Vickers VC10: el buque insignia perdido

[@skyshipsesp]

0:00 Intro 1:09 Historia: el Imperio necesita su avión 5:00 Llega el VC10 6:41 Cuatro motores en la cola 8:54 El ala y el empenaje 10:47 Tren de aterrizaje 12:01 Aviónica y sistemas de abordo 13:42 Fuselaje y cabina de pasajeros 14:27 Un golpe inesperado para Vickers 16:04 Pruebas y servicio comercial en en mundo nuevo 18:00 La traición de la BOAC 18:52 El más rápido antes del Concorde 19:44 Demasiado complejo 21:01 El ocaso del VC-10

[@martinhuertas7848]

El principal problema por lo que entiendo, es que desarrollaron un avión para un cliente... el cliente cambió de necesidades y el producto quedó en el limbo

[@eduardoariasvilla9213]

Hermoso avión. Mi primer vuelo internacional, en 1970, cuando tenía 11 años, fue en un VC10 de BOAC con destino a Londres y hacía escala en Caracas y Barbados. Aún conservo algunos recuerdos del BOAC Junior Jet Club que recibí por haber sido pasajero de aquel vuelo.

[@luchatrokaalvaradoguajardo5185]

3xactamente volavan Caracas Antigua -Londres HTW en MEXICO a veces venia VC-X Super o otro dia venian con 707 Conway de British Airways 1970-76 luego con L-1011

[@ramonmora4293]

El avión jet de pasajeros más hermoso que ha existido. Haciendo analogías con automóviles británicos, es como mezclar un deportivo Jaguar Tipo E con un Todo Terreno Range Rover por su apariencia, velocidad y versatilidad.

[@Fulcanelli88]

Hasta los 70 y finales 70 se hacía buenos productos en UK, singulares y Exclusivos desde los Zapatos, al Porrage o Aviones ...luego vinieron los coches rover de los 90...problematicos cual Alfa Romeo, Lancia...

[@rubenomarbueno1134]

Lo malo fue la política gubernamental de aquellas épocas. Que no permito desarrollar modelos de diseño inglés. En el ámbito militar , incluso existieron prototipos de aviones polivalentes que no se desarrollaron en serie , por terminar adquiriendo aviones de combate a Estados Unidos. Creo que algo similar ocurrió en la aviacion comercial, teniendo aviones británicos.

[@saladinomiranda6255]

Este avión no lo conocía... Y es una belleza, la verdad es que las aeronaves con los motores en la cola resultan muy bonitos. Lástima no se producen más

[@aldairquintero4406]

Si se producen, este tipo de aviones son más famosos en el mercado de Jets ejecutivos

[@luchatrokaalvaradoguajardo5185]

ya estamos fastidiados de que Hoy tds son iguales sin belleza tds typo B- 737s que nunca me han gustado ya Queremos un jet turbo FAN typo 727 VC.10s TY-154 pero a 3 motores en vuelos Intercontinentales

[@saladinomiranda6255]

@@luchatrokaalvaradoguajardo5185 sí, coincido contigo... Claro, cuestiones de seguridad y practicidad pero igual... No hay esas sorpresas de los años 50 y 60

[@lautii_2304]

Elegancia pura. Este avión es precioso, la combinación de cola en T y cuatro motores montados en la cola, es simplemente precioso. Gracias por la calidad de siempre♥️

[@Fulcanelli88]

Incontrolable a la vez que Bello. Mucho ántes que las series MacDonell Douglas MD80/82 Todo empieza en los Libros de Mecánica De Fluidos y para mi los mejores Editorial Mir no tiene "santos" ni dibujos que aparte,coarten y prejuicien la Imaginacion luego hay que leer tambien los AngloAmericanos y Castellanos...para terminar en la cibermolicie de lo AUDIOVISUAL.

[@luchatrokaalvaradoguajardo5185]

y creeo tan Hermosos como los 727 y tupolev 154s Sovieticos

[@sandrovargas151]

En el VC10 se probo la primera version del motor Rolls Royce Trent RB211 al reemplazar dos motores de un lado del avion, si Vickers hubiera desarrollado una nueva version del VC10 remplazamdo sus 4 motores por dos Trent ¿que hubiera pasado? estaria muy adelantado para la epoca pues seria un avion con las mismas prestaciones de un Boeimg 757

[@luchatrokaalvaradoguajardo5185]

en Cd de Mexico era habitual las llegadas de los VC-10 de British tambien los Ilyushin 62 de Aeroflot de estos se juntaban tds los martes 12 del dia a 2 de la tarde 3 1.- Aeroflot 2.- de Cubana y 3 .- de CSA tzhekozlovensky aerolinie 80s-98

[@juanjotaozorio2477]

Podrían traducir al español los videos sobre el beriev be 200 y del helicóptero airbus h130?

[@munirenmodofacil445]

Que pocos videos tienes sobre los aviones más antiguos, los primeros aviones😢

[@fedepreguntame4237]

hermoso avion, sin dudas

[@will891410]

Eu curto muito o barulho dos motores desse aviao e do IL62.

[@50albertof]

15:44 la llegada de un VC-10 a Santiago de Chile.

[@ricardoalegria4064]

Un buen tecuento sobre este avion britanico . Ricardo Alegria zambrano Popayan cauca Colombia

[@KevCosmo95]

Que bueno que dejaron de hacer aviones a petición de los clientes específicos luego estos cambian y valen kk

[@ysabellosorio5068]

Buen Video....!!!

[@yankerfajardo4341]

Impresionante! Llama mucho la atención sus enormes motores en la cola. no sabia que habían otros modelos así! Excelente historia!!! Gracias!!!

[@eduardoo1652]

Tiene muchas ventajas poner los motores en la cola , deja las alas limpias , no entiendo por que abandonaron este diseño

[@edgarcontreras6137]

El Mebor avión 🛬 de pasajeros y el más Hermoso 💪

[@neogranadino]

Buen video, tome su like Espero los de la familia Fokker, F-27, F-50, F-70 y F-100 🤘🏻🤘🏻🤘🏻👍🏻👍🏻👍🏻✌🏻✌🏻✌🏻 Pdta.: SLAVA UKRAINI 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🤘🏻🤘🏻🤘🏻🇨🇴🇨🇴🇨🇴👊🏻👊🏻👊🏻

[@munirenmodofacil445]

Hermosas alas y las modificaciones en la cola le dan unas líneas muy elegantes

[@GustavoGil]

Bellísima nave!

[@juliocesarmedinamoguel7920]

Me resulta fascinante la versión carguero y la versión cisterna de este hermoso avión, y es muy destacable como la Royal Air Force los supo mantener y operar durante más de 3 décadas con envidiables porcentajes de seguridad hasta su retiro en 2013.

[@yinty1937]

Me encanta este modelo de avion!!! Gracias por compartirlo ❤

[@cevagovago2774]

Excelente video 👍👍👍

[@Manaviex]

Un gran avión...

[@eduardonunez1622]

Exelente video

[@erickalvarado6029]

Increíble aeronave, lo único que no me gusta las ventanas de cabina, parece que no permitían una optima visión.

[@nesvarog14]

Gracias Sky.

[@giovannyvictoria4208]

Los nuevos motores grafeno y nuevos alas grafeno y nuevas estructuras grafeno deben ser hipersonicos los aviones

[@juanvida9644]

Uno de los mejores aviones y sirvió de inspiración para el Boeing 727 plagiado por está última empresa norteamericans.

[@antony77ish]

No era plagio era el concepto de diseño en esa época

[@rubenomarbueno1134]

La realidad de hoy . Casi desaparecieron los diseñadores de aviones. En todos los países dan los datos a las computadoras, y las computadoras dan la mismas formas aerodinámicas. Todos los aviones actuales son muy parecidos .

[@gabrielleandreamicca796]

British Overseas Air Corporation B.O.A.C no "BOA C". Bastante mali el video

[@haniel._.x]

PREGUNTA:que paso con el avión irkut mc-21, se sabe si va a volar o comercializarse???

[@ralphmadera4366]

El perisopio no era disenado para inspecionar el avion,este dato es totalmente erroneo,era para navegacion celestial,asi se podia saber por tiempo y velocidad donde se encontraban.

[@rubenomarbueno1134]

La antiguas cúpulas de plexiglas sobre el fuselaje. Para que el navegante usando el cestante guiado por la posición de las estrellas. Sería el método, muy antiguo de los C-47 en los que volé como tripulante .

[@joseangelvasquezgarcia]

Habla del Kodiak 100

Hermosa máquina

[@reinventandoavida8552]

Seria bom fazer um vídeo do maior avião militar de transporte feito na América latina o KC 390 da EMBRAER , esta aos poucos conquistando seu espaço .

[@117DeathThe]

😊