Добавление инструментов силового решения спорных вопросов. Лайк за юмор
@Ramulus20095 жыл бұрын
Это не совсем юмор. Это современная политкорректность.
@yflow53375 жыл бұрын
@@Ramulus2009 Точно, еще более политкорректнее и демократичнее будет сказать "для силогового достижения мира"
@AndreyPutilov4 жыл бұрын
Достижения демократии
@ldkbudda41764 жыл бұрын
@@AndreyPutilov "Принуждения к миру"? :)
@Payk_Tolik2 жыл бұрын
@@ldkbudda4176 ой бл юморист хренов
@Дмитрий-х5я4ч Жыл бұрын
... по Рублёвке. Ну, кто бы сомневался... Гениально! Респект автору канала.
@areyouroo5 жыл бұрын
Красивейший верт!! Крутой видос, спасибо. Очень качественный звук вне студии!
@Robert_Amirkhanyan5 жыл бұрын
Как всегда очень интересно и познавательно. Sky, раньше Вы только за кадром рассказывали, теперь все чаще и чаще находитесь в кадре.👍
@yflow53375 жыл бұрын
Скай, у меня претензия! Другие видео смотрю на скорости 1.5 - 2х для экономии времени. Вот первый, и пока единственный канал, который невозможно ускорять, по причине шикарно подобранных видео, и интересной подачи информации. Смотреть медленнее - потеря! Вот и смотрю все 33 минуты, вместо 17 или 20! Лайк конечно!
@Evgen-Superman2 жыл бұрын
а что как-то ускорять видос можно?!
@yflow53372 жыл бұрын
@@Evgen-Superman Да, в плеере внизу справа значек шестеренки - "настройки" и там "скорость воспроизведения"
@антонподрезов-о3ъ2 жыл бұрын
Чувак ,ты лучший ,смотрю тебя уже года два ,смотрю выборочно и рвано ,не пересматривая все последовательно.круто то-что ты задал хорошую планку качества с самого начала своего выхода на ютуб ,и не только не просел по смотрибельности ,но и даже подрос.красавчик кароч !!
@IroonTusk5 жыл бұрын
кажется настало время пополнить канал видео о конвертоплане.
@ПавлоПахомов-п7к4 жыл бұрын
Не дяько,,антимнагнитики актуальнее.
@ЮрийГолубцов-и8р2 жыл бұрын
Алло Google
@ЮрийГолубцов-и8р2 жыл бұрын
Ну что ж вы не включайте звук звук включите
@puch65355 жыл бұрын
Видео супер, спасибо за труд! У товарища сын закончил вертолетостроительный, устроился на завод в Кумертау, получал 14 тыс. рублей в месяц. 3 месяца проработал и уволился. Высшее образование у парня. К чему я это... обидно просто за страну... в видео такая красота, технологичность... деньги большие... У нас всё как всегда... сорри если чё...
@olegshved64655 жыл бұрын
Пусть повышает квалификацию и будет зарабатывать обслуживая мат. часть. Диплом в нашем деле, автоматически высокую зарплату не даёт.
@andreitrynkoff87255 жыл бұрын
@@olegshved6465 У нас на Казанском вертолетном тоже дела не очень с ЗП. 4 дневная рабочая неделя.
@bartimeys00075 жыл бұрын
Жиза
@marselonered17755 жыл бұрын
А какую он специальность закончил? Сам учусь в вертолетостроительном
@x25team5 жыл бұрын
@@marselonered1775 видимо на уборщика, а вообще на вброс похоже.
@МаратНабиуллин-я5р5 жыл бұрын
Можно еще про конвертоплан Оспри рассказать)
@Lorenco505 жыл бұрын
желательно последнего поколения.
@folderwin61975 жыл бұрын
@@Lorenco50 я и имел виду их
@СергейХхх-с7ь5 жыл бұрын
Да! Про тот конвертопланчик пассажирский что на видео!👍
@bogdanrybii68185 жыл бұрын
Да, было бы интересно!
@MaksRim4 жыл бұрын
Нет
@witaljan5 жыл бұрын
Хорошая реклама, но я все равно в сомнениях, если бы лямов на 15 дешевле может и взял бы)
@Gennady_Bruschenko5 жыл бұрын
Скинусь на топливо и буду с вами летать. Так дешевле будет)
@sergeyopakaytis56425 жыл бұрын
Хехе, как "реклама" Ауруса была, тут каждый второй в коментах повизгивал про рекламу/продался, а тут спасибо и тд. Мда уж.
@alextapaxtuho24985 жыл бұрын
Либерда повизгивает строго по методичке. Если про правоверную цэеуропу речь - молчат как в тряпочку. Только за РФ дело заходит - визг, как будто их слонами осеменяют.
@MrPashee5 жыл бұрын
Если бы у меня было 15 лямов, я бы его не взял потому что на него еще столько же отлетит за 10 лет эксплуатации, соответственно если бы у меня было лямов 30 я бы подумал :) Но это не мешает быть видео интересным и информативным :)
@yflow53375 жыл бұрын
@@Gennady_Bruschenko А что, давайте сделаем как "Бла бла кар", когда попутчики скидываются и едут в одной машине. И так, каждый может от себя выделить 150 долларов, тогда нас должно быть 15 000 000 / 150 = 100 000 человек. Если вертолёт летает раз в день, тогда всех в очередь и крайний летит через 100 000 / 365 = 274 года. Пусть будет 10 раз в день и полет крайнего через 27 лет. Очередь огранизуем согласно получению взносов от комьюнити :)
@mrSvob75A5 жыл бұрын
На днях пролетел на aw-189 до платформы на Сахалине. Необычные ощущения. Особенно поразили огромные окна. Обзор просто отличный. Еще запомнилась необычная компоновка. Вспомнил фильмы про Вьетнам)) И керосином наконец-то не пахнет как в восьмерках
@ksh86512 жыл бұрын
На Газпроме?
@ЮрийЩеблыкин-с8п2 жыл бұрын
МИ-8 до сих пор в чём-то превосходит августу.
@ИгорьШаповалов-к8и Жыл бұрын
@@ЮрийЩеблыкин-с8п Интересно в чём.? Хотя.. Аугуста и М - 8 машины разного класса хотя и достаточно близкие по размерам и взлётной массе.
@Sigalaks Жыл бұрын
и в чём же?)@@ЮрийЩеблыкин-с8п
@zloy__katran7 ай бұрын
Ну ты сравнил. МИ-8 уже динозавры которые доживают свой век. Да и создавался для других целей и задач. Их должно было быть много и соответственно как можно дешевле. А солдат летящий под обстрелом в последнюю очередь будет жаловаться на неудобные кресла и шум в полете.
@zhuchekol5 жыл бұрын
Классное видео! У вас отличные обзоры. А вертолет просто бомба, захотелось бросить все и уйти в пилоты.....
@neverus19175 жыл бұрын
А вертушка отличная , как и все семейство коптеров ! Изящные пташки
@fghyrfxcgngn32022 жыл бұрын
Спасибо,свежее направление традиционной тематики вашего канала как глоток горного воздуха! С удовольствием жду аналогичной темы от Вас!
@lost41625 жыл бұрын
случайно наткнулся на этот канал, и смотрю уже целые сутки только про это. хотя никогда особо не интересовался авиацией, но вот человек рассказывающий просто очень приятный. располагающий к себе.
@anatoly_trifonov5 жыл бұрын
Ошшфорный вертолёт... ну, точно сказано.
@katebush14 жыл бұрын
Лучше бы рассказал, зачем рулевой винт под углом, чем кофеёк попивал, дятел !
@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
Вертолёт бизнес класса так будет правильнее
@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
@@katebush1 Для начала не рулевой а стабилизирующий винт и его наклонает на своих вертолётах Сикорский а не Августа Вестланд И умничать будешь во своём дворе понял дятел?!
@КириллРемизов-ъ7й Жыл бұрын
Для оффшорных ( добычных) платформ ну и для " безналоговых раев"😂😂😂
@afon_s5 жыл бұрын
Эх, "AgustaWestland" звучало гораздо лучше.
@ПавелЗайцев-м3е5 жыл бұрын
MV Agusta - осталась
@EA-xi2mc4 жыл бұрын
очень нравится ваш канал - запилите видос про ми-8 и его модификации , понятно про ми-8 ( МТВ , Т, 17, 171 итд) много видео в итюбе но в той манере как вы делаете очень интересно будет посмотреть
@SkyMaXX5 Жыл бұрын
Круто! Итальянцы создают очень красивые вертолёты. Мне очень нравится AW109, AW119 и конечно же AW139, скоростной красавец! Из зарубежных ударных мне также нравится их A129 Mangusta.
@Велодело2 жыл бұрын
Вот это я понимаю, фильм. Я как сел, так и не смог оторваться от просмотра все пол часа. Посуда не мыта, одежда не стирается, зато фильм про вертолёт просмотрен.
@lamersmile2 жыл бұрын
Дует он - прям нормально дует! [камера упала] Спасибо за ваши видео!
@ВованВованыч-э1ф5 жыл бұрын
И опять одни благодарности Скаю!1 Супер, отличное видео, всё чётко,понятно и по людски!! Спасибо огромное!! Браво! В своей коллекции имею модели AW-109 и AW-139!! Красавцы!!!
@airvistiga2 жыл бұрын
Ты миллиардер?
@ВованВованыч-э1ф2 жыл бұрын
@@airvistiga Ключевое слово МОДЕЛИ !!! Шутка засчитана!!!
@airvistiga2 жыл бұрын
@@ВованВованыч-э1ф Спустя 3 месяца? Мило
@morozisnegvideo5 жыл бұрын
Пять минут назад узнал о существовании данного вертолета. Захожу в подписки, а тут как раз свежее видео от SkyShips про него. Класс!!
@pepelatzpilot87835 жыл бұрын
Отлично!!! Вот бы про Ми- 8 и модификации...
@АлександрИванов-н6и7п5 жыл бұрын
Молодец!!!! Очень круто рассказываешь!!!!!! И понятно, и с подробностями!!!! Просто молодец!!!
@durundella2 жыл бұрын
Хочется побольше Ская в кадре). Ты очень органичный, а это большая редкость.
@sergodenk19803 жыл бұрын
Ролик ahuenno сняли, интересно смотреть и слушать, зе бест! Скоро возьмём такой хеликоптер, ufff.
@rezidentx80193 жыл бұрын
АльфаРомео,Ламборгини,Феррари,Мазератти,Дукати,Априлиа,Эм Ви Агуста,Леонардо .. итальянцы действительно боги дизайна!.
@mlabsib5 жыл бұрын
Классно :) Хорошо бы еще найти про малую авиацию среднего класса - Twin Commander, Pilatus PC-6, Turbo DHC-2, Turbo DHC-3, Quest Kodiak и т. д. :)
@ВладимирКононов-п8ь2 жыл бұрын
А так же надо сказать" Большое Спасибо " Денису Мантурову, который с удовольствием продвигает на Отечественный рынок иностранный продукт, не давая развиваться Отечественной Авиации и промышленности в целом.
@farshrzg Жыл бұрын
Так наша промышленность не пытается развиваться даже, только "милевцы" сделали свой Ми-171А3, вертолет хороший, но он один и ещё не встал на серийное производство. 32 года как союз распался, может пора заняться делом или всё ещё нет времени на раскачку?
@gipsv86605 жыл бұрын
Растете ребята!!!! Смотреть все приятнее и приятнее Спасибо за обзоры!,!
@Luntik735 жыл бұрын
содержать вертолёт это дорогое удовольствие
@Александр_Македонский5 жыл бұрын
Это точно , самолётов тоже
@Денис-б2б3о5 жыл бұрын
@@Александр_Македонский самолёты понятно дороже авто, но дешевле вертолета
@Luntik735 жыл бұрын
Александр Липовец да, но гораздо дешевле вертолётов
@ВладимирХуйло-р9э5 жыл бұрын
Есть ведро циатима , кому нужно ?
@shadowHomie5 жыл бұрын
@@Денис-б2б3о какие именно самолеты?
@Virtual_Plaza5 жыл бұрын
Как мало "пальцев вверх", надо это исправить. потрясающий, грамотно составленный и очень информативный выпуск. Голос, как всегда радует.
@Жека-л7я5 жыл бұрын
Ах, Скай я тебя раскусил!!! Это видео - скрытая реклама кофе. Ну и заодно вертолет прорекламировал)
@Ivan_kirs5 жыл бұрын
Привет. С нетерпением жду новые выпуски, к сожалению последнее время они выходят редко. А тут неделя не прошла и новый выпуск!😊 Так держать!
@QuadRomb5 жыл бұрын
Как всегда - крепко и интересно. Ну, а то, что реклама - вся бы реклама такой была, может быть и не раздражала бы. Создателю канала - моё почтение!
@kapa89man5 жыл бұрын
33 минуты отличного фильма? Теперь Карена можно смело называть не блогер, а режиссер!
@Willykurtz5 жыл бұрын
В России фраза "офшорный вертолёт" приобретает несколько иную окраску. Вертолёт для тех, кто копит -наворованное- заработанное в офшоре
@ПетрНестеров-ш8с4 жыл бұрын
Например все самолёты российских авиаперевозчиков зарегистрированы в офшорах, для чего это, незнаю
@LeonidMiklaev4 жыл бұрын
@@ПетрНестеров-ш8с так они нас очкуют вот и прячут непосильно нажитое подальше, на если ЧО )))
@ВикторСмития-ж8у4 жыл бұрын
Не надо было зачёркивать. Там зарабатывать не умеют. Там умеют только воровать и наворованное присваивать себе.
@ИгорьЖариков-я7э4 жыл бұрын
@@ПетрНестеров-ш8с потому что западные владельцы в офшоре, а у нас эксплуатанты взятого в лизинг самолета
@ПетрНестеров-ш8с4 жыл бұрын
@@ИгорьЖариков-я7э а у Аэрофлота что своих собственных самолётов нет??
@AlexAlex-qz9rr4 жыл бұрын
Выпуск о вертолетах очень понравился, отличная работа ,
@КонстантинСвиридов-и3у5 жыл бұрын
Дикция на высоте. Пора в рекламные отделы авиакомпаний. Желаю удачи, здоровья и Денег, по-больше...
@АндрейКурилов-т3д5 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо)).
@viktorkranchev30064 жыл бұрын
Умный парень делает интересное и ненапрягающее видео. Лайк и подписка.
@denisryabtsev52245 жыл бұрын
Как всегда отличнейший выпуск! Учусь сейчас на пилота вертолета в ОЛТК ГА, может когда-нибудь буду летать на таком. 😊 а пока учу мат.часть родного Ми-8 👍 (кстати не менее легендарнейшей машины)
@fedorkuzmin21762 жыл бұрын
В Омске? Сын оканчивал.
@denisryabtsev52242 жыл бұрын
@@fedorkuzmin2176 да, в Омске! Заканчиваю уже, экзамены выпускные сдаю!
@RXF3604 жыл бұрын
Ведущий вне конкуренции. Легко слушать и воспринимать
@Петрович-э7ъ5 жыл бұрын
Когда не хочешь смотреть про всякую Чушь смотри про Небо! Оно не подведёт! Скай и Авиасмотр - вы оба Лучшие! Держи'те Планку и дальше! Успехов Вам!
@Kit-jus5 жыл бұрын
Сериал "Воздушный волк" вспомнил :)
@tonytooth15734 жыл бұрын
не сомневался, что будет подобный комментарий, и я-таки нашел его :)
@kamil_tt5 жыл бұрын
Спасибо, как всегда очень интересно 👌🏻
@chagandomrodnoi4 жыл бұрын
Популярность очень проста, это доступность и состоятельность населения. Можно всем городом скинуться и летать каждой семье с друзьями раз в 40 лет куда-нибудь.
@sau04834 жыл бұрын
А чё, норм вертолет, да и реклама годная! Возьму себе пару на новый год!
@АнтонАргунов-м4м5 жыл бұрын
Классный вертолет и радует, что он еще и в России производится. Давай теперь про наши геликоптеры. И формат видео в 30 мин. лучше заходит. Предлагаю старые видосы также удлинить.
@culark-2725 жыл бұрын
Вот это итальянцы могут! Браво!
@fghyrfxcgngn32022 жыл бұрын
Если Вы в кадре будете в конце ролика ещё и представляться это будет то что надо! Не стесняйтесь ...
@soloweysolowey3 жыл бұрын
Один из самых красивых вертолётов!
@ВладимирТарасов-э7м5 жыл бұрын
Спасибо!! Очень познавательно и доступно!!
@LosDesperados5 жыл бұрын
Спасибо! Всегда интересный материал!
@georgemorozzoff77224 жыл бұрын
Класс обзор, огромный жирный лайк, братишка!!!! 👌🏻😎👍🏻
@flyerkiller50735 жыл бұрын
Ничего себе кино снял. Смотрим!
@ednogman30255 жыл бұрын
Первый коммент мой))) Действительно неожиданно про вертолёт, но тоже интересно. А качество ваших обзоров никогда не вызывало сочинений. Сотня лайков.
@bruhcc50335 жыл бұрын
Нет)
@ednogman30255 жыл бұрын
@@bruhcc5033 ну, нет, так нет)) На нет и суда нет.
@viktorsemenov89075 жыл бұрын
Как всегда - красавчеггг!!! НО, почему не оставил «промокод на СКИДКУ в описании», а то боюсь без скидоса многие не потянут!))
@lightmetal96235 жыл бұрын
В небе Питера постоянно летают, красивые машины.
@sergikoms96115 жыл бұрын
куда это они там летают
@FG-oe1rs5 жыл бұрын
Летают, тоже видел
@ivanko84215 жыл бұрын
Олигархи
@victorbaklanov30135 жыл бұрын
@@ivanko8421 у мчс есть коптеры
@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
В небе Питера данный вертолёт с роду не летал
@andrey_khrulkov5 жыл бұрын
Невероятно интересное видео! Спасибо Вам за труд!
@GoodCat1615 жыл бұрын
Как всегда-круто и на высоте!😎👍
@azmoleg10595 жыл бұрын
Действительно удачный вертолёт, 100 штук в год, солидно. Судя по характеристикам конкурент Ка -62
@Mimikozlov645 жыл бұрын
Ка-62 может конкурировать с паровым самолетом Можайского
@Mimikozlov645 жыл бұрын
Ка-62 - конкурент парового самолета Можайского
@azmoleg10595 жыл бұрын
@@Mimikozlov64 это что ❓
@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
Что за бред? Камов уже как 8 лет не может продвинуть Ка-62 на западном рынке А вы говорите - Конкурент!
@user-ndru8015 жыл бұрын
С большим удовольствием смотрю твои выпуски и с нетерпением жду новых, красава !!!
@oper72113 жыл бұрын
Один из лучших вертолётов на наше время
@le_garage775 жыл бұрын
Больше про вертолётов хотелось бы
@НикНиков-ю1щ5 жыл бұрын
Не хотелось бы
@radioactivedude27625 жыл бұрын
@@НикНиков-ю1щ почему ? самолеты кончаются
@НикНиков-ю1щ5 жыл бұрын
@@radioactivedude2762 самолётов ещё много осталось, те же отечественные грузовики ан 12 ан 22 ил 76 , они ведь интересней чем эти вертухаи
@ЕвгенийОвчинников-я7э5 жыл бұрын
Даже сложно тазвать! Так все по делу и ненавязчиво... У всех бы так! PS Даешь наш старый флот!
@sebastianpereiro97055 жыл бұрын
Мало про винтокрылые машины!Скай испровляйся!🚁👍
@pragmatic65764 жыл бұрын
Ну прямо на одном дыхании Спасибо автор !!!!!
@ClampMeter52924 күн бұрын
Летаю на нем на нефтяные платформы, классная машина 👍🏻
@СаенкоСвятослав5 жыл бұрын
Расскажи про V-22 Osprey
@skyships5 жыл бұрын
До него тоже доберемся
@maksgerber77324 жыл бұрын
@@skyships почти пол года ждем
@АйратТазиев-м6ж5 жыл бұрын
Не знаю, ребят. Я сам инженер по ТО ВС и имею допуск на обслуживание AW139. По надёжности силовых установок вопросов нет, но вот по количеству отказов других систем, особенно системы FIPS (ПОС), противообледенительной системы, поверьте вопросов уйма!!! Течь масла из-под прокладок, да как здрасьте, в принципе такая же болезнь на вертолётах Bell. Кстати, есть один интересный нюанс в этом вертолёте, в ВИП конфигурации, в холодное время года, благодаря конструкции системы отбора воздуха от двигателей и изоляции пассажирской кабины от пилотской, в кабине пилотов довольно таки прохладно, тогда как в кабине пассажиров стоит жара. Пилоты постоянно сидят и регулируют температуру, дабы не замёрзнуть. Да в принципе данный вертолёт занимает свою нишу и сравнивать его с каким то другими вертолётами сложновато. Мне бы интересно было увидеть обзор на вертолёты AS350 и EC135, по мне это наиболее надёжные, простые в эксплуатации и много целевые вертолёты. Да я понимаю, это вертолёты из другой серии, но все же. Особенно вертолёт AS350 B3e, пилоты просто кайфуют от полётов на нем, мощная силовая установка, в моем случае двигатель Turbomeca Ariel 2D, хороший вертолёт. Тьфу тьфу тьфу не сглазить 👍😉
@ВладимирЖурнист5 жыл бұрын
Позапрошлой зимой у нас в ангаре стоял,не знаю какая мадификация Белки,ребята сказали-тока жопу возить,до этого случая тоже Белки нравились. Скажи как часто на АП эластомеры меняете? На Белке,ребята говорили,каждые 50ч.н.меняются на хвостовом валу. Для сравнения,на Ми-2(работал на нём в свое время) просто мажутся гипоидкой каждые 100ч.н.и всё!
@KaskadeFF5 жыл бұрын
Какую нишу занимает AW139, не понимаю, чем тот же 226Т хуже? Не понимаю зачем слова были сказаны про "Противообледенительную систему". Человек, который не разбирается, даже не узнает что это такое. Какая уникальность ПОС, на каком из вертолетов отечественных вообще нет ПОС? Видос - полная реклама короче говоря, как мне кажется. Самому лично, единственное что нравится в 139 - вип салон, спору нет, по внешнему виду, конечно. А вот полиция, медики и тд, ничем не лучше того же, многофункционального Ка-226Т, который стоит в 4 раза дешевле
@prinzeugen50485 жыл бұрын
@@ВладимирЖурнист Что то несусветное говорят ребята. Очень надежная техника. Что бы что-то менять каждые 50 часов?! Не бывает такого.
@prinzeugen50485 жыл бұрын
@@KaskadeFF Ка-226 даже рядом не стоит по своим возможностям. Это легкий вертолет. AW139 - средний класс. К тому же противооблединительная система - только одна из множества опций. Большинству иностранных операторов она не нужна.
@ВладимирЖурнист5 жыл бұрын
@@prinzeugen5048 парни на этом верте работают,какой им смысл врать?
@user-ndru8015 жыл бұрын
Спасибо тебе, за то что ты делаешь, это круто)
@Cosmetolog_G5 жыл бұрын
Топ контент! Смотрел этот выпуск с большим интересом!
@ХропельВаля3 жыл бұрын
Крутая птица на крутом авиа канале, благодарю
@ДмитроЛукашенко-й2э5 жыл бұрын
Очень интересный контент! Рас речь пошла про вертолёт, предлагаю рассказать о Hughes)
@Ya_Asriel5 жыл бұрын
Отличное видео, очень информативно и при этом совсем не скучно
@kuyf23145 жыл бұрын
Лайк сначала просмотра и комент, для движа канала, обожаю этот канал !
@tol1013 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Вы просто эксперт!!! Радует, что в России теперь будет свое производство Мерседеса в воздухе для толстосумов(( Только такую версию они смогли показать живьем, а в "загнивающей" Европе пусть строят для себя модификации помощники для жизни людей обычных. Еще раз, спасибо за ваши обзоры.
@ПересветСвятозаров4 жыл бұрын
После просмотра рекламного видео, создалось впечатление, что AW-139 и его "братья, монополист на планете земля
@svsv14024 жыл бұрын
Силовое решение спорных вопросов... Этапять!!!
@михаилширшиков-х2р5 жыл бұрын
Зачетный видос ) но у тя от души они все пи...отличные ) давай в том же духе ) Молодец )
@mishkasensei5 жыл бұрын
Как обычно интересно и объекктивно!
@СергейСеменченко-д4п4 жыл бұрын
Неплохой обзор, продолжайте в таком духе. Успехов Вам.
@anatolyvlasov42445 жыл бұрын
Sky, как всегда очень качественно ! Браво !
@DarkAlucardTube5 жыл бұрын
Спасибо! Шикарный выпуск
@Mr.Hollywo0d3 жыл бұрын
заверните мне такой черного цвета. синий салон, систему наблюдения и мах возможную дальность )
@JarDisvarine5 жыл бұрын
коменты: AW139 - класс, спасибо за обзор, красиво, подножки как на ренже, Ansat Aurus - ДА ОНИ ТАМ ВООБЩЕ ОХРЕНЕЛИ!
@maximvorotynets22875 жыл бұрын
это обычный комплекс неудачника - принижать успех соседа (будь то в учебе, спорте итд) и все время жаловаться, а Италия далеко - поэтому им можно и простить
@zux3235 жыл бұрын
Красивая машина. Скаю персональное спасибо!
@ЕвгенийКот-п7к5 жыл бұрын
Как всегда на высшем уровне, лайк 👍
@aramakonstantin5 жыл бұрын
Великолепно. Вот не люблю вертолеты, но вы так интересно о них рассказываете... Мм как вкусно то :)
@sergeiivanov62455 жыл бұрын
Это лучшее видео за всю историю канала ! Продолжай снимать именно про вертолёты ! Очень жду рассказа продолжительностью не менее 1 часа про вертолёты Сикорского !
@Тихийшопот-б6х5 жыл бұрын
Шикарная подача материала. Спасибо, порадовали!!!
@Andrey_19593 жыл бұрын
Хорошая реклама. пожалуй... продам пару заводиков и куплю это чудо... а может ми 6? Прямо не знаю куда деньги девать!)
@onstantinkireev88683 жыл бұрын
Супер вертолет и супер ролик!
@MultiGrumman4 жыл бұрын
AW169 самый манёвренный и красивый из семейства... Авионика, СУ, очень хороши:)... Спасибо за обзор...
@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
Самый маневренный это - Линкс
@АлексейСапронов-м8я5 жыл бұрын
Спасибо. Здорово!!!
@АндрейГаврилов-к5д5 жыл бұрын
спсб! теперь буду знать чьи птички в Хелипорт на Риге летают
@daldyba5 жыл бұрын
А ещё ждем обзоры на Eurocopter EC - 130 и EC-155
@E.S.137b5 жыл бұрын
Прекрасный материал! Стрктура, суть, цифры, выводы. Очень продумано и популярно. Отличная работа! И видео ряд, конечно, очень наглядный.