Volkswagen Polo 95KM vs. Skoda Fabia 110KM 2022. Brat czy młodsza siostra?

[@adams3427]

Jeden z lepszych odcinków. Czekam na kolejne porównania aut tych samych klas.

[@Carolewski]

Dziękuje, mam taki plan! 🎬🎬

[@jerzyjerzewski6162]

Moda przemija , nowe samochody przemijają wraz z modą. Sz/Skoda że nie powrócimy już do normalności , gdy samochód był użytecznym urządzeniem a nie wyznacznikiem statusu. Dla mnie najlepszą odmianą nadwozia jest van/minivan. Ale i tak mam Fabię 2 i tego się trzymam. Kochajmy stare samochody bo nowe starzeją się tak szybko. 3m się SKODziArzu !

[@Carolewski]

Fabia II świetny samochód. Sam miałem fabie kombi 🚗 Wszystkiego dobrego !

[@kamil.kominek]

Super materiał. Aż nie wiadomo co wybrać. ;)

[@radolw]

Wiadomo Nic z takich taczek

[@Kap432]

Super odcinek pozdrawiam

[@Carolewski]

🎬🎬🚗

[@blackadder8960]

Biorąc pod uwagę kryteria cenowe na dzień dzisiejszy polo life 99 590 PLN 1.0 TSI !!!! fabia Style 79 750 zł 1.0 TSI... Zdecydowanie Fabia, jest troszeczkę większa i wydaje się w środku bardziej przestronna.... Wyciszyć można samochód samemu za grosze. Twarde plastiki za 20 tysięcy spokojnie przeżyje, nie ma z nimi aż takiej tragedii jakby się wydawało ;)

[@Carolewski]

Zgadzam się :)

[@micha7555]

Cześć Dzisiaj byłem w salonie VW oraz Skody i smutno mi się zrobiło gdy zobaczyłem a w zasadzie gdy nie zobaczyłem tam ani Polo ani Fabii. Mam tak że nie potrafię się przekonać do panującej mody na crossovery i nadal twierdzę że do miasta i czasami poza nie segment B jest wystarczający. Mam Ibizę 1.0 95 od nowości już prawie 5 lat i gdybym miał zmieniać to nie chcę nic innego. Długość 4m z ogonkiem jest idealna. Wyposażenie obecnie jest na dobrym poziomie. Tą najnowszą platformę jak dobrze pamiętam pierwsza w 2017r. dostała Ibiza i wtedy to naprawdę sporo zmieniło w klasie B. Zresztą dzisiaj nie ma oprócz Ibizy, Polo i najnowszej Fabii tak wszechstronnych aut w tej klasie. Wsiadanie i wysiadanie z tyłu bije na głowę w tych modelach inne (od innych producentów). Nie wiem czy w Polo wersja Life są już led-y? Może dzienne? Bo widać w teście podstawowy reflektor z halogenami. Dla mnie chyba Skoda nieco bardziej atrakcyjna ale chyba dlatego że ciut młodsza. Silniki 1.0 tsi w cyklu mieszanym nie palą więcej jak 6l/100 więc jest dobrze a elastyczność lepsza niż w klasycznym 1.6 pojemności. Te kołpaki w Skodzie takie lekko odpustowe a rozmiar felgi podpowiada że Fabia nieco zwinniej pokonuje zakręty niż Polo. Mam 15-ki w Ibizie i jest to odczucie bardziej po stronie komfortu. Nie wiem jak w samochodach w teście ale w mojej Ibizie wersja Style wspomaganie jest zbyt mocne. Tak na koniec warto chyba zadać pytanie po co "wkłada" się układy hybrydowe do małych aut segmentu B jak palą one w wydaniu 1.0 tsi pomiędzy 5-6l/100? Fajny test. Pozdrawiam

[@Carolewski]

Moda na crossovery opanowała wszystkie marki 🤷🤷

[@lukanita95]

Wnętrze o niebo lepsze w Polo, juz kit tam z materiałami czy miekie czy twarde, najwazniejsze zeby jak najmniej trzeszczały, ale ta konsola centralna w POLO jest ladnie zaprojektowana, a w Fabii wystajacy tablet, wies spiewa i tańczy, Sam wyglad zewnetrzny tez jak dla mnei zdecydowanie POLO.

[@pablittowroc]

Zajebisty odcinek! Mogłeś jeszcze na koniec przedstawić wszystkie trojaczki na podium :)

[@Carolewski]

A dziękuje 😀 Logistycznie już ciężko było mi przywieźć cała trójkę 🙆

[@play0my0music0]

Bardzo fajne porównanie, Skoda zachęca tymi smart rozwiazaniami, jednak Polo swoją prostotą robi na mnie większe wrażenie.

[@Carolewski]

Zaskakuje niestety cena bazowego polo…

[@przemaxszub4494]

Dla mnie wygrywa POLO 👍✌️

[@BZWNGR]

Zmień opis w nawiasie przy edycji Monte Carlo, bo wygląda to tak, jakby topowa wersja kosztowała 75 K :)

[@waldemarslowik2231]

👍

[@heidikrauze2885]

✔️

[@krzysztofgembora1425]

Niby fajnie ale razi trochę, gdy wychwala się to co lepsze w polo. Mocno jest to akcentowane. Dlaczego tego nie ma, gdy fabia ma coś lepsze względem polo? Jest poprostu wspomniane i tyle. Przydałoby się więcej obiektywizmu.

[@Carolewski]

Zawsze zachowuję pełen obiektywizm. Jasno określiłem co ma fabia a czego nie ma polo i odwrotnie. Nie widzę tu nigdzie faworyzacji na vw. Skoda na pewno wygrywa paleta silników, bagażnikiem, rozwiązaniami simply clever czy stylistyką wnętrza.

[@krzysztofgembora1425]

@@Carolewski Określone było i owszem ale naciski na plusy vw nad skodą były znaczne a słowa o wyższości skody nad vw albo marginalne albo trzeba było szukać między wierszami. Nie mam tu zamiaru krytykować czy insynuować czegokolwiek, bo myślę że to wyszło naturalnie , samo z siebie. Nie mam też zajawki specjalnej, bo to wszystko jeden koncern ale tak mi się zwróciło na to uwagę i dziwnie tego słuchało. Poza tym, fajny test.

[@Carolewski]

Rozumiem 👌

[@piotrstanislawski6842]

Z tych dwoch wybieram zdecydowanie clio V ;)

[@Carolewski]

Jeździłem i bardzo mi się podobało. Clio w przeciwieństwie do bliźniaków ma dostępna hybrydę 👌

[@janwinnicki5764]

Ja polecam polo. Świetne auto!

[@Muszka_Muszka]

Szerokość nowej Fabii to 1780mm ;)

[@Carolewski]

Zgadza się, a Szerokość z lusterkami bocznymi 1954 mm

[@MrTomekimagda]

Oglądałem w słuchawkach, już po samym nagraniu słychać jak fabia jest słabo wygłuszona. Różnica w 1.0 TSI 95 a 110 km w jeżdzie do 4 tyś obrotów nie ma różnicy. Na hamowni wykres mocy jest taki sam do okolic 4 tys obrotów. Wg tunerów w słabszej wersji komputer nie pozwala na pełne otwarcie przepustnicy na wysokich obrotach...

[@Carolewski]

Technicznie 1.0 Tsi 95 od silnika 1.0 Tsi 110 nie różnią się niczym. Mocniejsza jednostka ma zmodyfikowane oprogramowanie 🚗

[@MrTomekimagda]

@@Carolewski formula porównania jest ciekawa. Dobra robota. pozdrawiam.

[@Carolewski]

Dziękuje 👌🚗

[@Micha-tx2oo]

Jeździłem wersja 95 i 110 KM i różnica jest dość spora. W Fabii wariant 110KM jest droższy o 1500zl więc nie ma co się zastanawiać. W Polo mocniejszy wariant wychodzi trochę drożej.

[@DJMiedzian]

Przydałoby sie zestawienie wszystkich aut w segmencie i twoja opinia w skrócie,które sam byś wybrał i polecił. Pozdrawiam.

[@Carolewski]

Technicznie dość ciężkie do realizacji, a nie jestem fanem nagrywania filmów z odda do „zdjęć” z internetu

[@ukiarni5011]

Konfigurowalem Fabie 1.5 dsg na full opcji 127 000zl na Polo nawet nie patrze, no tam zapewne jeszcze drożej będzie, a osobiście Polo bardzo nudne stylistycznie. Problem w tym, ze za 120 tys moge kupić 2 letniego Hyundaia Tyson 150 KM 7dct z przebiegiem 30 tkm z salonu. A to zupełnie inna liga mimo wszystko i chyba pojde s stronę 2 latka w tej cenie i wyższej klasy auta. Ceny aut lekko sa szalone dzis. I co gorsze ich jakość jest bardzo przeciętna. I mówię ,to z punktu własnego doświadczenia z nowymi autami.

[@jolokudi7001]

Ja bym nawet powiedział, że wielki brat.

[@adig3436]

Porównaj Toyotę Highlander i kie Sorento

[@Carolewski]

Brzmi jak plan!

[@adig3436]

@@Carolewski czy do zrealizowania?

[@Carolewski]

Z tym gorzej. Toyota jest spokojnie do ogarnięcia, z sorento jest mocny problem z dostępnością tych samochodów :/ ale powęszę 😏

[@maykispoko8713]

synek obudz sie skoda nie ma 2 metrów szerokości

[@Carolewski]

Tato… Szerokość z lusterkami bocznymi 1954 mm

[@maykispoko8713]

@@Carolewski ok ale jedno padajesz z lusterkami a drugie bez więc albo albo

[@Carolewski]

Zgadzam się z Tobą, mój błąd 🙆

[@ukaszgawlik3988]

Nie każdy jeździ uberem przyjacielu..

[@Carolewski]

Przyjacielu?

[@WarmedSGT]

Kołpaki fuj nawet jak zasłaniają alusa

[@piotrszumilas1888]

Szkoda ścipia jak ja to mówię 😅🤪

[@Carolewski]

Co? 😏😏

[@piotrszumilas1888]

@@Carolewski no zamiast fabia to ścipia 😅

[@ludwikjork]

Mam polo R z 2016r, ojciec fabie III 1.0 tsi 95 z 2019r. Przepaść miedzy samochodami, nie ma nawet czego porównywać. Cala deska rozdzielcza jest miękka, pod kazdym wzgledem polo lepsze.

[@PomaranczaPoczestujSie]

I jak często w serwisie ile kmnalotu?

[@ludwikjork]

@@PomaranczaPoczestujSie serwisy olejowe w obu max co roku. Polo zadnych awarii, okolo 40tys przebiegu, fabia-/wymiana radia na gwarancji i czujnika temp oleju 25tys przebiegu. Ale nawet opony w polo bridgestone, w fabii nexeny

[@wonsztibijski3835]

Nie możesz porównać ani Polo 6R do AW ani Fabii 2019 do nowej Fabii. Polo jest na platformie MQB, tak samo nowa skoda. Poprzednia Fabia z 2019 była na starej płycie podłogowej. Między Fabią 2019, a polo na MQB jest przepaść. Miałem oba samochody, Skodę z 1.0Mpi, a polo z 1.0tsi :D

[@wonsztibijski3835]

@@PomaranczaPoczestujSie O serwis nie musisz się martwić. Polówką 1.0tsi 2018 zrobiłem w 4 lata ponad 220 000km. Olej co 30tkm, rozrząd jeszcze nie był ruszany. Odnośnie Fabii to przy 1.0mpi po 100 000km skrzynia biegów zaczęła wyć i nie jest to niestety jednostkowy przypadek. Jedyne co robiłem to osłony tarcz hamulcowych, ale w ramach gwarancji i akcji naprawczej.

[@PomaranczaPoczestujSie]

Kia cee'd lepsza

[@Carolewski]

Tylko Ceed to lekko inny segment 🙈