Jetta VS7 отзыв владельца, китайский Volkswagen в России

  Рет қаралды 125,571

Евгений Соловьев | Skoda club Piter

Евгений Соловьев | Skoda club Piter

10 ай бұрын

Подробный обзор, тест-драйв и отзыв владельца о китайском Volkswagen под маркой Jetta, модель VS7 в топовой комплектации Glory 1.4 TSI 150 л.с. АКПП-6 Aisin. Цена, на чем сэкономил производитель, что пришлось дорабатывать самостоятельно, что с гарантией, ну и конечно же наши впечатления от автомобиля.
nediler.spb.ru/?erid=LatgBZbTm
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_motion
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат клуба: t.me/skodaclubpiter
Резервный канал на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/yes_motion
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.

Пікірлер: 514
@user-ec8id2jm7n
@user-ec8id2jm7n 10 ай бұрын
Спасибо кабинету министров за наш автопром.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Это пока еще китайско-немецкий автопром.
@user-ox9kr6zf1e
@user-ox9kr6zf1e 9 ай бұрын
Либералоголовым опять что-то не нравится, купи самокат кострюля и не жужжи
@andrewsvetlov2190
@andrewsvetlov2190 6 ай бұрын
Скажи спасибо Денису Манторову зятю Чемезова !
@user-fl5mo7cu2h
@user-fl5mo7cu2h 10 ай бұрын
В который раз убедился, что это китайская имитация ВАГа. Нет того, нет этого, тут удешевили, там упростили.
@tarantasov
@tarantasov 10 ай бұрын
И непонятно зачем это покупать тогда, раз сплошной компромисс. Лучше уж чистокровных китайцев рассматривать в этом ценовом диапазоне.
@user-fl5mo7cu2h
@user-fl5mo7cu2h 10 ай бұрын
@@tarantasov если хорошо углубится в китайцев, то и они в большинстве своём тоже состоят из одних компромиссов. Непонятно кем разработанные двигателя и коробки, очень большие проблемы с эргономикой, проблема с переводами и шрифтами, проблемы с обновлениями. И цены конечно же. Китаец за 4млн, даже на общем фоне рынка, это перебор. Я предпочёл бы б/у ВАГ, хорошо обслужить его и будет он служить верой и правдой.
@tarantasov
@tarantasov 10 ай бұрын
@@user-fl5mo7cu2h Купить за 3кк и доработать еще... На фоне кучи китайцев уж точно есть из чего выбрать.
@en-sy6cn
@en-sy6cn 10 ай бұрын
​@@user-fl5mo7cu2hчто за сказки ты тут рассказываешь 🤦‍♂️🤣нет динамики ,шрифты и т, д . Это ты расскажи басни эти детям во дворе . Был у меня , ф7 , джулион , кулрей щас Дарко , и про твой бред , не в одном авто не было и не слышал . Вот скажи , где вас экспертов берут ??? 🤣🤭
@user-fl5mo7cu2h
@user-fl5mo7cu2h 10 ай бұрын
@@en-sy6cn судя по тому как ты часто меняешь машины ты или работник автосалона или просто балабол, что скорее всего. В автосалонах попробовал почти весь Китай, кроме чангана и ещё пары мало представлены брендов. И мне даже этого малова времени хватило, чтобы сделать такие выводы.
@user-tx4rq2zb4w
@user-tx4rq2zb4w 10 ай бұрын
День добрый хотел посмотреть но когда услышал цену был немного в шоке ( каналу респект и уважение)
@nek0tnek0t92
@nek0tnek0t92 10 ай бұрын
Простая машина, лишённая каких-либо претензий. Но с отличной эргономикой, просторным салоном и коробкой-автомат. Короче говоря - самое оно для тех, кто относится к машине без особой любви, как к просто функции. Главный минус - цены в нынешних российских реалиях. Далеко не все представители той целевой группы, для кого создан этот автомобиль, смогут его себе позволить. А те, кто легко смогут позволить - вряд ли выберут именно его.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Все так и есть! 💯%
@user-it5wg8qo5k
@user-it5wg8qo5k 10 ай бұрын
Как не прискорбно, но если посмотреть на курс , то цены у нас походу будут только рости .
@user-mn6vt7in8f
@user-mn6vt7in8f 10 ай бұрын
подписываюсь под каждым словом, +1
@user-nu1lp2uh2s
@user-nu1lp2uh2s 8 ай бұрын
Точно. Не могу даже в кредит позволить. Вообще. Хоть и з. П 70
@12345667887
@12345667887 6 ай бұрын
@@user-nu1lp2uh2s700 долларов з.п. это очень мало в нынешних реалиях к сожалению😢
@johnyholygun7698
@johnyholygun7698 10 ай бұрын
Меня улыбнула фраза владельца: " свои 100.000 проедет точно" 😂😂😂
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Очевидно что он больше не накатывает, как первый владелец. Про себя и говорит😉
@user-bc4rz4no9l
@user-bc4rz4no9l 8 ай бұрын
Этот двигатель 250-300 спокойно пройдёт . Ещё и коробка айсин , с ней тоже ничего не будет
@johnyholygun7698
@johnyholygun7698 8 ай бұрын
@@user-bc4rz4no9l вопрос не к ДВС и КПП, а ко всему остальному, в том числе к кузову
@artemageev2407
@artemageev2407 8 ай бұрын
Много кто так и живёт)))любая машина,кроме нашего автопрома только после 100т.км требует внимания уже,кроме ТО
@user-xs2rc5km8p
@user-xs2rc5km8p 7 ай бұрын
У меня кодиак русский, 1,4 107 сейчас, ну и новая джетта, заводятся одинаков
@sergeqqq3670
@sergeqqq3670 10 ай бұрын
Спасибо за подробный обзор. Владельцу респект, заморочился вплоть до замены стекол👍
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Оба стекла тысяч в 5 вышли кстати.
@skodakodiaqhockeyedition4417
@skodakodiaqhockeyedition4417 10 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Уважаемый автор. Англиский язык не все знают. Мы где живём в России. Как бы так.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Мне кажется в школе плюс-минус большинство учило. Да и много литературы только на английском. Может конечно же это в моей профессии так, не знаю🤷‍♂️ Да и английский примитивный язык, у меня родители пенсионеры, которые в школе немецкий учили, все основные слова читают.
@skodakodiaqhockeyedition4417
@skodakodiaqhockeyedition4417 10 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Уважаемый автор! Не у всех есть в школе иностранные языке. Где-то есть, а где-то нету. Просто людей не надо на сильно застовлят учить иностраный язык. Решает каждый сам. Что я знаю только немецский. И русский. Мне больше не чего не нужно.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
@@skodakodiaqhockeyedition4417 я что ли заставляю? Есть вот такой авто, мультимедиа только на китайском и английском, либо человек в состоянии запомнить десяток слов на английском, либо учит китайский, либо пользоваться в полной мере автомобилем он не сможет. Я считаю что это не проблема. Но для кого то возможно это стена. Впрочем вероятно тогда проще русскую машину купить.
@user-no5rr5uh8n
@user-no5rr5uh8n 10 ай бұрын
Конечно экономия очень бросается в глаза... И цена дороговато Удачной эксплуатации владельцу!
@user-iw8kv6lb1l
@user-iw8kv6lb1l 10 ай бұрын
Ну я скажу, не плохо, не плохо, есть вопросы конечно, но при всем при этом, в принципе это ВАГ, это кроссовер, комплектация вполне хорошая, в идеале еще бы подогрев лобового стекла (согласен, поясничный упор нужен обязательно 👍). И все это за 2850-новый автомобиль. В текущих реалиях это хорошо. Спасибо за обзор, интересно, полезно.
@rumedved
@rumedved 10 ай бұрын
3:00 Женя сделал мой день. Бюджетный ваг за 3 мульта😅
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Такие времена🤷‍♂️
@chmm983
@chmm983 10 ай бұрын
Не, ну на фоне Коди за 5.....
@user-xy4ir2ly6s
@user-xy4ir2ly6s 9 ай бұрын
Отличное видео, интересный и полезный обзор.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 9 ай бұрын
Спасибо! Может быть возьму такую на длительный тест😉
@user-wh1ce3ix9s
@user-wh1ce3ix9s 10 ай бұрын
Спасибо за обзор! Ждал, хотел услышать твоё мнение про китайский ВАГ и посмотрев, думаю а не повернуться мне в сторону OMODA C5 AWD.(в твоём обзоре вроде, ты его не хаял) 1.6, робот и кроме доп шумки колесных арок, мне колхозить ничего не надо будет...), как в этом недо Ваге с китайским диктором.. Сел на китайца и понимаешь, китаец....)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Мне хотелось бы видеть Чери тигго 7 с аналогичными Омоде агрегатами. Точно можно было бы брать.
@Edelweiss_spb
@Edelweiss_spb 10 ай бұрын
Так же выбирал между Джетой и Омода с5 . В итоге выбор пал на Омоду с5 на полном приводе. Взял ее неделю назад. Максималка за 2800. Прошел 1500 км. Машиной доволен. Джета хороша, но нет гарантии .
@guanyu5778
@guanyu5778 9 ай бұрын
@@Edelweiss_spb ну чего ты.... 150т.км пройдёшь,тогда пиши...
@user-xy4ir2ly6s
@user-xy4ir2ly6s 10 ай бұрын
Отличный, интересный и полезный обзор !!!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Спасибо!)
@aviadilae
@aviadilae 9 ай бұрын
Джета 👍🏼 не знал, что такой есть кузов…. Спасибо за показ авто.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 9 ай бұрын
А их всего 3: VA3, VS5 и VS7😉
@user-th7uk6rl6j
@user-th7uk6rl6j 10 ай бұрын
Сейчас у меня Кодиак 2.0 180 лс. Это третья Шкода. Была Октавия а7 и Суперб с моторами 1,8 180лс. и на дсг7. Рабочая машина Фольксваген Поло лифтбек 1.6 на айсин. Коробка ужас. После суперб покупал новый Мерседес е класса. Продал на хрен. Не смог после шкода привыкнуть. И из-за того что не на дсг соответственно. На поло по работе, по району езжу и уже 2й год не могу привыкнуть. Дсг лучшая коробка передач. Без дсг не могу никак, не те эмоции от вождения!!!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Факт!💯
@user-lj6vy7nt1i
@user-lj6vy7nt1i 10 ай бұрын
ДСГ --- лучшая коробка из всех что есть!!!!!
@user-ov4rn4mf2k
@user-ov4rn4mf2k 10 ай бұрын
Согласен что дсг коробка хорошая было два тигуана , сейчас карок с айсином восьмиступкой , коробка нравится , была и октавия с шестиступкой айсином . Восьмиступка гораздо лучше .
@user-gg4bg3ds8e
@user-gg4bg3ds8e 10 ай бұрын
Хорошо что мотор есть и колеса. Самому ставить не пришлось
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Джетта думает о своих клиентах!😅
@user-xm8lp9px1d
@user-xm8lp9px1d 9 ай бұрын
😂
@user-hu6bu8os8k
@user-hu6bu8os8k 7 күн бұрын
Хороший обзор, спасибо!
@user-or9zn3nb2e
@user-or9zn3nb2e 9 ай бұрын
Скажите, пжл, в комплектации Глори есть система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 9 ай бұрын
Да, там есть Front assyst, в видео же показываю. А вот как и насколько она хорошо работает, ответить можно будет еще очень не скоро.
@user-or9zn3nb2e
@user-or9zn3nb2e 9 ай бұрын
@@SkodaclubPiter, спасибо. Этот момент как-то просмотрел. Теперь вот да, узнать бы, как и насколько хорошо она работает. Например, в одном из видео про Hyundai Bayon на практике показали, как работают все его ассистенты, коих у него большое количество. Вот бы кто из владельцев Jetta VS5 подобное сделал. Хотя бы словами подробно описал.
@susanin-mordwin
@susanin-mordwin 8 ай бұрын
Вчера зашел посмотрел) ну для меня не компромисс. Все ок) за цену 2750 как озвучил продавец- все ок) адаптивный круиз, красивые колеса, цифровая приборка) уж точно лучше чем Китай Китай) мелочи допилишь для себя и все ок)
@NP-nh2lf
@NP-nh2lf 9 ай бұрын
Всем привет! Стоит выбор между: Jetta VS7 Glory 22г., Tiggo 7 Pro Max Ultimate 23г, Geely Coolray Flagship, Geely Atlas Pro Flagship и Haval Jolion Premium. Что можете подсказать, что лучше и почему? У самого уже в голове все перепуталась от выбора(((
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 9 ай бұрын
Что лучше и почему на целы ролик потянет, выходил у меня недавно такой на канал) Я брал бы один из Geely в данном случае. Дальше сами)
@guanyu5778
@guanyu5778 9 ай бұрын
Привет! Имхо. Тигго 7промакс или Джили Атлас. Однозначно лучше всего что тут есть ещё. Про Джетту в видео всё понятно,какой то автоваз допили сам,ещё и без ПП. Кулрей классный вариант,но маленький,нету ПП. Хавал хорош,но он прям однозначно бюджетен,на пол порядка примерно,можно потом разачароваться со временем. Имхо. 7ка или Атлас.Есть всё и всем лучше,тут только форма решит.
@felix-bz4po
@felix-bz4po 6 ай бұрын
Лучше джету чем китайцев
@SobakaBarabaka777
@SobakaBarabaka777 5 ай бұрын
​@@felix-bz4poлучше китайскую джету, чем китайцев )))
@Gefry_Hujsnim
@Gefry_Hujsnim 3 ай бұрын
Лучше спроси где достать на эту тачку фильтра или заднюю фару:)
@Aleksei668
@Aleksei668 10 ай бұрын
Покупкой доволен, только ещё поменяю все стёкла,радар поставлю, сделаю шумку, перекрашу в другой цвет и двигатель V 8 накину
@user-ov4rn4mf2k
@user-ov4rn4mf2k 10 ай бұрын
Ну и не такие ведь машины дорабатывают , что в этом плохого . Хочется человеку, причем тут машина ?
@MrAzziss
@MrAzziss 10 ай бұрын
В 14 году октавию люкс за 600 уже нельзя было купить, тогда поло в комплектации комфорт без климата на механике стоил 525 000. Январь 2017-октавия 1.6 на автомате, хоккей эдишн-1 🍋.
@Sergio_White
@Sergio_White 10 ай бұрын
В июле 13го 1.6 на мешалке бомжкомпоектацию за 635 взял
@slavsn381
@slavsn381 10 ай бұрын
Да и мерс ешку за лям тоже не взять было, в 14 спортейдж 3 не максималку за 1,2 брал
@user-lj6vy7nt1i
@user-lj6vy7nt1i 10 ай бұрын
А разве есть такая машина Октавия люкс?Ну не знаю. Не путайте с ВАЗом.
@slb2535
@slb2535 10 ай бұрын
Какая октавия люкс за 600???в 12 году турбовая джетта на минималке стоила 710 тр, а те что в наличии были не менее 800,и не в максималке
@bobysan2613
@bobysan2613 10 ай бұрын
В 17ом взял поло мех. Климат, обогрев лба за 650
@video_battle690
@video_battle690 9 ай бұрын
Отличный авто стоящий своих денег (учитывая сегодняшние цены). Кроме кузовни, полностью Фольксваген. Да и кузовня сделана по канонам вага. В некоторых странах Юго-Восточной Азии эта модель продается с шильдиком Volkswagen. Так что это полностью VAG 👍
@CorradoSPB
@CorradoSPB 6 ай бұрын
А какая модель?
@user-vt2dc5xp8w
@user-vt2dc5xp8w 5 ай бұрын
А по-моему, вовсе не VAG, швы, толстый, неэстетичный герметик под капотом нет утеплителя, сомнительно, что оцинковано даже днище, не говоря уже о всем кузове. Нет шумоизоляция. Даже рядом не стоит с VW POLO, тот тоже бюджетный. В общем, старается представитель диллеров, наверное, а не владелец.
@user-lr6mx5ls8v
@user-lr6mx5ls8v 3 ай бұрын
​@@user-vt2dc5xp8wТак VAG он по качеству в разных странах всегда и был разный!
@user-sm8cm7jy6q
@user-sm8cm7jy6q 3 ай бұрын
Имитация VAG
@user-oh6iz2pk2i
@user-oh6iz2pk2i 10 ай бұрын
Блин ну почему у них такая вилка от А92 до А98 на том же самом двигателе czda. У нас же безальтернативный А98, в крайних случаях А95.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Что то в самом моторе отличается.
@user-fx3un7hw1g
@user-fx3un7hw1g 8 ай бұрын
Хорошая машина и в целом не дорого 🎉 ну я наверно поищу свежий Киа Соул 1.6 в хорошей комплектации)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 8 ай бұрын
Сегодня на 2 дня беру такую, поеду тестировать более серьезно.
@user-fx3un7hw1g
@user-fx3un7hw1g 8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Соул или Джету ?
@user-ex2fv8xu5h
@user-ex2fv8xu5h 9 ай бұрын
Расскажите пжл как поменяли язык на приборке более подробно
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 9 ай бұрын
Это к владельцу вопрос, его в клубном чате можно найти.
@MishaZharikman
@MishaZharikman 9 ай бұрын
Вот так kzbin.info/www/bejne/Y5vJiWNvmbWFsK8
@powerpower8875
@powerpower8875 10 ай бұрын
Это просто лютое позорище а не ваг🤦🏻. Всего качества которое было у ваг теперь нет от слова совсем🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
@user-xt3qp2fp6t
@user-xt3qp2fp6t 10 ай бұрын
ты ездил на нём?!!!внутри хотябы сидел?!!!НЕ ДЕЛАЙ ЭТОГО!!!!!!уникальное говно с материалами отделки от СТАРОГО ПОЛО-СЕДАНА!
@user-ov4rn4mf2k
@user-ov4rn4mf2k 10 ай бұрын
Ну во первых это не Фольксваген , в принципе нормальная машина , двигатель от Фольксвагена , коробка айсин , хоть и шестиступка но это Айсин , у двигателя и коробки есть история , да это не бусы типа омода и прочие китайские шедевры , но хоть по технике надежно . Но пиплу нужны бусы . Хотя это тоже китаец но без выпендрежа
@powerpower8875
@powerpower8875 10 ай бұрын
@@user-ov4rn4mf2k это не фольцваген 😂 а что это ? Тогда шкода тоже не шкода а фольцваген! В принципе ключевое слово)
@user-xt3qp2fp6t
@user-xt3qp2fp6t 10 ай бұрын
@@powerpower8875 шкода...за свои деньги-ВАЛИТ И БУДЕТ ВАЛИТЬ!😁😁😁паренёк...шкоду....БнВ объехать не может.если.у последней нет ТРЁХЛИТРОВОГО МОТОРА!🤣
@kpuhov
@kpuhov 10 ай бұрын
то чувство, когда ездишь на кароке и думаешь его продавать после годичного ремонта по каско. Запчастей кузовных нет. Что делать с этой машиной, на которую тоже ничего нет даже на разборках ?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Да ленивое СТО было, все запчасти так или иначе привозят. Да, может месяца 1.5-2 занять доставка, не без этого.
@Arbaletoch
@Arbaletoch 10 ай бұрын
Машина хороша, но! Цена неудовлетворительная.
@user-nu1lp2uh2s
@user-nu1lp2uh2s 8 ай бұрын
Черезт 5лет обзор ждем
@bernik8264
@bernik8264 10 ай бұрын
Отличная замена таос . Ещё бы начали собирать в нижнем, ведь всё есть для этого. А магнитолу может узнать где "лиса рулит" прошивает на свой параллельный импорт....🎉
@ivtol
@ivtol 5 ай бұрын
Сегодня сидел в таком. После огромной кучи китайцев, в которых мне с ростом 198см сидеть вообще неудобно. Сдесь посадка человеческая. Причём и за собой я тоже вхожу.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 5 ай бұрын
ВАГовскую эргономику никто не отменял, это да)
@huanhee4581
@huanhee4581 10 ай бұрын
С паршивой овцы хоть шерсти клок?!
@fiz-ryk5289
@fiz-ryk5289 9 ай бұрын
Geely Atlas pro у меня в приоритете пока что.. Оцинкованный кузов, хороший обзор. И начинка БОШ (проводка и тд). на платформе Вольво
@kmg899
@kmg899 2 ай бұрын
Только Атлас в отличии от кулрея не на платформе вольво
@user-wr9hv7pt8u
@user-wr9hv7pt8u 29 күн бұрын
Чё взял атласа? У нас в такси в москве атлас в топе. По 150 накатывают без проблем.
@fiz-ryk5289
@fiz-ryk5289 29 күн бұрын
не.. не смог продать х1 @@user-wr9hv7pt8u
@user_aptest_80
@user_aptest_80 10 ай бұрын
По поводу подпрыгивания.... Это называется "козлить" и это удел , скажем так.... недорогих кроссоверов. Например, у меня была Audi Q5 из Германии, на немецкий пружинах без ППД - на 20х дисках переезжала лежачие так, что я диву давался насколько классно она едет - не козлит вообще. До сих пор удивляюсь - как они так сделали - БМВ Х3 тихо плачет в углу. Пересел на Туарег с пневмой и чтобы вы думали - задние колёсы бухают так как будто я на старом тигуане, а всё потому что тяжёлая задница и стальная подвеска, большие неподрессоренные массы и никакой режим подвески от этого не спасает. Бесит до сих пор, и ведь ни один обзорщик про это не говорит. А вот 958й на удивление козлит меньше, хотя платформа та же.
@serpeika
@serpeika 10 ай бұрын
Интересно и о VAGе, ура!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Ближайшие все о ВАГе будут😉
@doubletrouble5958
@doubletrouble5958 10 ай бұрын
Владелец начал с хорошей мысли о покупке чангана 55, зря передумал
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Ну вот он объяснил почему😉
@utfhunter
@utfhunter 10 ай бұрын
Чанган хлам
@EgorSt93
@EgorSt93 10 ай бұрын
Максимально с вами не согласен. В случае с джетой хоть понятно какой ресурс ходовой и мотор-коробки. Чан Ган вообще не конкурент
@user-nr8fo1it5x
@user-nr8fo1it5x 10 ай бұрын
​@@EgorSt93100 тыс они все пройдут как сказал владелец, а вот дальше вопрос...
@kuzmichev22
@kuzmichev22 10 ай бұрын
​@@utfhunterв Китае чанган считается выше, например, чериков. Погугли. Старейшая компания, огромные мощности, сборка на заводе не на скорую руку, а нормальная
@kluevskiyroman733
@kluevskiyroman733 10 ай бұрын
Спасибо
@user-lh9ty6tl2o
@user-lh9ty6tl2o 10 ай бұрын
Сам смотрел себе такую, когда была ближе к 2🍋. Это был первый завоз. Когда взвинтили ценники, лучше китайцы! Нет шумки, клиренс меньше, чем у иных седанов, ну и у меня были ваги, и с турбиной тоже! Знаю, что такое заправлять этот двигатель ниже 98?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Шумка есть, но не моторного отсека🤷‍♂️
@user-rq1yh1vh7o
@user-rq1yh1vh7o 10 ай бұрын
У меня в кодике тоже шумки капота не было, дилер сказал, что ставят штатно только на дизель. Но за 4 тыс мне официалы доустановили
@user-dl5hi6ri8m
@user-dl5hi6ri8m 10 ай бұрын
​@@user-rq1yh1vh7oШуба капоте на алике продаётся за 2300
@user-lh9ty6tl2o
@user-lh9ty6tl2o 10 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Я про шумку вообщем? А так 2 и 3 завоз, в низшей комплектации кондиционер и только подогрев зеркал и за 2750000!!! Я не хаю эту машину, вопрос цены? К нам, в Краснодар, когда завезли первую партию, по той цене меня все устраивало! Только я, прочитав с авито, приехал к дилеру, сказали - машины распродали, будут. А, когда появились по другим ценам, уже, с её недостатками, стал рассматривать китайцев!
@user-cx1ms7be6v
@user-cx1ms7be6v 10 ай бұрын
Кстати да, недолго на плохом бензине данный мотор проходит. В 1.8 безопаснее лить 95, чем сюда
@user-ov4rn4mf2k
@user-ov4rn4mf2k 10 ай бұрын
Был карок 1, 6 после тигуана совсем не устраивал двигатель , пришлось в 22 году в феврале покупать то что было и по цене подходило , практически машина простояла год пробег всего 1 т был , вторая машина есть . Решил все-таки в марте сменить на 1, 4 , случайно увидел в максимуме джетту , седьмую , посмотрел , подумал подумал нет не то , и поменял в сигме на карок 1,4 , амбишен все таки карок гораздо лучше по качеству да и вообще . Единственное джета по салону большая , это факт .
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Все так.
@user-uu4cd5vv7p
@user-uu4cd5vv7p 5 ай бұрын
Доброго дня. Как отключить женский китайский голос после начала движения?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 5 ай бұрын
Возможно никак, а возможно компом можно, нужно пробывать.
@user-uu4cd5vv7p
@user-uu4cd5vv7p 5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter понял. Буду искать варианты. Благодарю за ответ 🤝
@-AkunaMatata-
@-AkunaMatata- 10 ай бұрын
Айсин случайно не тот что ставили на октавии а5 с мотором 1.8сдаб? Который до 100тыс с трудом доезжал.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Тот что на 1.6 Октавиях.
@vadimelchik3104
@vadimelchik3104 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter У друга Октавия А7 2020 г.Пробег 150 000 км. С Айсин 6АКПП все хорошо.
@user_aptest_80
@user_aptest_80 10 ай бұрын
Ну, наверное, в существующих реалиях, когда бывшему ВАГОводу нужен НОВЫЙ автомобиль чтобы просто ехал и мог ещё кого-то возить, наверное можно рассмотреть... Но боже мой - кровь из глаз в отдельных моментах, как Китайцы изгаляются над дешёвой платформой ) Надеюсь, себе я такое никогда не куплю, ну а владельцу желаю хорошей эксплуатации, а когда скучно и есть время и деньги - можно поконструировать и добавить в машину что-то от нормального европеца.
@user-mp5kj8ru3z
@user-mp5kj8ru3z 10 ай бұрын
СПАСИБО ЧТО ПОКАЗАЛИ ЧТО ТАКОЕ ЧУДО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ
@GrichaBarbarin
@GrichaBarbarin 10 ай бұрын
А, что стоит покупать?
@user-ww5yt8rx1g
@user-ww5yt8rx1g 9 ай бұрын
​@@GrichaBarbarin3 гранты😂😂😂
@user-ox9kr6zf1e
@user-ox9kr6zf1e 9 ай бұрын
Купи киа и хуньдяй и радуйся.. Хотя сомневаюсь, что у тебя есть деньги даже на самокат..
@alexeykuznetsov3097
@alexeykuznetsov3097 9 ай бұрын
Зависит от цены, если за 2.7 например то отлично
@rileovo1979
@rileovo1979 10 ай бұрын
Как русификацию сделать?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
В видео все озвучиваю. Мультимедиа никак, приборку Васей.
@susanin-mordwin
@susanin-mordwin 8 ай бұрын
Аккумулятор можно поствить большего объема- видно же)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 8 ай бұрын
И таких доработок нужно десяток сделать😉
@Vadik2777
@Vadik2777 10 ай бұрын
Евгений, спросите пожалуйста, владелец сам активмрол тахометр на приборке или так купил?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Проще уже самому в клубе спросить. Но он абсолютно точно много чего активировал там.
@MishaZharikman
@MishaZharikman 10 ай бұрын
С завода так и было.
@Vadik2777
@Vadik2777 10 ай бұрын
@@MishaZharikman понятно, спасибо, у меня Таос с такой же приборкой, так там тахометра не было, самостоятельно активировал))
@MishaZharikman
@MishaZharikman 10 ай бұрын
@@Vadik2777 я вот купил приборка полноценную от таоса. Но боюсь что она мне не подойдёт.
@maxzhukov8416
@maxzhukov8416 10 ай бұрын
Блок управления светом не сенсорный а должен быть))
@user-fc8yj8sf3y
@user-fc8yj8sf3y 9 ай бұрын
Заметил, что высота ремня безопасности не регулируются. Низкорослым будет неудобно.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 9 ай бұрын
Я не обратил внимание🤦‍♂️
@user-gb8tx9vd4w
@user-gb8tx9vd4w 10 ай бұрын
Женя, отлично стал выглядеть. Похудел, похорошел. Моё почтение
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Весы так не считают, но спасибо))))
@user-px6dg9up1s
@user-px6dg9up1s 10 ай бұрын
Я бы азял вс5 на минималках,цена норм движок коробас ваг,а остальные просто зажрались
@pavelp8732
@pavelp8732 5 ай бұрын
Веста на механике 2млн.... Тут никак уж и дорого выходит. Если брать что то китайское, возможно это единственный более менее вариант.
@doberman8970
@doberman8970 6 ай бұрын
19:58 Гарантийный срок - это тот срок, в течение которого потребитель, при обнаружении каких-либо недостатков и дефектов в приобретенном товаре, может предъявить продавцу (изготовителю, уполномоченной организации или ИП, импортеру) требования относительно качества товара (о возврате, замене, безвозмездном устранении недостатка, уменьшении цены и др.), а они обязаны удовлетворить законные требования потребителя (пункт б статьи 5 Закона о защите прав потребителей). Гарантийный срок устанавливается на непродовольственные продукты длительного пользования. В ЗОЗПП работает СРОК, а не пробег или частота использования....
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 6 ай бұрын
Да, но через экспертизу и суд
@Roman4.
@Roman4. 6 ай бұрын
То кто ее купил думал не головой а глазами молодцы китайские маркетологи
@Viva291
@Viva291 Ай бұрын
Короче буквально вчера тест делал мне очень понравилась , не виляет держит дорогу предсказуемая машинка , места очень много ! Я достаточно рослый сидеть очень удобно , ценник очень большой конечно но это лучше других китайцев .
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Нравится - покупайте конечно. Сразу рейку подтянуть попросите к дилера, с новья Антикор обязательно сделать нужно и капот/свес крыши в пленку затянуть. Я бы еще и арки затянул бы. Тогда в теории побегает😉
@022CM
@022CM 8 ай бұрын
два вопроса 1. шумоизоляция, голый багажник 2. оцинковка - не вся машина оцинкована
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 8 ай бұрын
Буду брать скоро на длительный тест. Все замерим и посмотрим.
@zweruga1343
@zweruga1343 10 ай бұрын
@SkodaclubPiter а где прошить ваг можно?) айсин прошит, но мало помогает - движок прошить сгладит впечатление?(экологию надо оставить - кат вырезать не хочу) Может кто знает где это делают адекватные сервисники, а не любители с "васей" - буду признателен. Владею поло на айсине 2 года(идет 3) - коробка удручает - прошил, но все равно много вопросов к ней...печальная кпп.
@MishaZharikman
@MishaZharikman 10 ай бұрын
Блин, Андрей, тебя в Гугле забанили?😂
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
vagcode.ru
@zweruga1343
@zweruga1343 10 ай бұрын
@@MishaZharikman не, не забанили, но нужен реальный проверенный сервис, а то гаражи и ваг у меня не вяжутся))) да и коробку я прошил прочитав кучу мнений "да ваше сказка - помогло, стало космос" - сделал - нет там космоса-раньше тупила в одном месте, теперь тупит и пинается в другом))) вот поэтому я и не хочу кидаться к первым попавшимся) ищу проверенных)
@MishaZharikman
@MishaZharikman 10 ай бұрын
@@zweruga1343 тут либо шашечки, либо ехать. Это про сервис. А ты у кого делал прошивку коробки?
@zweruga1343
@zweruga1343 10 ай бұрын
@@MishaZharikman да подкинули адрес мастера на авито - вроде все довольны и по показателям залито то что надо, а мне чет не нравится. Причем я в сети общался и такое поведение типа норма - даже кто-то описывал что мол давишь на газ на первой потом слегка приотпускаешь и вторая заходит без пинков - эт типа норма....вот вертел я такую норму))
@user-gn9mv5kl3s
@user-gn9mv5kl3s 10 ай бұрын
Женя👍Ведь говорил ж,что китайские " немцы"💪💪💪
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Локализовали бы🤷‍♂️
@user-gn9mv5kl3s
@user-gn9mv5kl3s 10 ай бұрын
@@SkodaclubPiter 💯
@user-px6dg9up1s
@user-px6dg9up1s 10 ай бұрын
Почти таос,приборка не в топе та4ая же синяя,только вм5сто треугольников кружки
@skripof9731
@skripof9731 9 ай бұрын
Отличный обзор, но цена конечно для этой машины высокая. Для себя поискал бы, что нибудь другое. Да и ещё добавлю, до полноценного VAG ему ещё далеко.,очень уж просто везде всё.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 9 ай бұрын
Зато новый, кроссовер, здесь и сейчас🤷‍♂️
@igorvard9355
@igorvard9355 8 ай бұрын
Вот объясните пишите что дешёвая подделка под ваг, упоры капота не такие, уплотнителя не хватает, пластик жёсткий, стекла тонкие. Но комплектация glory содержит опции (адаптивный круиз, панорамная крыша и т. д.), которые в том же кодьяке нет в младших комлектациях есть только начиная со стайла. Потом зачем сравнивать vs 7 c хавалом, атласом и тиго 4, 7? Машина больше по размеру салона и багажнику, в базе vs 7 больше тигго 8. За эту цену кроссовер D класса на vag платформе, с кучей опций которых нет у той же школы в базе и простых комплектациях, какие будут конкуренты?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 8 ай бұрын
Ну я рассказал так, как есть. Возьму скорее всего его на более длительный тест, погоняю, посмотрю, поснимаю.
@user-mx1xn8kq3p
@user-mx1xn8kq3p 10 ай бұрын
Вместо подушек, на стойках, заглушки. Как за 2.8 мульта, можно посмотреть 7 про макс, как вариант. Хотца Ваг? Их есть у меня! Карок, Кодиак, ах, да Тигуан😂 с минимальным пробегом. Хозяин , барин. Я б не взял этот аппарат😊
@Cayenne174
@Cayenne174 7 ай бұрын
Красивая машина, но надо доработать начинку багажника, после шкоды тут шаром покати.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 7 ай бұрын
К сожалению не только.
@user-dp2xc2jb2m
@user-dp2xc2jb2m 10 ай бұрын
Женя, Есть у нас в Москве умельц, который прошивает оригинальные головные устройства на группу VAG, думаю и эту можно русифицировать.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Пока что нельзя(((
@user-lk7du3zc8w
@user-lk7du3zc8w 10 ай бұрын
Где?
@user-dp2xc2jb2m
@user-dp2xc2jb2m 10 ай бұрын
​@@user-lk7du3zc8wМогу узнать и написать тут.
@user-dp2xc2jb2m
@user-dp2xc2jb2m 10 ай бұрын
​@@SkodaclubPiterА почему такая уверенность?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
@@user-dp2xc2jb2m все кого я знаю пробывали и не смогли.🤷‍♂️
@user-gg6us6nx3z
@user-gg6us6nx3z 10 ай бұрын
Когда данный энтузиаст и любитель ВАГа доустановит все свои хотелки, то авто приблизится по стоимости к Тигго 8 Pro в комплектации Ultimate, где есть все ассистенты, камеры и прочие плюшки. Не, ну если конечно вся суть в процессе, то наверное, оно того стоит.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Вся суть в ВАГе😉 А так то да.
@gbasov1
@gbasov1 10 ай бұрын
Думаю стоимость приблизится не к Тигго 8 про Макс, а к Тигуану. В то же время это личное дело владельца, на что тратить свои деньги.
@user-gg6us6nx3z
@user-gg6us6nx3z 10 ай бұрын
@@SkodaclubPiter так тогда и надо было брать VW Tayron, а не FAW с двигателем, кнопочками и частично кузовными панелями от VAG.
@Kotorskiy
@Kotorskiy 10 ай бұрын
Ну посмотрел... за 3 ляма лучше кодиак с пробегом до 50к +/- присмотреть
@hedgehog5299
@hedgehog5299 4 ай бұрын
По паспорту 175? 🤔 Не знаю, какой паспорт у Тигуана но, с аналогичным двигателем и dsg он едет 205
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Ключевое слово DSG
@talisman6075
@talisman6075 10 ай бұрын
Лучше уж свежую Октавию купить с 1,4, чем это недоразумение. В ней будет и матричная оптика, и оцинковка и отсутствие ощущения, что на тебе сэкономили.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Думаю да, только где ее взять?
@talisman6075
@talisman6075 10 ай бұрын
@@SkodaclubPiter на вторичке.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
@@talisman6075 вероятно он хотел новый авто🤷‍♂️
@olegvlasov2252
@olegvlasov2252 10 ай бұрын
Что-то шляпа какая-то за 3 то мульта. Лучше лям докинуть и взять б\ушный кодиак в комплектации стайл на 180лс имхо.
@stsru
@stsru 10 ай бұрын
Это аналог Карока или Кодиака? по размеру, по крайней мере
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Карока. А точнее Таоса, но в логиновой версии. То есть по длине скорее Кодиак.
@igorvard9355
@igorvard9355 8 ай бұрын
На 6 см короче по базе Кодьяка и на 4 см уже. mqb a2 это кодьяк
@JSanSanych
@JSanSanych 6 ай бұрын
Исходя из реалий авто суперское..сами пркупайте свои лаваши и чери с непонятными роботами и ржой снизу сразу с салона
@-YABLOKO-
@-YABLOKO- 10 ай бұрын
Заменитель Кодиака в комплектации Актив
@user-on7nw5ij9f
@user-on7nw5ij9f 4 ай бұрын
Привод полный есть на них?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Нет, это максимально бюджетный авто.
@ruzel9761
@ruzel9761 8 ай бұрын
Лучше бы также бюджетно локализовали и цену сделали бы бюджетную. Нужен простой Фольц. Все же "Машина для народа".
@suner-228
@suner-228 8 ай бұрын
А зачем стекла менять ???
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 8 ай бұрын
Рассказал же: 1. Шум, 2. Атермальное покрытие.
@user-pd4oo1bk6n
@user-pd4oo1bk6n 10 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@maxzhukov8416
@maxzhukov8416 10 ай бұрын
Сейчас надо покупать бу или новые только корейцев на них есть все запчасти ( запчасти это не фильтра , а то чем можно ремонтировать моторы , коробки ,ходовку , на японцем нет , единственное что как мотор бу из владика или коробку), немцев бу тащат и пробеги под 200 и еще скручивают цены от 3,2 за машины если пробег до 60 тыс. Будет, но и наколоть могут
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
У корейцев тоже проблемы.
@maxzhukov8416
@maxzhukov8416 9 ай бұрын
@@SkodaclubPiter эти проблемы невилированы ценой запчастей 2 литра корейца убитого починить от 300-450 тыс максимум с учетом даже шорт-блока , а ваг 1,8-2л ген 3 от 350-800 тыс. может выйти
@user-du6fh7lb3c
@user-du6fh7lb3c 10 ай бұрын
Вот именно такое себе)) я бы лучше имея 3 мульта взял бы хоть и б/у но европейскую с пробегом 20-30т км
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Ну вот тут моя задача показать разные варианты. А дальше каждый сам решает.
@user-du6fh7lb3c
@user-du6fh7lb3c 10 ай бұрын
@@SkodaclubPiter согласен))
@maxzhukov8416
@maxzhukov8416 10 ай бұрын
За 3 из европы ваг с пробегом 50-60 не купить 3,2 минимум , а по факту от 3,5
@user-du6fh7lb3c
@user-du6fh7lb3c 10 ай бұрын
@@maxzhukov8416 ну смотря что искать
@user-du6fh7lb3c
@user-du6fh7lb3c 10 ай бұрын
@@maxzhukov8416 тот же тигуан или кодиак можно взять если Ауди смотреть то да надо добавлять
@fan77777777
@fan77777777 10 ай бұрын
ну такое, единственное преимущество перед чанганом это надежные и проверенные временем двигатель и коробка
@MishaZharikman
@MishaZharikman 10 ай бұрын
Я бы добавил сюда ещё и подвеску.
@user-dl5hi6ri8m
@user-dl5hi6ri8m 10 ай бұрын
И ещё посмотри характеристики китайских турбо 1,5
@DieHard2902
@DieHard2902 10 ай бұрын
Сочувствую владельцу. Начал за здравие (чанган 55 плюс), закончил... Это насколько нужно быть ваговодом (не в обиду), чтобы пойти и купить это щас? Ну есть же ф7 с 2литрами, есть дарго в базе за 3млн, есть атлас про с полугибридом в топе, полноприводный... Проверенные, хорошие машины, с гарантией, хорошей отделкой, с нормальными двигателями...полноприводные в конце-концов... Ладно, не мне судить, в общем. Евгений, главное сами не наступите на эти грабли) Я Вам отвечал в комментах под видео с вашими размышлениями по новым китайцам. Не ошибитесь сами) P.S. Владею тугеллой 3 месяца. Недавно прошил гу, теперь убрал единственный главный минус авто - отсутствие карплея. Теперь вообще в восторге. Еще записал разгон с 2-х педалей, если интересно.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
А я замерзал Тугеллу. Мне было бы интересно снять отзыв владельца по Тугелле, особенно если она в рестайлинге. Если Вы в Питере или Москве, то напишите мне в телеграмм плз @e_soloviev
@bugagprv8384
@bugagprv8384 4 ай бұрын
всё неплохо, но без полного привода зачем она вообще? зачем вообще такие кузова без полного привода?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Для Китая, очевидно же.
@user-os7hv3hz1f
@user-os7hv3hz1f 9 ай бұрын
В нынешних реалиях вполне приемлеиый автомобиль
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 9 ай бұрын
Возьму его скорее всего на денек, покатаю подробнее.
@Victor_Speranskii
@Victor_Speranskii 8 ай бұрын
Нас кинули ) Автоваз на наши налоги просрали. Нормальные бренды просрали) Что касается джетты среди Китаецев для ваговодов это лучший вариант.
@Kotorskiy
@Kotorskiy 10 ай бұрын
Ну хоть замену масла просят раз в 10 тыс, а то российские 15 ток говняют бу рынок. Потом покупаешь тачку а тебе смотри обслуживание у диллера раз в 15 тыс 10 лет подряд все записи есть, а ты проходишь мимо тк эт уже капец)))
@maxzhukov8416
@maxzhukov8416 10 ай бұрын
Этой машине цена 1500-1800 максимум и относится надо к ней как за эти деньги, а купить ее можно хоть за 3 хоть за 6 просто зп обеспечите на несколько месяцев дармоедов ( спекулянтов) надо называть начинать все своими именами
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Дело не в спекулянтах. Я делал подробный расчет стоимости китайского авто в России. Посмотрите на канале.
@maxzhukov8416
@maxzhukov8416 10 ай бұрын
@@SkodaclubPiter я смотрел , дело в них , государство раз не может свое создавать а только разваливать( авиция, легкая и автомобильная промышленность) то пусть хоть эти банки за нормальные деньги завозит , а нет надо доить население , самая любимая категогия, кого потрясти автовладельцев. Штрафы это вообще достижение и хвала ,москва прям вся в камерах.
@sergg8025
@sergg8025 6 ай бұрын
В общем, единственный плюс этого автомобиля - ваговский мотор, ну и автомат, а не вариатор. Ещё понравился объем багажника и его форма! В остальном по всем параметрам явно проигрывает всем китайцам. Стоила бы эта машина 1,8-2 млн., был бы отличный вариант! За 3 млн. уже трудно уговорить себя на такую покупку.
@user-ee8tg1wg5y
@user-ee8tg1wg5y 6 ай бұрын
Не только, а еще подвеска тормоза и посадка.
@sergg8025
@sergg8025 6 ай бұрын
@@user-ee8tg1wg5y С подвеской согласен! По поводу посадки - как и в большинстве других марок. Особенностей не заметил.
@user-ee8tg1wg5y
@user-ee8tg1wg5y 6 ай бұрын
@@sergg8025 посмотрев обзор пришел в выводу что Джолион 4 wd лучше чем VS7.
@RU1TV
@RU1TV 4 ай бұрын
100 тыс проходит? И всё? За 3 мульта.... Ну вы даёте Бро...... У меня VAG 320 прошёл, ещё должен 200 до капитала. Какие 100 тыс.... Это уже не машина в таком случае, а гаджет на 3-4 года с таким малым возможным и предполагаемым ресурсом. Отказ от аналогового щитка - плохая тенденция у всех. Интересно посмотреть как это будет работать четко и безотказно в -37 длительное время
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Он имел ввиду что на время его эксплуатации машины хватит, а дальше хоть трава не расти.
@user-fw7tj9ff7v
@user-fw7tj9ff7v 6 ай бұрын
В моем понимании отзыв владельца, это полный отзыв о всей машине именно ВЛАДЕЛЬЦА ☝️
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 6 ай бұрын
Я не против Вашего понимания😉
@user-fe7ne9xz2h
@user-fe7ne9xz2h 6 ай бұрын
Какой у вас рост?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 6 ай бұрын
180
@user-fe7ne9xz2h
@user-fe7ne9xz2h 6 ай бұрын
@@SkodaclubPiter комфортно сидеть в этом автомобиле?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 6 ай бұрын
@@user-fe7ne9xz2h да, эргономика то ВАГовская, вопросов к этому нет.
@user-kz2wg4fe7y
@user-kz2wg4fe7y 10 ай бұрын
За 2900 новый,но пу той( А б.у за 3000 полный 20год. Кому как!)
@user-lp9op9rz2l
@user-lp9op9rz2l 10 ай бұрын
эх) октавия все же лучше)
@MadoCureo
@MadoCureo 10 ай бұрын
На счет va7 соглашусь ценик около 3 лямов и их жалко за такое а вот va5 можно за 2,300 взять если в кредит и каско (если так и так брать ьудите) то за 2. А за 2 ляма она равняется с джулионом и тиго 4 а вот это уже гавно полное. Небольшие доработке в размере 300-400 тысяч и машина пушка + проверенный движок, сварной лазерный кузов и 6ступенчатый айсин. Это уже интересно
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
В целом с Вашими выводами согласен)
@user-nr8fo1it5x
@user-nr8fo1it5x 10 ай бұрын
Какие доработки по вашему мнению можно сделать? Просто интересно
@suner-228
@suner-228 8 ай бұрын
Что вам дался этот пластик,вы что будет кушать его?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 8 ай бұрын
Трогать. Да и визуально видно его низкое качество.
@onmyway6727
@onmyway6727 6 ай бұрын
Ну если он у нас будет стоить 1 200 000 - 1 500 000 - 1 800 000. Тогда да но не 2.8, 2.4 млн.
@user-xy5lk9pq7v
@user-xy5lk9pq7v 5 ай бұрын
Мне кажется, ролик давно снят, уже и за 3🍋 не возьмешь, дороже будет.
@onmyway6727
@onmyway6727 5 ай бұрын
@@user-xy5lk9pq7v Похер, на нексии поезжу.
@seregaizkirova8101
@seregaizkirova8101 10 ай бұрын
Что-то такое себе. Наверно лучше все-таки за такую стоимость Haval h7 у официалов купить
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Я F7 выбрал бы.
@user-pt2rb4uh1i
@user-pt2rb4uh1i 10 ай бұрын
Сочувствую владельцу данного авто. Это не VAG, это жалкая пародия.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Он доволен. Планирует доработать.
@user-pt2rb4uh1i
@user-pt2rb4uh1i 10 ай бұрын
@@SkodaclubPiter конечно доволен, разве он скажет что лоханулся с этим авто. Дорабатывать, вкладыватся в эту машину, это бесполезная трата денег и времени. Евгений, знаешь ведь пословицу Сколько ишака не украшай, всё равно скакуном не будет.
@user-mz3ei6ob8y
@user-mz3ei6ob8y 10 ай бұрын
@@user-pt2rb4uh1i а что из нового сейчас взять за эти деньги? Чистокровный китай далеко не все хотят,да и б/у тоже.
@user-oe3kz1qj4c
@user-oe3kz1qj4c 5 ай бұрын
В 2014 шкода 600 и е за лям))))))))))). Хоть бы чепухи не порол бы. А так видос норм.
@user-tf3xh7fh1v
@user-tf3xh7fh1v 10 ай бұрын
Только время покажет,что из себя представляет подобные авто.
@user-hv2re5ui3h
@user-hv2re5ui3h 10 ай бұрын
Объясните пожалуйста на заднем плане что с флагами?????😂
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Все с ними нормально. Развиваются🇷🇺
@user-hv2re5ui3h
@user-hv2re5ui3h 10 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Такое ощущение что в замедленном действии. Прикольно
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
@@user-hv2re5ui3h да, не знаю из чего они сделаны, но выглядит потрясающе😉
@edbunin
@edbunin 10 ай бұрын
классная локация Евгнений!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Спасибо😉
@AleksanderAleksandr
@AleksanderAleksandr 5 ай бұрын
Странно что нет русского языка. Сколько катался в каршеринге на китайцах - все были руссифицированы
Jetta VS7 взял на длительный тест, впечатление неоднозначное
27:31
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 115 М.
SUPER tasty dinner for my husband #shorts by Tsuriki Show
00:16
Tsuriki Show
Рет қаралды 3,1 МЛН
КАКАЯ ХИТРАЯ КОШКА! #cat #funny #pets
00:50
SOFIADELMONSTRO
Рет қаралды 18 МЛН
Chinese flying car - first review!
17:30
808
Рет қаралды 4,4 МЛН
Volkswagen Teramont X. Тест-драйв. Anton Avtoman.
38:49
Антон Воротников
Рет қаралды 66 М.
Моторные масла-самый большой секрет маркетологов.
14:29
ОБЗОР JETTA VS7 - Разбираемся ЧТО ЭТО за автомобиль!
15:42
Овчинников Кирилл Автоподбор
Рет қаралды 49 М.
Volkswagen Tiguan, FAV VS5 production in China
33:27
KondorCars
Рет қаралды 500 М.
Jetta VS 7 - Фольксваген и точка
36:29
ВИДОСЫ ДЛЯ СВОИХ
Рет қаралды 9 М.
Рейтинг китайских авто-топ продаж.
19:33
Клубный сервис
Рет қаралды 646 М.
Когда ты владелец АвтоВаза:
0:39
ЮРИЧ
Рет қаралды 1,1 МЛН
Не вывез
0:33
Alien fun
Рет қаралды 2,6 МЛН
Какой номер у вашего авто? у нас 3*2) #shorts
1:00
Юлия Смирнова
Рет қаралды 2,3 МЛН
10 000 $ га  Сотилга  КУК  ЖИГУЛИ
0:53
Gazini Bos
Рет қаралды 2,3 МЛН
You’ve Never Seen A Race Like This 🚀
0:21
Red Bull
Рет қаралды 41 МЛН