Что важно сделать сразу после покупки SKODA?

[@АндрейАндреев-р9ъ3э]

Самое важное и первое, что нужно сделать после покупки любого авто - обмыть его!))

[@inneneinbrecher6610]

На мойке обмоешь😂😂😂😂😂

[@1us7pesch5nyi9]

Да - напись уже в хлам, в усеран, залейся, только хватит писать и ссать про напиться и обмыться.

[@flamspb1]

закатывать всё плёнкой, особенно в салоне, это из серии пульта в пакетике. да, чёрный глянец царапается, но плёнка мне нравится ещё меньше. так можно и на сидения тряпку класть, и на руль оплетку, и на селектор кпп презерватив натянуть дело каждого конечно, но я для себя решил что я новую машину брал для того, чтобы ездить в новой машине, а следы эксплуатации, ну что, никто не молодеет.

[@SkodaclubPiter]

Мне кажется что не будет как-то супер заметно то.

[@flamspb1]

@@SkodaclubPiter от плёнки и от мастера зависит, понятное дело. однако мне всё равно непонятно, для кого это. если для меня, как водителя, так я лучше всех буду знать что там плёнки. а если для других, так это и вообще странно) "ой, у тебя селектор кпп в царапках. наверное, ты принц не из моей мечты, я с тобой не поеду")

[@иваниванов-ъ7т3о]

Плёнка плёнке рознь , если клеить дорогой полиуретан , то он только улучшит внешний вид авто и заметить его на кузове практически невозможно , как впрочем и на пластиковых элементах , фарах , другое дело что удовольствие это не дешёвое , только перед может обойтись от 30-50 тык , за всё авто от 200 т .

[@flamspb1]

@@иваниванов-ъ7т3о с внешкой, особенно что касается капота, согласен. это как пластиковые накладки на арки, если это уместно и хорошо сделано, вполне себе. я же говорю про глянец в салоне, магнитолка, кпп, дверные карты. вон в соседнем видео у человека на новой октахе плёнка на болеро такая, что она начинает напоминать "ну погоди" где волк яйца ловил (личное мнение))

[@Zhsytov]

Я себе плёнку спереди наклеил, хорошо смотрится. Не знающие даже не поймут что есть плёнка. Машина у меня черная. В первую очередь сделал это от сколов и камней, которые в месяц после покупки уже появились. Думаю сделать керамику остальных элементов. К сожалению чёрные машины теряют вид без соотвественно ухода и защиты. Я согласен, что фанатизма тут не надо, но внешний вид машины это как чёрные мужские туфли, за ней нужен свой уход. Лично внутри салона плёнку не клею, чехлы не использую, протираю только от пыли и пятен.

[@ppnchka]

Видео не только шкоде подходит, достаточно универсальное для всех автовладельцев

[@SkodaclubPiter]

Да, но на примере Шкоды))

[@Kit-kat38]

Все мы не планировали ездить на Авто больше 5 лет)))

[@SkodaclubPiter]

🤣🤣🤣

[@andrewpopov188]

А вы заметили, у вас там доставщики с хавчиком идут и идут, причем разных контор. Вы тут про пленку и сигналку, а там походу батл назревает :)

[@SkodaclubPiter]

Зона жилого комплекса - нейтральная территория, на ней им запрещено вступать в схватку)))

[@ВладимирКапустин-я1о]

Зимой вот уже лет 20,я прям на резиновые коврики, ложу, обшитые по краям "обычные домашние коврики с высоким ворсом". Впитывает супер, воды нет, снял на батарею положил всё сухо.

[@ffalcon9134]

#1 это защита двигателя. Можно сколько угодно рассказывать про хорошие дороги, но....никто не отменял прыгающие крышки люков, свалившиеся с грузовика кирпичи и прочую, внезапно образовавшуюся, на дороге хрень!

[@КуанышАстана-ш3ь]

При дтп защита картера стальная заедет точно в салон по ногам.

[@АлександрКоваленко-в6ю]

Куаныш Астана пластика Абс достаточно

[@TheMogwaika]

У нас из салона пластиковая стоит

[@ДмитрийКузнецов-ж9д]

Стоит стальная, которая дополнительная. Как минимум десяток раз уже помогала не пробить картер и коробку. Особенности национальной дороги.

[@Андрей-т7ь2ю]

Спасибо за инфу! Как приятно послушать грамотного, опытного Специалиста в теме..! Шкодаводам - респект и уважуха...)

[@SkodaclubPiter]

Столько времени прошло с этого видео, надо бы его пересмотреть, возможно я что то переосмыслил с тех пор. Что я там про сигнализацию и антикор говорю?😉

[@романкиреев-д9ф]

лучше тачку в пакет и на полку, и ни в коем случае даже не трогать

[@SkodaclubPiter]

Проще не снимать транспортировочную пленку)

[@Alive_Men]

Это ж не целофановый пакет)) Если финансы позволяют, все же лучше под пленку все, что можно. При продаже огромнейший +. Хорошая машина всегда стоит дорого.

[@user_13R]

🤣

[@ДомКошки]

Пленка выгорает и становиться жёлтой заморитесь переклеиватьь

[@vspywka]

Дом Кошки а ещё на ней появляются белёсые разводы от дорожной химии и нагрева крышки капота

[@vroshchin]

Согласен частично. Брызговики, коврики, тонировка - должны быть априори. Сигналка нужна если хочешь заводить авто сидя дома, как охранная система почти бесполезна, захотят угнать - угонят. Каско - Да. Хотя мне пригодилась 1 раз за 3 года, зато спокойно. Секретки - если только дорогие диски и шины.

[@aleksandr_sneg88]

В своё время при установки защитной сетки в бампер обратил внимание что температура масла двигателя поднеслась на 2 градуса по показанию бортового комп. Пробеги у меня в основном трассовые. Спасибо за видео.

[@SkodaclubPiter]

Вот это уже конкретика, спасибо!

[@sergejspahomovs3660]

Однако без нее уже на пробеге 1800км сейчас весьма нехилое кладбище насекомых наблюдается, придется ставить. На предыдущей А7 ставил после 2х лет эксплуатации так там где трупы жуков покрупнее торчали неплохие вмятины были. Ставил такого типа как в видео, разницы в температуре не заметил на дизеле. Есть варианты где более мелкая ячейка, там вполне возможно некоторое увеличение температуры. Но залепленный радиатор скорее всего будет еще хуже, не говоря о покоцаном или пробитом камушком И таки да, проблема у той части радиатора что за бампером с крупной ячейкой - за верхней решеткой вполне чисто

[@PetrikMaxim]

подписываюсь под каждым словом. Инженеры не дураки и когда проектируют "дырки" в бампере все рассчитывают. Люди же, ставя сетку, думают что они умнее, но любой более менее разбирающийся в аэродинамике человек покрутит пальцем у виска. Решайте каждый для себя - что Вам важнее : радиатор кондиционера (пусть и за 20 тысяч рублей) или перегретый турбомотор

[@vasilinan4192]

Сразу закатал капот, передние стойки и фары в плёнку. По трассе прошёл около 8000, ни одного скола. Виниловую советую не ставить, срок эксплуатации около 1.5 лет, потом клей впитывается в лак с последующим разрушением самой плёнки и писец. На плёнке не экономьте, берите или США или корейскую (цена от 5800 за м2).

[@иваниванов-ъ7т3о]

Может виниловую имел ввиду , хороший полиуретан как раз 6-7тык за метр стоит .

[@vasilinan4192]

Так нет, если интересен производитель, могу у ребят, которые делали, поинтересоваться. Я поставил корейскую

[@sebbeb9362]

Скинь ссылку плиз!!!надумал закатать капот с бампером🤝🤝🤝🤝

[@vasilinan4192]

Never scratch tga

[@Неизвестность-м1з]

Проще капот купить новый через 5 лет

[@xandu33]

Снять задний бампер, проантикорить и затем заклеить пленкой стыки крыла и бампера, желательно заантикорить задние арки в местах, не закрытых фетровыми подкрылками. Я этого не сделал и через 3 года вспучилась краска на стыке заднего крыла. Полез в инет-оказывается проблема массовая.

[@SkodaclubPiter]

А какая машина?

[@xandu33]

@@SkodaclubPiter Октави А7 2017 г.в. Пробег 78000км. Не бита не крашена, а краска в этом месте вздулась, быстрее чем на Жиге. Неприятно, но проблема массовая и не только на А7.

[@SkodaclubPiter]

У меня тот же год, проблемы не вижу пока что. Но буду иметь ввиду, спасибо.

[@dormidontsmuta]

А7 14 года такой проблемы и в помине нет.

[@sergejspahomovs3660]

@@SkodaclubPiter Было такое дело на 4м году эксплуатации, лечили по гарантии. Но не у всех, у меня цвет серебристый металлик был

[@стараяплесень]

Тут же выставлять на продажу, пока ещё можно продать.

[@vincentk9102]

засохни, плесень (с)

[@stasivankov676]

Что хоть что то вернуть при продаже

[@PetrikMaxim]

как человек с опытом работы в шинном бизнесе более 8 лет скажу по существу: 1. Если Вы купите дешевые китайские секретки за 300р и будете делать шиномонтаж в "будке" где Вам без нужного момента тупо пистолетом ее затягивают - то да, секреткам скоро придет конец. 2. Если Вы сможете на моем авто снять секретку описанным в видео способом - я публично признаю свою ошибку и извинюсь. Мы, имея большой опыт и большой набор специального инструмента для съема секреток, на хороших немецких секретках тратим около 1-3 часов на 1 болт. 3. Секретки можно отворачивать ТОЛЬКО от руки и затягивать ТОЛЬКО от руки с использованием динамометрического ключа. 4. Я не буду говорить какой фирмы секретки (чтобы не посчитали за рекламу) но хороший комплект со спец кольцом будет стоить около 3000р. Это все равно дешевле чем комплект сворованных колес. 5. Пленки, чехлы и так далее - мое личное мнение - покупать автомобиль чтобы кайфовать, а не трястись над ним боясь чихнуть лишний раз. Жизнь одна. 6. Я уже на 3 машине использую ТОЛЬКО ворсовые ковры - нет ничего лучше. Резина будет сильно пылить.

[@SkodaclubPiter]

Название можете писать. Пока спамеры не набежали, любая полезная информация приветствуется.

[@PetrikMaxim]

Skoda club Piter McGard - он же является производителем «оригинальных» секреток на кучи авто..

[@Ne0lite]

Пока жду кодиак, думаю закатать целиком в плёнку. Возможно, предварительно покрыв керамикой, чтобы забыть о проблемах ЛКП на следующие 5 лет. Также сетку в бампер, брызговики, коврики в салон и багажник (только оригиналы), сигнализацию. Защита днища -- заводская. Бронирование лобового, про боковые ещё подумаю. Потом шумоизоляция и активация скрытых функций. После обкатки, возможно, чип. Резина AT, чуть большей размерности, чем штатная, и проставки 20мм в стойки -- всё для увеличения клиренса. Багажник на крышу и крепления для велосипедов. Должен выйти годный экспедиционник.

[@SkodaclubPiter]

Я бы посмотрел на результат. Интересно)

[@POMAH_TYT]

Дождались?

[@Ne0lite]

@@POMAH_TYT да ) закатал в плёнку, покатал оффроад, от Москвы до Териберки и обратно, после мойки выглядит как новый ) ветки, кусты и карликовые деревья не оставляют никаких следов Собственно, видео на канале подтверждают )

[@subzero2385]

Я первым делом полиуретановой пленкой заклеил всю оптику по кругу, глянцевые центральные стойки и пластиковую панель вокруг ручки кпп, покрыл в два слоя керамикой, купил ворсовые ковры евромат, закрывающие зону под педалью газа и все подпяточники, продал дубовую летнюю бриджстоун туранза и купил тихую резину. Приобрел пружины эйбах про кит, чтобы избавиться от диких кренов и плясания авто в колее. Делаю все для себя, каждый день подходишь и удовлетворенный садишься в авто. Пленка совсем не заметна и даже через 3-4 года тачка будет выглядеть ухоженной, а не затертой.

[@SkodaclubPiter]

Приятно читать)

[@TheMogwaika]

Подскажите тихую резину, пожалуйста!

[@brawltop9381]

И мне пожалуйста, какая резина тихая? И какую на зиму посоветуете? Спасибо

[@PakhtusovK]

Какая резина тихая? Подскажите

[@АхмедЮсупов-ъ5м]

Хотел бы про пружины эйбах минус 30 рассказали что как по жёсткости

[@andreyrenteev4412]

Я когда купил новый Суперб в 2018 году поставил на машину: 1. Сетку - чтобы не пробить радиатор, 2. Передние брызговики (поставил сам), 3. Антикор днища. Не знаю как на октавиях Нижегородского производства, на в Чехии антикор не делают совсем. На днище голый металл покрытый защитными пластиковыми панелями. Панели защищают от камней, но жидкие реагенты (рассол) под панелями прекрасно плещется круглый год. 4. Сигнализация - базовый старлайн с пейджером. Не знаю как в Питере, а у нас в Москве эвакуатор через 3 минуты приезжает. И если твою машину уже начали обклеивать плёнкой и готовить к эвакуации, а ты стоишь в очереди в аптеке, пейджер запищит и есть шанс успеть добежать и договориться. 5. Закатал в пленку Suntek Ppf капот, зеркала, фары, противотуманки. 6. Настала зима и оказалось, что мотор 1.4тси очень холодный. В -15 не прогревается совсем. Пришлось ставить электрический фен РТС.

[@157am1]

Мне дилер продал уже с бронепленкой (капот, бампер, крылья, зеркала, стойки передние, фары). Поставил меня перед фактом, я не собирался заказывать. В Крыму климат жаркий. Пленка дешевая (Тракал). Вот думаю от жары через пару лет начнет коробить. Потом сдирать проблема и полировать... Лучше уж сколы подкрасить как по мне...

[@SkodaclubPiter]

Дешёвая плёнка может много проблем доставить в будущем. Это дилер погорячился.

[@Ainstain.Ainstain]

Защита картера еще нужна. Новые модели (WV, шкоды) имеют дорожный просвет меньше по сравнению с предыдущими аналогичными моделями. Ну и в дополнение посоветую поклеить атермальную пленку на передние боковые стекла. Так делаю уже на 3-ю машину: меньше печет сбоку, чуть меньше шума от стекла, а также побочный эффект бронирования (стекло не рассыпется на осколки от удара).

[@SkodaclubPiter]

Да, защита сегодня актуальна!

[@АлексейКириллов-в6ц]

Октавия классная машина. Хорошая рабочая лошадка

[@АлександрМакедонский-щ6ч]

Все в пленку или сразу в целофановый пакет😀

[@SkodaclubPiter]

И бантик сверху)

[@РИНАТюсупов-ш3м]

Мне тоже нравиться моя Шкода,но затягивать всё в плёнку как то по крахоборски что ли. Всё таки вещи для нас, а не мы для вещей.

[@SkodaclubPiter]

Ну вот я так ни одну машину и не затянул. Но до сих пор считаю что это надо. Может следующую затяну)

[@РИНАТюсупов-ш3м]

@@SkodaclubPiter капот в плёнку и передние брызговики 100% надо,я это делаю. Решетку очень желательно.

[@РаисаРахимова-к5е]

​@@SkodaclubPiter ппредыдущий фольксваген закатывал морду в плёнку, шесть лет ездил, пару раз переклеивал капот и фары (обновлял) итог) всё осталось для нового хозяина...

[@ЕлисейМухин-г8э]

Это интересное видео, да. Но нужно видое. Что делать по октавии с пробегом после покупки. Острая тема с учетом нынешней обстановки.

[@SkodaclubPiter]

Хорошая тема. Подумаю как сделать видео по ней.

[@PetrikMaxim]

Загонять в нормальный сервис и проверять досконально все слабые места, все параметры работы двигателя, турбины, коробки и так далее. Менять по умолчанию ВСЕ жидкости и масла во ВСЕХ агрегатах.

[@sergeysergey1866]

Именно так, загонять и всё проверять, я продал свою шкоду а7 1.8 2016г дсг, в топ комплектации, по кузову и салону в идеальном состоянии, отдал по трейдын и взял новую, забрали её у меня за 570 с пробегом 190000км, через неделю она стояла на другой стороне Москвы , в салоне б.у автомобилей с пробегом 96000 и за 855р , купили её через неделю, и продавать я её вообще не собирался, всё устраивало! Решил заменить цепь ГРМ, открыли посмотреть и ... Если делать хорошо, то менять нужно и звёздочки , они слегка изношены, отдельно они не продаются, только с валами, и в итоге это выходило в 200р, дальше масло в сауне, турбина, в общем если делать всё то получиться руб 500, много можно рассказывать, но поверьте, найти на вторичке хороший, честный авто это большая удача)

[@sergeysergey1866]

Продал я её месяц назад, и взял такую же только в рестайле) за эти деньги мне кажется лучший авто, вместительность, динамика, устойчивость, управляемость,расход, удобство, и мне попалась хорошая Шкода, только расходники и т.о ни разу не подвела! За 4 г 190000км , в основном по трассе, максимальная скорость в стоке 239км, как и заявлено...в общем я шкодой очень доволен!)

[@alexr.3674]

Жень, как думаешь на счёт дефлектора капота? Помогает он от сколов? Ты не пробовал? Вообще как смотрится? Или лучше всё-таки пленка? Детали глянцевые, которые царапаются, аквапринтом хорошо бы закрасить (под дерево, например), потом залачить в пару слоев. В машине сразу приятнее находиться, дороже салон выглядит. Если самому делать, то это день-два работы и тыщи 3-4 на всё про всё. Повозиться конечно придется, детали эти снимать, зачищать, обезжиривать, аквапринт наносить, сушить, лачить, опять сушить, потом ставить обратно... Но зато результат окупит все телодвижения.

[@SkodaclubPiter]

Это выглядит колхозненько. Я за пленку)

[@serhiooo_505]

ещё хотел добавить. я у себя в машине забронировал стёкла пленкой LLumar. Что бы снаружи было разбить проблематично. Толщина пленки 7 mil (193 мкм).

[@SkodaclubPiter]

Удобно, если разобьют, то осколки собирать легче будет)

[@serhiooo_505]

Возможно) но с нормальным противоугонным комплексом до конца разбить с первого раза не получится. Уже проверено было.

[@talisman6075]

@@serhiooo_505 согласен. На моей проверено.

[@Ne0lite]

Есть правда обратная сторона медали: в случае ЧП ИЗНУТРИ уже так просто не выбраться. Если ДТП или машина провалилась под лёд/упала в воду.

[@serhiooo_505]

@@Ne0lite согласен с вами, но будем надеяться, что такого не будет

[@BOSS-hc4rf]

прежде чем поставить передние брызговики, я бы посоветовал снять (или хотя бы приоткрутить) передние подкрылки. И посмотреть что там творится (конкретно для Туров), а там проходит дренажный слив. Если кто ездит по пересеченной местности то на 80% оно будет забито из грязи и листьев . И еще это фильтр салона который находится под жабо, тоже не очень чистое место

[@SkodaclubPiter]

Так видео про покупку нового авто. У б.у. все вообще по другому)

[@BOSS-hc4rf]

@@SkodaclubPiter понятно что про новое, но в название не указано покупка нового или б,у ну да ладно, везде надо лазить

[@SkodaclubPiter]

Не подумал, да)

[@РусланТТС]

Я бы добавил еще бронепленку на внутреннюю часть порогов (при открывании дверей), все-таки ногами нет-нет да задеваешь. А также на стойки лоб. стекла и ведущую часть крыши

[@evgenn9862]

К штатной сигналке поставил ещё замок на рулевую колонку Гарант блок. С остальным согласен.

[@garrisonambientchillutrela2065]

Я тоже)

[@ilvron7515]

Хулиганы не угоняют машины, а угонщики все эти подрулевые снимают за 15 сек.

[@garrisonambientchillutrela2065]

@@ilvron7515 Ну если болгаркой только спилить, стоя раком посреди улицы)

[@ilvron7515]

@@garrisonambientchillutrela2065 Да нет, ключиком откроют. Впрочем, не буду вас переубеждать в бесполезности сих предметов.

[@Aleksey_Sh]

1) Брызговики - Да 2) Ковры - на вкус и цвет, но на мой вкус чем резину или ворс, лучше ставить Evo 3) Сетка - Да 4) Плёнка - Да 5) Сигнализация - нет, охранный комплекс - да. У дилера, дяди васи - нет, в специализированной фирме - да. Старлайн сграбили? Миллион старлайн выплатил? 6) Каско - чушь, никогда КАСКО не компенсирует вам стоимость авто. Угнать можно любую машину. Охранный комплекс должен делать угон вашей машины не целесообразным, а не невозможным. 7) Секретки - шкодовские нет, нормальные да. По одной на колесо - нет, по две - да. 8) Тонировка - чушь. С тонировкой салон греется больше, а не меньше, уже много раз развенчивали этот миф. Хочешь защиту от нагрева - клей атермалку качественную.

[@serg5880]

Зеркала тож в плёнку!!!👍Помню,ещё на А4 (5лет- 320.000км) ,зеркала были в сколах.После и на А5 и на А7 закатываю в плёнку,вместе с передком. +стойки лобового до крыши!👍 Знающие мастера плёнки подскажут! 3.5 года назад, закатать А7 ,всю,в плёнку предлагали за 110.000т.р. Отказался.только перед. И фары лучше затягивать другой плёнкой(не помню точное название),она подвергается реставрации,путём нагрева, при необходимости и фары,как новые!!!👍🔥 Можно и всю тачку в неё затянуть,но это ,на порядок,дороже...!!!🤔🤑

[@SkodaclubPiter]

С зеркалами ни разу не сталкивался с такой проблемой.

[@proauto8543]

Декоративная панель цвет piano black селектора акпп поцарапалась после первого вытирания пыли. Цена новой 6000 rur. Если царапки мелкие - есть спец полироль по пластику. Лично я закатал в плёнку черный карбон.

[@SkodaclubPiter]

Тут скидывали вариант с алиэкспресс, говорят что довольны. Цена 1000 руб, насколько реально хорошая вещь - вопрос.

[@konstantinch.9656]

Вы бы показывали побольше то, про что рассказываете, а не себя родного в кадре держали)))

[@SkodaclubPiter]

Стараюсь, но не всегда есть материал для этого.

[@1gen1gen67]

Это общая черита ВСЕХ блоггеров. Вместо того, чтобы поднять зад с седла и снять: брызговики; сетку итд,- они предпочитают транслировать свою бороду)

[@krioplast7183]

согласен со всем кроме пленок. Я новый авто специально покупаю, чтобы их оторвать. Если уж так хочется - то покрытие керамикой, хотя с ней тоже есть свои нюансы. Чехлы тоже плохая идея. Не хочу беречь свое авто для следующего владельца, если водитель аккуратный - проблем и так не будет

[@SkodaclubPiter]

Про чехлы я не говорил) А какие минусы с керамикой видите?

[@krioplast7183]

@@SkodaclubPiter про чехлы в чате прочитал, решил про них добавить). Кстати на новую тачку еще каска бы не помешала, тк на разборке деталей еще не завезли. Минусы керамики это цена и только бесконтактная мойка. Если через 5ть лет с моей черной краской чтонибудь случиться(выцветет или паутинки и царапки) - то я либо куплю новую машину себе(если финансы позволят)) либо затяну ее в пленку и она станет зеленого цвета, например

[@inneneinbrecher6610]

Первое что нужно сделать: закатать в плёнку жопу( летит вся срань( зимой и летом), потом 100% рыжики пойдут ), морду ( капот + фары), обязательно все 4 канта колёсных арок( обязательнов загиб) от пескоструя( хороший опыт от владения Шаран, Поло, Тигуан, Рапид). Остальное( передний бампер, крылья целиком, передние стойки и верхняя рамка лобового стекла с частью крыши) зависит от бюджета. Тонировка вообще бестолковая трата денег - вы не VIP- персона( 90е прошли, и это никому уже не нужно, кроме ненормальных закомплексованных людей), летом быстрее нагревается авто( чёрное всегда нагревается быстрее), в тёмное время суток мешает парковаться на не освещённых стоянках, во дворах( опыт). Если денги девать некуда, то ... Главное защитить авто от внешних возействий, чтобы дольше сохранить ЛКП и внешний вид, остальное от ума и кошелька😊

[@nemohaus7057]

Первое дело - это известно любому человеку любой национальности - НАБУХАТЬСЯ)))))

[@SkodaclubPiter]

Забыл включить этот важнейший аспект в видео)

[@a_disciple_of_Imam_Mahdi]

Ни в коем случае! Алкоголь - генетическое оружие против человечества. Его употребление внутрь необходимо исключить вообще. Изучите ГОСТ 1972 года на этанол. Это сильно действующий наркотик.

[@sayansmakov7333]

Ветровики, оч удобная штука 👍.

[@SkodaclubPiter]

Мне кажется это в первую очередь для курильщиков.

[@slevinkelevra3695]

@@SkodaclubPiter в дождливую погоду тоже удобно, свежий ветерок и в салон не капает)

[@SunIsland227]

@@slevinkelevra3695 А что климатом нельзя свежий воздух?

[@slevinkelevra3695]

@@SunIsland227воздух, как после дождя, климат организовать не сможет🤗

[@КуанышАстана-ш3ь]

Потеряешь один ветровик, надо комплект надо.На мойке ломали, пытались украсть, один сломали и убежали.

[@Alexey-h1g]

Смазывать колёсные болты - это, конечно, лайфхак. Ждём про смазку тормозных колодок.

[@Alexey-h1g]

@@scm850 перетягивать не нужно, умник. Затягивай с предписанными Нм и ничего не закиснет. А при каждом снятии колёс болты и ступицы, естественно, нужно чистить. Прикинь - лайфхак, так не закисает. Аааа... Покупать нанометрический ключ - это, видимо, не по пацански. Да и денег жалко, салидол дешевле. Ну езди так, куле. Свои мозги не вставишь.

[@ПантелейСтруговцов]

@@Alexey-h1g нанометрический ключ это из Сколково? Закисание это химическая реакция между разными металлами, то что ты затянул нужным моментом не означает , что реакции не будет . Медная смазка специально для этого существует

[@Alexey-h1g]

@@ПантелейСтруговцов да нет, ключ как ключ, из Сколково скорее химическая реакция "закисание".

[@АлексейСиндеев-н1с]

Ещё ветровки (Дефлекторы ) На окна передние сетки,жабо на капот и оплетку на руль,это обязательно 😀😀😀

[@SkodaclubPiter]

Шторки вместо сеток кошернее будет)

[@АлексейСиндеев-н1с]

Ещё про картонку забыл в зимнее время и одеяло на мотор.

[@СергейСуворов-н3р]

И розочку на рычаг КПП

[@KlyuchnikovLife]

Я почему то сразу вспомнил про уплотнители от Жигулей под капот на октавии а5 и про чертижи на форумах под сетку в бампер. Про царапины под ручками, а нечего девочек возить!))))

[@SkodaclubPiter]

Надеюсь все сказанное было полезно)

[@ilgiz4742]

Надо обмыть 😄

[@SkodaclubPiter]

Точно! Совсем забыл)))

[@ДмитрийКузнецов-ж9д]

Согласен. Главное, вовремя остановиться. Обмывать.

[@officer-timofey5047]

Плёнка не нужна - моё мнение. Это деньги на ветер. Появился скол и мозолит глаза? Взял подкрасил наборчиком. А вообще кузов оцинкованный, так что пофигу. Придёт совсем если в непотребство кузов - отполировать легонечко и ездить дальше. Плёнки в салоне это дичь та ещё, также как и дишманские чехлы, чтобы защитить сиденья для следующего владельца. Другое дело качественно перешить в кожу. Можно вечно спорить. Но это моё мнение. А что нужно? Нужно просто регулярно, минимум раз в месяц мыть машинку, пылесосить, полный комплекс в общем. И более скрупулезно следить за тех. частью, своевременно обслуживать все узлы и агрегаты. Маслице в движке менять каждые 250 моточасов, в коробке частичную замену масла делать каждые 30 тысяч и т.д. Из грамотного - сетка для защиты радиатора и брызговики. Это нужно по-любому.

[@officer-timofey5047]

Вот на оптику плёнка нужна, это да, согласен тоже. Заклеил и хорошо. Как помутнели фары - снял, под ней как новые, затянул новой пленкой. Это лучше, чем полировать. Полировка фарам вредна - свет ухудшается, насколько я знаю. По крайней мере глубокая полировка, когда фары уже отпескоструены и нужно вернуться к заводскому блеску.

[@NovikovEugene84]

6 лет на Астре без передних брызговиков. Никаких проблем с краской в месте пескоструя. При продаже было множество других проблем с кузовом, но не там. Другое дело, что с брызговиками машина чище и симпатичнее по-моему.

[@TheMogwaika]

Подскажите чайнику, как узнать сколько именно моточасов пробежала машина?

[@officer-timofey5047]

TheMogwaika, в ГУ (у меня в Swing 3) нажимаешь кнопку CAR и появляются менюшки состояния машины (за длительный период, с момента пуска, с момента заправки). Нас интересует за длительный период. Там написан километраж пройденный, средняя скорость, расход топлива и то, что нам нужно - левая нижняя строчка - время в пути (это и есть моточасы). Когда доходит до 99:59 (то есть до 100 моточасов), снова обнуляется и опять отображается 00:00, пошёл отсчёт следующей сотни. То есть контролируешь периодически это время и когда 2 цикла по 100 отщелкали, плюс третий цикл 50:00 - то меняй масло. После замены масла можно обнулить этот показатель через настройки в ГУ также и начать новый отсчёт.

[@TheMogwaika]

@@officer-timofey5047 спасибо за информацию. У меня тоже swing, инструкцию честно читала, но ничего толкового не вынесла из неё

[@Mistervi100]

Передние брызговики в салоне стоят 1800, на озоне я купил их за 495))

[@Ne0lite]

Их ли? Или китайскую поделку? Когда смотрел оригинальные запчасти, особой разницы не увидел, что у дилера, что на всяких экзистах и автодоках.

[@Борис-х2е5д]

@@Ne0lite Вы серьезно считаете что оригинальные сделаны не в Китае?......

[@Ne0lite]

@@Борис-х2е5д может в китае, а может и нет. Где сделаны -- не столь важно, важнее кто разработчик. Айфоны тоже в китае делают, как и их клоны. Думаю объяснять в чём разница не нужно.

[@Борис-х2е5д]

@@Ne0lite нужно. Оригинал типа делается с8:00 до 17:00. С 17:00 до 8:00 на тех же станках и из того же сырья делается не оригинал и отличие только в том что нет фирменного логотипа. Вот и весь нехитрый фокус китайского цирка! Платить или не платить думает каждый сам!

[@Ne0lite]

@@Борис-х2е5д Если б всё было так просто )

[@Jivi_vecno]

Хорошие советы. Жене в 2009 купили фабию и решили сэкономить на сигнализации. До сих пор жалею что не отдали 8 тысяч за штатную. Скупой платит дважды. Сменили три брёлка, не считая батареек. А сколько раз глючила, особенно когда поставили у ребят в каком-то сервисе и 4 раза приезжали.... Ставьте штатную.

[@SkodaclubPiter]

Спасибо, родилась идея для нового ролика)

[@Максим-у6ж1я]

Лкп слабое, за 13 тыс. уже 2 скола на капоте подкрасил. Бампер тоже покоцало. Думаю сейчас пленку наклеить. Так что клеить сразу надо капот и бампер минимум.

[@SkodaclubPiter]

А машина какая?

[@Максим-у6ж1я]

@@SkodaclubPiter Октавия 1.4, 2019 года, стайл, цвет белый с пакетом black edition. Интересно почему у вас хорошее лкп, а на моей слабое, может раньше лучше лкп делали)

[@AlexandrShafranov]

Капот и вообще перед да, но бампер это можно ещё подумать, это пластиковый элемент, перекрасить будет дешевле чем пленка, а если покраска качественная, то хрен кто поймет, что бампер покрашен, тем более считаю это не зазорно, а вот капот покрашен когда это уже так себе

[@АндрейРоманенков-г4у]

@@Максим-у6ж1я ...в белом цвете, насосится меньше слоев лака, но и другие цвета от сколов не защитят, может их будет меньше, но они будут.... особенно, если много по трассе, обязательна бронь

[@TheMogwaika]

А бампер-то на кой клеить? Пластмаска она и есть пластмаска 🤷🏻‍♀️

[@ЛукаЗолотухин]

А как на счет накладок на пороги,противо царапания каблуками обуви?

[@SkodaclubPiter]

Да чего-то я не сказал бы что они как-то царапаются, но поставить можно, на предыдущей машине у меня стояли.

[@ilvron7515]

Верное замечание. Достаточно полоску хорошего скотча

[@prosto_sergo8333]

Можно ещё поставить рядом с машиной не штатную сигнализацию "СМЕРТЬ" с функцией сикир башка)))

[@SkodaclubPiter]

Зачем?)

[@prosto_sergo8333]

@@SkodaclubPiter Ну вдруг кто-то пройдёт мимо и специально поцарапает машину, а вы не заметили! А сигнализация "СМЕРТЬ" сделает своё дело - голову с плеч 🤪🪓

[@АндреЕ-о3с]

Всё правильно сказано, в верхнюю решетку не ставил, машине 6,5 лет

[@expert7596]

Что не сделаешь для нового владельца. Жалко,что цена продажи от этого не сильно зависит.

[@SkodaclubPiter]

Многое можно получить бонусом от дилера)

[@idiraisi522]

Очень интересно! Благодарю!👍

[@idiraisi522]

Доброго здоровья! Подскажите пожалуйста какие есть плюшки на А7 Октавии 1.4 150 л.с. конец2018 хоккей эдишн! Если не будет затруднительно!

[@ИванКочетков-ч1н]

Ещё очень полезно помимо капота, бампера и фар оклеить бронепленкой кромки колёсных арок (а можно ещё и дверей на всякий случай), передние стойки и фронтальную часть крыши. На автомобилях VAG эти места обычно страдают в первую очередь.

[@TheMogwaika]

Мне на поло на крышу по звуку булыжники прилетали, но сколов не было 😁 а вот мойщики мелкие разводы оставляли 😓

[@MrFlintclub]

Друзья, как вам новая Октавиа 2020? Будете менять? По-моему, четырёхглазая лучшая! И ещё, как прокачать двигатель, увеличить мощность?

[@Неизвестность-м1з]

Выглядит красиво, но вот какая будет цена вопрос....

[@MrFlintclub]

superbot да сейчас цены на авто как с цепи сорвались. К примеру, взял сегодня в каршеринге новый RAV4, но он не соответствует своей стоимости. Может он и надежный, но собрано, ужасно... и получается, цена Японская, а качество наше...

[@SkodaclubPiter]

Пока тест не сделаю, не скажу. Вчера мне сказали у ОД что привезут вряд ли раньше декабря их(

[@MrFlintclub]

Skoda club Piter так там из изменений только внешка, которая...так себе... на любителя в общем. Под Ауди закос. Желающие купить все равно найдутся

[@SkodaclubPiter]

Ну как же внешка, интерьер, мультимедиа, моторы, КПП. Это не Рапид, тут все новое.

[@РоманДанилов-п1й]

Здравствуйте. У меня шкода рапид.как вы думаете пороги нужно бронировать или нет? И что лучьше обклеивать плескай или пластиковые накладки?

[@SkodaclubPiter]

Я один раз клеил накладки, в целом этотна любителя, у меня особо не затирались.

[@slavikkhlebnikov5620]

Добрый вечер, спасибо 👍 для людей, кто первый раз покупает авто, отличное видео 👍

[@SkodaclubPiter]

Очень рад что оказалось полезно)

[@sergeysergey729]

Сетку в бампер согласен, а все остальное чисто дело каждого, ездить на автомобиле 2-3 года и продавать, это уже головняк второго владельца, а так заморачиваться, бережешь бережешь, а потом бац какой-нибудь таксист влетает, или тележкой на парковке захерачат, и что ваши пленки не спасут, уже красить , в ещё и в цвет не попадут, вот это капец

[@SkodaclubPiter]

Еще передние грузовики и ковры - минимальный набор.

[@ИгорьГоршков-г5ю]

К СКАЗАННОМУ ДОБАВИЛ БЫ ЕЩЕ ЗАЩИТУ ДВИГАТЕЛЯ.

[@SkodaclubPiter]

Смотря где ездить. Я не ставлю обычно.

[@Vaniyakk]

Лишняя хрень, если норм просвет.

[@ИгорьГоршков-г5ю]

@@SkodaclubPiter Россия=), не чего не поделаешь

[@ШкодаОктавия-г6ш]

@@SkodaclubPiter всмысле не ставишь?😮как можно зимой например ездить без защиты? Везде же лед, колеи

[@dormidontsmuta]

@@Vaniyakk херасе лишняя))) лишня это толкьо если по федеральным трассам гонять) а если свернул куда-нибудь на проселок тобой как не лишняя, свою наверно раз 5 уже загибал так что 5 потенциальных ударов об картер не случилось.

[@ЕгорШинакин]

На рапиде задолбала такая херня. На дверях снаружи внизу стоят конченные резинки уплотнители. Лучше бы вставили их тому кто их туда поставил. И между стеклом и металлом двери собирается весь мусор, грязь, песок, вода. Когда опускаешь стекло, а после поднимаешь вся эта грязь или вода размазывается по стеклу снаружи. Кто нибудь решил эту проблему? Какие человеческие уплотнители подходят?

[@saimon3382]

Это железо. Езди спокойно если купил.

[@Alex-w2f3b]

Подскажите какую бы вы рекомендовали сигнализацию с обратной связью?

[@SkodaclubPiter]

Ни какую. Лучше секрету, метку, "иглу" или механический блокиратор.

[@Alex-w2f3b]

@@SkodaclubPiter спасибо за помощь, мне не так важно сигнализация, как брелок где я вижу точно что авто закрыто, бывали случаи что тупо забывали закрыть😔

[@SkodaclubPiter]

Я всегда смотрю на зеркала. Если сложены, то закрыта.

[@Alex-w2f3b]

@@SkodaclubPiter спасибо это отличный совет, теперь только нужно поменять своего Рапида😂

[@olegkross7545]

Если купил шкоду с роботом dsg то первое что нужно сделать это быстрее её продать. На личном опыте испытано.

[@SkodaclubPiter]

@@olegkross7545 видимо у Вас очень старая Шкода была.

[@ilvron7515]

СО всем согласен, только стоит добавить защиту двигателя и ветровики, не для курильщика, а для свежести в салоне. Окно приоткрыто, свежо, а снаружи не видно.

[@SkodaclubPiter]

Ветровеки не понимаю, а защита ок, принято)

[@talisman6075]

Я поставил и пожалел. Шума стало много от них.

[@alexeyl.4170]

@@talisman6075 , шума они до валяют, согласен. Больше не буду их ставить

[@Эдуард-ж4ы]

Спасибо Евгений, выпуск полезен. И у меня есть сейчас делема, где же морду наклеить бронепленкой. Есть у нас и ребята в гаражах катают за 20к, а есть и профи в серьезной цивильной конторе за 50к. Либо смотреть на мастерство их работ? К слову взял на днях рапид 2020 рестайла

[@SkodaclubPiter]

Да, конечно же смотреть как делают. Если руки правильные, то и в гаражах хорошо затянут.

[@Эдуард-ж4ы]

@@SkodaclubPiter Спасибо)

[@АндрейНикифоров-у3я]

@@Эдуард-ж4ы не проще если капот совсем в непотребство придет его покрасить за 7к? Тк пленка тоже не навечно ставится. За 20к можно 3 раза капот покрасить. Смысла глобального в пленке нет.

[@zodchiy321]

Проще покрасить и нафиг эту пленку,за 5тыс еще куда нишло,но за 20+,думаю нет смысла

[@TheMogwaika]

@@АндрейНикифоров-у3я крашенный капот это всегда огромные вопросы при продаже, это раз. А два - давно вы цены на покраску узнавали? В нашем селе почти, покраска бампера, без грунтовки, то есть только верхний слой - от 10к, а капот и крылья я катала в норм плёнку за 6к

[@ИльяЛинник-э4ц]

1:18 интересно как грузик пробил радиатор что авто был обездвижен, если перед ним стоит радиатор кондиционера (конденсатор)?). Чёс

[@VIKTOR.MARKOV]

Обо мне салон позаботился, поставил и ковры, и сетку, и брызговики, и тонировку. За 200 тыщ правда))

[@SkodaclubPiter]

Как минимум меня радует что Вы этот акт оцениваете, как акт заботы)

[@тотсамыйВася-я1ж]

Что сделать? 1 чип мотра и коробки 2 пружины и стойки бильштайн 3пайп и нуливик 4 впуск выпуск , замена всей трассы 5 турбина ис-12 6 тормоза от ауди ТТ РС Теперь у вас пушка 🙂🙂🙂

[@SkodaclubPiter]

Может хотя бы обкатать сперва?)))

[@тотсамыйВася-я1ж]

@@SkodaclubPiter знаю кто шил на 3к пробега. 1.8 это очень качественный мотор. Не то что цикл Миллера.

[@AlexAlex-rf8ms]

Еще отличное противоугонное средство это "секретка". Только ставить в неприметных местах

[@ПантелейСтруговцов]

Большинство таких секретчиков дальше тумблера за единственной панелькой не уходят. Это как от домушников бабло в унитазе прятать

[@КОБАСССР]

@@ПантелейСтруговцов пойду деньги из унитаза тогда достану

[@Виталий-б9я9щ]

Такой вопрос к автору видео. Вы говорите что будете ездить на машине не более 5 лет, сколько это по пробегу (примерно) получается? Я спрашиваю для себя так как у меня город не большой и наша семья проезжает от силы 5000 км в год. Спасибо

[@SkodaclubPiter]

Да, обычно это ~100 000 км. Но я сейчас впервые в жизни начал проходить ТО не по пробегу, а по годам, поэтому возможно это будет и больше 5 лет, а может быть и наоборот: будут деньги, будет желание и сменю раньше. Посмотрим)

[@Alexey-h1g]

Всё правильно! Всё затянуть в плёнку! Кузов полностью, ручки снаружи и внутри, все панели с рояльным лаком, приборку, руль закатать в плёнку, чтобы не стирался, сидухи - в плёнку нах, чтобы не теряли первозданный вид! Дай своей машине почувствовать себя пультом от телевизора! ;)))

[@SkodaclubPiter]

Тогда проще заводскую и транспортировочную плёнку не снимать.

[@SkodaclubPiter]

Вот прямо так и ездить: kzbin.info/www/bejne/mX2UkIJrpqmVrKM

[@Alexey-h1g]

@@SkodaclubPiter стопудово!!! 😂 👍 Почему до сих пор никто не догадался? Потом даже при продаже не вторичке не снимать - сделать второму хозяину приятное, пусть он тоже побережёт машину.

[@ОльгаЯркеева-у4т]

Сейчас вообще пустой авто не продадут, салон тоже должен зарабатывать. Приходится выбирать меньшее из зол. К страховым компаниям без авто юриста вообще подходить нельзя. Поэтому договор составляем при покупке страховке с юристом и при наступлении страхового случая с юристом. Лучше чтоб был знакомый юрист, потому что если город небольшой то все автоюристы и страховые и эксперты друг друга знают(вместе работают и прав ты Вряд-ли останешься в спорно случае). Сетку радиатора нужно ставить везде. Мне камень прилетал в верхнюю часть,пробило. Сигналки ставят только из-за автозапуска, если он не нужен то сигналу не ставь.

[@SunIsland227]

На А7 слабое лакокрасочное покрытие..Если не выезжать на трассу...то сколов может и не быть...а если выехать км за 100 от центра где дороги все в латках....то сколов можно набрать столько за вечер, что мало не покажется.

[@dormidontsmuta]

Ну хз 5 лет гоняют по трассе сколов не так уже и много.

[@vyachshu3143]

Вваливать ещё 15-20 тр в обклейку плёнкой спорно. В противном случае почему ни слова о чехлах на сидение и оплётки на руль... Решётка в бампер для защиты радиатора, спорно, тоже считаю будет охлаждение нарушено, будут перегревы хотя и не критично. По существу не помешает накладку на задний бампер со стороны багажника, он там широкий и багаж волочишь по бамперу. В остальном согласен. Спасибо.

[@SkodaclubPiter]

Ну вот тут я поделился своим мнением, понятно что все по разному поступают)

[@ДмитрийЯковлев-в6з]

Накладки на пороги тоже аспект не маловажный, а пленкой антигравийной нужно все зоны риска заклеивать, чтобы при продаже не стоять и цену ронять

[@SkodaclubPiter]

На мой взгляд накладки на пороги - скорее имиджевый элемент. Разницы с ними / без них я не заметил)

[@ВячеславЩуров-л5у]

Хочется узнать у Вас , стоит ли покупать шкоду а8 ,столько насмотрелся на глюки коламбуса....прям жалко что так ....в целом автомобиль очень нравится

[@SkodaclubPiter]

Если дождётесь, то стоит.

[@ВячеславЩуров-л5у]

Как узнать, будет ли доработка этих косяков концерном шкода, слышут ли они об этом

[@SkodaclubPiter]

Постоянно дорабатываются

[@АлексейЗеленин-б6л]

В части охранных систем - получается StarLine неправду говорит о применении динамиеских кодов и др. отвечающих современным требованиям технологий? Я про Ваш эксперимент ("под камеры" - где можно посмотреть)?

[@SkodaclubPiter]

Мой эксперимент был году в 2009 наверное. С тех пор вероятно многое поменялось. Но увиденного уже не развидеть.

[@Ne0lite]

@@SkodaclubPiter точно многое поменялось ) все на блютусы и им подобные протоколы перешли ) с криптозащитой. Радиус действия -- крохотный, диапазон -- общий и засраный ) Грабь сколько хочешь -- без толку )

[@alimalimov2680]

Здравствуйте! У меня движок сильно шумит Что можете посоветовать?

[@SkodaclubPiter]

Могу посоветовать обратиться на СТО.

[@chede812]

Спасибо Евгений, отличный формат

[@SkodaclubPiter]

Благодарю)

[@roflex5657]

Скажи пожалуйста Камри 70 2019 года 2.5 или октавия а8 новая 1.4 ? Сам сейчас езжу на поло лифтбэк 1.4

[@SkodaclubPiter]

Уже ответил

[@Visioner-mg9zp]

Чехлы на сидения, я думаю тоже сразу необходимо одеть, как я и сделал, так же на подлокотник чехол приобрел, с китая недорого

[@PetrikMaxim]

а если у меня будет салон комбинированный - кожа/замша - тоже чехлы одевать? зачем тогда вообще такой салон?

[@andriszvejnieks9110]

@Виктор Гаан Чехлы на таких авто ставить НЕЛЬЗЯ, в передних сидениях боковые подушки безопасности вшиты.

[@TheMogwaika]

А на подлокотник-то зачем? 😳 Грязь с кожи салфеткой стирается, а больше ему нифига не делается

[@TheMogwaika]

А вот чехлов я нормальных не встречала, чтобы и красиво, и всю фактуру и поддержку сидений сохраняли. Возможно просто швей нормальных нет 😓

[@talisman6075]

Зачем они нужны?

[@ДмитрийКузнецов-ж9д]

Главное - не мыть! Иначе всё будет видно. А если серьёзно, то в этом поколении отсутствуют молдинги на дверях, которые реально помогают. В багажнике у меня ездят собаки, поэтому сетки не нужны. Сетка в бампере нужна, как и дополнительный модуль сигнализации. В это поколение впервые купил чехлы на сиденья, реально пачкаются сильно.

[@SkodaclubPiter]

Вот про молдинги на 100% поддерживаю, зачем убрали?

[@ДмитрийКузнецов-ж9д]

@@SkodaclubPiter, конструктивная особенность.

[@ДмитрийКузнецов-ж9д]

@@SkodaclubPiter, заметьте, в Туре молдинги были и на бамперах и на дверях. В а5 были на бамперах и дверях. В а5фл были только на дверях (но бампера были очень качественные, проверил). А на а7 - вообще нет.

[@ДмитрийКузнецов-ж9д]

Если будет интересна разница в сборке, Украина, Россия, обращайтесь.

[@SkodaclubPiter]

На бампера молдинги не очень нужны. На двери - нужны. В том числе по этому я взял ухлдящую с рынка А5FL, а не новую на тот момент Джетту. Жаль что для А7 нет оригинального аксессуара, как для Фабии например.

[@sdf0as9f0a9sda0s]

я, ребят, ничем не пользусь из того что автор упомянул. я даже мою машину только когда на сервис отдаю, если конечно в говна не заехал. машина а7, 150лс, пробег 167тк, почти пять лет, механика. купил и просто езжу, получаю удовольсвтие. а намывать, пылесосеить.... ах тут царапинка и потом ночей не спать.... это не по мне. и еше, для шутки.... про чехольчики на кресла автор забыл, еще лучше если бы тёща сшыла их))))

[@persrupersru]

Про ковёр в багажник забыл сказать ))

[@SkodaclubPiter]

Ну я не использую, поэтому и не сказал)

[@SkodaclubPiter]

@@Лесуозера я ни на одной Шкоде антикор не делал. Но вот в комментариях пишут, что через несколько лет, некоторые места ржавеют. Сам такого не видел.

[@shinobi3255]

Хочу взять Карок, style, там вроде имоб. Но, хочу допом поставить Блокиратор АКПП Стоит правда 21.674р но мне кажется это будет более эффективней чем любая другая доп сигналка...

[@SkodaclubPiter]

Учитывая что эту опцию редко заказывают, вполне возможно, что да, она может оказаться неожиданной преградой.

[@Hecaxap80]

Не угоняют Шкоды.

[@ВикторСеменов-ю3с]

Привет спасибо за совет . Скажи если знаешь есть в Саратове клуб школьников ?

[@SkodaclubPiter]

Не знаю, у нас клуб в принципе без географических привязок. Питер - это просто его родина, можно так сказать. Так что вступай в чат и общайся😉 t.me/skodaclubpiter

[@vyukov1]

А контакт мастера можно, для установки сетки?

[@SkodaclubPiter]

Ну только сетку он вряд ли ставить будет😉 Ну а так да: VK.com/ns_technic

[@РинатШангареев-у9ф]

Да правильно. Плёнкой затянуть полиуретановую. 3 года при хорошей эксплуатации. Лучше на новом авто не жалеть на это денег.

[@иваниванов-ф5г8в]

зачем ломаемая сигналка если можно самому заколхозить скрытый выключатель в цепь питания бензонасоса например или еще чего придумать

[@SkodaclubPiter]

Тоже вариант))

[@ПантелейСтруговцов]

Ахахах. Вы такие смешные все. Угонщик подаст питание напрямую на бензонасос и ему похрен на вашу самоделку. Если это сделать невозможно - литр бензина и собственный насос под капотом в магистраль

[@NovikovEugene84]

@bio Сеня WR Чехлы?! Вы серьезно?

[@slahtt]

Евгений спасибо за видео все ваши видео смотрю подскажите пожалуйста не давно приобрел тоже Шкоду Октавия и вот не знаю в самой минимальной( у меня такая машина как в вашем видео про то почему Октавия на минималке а не рапид) комплектации тоже стоит сигнализация или это центральный замок или как его отличить. А ещё в новой машине по моему нужно затягивать пороги в арках в плёнку потому что они очень широкие и сильно часто царапают их ногами. Как я и сделал если нужно фото могу скинуть

[@SkodaclubPiter]

Спасибо, очень приятно! Про отключение центрального замка не понял вопрос к сожалению. Про плёнки порогов, да, почему бы и нет) Любые материалы мне можно присылать в директ инстаграма @yes_motion. Лучше ссылками на яндекс или гугл диск. Если будет повод и возможность, то использую их в своих видео.

[@slahtt]

@@SkodaclubPiter я не совсем правильно написал я не пойму у меня на машине стоит центральный замок или это и есть сигнализация

[@SkodaclubPiter]

Смотрите: 1. Центральный замок - если все двери запираются с одной кнопки. 2. Иммобилайзер - это и есть охранная система, которая не позволяет заводить авто без чипа, встроенного в ключ. 3. Сигнализация - это то, что кричит если открыли дверь/капот/багажник, в салоне изменился объем или машину накренили. Первое и второе у Вас почти точно есть (не знаю, есть ли сейчас вообще версии без ЦЗ, а иммобилайзер точно уж есть), а вот третье - это уже опционально.

[@slahtt]

@@SkodaclubPiter спасибо

[@jorik8637]

Спасибо! Лайк.👍👌☺

[@MoonAriman]

Про сетки. Сдавал Дастер в трейд ин на 150 ткм, на осмотре удивились что радиатор в хорошем состоянии, не как на многих других. Хотя куда только на нем не мотался. Поэтому на новом авто сетки - обязаловка.

[@SkodaclubPiter]

У меня предыдущая была без сеток, 100к проехала конечно, но лучше ставить)

[@SashaShangareev--]

Постоянно пачкается ковролин с водительской стороны особенно около педали газа, бывают ли коврики чуть больше размером?

[@SkodaclubPiter]

Можно купить не оригинал. Оригинальные я не помню чтобы такие глубокие были.

[@azamatraissov9200]

Добрый день, являюсь владельцем superb 2015 г. И у меня возникла проблема: не включается дальний свет(даже не маргает) и не работает звуковой сигнал. Обьездил почти всех автоэлектриков Караганды, Астаны, не можем найти причину. Предохранители все целые, лампочки оба контакта целые. Помогите пожалуйста , может кто сталкивался с данной ситуацией.

[@SkodaclubPiter]

У меня звуковой сигнал пропадал когда плата в рулевой колонке ломалась, не знаю как насчёт дальнего, но у меня ещё индикатор подушки безопасности горел. Попробуйте в клубном чате спросить: t.me/skodaclubpiter

[@ПаМ-ф6н]

Вот вы говорили, что офицыалы не накручивают- ага. Ездил тут в несколько салонов и созванивался, так от 150т до 250т накручивают разными антикорами и сетками и ещё чего! Чисто комплектация и пакетов штатных нет!

[@SkodaclubPiter]

Я же сказал куда ехать чтобы не накрутили. За всех дилеров не скажу. По моей наводке люди уже покупали и все ок.

[@Alexander24418]

Угонщик будет в восторге от состояния автомобиля😀

[@SkodaclubPiter]

У Вас обычно угоняют машину?

[@Alexander24418]

@@SkodaclubPiter я на нее наклейки не клею, возможно это их как-то отпугивает

[@SkodaclubPiter]

Сомневаюсь что они вообще на такие вещи внимание обращают.

[@АлександрКоваленко-в6ю]

Напоминает мне ваз 2109 . Купи , шумка поставь , обработай от ржавчины , коврики купи , защиту поставь , резину поменяй , чехлы на сиденья купи, сигнализацию с цен замком поставь , воском натереть чтоб краска не царапалась, колпаки купи 😅, мотор нужно перебрать , поставить все с экспортной

[@SkodaclubPiter]

А чем кроме покупки ковриков напоминает то?

[@АлександрКоваленко-в6ю]

Skoda club Piter кучу всего нужно делать. Чего на заваоде немсделать броне фары, или капот

[@SkodaclubPiter]

Не считают нужным.

[@АлександрКоваленко-в6ю]

Skoda club Piter вот и говорю , чистая девятка 😂

[@SkodaclubPiter]

Я думаю что на Ролсы тоже не клеят пленку с завода.

[@alcoborder4201]

Фары ВАГ группы нельзя полировать. Это прописано в ТЗИ. С завода какое- то напыление идёт на рассеивателе

[@SkodaclubPiter]

Как минимум ухудшения счета я не заметил.

[@ДобрыйПетрович]

Перед вашим роликом посмотрел вот этот ролик - "Эксперимент - Сетки (защита радиатора) на практике!" Так, для информации )))

[@SkodaclubPiter]

Пришлите ссылку, посмотрю)

[@ДобрыйПетрович]

@@SkodaclubPiter kzbin.info/www/bejne/iqHQmH2Hj6ytqdk

[@SkodaclubPiter]

Спасибо, посмотрю!

[@SkodaclubPiter]

Посмотрел, думаю что где-нибудь в Египте лучше сетку в бампер не использовать, ну и собственно в решетку, которая не в бампере не надо ничего ставить.

[@Ne0lite]

@@ДобрыйПетрович хрень а не тест!

[@ilvron7515]

Если бы все ставили бразговики не только вперед, но и назад, то глядишь, и не надо было бы ставить сетку в бампер. Задние брызговики, это забота о и внимание к окружающим

[@SkodaclubPiter]

Задние с завода идут, в отличие от передних.

[@ПетяИванов-з2д]

Лкп ужасное, часто езжу по трассе, пробег 49 тыс. Куча сколов на капоте, на бампере прям кусок краски выпал диаметром 4 мм, также сколы на торце задних арок. К примеру у товарища на джетте 2007 г с пробегом больше 200 тыс, практически не было сколов, тоже эксплуатация на трассе, сборка Мексика. Вот такая печалька

[@SkodaclubPiter]

А какая у Вас машина?

[@ПетяИванов-з2д]

@@SkodaclubPiter октавия а7 FL 2017 г 1,8 style

[@SkodaclubPiter]

Удивительно, у меня все с точностью наоборот. Может быть брак? Бывали моменты у Шкоды, когда краска кусками отваливалась.

[@ПетяИванов-з2д]

@@SkodaclubPiter возможно, но многие знакомые жалуются на лкп. Пользуясь случаем, хочу спросить. Подскажите пожалуйста, коди фейслифт когда появится в России? Думаю на счет октавии, которую вроде обещают в 4 квартале или коди фейслифт. Октавия смущает, тем что если цена будет как у джетты, то не вижу смысла. А коди если брать, то уже фейслифт, но сроки не известны.

[@sergejspahomovs3660]

@@SkodaclubPiter Бывали, у меня на дверях. Покупался 2014г и эксплуатировался в Латвии

[@РостиславТер-Петросян-б5ф]

Добрый день! Интересует такой вопрос, а сколько в среднем стоит покрыть пленкой капот. Спасибо

[@SkodaclubPiter]

Тысяч 20-25, в зависимости от набора.

[@Ne0lite]

@ᧁꪊᥴi K⃫I⃫K⃫ если покрасил бампер -- не заметят. Если капот -- будут вопросы. Любая крашенная не с завода деталь -- минус в карму при последующей продаже.

[@user-netcity]

Ветровики не забыл ? Или водостоки? У шкод это беда, когда заливает боковые передние стекла. На моем рапиде я поставил и не жалею. На октавиях читал что тоже есть проблема.

[@SkodaclubPiter]

Да, но я не шибко страдаю от нее, даже в Питере, где дожди не редкость)

[@user-netcity]

@@SkodaclubPiter хозяин барин. Но многие ставят. Ну и про защиту картера тоже забыл.

[@SkodaclubPiter]

Защиту тоже не ставлю на последних двух. До этого дороги были жопные и я ставил в обязательном порядке.