Dévoilage de roue amateur (sans centreur de roue)

[@jean-pierresamray4449]

Quelle pédagogie, clarté des explications, qualité et précisions des images et vidéos. Super Gars Merci

[@bernardgay7119]

Bravo pour cette belle pédagogie, c'est très clair et maintenant c'est à nous comme disent les tutos cuisiniers.

[@cire0209]

Très bonnes explications claires !! Celui qui sait expliquer clairement c'est celui qui a compris les principes fondamentaux du sujet !! Bravo !!!

[@oli_mtr]

Merci beaucoup ! Mes roues ont retrouvé un brin de jeunesse grâce à tes explications !! :) Pour ceux qui ne cherchent pas la perfection, même sans jamais avoir fait ça, s'armer d'un peu de patience permet d'obtenir un résultat plus que correct (pour un vtt / vtc, "correct" est largement suffisant). Les plus minutieux peuvent y passer du temps pour un résultat au top ;)

[@noureddineessidali3960]

شكرا جزيلا على كل المجهودات و هذه الفيديوهات الرائعة التي تعلمت منها الشئ الكثير Merci beaucoup pour vos efforts et pour tous vos videos exceptionelles qui m'ont été trés utiles.

[@muskardiouks1413]

Whouaou! super cette vidéo , Précise ! L'explication est clair,précise, Pas tro longue tu vas droit au but ! Avec un bon montage, c'est Vraiment du Bon travail !

[@mangoswishersweets]

Vidéo très bien expliquée j'ai simplement laissé la roue telle quel et j'ai procédé au réglage en me servant des patins de freins, pour visser/dévisser je me suis servi d'une pince multiprise et c'est niquel. Merci beaucoup l'ami!

[@romainv6157]

Merci pour ce tuto efficace et sans blabla inutile qui m'a permis de reprendre ma roue arrière en moins de 10minutes!

[@hervecasteuble]

🙌✨Merci pour votre tutoriel Smile cycling. En m'en inspirant, J'ai réalisé de plus légère rotation et ma roue est dévoilé avec simplicité.🎉❤🙂🙏

[@theutheu12]

Merci pour la vidéo ! Très bien faite et les explications sont claires.

[@SmileCycling]

Bonjour, Merci pour votre commentaire, ravi d'avoir pu vous aider. A bientôt sur la chaîne Smile Cycling

[@nicolasperroud9441]

Super tuto clair détaillé et très complet vulgarisant très bien pour les béotiens.

[@luizdejardin4432]

Excellent tutoriel, au début un peut compliqué, mais bien expliqué par la suite, un grand merci!

[@patuga4430]

Merci pour l'astuce. Bravo pour votre pédagogie. Je vais essayer de régler mes roues. Merci.

[@paullemesle2389]

Ça m'a sauver la vie de savoir certaines choses que je ne savais pas

[@bertrandmichel9269]

le plus pédago des tutos de devoilage ! Gracias !

[@thomassaussus]

Merci beaucoup pour cette vidéo clair, nette et précise ! Bonne continuation !

[@patriceberger8022]

Avez-vous fait une vidéo sur les sauts de roues ? Merci pour vos explications, extrêmement claires.

[@JESSEY_IFS]

Vidéo parfaite pour comprendre ! Très bien expliqué! J’ai pu très bien ajuster la roue de mon vélo pour la première fois :) (C’est bien de se marquer des notes en le faisant . Ça simplifie bien la tâche :) ) Merci beaucoup!

[@paulpomme2502]

Super, c'est un des derniers trucs que je n'ai pas encore fait sur mon biclo, je viens de réaliser que mon problème de frein arrière est un problème de voilage. - merci ;)

[@elo.c75]

Très clairement expliqué et donc bien assimilé maintenant je comprends mieux le principe, merci

[@jeanchauvet708]

Merci de vos conseils, j'ai remis en état une roue condamnée par 2 réparateurs de cycles!

[@labellejojo6662]

Merci, vos explications sont très claires

[@alain-patrick6639]

Excellente vidéo sans prise de tête, merci.

[@sebbremond6240]

Astuce concrète et très simple. Merci bcp. Seb

[@mcycliste2144]

Parcontre de mon point de vue, il ne faut jamais dévisser un rayon. Mais préférer visser ceux à l'opposés. Car une roue ne se voile pas du à des rayons qui se tendent tout seuls. Mais parceque des rayons se desserrent à force de choques et vibrations. Une roue avec un rayonnage trop souple aura un rendement médiocre. Fusse t-elle la meilleure roue du marché.

[@frederik606]

Merci pour ces explications qui vont certainement bien m'aider ! L'astuce du démonte pneu en guise de réglet est pas mal,jusqu'à présent j'utilisais directement la mâchoire de freins mais sûrement moins précise !

[@jeanpierreseguy7615]

bravo ! explications claire simple et éfficace merci .

[@kevincarlier5636]

Merci pour ce petit tuto ^^ Courage pour la suite de vos vidéos.

[@fabricefevrier7984]

Très clair et pédagogue en plus... Top ! Merci.

[@fastridersstunt5739]

Merci pour la vidéo et les explications !

[@SmileCycling]

Merci, ravi d'avoir pu vous aider. A bientôt sur la chaîne Smile Cycling

[@jean-francoisrigault9473]

C'est clair, précis, et propre, merci !

[@benoitmascart618]

Super Tuto, très bien expliqué, je test rapidement car j'ai un voile de roue à rectifier et je n'ai pas de pied de dévoilage ;-) thx

[@loulou4034]

Très bien expliqué, bravo et merci !

[@user-qz7zf2qr5v]

Merci pour le tuto 👍👍

[@nonolavoc4184]

au top !! super explication et tres simple a realiser ! continue comme çà super ta chaine !

[@alexandreviet8306]

Merci pour ces explications claires.

[@theopoint1911]

magnfifique la technique du demonte pneu, telleemnt plus pratique qu'avec les freins

[@rahimrahimm119]

Tres bonne explication . Exacte et pratique.

[@zamine7005]

Bravo et merci beaucoup pour l'astuce 😊

[@emilebourgeois9791]

excellent , merci pour les explications .

[@jeanmomo2266]

Top vidéo très bien expliqué

[@joelpastre4839]

Génial ! Super vidéo ! Merci beaucoup

[@rhomun]

Vidéo réfléchie, claire et concise. Bravo

[@tooney012345678910]

Tu dis visser pour dévisser et inversement, mais à part ça, cool

[@lasdesas7594]

Non car pr tendre un rayon il faut devisser l'écrou

[@tooney012345678910]

@@lasdesas7594 nan il faut le visser

[@lasdesas7594]

@@tooney012345678910 non non c'est les sens contraire d'une aiguille d'une montre

[@dinimen3975]

Merci. Simple et précis. 👍👍👍

[@gorretphil277]

j'ai essayé de faire mais ma roue c'est devenue un chewing-gum

[@tardisbrou9748]

super top l'astuce, merci beaucoup.

[@TheSteelsheep]

Super clair, merci beaucoup.

[@manala72]

Merci pour les explications.

[@jean-marcdrapier8687]

super bien expliqué merci

[@isaetfilou]

Merci pour le petit truc. Video très sympa !

[@SmileCycling]

Merci, ravi d'avoir pu vous aider. A bientôt sur la chaîne Smile Cycling

[@djamsab]

super video merci

[@brave7033]

Merci beaucoup 👍🏽

[@sidimohammeddrissi2060]

type tranquille bien l air d un jeune professionel il m a aider avec des petit trucs de regler mon velo imppecable

[@jean-baptistefairy9221]

Merci pour le tuto !

[@christophemartin7481]

Bravo monsieur 👍

[@zizou1551]

Merci pour les explications je vais m'acheter une clef a rayon Voir même 2 rayons car j'ai perdu 1 rayon roue arrière et roue avant

[@vincenth7731]

bonjour pourquoi faut-il enlever le pneu? est-ce vraiment important ? merci

[@picc7460]

Idem pour moi,je comprends pas l'intérêt de démonter le pneu, surtout sur un tubless, ça m'arrange pas😅😅

La détention, c'est pour les criminels. La détente, c'est quand on veut diminuer la tension ;-)

[@user-fw5yb1ne5u]

La détention d'un très beau specialized s-works est il un crime !?

[@johnbutcher2035]

"Le bénéfices, ça se divise n la réclusion ça s'additionne."

[@stevusdelasottus9105]

enfin j'ai compris!!! merci!

[@jean-christophehrycaj2801]

Salut Je tombe par hasard sur ta chaîne et je me demande si ton logo (le vélo avec un sourire) c'est toi qui l'a créé ou ça existait déjà avant ? Parceque j'ai un beau tee-shirt avec le même dessus... Sinon super tuto, concis, clair, simple 👍

[@orianemartin7050]

moi je n'utilise pas le démonte-pneu mais les patins des freins, souvent ils les frôlent mais seulement aux endroits voilés, donc quand les freins sont déjà bien réglés et que ça ne frotte qu'à un même endroit, c'est comme le frein à disque, on sait ainsi que ça touche et que donc ce n'est pas droit ^^

[@momodu6657]

J'adore ton logo ;) merci pour ta vidéo, as-tu un tuto pour corriger un saut ? Merciiii ;)

[@gotgot8998]

Complètement l’inverse pour moi, il faut visser pour tendre et dévisser pour détendre.

[@motociclistiducati1392]

Oui vous avez raison, cela est plus logique... Vous augmentez la tension en SERRANT...donc vous raccourcissez la longueur du segment ( le rayon), donc vous rapprochez le point correspondant de votre jante du démonte pneu 🙂.

[@fabiendiaz3288]

Merci beaucoup 😅😅

[@OnaicuL197]

Merci 👍🏻 !

[@wonderwoman2445]

Génial ! Je vais essayer avec une pince multiprise et démonte pneu (seuls "ustensiles"!) mais avant je vais regarder un tuto pour enlever ma roue arrière car j'ai un bloc-roue arrière à serrure et il y a le dérailleur (glups!) .... puis pour démonter le pneu (re glups!). Puis-je retourner mon vélo sur le guidon et la selle ? d'autres conseils? Merci ;-) 😁😅

[@juliancycling6156]

bonjour je viens de regarder ta video je voulais savoir quelle cle a rayon utilise tu merci

[@fabiocasalto9584]

La meilleure pédagogie est de montrer dès l'instant de l'explication ! Or la première fois ( "en vissant et dévissant "...) il n'y a pas l'action en image, du coup , on s'y perds ! Il faut montrer de suite en image avec l'action très précisément de quel sens on vis ou dévisse ! L'important dans la vidéo étant de comprendre les sens de rotations de la clé à rayons sans être noyé d'explications !

[@VinsPringuy1991]

Utiliser un démonte pneu avec un élastique (essayer d'en mettre des deux côtés). Viser/devisser 1/4 de tour. Si la jante touche le repère (trop de tension) - rayon droit - viser (clé vers vélo) pour détendre / rayon gauche - devisser (clé vers soi) pour tendre. Si la jante est éloigné du démonte pneu (pas assez de tension) - rayon droit - dévisser pour tendre (clé vers soi) - rayon gauche - viser (clé vers vélo) pour détendre.

[@peregrintouque7850]

Super vidéo. Est il obligatoire de retirer le pneu?

[@music2659]

Ci non sur la fourche tu aussi mettre un rizlan pour voire le saut et le voilage

[@micheladam6042]

excellent, merci ! pour info, "détention" c'est pour aller en prison... il vaudrait mieux utiliser détente peut-être?

[@LePartageDeNotrePassion]

BEAU TUTO ! mais pourquoi dois t'on enlever le pneu?

[@randuronature8788]

Le pneu peut être déformé et du coup tu pourrais dire que ta roue est voilé alors que cest le pneu qui te fausse l oeil

[@tsiganed]

Très bonne vidéo, faire ça sur le champs lorsqu'on fait du cyclotourisme comme moi. Merci à toi, connais pas ton nom.

[@jameszamaron7321]

Merci

[@lalogogono]

Merci.

[@soyuklz]

Trop bien merci

[@clecle-rk627]

Merci frero 😊

[@lesteuch510]

👍 propre

[@alex31562]

Petite question la.clés à rayon , c est la même pour toutes les roues de vélo ?

[@user-tp5qk7pf5n]

Merci beaucoup

[@pign0uf]

J'ai l'impression que ca fonctionne pour dévoiler une roue, mais j'ai l'impression que la roue n'est pas centré. En d'autres termes , oui ce n'est pas voilé mais j'ai un côté plus tendu que l'autre, avez vous une solution à cela? Bien cordialement

[@TIBMW]

Comment fait on la tension? (pour savoir si ils sont détendu ou bon?)

[@nicolasribes8394]

Merci beaucoup je vais commande in clef à rayons

[@charlybobbob8992]

Bonjour j'aimerai savoir comment changer mes rayons de la roue arrière tour en sachant qu'ils sont près du caisson. Merci bien.

[@lorisgianadda7824]

Merci. J'espère que jouer sur les rayons suffira à sauver ma roue : je me suis cassé la gueule sur ma roue avant hier et elle a un sacré voile...

[@mathieudubois3715]

Bonjour, j'ai récupéré récemment une roue qui s'avère fort voilée (il y au moins 1cm de gigue). Est-ce qu'il y a un espoir de la rétablir ?

[@jcvd]

@@mathieudubois3715 gigue ?

[@mathieudubois3715]

@@jcvd Je l'employais pour dire "fluctuation". C'est-à-dire que j'avais plusieurs centimètres d'écarts entre les positions de la roue.

[@guslebolideur8736]

Mathieu Dubois oui essaye de la récupérer en la dévoilant et sinon il faudra juste que tu change le cerclage s’il est mort

[@mathieudubois3715]

@@guslebolideur8736 Merci. J'ai essayé il y a quelques temps mais je n'ai pas réussi (j'suis pas doué de mes mains). J'ai fait appel à une asso (recyclerie-sportive.org/ma-recyclerie-sportive/mon-eco-lieu-le-plus-proche/recyclerie-sportive-de-massy/) qui répare des vélos et ils ont réussi (du coup, je leur ai fait un gâteau).

[@fontainenicolas]

Merci !

[@yuwoht]

merciiii

[@fletix_1866]

Est ce que sais grave de rouler avec des rayons dessairés

[@sealjazz6461]

bonjour je voudrais savoir comment corriger un saut de roue merci

[@georgesaich6987]

Est-ce que l'on procede de la meme manière pour une roue de 26" avec un moteur electrique en son centre ?

[@alfpacino2630]

oui, j'ai eu le même problème au bout d'une semaine avec la même roue, j'ai pu considérablement réduire le voilage et je viens de faire 30km dans les bois et pas de pbm! donc merci pour la vidéo

[@zirk1680]

Prq peneu? C'est quand même pneu non?

[@strangerleroy2337]

Bien vu la technique élastique et démonte pneus, ça dépanne.

[@JoknelJeanLoui-su6wm]

Comment demonter un direction velo ocsider

[@JozepLazovic]

Top

[@thomasrekkal2644]

On est obligé t'enlever les pneus ?

[@SmileCycling]

Bonjour, Il n'est pas obligatoire de retirer le pneu, bien que cela reste conseillé pour avoir une meilleure vision du voile de la roue. En revanche il est nécessaire d'au moins dégonfler la chambre à air pour qu'il n'y ai plus de contrainte de pression sur la roue. À bientôt sur la chaîne Smile Cycling.

[@mohamedboucheikha374]

💝💝💝💝

[@noagenay190]

J’ai tout compris mais je n’est pas réussi à la dévoilé c’est pire 😣

[@unnainconnu9098]

Commencer par tendre tous les rayons qui semblent détendus, ce n'est pas forcément une bonne idée. Il vaut mieux ne le faire que si ce resserrage corrige le voilage, ce qui n'est pas toujours le cas.