Снятие и установка теплообменника двигателя на Chevrolet Cruze 1,8 Шевроле Круз 2011 года 2часть

[@АлександрВознесенский-щ7м]

Могу точно сказать, что ваши видео ролики самые классные, понятные и лучшие которые я когда либо видел на ютуб канале.

[@АндрейФлорида]

Добрый день, огромное Вам спасибо за вашу поддержку.

[@ДимаГусев-и7ж]

Супер видео. Всё понятно, чётко с мелочами ! Почему люди в авто сервисах не смотрят такие видео? Меня так же обманули с резинками, через три месяца всё заново пришлось переделывать !

[@АлександрКостюнин-у7в]

Молодец грамотно объяснил и грамотно работаешь.Таких уважаю.

[@джонкехон]

С дроссельным шлангом осторожней там фиксатор на себя тянуть надо потом он выходит , а лучше открутить пластиковый болт на радиаторе вверху с права и стравить воздух . А так молодец хорошее видео.

[@ИванШевченко-й5р]

Спасибо за видео, все понятно и по полочкам, скоро самому туда лезть...

[@Гонжа-з2х]

Молодцы, что поставили все резинки по оригиналу. То, что на рынке продают - не маслостойкие вот они и рассыпаются. Ну и хорошо, что вы перешли в антифризах хотя бы на синтек...

[@vladimiralexandrovich7285]

Я уже, писал, это не на долго. Мы даже плиту шлифовали на станке, в горизонт и до зеркала,фильтр он полукруглый был. Плохо что нет по середине болтов для стягивания. Здесь только четыри пути, новый фильтр, шлифовка фильтра, покупать заварного или полностью ТО в сборе родной GM. Просто новые прокладки это оттяжка времени. Это моё мнение и не кому его не навязывают.

[@David99660]

Завари и не еби мозги. Че ты там шлифовал хуй знает. Все что не заварено, каждые 50 к меняй прокладки. И нихуя течь не будет

[@ЕвгенийБеляковцеа]

Спасибо. На стенках расширительного бочка появилась эмульсия , пена

[@АлександрМельник-ц1в]

На Ютубе можно найти десятки роликов про замену прокладок на теплообменнике, но никто не докопался до сути проблемы, к сожалению. Дарю лайфак из собственной практики. При соединении радиатора и теплообменника зажмите обе детали в тиски для преодоления упругости прокладки, иначе ушки снова прогнутся и будете делать всё сначала. При этом, конечно нужно обеспечить ровные поверхности радиатора и корпуса. Всем удачи!

[@ЕржигитОразов]

Очен понятлыви обеснил всех отличныи понятныи👍

[@pashukalexandr1450]

Многие пишут не надолго , умничают про ключи динамометрические , а заварка это вообще не вариант . Менял после 80 сейчас 140 , готовлюсь .видео понравилось , номер резиночку масляного щупа не сказал , косяк. А так все отлично . всё отмыть почистить собрать и в путь.

[@АндрейШабатин-о9ч]

Добрый день,подскажите пожалуйста номер уплотнительного кольца на трубке щупа Cruze 1.8.Спасибо.

[@wolf.8334]

При замене всего этого го-на плюс масло и всего остального,антифриз,работа,все если промывать все хорошо и хорошей химией,примерно ток и выходит 15-17р. Хотя кто то льёт масло за 4₽,а кто то и за 1500₽. Клиенту очень повезло что все в эмульсию не превратилось.

[@Ляксей-ъ3м]

Спасибо большое, очень помогли!

[@VasilSch]

Chevrolet Cruze 1,8. В антифризе масло. Может быть из-за теплообменника?

[@АндрейФлорида]

Добрый день, вероятность 99% что это теплообменник.

[@stekolwik1]

там вроде можно еще и по цетру сделать отверстие для болта ! на мой взгляд ,что бы центр тоже прижало

[@АндрейФлорида]

Добрый день Андрей, на блоке нет места для дополнительного болта.

[@stekolwik1]

@@АндрейФлорида да, вам виднее, я только по видео видел, в живую нет. А не плохо было бы по центру болт. На самой площадке вроде можно отверстие сделать, в самом радиаторе инете знаю, не видел конструкцию!

[@АлександрДубровский-и8ъ]

Там как-то приделовают 2 винта но как-то ненадежно видел видео. Как тайна. Теплообменник сам смотрел там отверстие под шпильку не сделать. Иначе продыревишь и соеденятся жидкости.

[@АлександрДубровский-и8ъ]

Думаю как-то приваривают или ещё как ноухау как говорится.😮

[@АндрейНикитин-и4о]

А насколько глубоко вставлять направляющую масляного щупа?

[@АндрейФлорида]

Добрый день, трубка маслянного щупа вставляется до совмещения кронштейна крепления её к ГБЦ.

[@МихаилПетров-д3р]

Уважаемый Андрей! Каким моментом вы затягиваете соединения. Видно, что от руки, а если конкретно? Резиновые уплотнения наверно 10 нМ, а остальные? Спасибо.

[@АндрейФлорида]

Добрый день Михаил, сам радиатортеплообменника к корпусу теплообменника прикручивается 8Hm. Корпус теплообменника к блоку двигателя прикручивается 25Hm.

[@Василий-я3н]

@@АндрейФлорида , спасибо за ответ! Может быть пригодится.

[@Дзимон]

А что если перед круглыми кольцами ставить еще дополнительно по одному кольцу там места позволяет.

[@ВіталійКочмарук]

Как вы думаете если поставить лесток паранита в место резины 1.5мм-2мм?????

[@АндрейФлорида]

Добрый день Виталий, варианты уже пробовались разные, через какое-то время все равно начинает бежать.

[@vikgin3066]

А что вы скажите об зоварином тепло'обменике. Стоит ставить такой, завариный

[@АндрейФлорида]

Добрый день, так точно ставить можно, мы по итогу заварили.

[@Александр-щ6л4н]

Хочу себе такой поставить, но в сервисе отговаривают, говорят, что двигатель будет сильно греться

[@АлексейАлексей-ф5ь6ы]

91000 пока ок., но приобрел уже заваренный. Хочу менять антифриз и его поставлю. Насмотрелся на эту проблему.

[@dr.gradus123]

И как там наваренный?!

[@АлексейАлексей-ф5ь6ы]

@@dr.gradus123 пока не установил, на родном еще езжу. Ждемс!😂

[@Александр-щ6л4н]

Как сейчас с заваренным теплообменником?

[@АндрейФлорида]

Работает.

[@Алмаз-ш3о]

Мне тоже советуют заварить

[@Heepicks]

У меня круз 1.8 утром на холодную капает масло. После погрева перестает, из за чего может быть а? Помогите

[@АндрейФлорида]

Добрый день, нужно разобраться от куда капает, бывает что подтекают прокладки на теплообменнике а также может бежать клапан фазорегулятора.

[@dushlak928]

​@@АндрейФлоридавот у меня на холодную текло тоже, потом переставало, а потом пробило так, что за 20 км три литра масла выдавило через этот теплообменник, благо заметил

[@myratt8551]

Андрей как всегда видео🔥👍 Можнали постави азбестовую или другую что небудь жара стойку между колекторам и теплообменикам , движокта от опелья как немцы это не учли или нельзя?

[@stekolwik1]

я тоже думаю ,ч то можно там поставить экран , а так это вообще пздец

[@user-kw4bx1vq4f]

Почему не заваренного теплообменник ?

[@zurab1686]

Известно ли что за этот теплообменник, ведь 3 года прошло.

[@АндрейФлорида]

Добрый день, данный автомобиль уже давно продан. Информации по нему у меня нет.

[@esenturdahxynov803]

Первый части видео есть у вас

[@АндрейФлорида]

Добрый день Esen, первая часть kzbin.info/www/bejne/f3rYqqGea8ymrqs вторая часть kzbin.info/www/bejne/gnWveYiuiqt3jtU

[@esenturdahxynov803]

Спасибо 👍👍👍👍👍

[@СергейС-и1ю9п]

Комплект оригинальных прокладок на сегодня (июнь 2022) стоит более 10т.р. Может кто знает какие-то аналоги нормального качества?

[@АндрейФлорида]

Добрый день Сергей, пробовал дубликаты разные, не ходят они. По итогу заварили теплообменник.

[@Volandd15]

@@АндрейФлорида на авито китайский теплообменник 4-5к в сборе с фильтром

[@dushlak928]

​@@Volandd15купил китайский пару лет назад, отходил он два года, потом заменили прокладки, в итоге через 300 км масло из под маслоохлодителя ручьем, в итоге решил взять еще теплообменник, отьездил 500км и масло ручьем, из под маслоохлодителя, где прокладки стояли уже с завода, я в шоке, купил заваренный, но пока думаю, что делать лучше, бороться с прокладками ,или воткнуть заварку

[@dushlak928]

Прокладки ставят ростеко, хвалят

[@АлдиярБайлин]

Охлодитель на деформацию не проверили,ошибка.

[@Александр-щ6л4н]

Если такая хреновая деталь, может всё таки есть какая то другая альтернатива? Заварить, заклеить, залить герметиком вокруг?

[@АндрейФлорида]

Добрый день, по итогу мы его заварили, есть в последующем видео об этом.

[@Александр-щ6л4н]

Буду смотреть !!!

[@Александрд-к4з]

Скоро потечёт вновь, приедет тачка назад)

[@Океан-к8о]

Ник то не знает для чего придуман динамометрический ключ!?? Почему все стараются быть умнее тех инженеров которые уже всё придумали что работа была качественной!? Вот потому потом и текут теплообменники что не соблюдается момент затяжки! Всё на глазок !

[@Diaxan_]

Насколько должен быть затянут теплообменник?

[@zurab1686]

Хоть и написан Ваш пост 3 года назад, но всеж- волшебный ключик должен быть поверен, а иначе это + или - километр.

[@НикитаЧирков-й7я]

Надо динамометрическим ключом затягивать. А не тинуть со всей дури. Скоро опять приедет на замену

[@Николай-т2ш7ю]

Трубки надо обварить по посадочному месту и всё а так постоянно в сервис и будет ездить

[@ВикторПривалов-г5ь]

Андрей какой город?

[@АндрейФлорида]

Добрый день Виктор, Краснодар.

[@ВикторПривалов-г5ь]

@@АндрейФлорида Спосибо за ответ,долеко.