Ciekawa , profesjonalna recenzja z wiedzą i zrozumieniem. Prowadzący wie i pokazuje jakie są kryteria budowy auta miejskiego. Lekko i bez fajerwerków . Do tego esencja informacji i lekki przekaz. Łapa w górę .
@Carolewski Жыл бұрын
Bardzo dziękuje 🎬🎬🎬👌
@adamizbianski83473 ай бұрын
Czy ma efektywne ogrzewanie? Wnętrze nagrzewa się szybko jeśli jest zimno?
@robertp7917 Жыл бұрын
Mieliśmy zwykłe Aygo 4 lata, służył jako samochód do dużego miasta. Niestety po pewnym czasie zrobiło się bardzo ciasno dla dzieciaków z tyłu. Możliwe że teraz jest lepiej bo samochód jest większy. Do zalet doliczył bym to że samochód rewelacyjnie trzymał cenę. Po 4 latach utrata wartości wyniosła 30%. Jak dla mnie definitywnie samochód dla 2 osób, miałem wersje 4 drzwiową ale teraz wybrałbym 3 drzwiową (aktualnie niedostępna). Zastanowił bym się nad automatem żeby poprawić komfort przemieszczania się po mieście. Cena.. teraz 28k drożej....
@Carolewski Жыл бұрын
Cena….. niestety wszystkie samochody strasznie drożeją 🙈
@karolpozoga38138 ай бұрын
Fajny odcinek,maluch super jestem ciekaw czy start stop można całkowicie wyłączyc?automat był by ok do niego pozdrawiam
@Carolewski8 ай бұрын
W żadnym nowym modelu nie wyłączysz na stałe start/stop
@hade8839 Жыл бұрын
Proszę o informację, jak ustawić zegarek w tym aucie. Dziękuję z góry
@Carolewski Жыл бұрын
Są takie wystające „cybanty” przy zegarach?
@hade8839 Жыл бұрын
@@Carolewski . Nie jest tylko mały monitorek między zagarami. To jest zupełnie nowy samochód . mam go od tygodnia.
@Carolewski Жыл бұрын
@hade8839 dostałeś z samochodem instrukcje? 🙌 jest tam na pewno strona poświęcona zegarkowi 🫡
@marekniektoinny Жыл бұрын
Trochę mnie niepokoi ten entuzjazm prowadzącego na to coś nie wspominając o cenie
@Carolewski Жыл бұрын
Brakuje Ci w teście wad? Obejrzyj cały :)
@marekniektoinny Жыл бұрын
@@Carolewski to są wady z gatunku jakie podaję na rozmowie o pracę gdy o to pytają: nie jestem asertywny i jestem pracoholikiem.
@Carolewski Жыл бұрын
🤷
@jansmolik94889 ай бұрын
Szklany dach, podłokietnik i hybrid i będzie Ok.
@JanKowalski-oy9it Жыл бұрын
Nie średnica, a promień zawracania. Niby podobne, ale jednak różnica dwukrotna :-)
@Carolewski Жыл бұрын
Masz racje 🤦♂️ rozpędziłem się lekko
@krzysztoffornalik687 Жыл бұрын
Wydaję mi się ,że aygo pali dużo w porównaniu z yarisem 4 generacji.Yaris 5,4 litra silnik 1.5 125 km ,a aygo 1,0 72 km.
@micha7555 Жыл бұрын
Mam najnowszego yarisa 1.5 bez hybrydy i spalanie około 6l/100 można uzyskać jeżdżąc poza miastem na trasie jeżdżąc przepisowo. W mieście na krótkich odcinkach na nierozgrzanym silniku komputer notuje spalanie nawet 9l/100. I cudów nie ma. Pisanie o spalaniu 5,4/100 to bajka.
@wojas25 Жыл бұрын
Yaris 1.5 spalanie miasto 9,2l...
@wokalgitara9295 Жыл бұрын
Mam ten samochód od maja i jestem zadowolony, cena podstawowego była 68, dopłaciłem do wersji Comfort, lakieru srebrny metalic, automatu, wyszło 9 drożej, ale 1 oddali na akcesoria. Jeżeli ktoś ma pytania o Aygo X, to chętnie odpowiem.
@micha755511 ай бұрын
Tylko przez moment rozważałem zakup Aygo X. Kupiłem normalnego Yarisa 1.5 125 Comfort. Większy, bardziej elastyczny silnik a gadanie o prześwicie wyższym o 20 mm do miasta to chwyt marketingowy. Różnica w cenie...żadna.
@kakak409 Жыл бұрын
wymiary identyczne jak Nissan Micra K12
@jansmolik94889 ай бұрын
Szklany dach, podłokietnik i hybryd i będę Ok.
@MrRozkwit Жыл бұрын
Wersja selection posiada zdalną obsługę klimatyzacji!!!! Czyli koniec z drapaniem szyb zimą....
@Carolewski Жыл бұрын
Widziałeś cenę takiej wersji? 😆
@MrRozkwit Жыл бұрын
@@Carolewski widziałem.....90500
@Carolewski Жыл бұрын
@MrRozkwit właśnie…. ZA Aygo!
@MrRozkwit Жыл бұрын
@@Carolewski Trudno porównywać modele - ale które marki oferują w niższej cenie taką funkcję??? Obejrzałem konkurencję i podobnej wielkości nowe auta ( golasy ) zaczynają się od prawie 70000.... ( tak jak Aygo -golas ) .Można dyskutować o wykończeniu np. wnętrza ale jakość wykonania i trwałość zawsze TOP!
@Carolewski Жыл бұрын
@MrRozkwit z tym TOP to lekko bym polemizował ale… Wystarczy zima włączyć silnik na 2-3 minuty i tez odmrozisz szyby 😀
@pawlo19810904 Жыл бұрын
Miałem AYGO pierwszej generacji jako auto miejskie, trochę taka duma bo silnik produkowany w moim mieście.
@waldekkaszubski2149 Жыл бұрын
Tak naprawdę to określenie "samochód " pasuje do auta wielkości COROLLI lub większych . Yaris , Aygo , małe CITROENY , PEUGEOTY i im podobne to wozidełka do przemieszczania się po mieście . Małe pojazdy - duże spalanie benzyny , mało miejsca na tylnym siedzeniu , w bagażniku - bez położenia oparć tylnej kanapy - miejsce dla jednej siatki pełnej zakupów . W 2008 kiedy kupowałem nowe SUBARU OUTBACK 2.0 Boxer z silnikiem wysokoprężnym , to właśnie dla tego modelu stosowano określenie CROSSOVER . Duże combi ( na bazie LEGACY IV generacji ) ze zwiększonym prześwitem . Samochód , którym wygodnie podróżowaliśmy w cztery osoby plus pies . W bagażniku mieściły sie trzy średniej wielości walizki , duża torba podróżna i mnóstwo drobniazgów upakowanych w siatki . Na haku mocowałem bagażnik z trzema rowerami , a na na bagażnikiu dachowym kładłem deskę windsurfingową z osprzętem . Z tym całym bagażem jechaliśmy do Złotych Piasków w Bułgarii . Auto spisywało sie znakomicie i średnie spalanie ( obciążonego pojazdu ) mieściło się w granicach 5,9 - 6,2 litra ON / 100km. Samochód wciąż jest w moim posiadaniu . Piętnastolatek przejechał do tej pory 390 k.km Wał korbowy ( wbrew krakaniom różnych ekspertów ) się nie rozleciał , auto przechodzi przeglądy bez problemów i wciąż ( zimą )udaje sie utrzymać spalanie na poziomie 6,5 litra / 100 km . Mam jeszcze drugie autko ( CITROEN C-3 1,2 Pure-Tech - Shine z 2022 roku ) , którym jeździ żona . Całkiem przyjemne wozidełko . Z przodu zaskakująco dużo miejsca , ale z tyłu .... lepiej nie wspominać . Silniczek 3 cylindry 1,2 ( 82 konie mech .) . Na jazdę miało ( w/g producenta ) wystarczyć coś około 4 litrów na 100 km . Po przejechaniu 7000 km wyszło średnio 6,4 ... Zupełnie jak w piętnastoletnim SUBARU . Wczoraj nowiutkim wozidełkiem Toyoty , Aygo X , podjechał na parking mój młody sąsiad . Pozwolił mi wsiąść do środka . Z przodu , za kierownicą względnie wygodnie siedziałem przy siedzenia na maksa przesuniętym do tyłu . Za mną zmieściło by się tylko niemowlę w foteliku . To samo z prawej strony . Przy fotelu kierowcy ustawionym dla osoby poniżej 170 cm wzrostu , z tyłu może siedzieć wygodnie dziecko . Facet 180 cm też wejdzie , ale zapewniam że po 50 kilometrach zdrętwieje . W sumie fajne autko dla niewysokiej osoby , ale naprawdę drogie. Za wersję w automacie sąsiad zapłacił prawie 95 tysięcy !!! To przesada . Wcale nie taka mała ...
@mk2520 Жыл бұрын
Słaby silnik jeszcze można wybaczyć. Jak ktoś się turla po mieście albo wokół komina, wystarczy. Ale wykończenie wnętrza to jakaś kpina. Znacznie tańsza panda była lepiej zrobiona w środku niż ta toyota, a panda powstała naście lat temu! No, ale renoma marki toyota robi większość roboty w temacie marketingu. Mogliby zrobić wóz drabiniasty, a i tak klienci się znajdą. 😂
@wojas25 Жыл бұрын
Faktycznie samochód jest szczególnie tandetny.
@ssssssa510 ай бұрын
4 OSOBOWY
@zdzisawk.59703 ай бұрын
Hak pod rowery😂😂😂
@elmar4898 Жыл бұрын
Mini Crossover
@ukaszrozewicz7488 Жыл бұрын
W tej cenie to jest jakiś żart, a nie samochód, coś dla masochistów i ludzi, którzy kompletnie nie znają się na samochodach i kupują oczami.
@spoker3821 Жыл бұрын
cross a nie x. tak każe toyota.
@Carolewski Жыл бұрын
Widocznie jak nagrywałem nazywała się X ;) 😅
@Masserano228 Жыл бұрын
@@Carolewski mam pytanie, czy naprawdę jest taki tandetny w środku jak piszą w komentarzach wyżej? Bo mi się wydaje, że jest ok.
@Carolewski Жыл бұрын
@krzysztofmadetko1423 bazowe wersje są mocno „twarde”. Prezentowana, najbogatsza ma już niezłe materiały ale doszukasz się także tych „tanich”. Taki segment 🤷
@Rafa-pj1wz11 ай бұрын
To jest zdecydowanie najgorszy samochód na rynku jeśli mówimy o nowych autach, plastikowy, tandetnie wymonany, bez wyciszenia przy nim Dacia Sandero stepway to jest niczym Rolls Royce, ktoś kto kupi taką Toyotę powinien być od razu skierowany na badania psychiatryczne