нафиг все эти электронные доработки( особенно если они глючат и надо останавливаться)).... кузов оцинкованный нужен ...это да)
@user-is7mj2gz7n8 жыл бұрын
Если у Вас есть ссвязь с заводом,передайте им пожалуйста чтоб они этого не делали.Все равно владельцы будут обратно выкидывать эту электронику и ставить рычаги.Только все усложнят и удорожат,потеряют в продажах.
@piratplay8764 Жыл бұрын
Это нива от тюнинг ателье, а не от завода, привет тебе из 2023 года
@fatcat58488 жыл бұрын
Ппц, я бы там и на обычной 1.7 проехал. Все зависит от прокладки, между рулем и сидением, а не от мощи мотора.
@raivorudus10708 жыл бұрын
Ага, я тоже подумал об этом, явно неумеет ехать на внедорожнике
@enclave46287 жыл бұрын
да е мое, какое видео про ниву не посмотрю везде водитель не совсем умеет ездить, где ж посмотреть профессионала
@user-wm6tb8yp7w8 жыл бұрын
Ниве 4х4 нужен тяговитый ДИЗЕЛЬ!!!
@sharhanxsharhanx45198 жыл бұрын
+Сергей Овсень а также рамы, оцинкованного кузова, качественно собранных агрегатов и качественных запчастей продающихся в магазинах
@user-wm6tb8yp7w8 жыл бұрын
Sharhanx Sharhanx Но рамы может ниве и не нужна, а так... да... Согласен
@Iam-oh2ib7 жыл бұрын
Sharhanx Sharhanx и конечно же японскую сборку)))
@user-cf5be8lt7b6 жыл бұрын
Тогда и цена.... Под полтора ляма.
@user-ls5ec7ye8i4 жыл бұрын
вообще-то есть дизель, 21215 идет только на экспорт
@user-ok8em9vd2y7 жыл бұрын
Это что, папа Академега??
@Ali-ci6nt3 жыл бұрын
🔥🔥😆😆😆
@DedulyaKyzmith9 жыл бұрын
По больше таких видео!! И сделайте разгон до 100 на чистом асфальте.
@violatorr14199 жыл бұрын
Ей бы лошадок побольше, хотя бы 140, правда пришлось бы всю трансмиссию усиливать. Но было бы здорово если бы Нива и в снегу и на обгонах могла хорошо себя показать.
@SergeyBagretsov9 жыл бұрын
Уж, сколько я ждал выхода этого обзора изменённой Нивы ;) А теперь приступаем к просмотру...
@ItsYourDream9 жыл бұрын
Sergey Bagretsov нива валит)
@user-bs1yp2ce6j2 жыл бұрын
Нива карбюр тема💪 люблю эту машину неподводила ни где,нивулька рулит 😉
@thorn9mix8 жыл бұрын
Такое впечатление, что тестировали люди, которые на ниве этого никогда не ездили... Ее очарование - именно в трех кочергах! Если нужны кому кнопочки, то существуют RAV4 и Vitara. Полный идиотизм, когда понижайку включаешь с кнопки, а чтобы переключить передачу, тянешься за километр за кочергой!! Лично для себя я не нашел ей на рынке альтернативной замены... Побывал во всех салонах, прогуглил всех производителей... Этой зимой блокировкой не воспользовался ни разу!!! Стоит обычная кака флейм без шипов, ее шиповать - людей смешить!. Тормозить на ней нельзя даже с АБС, ее в любом случае повернет по часовой стрелке. То, что по снегу она идет лучше шнивы это закономерно - она легче на 200 кг! Один из самых удачных двигателей ВАЗа испортили! Уже был эксперимент с надеждой... Никто не подсчитывал, насколько уменьшился его ресурс! К сожалению, этим страдают абсолютно все производители, включая Mersedes и BMW... :(
@ItsYourDream9 жыл бұрын
Нива реально шикарный автомобиль. У кента 81 года и до сих пор ходит шикарно
@RkpdcL9 жыл бұрын
Весьма интересный обзор. Прогресс на лицо, однако и поработать есть над чем. Хотелось бы увидеть шайбу раздатки на центральном тоннеле. Ждём новых обзоров. =)
@4x4NIVATV9 жыл бұрын
RkpdcL Спасибо за добрые слова! ;-)
@user-fg1je7lg8v9 жыл бұрын
RkpdcL Тут писали про две кнопки - это лучшее решение.
@user-zq5yw6bq5p7 жыл бұрын
на старой ниве,где управление раздаткой рычагами можно блокировку включать на ходу что очень удобно и выручало не раз на бездорожье,и переключая рукой рычаг ты чувствуешь сразу ВКЛ. или нет блокировка...а здесь как я понял только при полной остановке,это большой минус
@viktorwagner73688 жыл бұрын
Да ниве всего то надо чтоб двигатель был мощным примерно 140-150 лошадей плюс мосты получше ка на ниве бронто Рысь тогда ее сложно будет обставить на бездорожье
@DimsonCap8 жыл бұрын
Ага у нас такая надёжная электроника (эпрк), что в нужный момент когда потребуется, как всегда откажет. А в ручном режиме никогда не подведет. Не надо портить отработанную модель. Придумайте лучше новую конкурентноспособную машину.
@turalbaqirob80628 жыл бұрын
cox gozel bu avtomabilden mende surmek isdiyerdim
@oblomov1268 жыл бұрын
В вашем случае играет разница в резине и прокладкой между рулем и сидением.С доп блокировками в мостах есть шанс проехать дальше и выехать.Да же с блокировкой в ЗРМ.
@Enisei-1243 жыл бұрын
8:00, я подумал он туда щучкой занырнёт))).
@AMGE-bg8qb6 жыл бұрын
17 секунд отличный результат ахахах😂с ноля до ста
@user-xi1qj1nc3v4 жыл бұрын
17 секунд это бесконечность
@dmitryp43646 жыл бұрын
По личному опыту, 3д-Нива 2015 г. (например) намнООго лучше её же 2000 г.в. Цена оптимальна. Стоимость владения, в т.ч. обслуживания, не огорчает. Качество работ авторизованного дилера в Москве с каждым годом становится лучше (видимо, благодаря конкуренции за дилерство в Москве и рядом). Хочется пожелать заводчанам философского терпения, если доводится читать комментарии на YT (не на облаке живём). Надеюсь, доля нормальных людей в популяции автолюбителей очевидна из статистики продаж на первичном и 2-м рынках. Просьба продолжать борьбу с нестабильностью качества, поощрять СТО, где трудятся нивоводы, и вообще улучшать обратную связь с нивоводами. И еще, наверное, стоит чЁтко сообщать покупателям через СМИ, что завод нЕ рекомедует делать с 3д-Нивой, куда на ней нЕ стоит заезжать. И по доработкам, показанным в этом видео: баловство это. Мощности хватает (с головой надо дружить), в говны и снега по колено залезать не нужно (нужно природу беречь и ногами ходить).
@user-do9ke8rd5m8 жыл бұрын
Что тяжело коробку с раздаткой в едином корпусе выполнить? Была вибрация и осталась . Каждый день что то надо ковырять в ней чтобы ездила. Продал очень. Не по карману содержать.
@sibbear45817 жыл бұрын
Он вёл "Сам себе режиссёр"?))
@user-pt1ur9zr6x8 жыл бұрын
О боже мой, 100 кубов добавили, даже на мотах не всегда чуется.
@khatuntsovmikhail62237 жыл бұрын
Двигуны большего объёма надо ставить в стоке а не как доработку на стороне. Давно известный факт что ниве не хватает мощи. Хотя ща будут говорить про то что надо ездить уметь и т.д.
@user-qg4kc2ft1v7 жыл бұрын
Скажите, что за диски установлены на опытном образце лада 4х4?
@TinLeadHammer8 жыл бұрын
Восклицательный знак в треугольнике на нормальных машинах означает "Внимание! Какая-то хрень с машиной!". Хотя, может они как раз правильно индикатор выбрали. "Если индикатор загорается, значит, блокировка включена" - то есть, может и не включиться. Оставьте рычаг и не мучайте старушку самопальной электроникой. "Водитель на Шевроле-Нива с прицепом не рискнул преодолевать это препятствие" - а что же обычная Нива была без прицепа? "Стоковая машина" - ее из канализации достали что-ли?
@user-nj7el6dx3p4 жыл бұрын
Чувак я с тобой полностью согласен
@user-km6fk6wx6m3 жыл бұрын
Да я согласен рычажное гораздо надёжнее и ждать не надо воткнул и поехал
@zaebiza9 жыл бұрын
Тест не очень, если быть честным! Из разряда, "мы поехали на шашлык и заодно поугорали на чужой машине".От прибавки коней проходимость на брюхе не меняется, сравнивать надо на асфальте сток и тюнинг. Можно было в горку тронуться сравнивая обычную Ниву и тюнингованную.Показать преимущество крутящего момента.К чему было показывать типа эта сюда доехала, а эти там застряли? Сделали бы сравнительный заезд по полю, в равных условиях. И зачем нам показали разгон на скользкой дороге до сотни? В чем посыл?
@4x4NIVATV9 жыл бұрын
Алексей Уткин Спасибо за очень содержательную критику) Думаю, у вас получится лучше... если займетесь ;-) Зимний тест у меня уже был, возможности машины все знают, это не сравнительный тест(который я тоже уже показывал); я показал только то, чем данный экземпляр отличается от серийной. Для сравнения почитайте тест в "Авторевю" - коллеги вообще только сделали динамометрические замеры. Но вам то наверное не надо это все объяснять - вы же профи ;-)
@zaebiza9 жыл бұрын
4x4 NIVA-TV Из всего показа ясно только одно, как работает селектор выбора режимов раздатки. В остальном из Вашего ролика отличия от серийной машины не очень показаны. И если вы не готовы к критике своих роликов, что переходите сразу на личности, то может стоит сконцентрироваться на видео только для домашнего просмотра?
@4x4NIVATV9 жыл бұрын
Алексей Уткин Алёшенька, гуляйте лесом, милый. Считайте все мои прения с вами авансом на ближайшие годы вашего существования. Каждый день мне пишут сюда 200-300 человек и многие из них считают себя Бэтменом... Посмотрели и хорошо. А теперь - в люлю) Очень не люблю неконструктивизм. Будете назойливы и грубы - получите бан. Сорри, ничего личного)
@zaebiza9 жыл бұрын
4x4 NIVA-TV "Сорри, ничего личного)" я вижу))) Спасибо, я польщен вашим авансом. Удачи...
@4x4NIVATV9 жыл бұрын
Есть тут: www.super-avto.ru/news/270.html
@RkpdcL9 жыл бұрын
Уже два месяца почти прошло со дня публикации этого видео. С нетерпением ожидаем новостей по данному автомобилю. Порадуйте подписчиков. =)
@ItsYourDream9 жыл бұрын
RkpdcL +
@user-pw6sz7uw5s8 жыл бұрын
...мне кажется ты уже никуда оттуда не выедешь ...это вам так кажется,мадам... :D
@John896169 жыл бұрын
типы! достаточно было на 1.7 поставить доработанную головку от 16-ти клапанной приоры и всё! деньги бы лопатой сшибали! ну впуск / выпуск доработать еще малость и можно утверждаться на рынке! че теряетесь?
@vovano86008 жыл бұрын
что за диски установлены?
@user-sw4vs1hn2l8 жыл бұрын
Как рулится с блокировками и они принудительные на оба моста?
@56Nail8 жыл бұрын
я на шниве сток резина кама евро липучка по такому снегу еду так что потом пасажиры двери не могут открыть а вы считаете это достижением. тюнинга движка ?
@nailleadilbek53207 жыл бұрын
Есть информация о серийной сборке такой нивы?
@Gnomishe9 жыл бұрын
как всегда, ниве и уазику не хватает мощи. будет мощь - будут делать всех и вся, хотя и так очень даже неплохо!!! жаль, что 1,8 не в серии
@nikisansyyhoo8 жыл бұрын
Где цены узнать на весь авто в такой конфигурации и на отдельные комплектующие?
@user-wu2jw4sg4x5 жыл бұрын
Ну наконецто какойто прорыв
@user-kb3hc2zt7i7 жыл бұрын
Не хочет ли Суперавто на Ладу 4х4 установить АКПП?
@arturrequenaestape59017 жыл бұрын
Хотелось бы знать, что случилось с этой эволюцией двигателя 1.8. В конце концов он будет выпускаться в серии с "АВТОВАЗ", либо был проигнорирован.
@magvay19 жыл бұрын
Хорошая машина получилась. Но электрику раздатки надо дорабатывать.
@user-wj5pr4mx7s8 жыл бұрын
А заодно и панель приборов заменить не пробовали или так и будете пришивать к ней пуговици по мере надобности
@user-yj5ye7mj8r9 жыл бұрын
В двигателе да в салоне счастье! У конструкторов купленные дипломы. Какое счастье, что прошло 38 лет и гидрачь поставили. А тут ещё кондиционер+. На моей 2007 нет ГУРа. Прикольный внедорожник, сворачиваю руль восьмеркой в колеях. А эта трансмиссия с такими люфтами во всех узлах. Трогаешься, удары в карданах гляди развалятся. Редуктора вшивые, а сцепление вообще только по асфальту ездить. Движок слабый на понижайке, что то хоть тянет, а расход как у слона. Ну, правильно сделали на урбоне 93л.с. поставь туда более 100л.с. и разлетятся эти мосты вместе с коробкой, а от саженого сцепления угорит водитель в салоне. Кто сделал электроприводы на раздатку Умный человек. Я с датчика заднего хода несколько раз провода об ветки вырывал, надеюсь с этим ноу хау такого не будет. Лучше бы сделали её в один корпус с коробкой как на УАЗе. На кой там нужна эта промежутка, и снималось бы всё легче. В плане ремонта вообще ужас. Поменять диск сцепления нужно половину машины разобрать и вагон матов сложить. Заменить пыльник на шрузе то же самое. Нижнюю шаровую снимал не подлезть головкой. Вот двумя рожковыми ключиками по четвертинке мучаешь эти болты. Пластмасса в салоне и на дверях ломается у шурупов и не только. Сам кузов вообще плохо обработан, грунтовки там кот наплакал, а ржавчина изнутри поднимает краску. Как будто на сырой кузов её покрасили, и под ней началась коррозия.
@user-fg5ng5mk1e3 жыл бұрын
Почему никогда не озвучиваете цену???
@ali_dja9 жыл бұрын
Стоит ли ожидать все эти новшества на LADA 4x4 URBAN? Двигло, абс
@perevoshik19 жыл бұрын
Электро включение раздатки на Ниве не нужно! У обычных рычагов стопроцентная надежность, электро будет ломаться вода и прочие факторы, плюс проследите сколько раз в год вы включаете раздатку и нужен ли ей ненадежный электропривод
@jarlytv94074 жыл бұрын
Как 1.8 л обьем нива? Или другой двигатель
@13yu13yu13yu8 жыл бұрын
Еп твай мать! Целый завод не может сделать всего лишь стабильное переключение привода! Ну как можно быть такими безмозглыми и рукожопыми??
@aidanegmetova2467 жыл бұрын
БССР
@grover97349 жыл бұрын
Какая резина стоит?? Подскажите пож...
@IVANIVANOV-ou3td9 жыл бұрын
1.8 удивили, люди легко 1.9 делают, ставят 88колено и другие шатуны и все. А этот 1.8 как я понял двигатель от надежды с 84 коленом. Ощущение что видео нигранное, тупо рекламма. Нива есть нива, хороший автомобиль.
@IVANIVANOV-ou3td8 жыл бұрын
Вадик спору нет. А облегченная поршневая добавляет ресурс на бездорожье?
@user-bs1yp2ce6j2 жыл бұрын
🤝
@user-xi1qj1nc3v4 жыл бұрын
Какой запас мощности двигателя?????:)
@Iam-oh2ib7 жыл бұрын
назовите автомобили не лучше, но хотя бы равные по проходимости .и рядышком укажите ее стоимость. кажется интересно будет не только мне...
@ladaniva1629 жыл бұрын
ХОЧУ !!!
@user-yc8rk6pk4c8 жыл бұрын
нива "отличный внедорожник" минуса его: слабый мотор,вечно гудящий редуктор и бешененный расход топлива и самый большой минус это его цена! Стоит задуматься,стоит ли покупать за такие деньги.
@georgetsergoulas8254 жыл бұрын
12:35 How many revs????
@sergeypatriot73089 жыл бұрын
Я для снега,марь,болото приделал ещё по колесу.Сейчас моя 21214 проходит на 8 колёсах там где макарка телят не пасёт.В след только удивлённые взгляды,крутя пальцем у виска.
@ItsYourDream9 жыл бұрын
Sergey Patriot ну нива реально может, у меня у кента 81 года и ходит дай Бог
@sergeypatriot73089 жыл бұрын
У меня была 83 г я её уделал.Были самураи,не то.Купил Лэнд Нивер 214ю вот это моё.Доработки...и вперёд.
@ItsYourDream9 жыл бұрын
Sergey Patriot сам тоже себе старушку хочу, чисто для развлекух. Можете видео посмотрел, заснял 81 года
@user-ki7wz3rs5o8 жыл бұрын
+Sergey Patriot " Ленд Нивер" - вот это уже звучит !!!!
@user-zf6zl2nz7k9 жыл бұрын
от водилы много зависит , на 10 мин.
@vkh_647 жыл бұрын
В продаже Нива 1.8 есть?
@user-xx4ge2gh6h5 жыл бұрын
А не пробовал установить 1,9л движок на ниву.
@UnreaL51rus8 жыл бұрын
а самоблок в жопу слабо видимо поставить? Зачем вообще нужны эти ваши крутилки?
@malinaturbo8 жыл бұрын
+UnreaL51rus особенно когда они начинают лагать )))))
@konstantinemelyanov55879 жыл бұрын
Суровая автовазовская эргономика! Надо было переключатель режимов полного привода в багажнике поместить! Что за бред?! Никто не догадался заглянуть в современные кроссоверы и поглядеть где они у всех!?!?!?!?
@user-bk1nn9ne4d7 жыл бұрын
нива -супер машина 100%. Лучший внедорожник
@user-wx5yo8sp6v7 жыл бұрын
Арут Арутюнян да ты прав но за это время можно было зделать по сравнение
@JazzManoppozit9 жыл бұрын
Ниве нужен ДИЗЕЛЬ, кто бы чего не говорил. Литра 2 - 2.5! Вот тогда этот трактор будет иметь ценность. Конечно, и бензиновый вариант не плохой, но, видя двигатель 50х годов как-то грустно.
@WENGALLBI_006 Жыл бұрын
Какие обгоны главное на ней доехать от точки А до точки Б какой конфорт 😂😂😂🤣🤣🤣
@yalauitarik8 жыл бұрын
Новый двиг на ниву многие ждут, но для этого также нужно менять трансмиссию. Агрегаты трансмиссии и с обычным двигателем текут, что же будет с более мощным? Неужели так трудно сделать нормальную трансмиссию, которая будет покрепче и потише?
@yalauitarik8 жыл бұрын
Можно даже обычный турбонуть, но трансмиссия не позволяет.
@user-us5pg9qc5k3 жыл бұрын
Спасибо за то что в серию это электронное гавно не пошло 😁
@Maksimdobryj8 жыл бұрын
нивка как электродрель только в пол будет ехать
@mr.positiff99649 жыл бұрын
Для рыбалки и охоты самое то ! Буду брать
@ItsYourDream9 жыл бұрын
Вася Петухов причем можно взять за вполне доступные деньги
@user-lk7tr2yx9s8 жыл бұрын
+Вася Петухов С Салона?
@SamenBondarenko9 жыл бұрын
ну и еще видео где нива проехала дальше всех, по колее же видно. что просто не так сильно проваливалась, остальным не повезло))))
@4x4NIVATV8 жыл бұрын
+Samen Bondarenko с 3 пассажирами? Просто повезло?))) Да вы шутите, я внатяг ее тянул пока на оси не легла)
@tigranmiraqyan17904 жыл бұрын
Как купить?
@nikolayyadikov48418 жыл бұрын
у меня тоже нива энжекторная я думаю мочности надо хотяб соточку.
@herbertbrea40798 жыл бұрын
As a Niva 4x4 worshiper, I agree for a 90 hp engine BUT a electric transfer-gear control NO WAY. Niva 4x4 has to be simple and low price. Really: I accept Fuel injection, and a 90 HP engine but please don't kill the niva with more electronic gimmics.
@user-kj4mu5vi9u8 жыл бұрын
Версия 5D LADA NIVA 4X4 1.8L93HP выйдет в серийное производство?
@4x4NIVATV8 жыл бұрын
+сергей савинов Маловероятно. На данный момент "Супер-Авто" подало заявку на банкротство и им назначен внешний управляющий..
@SEVERSHADOW93 жыл бұрын
СРОЧНО на КОНВЕЕР!!!!!!!
@user-rs8gp2qz7u4 жыл бұрын
Под заказ или завод так делает
@bulbigeo54859 жыл бұрын
21 век, а эту хламину так до ума и не довели!
@xeniosaias8 жыл бұрын
how about a bloody DIESEL engine!
@ferdahmed88179 жыл бұрын
😊
@user-bg2bg6vc5l4 жыл бұрын
вы еще бы рубильник поставили
@Polkovnik2717 жыл бұрын
ПОЧЁМ ШТАНИШКИ БРАЛ?
@ReadyToRaceRussia9 жыл бұрын
капец, на саморезах запилили переключатель. Зачем нужна ниве эта преблуда? чтобы удорожать машину? чтобы были детали лишние, которые сломаются обязательно. Нива должна быть простой и дешевой! не надо туда внедрять ваши глупости современные! Небось как у патриота и китайцев висит этот сервопривод на раздатке, провода на улицу. Первый выезд в лес и давай до свидания вся это система ниппель
@4x4NIVATV9 жыл бұрын
ReadyToRace Russia Залепили, а не залипили) и не преблуда, а приблуда, студент) Ничего там не висит: погугли ЭПРК-10, ставиться все на штатные места с минимумом доработок. А остальное все в точку!
@lepusza99118 жыл бұрын
+4x4 NIVA-TV , не "ставитЬся", а "ставится", учитель)
@lepusza99118 жыл бұрын
+4x4 NIVA-TV , и человек хотел сказать именно "заПилили" - от слова "пила", т.е. установили
@4x4NIVATV8 жыл бұрын
+Lepus Za Вы уверены, что верно понимаете русское слово "ставиться"??)) Если, конечно, вы понимаете разницу между глаголами совершенного и несовершенного вида))
@lepusza99118 жыл бұрын
+4x4 NIVA-TV , да, конечно, уверен. Не буду Вас учить и напоминать правила написания в русском языке - долго это. Тем более "гуглить" Вы, как я понял, умеете.
@user-ff3ng6th6d9 жыл бұрын
Подскажите, а сколько сейчас стоит такая машина с двс 1.8 и кондеционером и реально ли купить в Москве?
@4x4NIVATV9 жыл бұрын
Николай Г Пока машина не продается. Готовят производство.
@user-nk1yh8vy2u9 жыл бұрын
4x4 NIVA-TV поскорее на продажу. хватит рекламировать.
@Mr.Vahtin9 жыл бұрын
мощность это хорошо ,а что с надежностью агрегатов?? в 2000х купил новую ниву за пару лет эксплуатации в городе!! перебрал все агрегаты кроме заднего моста и заменил передние привода ,а двигатель перебирал дважды , нива живет если ездит со скоростью не более 80 км /час
@j.danaclark897 жыл бұрын
Please sell in Canada once again!
@sscrusaderss9 жыл бұрын
В пользовании Highlander 13 года выпуска, 2тонны веса! 3,5 литра объем и по трассе 12 литров как нефиг делать, а если постараться, то еще меньше! Этот "Супер авто" тюнингует двигатели из того что есть. А по факту в данном двигателе нужно изменять изменять намного больше деталей для получения нужных характеристик двигателя. Только это тюнинг ателье пытается запустить в конвейер экземпляры наших разработок, а по факту на вазе уже закрыли производство отечественных двигателей, ибо двигателя рено и ниссана лучше производить вместо наших!
@Alexandro_rochas8 жыл бұрын
Зачем ниве крутящий момент сверху?
@4x4NIVATV8 жыл бұрын
+Александр Игнатов 5000 об - это номинал измерения.
@user-gy2ky5kb4p8 жыл бұрын
а что черная нива на 10:12 тоже 1.8 раз доехала до белой которую тестят? он ведь сам сказал что на 1.8 проехал дальше а 1.7 несмогли))),что то тут не то!
@4x4NIVATV8 жыл бұрын
+Марат Жайгутинов Обрати внимание - "черная" тащит 1.8 уже по колее - мы ее "лебедили".
@bbvxessa12107 жыл бұрын
Марат Жайгутинов
@user-fr6ze7ii8q8 жыл бұрын
Нахер эта крутилка с электронным включением РКПП, сам же автор говорит, что она сама посебе выключается и не довключается, лучше рычаги, уж наверняка знаешь включена раздатка или нет.
@user-bl2ko8px3x4 жыл бұрын
Лучше ! Автоваз занялся кпп и рк на едином блоке
@user-if7pi4ct6k4 жыл бұрын
Супер-авто это 200 кобыл и расход 7 литров. А это просто нива. Просто! Нива!. Просто, нива.
@user-qc3wd1qd4h9 жыл бұрын
Машина хорошая,только не понятно, какого лешего в лесу зимой потеряли?;)
@mramilvideo9 жыл бұрын
Зачем поршневую то менять, норм люди на приоры устанавливают нива поршни из за избыточной прочности при турбировании итп. Почем менять надежные рычаги на сервопривод который может не запуститься где нить в лесу? Да и вообще не понятно какое приемущество и двига 1.8 в снегу? Там лошади лишние не к чему.
@user-sz7md5yb1i Жыл бұрын
Качество дайте народу! Саморезы в пол кузова крутить, чтоб пластик салона закрепить это бред! Дайте мотор хотя б 98 лошадей! Проснись АвтоВАЗ!
@gigorz5k18 жыл бұрын
Интересно этот мотор 8v "Супер Авто" такое же дерьмо как и двигатель 21128 ?
@JURIISPILLBEERG6 жыл бұрын
Видео поздравление - НИВЕ 40 лет ! - kzbin.info/www/bejne/h4Stf2OpoticpLM
@user-uo9vr5nw7z2 жыл бұрын
Хочу ваз 2121 новый с веслами с Карбюратором без абс,без гру,с форточками,Короче компл.бомж.
@user-rr1xr7vf4i2 жыл бұрын
И с "кривым "
@user-gn3kc6qw1l7 жыл бұрын
расскажите зрителям о канале off-road life 4x4 на заставке вешневая нива он начинающий видиоблогер про ниву давайте поможем
@user-uo9vr5nw7z2 жыл бұрын
Где взяли этого горетракторимта?0
@sava1104409 жыл бұрын
@UnpackingNET9 жыл бұрын
Где на всех Ладах и когда будут новые тяга витые движки особенно на Нивах???!Дурдом какой-то особенно на нива шеви! Даром такии машины не нужны.