Профилактика переднего моста Патрол Y61

Ревизия переднего моста и проточка тормозных дисков.

[@fazzzenda769]

Красава. Тоже всё сам всегда делаю, хотя и нет таких условий как у тебя. Глаза боятся- руки делают! Молодец! Очень интересно наблюдать.

[@user-iq7cy9pw3z]

Очень познавательное видео, теперь зная некоторые нюансы, могу сам их снять и поставить обратно, на сто говорили это очень сложно и т.п. Спасибо, мне очень помогло.

[@SlavaRakov]

Вячеслав Мэлсович Рад что помогло.

[@user-ss1rn9sm9o]

​@@SlavaRakovпо больше бы таких видео про обслуживание Патруля. Видео зачёт.

[@Yaponesa]

Благодаря этому видео, я понял как все устроено. Спасибо за видео 👍

[@user-hl2yc6nz6v]

Замечательный ролик! Я бы тоже к вам ездил на ТО, но я живу в другом городе. Люблю вот таких ответственных, добросовестных и знающих (любящих) своё дело! Молодец, Слава!

[@SlavaRakov]

Перец Перцев Спасибо, рад что понравилось!

[@Kons7ant1n]

​@@SlavaRakovкакой город?

[@SlavaRakov]

@@Kons7ant1n Алма-Ата

[@Kons7ant1n]

@@SlavaRakov далеко, давно думаю кто б мне передний мост обслужил и шары покрасил )

[@user-km9wy8qc3v]

Слав, привет. Как отчет перед клиентом- пойдет. Как инструкция к применению- есть здоровая критика: Не акцентировал про винты на клею( когда до этого ни кто не лазил) стопора регулировочной гайки ступицы. Про гайку же- не показал и не убрал выработку с внутренней стороны и не обьяснил, к чему это может привести. Плюс датчик абээс. В твоем случаеснялся на ура. Обычная практика- хоть неделю отмачивай, но только его разрушение и замена на новый. Далее: внутренний сальник ступицы: для тебя- легко и просто, а для того, кто полезет в первый раз, может обернуться твое помыл и почистил, долгим ожиданием заказанного, в замен криво вытащенного. Ну и азбука в плане разбора- профилактики хабов. А так, даже по проточке под микрометр дисков- низкий поклон за педантичность , а не просто прогнать тормозную поверхность. Ну и еще ложка дегтя за марафет с покраской облапаной руками после обезжирки. Хотя, на голый металл, хоть десять слоев краски- эт на месяц по максимуму и для ( лишь) восторженного визга клиента.

[@SlavaRakov]

МЭКС МЭЙДЭЙ Спасибо за критику, в следующий раз сниму более подробно.

[@user-rq5kb6kc6f]

Здравствуйте Слава, спасибо большое за видео всё понятно и грамотно рассказали👍👍👍 хотелось бы побольше получать такой видеоинформации. Удачи и крепкого здоровья 👋👋👋

[@SlavaRakov]

Спасибо! Рад что пригодилось!

[@georgeknaz1820]

Спасибо за видео теперь не страшно самому выполнить эту операцию,очень информативно!!!!!

[@SlavaRakov]

Рад что понравилось!

[@user-oq4nn3zi9g]

Мастер своего дела. Уважаю !!!! Работает не на план и побыстрее, а на совесть. Отличная работа. Есть чему поучиться. Три года назад я проделал такую же работу для друга такой же Ниссан, но без проточки дисков и без покраски . Он хотел сэкономить. Тоже люблю покрасить. Но хозяин барин. От меня лайк и подписка. Небольшая просьба или пожеланий в описании под видео добавить катал номера замененых запчастей. Спасибо за понимание.

[@SlavaRakov]

Спасибо, рад что понравилось!

[@user-ov8fk7rt1p]

Спасибо, очень доходчиво, в лесу две недели тому наружной развалился в 🍖мясо, запасной в гараже два года ждал. Купленный внутренний не подошёл, а наружка как дома. Добрался 250км. Без приключений. Спасибо.

[@floki9114]

Повезло владельцу машины, Слава молодец!

[@user-op4ot5rq6g]

Вот после таких людей можно технику покупать! 👍✌

[@grigoriy3519]

Четкое видео, грамотно без воздуха в уши . Вот бы в наш город такого мастера.

[@maratg3071]

Скрыт важный опыт. 1. Как отрегулировать зазор в шкворневых подшипниках. 2. Как отрегулировать зазор в ступечных подшипниках.

[@user-ho5zu4bu2q]

Красавчик,своих дел мастер!

[@user-pp9zy2vv6g]

Довольно доступно рассказываете! Напомнили мне механика, у которого я обслуживаю своё авто в тех. центре www.nissan-nissan.ru/nissan/patrol Многие, при виде женщины за рулем такого авто, сразу начинают подшучивать про "обезьяну с гранатой" и тому подобное. Там же специалисты общаются на равных, доходчиво объясняют в чем причина неполадки и сколько времени займет ремонт. Делают всё на совесть, машина после них как будто оживает. Так что с обслуживанием Ниссана, как понимаете, у меня проблем не возникает.

[@user-kh6jv6ts1z]

так смотрю ваш канал. интересно для себя черпаю как говорят нет все знающих людей

[@user-hk6kk1qp1v]

Работа на твёрдую пятёрку ! Здоровья тебе !

[@SlavaRakov]

Спасибо! Вам удачи!

[@zamir4829]

Многому научился сам делаю .....спасибо . мастеру жирный Лайк и подписка

[@SlavaRakov]

Спасибо!

[@user-in5zm1rf8o]

круто!!! у меня infiniti QX4 2002 го года,я тоже там делал такую работу,но у меня чуть по другому там,передок без моста а на обычнах шрусах!но много чего одинаковые! мастеру 5 с + )))

[@agahka1]

Без лишней инфы. Всё по полочкам, по ящичкам!

[@user-xu5fo8kj9e]

и так чисто совет, сам не токарь, но моего отца очень большой опыт работы со станками, в частности у меня есть его станок 16Б16КА, так вот, станину и направляющие салазки обязательно чем-то защищайте от чугунной стружки-пили, и пользуйтесь респиратором, ато легкие тяжелее станут)

[@SlavaRakov]

Спасибо за совет!

[@Dan-yp6hp]

Отличная работа Вячеслав! Жму руку! Видео тоже супер! Даниял

[@SlavaRakov]

Спасибо! Стараемся.

[@Karpoev]

хорошо иметь свой подъёмник и станок... :))

[@SlavaRakov]

Karpoev Это да, помогает заработать на жизнь.

[@user-ei7ss2gy2z]

Слав спасибо давай ещё таких подробных видео

[@Stanislaw50]

Хорошее пособие для рукастых.

[@user-kh6jv6ts1z]

я раз в год разбираю кулаки.Меняю манжеты мою и забиваю новую смазку.А по поводу проточки маленький совет когда трете наждачкой убирайте все висящие нитки наматывает только в путь а так лайк .Я сам своего патруля ковыряю но у меня до рестайл

[@SlavaRakov]

всякая ЖЕЛЕЗЯЧИНА Спасибо за совет!

[@smg675]

Молодец! Лайк конечно. Видео методичка прям. Но без такого оборудования и приспособ, так хорошо не обслужить, жаль.

[@user-bj1db2mj9l]

Все классно с душой такому мастеру можно легко машину отдавать ... одно смутило ключ надо да по мощнее )) для затягивания гайки . Ну и по мануалу затягивать ... вначале до упора сколько силы есть у меня метровый с переодическим прокрутом колеса ... потом ослабляешь и затем зазор на затяге регулируешь .

[@user-bu6mc5qz5t]

Вова Таширев

[@hgfdfghu8879]

Кросавчик✊ руки видно что из плечей растут

[@Toyozin]

Cлавик отлично, отношение к технике просто огонь!!! будем обращаться

[@SlavaRakov]

Спасибо, стараюсь.

[@user-tu4ic4wf9y]

д. д. подскажите пожалуйста. а/м ниссан патрол у61 2003 г. в. При включения переднего моста что то начинает щелкать. при увеличение скорости звук усиливается. что делать, в чем причина?

[@vitalst1594]

Момент затяжки ступичного подшипника с помощью молотка😁👍

[@SlavaRakov]

Да было дело, но тем не менее всё работало отлично. Уже давно использую инструмент.

[@rubendarioaparicio6636]

Excelente video. Saludos desde Veraguas panamá 🇵🇦

[@user-li9lg8vd8s]

Нифига ты ремонтник,чётко внатури класс,удачи

[@user-xu5fo8kj9e]

все верно, но протачивать диски тормозные лучше за одну установку, как это делают в заводских условиях)

[@FVVS123]

Молодец, золотые руки! Мне Патрокл только не нравится из-за схемы полного привода, в городе, где какая горка и ты встрял зимой, надо подключать мост, короче лишние движения

[@user-lb3ik2ml3m]

После замены подшипников шкворни надо бы отрегулировать пластинами и момент страгивания измерять обычном безменом, и делать это до того как поставишь пальники фетры кулака, если опыт есть то можно и на глаз момент страгивания почувствовать. Насчет забивание поворотного кулака смазкой, то делать это не надо, только слегка чуть больше чем на видео, при повороте кулака ШРУС не задевает и не трется об кулак, так что и смазка не нужно как таковая, только внутри ШРУСа.

[@SlavaRakov]

куат медеуов Все верно, полностью согласен.

[@a326k]

Не знаю зачем я это посмотрел, но интересно. У меня Тоета, карантин е-мае

[@user-ds3hz8lu1o]

Молодец.большую работу сделал.

[@user-wj2ej3vy6k]

очень мощьный видос. спасибо буду делать в первые смотреть иделать 💪💪💪

[@SlavaRakov]

Спасибо! Старался как мог.

[@user-vf5ci9dt5g]

Спасибо! Вроде получилось! Успехов Вам!

[@vincekozhokar7236]

по рекомендациям после каждой замены подшипников их меняют потому как зазоры меняются на 100% ....а тольщина их 0.075мм, 0.127мм,0.254мм, 0.762мм . Путем подбора ставят две или даже три. Если новый подшипник будет пережат то раковины появятся очень быстро.

[@SlavaRakov]

Да это понятно. После сборки кулаки двигаются легко и в тоже время люфт отсутствует.

[@dindjarin666]

Сейчас протрем мостичек, что бы колодочки не заморались, а потом болтички на ступичке, а потом супорчек дорогие детишечки

[@user-hq4zc7wx2n]

огромное спасибо очень отличные видео продолжай

[@maxbmw75]

Очень во время посмотрел как раз с обоих кулаков масло льется надо менять сальники резинки теперь знаю как .

[@Karpoev]

я в кулак под резинки забиваю столько смазки, сколько влезает. Когда там смазки полно, резинки живут долго и места для воды - нет. А вы как-то смазочки зажали, зажали...

[@SlavaRakov]

Karpoev Смазку никогда не жалею, просто больше смысла нет запихивать её туда. Всё лишнее просто в кулак лезет и толку мало. Клиенты до следующей профилактики 4-5 лет ездят и сальники живые.

[@random_boy7100]

Молодец. Очень хорошее видео. Благодарю.

[@SlavaRakov]

Агафонов Трофим Спасибо!

[@user-ty2rp1kc3r]

Блин как интересно.Я залип))))

[@dm1273]

Молодец! Лучша всего работа - когда в е можешь сделать сам

[@Steven46412]

Спасибо за информативное видео лайк )

[@vincekozhokar7236]

по поводу покраски многослойной - выглядит красиво конечно но мое мнеиние что если скажем будет попадание камешка то появится скол краски ( типа раковинка) и тогда есть шанс попадения грязи внутрь потому как пыльник в раковину не очистит ... а от езды по бездорожью таких сколов может быть много поэтому шары полируют а не красят изначально с завода. Еще раз - это мое мнение. В остальном зачет....

[@SlavaRakov]

+Vince Kozhokar Вот тут не соглашусь, шары с завода всегда идут крашеные. Когда краска стирается кулак начинает ржаветь, появляются раковины и тд...

[@user-nq9wg3ns2d]

Согласен. Шары не надо красить,полирнуть и все.

[@user-ss9lc2si2g]

малодец Слава.вот так бы все делали

[@user-kh6jv6ts1z]

да станок это класс у меня 1к62 Один совет шкворня лучше протягивать пока к кулаку нечего не прикручено не пыльников не чего либо. голый кулак

[@user-ce5wl5iz6m]

Лучший ролик по обслуживанию пер. моста Патруля! Подскажите пожалуйста:чем красили шары?

[@SlavaRakov]

Спасибо! Краска двух компонентная, полиуретановая.

[@S.T.A.L.K.E.2005]

Привет от Палкана

[@SlavaRakov]

Привет!

[@user-kr8zx7vn8n]

Ты не спорь, просто прими к сведению. Молодость такой недостаток, который быстро проходит. Информация не бывает лишней.

[@SlavaRakov]

Информация всегда полезна. Спасибо!

[@user-ny1vd6js3o]

Чёткий ремонт, а есть видео про сборку морковки. Установка ступичного сальники интересует

[@SlavaRakov]

Здравствуйте. Вроде должно быть, у меня там более свежие видео есть по ремонту Ниссанов.

[@Marat_Ak]

спасибо друг, сними про задний мост если доведется и не лень будет ))

[@SlavaRakov]

Да честно говоря там и снимать нечего, всё просто и надёжно. Ещё на патрулях ни разу не обращались с задним мостом, не считая блокировки.

[@Marat_Ak]

понял, спасибо за ответ.

[@niksniks5129]

Очень приятно смотреть на хорошую работу. Вы машины принимаете в ремонт только из "своего круга" или другие тоже? Где территориально находитесь?

[@user-kh6jv6ts1z]

Да не за что сам у вас посмотрел как проточить свои передние диски. А я сегодня на зепора делал дисковые тормоза вот там люди заморачиваются.

[@torqingheads]

Comments will be in English only!

[@user-vt8is8ce7q]

Больные люди пишут. Не нравится не смотри. Все просто. Слав, вопрос есть, у меня 61, штат, 00 год, белый перламутр, бодрю как свое дитя. Твой видос зашел капитально, чувствую что нужно тоже самое делать)) колодки, диски сам поменял, но чую, что недоделал по твоему видео. Может как то сможем удалено, совместно коллабу сделать?

[@SlavaRakov]

Без проблем, что по видео не понятно, подскажу. 87772249663

[@user-xl8tw3sq7z]

Подписался.большое спасибо.

[@CitiAnji]

В день два раза это упражнение делаешь спина не будет болеть

[@pavelmoskalenko6977]

Выставлять диски на шпиндель можно проще и точнее

[@user-to6yw3bn4s]

Благодар

[@karimturaliev75]

Красава наш Алматинец

[@siliconeheaters1492]

Nice work, i love it

[@SlavaRakov]

Thank!

[@user-to9vc3st3j]

Спасибо по делу

[@user-ss9lc2si2g]

приветствую.утром полкчил смс от вас но нечаянно удолил.пришли еще раз.на счет подшипников пятаки убрал если помниш

[@zzz-wz6sd]

Вячеслав, напиши каким пневмоинструментом в этом ролике пользовался. Модель гайковерта и второго углового. И отзыв о них небольшой

[@unzhm120]

Класс!!!

[@saporznikowdariusz9607]

Good job !

[@user-zo3bj1fd1w]

Добрый день все хорошо и наглядно ..только "морковка " сажается на герметик и ХАБ на прокладку с герметиком и болты на клей

[@SlavaRakov]

Здравствуйте. Морковку и хаб перед установкой смазал, слой смазки служит прокладкой и влагу не пропускает. А болты с завода не садились на клей, сами никогда не откручиваются. Проверено годами.

[@user-zo3bj1fd1w]

@@SlavaRakov так я и не говорю что откручиваются ) это все делается для гермитичности ..если тока по асфальту ездить , то конечно не нужно

[@Karlitto123]

Славка, а ты ступичные подшипники на глаз затягиваешь? а если перетянуть или недотянуть?

[@SlavaRakov]

+Dmitry Zubkov Димон привет, я их уже лет 10 регулирую. Рука набита, точно знаю как не перетянуть ну или на оборот. :)

[@KanuTaH-HEMO]

Тогда почему не пояснил на видео?!!!😣

[@marcitacris]

excelente trabajo

[@SlavaRakov]

Gracias

[@user-bm4sm4ug5w]

хорошее видео,спасибо.

[@SlavaRakov]

Пётр Поляков а в Алмате возле рощи Баума

[@user-bm4sm4ug5w]

Я очень далеко,жаль,но спасибо за ролик ещё раз

[@ivannazar]

👍 Моща!

[@user-xs9jy6cv7x]

Спасибо

[@user-gh6sm3hu1u]

Не могли бы вы написать каталожные номера сальников, и подшибников???

[@user-dt5yj3tn2j]

давай поменяемся я тебе навика ты мне патрол :-)))))))) видео класс.

[@user-bs8bz7cx1j]

Слава, добрый день. На шкворневых подшипниках надо ставить внутренние крышки? По видео их не видно.

[@SlavaRakov]

Евгений Томин Здравствуйте. Да, надо ставить крышки и они там есть. На Ниссане разная смазка шкворней и шруса. У Тойоты всё одной смазкой для шруса смазывается и крышек там нет.

[@Taiga-air]

Красава!!!Плин,в Павлодаре не могу найти оригинал ремня ГРМ.Только SUN-печалька.

[@user-im4dn9of7n]

А ПОТХОДЯТ ЛИ ТАКИЕ МОСТЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ НА СОБОЛЬ 4Х4??? МЕЧТАЮ ОБ ЭТОМ И ДУМАЮ....МОЖЕТ КТО-ТО ПОТСКАЖЕТ???🤔🤔🤔🤨🤨🤨

[@MrOsya099]

Слава здравствуйте. Спасибо за видео обзор. Подскажите пожалуйста сколько стоит такая процедура у вас? Я с Астаны. Заранее благодарю

[@SlavaRakov]

Здравствуйте. Цена за работу 40000 тенге. В стоимость входит покраска кулаков, смазка для шруса и смазка для подшипников.

[@seryyiibotnaruyy236]

Слав привет скажы какои лутш нисан взеати 2,8или 3,0

[@jorgemontero5528]

Exelente¡¡

[@uuuuuuuu007able]

молодец)

[@timurgaidar5046]

Все хорошо. Так же делаю, еу вот зачем красить, ведь пыльниками со смазкой краска слетит. Когда достаточно смазки, то никогда ге заржавеет. На заводе не красят

[@SlavaRakov]

С завода кулаки крашенные на Патруле. Если покрасить хорошо, на 2-3 года хватает. Кулаки дольше при этом не ржавеют. Очень много приезжает автомобилей с сильной коррозией.

[@Kinkil]

Диск проточил, выровнял, а ступицу не проверил, она тоже ведётся.

[@SlavaRakov]

Со ступицей всё хорошо, пока не попадалось кривых ступиц.

[@user-vf5ci9dt5g]

Cлава добрый день, подскажите гайка на резьбе перед хабом не затягивается ли сначала сильно а потом откручивается и слегка подтягивается, дабы посадить на место подшипник? Заранее спасибо!

[@SlavaRakov]

+Александр Подчасов Здравствуйте. Сначала можно затянуть гайку с усилием 17-20 кг-м, затем ослабить и затянуть с усилием 4-5 кг-м. Либо если нет динамометрического ключа, затяните с хорошим усилием и отпустите на 1/4.

[@user-wf6rc6sd6c]

Доброе утро! Подскажите пожалуйста а чем Вы красите поворотные кулаки(какой краской). Спасибо!

[@SlavaRakov]

Здравствуйте! Автомобильная краска, средний ценовой диапазон. Называется краска admiral глянцевая, но думаю что любая хорошая краска подойдёт. Главное 3-4 слоя сделать и просушить перед сборкой.

[@user-ss9lc2si2g]

зара6ие блогодарю

[@user-jx9yk7pj4w]

Слав а как с вами свезаться?и где вы находитесь?

[@SlavaRakov]

Здравствуйте. Мы на первой Алмате 7772249663

[@semyonproskuryakov7258]

Слава. А вы где живёте работаете? К вам на сто хочется теперь!!!

[@adskyparadise8846]

Можете пожалуйста подсказать что такое морковка А то нами сказали что она убитая и её менять надо

[@SlavaRakov]

Это то на что ступица с тормозным диском устанавливается.

[@adskyparadise8846]

​@@SlavaRakov спасибо

[@adskyparadise8846]

​@@SlavaRakov можно узнать где вы находитесь и сколько будет стоить профилактика все четырех колес

[@SlavaRakov]

@@adskyparadise8846 На первой Алмате, 7772249663

[@user-ew5sc7qs9u]

Слава, здравствуйте. Напишите пожалуйста какую краскку нужно использовать для окрашивания кулака?

[@user-ew5sc7qs9u]

@slava rakov

[@vitally1977]

подскажите что делать и куда смотреть ..... мотор зд 30 на скорости до 100 км печка греет нормально а свыше 100 начинает дуть холодным...... доп моторчик для циркуляции уже стоит....

[@SlavaRakov]

vitally1977 Здравствуйте, возможно треснута головка блока и в систему охлаждения идут газы. У меня так было. Смотрите в расширительном бачке, бульканье есть или нет.

[@denisklimkin8598]

посмотри уровень в двух расширительных бачках, верхний должен быть залит всклянь, а нижний по уровню

[@P.J16]

19:34 Which is the difference between the two greases?

[@SlavaRakov]

One grease for bearings, another for CV joints.

[@user-ss9lc2si2g]

вечер добрый Слава.вы с кокого города будете.дело в том что у меня патрол и люфт точно такая же.недавно отрегулировал подщипники всн бвло в норме а щчс опять люфт по вертикале.таперь менять подшипники полуоси или на кулаках

[@SlavaRakov]

я с Алматы

[@user-ty8kg3en4s]

+Slava Rakov привет, а какой краской красишь?

[@user-mf1tt7cq9k]

Блин всё было красиво но когда гайку керном или чем начал забивать всё настроение пропало это грустно

[@SlavaRakov]

Да инструмент есть, просто показал как в домашних условиях можно сделать. В других видео инструментом работаю.