Обзор Skoda Yeti 1.2 с пробегом 180 000 км. Двигателю респект. Тест-драйв Шкода Йети

  Рет қаралды 57,706

Smola

Smola

Күн бұрын

Пікірлер: 80
@loveflo5498
@loveflo5498 2 жыл бұрын
У нас такая. Мы ее обожаем!!!!! Легкая, мощная, отзывчивая, удобная, продуманная, бензин не жрет, после старого форда воообще! Мне нравятся зеркала боковые, не узкие, наоборот восхитилась ими, когда впервые села за руль.
@ВладимирЧураков-у9ъ
@ВладимирЧураков-у9ъ 2 жыл бұрын
У меня йети 2011 года пробег 260000 масло до замены вообще не доливаю Очень удобная машина
@selfracer321
@selfracer321 2 жыл бұрын
Саня, ты куда пропал? Возвращайся! У тебя талант
@voronvins
@voronvins 3 жыл бұрын
14:05, нет Skoda Octavia А6, была А5 (завершен выпуск осень 2013), далее А7 (начат выпуск вторая половина 2012). Внутри Ети узнаю копию салона А5 рестайл))).
@АндрейСергейчев-ы7ь
@АндрейСергейчев-ы7ь 3 жыл бұрын
У дорейстайла не было атмосферника. 1.6 атмосферник появился а 15-16 году. Что касается двигателя 1.2. У меня Йети 14 года, пробег 130 к. Цепь родная. Подшипники дифференциала приговорили в 60 к, заменили по гарантии. В 30 к, умер актуатор турбины, то же гарантия. Расходники передние стойки стабилизатора - менял один раз, задние, на 120 поменял одну. Есть проблема с окраской, что у нижегородских, что у чешских, левая сторона дверей, вылезают пупырья из под окраски причём это не сколы. У меня началось спустя 2 года эксплуатации. До 3х лет можно было перекрасить по гарантии, не стал. А так, машина огонь, удобная, экономичная. Без особых вложений.
@ggigfigeirg
@ggigfigeirg 2 жыл бұрын
Масло в дсгменял?
@apolobrown4804
@apolobrown4804 2 жыл бұрын
Живу на крайнем севере и меня и моих пассажиров йети очень хорошо обогревает 🤷🏻‍♂️
@БывшийИнтелегент
@БывшийИнтелегент 2 жыл бұрын
Саня, у тебя отличные видео и снимаешь ты давно, не понимаю почему так мало подписчиков????
@о_О-т4у
@о_О-т4у 3 жыл бұрын
На 230000 пробега рассыпались подшипники дифференциала, решили сразу перебрать. Одних запчастей ушло на 40 тысяч
@Diadema566
@Diadema566 2 жыл бұрын
Да это ж копейки...
@ТатьянаМихайлова-е2ц
@ТатьянаМихайлова-е2ц Жыл бұрын
так и пробег не маленький
@evgeniymisyura8512
@evgeniymisyura8512 3 жыл бұрын
Вес йети 1,2 _ 1540кг. Вес 1.8 с полным приводом - 1630кг. Нет йети с весом 1300. Владел обоими. Сейчас на кодиаке езжу, но по йетенышу до сих пор ностальгия.
@АланКавказ-в6ч
@АланКавказ-в6ч 2 жыл бұрын
Ну скажи пожалуйста. 1.2 он с турбиной?
@evgeniymisyura8512
@evgeniymisyura8512 2 жыл бұрын
@@АланКавказ-в6ч да, конечно. Без турбины с объёма 1,2 я думаю очень сложно было бы снять 105 лошадок
@EVGEN-SOFIA
@EVGEN-SOFIA 2 жыл бұрын
Хороший обзор. Понравился. Сравнение. Дорога. Ведь большинство людей покупает подобные машины для поездок за город, на дачу, в деревню, путешествия.
@ИИваноф
@ИИваноф Ай бұрын
Соотношение цена-качество лучшее решение!
@SamigullinAlbert
@SamigullinAlbert 2 жыл бұрын
13:55 как ни представлял, а вот Октавию А6 представить себе не смог...
@В.Мельников
@В.Мельников 3 жыл бұрын
У меня 12года,пробег 82т.меняю только расходники.машина очань маневренная,хорошая геометрическая проходимость,уютный салон.очень даволен.
@АлександрГоршенков-д7ц
@АлександрГоршенков-д7ц Жыл бұрын
Так там и расходники поменять штаны сползут Я масла везде поменял и цепь так сотку почти вышло ,нахер такая нужна 😮😮😮
@ГригорийКондраков
@ГригорийКондраков Жыл бұрын
​@@АлександрГоршенков-д7цгде именно везде? У вас 1,8?
@ГригорийКондраков
@ГригорийКондраков 3 ай бұрын
​@@АлександрГоршенков-д7цне машина плохая, а мало зарабатываете. В велосипеде, кстати, меньше менять нужно всего.
@postnikoff
@postnikoff Жыл бұрын
Возвращайся)
@SunIsland227
@SunIsland227 3 жыл бұрын
Отличный обзор!
@SmolaTV
@SmolaTV 3 жыл бұрын
Спс!
@Николай-ъ5о2у
@Николай-ъ5о2у 6 ай бұрын
Метал на Йети - 1,6 мм , на всех других а/м 1,1 мм без исключения.
@Никита-п3я4ь
@Никита-п3я4ь Жыл бұрын
У меня рост 185. Зеркало заднего вида на стекле мешает обзору.
@СЕРЖКРУТОФ
@СЕРЖКРУТОФ 3 жыл бұрын
Езжу на 1,8 - расхода в 4 литра ни разу не видел, минимум 5 с чем-то при 80 км ч.
@nikabrik3799
@nikabrik3799 3 жыл бұрын
Хочу купить 1.2 такую ,по бюджету пробег 150-170(если не скручен),но побаиваюсь.
@ДамирЯ-ъ7е
@ДамирЯ-ъ7е 3 жыл бұрын
Бери.не пожелаешь,из всех кроссоверов самая вкусная цена и машина отличная
@ИванЕфимов-б1е
@ИванЕфимов-б1е 3 жыл бұрын
Не нужно бояться, машина того стоит... Владею 4 года, пробег уже 240т.к.
@ggigfigeirg
@ggigfigeirg 2 жыл бұрын
Что менялось интересно
@Щерук
@Щерук Жыл бұрын
на механике бери
@cookiemonsterS1S
@cookiemonsterS1S 3 жыл бұрын
классные обзоры
@РадРахма
@РадРахма 3 жыл бұрын
С двигателем 1.2 она вообще по бездарожью как? Тянит?
@ИванИванов-х9е5п
@ИванИванов-х9е5п 3 жыл бұрын
Отличный аппарпт!
@ggigfigeirg
@ggigfigeirg 2 жыл бұрын
У кого дсг масло меняете? И с большим пробегом как турбина чувствует себя?
@sdesqdgrrwe4306
@sdesqdgrrwe4306 Жыл бұрын
я маслов дсг (1.2) поменял на 200к, не знаю до меня меняли или нет. открыл патрубок воздуховода, он в масле тоооонким слоем (непонятно от чего, фильтр был сильно грязный грязью, поменял)
@АлександрКрылов-д7ю
@АлександрКрылов-д7ю 8 ай бұрын
Турбина на них стоит , IHI клапан/калитка втулка стачивается/изнашивается , вовремя поменяете, дольше проходит. Адаптацию делают и можно ездить, но лучше заменить калитку, актуатор дольше проработает. У меня 215 пробежала турбина
@vwskoda
@vwskoda 5 ай бұрын
На dsg 1.2tsi едет намного лучше, чем любой атмосферный Киа на 2.0, намного лучше. Особенно это чувствуется, если скорость уже 10км/ч, машина взлетает
@ВячеславПанов-х5с
@ВячеславПанов-х5с 3 жыл бұрын
Так у тебя комплектация актив вот и простенько у тебя в салоне ёпрст
@AndrewLazarevBlog
@AndrewLazarevBlog Жыл бұрын
Как он на горном серпантине?
@Александр-э1ь1ь
@Александр-э1ь1ь Жыл бұрын
Вполне. Особенно в спорт режиме.
@АртурБаймуратов-ъ4в
@АртурБаймуратов-ъ4в 3 жыл бұрын
Движок урчит, на разгоне тоже.
@ДастанБлялов-ю6м
@ДастанБлялов-ю6м 2 жыл бұрын
Сколько лс?
@victorialazareva
@victorialazareva 2 жыл бұрын
я и по худшим бездорожьям на своем мерсике w203 2002года проезжала, что ж это за тест такой по ровной полянке проехать))))
@SmolaTV
@SmolaTV 2 жыл бұрын
Но всё-же тест)) А вдруг не проехала бы по полянке)
@MrFriman24
@MrFriman24 4 ай бұрын
Нормальные зеркала.
@ЦентрСевер
@ЦентрСевер 4 ай бұрын
1.8 самый лучший двигатель
@music-man-hg1hk
@music-man-hg1hk Жыл бұрын
А толчки при разгоне в пол ни у кого небыло?
@kirovetsacademyptz
@kirovetsacademyptz Жыл бұрын
Бывает у них такое. И не только при разгоне в пол. Многие думают на КПП (робот). Но лучше начать с проверки/замены свечей, проводов, катушки. Два раза так вылечивал свою Шкоду.
@music-man-hg1hk
@music-man-hg1hk Жыл бұрын
@@kirovetsacademyptz заменили провода, катушку - толчки остались...
@Konstntin-l4c
@Konstntin-l4c 3 жыл бұрын
Зимой холодно.
@о_О-т4у
@о_О-т4у 3 жыл бұрын
Да, лобовуха тоже хреновенька оттаивает
@АндрейСергейчев-ы7ь
@АндрейСергейчев-ы7ь 3 жыл бұрын
С 12 года на йети устанавливают электрофен. Подает тепло сразу после заводки двигателя до момента прогрева. А так машина очень теплая. Зимой без верхней одежды. конфортно
@iddesigngod6351
@iddesigngod6351 Жыл бұрын
После слов про автоматы пожалуй пойду смотреть других более адекватных ребят
@SmolaTV
@SmolaTV Жыл бұрын
Поддерживаю
@ИванДацик-ь4р
@ИванДацик-ь4р Жыл бұрын
Еба...ть небольшие сверчки!? Ты брат давай правду об авто а вот это не стоит
@apolobrown4804
@apolobrown4804 2 жыл бұрын
Это самая низкая и пустая комплектация. Базовая. Зеркала точно такие же как на тигуане.
@bombardjero1563
@bombardjero1563 3 жыл бұрын
Читал что на 200-250 тыс км этот мотор уже заканчивается
@ВячеславПанов-х5с
@ВячеславПанов-х5с 3 жыл бұрын
После 200-х сот тысяч пробега этот двигатель только обкатку проходит поверь
@bombardjero1563
@bombardjero1563 3 жыл бұрын
@@ВячеславПанов-х5с та ну не выдумывай
@ГригорийКондраков
@ГригорийКондраков 3 жыл бұрын
@@bombardjero1563 эти моторы на кэдди за 300 ноупроблем выхаживали
@ДамирЯ-ъ7е
@ДамирЯ-ъ7е 3 жыл бұрын
На вторичке были ети1,2тсi с пробегом 500 к
@bombardjero1563
@bombardjero1563 3 жыл бұрын
@@ДамирЯ-ъ7е небось вложено еще стоимость двух машин за время этого пробега
@vyacheslav388
@vyacheslav388 Жыл бұрын
Смола, ты чё, на войну свалил?
@ДЭЛЬЧИКПсиль
@ДЭЛЬЧИКПсиль 2 жыл бұрын
1,2 это дерьмо. Даже смотреть не буду.
@АлександрГоршенков-д7ц
@АлександрГоршенков-д7ц Жыл бұрын
Купил жене такую 1,8 полный привод машина классная она прям в него влюбилась говорит никакая больше не нужна у меня Шевроле Круз 1,8 2012 года .так вот скажу за 2 года вложил в шкоду больше чем Круз за всю свою жизнь за 10 лет .поменял масло в роботе 22500 в халдексе 11000 на 100 тыс пробега заменил цепь 60000 р бензин только 95 очень капризная в двигателе менять каждые 7,5 тыс .Круз мой бензин 95 видел один раз в жизни масло меняю когда на 10 тыс когда и 12-15 бывало пробег 230 тыс без ремонта двигателя и коробки а на школу я уже потратил около 200 тысяч хотя купил ее за 900 вывод нахер этот крокодил нужен где все запчасти стоят как крыло самолёта и просто поменять масла везде приведут к продаже последних штанов 😂😂😂
@KoneTaH
@KoneTaH 4 ай бұрын
Где вы такие цены берете? У меня 1.8 полный привод, замена масла в DSG (само масло, масляный фильтр, пробки, прокладки, плюс работа) - 13900 (30 мая этого года менял). Масла и расходники (фильтр, пробки и т.п.) для Халдекса и раздаток(!) - меняю масло в передней и задней раздатках раз в 100 тыс км - 15160 (тоже где-то в середине мая). Если бы не раздатки, было бы примерно вдвое дешевле. И делать это надо даже не каждый год, а раз в несколько лет. Бензин - да, 92 не зальешь, и с заменой масла в двигателе желательно не затягивать (я тоже меняю раз в 7-8 тыс его), но она извините и едет не так как ваш Круз, максимальный момент-то двигатель выдает уже на 1500 оборотов, а не на 4000 как на Крузе. За совсем другие ощущения при езде надо платить, это факт, но нельзя сказать, что замена масла в двигателе раз в 8 тыс - это прямо такая разница с заменой раз в 10 тыс на Крузе, или что дополнительные 20-25 тыс на коробку и халдекс раз в 3-4 года (примерно за столько я проезжаю регламентные 60 тыс км) - это что-то прямо заметное для бюджета. Если для вас это прямо заметные траты, то не берите, это автомобиль не для вас. Берите дохлый атмосферник с "мешалкой" и передним приводом, и экономьте, пока масло в солидол не превратится.
@Ofg65fvvfdphddd
@Ofg65fvvfdphddd 2 жыл бұрын
smertb moskovie
@kapywonoff7710
@kapywonoff7710 Жыл бұрын
Coci biby
@Владимир-в3х
@Владимир-в3х 4 ай бұрын
Скоро отправишься вслед за Фарион… Вчера сдохла… Отгавкала свое, получив, то что заслужила, а именно, как говорил ваш кролик, кулю в лоба…….
@ruspartizan
@ruspartizan 4 ай бұрын
SoSi hyi,Hohlyndia
@stefansimon7224
@stefansimon7224 4 сағат бұрын
🍀🍀🍀🍀
@postnikoff
@postnikoff 3 күн бұрын
Возвращайся)
Skoda Yeti после 10 лет и 170000 км, жива?
21:23
Андрей Дмитриев
Рет қаралды 43 М.
Тест Skoda Yeti. Все о моторах, коробках и комфорте!
32:44
Андрей Дмитриев
Рет қаралды 182 М.
كم بصير عمركم عام ٢٠٢٥😍 #shorts #hasanandnour
00:27
hasan and nour shorts
Рет қаралды 10 МЛН
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 31 МЛН
Обзор Skoda Yeti Дорестайл
40:35
AcademeG
Рет қаралды 815 М.
Шкода Yeti - выбор на вторичке !
23:18
Гнутый Кардан
Рет қаралды 11 М.
SKODA YETI ДЕШЕВЛЕ НЕКУДА. Плюсы и минусы автомомбиля.
18:01
Александр Оржевский
Рет қаралды 108 М.
Ремонт Skoda Yeti в Батуми! Сломалось все сразу...)
22:20
Андрей Дмитриев
Рет қаралды 144 М.
كم بصير عمركم عام ٢٠٢٥😍 #shorts #hasanandnour
00:27
hasan and nour shorts
Рет қаралды 10 МЛН