Виктор, мне кажется обзор несколько неполным, вы описали только то, с чем столкнулись, а хотелось бы увидеть более полную картину. 1- колеса домиком это только на дорестайле. 2-течь сальника рулевой это только на 2.4 литра (на 2.0 стоит электроусилитель и этой беды нет, зато есть повышенные вибрации при включении кондея на холостом ходу - а это ужас как достает и практически не лечится.) 3- двигатель 2.4 имеет проблемы с подачей смазки на кулачки распредвала (они к тому же и узкие) поэтому задиры кулачков и замена распредвала распространенный случай. По ощущениям разница в мощности между ним и 2.0 почти никакая (совсем немного по низам). 4- муфта кондея реально летит, обычно к 120-150 т.км. Новую покупать нет смысла: в самой муфте лечится термопредохранитель, подшипник меняется отдельно и стоит около 1000руб+ 2-3 т.руб работа. 5- Дермантин на подлокотниках и дверях может облезть даже при аккуратном обращении уже после 100 т.км. Комплект новых шкурок - 1000 руб на Аллиэкспрессе. Качество материалов салона вообще слабая сторона CRV3, краска на кнопках руля облазит, пластик очень легко царапается. Кстати кожа на руле, а там именно кожа, вполне хорошая и не облазит если аккуратно обращаться. 5- На сидениях с электроприводом часто летит шестеренка в регуляторе поясничного упора., 6- На галогене выгорают отражатели в линзах и появляется пятно перед лампой внутри фары, 7- На ксеноновых фарах летят тяги положения кузова (в районе заднего правого колеса). Передние бамперы действительно отвисают, но есть куча способов как с эти бороться. 8- После 100 т.км датчики парктроников это практически гарантированно под замену (можно заменить китайскими SAT цена в районе 1200 за один или с Аллиэкспресса - эти работают 1 из 2х.) 8- небольшой дорожный просвет. Кажется что недостатков много, НО это практически ВСЕ с чем вы можете столкнуться купив приличный экземпляр CRV3. Все остальное это только достоинства!!! Если бы владельцы других марок сделали бы честный отчет о типичных болячках своих авто на пробегах более 150 т.км, то было бы намного более грустно. Поэтому считаю CRV3 одной из лучших в своем классе машин. К сожалению 4 поколение CRV не столько устранило перечисленные здесь болячки, сколько создало свои.
@pechenka_v_pachke5 жыл бұрын
Хорошее дополнение, ставлю в закреп пусть люди тоже почитают, спасибо
@АлександрЖуков-ю5г5 жыл бұрын
Здравствуйте, значит 2 л. На автомате Будет получше чем 2,4 или 1,5 турбо на варике?
@pechenka_v_pachke5 жыл бұрын
@@АлександрЖуков-ю5г про 1.5 турбо ничего не скажу так как в этом кузове такого мотора нет, а по поводу 2х литрового могу сказать что все познается в сравнении и на всем есть свои плюсы и минусы
@донгирин5 жыл бұрын
снизу днища висит огромный глушак - который за все цепляется
@olegsazhnev6815 жыл бұрын
@@донгирин Подтверждаю погнутость ))
@Snowinchita2 жыл бұрын
С интересом посмотрел, тем более когда то присматривал к покупке это авто. Пожалуйста следующее видео снимайте на нормальную камеру и промойте машину, мне её стало жалко. А в целом видео нормуль.
@pechenka_v_pachke2 жыл бұрын
Спасибо, это первый опыт был, в будущем исправлюсь.
@РобинГуд-я6п6 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор! Все конструктивно и понятно, без этих слов общорщиков типа: авто супер берите))) давно искал такой видосик!!!
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Робин Гуд огромное спасибо, рад что есть люди которые понемают для чего снят ролик, а то задолбали эти эксепрты кухонные - "тачка говно, хлам купил" и т.д.
@zond_amond7 жыл бұрын
Спасибо, обзор приятный, ничего лишнего, все по делу.
@ДаниилКозлов-д5э6 жыл бұрын
Нормально все сказано, сам такие-же недостатки испытал, но в целом машина интересная!
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Согдасен, тачка огонь😁
@РафЗейналов5 жыл бұрын
Машина огонь, все эти болячки по причине пробега вашего авто более 300 000 это точно как минимум. И все это решаемо без проблем
@pechenka_v_pachke5 жыл бұрын
А я и не отрицаю что тачка огонь, и все проблемы решил уже и езжу до сих пор с удовольствием, а пробег скорей всего был скручен
@ИванИванов-з4о4ф6 жыл бұрын
Спасибо за видео. Я на своей с 2008 г езжу. Рычаги регулируемые поставил как только появились. За время езды 4 раза лопались задние пружины Сломался замок зажигания. Бендикс 2 раза ну и мелочи разные. Да еще в задних арках сначало с одной стороны , а затем с другой варил лонжерон стойки. Это у них слабое место.
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Спасибо за дополнение, тоже пружины поменял на овк, и замок 3 раза чинил, стартер 1 раз бендикс менял и 1 раз щетки
@АрманБельгибаев-ф3и5 жыл бұрын
За датчики парктроника где то слышал что из-за воды они окисляются и начинают глючит и лечится просто. Снимаешь датчики контакты зачищаешь если не шибаюсь то сам датчик тоже надо полностью зачистить и от краски. Ставишь на место. И будет счастье.
@pechenka_v_pachke5 жыл бұрын
Поздно, один уже сломал нечайно🙃
@тимуртимуров-г2ш5 жыл бұрын
У хонд много всяких болячек. В оконцовке говорит ...а вообще автомобиль прямо не плохой ...успокаивает себя
@pechenka_v_pachke5 жыл бұрын
У всех машин есть свои особенности и болячки
@ВладимирЧудинов-д1я3 жыл бұрын
Достаточно поставить на солнце в жаркую погоду, и дерматин на подлокотниках вздувается.
@викторпетров-в5г7 жыл бұрын
Странно. У меня 2008 гв.. Пробег 170 тыс. подлокотники почти как новые... Из проблем- парктроники уже умерли, заказал аналог на али, дешевые... надеюсь прокатит.. стойки стабилизатора пора под замену... еще порвались пыльники передних стоек. В остальном все отлично, полет нормальный.
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Как вы точно определили состояние авто только по салону и видео, браво
@валераЧерный-с9к6 жыл бұрын
парктроники то поставил с али?
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
валера Черный нет только собираюсь, за оригинал 8000 платить что то не хочется
@АндрианЦуркану7 жыл бұрын
Про домика и рулевой рейки это правда!!!!!!
@pechenka_v_pachke7 жыл бұрын
Андриан Цуркану да и остальное собственно не придумано.😊 рассказал как есть на самом деле.😊 спасибо за отзыв.
@misternobodyyyyy6 жыл бұрын
С парктрониками все норм. Когда пищит при включении таким образом и потом остается подсвеченным это значит что подсвеченный датчик сдох и его надо просто заменить. Из проблем еще бывает, что после 100 тыс центральный замок или замок других дверей выходит из строя, иногда не запирает двери. Лечится пересыпкой замка из донора или покупкой нового если денег не жалко. Хорошо сразу после покупки заменить все лампочки подсветки салона на светодиодные. Родные лампочки тусклые, но при этом умудряются пропекать пластик, от чего он со временем желтеет или тускнеет.
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Sergey Volskiy спасибо за дополнения, все по делу.👍🏻
@maks700.6 жыл бұрын
Привет! Ну ты че еще не продал? Я тебе предлогал 700 а ты не отдал! А теперь когда посматрел твое видио дума славо богу что ты не согласился я купил ваще четкую в обвесе и по салону не задрочена как у тебя без обит) у тебя реально пробег большой у меня 150 и нет таких косяков на пасажирской двери тока чють и все. Удачи с меня лаик
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Спасибо, рад что ты нашел что искал, а я все еще продаю, только сейчас оживать стали ну и просмотры начались, всю отпидорил, косячки исправил думаю уйдет скоро
@ПьерКувшинкин6 жыл бұрын
Витя, покупал Honda CRV в 2011 году, с салона. Владею 7 лет машиной, смотрю это видео и удивляюсь. Всё что ты перечислил и показал, это не проблема всех CRV, а проблема скорей всего конкретно твоей машины. Единственное что совпало с твоими проблемами это небольшое провисание бампера. Так что, я бы не стал обоьщать свои проблемы, со всей линейкой данной модели. Зря ты так. Это сугубо моё мнение.
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Может быть нет таких проблем потому что пробег меньше или может рейсталинг у тебя и часть проблем там решена, у меня тоже не все перечисленные проблемы проявились, часть проблем я описывал из опыта одноклубников.
@ХанКасым-и6ю6 жыл бұрын
авто у меня 10 года,300000 пробег уже,но таких проблем,слава богу нет,обшивку заменил только на подлокотниках дверных,сальблок один,правда сломалась тяга передняя-регулятора фар,светят высоковато,но если верить инету,заменить можно тягой от карбюратора классики
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Можно от ваза использовать, но лучше от митсубиши L200 они металические
@romanivanov38476 жыл бұрын
На элекромагнитной муфте кондея достаточно удалить шайбу, затем почистить наждачной бумагой поверхности и все снова заработает)))
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Roman Ivanov в большенстве случаев да но бывает что сгорает плавкий предохранитель закаянный в самой муфте, спасибо за отзыв.
@alexberg50627 жыл бұрын
Авто убитое!Там пробег сумашедший наверно! При таком салоне! Руль красится потому что подкрасили! Салон видать тоже подмандили перед продажей абы как - лишь бы скинуть! 😡😡😡 Была такая 200000 пробега салон норм! Из косяков было: колёса домиком, тяга датчика высоты фар , датчик парктроника! Это за 2 года владения!
@pechenka_v_pachke7 жыл бұрын
Alex Berg большой пробег не означает что авто убитое, по салону согласен еще руки не дошли перетянуть. Напоминаю что обзор сделан не с целью показа своего авто , а с целью предостеречь людей о возможных недостатках авто и возможно спрятаных недостатках.Если нечего дополнить к обзору то и писать не стоит.спасибо за ваш "содержательный и конструктивный" отзыв.
@alexberg50627 жыл бұрын
Виктор Железников Ну давайте я тогда разжую вам смысл своего как вы выразились "конструктивного и содержательного" отзыва! А смысл в том что не стоит на основании изначально убитого авто делать какие либо выводы и вводить людей в заблуждение! Убитый салон - следствие неправильной эксплуатации машины! Уже тут видно отношение бывшего владельца который имел машину и в хвост и в гриву! Оторванный бампер- последствия ДТП и никакого отношения к слабым местам Cr-v не имеет! Проблеммы с течью масла и "маленькой чёрной фиговиной" (не удосужились даже найти название) - Это НЕ ВНЕДОРОЖНИК! Будьте честны с самим собой! Всё выше перечисленное из- за того что вы безответственно подошли к выбору авто!
@pechenka_v_pachke7 жыл бұрын
Alex Berg ваше мнение безуславно имеет право на жизнь и все же я настаиваю что обзор сделан для того что бы люди покупая авто обратили внимания именно на эти моменты и не купили как вы выразились убитое авто. справедливости ради хочу заметить что авто помимо крыла, двери и переднего бампера все в родной краске, ходовка вся в порядке ни стука не скрипа не люфта косаемо двигателя компрессия в норме да и акпп тоже радует не пинается и не буксует так что помимо салона который по моему мнению сделан не из самого качественного материала в следствии чего достаточно быстро приходит в негодность хотя это тоже лечится не большими вложениями.
@alexberg50627 жыл бұрын
Виктор Железников Салон из кожи молодого дермантина! ))) качество отвратное! (((( У меня была механка дизель экзекутив нави 2007 год - без нареканий ( в те года дизель шёл только с ручкой) из Франции пригнанная. В мороз заводилась отлично! По подвеске: был порван пыльник рулевово наконечника слева и пыльник шаровой справа! На машине это никак не отразилось! Не стучало и не люфтило! Так и оставил её бывшей жене в таком состоянии, ездит не жалуется! В целом машинка радовала!
@pechenka_v_pachke7 жыл бұрын
Alex Berg спасибо за занимательну дискуссию было приятно пообщаться.
@classic17536 жыл бұрын
еще самая дорога болячка у моторов к 24 это на распредвале выпускном кулачки снашиваются!!!!!
@bulardramma30236 жыл бұрын
У меня такая же. 2 года владения. Данная машина убита. Из реальных минусов могу сказать: слабая передняя оптика, жесткие сиденья, малое количество бардачков (заначек), обилие дешевого пластика, дешевая аудио система, во время дождя с открытой задней двери капает вода, по мотору незначительный жор масла. В остальном машина просто отлична. Соот. цена-качество
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Bular Dramma ваше мнение услышал жду ссылку на обзор по вашему не убитому авто, с дополнениями согласен.
@bulardramma30236 жыл бұрын
Виктор Железников я не снимаю обзоры но по своей машине я сделал шумоизоляцию, установил на крыше багажник и спойлер, обтянул кожзамом подлокотники всех дверей
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Bular Dramma с того времени я тоже уже перетянул карты дверей и подлокотники сидений в скором времени буду делать полную шумку и менять музыку.
@romanivanov38476 жыл бұрын
Bular Dramma купите хорошие лампы и свет будет достойный)))
@bulardramma30236 жыл бұрын
Roman Ivanov купил и поставил. Значительного улучшения не увидел. Думаю проблема в самой конструкции фары
@Орекеореке-м3и6 жыл бұрын
проблемы знокомые.уменя CR-V2 .но меня в солоне всё хорошо ежжу 5тый год.менял цепь грм и всё а да проставки под задние пружины и домик изчез.но мне кажется CR-V2 самая удачная версия среди CR-V.
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Ну да трешка в непоторых вопросах сыровата получилась
@Алексей-й1т4к7 жыл бұрын
У самого такая, рестайлинг. Пробег 166 000, салон на 4+, домика нет . Эту машину драли в хвост и гриву тысяч так 250...
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
хорошо что вашу не драли
@ВячеславПопов-х9п3 жыл бұрын
Не обижайся, моей машине 10 лет, пробег 175000 я один хозяин, никаких проблем нет от слова совсем. Кроме провисания бампера. У твоей машины пробег за 300000 однозначно.
@dimaratnyh63675 жыл бұрын
Спасибо!
@alex_siberian6 жыл бұрын
Почистил дроссель. Обороты плавают . В общем машина комфортная
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Необходима коллебровка дросселя сканером возможно подойдет даже лаунчер айдиак( не уверен) мне коллебровку делали на сто за 1000р
@kirill_AT4 жыл бұрын
В ресталинге кожа не рвётся
@Solterra6965 жыл бұрын
Вот читаю коменты и не довольные находятся, если вам разрешали ездить толька на тазиках, вы бы мечтали хоть бы об ушатанной иномарке а так сейчас от жиру беситесь. Плохих машин не бывает, бывают плохие водилы.
@pechenka_v_pachke5 жыл бұрын
Самое интересное чтт у половины денег даже на санки не хватит, но все эксперты
@донгирин5 жыл бұрын
машина шлак - не едет, нет блокировок , маленький бак, огромный расход , медленный автомат. салон гремит - шумки почти нет . на сиденьях кожа только под попой и под спиной - все остальние части из кожи старого дермонтина( через 50 тыс все рвется в хлам) бампера провисают и не регулируются. зеркала и боковые окна захлестывает грязью с дороги из луж . угнать ее может и школьник. пластиковый обвес после первой зимы лопается и провисает. лампы в фарах только оригинальные. это при том, что машину брал новой в салоне. еле избавился. один плюс - изза огромного количества угонов запчасти стоят копейки( машина без документов за 150 тыс руб - обычное дело)
@pechenka_v_pachke5 жыл бұрын
Вы утрируете. Это же не гонка что бы гонять и не рамник что бы по грязи лазить, это просто паркетник. Лампы можно и дубль поставить по крайней мере на ксеноне, провисание лечится, расход зимой был 13.2 и это при морозах в -30 -40. В топ по угонам ее нет, рафики чаще угоняют, автомат адаптивный и подстраивается под монеру езды. Слышимость действительно сильная, но это тоже легко и не дорого лечится, по салону полностью согласен отделка говно. Спасибо за ваш отзыв.
@Юд774 жыл бұрын
Здравствуйте скажите у вас 2.0 или 2.4смотрим тоже 2.0 -не слабый ?
@pechenka_v_pachke4 жыл бұрын
Здравствуйте, да была 2.4. 2.0 в принципе тоже норм только там электро рейка (замена втулки на ней подороже) и вибрация на холостых при включеном кондее. А по ускорению особой разницы вы врятли заметите.
@Юд774 жыл бұрын
Спасибо Виктор
@tommore1826 жыл бұрын
скажите, а вы клапана регулируете на ней по регламенту? или когда характерный заук появляется?
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Два раза мо регламерту лазил ни каких существенных изменений не обнаружил, теперь только по звуку
@alexsafronov56135 жыл бұрын
Когда будет звук, будет поздно. Лучше по регламенту, так как клапана не саморегулируемые.
@ВладимирКизима7 жыл бұрын
Это пробег авто уже за 200тысяч вот и итог
@pechenka_v_pachke7 жыл бұрын
Владимир Кизима ну да на одометре сейчас 234т кмпри покупке было 128 но думаю смотали
@ВладимирКизима7 жыл бұрын
Виктор Железников по салону это да
@jeremystone30766 жыл бұрын
Ну и плюс ещё китайская сборка, вот и результат! У праворуких японок вообще проблем нет!
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Jeremy Stone сборка вробе Великобритания написано
@ВладимирКизима7 жыл бұрын
А так тачка бомба
@pechenka_v_pachke7 жыл бұрын
Владимир Кизима спасибо
@ОлегСиницин-е6ъ6 жыл бұрын
Для первого раза видос не плохой, но звук терялся из за удаленности телефона.
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Ну да есть такой косяк
@SuperOceolla7 жыл бұрын
Такое авто покупать было нельзя. Кто-то убил. У меня с нуля. Езжу 10 лет. Пора бы и продать, но не подымается рука. Ибо после 90 тыщ проблем никаких
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
будете продавать дайте знать
@МатвейСенин-г5щ4 жыл бұрын
Ищу CR-V, по объявлениям одни дрова. Если надумаете позвоните 89028782546 Алексей
@jores9996 жыл бұрын
Привет , что скажешь про срв 3 на механике ? Расход динамика обслуживание?
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Со слов одноклубников, расход говорят ниже чем на автомате, соответственно зависит от объема двс, по динамике ни чего не скажу но думаю особой разницы нет. Обслуживание такое же как и акпп, я за эту весну влил в тачку около 150тр, много чего поченил.
@jores9996 жыл бұрын
@@pechenka_v_pachke спасибо за ответ) удачи во всём
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
@@jores999 пожалуйста, и вам удачи
@Vladik_Urazov6 жыл бұрын
Виктор, могу узнать где брал регулируемые рычаги.
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Слушай даже не подскажу, взял уже с ними. m.vk.com/crviii вот здесь спроси у наших
@oazistech7 жыл бұрын
А как с "домиком" справились? Только рычаги заменили или пружины тоже?
@АнатолийП-л2ъ6 жыл бұрын
Где брали развальные рычаги? Китайский SAT?
@РусланЮсупов-и1в4 жыл бұрын
Задние внутренние пыльники ещё слабое место.
@ЕгорКа-ж5й7 жыл бұрын
Машина в дрова..колеса домиков там возили лошадей, ,салон у меня как новый машине 5 лет.....по ходовке все идеально у меня ..
@pechenka_v_pachke7 жыл бұрын
вашей 5 лет моей 9, по поводу домика ошибаетесь стоят регулируемые верхние рычаги и новые овк пружины на сход развал все в идеале возможно на видео это не видно. ваша оценка моего авто меня не интересует так что можете оставить его при себе. видео снималось не с целью аохвастаться, а с целью рассказать о слабых местах данной модели.
@ИванИванов-з4о4ф6 жыл бұрын
Поставил регулируемые рычаги и проставки под задние пружины Теперь лопаются пружины за сезон до двух раз Езжу один не гружу. Может надо кикието другие пружины ?
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Я поставил овк серые без всяких проставок, и уже два года бед не знаю и гружу и вожу только они потолще и пожеще стандартных, и еще, не ставь проставки а то так и будешь мучаться
@SPb19725 жыл бұрын
Какое масло льёте в двигатель ?
@pechenka_v_pachke5 жыл бұрын
Разное пробывал и кикс 5в30 и ликви моли 5в30 и эниос 5в30 разницы ни какой. 0в20 не лью так как двс уже изншеный и будет жрать ну и лить оригинал по конячей цене тоже смысла не вижу так как хонда масла не производит и переплачивать за надпись на банке не вижу смысла.
@alexsafronov56135 жыл бұрын
Лей масло eni 0w20 и все проблемы с движком уйдут, жрать не должен.
@pechenka_v_pachke5 жыл бұрын
@@alexsafronov5613 это что за масло такое? И в чем его особенность, что жрать перестанет?
@КостаЛевенко7 жыл бұрын
Вы не правы по поводу контроллера переключения передач, что за левым переднимколесом, ничего герметизировать не надо,точрее нельзя, там дренажные отверстия их необходимо промывать при мойке авто и тогда происходт самоудаление воды из зоны контроллера, и еще не услышал про изменение геометрии передних крыльев, передние двери особенно по зиме начинают при открытии контактировать с крыльями
@pechenka_v_pachke7 жыл бұрын
Коста Левенко спасибо про дренаж не знал, но что бы он нормально функционировал нужно что бы сам контролер не препускал воду внутрь себя а у меня протекает все руки не доходят резиночку поменять которая на оси контролера стоит. А снарушением геометрии крыльев не сталкивался, у меня ни чего не задевает ни зимой не летом. спасибо за отзыв
@Ig-oc1hc6 жыл бұрын
Убитая, и ездит, и сильно не тянет с владельца. Немец уже б колом встал.
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Уже все поченил, перетянул и покрасил, ну а так да тачка безотказная
@АлекЧакарьян4 жыл бұрын
Эту машину убили у неё пробег под 300 .в 2008 купил новую в солне проехал 182 тыс менял жидкости и расходники не одной поломки небыли доволен очень
@pechenka_v_pachke4 жыл бұрын
Вот и снимите видео о том какая црв идеальная и не ломается, получится очень "полезное и позновательное" видео. Я же не хвастаюсь машиной, а предостеригаю людей от покупки авто с наличием серьезных недостатков.
@olegkurgan43326 жыл бұрын
купят Г с сумасшедшим пробегом на коленях, в салоне наверное медведи боролись и рассказывает как всё плохо,клапана отрегулируй,как дизель тарахтит.Берите не убитую хонду и будете ездить и радоваться,масло только хондовское,каждые 8 тысяч пробега меняйте
@love.trendy56976 жыл бұрын
вот и сними свое видео о том какая у тебя обалденная хонда и как ты на ней только масло меняешь, такое видео будет безусловно на много полезней моего. И не учи ученого по поводу клапанов, без сопливых скользко.
@СашаДолиненко-т6ю3 жыл бұрын
У каждой машины есть проблемы....
@Outside6046 жыл бұрын
Виктор машина битая, это не слабые места...
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Это не основное о чем я говорил, это так к слову.
@youjin22196 жыл бұрын
а почему не прошить её под евро 2 и что это даст?
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Евгений Огурцов не вникал в вопрос, но если не ошибаюсь глушат клапан egr, прошивают под евро 2 но для чего это делают я затрудняюсь ответить
@майклмейн6 жыл бұрын
Да машинка не в идеале убитенькая, про расход могу сказать на 2.4 у меня вгороде так же было а по трассе 6.8.На счет колес домиком у меня вторая црв сейчас 2-ка жена ездит такой проблемы не было,а решается просто замена пружин и стоек и все,а остальное ерунда не надолго.А на будующее надо в идеале тачку брать их много еще вариантов в хор.состоянии,только не в Новосибе.Там весь хлам согнали со всех городов.
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
майкл мейн лучшее что было в сибе на момент покупки, посмотрел вообще все, причем состояние от цены не зависит, по домику с регулируемыми рычагами проблем не знаю, пружины менял из за то го что родные просели поставил овк серые, слабые места со второй серией разнятся видимо.
@bekzattemishov92917 жыл бұрын
у меня уже 300 тыс пробег, минусы только ходовка слабовато и бампер передни и все
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
бампером тоже надо заняться
@иваниванов-м1м8в6 жыл бұрын
А как по масложорству?
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
В принципе у всех по разному, в конкретно этом варианте 400-600гр на 6000км лью 5w30 ликви моли, можно раскоксовать димиксидом предварительно убрав краску с внутренней части боковой крышки и я думаю он уйдет совсем, вобще масложор не свойствинен этим двигателям и не является их слабым местом
@иваниванов-м1м8в6 жыл бұрын
Виктор Железников спасибо
@thomasbragi51036 жыл бұрын
Почему-то я езжу на ней уже 11 лет, а ничего подобного у меня не происходит. Вообще ничего не происходит. Даже тормозные колодки и диски еще не поменял.
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Дай бог всем купить такой автомобиль как у вас, цель видео предостеречь людей от покупки убитых авто, спасибо за отзыв
@thomasbragi51036 жыл бұрын
Маленько обманул. Машина 2010 года, куплена в 2011 новой без пробега. 2.2 i-dtec. автомат. Сейчас пробег 98ткм. Из минусов отмечу неудобные передние сиденья, на дальние расстояние они подходят не очень. Также не на высоте лкп, царапается очень легко. В остальном авто очень надежное и сейчас продав его я могу купить Ауди А6 3.0 дизель тех же лет. Т.е., машина дешевеет гораздо медленнее немцев. Подумываю о продаже, но только потому что хочется чего-то более мощного. В приоре Лексус ГС 430 или МБ 210 Е 430.
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
@@thomasbragi5103 тоже собрался продавать, только пробег у меня уже под 300т.км но зато уже все возможные болячки вылечил.
@Орекеореке-м3и6 жыл бұрын
привет.ну как там твоя срв.мне предлогали раф4 2007г.уменя срв22002г.я несаглосился .нехочу предовать свою хонду.ана неподвадила меня никогда.
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Привет.Ну и правильно, рафик и рядом не стоял по сравнению с хондой. Моя тоже бегает, правда каталик на выбивание просится, а так все норм.
@Орекеореке-м3и6 жыл бұрын
@@pechenka_v_pachke католизатор я давно уже выбросил тяги больше стало температура понизилась што очень важна да и звук приятнее стал.УДАЧИ ДРУГ.👍👍👍
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
@@Орекеореке-м3и взаимно
@Dan_4ik-o57 жыл бұрын
Пальцем микрофон закрыли, в конце ничего не слышно
@pechenka_v_pachke7 жыл бұрын
Это Россия, да нет просто далеко убрал от лица ( от источника звука так сказать)😊 можете спросить что интересует я подскажу
@pechenka_v_pachke7 жыл бұрын
приношу свои извенения, это мой первый ролик.
@Dan_4ik-o57 жыл бұрын
пойдёт для сельской местности)) зато машина хорошая
@dddman446 жыл бұрын
Авто уставшее в конец, такой салон после 500 тыс пробега
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Не уверен, одноклубники говорят у многих к 200т. Км. Тоже псевдокожа облазиет, одно из слабых мест этой модели хонда, кожа даже зрительно на целофан похожа, на много хуже чем скажем на камрике тех же лет( вторая машина в семье камри 40)
@alex_siberian6 жыл бұрын
Такое после 200 тысяч приходит!
@донгирин5 жыл бұрын
еще и передние заводские диски ушатываются за 10 тыс руб . благо стоят копейки
@Дима-р5п2в6 жыл бұрын
Посмотрел 25 сервантов и купил самые дрова
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Ты просто не видел что там предлогалось еще кроме этого
@ВиталяХаритонов-т1б6 жыл бұрын
Здравствуйте, я купил не давно хонду црв 2008года, тоже 54 ригеона, у меня такие вопросы, залил 0w20, на 1800км пришлось долить,вопрос какое масло лучше залить?про втулку, значить надо снимать рейку?спросил в магазинах такую втулку не купить. Я сам сторонник не проблема выходить, но какой материал подойдет? Рейку я пока не снимал, говорят что с капролоктана подойдет? Не подскажете?
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Виталя Харитонов вы что 18000км без замены ездиете?! Какой у вас пробег? Втулка на рейку продается на емексе,экзисте и т.д цена около 1300 орегинал.Поздравляю с покупкой.
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Виталя Харитонов и вот еще добавляйтесь к нам в группу в вк m.vk.com/crviii коллектив дружный всегда поможем, подскажем и посоветуем.
@ВиталяХаритонов-т1б6 жыл бұрын
Здравствуйте я заменил масло после покупки автомобиля проехал всего 1800 кл и загорелась лампочка, вот думаю какое масло залить чтобы не так быстро вылетало,пробег 170000 т, а сылочку где заказать втулку можете скинуть?
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Виталя Харитонов www.emex.ru/f?detailNum=53630STKA01&makeId=371 это на мотор 2.4, а по маслу лично я лью 5w30 enios, бывает кикс заливаю от замены до замены доливаю грамм 700, меняю каждые 5000км, ва бы рекомендовал сделать раскоксовку для начала, возможно димексидом.
@ВиталяХаритонов-т1б6 жыл бұрын
У меня 2-х литровый, просто когда я решил поменять масло мне сказали что в этот двигатель льется 0w20, сейчас хочу поменять на 5w30 матюль или кастрол. Я думаю раскаксовку делать пока не беду, попробую обойтись заменой масло, будет жрать и 5-30 значит буду делать раскаксовку.
@ВладимирКизима7 жыл бұрын
Я езжу на такой же и все ок.значит эту убили до вас и не ухаживали
@pechenka_v_pachke7 жыл бұрын
Владимир Кизима все может быть
@АлександрГригоренко-ъ4м6 жыл бұрын
Перекупы впарили херню
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Александр Григоренко да правильно брал у перекупа, опишите пожалуйста по каким именно критериям вы поняли что машина херня, вы же на ней не ездили, мотор не слышали, ходовку не смотрели а делаете выводы исключительно по внешнему виду салона, кстати на данный момент все уже перетянуто и обошлось мне это не больше 10тр. Спасибо за отзыв.
@АлександрГригоренко-ъ4м6 жыл бұрын
Виктор Железников суду по состоянию руля и карточек у машины пробег 300тыс. Не меньше. На приборе у Вас 10000км. ))) Значит перекуп красил руль потому что был затерт в хлам. Судя по зазору на бампере и тому что гуляет там все она получала по морде. У меня такая же машина с пробегом 150тыс там всё в отличном состоянии, и намека нет. Карточку восстановить водительскую он не смог и купил новую. А пассажира восстановил. Так что дай бог что там хоть 300 ты с км, а может быть и...... Не буду о грудном. А задние колеса домиком потому что много возила и с грузом.
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Александр Григоренко пробег смотан безусловно, дверная карта водителя была перетянута как выяслилось позже когда сам уже повторно перетягивал, руль затерт частично в верхней части, по пробегу вы либо опечатались либо не рассмотрели что это пробег с последней замены масла а не показания одометра, по домику вы ошибаетесь развал в норме так как уже стоят регулируемые верхние рычаги возможно на видео этого не видно, в дальнейшем были заменены задние пружины на серые ОВК
@АлександрГригоренко-ъ4м6 жыл бұрын
Виктор Железников Какой пробег на спидометре?
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Александр Григоренко сейчас 267т.км когда брал было 128т.км владею два с лишним года
@classic17536 жыл бұрын
да еще и муфта VTC при пуске на холодную трещит!!
@ВадимДрандалуш-щ3я5 жыл бұрын
Там стоит торцевая гайка.
@pechenka_v_pachke5 жыл бұрын
Это вы о чем? Видео снимал очень давно уже и не помню что там.
@ВадимДрандалуш-щ3я5 жыл бұрын
@@pechenka_v_pachke Про втулку в рулевой рейке.
@pechenka_v_pachke5 жыл бұрын
@@ВадимДрандалуш-щ3я а ну да там втулка под головку на 52 вроде если память не подводит
@МаксимГусев-к7в5 жыл бұрын
Я неособый специалист но мне кажется что машинка подубитая!
@pechenka_v_pachke5 жыл бұрын
Действительно после покупки через пару недель были не приятные сюрпризы, сейчас уже все поченил и все хорошо.
@ЖомартСисембаев3 жыл бұрын
Почему все хвалить этот хонду если он капризные
@pechenka_v_pachke3 жыл бұрын
У всех машин есть свои недостатки
@bekzattemishov92917 жыл бұрын
да
@ЕвгенийХр-ь4п6 жыл бұрын
это не ты про тойоту камри рассказывал питерской сборки? Недовольный владелец. Голос похож
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Евгений Хр. Нет я подобное видео не снимал хотя вторая машина как раз камрик в 40ом кузове Питерской сборки, и я тоже не в восторге, все как бумажное.
@electron7755 жыл бұрын
Тут пробег 300+
@pechenka_v_pachke5 жыл бұрын
В полне возможно, только видео не об этом и не для того снималось.
@hooligan18446 жыл бұрын
Что бы салон убить это хз сколько ездить надо
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
У тебя у самого то такая есть мальчик? Ты если не разбираешься, то сиби и не булькай эксперт комнатный.
@ФёдорПлешко-е9з3 жыл бұрын
Ты не правильно использоваеш коробку
@pechenka_v_pachke3 жыл бұрын
В каком смысле не правильно?
@qwcbtryxjklrt31776 жыл бұрын
Это вспучивание их болезнь
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Что конкретно вы имеете введу, видосу уже около года или даже больше, напомните мне пожалуйста про какое именно вспучивание там я говорил.
@vitalyy20026 жыл бұрын
Ушатал Брат ты машинку
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Да уже все поченил перетянул и покрасил, просто плохо смотрел при покупке, все было замаскированно хорошо
@alexsafronov56135 жыл бұрын
Eni 0w20 Испания.
@pechenka_v_pachke5 жыл бұрын
Новые масла мне кажется в ютубе тяжело пропихнуть, лучше форумы липовыми отзывами наполнить,
@alexsafronov56135 жыл бұрын
@@pechenka_v_pachke это одно из самых старых масел, которое не рекламируется просто.
@pechenka_v_pachke5 жыл бұрын
Ну не знаю за 10 лет вождения, ни где не разу не встречал
@gasymoff7627 жыл бұрын
Олень, основная проблема в подлокотнике двери?
@pechenka_v_pachke7 жыл бұрын
Это вы простите кому адресовали уважаемый?
@ИмяФамилия-щ2л7з6 жыл бұрын
я поменл рычаги
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Отлично👍🏻👍🏻👍🏻
@BigBoss-do8hf6 жыл бұрын
Пздц первое видео чувак и больше не снимай, сам говоришь купил у перекупа, ты думаешь что снимаешь вообще? Болячка бампера, чувак перекупы такие только и продают, еще говоришь и ударили, так какая это болячка??? машины или твоя????
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Big Boss хорошо больше не буду снимать, видимо не мое это, хотя провисание бампера у многих встречается как и все остальное перечисленное
@МаринаБелянина-ф6ы5 жыл бұрын
Пробег за 200
@pechenka_v_pachke5 жыл бұрын
Присуждаю вам титул "Капитан-Очевидность"
@ВикторМастеров-щ8д11 ай бұрын
Ведро с болтами!
@pechenka_v_pachke8 ай бұрын
И гайками)
@yad66656 жыл бұрын
Посмотрел и что-то отвернуло от этой каляски.
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Если найти в хорошем состоянии, то надежный, проходимый и удобный авто, но в обслуге не дешевый. И покупать по нижней границе рынка не стоит.
@lifeisgood28776 жыл бұрын
Салон явно крашенный1000%
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
Может быть и крашенный, спорить не буду
@chaser71016 жыл бұрын
200к+ пробег. убито авто.
@pechenka_v_pachke6 жыл бұрын
о Господи еще один "эксперт" да откуда ты знаешь, ты в нем ездил, мотор слушал или может под машиной лазил, сиди уже в ГТА играй и не выпендривайся аналитик комнатный, а лучше уроки учи и будешь умнее меня и не купишь себе такое г......
@timrasulov76306 жыл бұрын
Chaser ю
@ВячеславКрыжановский-л2ы4 жыл бұрын
не чего особенного
@КонстантинВишняков-х6с2 жыл бұрын
рукожоный наездник!!!!
@pechenka_v_pachke8 ай бұрын
Сам ты что попало. 😝
@СерикМаленов7 жыл бұрын
звук говно
@pechenka_v_pachke7 жыл бұрын
Серик Маленов что есть то есть, на телефон снимал,спасибо за критику.
@SPb19725 жыл бұрын
Какое масло льёте в движок ?
@pechenka_v_pachke5 жыл бұрын
5w30 ликви моли
@pechenka_v_pachke5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hIrMimWXhtVgbbM вот можете посмотреть по поводу масла, очень любопытный видосик