Мотоциклы эндуро KAYO T2 и K2

[@skybikemanagement5096]

Это действительно KAYO K2. ВНИМАТЕЛЬНО смотрим на фото - skybike.com.ua/kayo-k2-250. Устал уже удалять хамство и оскорбления. Так много знатоков... Уже и модель Т1 появилась, если кто не в курсе... Зайдите на сайт компании KAYO в конце концов!! www.kayomoto.com/ - снята модель К1 с производства!!!!

[@Nebazari]

tt

[@bazart7372]

Добрый день. Итак, прошел пока 15 моточасов на Kayo K2, в нашей группе есть еще T2 и, собственно, хочу сравнить эти очень схожие модели именно с точки зрения "пользователя лайт ендуро". Отзыв будет обширным (то есть "многабукав"). К2 выглядит и ощущается легче, если Т2 эндуро - то К2 скорее "кроссовик" с техпаспортом :). Что мне понравилось в К2 больше, чем в более дорогом Т2 , С УЧЕТОМ ТОГО, что для меня Kayo K2 - это спортснаряд и тренажер, основной байк другой): 1) отсутствие подножек пассажира - не придется снимать лишний вес и лишние травмоопасные для тренировок элементы. 2) более узкой по сравнению с Т2 седло - в стойке ехать удобнее , хотя 15 км по асвальту задница немеет и хочется встать в стойку. 3). отсутствие багажника - опять таки, с точки зрения тренировок - меньше травмоопасность и "гибкий" хвост у К2. 4) качество пластика у К2 лучше (более гибкий и упругий - для падений безопаснее). 5) отстутствие прогрессии (пролинка) - как это не странно, но на байках такого уровня подготовки райдера (а что К2 что Т2 - это "первые парты" самых-самых начинающих эндуристов) - наличие прогрессии только лишний головняк в плане подготовки байка к тренировкам и обслуживанию в процессе. Т2 выигрывает передней подвеской (с завода, заливка хорошего масла 5W в вилку Кайо К2 начинающему райдеру - с головой), задней подвеской, и аналоговым спидометром. Правда только в теории - после десятка часов на байке ты ощущаешь обороты двигателя всем телом, а отвлекаться на приборку становится травмоопасным занятием. Итак, в качестве основного байка для пользования по дорогам общего пользования - однозначно Т2, в качестве тренажера для эндуро\кросса - К2 лучше.

[@юрамоскаленко-ъ1г]

К2 выглядит и ощущается легче, если Т2 эндуро - то К2 скорее "кроссовик" с техпаспортом :). Итак, в качестве основного байка для пользования по дорогам общего пользования - однозначно Т2, в качестве тренажера для эндуро\кросса - К2 лучше. ???? Ничего не понял

[@bazart7372]

Приобрел последний байк 2018 года, ждать весны 2019 было бы мучительно :). Спасибо персоналу СкайБайка за оперативность, гибкость в отношении пожеланий клиента и очень приятный подарок к модели K2! Отправили быстро, упаковано великолепно (немного переживал за транспортировку) - нет, все идеально доехало. Качество сварных швов достаточно хорошее, общее впечатление приятное, а после того, как содрал все наклейки - просто тащусь от яркого сочетания белого и оранжевого . Особенно хочу отметить оперативность с оформлением документов. Обычно это ожидание растягивается на 2-3 недели, здесь же отправили на следующий день после моего имейла со сканами моих доков. Респект! Процветания Вам! Магазин рекомендую.

[@skybikemanagement5096]

Спасибо за отзыв!

[@alexsss3851]

Являюсь счастливым обладателем Т2, купленным у ваших дилеров. Пару слов о мотоцикле из своих наблюдений и некоторая инфа, которой нет в кадре. Руль алюминиевый со стенкой 5 мм, очень мощный. Говорят раньше ставили стальные, как вашем К2. Этот выглядит очень достойно. Звук выхлопа очень сочный, камера не может передать восторга людей на улице)), оборачиваются. Пластик просто супер, гнется как на хороших японских эндуриках. Защита рук очень хорошего качества, алюминиевые полосы 7 мм. Но правда прикрутить их на руль переменного сечения проблематично. Там где хомут, как раз сужение на конус. Нужен напильник. К мотору вопросов нет, все работает четко, только немного ХХ настроил и все. Из непонятного. В Россию поставляют Т2 2018 года с регулируемыми подвесками перед и зад. У нас только преднатяг сзади. У них стоит светодиодная лампа фары, у нас галогенка 35/35. Так задумано? В передней ступице стоят сальники 22*35*7 без пружинок, хотя там один из валов 20мм. Если не поменять, то подшипники умрут за 100км после мойки. Я на это указал дилеру, те прислали сальник 20*35*10. Сам поменял. Эта проблема у китайцев с самого начала. В России все их меняют сразу, но китайцам на это пофиг, наверно не догадываются об этой проблеме. Если проложить передний тормозной шланг как у вас в кадре, то сильно выкручивает щиток вилки. Там нормально он ложится между приборкой и рулём. А так все остальное на высшем уровне. Катаюсь и наслаждаюсь))

[@alexsss3851]

Забыл сказать. Тормозные шланги армированные. Это очень и очень понравилось. Ручка газа короткоходая, 90 градусов. Мот очень резво отвечает. Это тоже плюс. То есть, те все ништяки, которые владельцы докупают со временем - уже есть.

[@skybike842]

Спасибо за отзыв. Информация полезная. Мы подкорректируем в следующем заказе - насчет регулировок и светодиодных ламп. Руль раньше действительно стоял обычный, даже в каталоге запчастей от Кайо он такой и остался. Если поделитесь своим видео - будем признательны.

[@alexsss3851]

@@skybike842 попробую снять развернутый видео отзыв. Много очень интересных моментов, о которых не везде написано. Да я и сам не все перечислил. Те же буксаторы, которых раньше не ставили на этих мото. Очень трудно все собирать в кучу. Например, какое давление оптимально. Мануал пишет 2 атм, но на этой резине на грунтовке тебя начинает сильно кидать. Поставил 1.5, стал как вкопанный. И таких вопросов много.

[@skybike842]

Будем ждать, кидайте ссылку, как будет готово.

[@ЮлияЛуценко-ч2ч]

​@@skybike842, изучаю Т2 к покупке и тоже столкнулась с моментами отличия комплектации Украинского рынка и Российского. На весну 2019года комплектация так и осталась или к нас всё же начали замозить байки с нормальным светом диодных ламп (так как катаюсь на галогенке и в темное время суток это и освещением назвать сложно). Что по вилке, в стоке так же не регулируется? Сальники момент не приятный, но не думаю не критичный в фин. плане так же интересует вопрос покупки пластика и наклеек. насколько с этим будет проблематично?

[@Серебро999.9]

привет сам езжу т2.подписался на твой канал.

[@ker4ikper4ik66]

А почему на Т2 только когда поворачиваешь ключ загорается дисплей там показывает 2300 типо пробег, а потом уже показывает настоящий пропег 1100 у меня. И 2300 оно всегда так стоит не меньше не больше. Что это???

[@Kerozin1812]

Спасибо за видео, как раз присматриваю недорогой эндуро на весну.

[@LoncinPruss200]

Хорошие мотоциклы, должны пользоваться спросом.

[@skybikemanagement5096]

Спасибо. Надеюсь, так и будет.

[@niko.militarist]

Якщо привезете Т4 та Т6 то яка орієнтовно ціна буде? +/-

[@skybike842]

Т4 будет в розницу за 2 тыс уе, Т6 свыше 3 тыс уе. Не считали точно, задача при первом заказе была несколько другая.

[@skybikemanagement5096]

нецензурные выражения удаляются, можно все то же самое говорить, только человеческим языком

[@endurist201]

Т2 на 172фмм, это такой зверюга, просто в разрыве остальные

[@ОоОо-э2г]

У меня т2 эндуро сколька должен быт давление в шинах подскажите

[@skybike842]

На моменте 6:50 - ошибка. Сорри, диаметр руля в нижней точке 28 мм.

[@МихаилПетров-х6ф]

Парни спасибо вам. Продолжайте сравнивать . Подписался. Было бы неплохо нюансы - недостатки освещать.

[@skybikemanagement5096]

Спасибо за отзыв. Стараемся подойти "со стороны", уж как выходит...

[@alexsss3851]

И ещё вопрос. Когда ждать документы для постановки? Мотоцикл покупал три недели назад.

[@skybikemanagement5096]

Только в понедельник получили сертификаты, была небольшая заминка с протоколами. Начинаем выписку документов в процессе живой очереди. Рассылка документов по вторникам и пятницам по мере готовности. Также прошу учесть, что во вторник, 11 сентября, рассылки не будет.

[@skybike842]

Документы выслали.

[@alexsss3851]

Ок, спасибо!

[@skybike842]

XGsm Project Как получите техпаспорт и номера - отпишитесь.

[@alexsss3851]

Документы на руках!!! До пятницы думаю поставим на учёт. Спасибо импортеру и дилеру за оперативность. Хорошо работаете, ребята!

[@ПашаСергеев-т1г]

Регулируемые подвески на Кайо т2 не приходилось попробывать на практике,но на слышан что для таких дешёвых подвесок большого смысла от регулировок нет, а проблем больше,то есть подвески без регулировок менее проблемотичьней ,надежней.Кто имел практику, напишите так оно или нет.

[@МихаилМихайлович-э1х]

Кадите пожалуйста Т2 мх и К1 из отличаются только птс,по технике тоже самое!?

[@skybikemanagement5096]

Извините, у нас нет ни к1 ни т2 мх..

[@ВасяДувалко-ю9б]

Какой у вас рост?

[@antonryzhenko6065]

Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста, можно ли поменять колеса на kayo t2 (19/16) с увеличением диаметра колес на 21/19 Хочу сделать его выше и поставить дорожную резину, что бы можно было на "дальняк" ездить заранее благодарен за ответ ) Всем хорошего дня

[@antonryzhenko6065]

@@skybikemanagement5096 Спасибо большое ) Буду смотреть, хочу далеко глядеть ) Хорошей недели !

[@Pro_Maks_Pro_Makes_]

здрастуйте. можите зделать пожалуста тест драйв мотоцикла кайо Т2. и подолше звук його.

[@kindofweird]

Слушайте, а не планируют ли Kayo сделать эндурик типа Т2 с двигателем не 16.4 а например 21 л.с.?

[@skybikemanagement5096]

Следующая неделя покажет, что они могут делать. У нас в планах посетить завод. Думаю, позже мы вернемся к этой теме.

[@vitalikvkknn3436]

Шо буде якщо на кайо к2 спустити амартізатор до самого незу

[@skybikemanagement5096]

Не знаю. Попробуйте - расскажете нам.

[@RomanHryniuk]

Як що до пластика на к2 він гнучкий?

[@skybikemanagement5096]

Очень

[@skybike842]

В следующем видео восполним этот пробел.

[@alexsss3851]

Классный пластик. Мне продавец в магазине показал как хвост на модели К2 загибается на 180 градусов, а потом сам выпрямляется без единого следа. Я думаю это что-то типа полиэтилена. На Т2 такой же пластик, но на своем не пробовал так делать, там багажник прикручен. И сам пластик не крашенный, просто белый с наклейками.

[@ВладиславВечный]

Хочу купить свой первый мотоцикл Не могу определиться между этими двумя моделями Что посоветуете?))

[@skybikemanagement5096]

Все зависит от того, какие цели ставятся перед мотоциклом. Если просто поганять по лесу, езда планируется только самому, без пассажира, то можно и К2 брать, кстати, он и дешевле и появится снова у нас несколько раньше, чем Т2.

[@ВасилийГукливчак]

Здраствуйте, купил kayo t2 enduro 250, на колесах 19/16, хотелось бы поставить 21/19, подскажите пожалуйста они мне без проблем туда влезут? Переживаю по этому поводу, спасибо

[@skybikemanagement5096]

Перезвоните во вторник-среду ( 9-10 окт) с 10 до 16 по т.050-492-66-08. С 11 по 18 окт мы будем в отъезде. Ну или после 19 окт, если не к спеху.

[@ВасилийГукливчак]

@@skybikemanagement5096 хорошо, я позвоню, ну а это можно сделать? Реально? , а то смотрю есть и на 21/19 колесах этот мотоцикл

[@skybikemanagement5096]

Мы проверили, все говорит о том, что должны стать. Судя по передним одинаковым вилкам, осям пер колеса... От Кайо пока информации нет, как появится - отпишусь.

[@ВасилийГукливчак]

@@skybikemanagement5096 спасибо, буду ждать

[@skybikemanagement5096]

Получили информацию от компании КАЙО - колеса взаимозаменяемые. Можете смело менять.

[@РоджерВеселый-й7п]

Спасибо за обзор!Все толково!Извиняюсь что лезу с этим,но можно ли где-то узнать инфу о толщине перьев вилки?Есть ли разница в этих моделях и более дешевых Скай Байках?(сугубо мое мнение модель Т2 более удачная!)

[@skybikemanagement5096]

Вам спасибо, что поправляете нас. Не ошибается тот, кто ничего не делает... Толщина перьев у Т2 и К2 - 37 мм, у Т4 - 43 мм. Судя по спросу, Т2 таки одна из лучших. Сам не езжу - сказать не могу, опять же это будет мое субъективное, (опять же ангажированное) мнение... Ожидаем еще KAYO K2-L, там будет обычная вилка, не перевернутая, но и цену надеемся получить хорошую до 1300 уе розница.

[@vasyagrepinyak9749]

Возможно поставить подножки пасажира на кайо к 2

[@skybikemanagement5096]

В принципе можно. Кто-то уже отписывался по этому поводу. Но, сверля раму, нарушаете тем самым ее целостность, что не очень хорошо с точки зрения прочности конструкции. Ну и, если он у Вас еще на гарантии, посоветовал бы подождать до окончания ее срока.

[@Hidetrtrtr]

Под рост 177 см и вес 90 кг какие колеса подойдут лучше - 19/16 или 21/18?

[@skybikemanagement5096]

Мне кажется, лучше посоветоваться с владельцами мотоциклов, извините.

[@Badabum66666]

21 18

[@УрматСадыков-х4и]

Цена сколько

[@skybikemanagement5096]

skybike.ua/category/mototsikly/ - цены меняются, смотрите ссылку

[@УрматСадыков-х4и]

@@skybikemanagement5096 спасибо 💋💋💖

[@kindofweird]

А звук K2 не показали(

[@RomanHryniuk]

І ще цікаво чи к2 точна копія к1 який відправляли на Росію? Чи цей варіант більш дешевий по якості?

[@skybike842]

Ну, этого мы сказать не можем, нет под рукой к1 )). В к2, ответили от производителя, усиливали раму и вместо счетчика моточасов поставили полноценный спидометр. Ну и приподняли цену.

[@skybikemanagement5096]

По качеству он точно не стал дешевле. Если бы мы успели ранней весной заказать К1, он был бы дешевле тысячи на 4 грн, но он был бы без усиленной рамы и без спидометра. Ну, опять же, на цену повлиял и курс юаня к доллару.

[@vasia577]

Спасибо за видео. 👍

[@skybikemanagement5096]

Пользуйтесь!

[@ВасяКравчук-ю8е]

К2 по дорогам можна їздити(тобто птс є?)

[@skybike842]

На К2 ПТС Вам придется делать самому. ПТС - паспорт технического средства. Мы не можем его выдать, это прерогатива государства. Мы выдаем лишь документы, позволяющие это сделать - договор купли-продажи и сертификат международного образца. По этим документам Вы идете в полицию (милицию, мрео, ... ) и самостоятельно получаете искомый ПТС на свое имя. Иными словами К2 можно поставить на учет, если это имелось ввиду.

[@ВасяКравчук-ю8е]

Sky Bike дякую)

[@vladlompa1330]

говорят что к2 лутше едет чем т2, правда ли? чем отличаються діигателя 166 от 169?

[@skybikemanagement5096]

Не слышал такого. 166 и 169 двигатели практически одинаковы, поршневая взаимозаменяема, только от разных производителей.... может быть коробка по другому настроена...

[@TabanaMana]

у меня рост 190 планирую брать к2, не будет ли он маленький мне?

[@skybikemanagement5096]

Большим точно не будет... Т4 больше и выше, но дороже и их пока нет...

[@TabanaMana]

@@skybikemanagement5096 большим это понятно, но на вопрос вы так и не ответили, или это понимать что будет мал?

[@skybikemanagement5096]

Смотря, как Вы привыкли ездить. Может быть и мал. Это лучше к владельцам, извините.

[@Серёнямото]

Продал с дуру белого Лебедя и теперь ищу ему замену . Что-то будет новенькое по Чинчи в следующем году?

[@skybikemanagement5096]

Пока не могу ответить. В октябре будем встречаться с Чинчи, обсудим поставки на следующий год.

[@Серёнямото]

Пока не вижу ему замену. .Буду ждать от вас новостей

[@skybikemanagement5096]

Ну мы пока готовим видео, где сравним их, Лигер и Т2, там и обсудим.

[@johnconnor4277]

,сначала думал название перепутали,а действительно к2,впервые вижу) а отличие какое-нибудь от к1 есть у нее?

[@skybikemanagement5096]

основное отличие от К1, у нас их не было, по отзывам... - наличие полноценного спидометра, остальное по мелочи.

[@johnconnor4277]

@@skybikemanagement5096 у к1 версии эндуро тож была такая же панель приборов у мх естественно нет

[@skybikemanagement5096]

@@johnconnor4277 Нам К1 весной прошлого года предлагали только со счетчиком моточасов, сорри

[@gearing206]

На них 19 заднее колесо залезет?

[@skybikemanagement5096]

Извините, не знаем. Пока кайо не предлагали 19е заднее, да и никто не спрашивал.

[@Александр-ф3ш6к]

Мужики а какие цены на них????

[@skybike842]

К2 немного дешевле, - skybike.com.ua/kayo-k2-250, про мотоцикл Кайо Т2 - skybike.com.ua/kayo-t2-250

[@niko.militarist]

Дякую за обзор. На скільки можна занизити Т2 якщо розпустити пружину?

[@skybike842]

А Вы про какую из пружин? Заднего амортизатора? Если нужно занизить - можно просто приобрести Т2 на другой резине..... тот мотоцикл ниже по сидушке на 4 см...

[@niko.militarist]

Sky Bike, мав на увазі пружину заднього аморта. Розмір коліс 19/16 важче підібрати (є варіанти, але в порівнянні з 21/18 резину 19/16 важче знайти)

[@auslander7553]

У Kayo T2 двигатель 172?

[@skybikemanagement5096]

Нет, "Двигатели ... объем 223 куб.см. мощность 16,4. маркировка на К2 - 166FMM, на Т2 - 169FMM ... диаметр поршня 65,5 у обоих двигателей".

[@auslander7553]

SkyBike Management плоховато( просто ищу китай-мопед для серьёзного эндуро, посоветовали искать на 172 двиге. Но все равно спасибо.

[@vladlompa1330]

@@skybikemanagement5096 а к2 мотор сильнее , чем на т4 ?

[@skybikemanagement5096]

@@vladlompa1330 Моторы одинаковые по мощности. Были до этого года. В 2020 году, в новой партии Т4 будет устанавливаться двигатель 172FMM, там будет 250 кубов, вместо 223 на К2.

[@vladlompa1330]

@@skybikemanagement5096 а какая разница между ними? кпп тоже одинаковая?

[@marinavolyk7584]

На мою думку на К2 потрібно було ставити з заводу захист рук,а не на Т2.Теж саме стосується і "руля",для чого на туристичному мотоциклі кращий "руль" ніж на так сказати кросовому? Думаю було б доречно перерозглянути комплектації данних мотоциклів(руль і захист рук),в бік покращення саме моделі К2 так як вона більш призначена для харду ніж Т2 в якому є багажник і підніжки для пасажира,незрозуміло для чого там захист рук,і кращий руль,так щей аморт з прогресією,хоча задній аморт краще хай буде без прогресії))

[@amhatskiykyth41regionkamha37]

👑🌏🗺🎬📺🎞🏍

[@colombo2449]

Здравствуйте) на каком седуха мягче?

[@skybikemanagement5096]

Здравствуйте. примерно одинаковы

[@colombo2449]

@@skybikemanagement5096 благодарю)

[@МирошниченкоРоман-ф7и]

ребят . у кого было, не работает датчик топлива на к2

[@skybikemanagement5096]

На К2, вроде, нет датчика топлива...

[@МирошниченкоРоман-ф7и]

@@skybikemanagement5096 ну смотрите , на панеле приборов есть датчик топлива , насколько я понимаю вы имеете ввиду что эго нету в самом бензобаке?

[@skybikemanagement5096]

@@МирошниченкоРоман-ф7и Да, в системе нет датчика, поэтому и бак прозрачный поставили... )

[@МирошниченкоРоман-ф7и]

@@skybikemanagement5096 ааааа , спасибо , понял )

[@testtester2335]

Огромное спасибо за уточнения: "Двигатели ... объем 223 куб.см. мощность 16,4. маркировка на К2 - 166FMM, на Т2 - 169FMM ... диаметр поршня 65,5 у обоих двигателей". Это объясняет, почему при покупке запчастей, ориентируясь на маркировку 169FMM, можно купить не то. Вот печальный пример имено для обновленного KAYO T2-250: kzbin.info/www/bejne/m6CoiHl_Yql4mdU&t=842

[@skybikemanagement5096]

Не за что, это наша работа. Помогаем чем можем. Точная маркировка двигателей - на KAYO T2 / T4 - ZONGSHEN ZSCB250-G, на KAYO K1 / K2 - YX250-C.

[@АлександрКобрин-ь6г]

Купил т2 очень доволен пока. Катаюсь везде и по хорошим горкам. Честно сказать не думал что он будет так ехать. До этого был Xonda xr 250 Баха, но так как мы катаем он для меня тежеловат. Мой рост 160 и вес 62. Покупал в мотопульсе в Николаеве. Да чуть не забыл был смазан везде где надо наудевление. Ставлю лай и подписываюсь.

[@skybikemanagement5096]

Спасибо за отзыв!

[@АлександрКобрин-ь6г]

@@skybikemanagement5096 может многие подумают что это заказуха, но я знаю да и вы что это не так. Развивайтесь и завозите больше запчастей.

[@skybikemanagement5096]

Спасибо еще раз. Про запчасти - спрос на запчасти растет быстрее, чем мы успеваем увеличивать заказы на них... Но мы работаем над этим вопросом.

[@youtub00777]

@@АлександрКобрин-ь6г и как спустя два года?

[@MaksGarmata]

101 кг это вес мотоцикла без двигателя? :)

[@skybikemanagement5096]

Вы правы, ошибочка вышла - www.kayomoto.com/dirt-bike/html/93.html. Вес Т2 - 107 кг, вес К2 -105 кг. Так как это была первая партия мотоциклов Кайо, описание делали по теххарактеристикам, которые выслали менеджеры завода. Правда, сам двигатель весит все-же чуток поболе ))

[@MaksGarmata]

@@skybikemanagement5096 Нууууууу 107 кг это вес такого небольшого мотоцикла, с колесами 19х16... думаю у этого реальный вес в районе 130.

[@skybikemanagement5096]

@@MaksGarmata Мы примерно прикинули вес двигателя - около 30 кг. Если учесть, что у мотоциклов облегченная рама и алюминиевые обода колес, то вполне может получиться и 105. Спорить не буду - мы не взвешивали. Нет у нас таких весов. Хотя... подумаем над этим вопросом, если это так принципиально.

[@MaksGarmata]

@@skybikemanagement5096 ну я про двигатель для прикола сказал. Китайцы вечно занижают показатели веса, кажется что указывают его реально без учёта мотора))) вес вокруг 100 кг это японские кроссовый мотоциклы... Вест такие можете найти на деливери или новой почте. Да и запросто можно взвесить поставив мотоцикл на двое напольных весов колесами. Тогда каждые весы будут показывать половину веса примерно. Полючаем и получаем вес. Конкуренты в таком классе имеют около 130кг по факту, с маслом, без бензина.

[@ЮлияЛуценко-ч2ч]

​@@skybikemanagement5096, день добрый для меня вопрос веса мота принципиальный и очень актуален при выборе!

[@christianmoretts3768]

Лучше бы на Т2 сделали индикатор уровня топлива, потому что на К2 и так бак прозрачный..

[@alexsss3851]

Там есть резерв. Специально мерил, сколько остаётся. Литр. Это 20-25 км. Думаю дотянуть до заправки хватит. А когда едешь в говны, то по-любому заливашь полный.

[@MiAdventureHondaCG110]

No entendí jeje , pero buen video.

[@vanyagalka5034]

Э В НАЛІЧІЇ?

[@skybikemanagement5096]

Т2 є, к2 буде десь за днів за 20

[@vanyagalka5034]

@@skybikemanagement5096 Передоплата тре? Коли буду замовляти?

[@skybikemanagement5096]

@@vanyagalka5034 Да. За пересылку в 2 конца. Вдруг Вы не сможете забрать. А пересылка мотоцикла не 2 копейки...

[@Четутзабыл]

К2 смотрелся бы прикольно на колёсах 17 17 супермото

[@skybikemanagement5096]

У нас был эксперимент по примерке колес супермото на т2, мне понравилось. Но некоторые посчитали это кощунством

[@Четутзабыл]

SkyBike Management а вот если взять колёса от crdx 200 17/17 они встанут на К2 или нет

[@skybikemanagement5096]

@@Четутзабыл извини, сейчас уже не вспомню, но там есть момент - у кайо, как и у драконов, оси колес диаметром 14 мм, у срдх переднее тоже 14, а вот заднее - 16 мм. .... Кажись так. Можно глянуть и сравнить - skybike.com.ua/zapchasti/modelsearch/motosearch-model

[@СергейКонстантинович-ж7щ]

на баке написано к1

[@skybikemanagement5096]

ой

[@alexsss3851]

Если владелец канала не против, то кину ссылочку на мой небольшой отчетик после 2500 км. Постарался предельно честно описать все что ремонтировалось или менялось после достаточно жесткой эксплуатации. kzbin.info/www/bejne/ep-VinqVZquLqKs

[@skybikemanagement5096]

Нет, мы только за!

[@EnduroIzyum]

Обзор спустя 20000км, kzbin.info/www/bejne/oGfdoX5rd8pperc

[@Клён-ц4ф]

К2, Вы серьёзно!? Для особо одаренных, на графике написано К1!

[@skybikemanagement5096]

На какой минуте нашего видео этот график?

[@Клён-ц4ф]

Графика(наклейки).

[@skybikemanagement5096]

@@Клён-ц4ф Если Вы смотрите с телефона, то простительно, еще разок пересмотрите на экранчике поболе - 17", 55", 2.33", 4.12", 9.34" ..... www.kayomoto.com/ - снята модель К1 с производства!!!!

[@коварныйтип-и5н]

skybike.com.ua/kayo-k2-250 - на предпоследней фотке четко видно К2

[@skybikemanagement5096]

@@Клён-ц4ф Особенно понравилось "для особо одаренных" )) - на сайт зайдите и внимательно, "одаренно" посмотрите на фото мотоцикла..

[@trikuranton3135]

O

[@Сергей-ь5ф4ы]

Эта к1

[@skybikemanagement5096]

Еще один...😄

[@mozgentv8557]

Моделька 🤣🤣🤣

[@Slava_neveselo]

Отстойники!!! Удалите свой канал!!! Смотреть тошно!!!!

[@skybikemanagement5096]

Тошно - понюхайте нашатырь, снимает симптомы тошноты... Ну и можно не смотреть, как радикальное решение.

[@BOND_-gg9nn]

скажите их оба на учет поставить можно?

[@skybikemanagement5096]

да