Снятие Клапанной плиты с компрессора на реф контейнере StarCool

[@АЛЕКСАНДРФИЛАТОВ-т2л]

Павел,спасибо Вам - очень интересное видео!Снимайте,пожалуйста таких больше!Очень познавательный и нужный материал!

[@sergeyputin7905]

Павел ,тогда пожалуйста снимите работу ,всех действий по заливки фреона, куда подсоединить шланги ,какие открывать клапана ,Я думаю многим будет интересно увидеть.Спасибо

[@МаксимПлатоновСубботинов-н3ш]

Царь ты а ! Красава ! Спасибо тебе большое Паш , очень всеобъемлюще-кратко и доступно Твой опыт золотой! Спасибо огромное что тратишь и время и ..время !!! Это достойно записи ,и передачи дальше. Доброго времени

[@ЭлектроМеханикСудовой]

Максим Платонов Спасибо)

[@konstantynkovsh9459]

Спасибо, видео и пояснение в нём очень помогут некоторым электромеханикам .

[@СергейЕсенин-щ5п]

Мне нравится 👍 , запись с нагрудной камеры- очень полезна, так сказать в реальном времени показать troubleshooting . Павел , ты меня спрашивал , в одном из моих комментариев , почему я хочу поменять балкер на контейнер , так вот : одна из причин это то , что у меня в июле документы заканчиваются , и предложить мне контракт на 4-5 месяцев может только контейнерный флот. + я давно уже подумывал попробовать себя в этом направлении, только хотел более плавно , после спецкурсов . Но благодаря твоим видео , у меня уже снято много вопросов относительно рефки )))

[@ВладЭлектрович]

Спасибо за видос с рефом. Буду благодарен, если получится снять еще что-то в этом духе

[@dartforce1059]

Спасибо, полезное видео)

[@Yuriy_Fedorov]

Очень годное и полезете видео 👌

[@alexxxeffect1867]

если не ошибаюсь, то на старкулах можно определить в клапанах проблема или нет - просто пощупать клапанную крышку. Если она сильно горячая - то большая вероятность, что клапанам пришел конец а так все правильно сказал

[@sergo-ua-8926]

При поломке клапана появляется вибрация и изменяется температура головки компрессора - становится горячее. При норме одна сторона головки горячая противоположная холоднее. Так будет быстрее.

[@ЭлектроМеханикСудовой]

SERGO -UA- , да согласен но не всегда легко опредилить , клапанная крышка на всасывании почти всегда прохладная, бывает еще когда клапана сломаны крышка начинает обмерзать или покрыватся инеем обильно, еще могу добавить это характерный звук который компрессор издает особенно на высокой частоте.

[@sergeyputin7905]

Вопрос Павел :Почему вы занимаетесь работой Которая связана с компрессором? ?? (Клапана, трубки,и т.п.)Реф.механика я понимаю нет судне??

[@ИванКо-щ8ы]

Также интирес почему? За 10 лет работы электромехаником ни разу дальше катушки соленойда , настройки датчиков, проверки питания, подключения не делал, всю эту работу которую озвучили делал реф.

[@ЭлектроМеханикСудовой]

Здравствуйте, сейчас на флоте реф механики есть на сколько я знаю на реф судах, и на газовозах) а так это работа механиков, но на нас так переложили отвественность за реф контейнера, что мы по сути являемся и реф механиком по совместительству) проверка запчастей, рапорты за ремонт и переписка за них тоже на мне) И когда у механиков проблемы с реф установкой или кондиционером то частенько тоже зовут на помощь)

[@sergeyputin7905]

@@ЭлектроМеханикСудовой Я понимаю доплаты Вам за труд Ваш не идёт?!!

[@ЭлектроМеханикСудовой]

Сергей Путин, очень мало компаний платят за ремонт рефок, а в других платят и за ремонт и за подключение...

[@igor3242]

@@ЭлектроМеханикСудовой Зависит от условий чартера-бывает,что платят,но электрон об этом не знает)))

[@sergo-ua-8926]

В идеале клапана должны прилегать плотно, без зазора. Проверяйте посадочное место клапана, чтобы не было повреждений- сколов, царапин и т.д.

[@lost7720]

Спасибо

[@smilecarproduction6214]

Там высота 😮 какая ))) опасная работа у тебя .

[@СергейСтант-ш2н]

Павел, почему видео так редко?

[@ЭлектроМеханикСудовой]

Сергей Стант, был в рейсе, потом ездил отдыхать, в ближайшее время постараюсь побольше выложить видео

[@ВВл-и8о]

У нас по должностной инструкции этим должен заниматься дед... Но конечно приходится самому

[@команчбоярышников]

очень познавательно. как уйти в рейс на большой флот????

[@ЭлектроМеханикСудовой]

команч боярышников, вы уже отучились и у вас есть диплом и морские сертификаты?

[@команчбоярышников]

@@ЭлектроМеханикСудовой полный комплект, жабодавы надоели хочется расти

[@ЭлектроМеханикСудовой]

команч боярышников, а что в крюингах вам говорят? Английский свободный?

[@команчбоярышников]

@@ЭлектроМеханикСудовой с английским проблемно. сейчас на механика доучиваюсь. есть ли конторы где берут с двумя рабочими дипломами. электришена и вахтенного механика

[@ЭлектроМеханикСудовой]

команч боярышников, да есть но там тоже нужен английский, обычно на собеседованиях задают не сложные вопросы, в ютубе есть даже видео по этому поводу, подготовтесь и всё будет)

[@SneadGamuma]

Очень обидно когда что-то падает вниз

[@elektronik8875]

да не то что обидно, просто надо идити искать, и хорошо если найдешь, а там еще насекомые внизу всякие бррр...

[@8DavyJones8]

а кто сказал что это клапанная плита всасывания и нагнетания?........... я посмотрел мануал , да там так и написано ...это жесть... это просто 2 клапанных плиты ...одинаковых!!!зазор между клапанами разный может быть по причине влажного хода компрессора. и клапана побило от этого же

[@ЭлектроМеханикСудовой]

Клапанная плита Нагнетания, и Всасывания отличаются и зазоры там действительно разные. В каталоге LP Valve plate номер 818601B, HP Valve plate 818602B интересно почему номера отличаются они же одинаковые)

[@8DavyJones8]

@@ЭлектроМеханикСудовой а вы как думаете они разные или нет? это двух ступенчатый компрессор?

[@ЭлектроМеханикСудовой]

@@8DavyJones8, у него одна ступень, контроллер регулирует производительность, честотой компрессора, электронным трв и теплообменником.

[@8DavyJones8]

@@ЭлектроМеханикСудовой тогда как у него может быть плита нагнетания и всасывания?) пытаюсь заставить подумать...скорее всего так как при разборе компрессора нужно ставить все детали на свои места где они были изначально они решили таким образом сделать отметки.