SKODA OCTAVIA SCOUT A5 FL: 400 л.с., DSG, чип-тюнинг Stage 3

  Рет қаралды 43,694

Евгений Соловьев | Skoda club Piter

Евгений Соловьев | Skoda club Piter

Күн бұрын

Пікірлер: 311
@serpeika
@serpeika 11 ай бұрын
Машина сама по себе одна из классных в своё время, а тут так улёт ;)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Да, покрасить и вообще красота будет!
@serpeika
@serpeika 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Куда без этого на уже неновой машине…
@tattruckyt5522
@tattruckyt5522 11 ай бұрын
​@@SkodaclubPiterу него же мод задняя оптика?
@Madcube_ry
@Madcube_ry 11 ай бұрын
Парень красавчик! Видно любит копаться в машинах. Заметно сильно разбирается. А когда что то любишь, то и денег никаких не жалко! Кто то на игры сотни тысяч тратит и ничего)) Респект в общем ребятам🎉
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Он реально разбирается, по образованию инженер и как раз по турбинам😉
@АлександрБал-ч4х
@АлександрБал-ч4х 11 ай бұрын
Классный скаут, а Артём приятный собеседник! Было интересно слушать.
@АртёмНянченков-в5и
@АртёмНянченков-в5и 11 ай бұрын
Старался быть максимально обьективным
@SanoSano-rq7nx
@SanoSano-rq7nx 11 ай бұрын
Владельцу респект 💪
@ВалераВалера-ю6о
@ВалераВалера-ю6о 11 ай бұрын
По-моему, самый недооценённый авто на нашем рынке был. В своё время очень хотел его, лазает вполне приемлемо, на уровне кроссоверов
@niklot8350
@niklot8350 11 ай бұрын
Дело в цене,она была большая и ещё это был серый импорт.
@ВикторНадеин-ж2м
@ВикторНадеин-ж2м 11 ай бұрын
Я купил а5 скаут FL последняя партия в Москве 2013 год . Один хозяин я как взял . Stage 1 хватает на ручке 6 ступка . Пробег уже 197000км ✊🔥. Сейчас на этот год рынок 1,3 -1,5 один хозяин в идеале . ( хрен найдешь только такого ) . Большинство пробеги за 200-300 и в ПТС 3+ хозяев .
@RegemRegum
@RegemRegum 11 ай бұрын
@@ВикторНадеин-ж2м 3ий хозяин. Пробег 260 полёт нормальный. Турбина только масло закидывает в пайпы. Как с этим бороться пока не разобрался
@АндрейСкриплёв
@АндрейСкриплёв 11 ай бұрын
@@niklot8350 Вполне официально продавался у дилеров. По цене был дешевле Тигуанов, но дороже обычных Шкод.
@maksivanov2210
@maksivanov2210 11 ай бұрын
Потому что только на механике он был
@иваниванов-ч5ъ8к
@иваниванов-ч5ъ8к 11 ай бұрын
Аппарат агонь. Сам на Скауте с 12 года, брал новым, под заказ, ждал 6 мес. Менять не собираюсь, тем более в нынешних реалиях. Заметил, что покоцан бампер немного. Если хозяин читает комменты, то номер этой серой краски для обвеса- "L7DL" серая матовая. Мало кто это знает.
@АртёмНянченков-в5и
@АртёмНянченков-в5и 11 ай бұрын
там очень глубоко поцарапано, купил бы половину нового обвеса, если есть номера
@АндрейСкриплёв
@АндрейСкриплёв 11 ай бұрын
@@АртёмНянченков-в5и новый обвес может быть некрашеным, в грунтовке.
@brainii9579
@brainii9579 11 ай бұрын
Ну вот, пошли видео про ваги, подписываюсь обратно
@АлександрГаврилов-ф2ц
@АлександрГаврилов-ф2ц 11 ай бұрын
Ну да 😅, китайские ролики я вообще не смотрел 😅
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Мужик! Впереди Тигуан дизель на чипе и Гольф Р.
@-SemmoLo-
@-SemmoLo- 11 ай бұрын
​@@SkodaclubPiterнаконец то что то годное💪
@АлександрИванов-ъ7ю1к
@АлександрИванов-ъ7ю1к 11 ай бұрын
Ато задолбали эти китайцы, у толстого уже год как.
@DeadMikola
@DeadMikola 11 ай бұрын
Стэйджи на вагах уже вдоль и поперек все обмусолили,там все стандартно. Лучше бы действительно интересные, единичные проекты показали. Попадался ролик с задне приводным Опель кадет,с мотором vq30det ,двумя коробками передач (одна автомат,вторая итальянская механика)
@Aleksandr..1958
@Aleksandr..1958 11 ай бұрын
Блин как я слюни на скаут пускал, когда копил на а5фл, разница в цене была почти в 2 раза. Несбывшаяся мечта, кстати не сбылась по причине покупки а7фл с салона с пробегом 4 км по одометру. У а7 тоже пробукс с места бывает, и не только когда скользко и сыро, всё в стоке. Видео зачёт 👍🤝
@alexm1046
@alexm1046 11 ай бұрын
Очень приятный гость, владелец то есть. С удовольствием посмотрел.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
А я с удовольствием снял с ним выпуск. Полностью Вас поддерживаю в этом мнении😉
@vell20197
@vell20197 11 ай бұрын
Вот это действительно годная машина среди сегодняшнего пластмассового китайского говна с мониторами. Был такой скотик в 2012 году, на ручке около 280 сил( IHI с актуатором forge, кулек с пайпингами, бескат пайп, впуск). Просто песня, а не машина, ехала божественно для такого сарая (5,5 до 100)
@АртемМордяков
@АртемМордяков 11 ай бұрын
Завидую таким людям у которых мозги 🧠 так хорошо работают. Мне при всем желании сложно все это 🤯 а очень хочется во всем этом разбираться 😅
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Я обычно так завидую тем у кого руки не из жопы растут😉
@ДмитрийУсов-м1с
@ДмитрийУсов-м1с 11 ай бұрын
Лайк не глядя 👍
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Спасибо!🔥
@Themetall1000
@Themetall1000 11 ай бұрын
Я на свою А5ю октавию досих пор оглядываюсь хотя мы уже 11 лет вместе и я у неё первый😅
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Это любовь!❤️
@niklot8350
@niklot8350 11 ай бұрын
На механике такой для поездок на рыбалку и охоту самое то.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Со стейджами сложновато будет на бездорожье🤷‍♂️
@schetd
@schetd 11 ай бұрын
В а5 богатых комплектаций очень хорошие магнитолы, bluetooth и прочие фишки недоступные в Ambition комплектациях
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Впрочем как и в А7🤷‍♂️
@РинатУсманов-б6о
@РинатУсманов-б6о 11 ай бұрын
Артемий, волк в овечьей шкуре👌 Спокойный такой рассудительный семьянин на утилитарном казалось бы универсале STAGE 3😈
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Есть такое😉
@СергейСуворов-н3р
@СергейСуворов-н3р 11 ай бұрын
Моё почтенье!😊
@Danil_1974
@Danil_1974 11 ай бұрын
Про кулрей прямо в точку. Китай не стоит чтобы о нем говорили.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Почему это не стоит? Других машин у нас теперь немного🤷‍♂️
@Danil_1974
@Danil_1974 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter других китайских машин много. Они если честно приедаться уже начали. Однотипные какие то.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
@@Danil_1974 некитайских машин немного🤷‍♂️
@DimaBrewer
@DimaBrewer 11 ай бұрын
Хотел себе такой, но побоялся, взял камри 50 кузов, но потом взял еще лучше из вагов)) туарег nf, 3.6, уже 4 года езжу, просто кайф, незнаю на что менять, тем более сейчас
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
У друга NF V8, кайфует конечно, но ремонтов и денег вбито - немеряно.
@DimaBrewer
@DimaBrewer 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter v8 видимо, вжаривали) у них есть проблемы, 3.6 самый надёжный, неприхотливый.
@ВладимирЮшкин-м4ф
@ВладимирЮшкин-м4ф 11 ай бұрын
Купят и в таком конфиге но своё конечно не отобьешь.
@АндрейКрым-ю8г
@АндрейКрым-ю8г 11 ай бұрын
Отличное и интересное видео.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Спасибо!
@iliabelousov93
@iliabelousov93 11 ай бұрын
Чем больше смотрю про тюнячие машины, тем больше понимаю, что мне моих стоковых 280 сил на супербе хватает за глаза. Едет свои 5.6-5.8 стабильно на родном железе и хорошо. Быстрее и не надо.
@DeadStranger69
@DeadStranger69 11 ай бұрын
Быстрее будете с открытым капотом катушки подкидывать , как этот мужик 😂
@gorblnbl4553
@gorblnbl4553 11 ай бұрын
Ну ст2 то можно сделать и не так дорого будет и налоговый мотор на полную раскроется +100сил не лишними будут😊
@vag4073
@vag4073 11 ай бұрын
*Ты какой то неправильный ваговод. Купить топовый суперб на 280 коней и не чипануть-преступление. Его сам бог благословил на тюнинг*
@РамзанИбрагимов-ш2м
@РамзанИбрагимов-ш2м 11 ай бұрын
Дядя Женя, расскажи пожалуйста стоит ли брать новый Шкода Кодиак производства Китай ?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Да кто же его знает. Они бегают уже, есть у меня вариант с 10к пробега, но пока что это слишком мало чтобы выводы делать. Заказ запчастей с нюансами будет и мультимедиа на Английском.
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 11 ай бұрын
​@@SkodaclubPiterмедия на англицком эт только плюс, общее понимание подтянется
@aleksandr_sneg88
@aleksandr_sneg88 11 ай бұрын
Хотелось бы у Артёма узнать какой расход в смешанном и боевом? Скаут хорош, цвет обалденый) Спасибо за видео 👍🏼
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Он вроде бы отвечает😉
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Говорит смешанный 10, если наваливать, то от 15 до бесконечности.
@ЕвгенийСубботин-г7ы
@ЕвгенийСубботин-г7ы 11 ай бұрын
630 момента это конечно голословно,без графика со стенда это просто пустые слова.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Ну так Артем же сказал что это расчетные значения. Замеры не делались.
@ЕвгенийСубботин-г7ы
@ЕвгенийСубботин-г7ы 11 ай бұрын
Сказал бы 1000 ньютонов,какая разница,все равно подтвердить не может
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
@@ЕвгенийСубботин-г7ы сказал бы что это Бентли, а че, тоже ВАГ!
@АлександрИванов-ъ7ю1к
@АлександрИванов-ъ7ю1к 11 ай бұрын
Вот сколько было у меня машин, только на кодиаке ручка потолочная у водителя.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
У меня у всех была.
@SanoSano-rq7nx
@SanoSano-rq7nx 11 ай бұрын
Супер 🔥
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz 11 ай бұрын
Была у меня когда то а5фл октавия 1.8, только приятные впечатления остались (140 тысяч проехал), а сейчас на улице встречаю скаут и очень нравиться, жалко свежих уже не осталось.. Странно, что тут руль без кнопок)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Комплектация🤷‍♂️
@mikkxail
@mikkxail 11 ай бұрын
На авито если смотреть, там большинство все без кнопок. С кнопками скауты ан это уже лухари😄
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz 11 ай бұрын
@@mikkxail скаут это дорогая версия октавии, руль с кнопками на октахе это обычное явление, это даже не топ, у меня например был, странно, что на скауте этого нет!
@АндрейСкриплёв
@АндрейСкриплёв 11 ай бұрын
@@Sergey-ts5pz у меня практически топ была (без навигации, кожи и люка) и при этом руль без кнопок.
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz 11 ай бұрын
@@АндрейСкриплёв так не могло быть, у меня есть список комплектаций, найду гляну)
@РоманПешков-ъ4б
@РоманПешков-ъ4б 11 ай бұрын
Ух, какой необычный скаут, красного цвета, да их же по пальцам пересчитать можно. А тут еще и на ст3. Интересный аппарат. А стоковая мкпп такой стейдж вытягивает или все таки лучше dq250+
@АртёмНянченков-в5и
@АртёмНянченков-в5и 11 ай бұрын
Стоковое сцепление не вытянет , далее в самой коробке возможно но не факт может срезать 3ю пкредачу . Но тоже , смотря как ездить
@YriyGagarin
@YriyGagarin 11 ай бұрын
У меня такой же скаут, 490 момента 380 сил по стенду, сцепа от rs4 b7, усиленный одномасс. Сама коробка пока жива, хз на сколько хватит. То, что говорят про отсутствие низа, это скорее всего от к04. У меня гибрид на ihi, почти полный момент с 3500 выдаёт.
@ВадимВоробьев-р1х
@ВадимВоробьев-р1х 11 ай бұрын
У меня (не переходя грань разумного)это лайтовый stage 3 на турбе IHI.
@ИванИванов-с3б7у
@ИванИванов-с3б7у 11 ай бұрын
Ihi это больше stage 2 +. Ихи ставят те у кого нет денег на полноценный stage 3
@RegemRegum
@RegemRegum 11 ай бұрын
Тачка бомба... сам на такой езжу уже 3й год. Стэйдж 1, 215 кобыл. Очень комфортно... Свап на DQ250 было бы круто. Интересна цена вопроса.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Ищите в барахолке коробку, сам свап по моему не шибко дорогой.
@АртёмНянченков-в5и
@АртёмНянченков-в5и 11 ай бұрын
свап + коробка 150+ самый гемор найти мехатрон живой и маховик
@ВладиславЧестной
@ВладиславЧестной 11 ай бұрын
Супер!
@yastrebel
@yastrebel 11 ай бұрын
К04 и сток катбек? Даже не спрямоточеный? DQ250 от какой машины?
@ВладимирЮшкин-м4ф
@ВладимирЮшкин-м4ф 11 ай бұрын
Молодец очкарик😂(извиняюсь) сам морочусь сейчас со скаутом, пока ст2. После покраски будем думать о ст3.
@АртёмНянченков-в5и
@АртёмНянченков-в5и 11 ай бұрын
ставь либо ихи либо коч сток , гибрид это уже заявка на 10 низкие и там от этого дискомфорт
@6eJloeMope
@6eJloeMope 11 ай бұрын
Есть выхлоп на 63 трубе,прямоток,звучит круто,не какая то перделка.Есть видео и фото.Выхлоп кастом,делал в Колпино.Машина продана,выхлоп остался.Кому интересно,пишите🎉🎉🎉.Стоял именно на скауте а5.
@АртёмНянченков-в5и
@АртёмНянченков-в5и 11 ай бұрын
63 это же сток, на сколько память не изменяет
@6eJloeMope
@6eJloeMope 11 ай бұрын
@@АртёмНянченков-в5и ,то что не 76 это то но,даунпайп на 76 трубе был,с переходом в меньший диаметр.Но прямоток.на гибриде ихи ехал скаут 14.5.Лучшее низкие 14
@DovgaNLexA
@DovgaNLexA 11 ай бұрын
Передняя подвеска а5 и а7 вообще-то разная!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
А это к чему?🤔
@DovgaNLexA
@DovgaNLexA 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter при сравнении ты сказал что одинаковая
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
@@DovgaNLexA я сказал что лежачий конкретно этот Скаут проходит мордой примерно также, как А7.
@АлександрАлексин-г3э
@АлександрАлексин-г3э 11 ай бұрын
Мы поставим 9 лопастное колесо для продувки и снижение егт, но заткнем все это штатным глушителем😂😂😂 Судя по 13+ сек 100-200 там сил 350 потолок
@yastrebel
@yastrebel 11 ай бұрын
Думаю еще меньше кобыл там )))
@yastrebel
@yastrebel 11 ай бұрын
Про катбек шедевр, ага 😂
@Дмитрий-р3л5з
@Дмитрий-р3л5з 11 ай бұрын
Здравствуйте. Не знаете случайно сервис в Иванове? Нужно тур привести в порядок.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
К сожалению не знаю🤷‍♂️
@Alim_Hapov.
@Alim_Hapov. 11 ай бұрын
Шумка хороша
@MirnyiMir
@MirnyiMir 11 ай бұрын
Ладно с этими шкодами)) Вопрос: Вы видели где-нибудь накладки на ковролин заднего ряда сиденья? Ногами елозят, пылесосить надоело))Где то видел eva накладки, но это не то. Даже у рапида есть пластмассовые накладки, а октавию обделили(((
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
У меня Eva стоят
@MirnyiMir
@MirnyiMir 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Понял. А то смотрю, почему то на классах ниже есть, а тут октавию забыли. Ах, еще, даже у китайцев нет панели салонного зеркала с разъемом юсб, чтобы регистратор можно было подрубить, а не вот эти заморочки скрытого монтажа))
@moryak8856
@moryak8856 11 ай бұрын
Надо было на первом стейдже остановится, было бы счастье и бед не знал.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Да Артем инженер и как раз таки в области Турбин, так что стейдж 1 не вариант🤷‍♂️
@saycoolplz
@saycoolplz 11 ай бұрын
Оо так вот где моя коробка ныне живет 🎉
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Почему именно Ваша? Как узнали?
@saycoolplz
@saycoolplz 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter потому что Макс Вагон ставил туда мою коробку) была тачка на механике, стала на дсг
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
@@saycoolplz ну тогда это она😉
@Switchvx1111
@Switchvx1111 11 ай бұрын
A5 fl ❤ а вообще к st3 ставят DQ500, но ценник...
@woubleyou8771
@woubleyou8771 11 ай бұрын
Машины как перчатки ))) 😊
@АртёмНянченков-в5и
@АртёмНянченков-в5и 11 ай бұрын
Таков путь
@6eJloeMope
@6eJloeMope 11 ай бұрын
У меня на Ихи гибрид,шатуны позагибало,так что ждем в наши ряды😂
@АртёмНянченков-в5и
@АртёмНянченков-в5и 11 ай бұрын
Дунули в пределах мотора он и так свое доживает, загнет так загнет будет свап 2.0
@6eJloeMope
@6eJloeMope 11 ай бұрын
@@АртёмНянченков-в5и 1.7 дули,лучшее 100-200 низкие 14,но потери на MQ 350
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz 11 ай бұрын
Ага, особенно с пробегом 230)
@AyrapetyanDavid
@AyrapetyanDavid 11 ай бұрын
Это особенность дает dg250 а не турбо мотор , у меня СС на vr3,6 , и точно такая манера поведения коробки, по тихонько давишь педаль а потом скидывает передачу и крутит мотор, по началу я думал что хрень бля спокойно не поездишь, но за 5 лет привык. И еще для кольца самое лучшая это dg250 она всегда держит передачу нужную и в моменте, а dg500 просто усиленная и дорогая в обслуживание КПП, да еще и тяжелая.
@ДенисГайман
@ДенисГайман 11 ай бұрын
305 грамм за 700 тысяч это конечно мощно.
@НикитаБарбосов-ш5г
@НикитаБарбосов-ш5г 11 ай бұрын
Вагодрочер не мамонт , никогда не вымрет 😅
@alexxx3881
@alexxx3881 11 ай бұрын
у Вагодрочера всегда с собой: комплект свечей, катушек и Вася😁😅
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 11 ай бұрын
Автор, привет! Варик узнать у участника, Кто делал свап дсг?
@АртёмНянченков-в5и
@АртёмНянченков-в5и 11 ай бұрын
Vagon спб на хрустальной
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Он сам и ответил.
@skygroy
@skygroy 11 ай бұрын
Где в Питере свап dq250 делал?
@АртёмНянченков-в5и
@АртёмНянченков-в5и 11 ай бұрын
Vagon на хрустальной
@aleksdrizy
@aleksdrizy 11 ай бұрын
На двери пластик это от локтя, на моей и у многих тоже вмятина.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Вероятно да.
@mikkxail
@mikkxail 11 ай бұрын
А че там на 700.000 то? К04 от 50-100 Коробка 150-200 Тормоза 50 Чип мотор коробка 40
@ДмитрийУсов-м1с
@ДмитрийУсов-м1с 11 ай бұрын
Автор «гений»))) у него ролик есть про вложения в Октавию на дохрена денег а по факту там магнитолу меняли несколько раз и много ещё всякой мишуры. kzbin.info/www/bejne/fqOUn6iQmbWfmLMsi=TF8PNRm8XuZND3-l
@6eJloeMope
@6eJloeMope 11 ай бұрын
Поставь Polar fis,и будет тебе счастье на максидоте.
@mosia015
@mosia015 11 ай бұрын
Парень, найди себе бабу!) у меня всё 😊
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Жена считается?
@mosia015
@mosia015 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Да считается!) Я прошу прощения 😃
@СергейШеходько-г8г
@СергейШеходько-г8г 11 ай бұрын
Как будет себя вести октавия на шинах 205/65/16? Спасибо
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Смотря какая Октавия и с каким мотором🤷‍♂️
@СергейШеходько-г8г
@СергейШеходько-г8г 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter 1.4 на механике
@СергейШеходько-г8г
@СергейШеходько-г8г 11 ай бұрын
А8
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
@@СергейШеходько-г8г я не помню наизусть размерность резины для А8, если он соответствует то на 1.4 ездить можно, будет с места буксовать конечно же, но в целом норм.
@СергейШеходько-г8г
@СергейШеходько-г8г 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter спасибо Евгений, я боялся, что будет цепляться за кузов, все-таки зимняя
@Robertoctavia
@Robertoctavia 10 ай бұрын
Как то долго она едет 13.3 100-200 у меня на stage2 на сток железе лучшее 14.2 на обычном сцеплении на кевлар если настроить я думаю 14 будет ехать
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Летом будет лучше😉
@Robertoctavia
@Robertoctavia 10 ай бұрын
@@SkodaclubPiter летом и я буду на полном приводе) лежит комплект от s3 Ауди)
@AlexeyLogoped
@AlexeyLogoped 10 ай бұрын
Какая машина? Монопривод всегда быстрее едет. Монопривод а5 на к04 едет 10-11 100-200
@Robertoctavia
@Robertoctavia 10 ай бұрын
@@AlexeyLogoped монопривод не всегда быстрее едет, так как зацеп надо словить, даже на 60-80 машина может в букс уйти, вопрос как машина настроена и кто ее настраивал
@МаратГалеев-н3й
@МаратГалеев-н3й 11 ай бұрын
Вот зачем вешать шильдик vRS на скаут????
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Чтобы показать что это быстрый скаут видимо🤷‍♂️
@jaxjax1199
@jaxjax1199 11 ай бұрын
Форсунки поменяй обязательно. Пропуски 80% из-за них.
@АртёмНянченков-в5и
@АртёмНянченков-в5и 11 ай бұрын
самый ценный коммент, делема что заказывать 2.0 или 1.8 разница в цене форсунки 1к
@jaxjax1199
@jaxjax1199 11 ай бұрын
@@АртёмНянченков-в5и у хорошего чел ., который занимается автозапчастями по вин коду
@AwfulFlute
@AwfulFlute 11 ай бұрын
Свап dq250 в скаут? А зачем? Она там в стоке и есть) "Турбина К04 от продольного мотора, ауди TTS" Только ТТ с поперечной компоновкой Выключил нафиг) 2:25
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Никогда не было Скаутов А5 на DSG. Про ТТ оговорился Артем.
@AwfulFlute
@AwfulFlute 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter беру слова взад, я сам-дурачок) Даже чуть стыдно стало :) Неправильный я вагодрочер))
@ЯГриша-с7е
@ЯГриша-с7е 11 ай бұрын
Сомневаюсь что 400.если мотор сток без ковки 340 потолок. Дальше можно шатуны погнуть.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Да не мерили же. Это так прикидка в голове. Мерить нужно.
@ЯГриша-с7е
@ЯГриша-с7е 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter ну Асафьев тестил скаута там 340 было. Я думаю норм.
@ХаузерТраньон
@ХаузерТраньон 11 ай бұрын
Как тут не вспомнить: "К велосипеду можно относиться двояко - его можно "отлаживать", а можно на нем и кататься. Я бы не стал категорично заявлять, что любитель "отладки" - человек совсем уж неразумный. Он не зависит от капризов погоды, сила и направление ветра его не волнует, состояние дорог не трогает. Дайте ему ключ, ветошь, какую-нибудь скамеечку - и радостей хватит на целый день. Конечно, и в этом занятии есть обратная сторона, но иначе и быть не может. Сам любитель похож на лудильщика: глядя на его велосипед, начинаешь подозревать, что он краденый и новый хозяин постарался обезобразить его до неузнаваемости. Впрочем, нашего любителя эти нюансы мало заботят - он редко выезжает дальше первого поворота. Некоторые наивно полагают, что один и тот же велосипед можно использовать в двух разных целях. Это заблуждение. Ни одна машина не выдержит двойной нагрузки. Так что выбирайте: уж либо кататься, либо "отлаживать". Лично меня больше привлекает кататься, и я терпеть не могу, когда меня подговаривают "отладить" машину." Джером понимал.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
В детстве на мопеде меньше 2 девчонок не возил!
@Иван-щ6т9е
@Иван-щ6т9е 11 ай бұрын
Вы как будто оба гелевыми шариками надышались 😂
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Старались, дышали🤷‍♂️
@АртёмНянченков-в5и
@АртёмНянченков-в5и 11 ай бұрын
выхлопом
@АлександрГаврилов-ф2ц
@АлександрГаврилов-ф2ц 11 ай бұрын
Почему?
@АртёмНянченков-в5и
@АртёмНянченков-в5и 11 ай бұрын
@@АлександрГаврилов-ф2ц Захотелось
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
@@АлександрГаврилов-ф2ц зачем люди дышат чем то? Вот и мы так перед съемкой😉
@СиричКирилл
@СиричКирилл 11 ай бұрын
А надо было брать а4б8 аллроад У меня на ст1 рево ехала 5,5 Масса больше у авто да и как не крути Ауди будет поприятнее, скаут кстати тоже был во владении не понравился вообще
@ЮрийВоронин-ц1р
@ЮрийВоронин-ц1р 8 ай бұрын
Там же двиг на 225 лошадей, ненадежный
@wojciechwozniak8574
@wojciechwozniak8574 11 ай бұрын
Pozdrawiam 👍
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Спасибо)
@bvk3079
@bvk3079 11 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@СанТехЁж
@СанТехЁж 11 ай бұрын
Скаут хорош, но я не понимаю зачем для дорог общего пользования, нужна машина с такой мощностью...?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Кайфовать, очевидно же🤷‍♂️
@yastrebel
@yastrebel 11 ай бұрын
На обгонах запас мощности еще никому не помешал
@СанТехЁж
@СанТехЁж 11 ай бұрын
@@yastrebel Да, но всему мера и это уж слишком... Мы не гоночной трассе
@yastrebel
@yastrebel 11 ай бұрын
@@СанТехЁж слишком это если в ней 700 сил будет )))
@СанТехЁж
@СанТехЁж 11 ай бұрын
@@yastrebel Ну да, почти 400 конечно это нормально....Денег видимо девать некуда
@user-rt9pb1fo9w
@user-rt9pb1fo9w 11 ай бұрын
Это чем же поло не подошол для семейного авто?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Багажник седан
@user-rt9pb1fo9w
@user-rt9pb1fo9w 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter ты что в машине шифонер возиш, или с ребёнком и на работу ездишь?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
@@user-rt9pb1fo9w да даже коляску положить и про вещи можно забыть.
@user-rt9pb1fo9w
@user-rt9pb1fo9w 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter и того коляску ты не возить потому что ты на работу ездишь, а коляска в багажник залезает легко ну если это конечно не корета
@metchik08
@metchik08 11 ай бұрын
Стейдж 3 это говоришь много,а хозя сидит и думает хочу ст4😂😂😂
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Так и есть, чувствую хочет он 2 литра мотор🤣
@gorblnbl4553
@gorblnbl4553 11 ай бұрын
ТТS продольный мотор? Владелец скаута ттшка это уменьшенный и превращённый в купе гольф р (эс3) с аналогичным расположением мотора.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Оговорился человек.
@ДмитрийУсов-м1с
@ДмитрийУсов-м1с 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter автор не в курсе
@annab4537
@annab4537 11 ай бұрын
Пол какой бензин прошивка?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Артем говорит что такие проекты под 95 не собираются, так как температура горения 95 на 30-40% выше.
@ДмитрийУсов-м1с
@ДмитрийУсов-м1с 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiterавтор говорит)))) ты хоть не много разберись в теме)))) Горе блогер.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
@@ДмитрийУсов-м1с это кому и о чем? Горе комментатор🤷‍♂️
@Hrap-d8o
@Hrap-d8o 11 ай бұрын
Где чехлы такие заказать на а5 в универсале?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Не знаю, погуглить🤷‍♂️
@АртёмНянченков-в5и
@АртёмНянченков-в5и 11 ай бұрын
озон
@ХаузерТраньон
@ХаузерТраньон 11 ай бұрын
Посмотрите контору Автофрант. Мне шили там на заказ на Карок, понравилось.
@subarist_0016
@subarist_0016 11 ай бұрын
Интересно мотор и коробка у него развалится через сколько км пробега😂
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Ну коробка не скоро, а моторы Ген 2 столько не живут, тем более под таким увеличением мощности. Так что думаю что относительно скоро.
@ДмитрийУсов-м1с
@ДмитрийУсов-м1с 11 ай бұрын
⁠@@SkodaclubPiterя бы «автору» не доверял, инфа про ген2 сотка?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
@@ДмитрийУсов-м1с это о чем вообще?🤔
@Taganskii
@Taganskii 11 ай бұрын
купил за 700, вложил 800, значит готовый проект продавать за 2м
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Не факт что найдется такой же маньяк. Плюс там мотору уже 230 тыс, ревизия старая, скорее всего скоро будет замена на 2.0🤷‍♂️
@oleksandershatilo8683
@oleksandershatilo8683 11 ай бұрын
Парню не нужен такой автомобиль с такими вложениями,он абсолютно не понимает чего он хочет
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Я думаю что раз он платит деньги, то отлично понимает чего хочет.
@oleksandershatilo8683
@oleksandershatilo8683 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter вообще не понятно почему такой бюджет,(я сам езжу примерно на такой же конфигурации),он сказал том что он не знает плюсы и минусы ваговских турбин.
@borodatorrus8217
@borodatorrus8217 11 ай бұрын
У меня на гольфе 5 трёх дверка такие же на дверях уголки
@Themetall1000
@Themetall1000 11 ай бұрын
Кстати с перекрасом советовал бы всем владельцам поторопиться особенно если вы в СПб или Москве, соль и реагенты жрут машину, особенно в районе передних крыльев, порогов, арок и днища под бензобаком...
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
И антикор делать надо конечно же.
@demetrusone8122
@demetrusone8122 11 ай бұрын
​@@SkodaclubPiterуже поздно) им больше десятки. Если пошёл гнить, то не остановишь
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
@@demetrusone8122 ВАГи в целом неплохую коррозийную стойкость имеют. Можно остановить.
@demetrusone8122
@demetrusone8122 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter если бы. Машины определенных годов посреди кузовных элементов гнить начинали
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
@@demetrusone8122 не слышал о таком🤷‍♂️
@КарабасБарабас-й3х
@КарабасБарабас-й3х 11 ай бұрын
2:48 никогда ауди tt (!) не имела продольно расположенного мотора 🤔🤔🤔🧐🧐🧐
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Он TTS говорил по моему, может оговорился🤷‍♂️
@КарабасБарабас-й3х
@КарабасБарабас-й3х 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter а разве ауди tts не имеет поперечную платформу от гольфа (скажем так утрированно) ? 🤔🤔🤔🧐🧐🧐
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
@@КарабасБарабас-й3х я не изучал вопрос, что там с агрегатами. Может у tts как то по другому, а может он оговорился🤷‍♂️
@КарабасБарабас-й3х
@КарабасБарабас-й3х 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter tt'шки построены на pq35 и mqb платформах. Не может нам быть продольно расположенного мотора Ps: первая tt'шка 2000'ых годов так же имеет поперечную платформу. Не помню точного его названия.
@АртёмНянченков-в5и
@АртёмНянченков-в5и 11 ай бұрын
@@КарабасБарабас-й3х Оговорился , до конца не познал всех нюансов
@booger.81
@booger.81 11 ай бұрын
Очень невеселое видео что-то троит… хотя за эти деньги нормальную машину сейчас не взять. Ставь метанол Артём! Отступать некуда !!!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Надо мотор на 2.0 менять, сколько этот протянет не известно)
@maxvao1
@maxvao1 11 ай бұрын
Брат, с таким настроем слона не продашь! Для меня ст1 + Дсг это максимум. Дальше уже для лютых ваголюбов
@АлександрГаврилов-ф2ц
@АлександрГаврилов-ф2ц 11 ай бұрын
Ракета, гиперзвук))
@ИванИванов-с3б7у
@ИванИванов-с3б7у 11 ай бұрын
1. Расчитывать мощность по воздуху это полнейший бред. У меня на ihi гибрид v2 воздуха было 350-360гр, но это не значит что мощность 470 сил, т.к турбина рассчитана максимум на 410 л.с. 2. Ставить к04 гибрид и не дорабатывать топливную систему бред, по результатом показатели как на обычной к04. 3. О каких 650 момента речь????? Столько момента стоковый низ не выдержит и dq250 отрыгнет!!! Чтоб ее довести до ума нужно поставить тнвд от 2.0 со вставкой от Tuner. По хорошему еще заменить распредвал, от 2.0 воткнуть. И тогда она поедет низкие 4 0-100, и 100-200 из 12сек.
@АртёмНянченков-в5и
@АртёмНянченков-в5и 11 ай бұрын
как видишь держит, момент расчетный сколько его на самом деле не понятно. Нету смысла вообще в 1.8 что либо делать , будет свап 2.0. Про форсунки ты тоже забыл, про тннд ты тоже забыл, выхлоп тоже забыл. 250 держит 600 момента
@ИванИванов-с3б7у
@ИванИванов-с3б7у 11 ай бұрын
@@АртёмНянченков-в5ине держит она такого момента, не рассказывай мне сказки. Я владел а5rs 3 года, и была она у меня на stage 3 390 сил и 540 момента на ihi гибрид. У него настройка лайтовая, на стандартной к04 момента до 500 на отжатой в сопли. Форсунок хватает, по выхлопу достаточно даунпапа(он у него стоит). ТННД хватит если будет вставка в тнвд. У меня аем 340 стоял, толку от него ни какого, только гемор с подключением. Основной момент это тнвд, при большом наддуве идет просадка. Я 12 программ откатал прежде чем авто 100-200 поехало 9.7! Знаю о чем говорю не сослов кого-то, в на собственном опыте. В Питере была а5rs на к04 гибрид настройка Етюнерс на водометаноле, 420 и момента 560 вроде. Она ехала 100-200 8 низкие. А тут на 370 силах 600 момента. Загоните на стенд и разочаруетесь
@ИванИванов-с3б7у
@ИванИванов-с3б7у 11 ай бұрын
@@АртёмНянченков-в5ине о каком 600 момента и речи быть не сожет
@Ramone666
@Ramone666 11 ай бұрын
​@@ИванИванов-с3б7уэто про мою машину , какие 420 и 560 момента , не было замеров, никто не знает сколько там сил )
@ПавелДанилов-в6б
@ПавелДанилов-в6б 11 ай бұрын
Чтото совсем медленно, у меня тиг на медленной дк500 3.8с до 100 и 100-200 10.5с.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Я сегодня на Golf R Stage 2 400 л.с. Ездил со схожими цифрами.
@nemeckramer10
@nemeckramer10 11 ай бұрын
Первый раз слышу что dq 250 лучше 500, 250 даже на чипе Тупее чем 200 и не коем случае уж 500 😂
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Он сказал что дешевле и быстрее щелкает. Но быстрее всех DQ200, чтобы на ее скорость выйти нужно колдовать с настройками переключений.
@Ramone666
@Ramone666 11 ай бұрын
Ну ты значит нуб, 200 быстрее да, но залупа. 250 бестрее щелкает чем 500, 500я тупая и геморрой настроить на ст3/4
@TheMikki1982
@TheMikki1982 11 ай бұрын
Купил для семьи и детей наматыватель на столб)))
@Алексей-х2г2в
@Алексей-х2г2в 11 ай бұрын
Ботаник куда тебе гонять
@АртёмНянченков-в5и
@АртёмНянченков-в5и 11 ай бұрын
В библиотеку
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Артем красава!🤣🤣🤣
@nik_sem
@nik_sem 11 ай бұрын
Сколько же дыма за машиной видно за задним стеклом, когда она заканчивала "троить"... точно масло ест
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Ген2🤷‍♂️
@yagoza82
@yagoza82 11 ай бұрын
некро-тюнинг, непонятно для чего все это. Большая часть таких тюнеров никогда не появятся в автоспорте, смысл делать минус ресурс, минус средства, а в данной ситуации, человек еще и упомянул семейный авто. Нужно ощущений, возьмите на прокат ламбу.
@АртёмНянченков-в5и
@АртёмНянченков-в5и 11 ай бұрын
нет смысла в тюнинге , есть смысл в эмоциях которые ты получаешь и то что ты готов потратить на эти эмоции
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Для души в общем.
@TheMikki1982
@TheMikki1982 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter ну да... херово, когда мозгов нет...
@TheMikki1982
@TheMikki1982 11 ай бұрын
@@АртёмНянченков-в5и а в чем эмоции? кирагазить по дорогам общего пользования с детьми в машине, пытаясь устроить мясорубку?
@yagoza82
@yagoza82 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter почему душа требует постоянно нарушать закон и рисковать жизнями окружающих?
@egencrow7607
@egencrow7607 11 ай бұрын
Вложить деньги в нормальную машину ❌ Вбухать полтара мульта в ушатанный ваг ✅😂
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Ну сделал же круто. Еще перекрасит и 2.0 поставит, и будет бомба!
@egencrow7607
@egencrow7607 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter да не норм, молодец, но на любителя это все конечно 🙂
@VitalyRzN
@VitalyRzN 11 ай бұрын
Какой смысл вливать такие деньги в семейную машину? Как по мне, владелец скаута это человек семейный. Для которого в приоритете комфорт и безопасность. Ваг в этом плане топ. Клиренс на скауте позволяет и на рыбалку съездить. Но к чему все эти стейджи? Показать какой ты быстрый на трассе и уе.....ть всю семью не дай бог? Какой-то комплекс неполноценности у таких шкодоводов.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Для души😉
@VitalyRzN
@VitalyRzN 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Для души нужно брать другие машины.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
@@VitalyRzN душа у каждого своя и каждому виднее какие машины для его души нужно брать!
@_max_46
@_max_46 11 ай бұрын
😂😂😂 13сек 100-200 В каком месте тут 370сил?
@АлександрБелоусов-ц9ы
@АлександрБелоусов-ц9ы 11 ай бұрын
А сколько должена
@yaroslavli2963
@yaroslavli2963 11 ай бұрын
После топовой а7 брать поло 🤷‍♂️🤦🏻‍♂️
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Печаль, согласен. Но понимаю ситуацию.
@tarantasov
@tarantasov 11 ай бұрын
Когда нехер делать, то делают чип 😂
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
А когда есть хер, то Stage 3🤣
@napaTpynep
@napaTpynep 11 ай бұрын
У tts поперечный мотор так-то 😂
@ПотецМирий
@ПотецМирий 11 ай бұрын
Смысл снимать себя во время поездки?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
А что есть смысл снимать, дорогу? Машину снаружи не снять без другой машины и оператора.
@АлександрКурышов-д6л
@АлександрКурышов-д6л 11 ай бұрын
красные и апр катушки паль
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Красные паль, а апр то почему?
@krossnatan5774
@krossnatan5774 11 ай бұрын
Ну 400 там нету
@АндрейАндреев-л8у8о
@АндрейАндреев-л8у8о 11 ай бұрын
Летом он поедет ещё хуже
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
С чего бы вдруг?
@РинатМингазутдинов-н8с
@РинатМингазутдинов-н8с 11 ай бұрын
Не ну в Питере у вас гнильё ребята😂
@АлексейСтепанов-ч1б
@АлексейСтепанов-ч1б 11 ай бұрын
А по сугробам
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Так он полноприводный, там нет проблем с этим.
77000 км - попал на маховик и сцепления DSG SKODA OCTAVIA A7
20:50
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 333 М.
Чип-тюнинг SKODA: Stage 1, Stage 2, Stage 3, чип DSG
16:08
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 57 М.
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 98 МЛН
МЕНЯ УКУСИЛ ПАУК #shorts
00:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 5 МЛН
Rain sounds from #CamperLife
0:16
Gillette Puppies
Рет қаралды 3
SKODA RAPID 1.6 MPI есть ли смысл в чип-тюнинге? Показываю наглядно!
16:15
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 55 М.
SKODA OCTAVIA Scout 4x4 может вне дорог и на асфальте!
22:29
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 31 М.
«Рецепт для вашего семейного «спорткара».Anton Avtoman.
27:06
SKODA OCTAVIA 2.0 TSI тест-драйв и отзыв владельца SUPERB L&K
33:46
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 55 М.
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 98 МЛН