СЛУАЙНАЯ ПОКАТУШКА на INMOTION V14 / СРАВНЕНИЕ VETERAN PATTON и INMOTION V14

Рет қаралды 5,265

Күн бұрын

Хэй гайс, как дела? Сегодняшний ролик полностью посвящён моноколёсам, канал чуточку расширяет свою область контента! Сегодня у нас максимально краткий и максимально личный обзор моноколёс inmotion V14 и Leaperkim Vetteran Patton, ну и разумеется не обошлось без упоминания классического inmotion V12. Так что смотрим, комментируем, пишем своё личное мнение!

Пікірлер: 41

@eniseiriver 5 ай бұрын

V14 с плохой гидрой? Окстись!😊

@rshootnik1922 5 ай бұрын

Ага, прям какую то ересь ляпнул. Всем бы колесам такую гидру с завода!

@laybafix2098 5 ай бұрын

Че-то не знаю таких подвесников которые мечтают о безподвесе😂

@denisivanov315 5 ай бұрын

Я продал ex30 и v13, купил ещё одну msp, поставив ей новые батки. Пока не хочется тяжелый подвес. Может, потому что я рядом с центром москвы живу, дороги ровные)

@laybafix2098 5 ай бұрын

@@denisivanov315 я бы такие огромные колеса тож продал честно говоря, да и подвески там проблемные конечно, много денег сосут, и далеки конечно от универсальности

@фанатПекарса 5 ай бұрын

@@denisivanov315 Вероятно вес избыточный для тебя. Есть с22 и мсп, со временем почти перестал катать на мсп. Но надо признать, что хотелось бы вес колеса меньше. Даже 34 кг многовато, тяжелее колесо уже не куплю. 29 кг подвес 18 с максималкой в 80 оптимально было бы.

@DmitryFrolov 4 ай бұрын

@@denisivanov315я так же)

@DmitryFrolov 4 ай бұрын

@@denisivanov315 так же сделал)

@alextitov591 5 ай бұрын

Отличные городские пейзажи и суперхобби !!Ровных дорог и интересных маршрутов !!

@eucrider 5 ай бұрын

Надо брать с подвеской инфасотка. и да на паттоне если научишься тормозить, то оно так тормозит.... (главное не на полной батарее) ИМХО ко всем колёсам привыкаешь.

@МихаилПантелеев-ф1к 5 ай бұрын

Вот по этому я и хочу чтобы у меня были оба колеса)

@eucsvoboda 5 ай бұрын

У в14 гидра хорошая из коробки, у паттона не очень, в остальном да)

@DMIRTiX 5 ай бұрын

Патон из коробки на моих глазах пережил суровую уральскую зиму, так что в качестве его гидры я абсолютно уверен) А у V14 уже далеко не первый случай когда после 500 км начинают адски шуметь подшипники

@milordas 5 ай бұрын

@@DMIRTiX changed bearings on Patton after 1000km, rode in winter

@krim_euc 5 ай бұрын

Вывод: на обоих нельзя по тротуару 😁

@рустамрустамов-т6р 5 ай бұрын

Димон, хорош уже про Моники, давай как в старые добрые про нашу тему, самокаты, велики, ещё и в ебург укатил, как будто у нас негде снять!! 😄😄😄

@nikolaskin2 5 ай бұрын

моники - следующий этап в жизни самокатчика)))

@nikola2692 5 ай бұрын

а если подвес потуже сделать ( в меру ) может будет баланс между инь и янь )))

@weter935 3 ай бұрын

чет батон воблит жестко или мне кажется ?

@DMIRTiX 3 ай бұрын

Это просто я ногожопый ;) С непривычки любое колесо воблит

@motobratishka2921 5 ай бұрын

У него неправильно настроено колесо, в14 с 20 валит как пушка.

@mikesmirnov1976 5 ай бұрын

в14 маленький?! он же по габаритам такой же как и с22

@laybafix2098 5 ай бұрын

Да не вроде компактнее чутка

@volkoff1818 5 ай бұрын

Аууу кто сказал что он с плохой гидрой?? Ты первый кто такое сказал,при чем не владелец модели

@АлексейТокарев-о8ъ 5 ай бұрын

Уткаробот 🦆

@wasilka1 5 ай бұрын

Что такое СЛУАЙНАЯ?

@B08AH 2 ай бұрын

да никто о бесподвесе не мечтает, этим окаменелостям место в прошлом

@DMIRTiX 2 ай бұрын

@@B08AH А зря вы так считаете. Неделю назад стал счастливым обладателем inmo V14 (версия 50S), но от своего бывшего колеса (inmo v12) отказываться не собираюсь, ибо оно будет использоваться как "подскок". Бесподвес существенно легче, меньше и манёвреней, что позволяет без задней мысли заходить в магазины/ТЦ/МФЦ и прочие места, с подвесом это тоже можно делать, но его габариты этому немного мешают.

@B08AH 2 ай бұрын

@@DMIRTiX S18 уже использую для этого 4 года. Даже легче чем v12