Рено Симбол слабые места | Недостатки и болячки б/у Renault Symbol

[@Extralong]

У нас в семье симбол с 2007 года с новья, по нынешнее время. Пробег 263 тысячи. Больше половины сказанного по этим машинам я и не слышал. Сцепление поменял на 180, изза выжимного свистящего. Самого диска было еще около 30% ресурса. Трос сцепления родной, без нареканий, а вот трос газа менял на 180-200. Казбор коробки, замена сальников и масла около 200-220. Печка завод до сих пор и без нареканий. По электрике только лампочки. Генератор/стартер/компрессор кондея родные, не снимались. Ходовая подшипники вкруг, рычаги 200 в сборе. Серьезного не припомню. Машина надёжная очень, если следить хотя-бы минимально. Есть пару дуростей при ремонте, обусловленных конструктивом. Но вообщем кул. Буду ездить долго еще. И надеюсь счастливо

[@Extralong]

Стоит признать, что эксплуатируется предпочтительно в загородном режиме

[@назва-д2б]

Лучше чем Логан ?

[@Extralong]

@@назва-д2б не эксплуатировал логан. И каждой свои + и -. Общего у них только двигатель )

[@назва-д2б]

@@Extralong Спасибо

[@ЭдвардУстинов-з7ч]

@@назва-д2б у симбола кузов полностью оцинкован, он практически вечный если без дтп, первые рыжики на арках задних- после 15 лет. Но тесноват, у логана салон просторнее гораздо, но кузов гниет как у ваза практически. В остальном- одно и то же.

[@kashaaaaaaaaaaaaaaa-t4l]

1 первая проблема приводной ремень ( а точнее соосность ремня , везде 6 ручейков на генераторе 5 , и если не дай бог есть хоть малейшая выроботка либо на натяжителе либо на обводном ролике ремень либо рвет либо он слетает ) 2 проблема это печка ( все с ней хорошо но обдув ног желает лучшего ) 3 проблема это запчасти ( очень много поделок ) 4 проблема этой машины ( мало места в салоне особенно если ты большой парень ) 5 проблема это коробка ( у меня 2 симбола 8 и 16 клопов , она очень короткая ), если тебе для трасы нужна машина это не твой вариант . НО ЕСТЬ САМЫЙ ГЛАВНЫЙ + КОТОРЫЙ ПЕРЕКРЫВАЕТ ВСЕ НЕДОСТАКИ ТО ЧТО ОН НЕ РЖАВЕЕТ .

[@ИскандерКалимуллин-щ5м]

Про передние рычаги неправда. Шаровая снимается и сайлентблоки тоже.

[@ВасилийВолодин-с1з]

Сальники распредвалов. Текли постоянно. В магазинах и по каталогам они из жёсткого материала. Поставил ел ринг из эластичного материала. Больше не бегут. Теперь при замене их ищу и ставлю.

[@Garold_7]

Отличный авто(хорошая рабочая лошадка), а слабые места есть у всех машин, Хотя он и достался мне не в очень хорошем состоянии(много чего нужно было заменить), все равно мне понравился этот авто

[@назва-д2б]

Лучше чем Логан ?

[@Garold_7]

@@назва-д2б Даже незнаю, Логана никогда не было. Сейчас купил Symbola 2007г.Черный, 1.4 98 л. с. полная комплектация. Ездию и горя незнаю, хотя пробег у неё был когда я её купил 265729 км. и было 8 хозяев. У меня машина 4 месяца -проблем небыло вообще (ездию каждый день и немало). Это второй симбол-первый был 1.4.75 л. с. самая бедная комплектация

[@леонидситников-з7ь]

@@Garold_7 У меня сейчас самая бедная комплектация тоже 2007 года, 75 лошадок, купил месяц назад. Приходится много чего заменить, в плане расходников, задние саленблоки, комплект грм, стойки стабилизатора, передние колодки тормозные, сальник заднего коленвала, задние опоры двигателя, передние шаровые, втулки стабилизатора. А так машинка мне нравится, то что кузов оценкован, резвая, багажник большой, сама управляемость, водительское кресло поясницу хорошо поддерживает, короче я быстро привык к ней.

[@limonnny]

@@назва-д2б лучше. Но меньше по размеру.

[@limonnny]

@@леонидситников-з7ь ну, а что ты хотел. Я уже более 10 лет езжу на Симке 2006г. И только в этом году менял в ней все то же самое. А до этого- вообще только масло, да колодки.

[@СергейЛитвин-д4э]

У меня симбол 2007 г.пробег 127 тысяч поменял полностью переднюю и заднюю подвески проблемы с замком зажигания, не работает датчик уровня топлива поменял недавно замок передней правой двери,атак автомобилем доволен хорошая выносливая лошадка .

[@tankovod-j2m]

Отличная машина у меня с 2017 года,пробег 190 тысяч км.Не убиваемый аппарат,машина 2008 ни одного рыжика,мотор 1.4 8кл.,прошил,каталик удалил,летает бодро,больше 170 не едет,раньше до удаления каталика ехала туговата и максимум 150.Хороший агрегат,если следить то будете ездить пока запчасти не перестанут на неё делать.Из минусов:Подтекает сальник коробки(раз в два года подливаю 100 грамм масла)и через 3 года перегорело часть символов на экране,но я им не пользуюсь так как поставил под музыку нормальный мафон.Главное температура улицы не перегорела да и ладно.

[@bratiy_kolhoznici]

У меня симбол 2003г.за два года поменял трость цепления и стартер и все это самая надежная машина из всех что было за мои 24года за рулем 😊

[@yuriy7231]

Купил два года назад 2008 г.в., двиг 1.4, 8 клап, очень нравится, дешевая в обслуживании, расход маленький, при этом довольно резво идет на обгон.

[@timpryahin511]

Машина 2006 г , летняя эксплуатация, пробег 77 тыс. Замена амортизаторов задних, регулятора генератора,наконечники рулевых тяг, лягушки стоп сигнала и плохой контакт датчика коленвала

[@jahkhalib9282]

Всем доброго времени суток. Купил Ласточку в 2022 году, она 2007 года с пробегом в 107 тыс. подтверждена сервисной книгой, та и состояние у неё было идеальное(ездила тётя учёная с университета) проехал за год 17 тысяч. При покупке заменил все 4 стойки Каябы, так как левая передняя стучала. Больше ничего по авто не делал, только установил газ, заводится с пол оборота, безотказная, резвая, экономичная, оцинкованная, нету ни одного рыжика, если и есть какой-то скол, то там цинк и ржавчины вообще нету и не будет. В меру мягкая, печка греет очень тепло, кондиционер холодит как для 1.4 супер, меняю маселко Эльф на 7 тысяч, все фильтра тоже, отличная безотказная рабочая лошадка. Минусы в шумке, её тупо нету, слышно как песок стреляет по аркам. Денег было не особо много, вопрос стоял между Ланосом или какой-то средней иномарки но с большим пробегом, остановился на Симбол и не пожалел. Для комфорта поставил проставки в круг 20см, Лэды в фары в круг и туманки тоже, эва коврики, пару задних динамиков, пещалки, саб. Езжу и радуюсь жизни )

[@СергейМедведев-ц8в]

Купил себе еще летом эту пушку, она старушка, 2007 года, пригнали с Мурманска. На момент покупки было 292 000 с копейками пробег, за это время накатал до 308 000, поменял ступичные подшибники, гудели. Заменил полностью тормозную систему, сгнила, новый колдун, трубки новые - медные. Меняю масло и фильтры каждые 7-9 тыс км. быд с этой пис..чкой вообще не знаю) Сейчас морозы, двигатель заводится нормально, подвеска мягкая, настолько хроша любимая, что на хорошей дороге хочется дать просраться мерсу, однако, 1.4 л движок дает тягу всего на 170-180 км в час) В общем, если делать все во время, эта красотка быдет сверху до тех пор пока не станет бабкой)))

[@jopsoda3069]

У меня симба 5 года, по трассе максимум 190 разгонял, правда и каталик я вырезал

[@alex....9306]

8 клоп?? 170-180 разгонял? 145-150 больше не видел

[@militajryjoy]

Мне изначально попалась ушатанная Симба 2004 года с перекорёженой электрикой и еле ехавшая, под капотом - толстый слой черного масла на деталях. Ушатана была даже рулевая рейка, а в первый цилиндр херачил антифриз. И даже в таком виде Симба кое-как вывезла путешествие на 3к км, пока совсем не встала из-за того, что забился катализатор. После устранения этих проблем ехать стало легче и приятнее, но ремонта там еще дофига.

[@АлександрЯковлевич-щ1ф]

наелас обгонная муфта заменил на десятошную.работает .стобилизаторы уже 4 раза поменял. незакрылся багажник на сигпализацию.просто оборвало провод на креплении багажнига на тизогнутом шарнире удлинил провод и всё... но тут возникла другая проблемма .при скорости 80-90км в/ч началось такое.начали аткрыватся замки и загорается лампа в салоне.поменял клемники в дверях и богажнике .результата нет? что может быть. пожалуйсто ответте

[@AFRICA-gs2xf]

Чёткая и недооцененная машина! Из за внешнего вида! Мне очень нравится езжу и кайфую! Автоваз курит в сторонке!

[@9274151]

Включил, увидел название "Слабые места" и не стал смотреть 🙈 страшно )

[@ОлегСпасский-р5я]

Доброго времени суток. В морозное время авто долго греется,(термостат менял). Были ли подобные проблемы и как их решали. (рено симбол 2004 .1.4).

[@Марат-ш7с]

Если обогрев салона то только замена радиатора печки и инспекция заслонок печки, если движок выкидывай нахрен термостат и ставь хороший, а не говно. хотя возможны нюансы предыдущих очумелых ручек.

[@oleksiiabramovych2995]

Чистка системи и замена печки

[@kurousagi493]

Куплена бу, в 18 году видно что после аварий причем не одной. Машина 2003 года Лёгкая корозия на арках задних, текла антена магнитоллы, в итоге коротнуло плафон в салоне (сигналка видит открытые двери, свет в багажнике не тухнет, быстро садится аккумулятор), течет крышка бензонасоса, иногда скрипит печка (чуть поработает и норм), развалился клапан абсорбера. В остальном едет норм. Коробку перебрать надо... Но вот ее перебирать ооочень дорого (кусается первая и вторая)

[@rainmanhott4595]

Механику перебирать осень дорого?

[@назва-д2б]

Лучше чем Логан ?

[@rainmanhott4595]

@@назва-д2б , автомобили в целом?

[@kurousagi493]

@@rainmanhott4595 синхронизаторы около 25к, подшипников не видел в продаже, прокладки около трёх, пыльник он же сальник привода от 700₽

[@kurousagi493]

@@назва-д2б по комфорту одинаково, сзади пассажирам месту чуть меньше

[@sergeyyashin8812]

Надежнее этой машины не было супер тачка только сзади места мало если семейный не вариант для меня просто жоповозка вложил чутка сделал как новую езжу 3 года слезы счастья утираю

[@muslimmuslimov4707]

Вопрос автору канала про взаимозаменяемость запчастей Симбол и Логан?

[@kurousagi493]

Для симбола 96-05 взаимозаменяемость агрегатных запчастей около 30-45%, из декларативных только ручки дверей. Очень много запчастей подходит от флюенса. Мотор что у логана что у симбола почти идентичен.

[@назва-д2б]

@@kurousagi493 что лучше тогда Симбол или Логан ?

[@kurousagi493]

@@назва-д2б Симбол чуть короче, поэтому поворачивает легче и резче, сиденья помягче, металл кузова чуть получше. У логана больше места для человека внутри, много запчастей, в том числе и кузовных, от ларгуса они довольно дешёвые. Я катался на обоих, мне больше Симбол нравится если честно .

[@xxxikstrim]

@@назва-д2б меня бесит в логане стеклоподъёмники на панели, а не на двери

[@arcadiologanoff5164]

Европейцам 16 клапан ник был доступен с 2001 года ещё был доступен 1,6 16 клапанов у которого была уже 106 лошадок и другая коробка и это машина просто летала

[@ОлегКлименко-й8ь]

Такое впечатление что автор специально коверкает название автомобиля

[@ВасилийВасильев-э4й]

У меня рено симбл нет 4скорости на автомате,не знаю что делать один говорит поменяй масло ,дрвугой купи кнтрактную ,буду рад совету

[@АлександрЛычаченко-б4ъ]

На разборке купи новую коробку и не парся.

[@viktorovich996]

Шкив генератора нужно заменить на обгонную муфту

[@arsenoarseno8221]

Дисплей магнитолы и часов накрылся года через 3-4. Зажигание затроило на до 30тыс. Шаровые 20 и 40тыс. - наконечники и тяги. Приходится много ездить, по убитым дорогам. Провод замка багажника переломался на 40тыс. Багажником пользуюсь часто. Трижды ,,проваливалась педаль газа", при этом - обороты двигателя максимальные. Открываю капот, шевелю трос, он опять в норме. Машина с 2008-го. Пробег 45тыс. Дважды менял ремень ГРМ. Один раз ремень кондея и генератора с роликами.

[@назва-д2б]

Логан лучше ?

[@arsenoarseno8221]

@@СашаОлександров-д1ц Учитывая условия эксплуатации, наоборот - нормально. Ремни менял - по времени. В целом на машину, после салона, затраты минимальны. Все устраивает. Это настоящий Конек-Горбунок, хоть иногда засмотришься на более крутую, но всегда мысль - а нафига. ,,За рулём,, - написали о ней: Символ прагматизма.

[@arsenoarseno8221]

@@назва-д2б Я предпочитаю Символ. Он компактный и прочный. И комплектация на 2008 год была гораздо лучше Логанской

[@DriverFirst-547]

Хочу поменять свою Симу, всё-таки 2007-ой год выпуска. Хоть она у меня, как лялька. Но хочется что-то побольше. Универсал. Посматриваю на Пыжа 508 2015-2016 годов. Двигло, наверное, будет 2-литроаое дизель, коробка айсин. А Сима молодец, не подводил пока. Кроме пыльник-отбойник правого переднего амортизатора, нештатно не менял ничего.

[@musannasum]

Если вы у вас нет знакомого осьминога, это боль а не авто.

[@АртёмАксёнов-ы4з]

Огонь тачка!

[@Inspektor_UA]

Я сцепление на 208тыс поменял.

[@nickniskin3333]

После 70тыс. пробега на холостом ходу двигатель трусится, и устранить невозможно.

[@holda6201]

Была та же проблема, пару раз даже глохла на холостых, лечится заменой датчика холостого хода.

[@ПавелЗенченко-ы4т]

Что за разъём BMT?

[@ВидосыотАлексеевича]

Это он что-то сморозил. А так это проблема ДПК- датчик положения коленвала

[@ИскандерКалимуллин-щ5м]

Сальник на приводе КПП со стороны водителя частенько сопливит.

[@назва-д2б]

Тоесть лучше не брать ?

[@ИскандерКалимуллин-щ5м]

@@назва-д2б ну эта проблема решаема. Это и не проблема вовсе

[@ДавидМовсисян-т9ц]

@@ИскандерКалимуллин-щ5м если не секрет,как решается? В смысле если отложить демонтаж и разбор коробки,что само по себе уже проблема.

[@ИскандерКалимуллин-щ5м]

@@ДавидМовсисян-т9ц левый сальник/пыльник на приводе меняется без разбора КПП. Нужно только снять привод, сбить старый сальник и напрессовать новый. А если ещё затупленой иглой шприцем густую смазку загнать под манжетку нового сальника то лет на 10 проблемы не будет. Но это уметь надо чтоб кромку не повредить. И смазка тяжко идёт через иглу, нужно подогревать смазку

[@ОлегСпасский-р5я]

@@назва-д2б катаюсь на симболе 2004(ещё турецкой сборки). Авто надёжное,но само сабой периодически требует ремонта. По двигателю(1.4 . 8 клапанный) нареканий нет.Частота ремонта подвески будет зависеть от стоимости деталей(напрямую). Из плюсов: Надёжный и неприхотливый двигатель,простота в обслуживании,наличие зап.частей. Из минусов это минимум комфорта(т.к. эконом авто), низкая посадка(оцените зимой),и неоправданно дорогие запчасти. P.S. Кузов вечный,забыл к плюсам добавить)

[@TanyaPiskun-x6z]

Чому машина газує на холостих

[@АлексейГетманцев-я8щ]

Датчик скорости или провода окислились которые к нему идут

[@ВладимирКулинкович]

Ролики приводного ремня. Беда... Ставил всякие. Через 5 тысяч, в сырую погоду начинают сверчить.

[@ИванРодстванепомнящий-о7х]

Gates стоят уже тысяч 50 все норм.

[@Марат-ш7с]

Некрасивая машина, хотя технически почти логан. Лган правда тоже не красавец

[@olegkirov686]

Зачем нужна красивая машина?

[@Марат-ш7с]

@@olegkirov686 девок катать, если не импотент, а что?

[@olegkirov686]

@@Марат-ш7с Девок катать нужно не на Симболе и Логане))

[@Марат-ш7с]

@@olegkirov686 нью биттл размерами такой же, а катать можно легко

[@vitalicpodmarkov2336]

@@olegkirov686 Катал девок на 6-ке. катаю теперь на рено симболе, потом планирую на шкоде. Кстати симбач в достойном состоянии, самая практичная машина. брал за 170к. 2006 год, не пожалел ни разу.

[@lologiginn1]

Какой страшный машин

[@назва-д2б]

Логан лучше ?

[@vitalekpnz5820]

логан просторнее но не лучше ! у симбола один минус он меньше)))

[@DamBro89]

Тебя послушать , не кто не купит машину 😂