SKYLINE GT-R BNR34 マフラーインプレッション

[@ちゃま-c4c]

マフラー選びに迷ってたので、凄く参考になりました。こーゆー動画があると助かります。

[@Hiro34]

コメント、ありがとうございます。励みになります。

[@nomusan26]

ヴェルディナのチタンに至っては70万オーバーですからね...フロントパイプと触媒一体型とはいえ、ニスモ品はいつも悩みます☺️

[@_Hiroyuki_]

のむさん、コメントありがとうございます。 私もNISMO信者の端くれなので、色々とNISMOパーツ買ってますが、高すぎですよね😓

[@nobinobiii]

V35（34乗りが嫌う）後期coupeに乗ってた時、Amuseのチタンに換え、重量差より、160km/h附近の音！～これがVQか！？と驚きました。懐かしいです。有難うございました。

[@MokkosGarage]

初めまして TOMEIを装着されていた時は触媒は何を付けられていたのでしょうか？

[@Hiro34]

ヒロヤンさま、コメントありがとうございます。 普段は純正触媒を付けて、ブーストは控えめにして走行しています。サーキット走行時はストレート（触媒レス）に変えますので、燃調やパワー測定はストレートで行っています。 なので、動画中に出てくるパワーカーブはストレートでの測定になります。

[@ダイセンリオ]

自分のBNR32にもHKSのマフラーを付けています。エンジンスタート時のマフラー音がとても好きです。

[@_Hiroyuki_]

わかります、HKSのマフラーはいい音しますよね！

[@そこら辺の車好き-m5y]

かなり綺麗な下回りですね😊やはりアンダースポイラーやサイドステップが無い方がかっこいいですね👍

[@Hiro34]

ありがとうございます😊 雨の日は乗らないようにしてるので、それで多少綺麗なのかもしれません😄

[@davidpo8823]

Using Ne-1, very balance.

[@最低野郎親方]

東名のTiスポーツを入れていますが、音量は大きいですね。 エクスプリームなら、かなり大きかったでしょう。 個人的に、排気系の軽量化でフロントパイプもチタンにしました。 これからは、今の仕様で乗りたいと思います。

[@Hiro34]

はい、エクスプリームはちょっとうるさかったです(^^; Tiスポーツは車検対応マフラーなので、音量は大きいといっても、程よい感じなんでしょね(^^)v フロントパイプもチタンですかぁ。いいですね！!

[@最低野郎親方]

@@Hiro34 30万円以上しましたけど、初めて触媒付の排気系で車検もそのまま通ります。

[@Hiro34]

@@最低野郎親方 さん、車検そのままOKでいいですね！👍 私はタービンやカムを変えているからか、HKSのSuperTurboMufflerでは車検アウトでした😭

[@SOBOEMON-260RS]

車検フル無視なら柿本が1番いい様な気もするけど、音量がまじでくそでかいのだけが難点w ただその代わりめっちゃええ音するけどw

[@Hiro34]

ゆー。さん、コメントありがとうございます。 いい音するのは、音量でかいですよね(^^;

[@SOBOEMON-260RS]

@@Hiro34 僕は爆音大好きなんで別にいいんですけど、検対応のものとなるとええ音なのはかなり少ないですよね。レイマックスのマフラーが今のところ音量は控えめでありながらいい音してました！

[@まっちゃ-v5e]

3月6日の34祭りの日に富士スピードウェイ走ってませんでした？白のBNRそっくりなのを見ました

[@Hiro34]

こんにちは。3月6日はFUJIには行ってないです。富士は行きたくても遠くてなかなか行けません^_^;

[@まっちゃ-v5e]

@@Hiro34 人違いでしたか！失礼しました！

[@mayu6ta512329]

どこかと思ったらD2ですね！

[@Hiro34]

ですです(^^)