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수심이 깊은 곳에는 어떻게 교량을 건설할까?

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사물궁이 잡학지식

사물궁이 잡학지식

Күн бұрын

자동차를 타고 가다 보면 물 위에 지어진 다리(교량) 위를 건널 때가 있습니다. 덕분에 길을 빙빙 돌아가지 않고 빠르게 이동할 수 있는데, 교량의 길이가 매우 길어서 주제의 궁금증이 생깁니다. 어떻게 물 위에 교량을 건설했을까요?
* 이 영상은 대우건설의 지원을 받아 제작됐습니다.
- 정대우가 간다 : / @jungdaewoo
- 사물궁이 유튜브 채널 구독 : / @사물궁이
- 사물궁이 시리즈 정주행 : • [사물궁이] 전체 영상 모음
- 궁금증 제보 : forms.gle/xT6H...
- E-Mail : facebookspeedwg@gmail.com
※ 참고자료·논문자료·자문 등 도움
- 대우건설
▪ 배경음악
: The Army Goes Rolling Along - Band Only - The U.S. Army Band
: After the Soft Rains - South London HiFi
: Eyes of Glory - Aakash Gandhi
: Science Montage - Jeremy Blake
: Fallen Soldier - Biz Baz Studio
: Cartoon Bank Heist (Sting) - Doug Maxwell/Media Right Productions
: Gunpowder Tea - Mini Vandals
▪ 애니메이션 감독 : 빅포레스팅
▪ 음향효과 : 상업적 목적으로 이용할 수 있는 공정자료 이용 및 자체제작
▪ 기타 사진·영상 : 상업적 목적으로 이용할 수 있는 사진과 영상 이용
#대우건설 #사물궁이 #궁금증 #호기심 #교량 #해상교량 #바다교량 #거가대교 #사장교 #침매터널 #천사대교
Copyright. 사물궁이 잡학지식. All rights reserved

Пікірлер: 193
@건전한닉네임
@건전한닉네임 Ай бұрын
K건설 또 당신입니까? 폴리브릿지를 보고 다리 건설이 얼마나 힘든지 알게되었습니다
@studioMGDF
@studioMGDF Ай бұрын
그건 에초에 게임이 자동차 날리기를 적극 권장하는건ㄷ...
@JoonHong
@JoonHong Ай бұрын
폴리브릿지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차들이 날아다닐것만 같은 댓글이군요
@jungcheon
@jungcheon Ай бұрын
어허 거기는 출렁다리입니다
@littlefox77
@littlefox77 Ай бұрын
거긴 이미 다리는 포기한지 오래인데요 ㅋㅋㅋ
@breadgoblin9499
@breadgoblin9499 Ай бұрын
그거 다리 만드는 겜의 탈을 쓴 발사대 만드는 겜이잖음 ㅋㅋㅋ
@user-rx5lo1ks2d
@user-rx5lo1ks2d Ай бұрын
인어랑 협업해서 하는 걸로 알고 있었읍니다..
@eemsuhae
@eemsuhae Ай бұрын
아니었어?
@hankookin5148
@hankookin5148 Ай бұрын
​@@eemsuhae그날 수해의 세상은 무너졌다
@user-uh6bl2gd8t
@user-uh6bl2gd8t Ай бұрын
어인 아니었어요?
@Zuilietzhan
@Zuilietzhan Ай бұрын
차라리 아쿠아맨하고 협업했다지 그러냐
@AdvFormWall
@AdvFormWall Ай бұрын
기후 변화로 멸종 위기라네요
@inycookie
@inycookie Ай бұрын
재밌다 대우건설 대단하네
@xtorm9533
@xtorm9533 Ай бұрын
(주)용왕건설이 하청업체로 알고 있습니다
@jonginjung2480
@jonginjung2480 Ай бұрын
감사합니다. 좋은 정보 입니다.
@bbang-pro
@bbang-pro Ай бұрын
궁금했던거에요!! 좋은 영상 감사합니다!
@Happiness.jasmin
@Happiness.jasmin Ай бұрын
오오 궁금했는데 감사합니다
@Turner1121
@Turner1121 Ай бұрын
왕감사~
@lym091824
@lym091824 Ай бұрын
23년만에 인생에 있어 제일 궁금했던 것 한가지가 드디어 풀렸다
@user-Ahem
@user-Ahem Ай бұрын
축하드립니다!
@SherlockLee
@SherlockLee Ай бұрын
근데 진짜 궁금했던 부분은 영상에 나온 기초공사 구조물을 어떻게 수십미터 물 속에 넣고 강바닥에 단단하게 고정하느냐이긴 한데...
@user-vo2cn3zd2m
@user-vo2cn3zd2m Ай бұрын
⁠@@SherlockLee ㅇㅈ.. 그게 더 재밌고 궁금함.
@XellOsGame
@XellOsGame Ай бұрын
깊으면 깊을수록 용왕님에게도 결제받고 한다고 하더라구요
@sur-la-toile
@sur-la-toile Ай бұрын
오 항상 궁금했던 것 중에 하나였는데 ㅎㅎ
@csys1174
@csys1174 Ай бұрын
한번쯤 궁금했는데 감사합니다
@betting_eunbin
@betting_eunbin Ай бұрын
궁금했는데 원리가 어려워서 항상 혼자 알아보다가 포기했었거든요 그림으로 설명해주시니까 쉽고 신기하네요!!!
@Suhan1094
@Suhan1094 Ай бұрын
교량은 잘 짓는다쳐도 아파트는 왜...
@user-dt2xf1fm2k
@user-dt2xf1fm2k Ай бұрын
세계최고높이빌딩 지은기업, OECD최고높이빌딩 지은기업, GBC짓는기업도 아파트부실공사로 난리났죠
@archileesm9309
@archileesm9309 Ай бұрын
단순한 원리입니다 교량은 기반시설 즉 나라의 소유권이라 공기에 크게 영향을 받지 않지만 아파트는 그게 아니기 때문에 공기단축, 비용절감이 말도안되게 적용되어서 그렇습니다 VE의 폐해
@user-kd2bu6xu7g
@user-kd2bu6xu7g Ай бұрын
​@@Suhan1094 토목은 가성비하타치 아파트는 가성비상타치 아파트로벌어서 토목으로밑깐다
@ChoCho-ko
@ChoCho-ko 4 күн бұрын
아파트 : 조선족
@user-kj5wi6ld1y
@user-kj5wi6ld1y Ай бұрын
역시, 갓우건설. 오! 아주 영상을 뒤집어 놓으셨어! 👍👍
@user-zk4ul3jv9z
@user-zk4ul3jv9z Ай бұрын
토목전공인데 아는내용 나오니 신기하네요
@JO.c.h
@JO.c.h Ай бұрын
궁금했던게 딱~
@blues50542
@blues50542 Ай бұрын
멋지다 대우건설!
@user-ge1rg3bf4o
@user-ge1rg3bf4o Ай бұрын
과학의힘은 놀라워요😊
@chany8281
@chany8281 Ай бұрын
건설 서비스업이 확실히 탑이긴 하네 싱가폴 마리나베이도 그렇고
@Siera1164
@Siera1164 Ай бұрын
아파트나 기관을 건설을 하면 도시가스나 상하수도을 연결 시키는데 연결을 어떻게 하는지도 해줄 수 있나요?
@hisch9301
@hisch9301 10 күн бұрын
너무 궁금했어요!!!
@user-gu7kn3np4y
@user-gu7kn3np4y Ай бұрын
사물궁이가 인어가 되었다
@DorkShiba
@DorkShiba Ай бұрын
체내에 수분이 부족할 때 정말 말 그대로 목이 마른 이유는 무엇인가요? 코 안이 건조해진다던가하는 등의 다른 신호를 통해 물을 마시고 싶은 충동을 느낄 수도 있을 텐데 왜 목이 텁텁하고 마르는 느낌이 듦으로써 물을 마시게 유도되는지 궁금합니다.
@user-zw6hw4ok9h
@user-zw6hw4ok9h 4 күн бұрын
동영상 귀여웡...ㅠㅠㅠ
@user-uf6pn3nx3y
@user-uf6pn3nx3y Ай бұрын
침매터널을 대우건설이 만들었군요..지날때 마다 어찌 만들었는지 궁금했습니다. 침매터널도 알려주세요~~
@mongsilfamily
@mongsilfamily Ай бұрын
진짜 우리나라 건설기술 들어도 들어도 입이 딱 벌어지게 감탄스럽고 존경스럽다
@TaesungBae
@TaesungBae Ай бұрын
엉청 편리하조
@user-jp9qi9mx8l
@user-jp9qi9mx8l Ай бұрын
사물궁이님 정말 궁금한게 생겼는데 초기에 사람은 모레로 만들었다는데 그게 정말 가능한 일인가요??
@ssabeki
@ssabeki 6 күн бұрын
거가대교 지날때마다 신기했었는데.. 이렇게 알아갑니다
@jya_niverse
@jya_niverse Ай бұрын
와 궁금했던건데 나왔다
@user-kk8kv6by3d
@user-kk8kv6by3d Ай бұрын
실제 영상 보고싶네
@user-gv1oe9rg3l
@user-gv1oe9rg3l Ай бұрын
감사합니다 다리 어떻해 만드는지 알려주셔서 영상 잘 보고갑니다 궁금증 해결됬어요~~~
@tkqktls7
@tkqktls7 Ай бұрын
어릴적 시골 냇가 동네 다리 만드는거 유심히 보니 이해했었는데 큰 강줄기는 너무 궁금했었어요 ㅋㅋ
@Hyahya0
@Hyahya0 Ай бұрын
낮잠에 관한 것도 궁금합니다!
@jh-jang
@jh-jang Ай бұрын
아파트는 흐르지오~
@RaynorKK
@RaynorKK Ай бұрын
대우건설도 뛰어난 기술력을 가진 기업이고 대림건설 또한 장대교량에 특별한 이력을 많이 가지고있습니다.
@sync2ne198
@sync2ne198 Ай бұрын
대우건설하니 거가대교 생각나네요ㅎ 크
@mjk6373
@mjk6373 Ай бұрын
트러스교는 철도교량으로 사용됨 ex. 한강, 왜관철교, 후지산 부근 철교
@user-of2vp6nz4z
@user-of2vp6nz4z Ай бұрын
트러스는 강구조의 한형태 일 뿐이에요..철도교량으로만 사용 되는 구조형식이 아니에요..여러가지 경제성/하중형태가 맞으면 해당구조물에 트러스를 쓰는거에요. 트러스는 강점도 있지만,당연히 단점도 있어요.
@유느
@유느 Ай бұрын
아하 그렇구나
@mukjjang2
@mukjjang2 Ай бұрын
와 넘 궁금햏는뎅
@raccoon_dog-man
@raccoon_dog-man Ай бұрын
이걸 이제야 다뤄주네 이전부터 궁금해서 이미 이전에 찾아봐서 알게도었지만...
@ChamChi_Can
@ChamChi_Can Ай бұрын
그렇게 잘 만들 수 있는 애들이 아파트는 왜 그따구로 짓냐
@user-hq2ge9gt8e
@user-hq2ge9gt8e Ай бұрын
재밌다
@ajaja6128
@ajaja6128 Ай бұрын
기초바닥이 단단한 암석이 아닌 펄이면 그건 어떻게 하나요? 밑으로 파고파고 해도 안나오면 말이죠. 만약 이런 경우 기초말뚝을 더 많이 박아서 하중을 분산시키는지 궁금하네요.
@waterclean119
@waterclean119 Ай бұрын
상황에 따라 다르긴 한데 케이슨의 일반적인 경우만 이야기하자면 정말 어쩔 수 없이 모래나 갯벌 등의 연약지반 위에 기둥을 건설해야할 경우 케이슨을 일종의 격벽처럼 활용하기 위해 아래쪽만 콘크리트를 주입후 물을 빼서 일단 케이슨 안쪽을 건조하게 만든 다음 일반 아파트 건축공사 하듯이 기반암까지 철파이프를 밀어넣는 공사를 하거나 아예 지반 약한 부분을 퍼올리고 거기에 콘크리트를 채워넣습니다.
@현대정령유튜브_사망
@현대정령유튜브_사망 Ай бұрын
거제 너무 반가운데? 몇달전에 살던데라서 ㅋㅋㅋ
@drkim7971
@drkim7971 Ай бұрын
제주도와 본토로 다리이던 해저 터널이던 있었으면 좋겠다는 생각을 합니다만 제주도는 그렇게 하면 반대로 제주도 경제가 망한다고 제주도에서 반대를 한다고 하더라구요. 다리가 있으면 관광객들이 당일치기로만 제주도 다녀가기에 제주도 숙박업들은 다 망한다고... 근데 그전에 제주도 바가지 때문에 망할거 같지만...
@user-xy7wq4lt1d
@user-xy7wq4lt1d Ай бұрын
섬으로써 누리고 있는 특혜(대표적으로 바가지)가 사라지기 때문에 제주도민들의 반대가 심하죠.
@waterclean119
@waterclean119 Ай бұрын
있으면 좋기야 하겠지만 남해와 제주도 사이의 해류도 장난 아니고 갯벌도 있어서 설사 제대로 하려고 해도 엄청난 난공사거나 시공 불가일 가능성이 다분해요
@user-cw5px2cm2t
@user-cw5px2cm2t Ай бұрын
요즘 시공법인가? 옛날에는 바다 한가운데 공사할 지점에 말뚝 박아서 바닷물을 가둡니다 그런다음 펌프로 바닷물 뺀다음 버팀목 만들곳을 땅 판다음 시공합니다 근데 요즘은 미리 만든 시멘트를 바다 땅 위에 올려두나 보네요 묻지 않고...
@Minerva908
@Minerva908 Ай бұрын
응용과학에 진심인 나라... 이런 나라가 기초과학 강국이 바로 옆에 있는데 서로 시너지효과나서 기초과학+응용과학으로 둘이 긴밀하게 협업하면 세계 어디든 못 지을 건축물이 없겠구만.
@iilililiililililililililil1396
@iilililiililililililililil1396 Ай бұрын
물고기들이 짓는게 아니었구나 ... 신기하다
@user-wv8so3dl3t
@user-wv8so3dl3t Ай бұрын
해저터널이 안무너지는이유는뭔가요?
@after718
@after718 18 күн бұрын
요새 시골에 폐가촌이 그렇게 많다는데 철거하고 집광형태양광송전탑을 만들면 어떨까하는 생각이 든다
@potakie
@potakie Ай бұрын
혹시 알라딘에 나오는 램프에서 램프의 원래 용도가 뭔지 알 수 있을까요?
@user-fb2fq4qj1s
@user-fb2fq4qj1s Ай бұрын
혹시 담배피다가 떨어트리면 맛이 변하는 이유 알수있을까요 ?
@choigoeun431
@choigoeun431 Ай бұрын
저요저요 사물궁이님 운동 을 하면 근육이 말랑해지는 이유는 먼지 궁금함니다
@soonyong
@soonyong Ай бұрын
피부로 알콜을 흡수하면 혈중 알콜 농도가 올라가는지 궁금해요
@dr.sheldon7883
@dr.sheldon7883 Ай бұрын
바닷물속에 있으면 부식도 일어날텐데, 바닷속에 있는 콘크리트 기둥 유지보수는 어떻게 하나요?
@yj810104
@yj810104 Ай бұрын
다리 건설 vs 지하 터널 둘다 너무너무 힘든 공사.
@user-fr2sp6fd9p
@user-fr2sp6fd9p Ай бұрын
오오
@user-mw6wf8kx8t
@user-mw6wf8kx8t 23 күн бұрын
개인적으로 교량이 현대 과학의 위대함을 느끼게 합니다 그 거대한걸 어떻게 만드는지...ㄷㄷ
@mr-nn1cy
@mr-nn1cy Ай бұрын
폴리브릿지해보고 다리건설이 얼마나 어려운지 알았습니다...
@user-zxsdwrq
@user-zxsdwrq 22 күн бұрын
강도 10의 지진에도 견디나요
@user-lq7qp4ub6w
@user-lq7qp4ub6w Ай бұрын
흔들 다리는 어떻게 짓는지 궁금해요
@user-gj2th7ob3g
@user-gj2th7ob3g Ай бұрын
클래식 음악을 들으면 교육이나 지적발달에 좋다고 하는데 하다 못해 과일도 목축들도 그렇다고 합니다. k pop이나 락은 안 되는 걸까요? 왜 클래식만 그런 애기가 있는지 궁금합니다
@유느
@유느 Ай бұрын
대우 건설도 있었나? 대우 안망했나?
@csr4875
@csr4875 Ай бұрын
통영에서 부산가는 저 다리 차량 많나요? 별로 없을거 같은데..
@Turboooooooooooooooooo
@Turboooooooooooooooooo Ай бұрын
바다에 다리하나 만든다면 건설사에서 적게는 수십억 많게는 수백억 번다는데 사실인지? 어떻게 저렇게 많이남지는도 궁금합디다
@ikyong1110
@ikyong1110 25 күн бұрын
거가대교 이후 해저터널은 침매터널로 지었습니다.
@Aesculapius1976
@Aesculapius1976 Ай бұрын
5:00 웬 잠수?
@user-ce8kp6zn9k
@user-ce8kp6zn9k Ай бұрын
문제는 설계는 다 외국이함 시공도 중국 저가시장에 잠식되고
@user-hc8sy3sl1p
@user-hc8sy3sl1p Ай бұрын
대우건설요? 흐르-지이-오-
@user-rv4zt3bb1y
@user-rv4zt3bb1y 18 күн бұрын
별걸다 궁금하게 만드는 채널ㅋㅋ갑자기 궁금해짐
@helloilsan
@helloilsan Ай бұрын
해저 바닥이 수영장 바닥도아니고 높낮이가 다 다를텐데...그거에따라 말뚝길이가 달라지는건가
@rlsooe
@rlsooe Ай бұрын
회사 입장에서는 기업 대상으로 하는 사업이 많을텐데 어째서 개인을 위한 홍보를 하는 것인지 궁금합니다
@user-xd7kx4xt4y
@user-xd7kx4xt4y Ай бұрын
우리 거가대교가 저런역할을하고있었구나
@Prime_J_Kor
@Prime_J_Kor Ай бұрын
서해안고속도로 어떻게 만들었나 했는데...
@user-dy9xm2ly1s
@user-dy9xm2ly1s Ай бұрын
대우 imf때 망하지 않았나요??? 대우건설은 남아있었군요
@user-of2vp6nz4z
@user-of2vp6nz4z Ай бұрын
대우가 망하게 된 것은.. 당시 대우의 BIS-1864% 즉 자기자본 대비 빚이 18배,,탱크합리주의-세계경영을 외치며-유럽으로 뛰어든 김우중회장의 사업이 사실은 수년간 전부 대출-빚.. 대우그룹 산하 대우건설은 IMF때에도 수주잔고가 4년치가 있었읍니다.분식회계를 막고,,별도 법인으로 살아남았읍니다..지금도 살아있지요.. 하지만, 2022년1월2일 대우건설 네이버종게판에 = 건설주식은 전부 다 팔아라,앞으로 최소5년간 처다보지 마라
@갈색보틀
@갈색보틀 Ай бұрын
교량만큼은 순살로 만들면 안되지
@Xijinpingpingyi
@Xijinpingpingyi Ай бұрын
항상 뭐든지 건축하는거 보면 건축을하기 위한 부설비 건축이 먼저더라
@user-xb6rc9mm3c
@user-xb6rc9mm3c Ай бұрын
왜 아파트 단지들은 그냥 1동, 2동, 3동 이라고 하면 되지 꼭 101동, 2101동 이런식으로 사용하는 건지 궁금해요
@user-of2vp6nz4z
@user-of2vp6nz4z Ай бұрын
과거에는 1동 2동 3동-연립주택들에게 이렇게 동수를 부여하기도 했었어요..층수가 높아지면서 헷갈려서 그래요..100단위로 쓰면 덜 헷갈리고 편해요.
@user-rz6ve2gt3m
@user-rz6ve2gt3m Ай бұрын
미리제작한걸 바다안으로 넣는건데 울퉁불퉁하게 바위가 있고 그러면 어캐되는건가
@user-sj9bg1rn1o
@user-sj9bg1rn1o Ай бұрын
건설사들 참 대단한데 아파트도 좀 신경써서 만들어주세요..ㅋㅋ
@user-ho5cs7rc7j
@user-ho5cs7rc7j Ай бұрын
거가대교 통행료 얼마임?
@user-jg5ts4pr3l
@user-jg5ts4pr3l Ай бұрын
@@user-ho5cs7rc7j 승용차 만원 주말 2천원 할인요
@wlgnsdl1108
@wlgnsdl1108 Ай бұрын
썸네일이 바꼈네
@space_2024
@space_2024 Ай бұрын
51초전 뭐지
@user-pm3ff2cm8q
@user-pm3ff2cm8q Ай бұрын
이렇게 기술력이 좋은 우리나라인데 그놈의 돈 빼돌리기랑 부정부패로 부실공사가 나옴 ㅠㅠ
@expoexpo21
@expoexpo21 Ай бұрын
Army song
@do_ri_do_ri
@do_ri_do_ri Ай бұрын
하청주면 달에도 지하철 뚫어줌.
@violetcrown8998
@violetcrown8998 Ай бұрын
2024년 7월 6일 토요일 오후 7시 1분
@JJangtayc1112
@JJangtayc1112 Ай бұрын
근데 물속에다 기둥을 박는건데 물때문에 지반이 흔들리지는 않나요?
@waterclean119
@waterclean119 Ай бұрын
그래서 파도나 해류의 영향에 의한 진폭이 적도록 매우 세심하게 설계합니다. 제일 간단하게는 전체 직경이나 두께를 늘린다던지 일정 부분만 두껍게 한다던지
@waterclean119
@waterclean119 Ай бұрын
바닥 아래쪽으로 길게 뻗는 기둥들을 설치한다던지 합니다.
@JJangtayc1112
@JJangtayc1112 Ай бұрын
@@waterclean119 진짜 기술이 대단하네요..
@mjk6373
@mjk6373 Ай бұрын
현수교: +차나칼레 대교, 샌프란시스코 금문교 현수교+사장교: 보스포러스 제3대교
@_mudan
@_mudan Ай бұрын
정답 개큰댐을 만든다!!
@mqq7937
@mqq7937 Ай бұрын
개쩐다
@bmc6804
@bmc6804 Ай бұрын
근데 저는 거제토박이지만 통행료가 살인입니다
@PCH_YouTube
@PCH_YouTube 3 күн бұрын
팩트는 일본 유럽 미국 설계사가 설계 다해놓으면 우리는 가서 시공만 ㅋㅋㅋㅋ 심지어 그와중에 기술 ㅈㄴ 필요한 일부 공사는 해외 업체
@PCH_YouTube
@PCH_YouTube 3 күн бұрын
거기에 덤핑은 기본 상대국에 차관 제공은 물론 현지인력 대거 사용 이러니까 실리가 없지
@qwerty-qe4bo
@qwerty-qe4bo Ай бұрын
저 뛰어난 거가대교를 지나가지 못하는 이륜차의 현실
@CodeName.j
@CodeName.j Ай бұрын
이동시간이 엄청나게 단축되고, 효율적인 곳을 왜 2륜차는 못 갈까요? 그저 바혐국가에서 두발은 안돼! 하지말고, 타당한 근거를 대던가? 아님 통행금지 하지말아야 하는데... 그저 두발이면? 그런 자동차 운전자는 모두가 모범이고 사고율이 제로에 가깝나요? 자동차, 바이크가 문제가 아니라 사람이 문제인건데... 무단횡단 하던것들이 일반 자동차 운전도 지맘대로 하고, 그런것들이 바이크타면 청룡쇼바 달고 와리가리 치고 그럽니다. 기름 한방울 안나는 나라에서 2륜차는 빙빙 돌아간다? 말로만 환경 환경 하지말고, 저런 부분도 환경오염에 일조한다는 생각이란걸 하는건가요? 2륜차 옹호하는 이런 댓글보고 또 무지성 달려드는 사람있을거 같은데, 저는 보행자이고, 드라이버이고, 라이더입니다. 바이크 탄다고 바이크만 소유할거라는 무식한 자신을 한번 뒤돌아 보길 바랍니다. 적어도 한글이란걸 읽는 사람이라면...
@user-xk5kv1ko6l
@user-xk5kv1ko6l Ай бұрын
해저 터널도 만드는데 뭘 이정도 가지고 ㅎㅎ
@user-wl4fj8xi5v
@user-wl4fj8xi5v Ай бұрын
혹시 본인 목소리를 ai로 학습시켰나요?
@user-zz5td4bp1j
@user-zz5td4bp1j 26 күн бұрын
부산만좋은거지 주위 고성 마산 창원 손님이 다 부산으로가니 ..
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