СКОРОСТЬ ЛОДКИ ШАГ ВИНТА МОТОРА ПРОСТОЕ ОБЪЯСНЕНИЕ НА ОСНОВЕ ВЕЛОСИПЕДА

  Рет қаралды 18,660

SVD-market

SVD-market

3 жыл бұрын

Наш инстаграм самые свежие новости / svdmarket
Наш интернет магазин svd-market.ru
Наша группа в контакте 54sib

Пікірлер: 116
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
винты можно купить здесь различные марки моторов и мощностей clck.ru/RDqwq
@user-kv1vx4rm2h
@user-kv1vx4rm2h 3 жыл бұрын
Очень удачный пример с велосипедом 👍 Ничего не понятно, но очень интересно.
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
Ну там уже выше люди писали кто физику геометрию изучал тот поймёт, кто нет тому бесполезно что то объяснять!
@user-mc3ib4ob4m
@user-mc3ib4ob4m 3 жыл бұрын
Я-мотор, велик-лодка, песок-вода, это какая то новая игра?)))
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
Квест для тех кто не учился в школе!
@amishin1982
@amishin1982 3 жыл бұрын
Кто учил в школе геометрию и физику тому ничего объяснять не надо. А кто не учил , все равно ничего не поймет.
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
Какая там геометрия, 2-3 звонка в месяц с вопросом сколько масла в 10 литров налить в бак! Геометрия это равносильно квантовой механике!
@user-xc2mk7pp6s
@user-xc2mk7pp6s 3 жыл бұрын
@@Svd-marketRu Стакан, 200мл на 10л бензина. Просто запомнить, и после пары стаканов вспоминается. Но это после обкатки, когда уже 1:50.
@user-ur8fc2rm5v
@user-ur8fc2rm5v 3 жыл бұрын
@@user-xc2mk7pp6s Я так друга учил , которому мотор продал . Бак бенза сжог конец обкатке .
@user-xc2mk7pp6s
@user-xc2mk7pp6s 3 жыл бұрын
Формула расчёта максимально возможной скорости лодки (на примере клонов Ямахи-15): Обороты мотора (максимально 5500об/мин) разделить на передаточное число редуктора (2,08). Получим обороты винта =2 644,23077об/мин. Обороты винта умножить на шаг - это скорость в дюймах в минуту. Перевести в километры в час. Это теоретическая максимальная скорость данного мотора. Для 11 шага винта это 44,3км/ч, для 10-го - 40,3, для 12-го - 48,4. На практике скорость меньше (сопротивление лодки, "проскальзывание" винта...). Так что рассказы "гонщеков" о скорости в 70км/ч на 6-м винте надо сильно фильтровать.
@user-bb3lq1bd9z
@user-bb3lq1bd9z 2 жыл бұрын
Как то все хитро,у меня получилось 29 у вас 41,что где я упустил
@user-eb9ig4cn5t
@user-eb9ig4cn5t 3 жыл бұрын
Для тех кто в школе не учился лучший мотор - вёсла!
@user-xc2mk7pp6s
@user-xc2mk7pp6s 3 жыл бұрын
Простой принцип полиспаста или рычага: выигрываешь в силе - проигрываешь в расстоянии. В приложении к мотору: выигрываешь в скорости - проигрываешь в грузоподъёмности. То есть при одной мощности мотора винт с меньшим шагом выведет на глиссирование бОльший груз, но при этом скорость будет меньше. Увеличив шаг винта, получишь бОльшую скорость, но при определённой загрузке лодки уже не выйдешь на глиссирование, а водоизмещающем режиме и скорость меньше, и бензинчик быстрее улетает (сопротивление движению больше). Так на 5-сильном моторе на винте с 6-м шагом я в одного выхожу на глиссирование легко, скорость - 21-22км/ч, с 8-м винтом выход на глиссирование затруднён, требуется перенести вес тела к носу, но после выхода скорость на километр-два в час больше. Думаю, с 9-м винтом (типа, скоростным) о глиссировании можно забыть. Значит, скорость будет 10-12км/ч. Или облегчать лодку, выкинув меня (90кг) и посадив на румпель дрища в 40-50кг.
@avarusgloriadalokummeliori8132
@avarusgloriadalokummeliori8132 3 жыл бұрын
Моторчик 9.9, лодка на 9 шаге 3.70, типа 40=кг +капитан + бенз и шмурдя в 120 кг. на 5200 даёт на пике 32 км в час. Расход топлива за 6 часов обкатки меньше 15 л. При открытии дросселя, на 17км в час лодка поднимает нос, и на 27 опускает его. К 30 км в час скорость вполне бодрит. Пока, как новичек не чувствую необходимости в 11винте. Но знаю, что троллинг на 12 винте самый экономичный.
@grandtechavto8253
@grandtechavto8253 3 жыл бұрын
Молодец Серёг,для особоодарённых)))))
@Alexander_Sergeevich152
@Alexander_Sergeevich152 3 жыл бұрын
Какой винт на 9.9 идёт с завода? Какой предпочтительнее 9 или 11? Почему их тусуют меж собой, то один ставят то другой?
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
на разных моторах разные винты, как работают рассказал так что подбирайте по инструкции
@avarusgloriadalokummeliori8132
@avarusgloriadalokummeliori8132 11 ай бұрын
​@@Svd-marketRu на Ямахе 9.9, задушенный газ, скорость лодки с 3 пассажирами в пределах 36 км/ч
@user-wc6py3ek5n
@user-wc6py3ek5n 7 ай бұрын
Ты лучший💪
@user-hr5lm7yt6v
@user-hr5lm7yt6v 3 жыл бұрын
Красавчик
@serbasontomago1662
@serbasontomago1662 3 жыл бұрын
А почему на упомянул про очевидный (тем более на песке) момент "пробуксовки"? От этого кавитация и потеря скорости/мощности. Вопрос раскрыт не полностью, но за старания лайк.
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
Это видео для тех кто вообще не в теме! Если этим людям начать рассказывать что такое кавитация гидродинамика что такое угол дифферента на что он влияет, зачем на винтах обрезают и затачивают лопасти или ещё что, то мне для этого придётся отдельный канал создать! С электронными дневниками экзаменами и оценками! 90% будет двоечниками, потому что люди учившиеся в школе и так понимают по какому принципу работают винты и что такое шаг!
@yaroslav_shtanko
@yaroslav_shtanko 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, почему вы не отправляете товар в Казахстан?
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
Слишком много торгуются
@user-ns2ry1oz8r
@user-ns2ry1oz8r 3 жыл бұрын
а на минимальных оборотах добиться минимальной скорости на каком винте на 9 или на 11 ?
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
На минимальных оборотах будет ехать быстрее винт с большим шагом!
@user-yz6gd6up7k
@user-yz6gd6up7k 3 жыл бұрын
это вышка!
@max.bering
@max.bering 3 жыл бұрын
Мне кажется понятней было бы, если бы ты на механической коробке автомобиля аналогию провел. Вторая-9 винт, третья-10 и т. д. Так хотя бы перекруты нагляднее и нагрузки на старте и движении.
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
самое наглядное это было бы на саморезах с разным шагом те же винты только в твердой среде, работают по такому же принципу!
@agynomed
@agynomed 3 жыл бұрын
Привет! Интернет магазин открывается по ссылкам и через секунды две выкидывает из него в Яндекс. Что это?
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
Это потому что с Казахстаном не работаем фильтр стоит
@user-mn8vu2gr3v
@user-mn8vu2gr3v 3 жыл бұрын
Когда прямойэфир?
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
А нужен? Вроде нет повода
@paullw2628
@paullw2628 3 жыл бұрын
Звезды нужно смазать)И цепь тоже.
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
весь сезон под дождем стоял, 2 выезд на нем! Чуток заржавел
@paullw2628
@paullw2628 3 жыл бұрын
@@Svd-marketRu Бывает!
@user-kt9ug2fe1s
@user-kt9ug2fe1s 3 жыл бұрын
Соглашусь и подпишусь под словами Мишина!!!
@user-nc6fz3py4d
@user-nc6fz3py4d 2 ай бұрын
Горло в первую очередь смазать нужно
@user-gt2qw1xf7l
@user-gt2qw1xf7l 3 жыл бұрын
Серёга у тебя на 10 шаге колесо в срыв пару раз ушло ....😆видел ?👍👏
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
Знали бы вы все нюансы записи этого видео)) Я к концу года наврное все расскажу!
@user-gt2qw1xf7l
@user-gt2qw1xf7l 3 жыл бұрын
@@Svd-marketRu тогда ждём👍
@timofeyni3513
@timofeyni3513 Жыл бұрын
При мощности костант шаг на винту и диаметра винта зависит скорость катера и незначительно влияет откидка лопастей если вы гребли когда нибудь веслами то здоровяк с длиными веслами даст вам фору.УМНИКИ.
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu Жыл бұрын
Откидка лопастей это типа вертолет под водой поедет быстрее ? А мощности хватит раскрутить их под водой ?
@andreykutin1613
@andreykutin1613 3 жыл бұрын
Всё правильно. Да и мотору легче будет крутить винт с меньшим шагом. Я про 5 сильные моторы говорю. У меня на Ханкае 6, сейчас стоит 6 шаг, с завода шёл 8. Мотору намного легче стало, да и под загрузкой лучше идёт.
@-050-4
@-050-4 3 жыл бұрын
А про перекрут не слыхал ?
@user-xc2mk7pp6s
@user-xc2mk7pp6s 3 жыл бұрын
@@-050-4 Перекрутить 5-сильный мотор маловероятно. Для этого или очень лёгкая и ходкая лодочка нужна, или винт с 4-5-м шагом. Или лопасти винта с 6-м шагом обрезать, укоротить.
@amishin1982
@amishin1982 3 жыл бұрын
Я на тоху 5 ставил 6 винт, да подрыв с места бодрее, но с загрузкой 200гк на лодке таймень 360 мотор перекручивает. По тахометру 6200-6300 оборотов.
@user-xc2mk7pp6s
@user-xc2mk7pp6s 3 жыл бұрын
@@amishin1982 Вышел на глиссирование - сбрось газ, и будет всё хорошо. А так да, перекрут. 7-й винт просится. Я сам на 6-м катаюсь на Хангкае-5, обороты 5600-5700, это терпимо.
@andreykutin1613
@andreykutin1613 3 жыл бұрын
@@-050-4 слыхал, у меня перекрута нет. А на 8 винте он пинался и на глис тяжело выходил.
@user-oe5nm7yc2p
@user-oe5nm7yc2p 3 жыл бұрын
Серёга, привет.На примере резьбы в следующий раз поясни.Так ближе.Болт с мелким шагом резьбы и шурупипо дереву
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
Да тоже думал об этом и Шурик с разными степенями затяжки, на большом шаге прищёлкивает
@Sunsetpeople
@Sunsetpeople Жыл бұрын
Это не ответ на вопрос как подобрать винт)) Винт по оборотам подбирается, конечно не факт что на скоростном быстрее поедешь))
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu Жыл бұрын
Это ответ на вопрос про грузовые и скоростные!
@user-TbI
@user-TbI 3 жыл бұрын
Так всё таки, что такое шаг винта???
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
шаг это расстояние пройденное винтом за 1 оборот в твердой среде!
@user-ol6uy9dl1k
@user-ol6uy9dl1k Жыл бұрын
Угол установки лопасти на валу 90 градусов будешь на месте стоять 45 будешь двигаться и так далее
@user-TbI
@user-TbI Жыл бұрын
@@user-ol6uy9dl1k наверно это угол атаки. А гаг то что такое?
@ilyaischenko5895
@ilyaischenko5895 8 ай бұрын
ШАГ ВИНТА - расстояние, которое способен пройти винт за 1 полный оборот
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 8 ай бұрын
В твердой среде!
@kirillzubairov125
@kirillzubairov125 3 жыл бұрын
😂👍во выдал
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
Ну народу надо доходчиво, постарался как мог ещё с шурупами покажу!
@kirillzubairov125
@kirillzubairov125 3 жыл бұрын
Правильно продолжай ...👍😑
@user-vd9wh8ot4c
@user-vd9wh8ot4c 3 жыл бұрын
Всё ясно теперь
@user-wv1ej1kg8k
@user-wv1ej1kg8k 3 жыл бұрын
Лайк! Математика на примере яблок!
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
Самое страшное что на яблоках детям объясняют, а тут взрослые дядьки не понимают!
@user-wv1ej1kg8k
@user-wv1ej1kg8k 3 жыл бұрын
@@Svd-marketRu 7,8 х 8 на Меркурии 5 самое оптимальное
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
Для чего? Для лодки 2.6 и для дрища 50кг весом?
@user-wv1ej1kg8k
@user-wv1ej1kg8k 3 жыл бұрын
@@Svd-marketRu лодка моя 295 Скара весом 40 кг и мой вес 100 кг мотор 26 и шмурдяк всякий ,30 км в час полёт нормальный
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
А у кого апачи 3600 и 2 пассажира тоже ваша формула с винтом сработает? Частные случаи не выдавайте за массовую действительность!
@sirxxxdenrussia6532
@sirxxxdenrussia6532 3 жыл бұрын
Привет, кому что объяснять Поколению кока колы, класть на все-есть гугл. А все остальное люди проходили либо в школе.Либо в техникумах. Банально уровень теормеха-передаточное число.
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
Я бы наверное не стал это называть передаточным числом немного не корректно
@user-ys5ue9uy6m
@user-ys5ue9uy6m 3 жыл бұрын
)))
@user-mr2up6pp7n
@user-mr2up6pp7n 3 жыл бұрын
Вел, беги от него, а то в труху проржавеешь ...
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
Купим новый не проблема!
@BoatComputer
@BoatComputer 2 жыл бұрын
Уважаемый, а вы про проскальзывание винта В ВОДЕ и поступь совсем не в курсе ? Вы еще шурупы в стену шуруповертом загоняйте! Посмотрите ролик Грамотный подбор винта kzbin.info/www/bejne/n6rNZn2HpdZmjtk. Обьективную оценку винта, гидрокрыла, транц.плит и экономичности хода судна или двигателя можно получить в реальном времени с помощью компьютеров и Графопостроителя от компании Расходомер/Boat Computer. Аналогичным образом должны сравниваться 2-3 графика, снятыми при разных шагах винта. Или ДО и ПОСЛЕ любых изменений на лодке/двигателе.
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 2 жыл бұрын
Уважаемый а вы как раз почитайте определение что такое шаг винта, это вам к стати про шурупы! Это расстояние пройденное винтом за один оборот в твердой среде! МАХ Проскальзываение винта происходит на старте до момента набора полных оборотов, при наборе полных оборотов проскальзывания практически ни какого нет, ваши нанотехнологичные игрушки мало интересны людям с моторами малой мощности, там зачастую все ограничивается просто GPS навигатором и скоростью, даже без тахометра. Так что давайте умников выключим, можно еще парусность припилить к этому и плотность воды в зависимости от региона, соленая или пресная!
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 2 жыл бұрын
Вы пришли на канал в котором продаются дешевые китайские моторы, если вы думаете что игрушка с разноцветными лампочками интересна владельцу мотора стоимостью от 12 тыс руб то вы сильно ошибаетесь, меня захейтили когда я записал обзор на тахометр стоимостью 1100 руб, хотя этот тах был выбран из кучи хлама в котором даже батарейки были запаяны насмерть, мне писали сообщения что он на али стоит 350 руб. О чем вы говорите, вы возможно сделали полезную штуку для спортсменов, которых в россии единицы, но ни как не народную всем доступную игрушку. Вы технарь а я продавец, вы думаете что ваш товар полезен, и он действительно полезен, а я вижу это со стороны ликвидности, со стороны продаж учитывая его цену, он нах ни кому не нужен! Так что можете на помойку отправить свое изобретение не заработаете вы на нем ни чего, это лишний раз отражают последние ролики в которых отключены лайки и дизлайки!
@PavelSpravedlivyi
@PavelSpravedlivyi 2 жыл бұрын
В корне не правильно вы пример подобрали с велосипедом ! Велосипед - это обычные (в ковычках механическое трасп.средство)передаточные числа , по другому коробка передач как в автомобиле итп .Но винт то толкает воду ! Это немного другое . На начальном этапе - да , если расмотреть ситуацию с тяжелым винтом(который препятствует развитию оборотов мотора). Более понятен был бы пример с краном , представим там напор воды. слабо открыли воду (это малые обороты мотора) - полностью открытый кран (мощный напор ) максимальные обороты. Вот , уменьшение шага винта - это " призакрывание крана " . То есть - струя воды от мотора , толкемая винтом , уменьшается при меньшем шаге винта и мотору становиться работать легче . За счет этого обороты подрастают и в свою очередь как бы струя воды может увеличится в теории (произойдет компенсация , если получится достич макс.крутящего момента мотора ). воды толкаемой меньше(за счет уменьшение шага) но обороты выше и оборотами полнота струи воды компенсируется. Но вот будет ли больше воды мотор толкать за счет уменьшения угла атаки лопастей(шага винта) на практике это вопрос.
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 2 жыл бұрын
Шаг винта это расстояние пройденное винтом за 1 оборот в твёрдой среде! В случае с велосипедом это и есть твёрдая среда, где увеличивая звезду путём переключения скорости, мы проходим больше расстояние за 1 оборот! Так же можно привести пример с винтами в дерево и шуруповертом, чем больше шаг тем вкручивается быстрее но крутить тяжелее
@PavelSpravedlivyi
@PavelSpravedlivyi 2 жыл бұрын
Это все так !(про шаг самореза и дерево , например) . Если саморез при вращении в дереве остановится , скорее свернешь его шляпку или биту на шуруповерте. Но винт находится не в твердой среде а в жидкой ! И это главное отличие на примере саморези или коробки передач ,где трансмиссия тоже жестко связана с дорогой а лодочный винт нет .
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 2 жыл бұрын
На полной скорости винт вращается практически так же как в твёрдой среде! На старте да есть потеря кпд
@PavelSpravedlivyi
@PavelSpravedlivyi 2 жыл бұрын
@@Svd-marketRu я миею в виду то , что при "значительных оборотах " , например у меня на лодке 370 и моторе т9.8 обороты 4800 по тахометру(винт штатный 8.5) . До максимальных(5600) не докручивает и в глис не выходит совсем .казалось бы все равно обороты значительные . идет срыв потока ,винт просто прокручивается .на начальном этапе , уже это правило Редукция -> обороты -> шаг -> скорость не работает . И на глиссе не факт что винт не прокручивается в холостую (то есть крутит а потока воды от него все равно не достаточно, как бы крутит в холостую ) . Я это к тому что нет четкой привязки к шагу винта и его кпд в случае как с велосипедом в ролике или автомобилем на твердом грунте.
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 2 жыл бұрын
Если мотор крутит 4800 и не выходит на глисс при этом на помойку тахометр отправляйте
@user-ki2ur7qk1c
@user-ki2ur7qk1c 2 жыл бұрын
Нихера не понял, но посмеялся.
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 2 жыл бұрын
Вернись в школу и почитай книжки по физике
@Maksim-Ldov
@Maksim-Ldov 2 жыл бұрын
кислая шерсть
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 2 жыл бұрын
Вымой губы!
@alexsey-k2567
@alexsey-k2567 3 жыл бұрын
Крутить педали пока не дали😂 тупее я видео не вилел
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
Да ты прям петросян!
@user-wt8cx2qs6v
@user-wt8cx2qs6v 3 жыл бұрын
Не удачный пример.
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 3 жыл бұрын
С шурупами ещё покажу будет время те же винты только в твёрдой среде
@Vadyuhaglavbuh
@Vadyuhaglavbuh 3 жыл бұрын
Сказочно,ипать
@user-qd4fu4jw2w
@user-qd4fu4jw2w 28 күн бұрын
Автор, такого забористого ... вещества не купить в наших "пенатах"".... ДИЗЗ от души в полный рост за подобный бред!!!
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 28 күн бұрын
Докажи обратное
@user-qd4fu4jw2w
@user-qd4fu4jw2w 28 күн бұрын
@@Svd-marketRu любой вменяемый, если употребляет слово Ш А Г в отношении гребного винта, должен всё пояснять через поступь и скольжение. Если в лексиконе "профессора" таких терминов нет, то ссаными тряпками такого клоуна - мудака гнать и на пушечный выстрел не подпускать к МС и моторам.
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 28 күн бұрын
а причем тут скольжение? Определение почитай что такое шаг винта. Это расстояние пройденное за один виток в твердой среде. Теперь объясняю для тупых, где связь велосипеда и винта, чем меньше угол наклона лопастей тем меньше требуется усилие для прокрута винта, так же как и в велосипеде когда ты меняешь звезду, педали крутить легче, но от этого могут упасть скоростные показатели, чем меньше звезда тем выше скорость но больше усилий нужно для вращения! Все один в один с винтом, здесь угол наклона лопастей, там величина звезды!
@user-qd4fu4jw2w
@user-qd4fu4jw2w 27 күн бұрын
@@Svd-marketRu только клинический идиот, вроде тебя , получает от мотора по вацапу инфу, когда мотору трудно, а когда легко. Нормальные люди вешают на мотор тахометр. Ты, недоумок, в детсаду объясняй эту хуйню, которую только вчера тебе кто=то в твою пустую башку вбил. Народ уже по 40-50 лет , используя моторы , знает, что от чего зависит и что такое шаг (какой он бывает), что такое диаметр, что такое дисковое, что такое увод и как скольжение влияет на пропульсивный КПД движителя.
@Svd-marketRu
@Svd-marketRu 27 күн бұрын
Ты бы вот взял в лицо меня идиотом че ты моросишь на жопе страны, посмотрел я твои ролики идиот клинический это ты, дебил за 9ть лет набрать меньше 3к подписчиков! Стоит полагать когда придурок на рыбалке с грязью под ногтями рассказывает про линейное растяжение лески! Кому нах нужны твои ролики! Ты имбицил который прожив х-ву кучу лет не добившись ни чего самоутверждается в своих познаниях физики И так далее! Климакс пережил
Как шаг винта влияет на скорость? Сравниваем 4 винта с шагом 8/9/10/11. + РОЗЫГРЫШ среди подписчиков
25:01
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 73 МЛН
顔面水槽をカラフルにしたらキモ過ぎたwwwww
00:59
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 19 МЛН
И снова про винты  и колдовство )))
6:31
Андрей Зверев лодки
Рет қаралды 58 М.
Шаг винта по Китайски ..часть 1
5:21
ctyctq1 Ушаков
Рет қаралды 68 М.
Selection of propeller 9 -12
11:17
Сергей Антонов
Рет қаралды 134 М.
Гребной винт и его параметры что мы не знаем?
20:24
REBUILDING OF BALL BEARING
1:00
Slow
Рет қаралды 3 МЛН
Удивительно маленький байк😱
0:33
FilmBytes
Рет қаралды 12 МЛН
Range Rover Tyre 🛞 Rim Polish Polish #automobile #satisfying
0:20
IBRAHIM ENGINEERING WORKS
Рет қаралды 3,1 МЛН
Удивительно маленький байк😱
0:33
FilmBytes
Рет қаралды 12 МЛН
Truck spring suspension straightening process #youtubeshorts #youtube #foryou
0:59
Pk Awesome Restorations
Рет қаралды 2,8 МЛН