ц1р я вообще впервые услышал🤷‍♂️

[@АлексейСкороходов-с4е]

Не всё так, у меня st3 и экология на месте. Разница конечно есть если делать вонючий пердеж, но для семьи лучше тихо и без запаха)

[@SkodaclubPiter]

Ух ты! Если Вы в Питере, то я снял бы выпуск про Вашу машину😉

[@АлексейСкороходов-с4е]

@@SkodaclubPiter в Москве, может с семьёй летом сгоняем к вам... По настройкам is20, 296 сил и 432 момента уже с 2000 оборотов. Настраивали долго на стенде.

[@SkodaclubPiter]

@@АлексейСкороходов-с4е напишите мне в тележку @e_soloviev, чтобы не забыть😉

[@AlexAlex-tx8hf]

А какая машина и мотор то?

[@АлексейСкороходов-с4е]

@@AlexAlex-tx8hf Октавия а7 1.8

[@TheVaer]

Про бензин не согласен. Я езжу на 100. При переходе на Stage 2 Revo, случайно залили прошивку под 95 ( просто я не сказал настройщику на каком езжу) И машина после этого вообще не ехала. Так что надо заливать правильный бензин.

[@SkodaclubPiter]

Ну вот я поделился мнением Игоря. Понятно что в каждого свои истории. У него под 95 прошивка и едет 2.99 до ста.

[@сабирд]

Чипануть шкоду рапид на 1.6 или не чипануть вот в чем вопрос. Туби ар нат туби 🤣🤣🤣

[@SkodaclubPiter]

Я снимал сравнительный тест таких автомобилей.

[@сабирд]

@@SkodaclubPiter помню. но там люди странные были. прошивки мутные калеса разные

[@SkodaclubPiter]

@@сабирд ну не знаю что сказать, подобрать две идентичные машины задача та еще. Спасибо ребятам, что согласились сняться. На мой взгляд чудес от такого чипа ждать не стоит, но машина все же поприятнее становится. Так что смотрите на свой кошелек, насколько расходы на чип-тюнинг для Вас существенны.

[@ДмитрийУсов-м1с]

Автор хорош душнить, делай стейдж3 и подписота попрет)))

[@SkodaclubPiter]

Пока что сделал кое чего другое. В четверг выпущу. А вообще я с уважением отношусь к подписчикам, не люблю.выражения а-ля подписота.

[@dima.dima69]

паххпахапхахпаххапх канал смотрят в 10 раз больше людей чем на него подписаны🤦‍♂🤦‍♂😂😂😂😂 ты накурился что ли? папахах подписчиков 66к это шляпное видео 16к просмотров ..тебя смотрят в 4 раза меньше чем на тебя пописано

[@SkodaclubPiter]

За 3 месяца статистика: disk.yandex.ru/i/Af0r-MZx3kgKpQ У меня на канале 500 видео, люди смотрят разные из них, мало кто смотрит вообще все, поэтому ничего удивительного. Какое то видео набирает 700000 просмотров, а какое то 8000.

[@Aleksandr..1958]

502 допуск быстрее кат положит, если кат вырезан вэлком.

[@АлексейСтепанов-ч1б]

Сколько вложений у него вышло?

[@SkodaclubPiter]

Не снять мне обзор на его машину уже скорее всего. Плюс он многое делал сам. Нам его цифры ничего не скажут🤷‍♂️

[@АлексейСтепанов-ч1б]

@@SkodaclubPiter надо снять обзор типа что почём к примеру с самого простого,стейдж1 допустим16тр,потом далее понарастающей чоо можно чтобы без сильных затрат к примеру далее вырезать катализатор может помянять воздухозаборник из простого,так то смотрел про тигуаны ,но подробнее от малого.и кстати может сделаешь себе чип,а потом глядишь скидку клубням сделают))

[@SkodaclubPiter]

@@АлексейСтепанов-ч1б Ох… это очень индивидуально. Я снимаю какие-то определенные кейсы. Можно на них ориентироваться.

[@NekrasovBear]

Электрод свечи осыпался и машину пришлось капиталить? Да вы совсем не следите за словами. А значит и в остальном скорее всего хмм … не искренны. Не вводите людей в заблуждение пожалуйста.

[@SkodaclubPiter]

Всё как есть🤷‍♂️

[@Неизвестность-м1з]

А Масло какое льет так и не сказал))) 5w40 это то понятно и так)

[@иванборисов-х6ш]

А ПОЧЕМУ НЕ 5W30?

[@SkodaclubPiter]

@@иванборисов-х6ш я тоже не понимаю🤷‍♂️

[@Неизвестность-м1з]

@@SkodaclubPiter у 30 показатели ниже, особенно в жару на теплонагруженном моторе

[@иванборисов-х6ш]

@@Неизвестность-м1з Да это понятно но у нас не субтропики достаточно и 30 т.к. 40-ка для жаркого климата

[@alexeygnutov8007]

В головах многих людей чип на ваге - это что-то магическое, когда понажимали кнопки и у вас из воздуха взялось +60 л.с. Так вот, прибавка в мощности достигается тупо увеличением наддува турбины. То есть на максимальном газу в цилиндры нагнетается больше воздуха, а значит - сгорает больше топливовоздушной смеси, а значит увеличивается нагрузка на поршни, шатуны, кольца и т.д. Только даун может не понимать, что это В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ уменьшает ресурс двигателя. Просто большинство владельцев вага после тюнинга катаются 20000 км и скидывают его, перекрестившись. Поэтому у них, конечно, чип никак не влияет на ресурс - что с ним, что без него 20000 машина проездит

[@SkodaclubPiter]

Ну вот специально это видео снял что бы показать другую точку зрения.

[@АнтонМаксимов-й4й]

Ни о чём. Последний год как будто высасываются из ничего темы для видео

[@SkodaclubPiter]

Предложите свою тему, я постараюсь снять😉