Скрипучий Mercedes w213? Особенности его подвески! Что сломалось в Ешке из каршеринга.

[@TheMrDuker]

Шутка про Ауди Q8 в качестве "мусора" зашла) Хороший частный обзор распространенной машины. Я больше ценю комфорт уже в авто, в силу старости (мне уже целых 42 года)), поэтому мне плавность хода этого Мерседеса ближе, чем тряска C класса или 3 серии БМВ. Вот только я взял бы универсал, полноприводный. На таком можно даже умеренно по проселку.

[@serega_orlov]

Картинка новой камеры стала супер 👍

[@Der_Hessische_Loewe]

Картинка и звук однозначно лучше, оставлять)

[@yrissheremet6598]

У меня к сожалению есть пинки с 2на 3 передачи, официальный дилер предлагает заменить масло.

[@moneyac_d]

Можно попробовать, некоторым помогает

[@moneyac_d]

@@yrissheremet6598 Пинки постоянные или только на холодную?

[@yrissheremet6598]

@@moneyac_d на холодную более ощутимо, когда коробка "прогретая", то толчки есть ,но меньше ощутимо.

[@LCFby]

Здравствуйте. Оставьте эту камеру, на прежней звук отвратительный. Не возможно было разобрать речь вообще. Как будто говорили скороговорками, очень быстро. Тема видео отличная, успехов в дальнейших роликах.

[@nekrasoff2644]

Денис, а можешь рассказать про Ауди на которой передвигаешься? Как она вообще будет по надёжности, на твоё понимание?

[@moneyac_d]

@@nekrasoff2644 скоро будет ролик про Ауди и ее надежность, как раз сделал второе ТО

[@nekrasoff2644]

@@moneyac_d Хорошо, Денис.. Будет интересно увидеть..

[@sashagrishkov5877]

Добрый вечер! Если сравнить ёлку с пятеркой, какой Авто предпочтительнее и как быстро она теряет в цене по сравнению с пятеркой?

[@moneyac_d]

@@sashagrishkov5877 Пятерка интереснее внешне и за рулём, ценообразование у них всегда были одинаковыми в небольшую пользуюсь в сторону Мерседес.

[@ВладимирИванов-ы5с4в]

В частности интересует масло в агрегаты. По поводу расходников

[@ВладимирИванов-ы5с4в]

Денис,где приобретаешь расходники? Используешь всегда аналог или есть предпочтение по оригиналу?

[@moneyac_d]

@@ВладимирИванов-ы5с4в По запчастям лучше оригинал, но если есть на рынке его производитель, то беру от производителя. Смысла нет брать оригинальные фильтры, если уверен, что у производителя будет в упаковке тоже самое. Поэтому фильтры: Mann, Mahle, некоторые позиции Filtron, масла от масляных компаний по допускам производителей, в наших реалиях за оригинальным не бегаю, больше шансов нарваться на подделки. Фильтры сейчас чаше беру в Автодоке через иконки: дистрибьютер и дилер, масло в крупных мегамаркетах.

[@ВладимирИванов-ы5с4в]

@moneyac_d спасибо

[@НиколайЛи-т9н]

Денис, здравствуйте! Мне нравится ваш подход к решению и удалению посторонних шумов, мне кажется я такой же, но вот один момент не могу найти, мож вы мне поможете, у меня мерседес w212, задний привод, на скорости 40км/ч происходит щелчок в блоке АБС, затем щелчков нет пока не заглушишь двигатель, после запуска двигателя снова на скорости ровно 40км/ч происходит этот щелчок, ни один сервис не может мне сказать что это, говорят видимо так должно быть, была ли у васт такая машина и слышали ли вы такой щелчок?

[@moneyac_d]

@@НиколайЛи-т9н Здравствуйте! У меня ничего не щёлкало. Оставлю ссылку на описание похожей проблемы и ее решение: www.benzclub.ru/forum/showthread.php?p=4777553&ysclid=m4lnbgemb7906142236

[@SPtrrr]

Недавно поменял поперечные рычаги на W205 со спортивной подвеской, заскрипела шаровая на левом рычаге, купил ориг. Пробег около 100т км. Насчет уук. Менял сам, обратил внимание, что все болты крепления рычагов без регулировок, как я понял, то регулируется только схождение, а развал нет. Вот думаю, ехать ли на регулировку уук? Боюсь, что накрутят, станет хуже, руль криво стоять будет, например) При езде все четко! Что скажешь?

[@moneyac_d]

@@SPtrrr мое мнение, при замене одной детали на абсолютно такую же, ничего не должно измениться, но Мерседес рекомендует делать проверку сход-развала. Для регулировки развала есть опциональные болты, мне не понадобились. По рулю, если отдать в нормальный сервис с современным оборудованием, руль не должен сместиться, его фиксируют в нулевом положении.

[@Vita5555-f6h]

Неплохо! У меня появился скрип спереди слева на пробеге 54700 км. Поехал на диагностику, надеялся отделаться лёгким испугом. Не получилось. Под замену поперечный рычаг с соответствующим ценником. Прокололи с моего согласия пыльник и добавили смазки. Ночь постояла на улице, скрип пропал. Насколько хватит не знаю, но приобретать запчасть необходимо. Склоняюсь к оригиналу. У дилера 46000 руб. В Москве магазин Мерседес 34000 руб. W205, 2014 г.в.

[@Marian-hg5eq]

Звук остался с нелинейными искажениями.

[@пбаобаорагдпадада]

а нельзя ли перепресовать резиновые втулки в рычагах,? ведь наверное есть в природе их партномера ,их же делают навернов Китае на конвеер? и наверное можно купить их?

[@moneyac_d]

@@пбаобаорагдпадада Для продольных рычагов, есть и оригинальные сайлентблоки отдельно, можно встретить вставки от аналогов, которых нет в оригинальном каталоге. Проблема, в современных рычаги в первую очередь разбивается шаровая. Правда есть мастерские, которые восстанавливают алюминиевые рычаги, в том числе шаровую. Сколько они потом служат не знаю.

[@Vita5555-f6h]

Какой пробег и год выпуска?

[@moneyac_d]

@@Vita5555-f6h Ешка 2018 года, сейчас пробег 188500, есть ещё w205 C180 с пробегом 95000, подвеска на ней родная, кроме задних амортизаторов

[@Vita5555-f6h]

Приборка херня, не планшет. В этой комплектации только для такси!