SKODA YETI 1.4TSI отзыв владельца, пробег 180тыс, тест-драйв

Всем привет, друзья! Вы на канале Skoda club Piter. Тест-драйв, подробный обзор и отзыв владельца о SKODA YETI 1.4 TSI DSG-7 DQ200, 2014 года с пробегом 180000 км в топовой комплектации. Стоимость автомобиля сегодня, смотрим на состояние, поломки, стоимость ремонта и сумму вложений. Проверяем Йети на ходу, заглядываем в самые укромные места. Проверяем актуальность Шкоды 2014 года на сегодняшний день.
Поддержать канал: yoomoney.ru/to...
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes...
Форум Skoda club Piter: www.skoda-pite...
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.

[@borisgonson1897]

Машина отличная. Я довольна

[@НикитаКонычев-щ2ш]

07.2020 взял yeti 1.8 2013г.в. с 105к пробега за 635к сейчас пробег 175к масло ест 0.5л от замены до замены 7,5к доволен безумно. Из крупного только замена сальника коленвала. Дорест тоже больше нравится.

[@SkodaclubPiter]

Вот и у меня САХА так же ел.

[@АндрейВараксин-ч4э]

Спасибо за выпуск,как всегда все отлично. Очень бы хотелось увидеть продолжение "рубрики", например по тигуану, в идеале "реста" года так 16-17го.(по цене более адекватный современной модели, в то же время ещё не сильно старые). Спасибо.

[@SkodaclubPiter]

Все интересное что попадётся, все сниму😉

[@esa755]

Знакомые эксплуатируют Yeti 2013г очень довольны этим авто, только у них дизель... Пробег за 250тыс

[@SkodaclubPiter]

Дизель в этом смысле хорош, 500 тыс - не пробег😉

[@esa755]

@@SkodaclubPiter Да ресурс у него отличный, если лить топливо в проверенных АЗС, но у Октавии Тур дизель был надёжней в плане топливной аппаратуры)

[@Скаут174Уральский]

Дизельный еть-топ!

[@тоткоторый-д6ц]

Повезло знакомым, взяли дизельный!

[@AntoxaSumatoxa]

Являлся владельцем йетика дорест 1.2 на ручке. Хочу этот автомобиль ещё, если бы не авария, то ездил бы ещё. Сейчас присматриваю рестайлинг и именно 1.4, правда сомневаюсь в дсг

[@ДенисЛазарев-р4к]

У меня Йети 2010 г. 1.2 мотор, 381000 км. пробега. Доволен всем. У вас 180000. Если следить, не убивать, то будет ходить и ходить как у меня.

[@SkodaclubPiter]

Я признаться удивлён и очень рад живучести мотора 1.2 TSI. Чего же у них тогда 1.8 такой неудачный вышел?🤷‍♂️

[@ДенисЛазарев-р4к]

Не знаю, про 1.8, но 1.2 переделанный на tsi атмасферный 1.6 bse живучий мотор. На поршнях маслосьемные наборные колечки и этим все сказано. Масло не жрёт.

[@тоткоторый-д6ц]

@@SkodaclubPiter поскольку у меня 1.8 - то можно ссыль на ваш ролик про косяки мотора? Заранее спасибо.

[@АндрейСтепанов-р6р]

У соседа на октавии 1.2 700000 прошла до до капиталки, правда в такси

[@ДамирЯ-ъ7е]

@@SkodaclubPiter продается на авто ру ети 1,2 пробега 520тк

[@Dmitrii_Petrov]

Кайфовый, живой ролик получился 👍 Шкода - топ 💪

[@SkodaclubPiter]

Спасибо, дорогой🤗

[@ВладимирДанков-х7ы]

Купил недавно в максималке 1.4 на DSG с пробегом 52 тысячи км. От машины в восторге, очень нравится, до этого на А7 октавии ездил

[@SkodaclubPiter]

Мои поздравления! Ещё цену было бы интересно узнать)

[@ВладимирДанков-х7ы]

@@SkodaclubPiter 1.1 но мне повезло, человек релацировался и срочно продавал, в Сибири было сложно продать, а мне пришлось за 3 тысячи км ехать за машиной. Полная дилерская история, куча доработок, даже автоматический дальний был внедрён.

[@delldell4250]

Как можно поменять Октавию с ее багажником на йети? Если что у меня самого йетик)))

[@SkodaclubPiter]

@@delldell4250 у всего свои плюсы😉

[@ВладимирДанков-х7ы]

@@delldell4250 после Октавии багажник прям боль) А7 была общим авто с отцом, а йети теперь чисто своя и нет ничего лучше, чем свой автомобиль. Йети даже не рассматривал изначально, искал ещё одну А7 октавию, но предложили отличный вариант и согласился

[@СергейБардин-ы9щ]

В 2015 купил 2х литровый етти, сейчас 130тыс пробег, поменял за это время: стойки стаба, аккумулятор, видеорегистратор, коврики. Ни с мотором, ни с дсг, ни с халдекс, никаких проблем не было.А так только ТО. Сейчас с пробегом стоит дороже чем тогда новый

[@SkodaclubPiter]

Дизели в принципе надежнее.

[@finecspb]

Приветствую! Уже второе видео с участием Арифа и его авто. Парень молодец, честное слово 👍 Смотря ролики ностальгирую, локация будоражит!!! Сам я василеостровский пацанчик, хоть теперь и живу на Парке Победы, но остался им 🔥 В 93-95 годах прошлого века, безусым юнцом работал в Прибалтийской. До этого времени со товарищи был «пурукумщиком» там же. Сам я 1976 года выпуска, ещё не «сгнил» ЁПРСТ 🤣🤣🤣 P/S Спасибо за выпуски, спасибо за проведённую работу, спасибо за честность 🙌

[@SkodaclubPiter]

Понимаю, я в детстве фантики от жвачки там из урн доставал, Интурист!🤣🤣🤣

[@finecspb]

@@SkodaclubPiter во времена были! Евгений, мое почтение 🫡

[@АнатолийБеридзе-р3ю]

@@SkodaclubPiter вот если БЫ...ОНИ ТОГДА ВКАРЯЧИЛИ НА ЭТОТ,,ПИРОЖОК,, мотор ген3-ЦЕНЫ БЫ ЕМУ НЕ БЫЛО!стоил бы он других денег а 1.8-вооще бы в вторичке не было!

[@SkodaclubPiter]

@@АнатолийБеридзе-р3ю да в принципе то скорее всего 90% этих машин уже с правильными поршнями после капремонта🤷‍♂️

[@ДмитрийЧеряник]

Кстати, yeti рынок очень оценил, посмотри сколько их катается на дорогах, а вот Karoq очень мало.

[@SkodaclubPiter]

Карок пришёл с большим запозданием + уже был Кодиак, а его сделали почти в ту же цену. Йети в этом плане повезло больше.

[@АнатолийБеридзе-р3ю]

карок-пришёлся на пандемию.а потом-война цену задрала!вот и весь-фикус!

[@ДмитрийЧеряник]

@@АнатолийБеридзе-р3ю при этом кодиак, тигу как покупали, так и покупают. Карок пришел в 2018-19 году, пандемии пока не было. Кстати Таос тоже не особо берут.

[@АнатолийБеридзе-р3ю]

@@ДмитрийЧеряник и откуда ты вооще знаешь.кто и чё берёт?!кодиак хапают за 3.5-4 мульта?????бегут все...волосы назад.чтобы в очередь встать!!!!😁😁😁😁он нах никому не нужен!!!!кто.хотел его-сели на тугелу давно!!!!

[@тоткоторый-д6ц]

@@ДмитрийЧеряник Талс примитивен и непоеятен (по размерности). Ну а у Карока клиренс совсем никакой по ср.с Йети

[@тоткоторый-д6ц]

Спасибо за видос! Удивлен темой про ржавление: с конца 17 года тьфу-тьфу! Также вы не показали, как с вариофлексом можно задний ряд сделать вдвое просторнее по ширине: вытащить среднее сиденье, а боковые переставить ближе к середине, с промежутком между. И задние пассажиры таким образом уже видят не подголовники передних сидений, а дорогу впереди! В кузове Йети (как и в Румстере - полно гениальных решений, которых нет в новых моделях в России... Ну и движок 1,8 делает из машины фан-кар!)) И по трассе отжечь, и по лёгкому бездорожью полазить. На 50тыс пока масло практически не жрёт. Масло моторное - меняю через 7тыс, в акпп - заменил на 40тыс, как и в муфте. А уж аналоговые крутилки - просто счастье на фоне засилья склизких опасных тачпадов;))

[@SkodaclubPiter]

По коррозии наоборот на Йетика обычно гонят даже больше чем есть. В остальном с Вами согласен😉

[@alexeyrudenko3483]

За 10 лет один раз вынимал сидение)) никакого смысла в этом не увидел, реклама, да красиво стильно! Красили ли бы на заводе более тщательно!

[@тоткоторый-д6ц]

@@alexeyrudenko3483 это, думаю, как с сеткой перед радиаторами: 5 лет назад поставил, и только этим летом, словив птицу в радиаторную решетку(в сетку)- осознал, на что "выбросил" аж 6 т.р. 😆😉 Ога, Карелия, не самая оживлённая трасса, 200км до ближайшего города... Вот и вам вдруг пришлось бы холодильник перевозить!😉😆 В любом случае вариофлекс лучше, чем обычное сиденье. И на чешской сборке на Кароке его ставят

[@Игорь-ц1к8б]

@@alexeyrudenko3483 за 8 лет раз десять ставил задние сиденья, остальное время в ванной лежат

[@vlabimir66]

Брал в 2014 году.1.4 TSI 122 л/с. Передний привод. Сейчас 270 000 пробег. Любимый автомобиль в семье. Мехатроник и заодно диски поменял на 90 000. Машина радует каждый день. Регулярно проверяю двигатель,делаю раскоксовку ~ 30 000 км. Езжу каждый день. Сборка Чехия,скол на задней двери был 3 года, недавно покрасил, ржавчины нет,под краской виден цинк.

[@SkodaclubPiter]

Очень рад за Вас, отличный опыт!)

[@АсланКодзоков-б7с]

Цепь меняли?

[@marketplatz7500]

Каким образом делаете раскоксовку?

[@roofprod]

Поддерживаю вопрос: как делаете раскоксовку?

[@maksiz7930]

Какая нахер раскоксовка?!)) сказочники

[@alextourist9096]

Не надо боятся cdab если лить хорошее масло, хорошее топливо и делать раскоксовку раз в сто тыщ. Будет все нормально, сам владею 1,8tsi с пробегом 205

[@SkodaclubPiter]

И менять раз в 7500

[@chaos4410]

@@SkodaclubPiter а можно и раз в 250 моточасов.

[@user-mw3ov3mf6j]

Скажите ,а что значит раскоксовка и как её делают, уже несколько комментариев видел, у самого йети 1.8, пробег под 50000

[@тоткоторый-д6ц]

Присоединяюсь к вопросу про раскоксовку

[@baigutov_01]

Здравствуйте. Именно каким образом и чем делать раскасовку?

[@ВячеславПятницкий-г9р]

У меня Yeti 1.8 4x4, по поводу лежачих полицейских и вообще плохих дорог , на мой взгляд, подвеска плохо переносит и то, и другое, в отличии от той же Fabia ( в семьей ещё и Fabia). В общем и целом машина неплохая и довольно практичная, больше всего она мне нравится зимой, по тем же причинам, что Вы и говорили (4х4 и движок). Евгений, а про какие проблемы по движку Вы говорили? И какие советы можете дать? P.s.машину , на днях, отдал антикорить там же, где Вы делали.

[@SkodaclubPiter]

Недавно же снимал про капиталку Октавии 1.8. Советы - масло раз в 7500км и следить за масложором

[@urza40]

у меня такая же, пробег 180, я меняю масло раз в 7500 и все норм, не верьте страшилкам

[@Terra1960]

Замечательная машина,у меня тоже 1,4 14-го г.

[@МихаилСолопов-я3я]

Являюсь счастливым владельцем такой же Yeti, катаюсь и радуюсь! 👍

[@SkodaclubPiter]

🚀🚀🚀

[@urza40]

У меня 1.8л полный привод 2016г, хоккей эдишн. Тоже 180к пробег и CDAB ест литр на 7500км, мне кажется это вообще некритично, зато 152 силы без чипа :) Я хз зачем брать 1,4 и тем более 1,2 кроссовер, они же не едут никуда

[@SkodaclubPiter]

Да едет он норм. На секунду медленнее чем 1.8

[@МихаилДобродеятель]

Дам ладно 😆, 1.4 октавиа объедет ваш 1.8 . Мощность одинаковая у меня мотор на 150 сил, дсг едет очень достойно

[@SkodaclubPiter]

Давайте замеримся. У наших моторов такая же разница будет, как и в том поколении. У меня 7.5 грубо говоря, а у Вас 8.5 будет.

[@urza40]

@@МихаилДобродеятель обратите внимание, я писал про кроссовер, который тяжелее Октавии.

[@Ed-sd9qb]

Каждый день засматриваюсь на парковке на Yeti Monte Carlo. Необычный автомобиль.💪

[@SkodaclubPiter]

Ещё и редкий, я такого даже и не припомню🤔

[@Ed-sd9qb]

@@SkodaclubPiter пришлю короткое видео

[@АнатолийБеридзе-р3ю]

да-ПРИКОЛЬНАЯ!только с мотором-1.8....их вооще-ЕДИНИЦЫ!в красном цвете-ОСЛЕПНИ ГЛАЗ ОТ КРАСОТЫ!

[@Ed-sd9qb]

@@SkodaclubPiter kzbin.info9Im28g9Wz9Q?feature=share вот , как и обещал.

[@SkodaclubPiter]

@@Ed-sd9qb красавец!

[@egorpoplevko7651]

Эх Етька мой любимый... Был точно такой же цветом и двиганом, только победней комплектация - Adventure Outdore, очень нравился, был любимец семьи. Сдал в трейдин, взял Мишу 2.0 Помнял только из-за размера (вторая доча родилась) и привода (зимы суровые в Сибири бывают)

[@SkodaclubPiter]

Знакомая история, я каждый раз так же меняю машины😉

[@СергейМацков-з5ь]

Что за Миша 2.0?

[@egorpoplevko7651]

@@СергейМацков-з5ь Кодиак 2-х литровый бензин

[@del7659]

Езжу на 1.2 с dsg7, 2012г, пробег 155000км. Кто бы что ни говорил, но этот коротыш под капотом прекрасно тащит. Если сравнивать, то как 2л атмосферник. Машинка супер, единственная проблема это лкп 😢. Сейчас как раз дилемма: перекрашивать полностью (вопрос - на сколько хватит и где бы еще хорошо сделали), либо ее продавать (только вот за эти деньги сейчас ничего подобного не купишь), либо ездить так (а жуки эти прям глаза разъедают).

[@SkodaclubPiter]

Можно и покрасить, главное хорошего подрядчика найти. А так в целом 1.2 норм тащит)

[@АлександрГоршенков-д7ц]

Как 2 л атмосферник 😂😂😂😂😂 ты очнись

[@Эдуард-м7р7е]

1.8DSG 2011год 200 тыс.пробег.Отличная машина,но как за любой другой надо обслуживать!

[@SkodaclubPiter]

Ну конечно нужно обслуживать, часто и качественно😉

[@ИльясТурысбеков]

хозяин шкоды 2:57 не раз забывал ключи в салоне 😂

[@EvgeniyShelaykin]

Помню это авто на автомате за 1.2млн в 2017, хороший выбор был)))

[@SkodaclubPiter]

Автомата у него не было, а так да, хороший выбор. Был.

[@EvgeniyShelaykin]

@@SkodaclubPiter автомат на моторе 1.6 110л.с. машинка конечно не торопливая, но и не тяжелая))

[@SkodaclubPiter]

@@EvgeniyShelaykin оу, я и не помню, чтобы была такая, но вероятно была.

[@Скаут174Уральский]

@@SkodaclubPiter была

[@chaos4410]

ну и сейчас она наверное этих же денег стоит авто 2017 года((

[@apolobrown4804]

Все йети на tsi выезжают из 10 сек до 100. И да, первое поколение йети выглядит симпатичнее.

[@SkodaclubPiter]

1.2 не выезжает. 1.4 по паспорту 10.1

[@ctapik]

Отличный автомобиль. Но на обзоре конечно далеко не максимальная комплектация. Автопарковщик вещь мало полезная, а вот обогрев лобового стекла, полный привод, безключевой доступ, камера заднего вида, магнитола Amundsen с усилителем и 12 динамиками, дополнительная шумка... панорамная крыша... вот что может быть, но отсутствует в авто участвующем на обзоре... Так что потенциал полностью не раскрыт :) VAG с комплектациями умеет отжигать... Yeti можно взять на ручке, с атмо 1.6 с механическими стеклоподьемниками, просто без всего ... пустую ... и конкретно сэкономить... а можно взять оооочень жирный вариант для авто такого класса тех лет ... и получать удовольствие... А Арифу очень советую поставить сетки на решетку радиатора ... и на верхнюю и на нижнюю часть ... если конечно не хочет без радиаторов остаться...

[@SkodaclubPiter]

За 180 ты. Пока что не остался, но я тоже за сетку в низ бампера😉

[@ctapik]

@@SkodaclubPiter скорее всего катался предыдущий владелец преимущественно по городу…

[@тоткоторый-д6ц]

Сетки однозначно! Я сразу поставил в салоне. 5 лет ездил - ничего не случалось, но в этом июне в Карелии поймал птицу в решётку на скорости 160... Понял, за что отдал 5000 денег в декабре 2017г... А мог бы остаться без радиатора на трассе в 200км до Сортавалы...

[@_dearhater_]

капиталил cdab на 150 тысячах за такую же сумму в 2018. зато масложор ушел) сейчас 210 - полёт нормальный.

[@SkodaclubPiter]

Это удачно, сейчас в 2.5 раза дороже.

[@dievotarnas1039]

С двигателем 1.8 у Йети разгон до 100 за 7.8 сек.

[@baigutov_01]

Евгений здравствуйте. У меня вопрос. Почему на Йети 1.4 125 сил а на октави 150 в том же обьеме , или там чуть разные двигатели? Я не шкодовод, но задумываюсь стать потенциальным влдодельцем шкоды)

[@SkodaclubPiter]

Разного поколения моторы, да.

[@baigutov_01]

@@SkodaclubPiter А на Йети до 150 сил через стедж 1 возможно сделать?

[@SkodaclubPiter]

@@baigutov_01 думаю что можно даже побольше. Вопрос нужно ли? Она и так масло жрет🤷‍♂️

[@apolobrown4804]

Ассистент парковки есть на йети с первого поколения.

[@pasha6344]

То чувство когда тебе 27 лет и ты владеешь йетиком и кайфуешь от него

[@SkodaclubPiter]

Мои поздравления😉

[@АлександрГоршенков-д7ц]

Тут надо задуматься все ли нормально с головой у тебя что бы в 27 ездить и кайфотать от ети😮😮😮обычно это авто для пенсионеров рыбаков

[@АлександрСкороходов-я5т]

​@@АлександрГоршенков-д7цпроводил исследования?

[@mazikin28]

На 17 минуте проблемы с двигателем... Какие?

[@SkodaclubPiter]

У 1.8? На капиталку приезжают. Недавно видео на канале было.

[@НикитаПахомов-х2т]

На хендай матрикс так салон трансформируется

[@ДмитрийИваненко-н3к]

👍👍👍

[@SkodaclubPiter]

🍻

[@Aleksandr..1958]

Здравствуйте, а менты за сетки спереди штрафуют?

[@SkodaclubPiter]

Ну как бы если мимо камеры на тонировку проехать, то по 12.5.1 выпишут 500 руб. а так в целом особо не трогают. В общем как повезёт.

[@РустемБайтимиров]

👍🏻

[@SkodaclubPiter]

🍻

[@magdagjiest]

Что по расходу топлива у данного авто?

[@SkodaclubPiter]

Если в ролике этого нет, то уже не скажу, но 1.4 TSI на переднем приводе весьма экономичная машина.

[@АллександрМаксимов]

Весьма это сколько

[@Maximtan1]

масло 1.4САХА не жрет! жрет немного после 200-250тыс км.

[@SkodaclubPiter]

У меня САХА кушал примерно литр на 15000. Причём практически с новья. Кстати говоря у текущего владельца не ест. Видимо от масла ещё зависит.

[@Maximtan1]

@@SkodaclubPiter 15тыс на ВАг-е не льзя масло держать ни в каком моторе. раз в 7-8 тыс и заемна. От масла зависит, особенно если какое-нить ликви моли голубой и фиолетовой линейки лить.

[@SkodaclubPiter]

@@Maximtan1 я на предыдущих машинах лил раз в 15. Впрочем на канале есть видео на эту тему. В целом я с Вами согласен.

[@AntoxaSumatoxa]

Вам поможет раскоксовка пенная Лавром раз в 30000 км, проверено. Жор идёт из-за особенностей колец - забиваются отверстия. Сам делал профилактику на 1.2 tsi

[@АндрейСтепанов-р6р]

Жек давай теперь мой суперб 14 года дсг 6 2 литра

[@SkodaclubPiter]

Пиши в личку😉

[@АндрейСтепанов-р6р]

А куда в личку, у меня контакта, и всякой фигни, только в тг если

[@SkodaclubPiter]

@@АндрейСтепанов-р6р @e_soloviev

[@igr00]

1,4 с пробегом 180 тык!? Да ну ее на фиг! Это уже хлам. Настоящая Йети 1,8 полный привод!

[@SkodaclubPiter]

Да, но есть нюансы. 1.8 тех времён быстро на капиталку встаёт.

[@Скаут174Уральский]

@@SkodaclubPiter 14 год фл, пробег 17000 ихи стоит, все четко!

[@SkodaclubPiter]

@@Скаут174Уральский вероятно совсем не ездила машина🤷‍♂️

[@Maximtan1]

это самый лучший мотор на йети! 1.8 хлам лютый с ресурсом 150тыс км.

[@Maximtan1]

@@SkodaclubPiter 9-12 года тыс. через 100 капиталка на 1.8. 12-14года -тысяч 150-180 и капиталка. и только после 15 года 1.8ЕА888 ген2 стал ходить тыс. 250.

[@МихаилЗагудаев-ъ5ф]

Не сторонник колхоза. Штатной для неё достаточно

[@SkodaclubPiter]

Колхоз дело добровольное, как говорится😉

[@OGulyaev]

Есть ли смысл покупать Йети 2011 года с пробегом 237 тысяч? Смущает, что на таком пробге турбина может быть уже присмерти Хочу купить для автопутешествий.

[@SkodaclubPiter]

Все исключительно от состояния. Не глядя я не скажу.

[@AntoxaSumatoxa]

Поменять турбину не проблема, в основном "мозг" делает актуатор и вестгейт

[@aborskiy]

Ариф, почему индеец, на Октавии тоже вроде он, и где такие наклейки продают?

[@SkodaclubPiter]

Наконец то он был замечен🤣 Ариф может сам ответит.

[@aborskiy]

@@SkodaclubPiter был замечен сразу, т.к. сам подумываю о таком на свой Коди))) На плече имею тату подобное)

[@АрифЧостович]

Стрела же на логотипе,вот и индеец на обеих машинах)

[@СтаниславПетроченков-е4к]

то есть я угадал что за машина будет 😃

[@Вольдемаршалый]

За коробку вообще ничего не сказал.

[@SkodaclubPiter]

Так а чего рассказывть то? Обычная сухая DSG DQ200, со всеми ее недостатками. На канале есть целый плей-лист, посвященный этой коробке

[@Вольдемаршалый]

@@SkodaclubPiter в том-то и дело что другой обозреватель сказал что на етти 1.4 тсай ставят мокрые шестиступки.

[@SkodaclubPiter]

@@Вольдемаршалый на полном приводе конечно мокрые. На переднем сухие.

[@Вольдемаршалый]

@@SkodaclubPiter точно, это я провтыкал он говорил за 1.8 полный привод.

[@AHotkovo]

Ссылка на первое видео с ети kzbin.info/www/bejne/eWXboZusqbCmpK8

[@Avtobikl]

Не саха, а цакса.

[@SkodaclubPiter]

САХА

[@Arbaletoch]

Страшный, как моя жизнь.я про машину

[@SkodaclubPiter]

Ладно бы про меня, но за машину то обидно!😢

[@ГригорийКондраков]

По мне так офигенная! Какая для тебя красивая машина?

[@тоткоторый-д6ц]

Жаль вашу жизнь)))

[@Monzox]

На прошлой неделе продал мою прелесть йети 1.8 4х4 118Кв на ручке в предпоследней комплектации, 7 лет, 121000км проездил, не машина, а сказка, всегда будет в моём сердце.

[@SkodaclubPiter]

Почем продали?

[@ruslan-galiev]

Почему продали?

[@Monzox]

@@SkodaclubPiter продал за 10000 евро, на замену купил Kodiaq RS FL 2022

[@SkodaclubPiter]

@@Monzox ясно, не у нас дело было🤣

[@РуматаЭсторский-н1ы]

А что ж тогда такую прелесть продали?

[@ВячеславАлексеев-ж9н]

Клёво, кайфец, ваще красота, блин - ох, ну всё-таки таких жаргонизмов лучше избегать, как-то странно слышать всё это от серьёзного автоблогера и взрослого человека 😔

[@SkodaclubPiter]

Ну я не то чтобы такой уж серьезный, да и душой молод🤣

[@КаиратТаубаев-л5ц]

Если 122 лошадок то лучше нивы

[@apolobrown4804]

"Багажник чуть более, чем у фабии" 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ вы фабию то видели??!!! Я сравнивал багажник Yeti с ix35 - не меньше!

[@SkodaclubPiter]

405 против 315, побольше конечно же, но разница за счёт большей высоты в первую очередь. Фабия у меня есть в семье.

[@Victor_Speranskii]

Сейчас в Чехии, народ в основном на супербах и октахах) Йети особо не видел ) Но плохая подвеска шкод удивляет. В целом у них дороги так себе, странно что они не могут сделать отливную подвеску.

[@SkodaclubPiter]

Есть DCC, решает проблему.

[@ВиталийП-й7у]

Странные критерии у вас, время разгона до сотни, это точно лично для меня не на первом месте. У меня йети 16 года с движком czca. Езжу второй год, кайфую, пробег перевалил за сотню недавно. Карета пока что в тыкву не превратилась. Езжу на газу, пропан. Частые пробеги по 2000 км в одну сторону, газовое оборудование себя давно оправдало. На обгонах себя не чувствуешь ущербным, как на Лада нива, на не тяжёлом бездорожье прёт везде. Подвеска , трансмиссия, поведение на дороге-все кааайф, никакой Дастер даже близко так не едет. Стоимость запасных частей выросла конечно сильно за последний год, но это не только авто ваг группы касается. К счастью, есть множество неплохих аналогов, чего не скажешь про корейский , например, Санг Ёнг. Менять автомобиль сейчас все равно не на что, за вменяемую стоимость ничего нет, так что дай бог здоровья всем автовладельцам и их автомобилям!

[@SkodaclubPiter]

Только про Дастер скажу, у него выше клиренс и лучше геометрия. Туда, куда Дастер заползает я на Йети побоялся даже думать об этом.

[@ВиталийП-й7у]

@@SkodaclubPiter да, соглашусь. Но настолько, насколько Дастер хорош на бездорожье, настолько же он уступает Йетику на шоссе в управляемости и комфорту,а также расходу топлива. Абсолютно универсального ничего нет, видимо.

[@SkodaclubPiter]

@@ВиталийП-й7у на шоссе Дастер - это полный трэш. Я на Алтае больше 1000 км на нем проехал, это ад.

[@jujutv1478]

У меня на октавии а5, точно такая же проблема с крышкой багажника там влага постоянно скапливается нужно АНТИКОР лить

[@SkodaclubPiter]

Нужно, льём😉

[@85yurov]

У меня октавия 12года, с багажником все в порядке

[@jujutv1478]

@@85yurov вы из Москвы или Питера?

[@jujutv1478]

Просто в Москве или Питере машины быстрее начинают ржаветь, особенно в Питере

[@85yurov]

@@jujutv1478 регионы

[@Yourdd22]

Есть Октавия а5фл с таким мотором. Пробег 215, расхода масла нет.

[@SkodaclubPiter]

На удивление мотор то хороший. Греется только долго.

[@Yourdd22]

@@SkodaclubPiter пришлось паркинг снять, зимой реально прогреть сложно. В пробках стрелка температуры падает.

[@АсланКодзоков-б7с]

Цепь меняли?

[@Yourdd22]

@@АсланКодзоков-б7с на 175 тысячах

[@jorik8637]

Интересно, полезно. Спасибо!👍🙂✌

[@SkodaclubPiter]

Очень рад!🍻

[@СергейЛисименко-т5ю]

Шторки выбранные деньги. Если работает климат контроль. То комфортно всем. И малым и старым😜 Всем хорошего дня

[@СергейБардин-ы9щ]

На даче и на природе удобно оставить с открытыми окнами, ни пыли, ни мошкары.

[@СергейМельник-к2л]

Здравствуйте хочу купить такую йети 1 4 на дсг пробег сто тысяч, на рестайле стоит другая дсг или такая же как на доресте и стоит ли покупать с таким пробегом?

[@SkodaclubPiter]

Только по состоянию конкретного автомобиля можно сказать стоит или не стоит. ДСГ как на доресте, за исключением изменений внутри модели уже. Но это зависит от года, а не от реста/дореста.

[@СергейМельник-к2л]

@@SkodaclubPiter Спасибо

[@elenak.317]

А почему про дсг ничего не сказали?Менялось ли сцепление, мехатроник, на каком пробеге?

[@SkodaclubPiter]

Достоверно не известно, но судя по всему нет.

[@СергейЛисименко-т5ю]

Выброшенные. Извините 50 лет мне Зрение неочень

[@SkodaclubPiter]

Ну так это же не для всех 😉

[@niklot8350]

Странная машина,богажника нет,гниёт она сильно,особенно под ручками дверей как и тигуан.Очень на любителя.На хондах некоторых можно так делать с салоном. За 800 дастер 2.0 МТ можно.Будет скромнее авто но зато честный кроссовер с внедорожным потациалом,запчасти дешевле,лекаидность выше при продаже.Турбо ваг сейчас покупать сомнительно.

[@SkodaclubPiter]

Дастер правда интереснее будет для ползания в говнах, в остальном же эти машины сравнивать нельзя.

[@тоткоторый-д6ц]

Хм, у меня с 2017г ржавчины нет, тьфу-тьфу

[@ИванКорчагин-я5у]

Дастер гниёт похлеще йети, а уж как краска лопается в неожиданных местах, не даст соврать сосед по парковке

[@АлександрГоршенков-д7ц]

Сравнил х. Й с пальцем 😂😂😂это все равно что катаешься на велосипеде а тебе дают спорт мот .Дастер это вообще позор

[@ДмитрийЧеряник]

У меня аналогичный yeti, только пробег 60. Эти движки выхаживают и 300. Магнитолу ставят от yeti 15-18 годов (bolero/amundsen mib 2). Она почти тоже самое, что и в а7. У меня у отца Спортаж 3 (2.0 150 лс) - он едет похуже. Тут 200 крутящего с 1800 оборотов, поэтому для города, да и для трассы он клёвый. Самое главное этот двигатель самый экономически интересный. Да, 1,8 там и коробка dq 250, полный привод (который так нужен в пробках 😀) и движок посильнее, но он есть примерно на 1,5-2 литра 100-го на сто км, т.е. на круг 100 тыс. км он дороже только по бензину на 120 тыс рублей.

[@baigutov_01]

Здравствуйте. Магнитола болеро от 16-18 годов камера заднего вида и выход в интернет будет?

[@alexeyrudenko3483]

От кого прячемся за шторками??

[@SkodaclubPiter]

От солнышка☀️

[@alexeyrudenko3483]

@@SkodaclubPiter а штраф не отрезвляет?), у нас только так стригут за тонировку..

[@SkodaclubPiter]

@@alexeyrudenko3483 неа😉

[@Alex-ii5ny]

Саха один из самых надёжных моторов у ети

[@SkodaclubPiter]

Надежнее только дизелек

[@СтаниславПетроченков-е4к]

сейчас на смену етти карок вышел ))

[@тоткоторый-д6ц]

Не дотягивает до Йети ввиду процветающего примитивизма (в росс.сборке): нет вариофлекса, нет съёмного фонарика. Салон больше, да, зато клиренс ниже, и серьёзно ниже, мм на 15...

[@СтаниславПетроченков-е4к]

@@тоткоторый-д6ц да я сомневаюсь что на етти ездят на бездорожье а на рыбалку или дачу так и карок проедет и более комфортнее новые технологии хороший свет куча помощников. етти уже морально устарел хотя и был в свои года отличной машиной ))

[@тоткоторый-д6ц]

@@СтаниславПетроченков-е4к я на Йети успешно рассекал по ровной степной каменистой поверхности у Маныча, в Крыму (там также и по горкам). В окрестностях Новороса (также горы) успешно проезжал по горной дороге там, где застревал на Окте. Ну и Карок там бы тоже сел из-за меньшего клиренса и большей базы. Он же (Карок) для города создавался, видно же ж.... Естаественно, в ебеня я на Йети не полезу никогда.

[@СтаниславПетроченков-е4к]

@@тоткоторый-д6ц вы не забывайте что у карока 4/4 больше дорожный просвет чем у переднего привода

[@СтаниславПетроченков-е4к]

@@тоткоторый-д6ц надо просто с умом ездить засодить можно и джип 😅

[@AHotkovo]

У этого авто отличная эргономика

[@SkodaclubPiter]

Факт!

[@AHotkovo]

@@SkodaclubPiter я 25 лет в автобизнесе, работал и с ладой и ренж ровером, а уютно уселся за рулем только в йетии