Мне выточили новый болт. Просверлили отверстие 2мм и таотницу я так мажу 104 вал. Буран лидер
@Pavel_SIBERIA Жыл бұрын
👍
@РоманМальгин-х8б2 жыл бұрын
Привет! Разбирал вариатор и диски шлифовал в токарном станке до зеркального блеска. Ремень не жрёт. Пробег 4000 на арктик. Один раз менял ремкомплект.
@Pavel_SIBERIA2 жыл бұрын
Арктик хороший вариатор 🤝
@ПетрБурнашев-з1э Жыл бұрын
@@Pavel_SIBERIA арктик именно какаого цвета????
@Pavel_SIBERIA Жыл бұрын
@@ПетрБурнашев-з1э Здравствуйте. Арктик не красят, он идёт алюминьевый, красят сафари, альпину раньше красили-сейчас не красят тоже, ещё там есть какие-то, но я не имел с ними дело. Есть ещё от РМ родной как арктик - только оригинал, он помойму жёлтый и стоит кучу денег, его тоже не испытывали.
@ПетрБурнашев-з1э Жыл бұрын
@@Pavel_SIBERIA спасибо
@Pavel_SIBERIA Жыл бұрын
@@ПетрБурнашев-з1э 🤝
@СергейСериков-с7м Жыл бұрын
При натяжке цепи советую вам проворачивать гусеницу и проверять в нескольких положениях!
@Pavel_SIBERIA Жыл бұрын
Я так и делаю, спасибо, 🤝, кручу на скорости за ведомый.
@СергейСериков-с7м Жыл бұрын
@@Pavel_SIBERIA ))) я про 360
@Pavel_SIBERIA Жыл бұрын
@@СергейСериков-с7м понятно, спасибо.
@СергейСериков-с7м Жыл бұрын
@@Pavel_SIBERIA 🤝
@МихаилТарасов-п3э Жыл бұрын
Всё правильно👍👍👍 подпишусь
@Pavel_SIBERIA Жыл бұрын
🤝
@ДмитрийНовиков-м1х3 жыл бұрын
Павел, спасибо за видео.
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
Вам спасибо что смотрите ✌️
@ВасилийПавлов-г5п2 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@Pavel_SIBERIA2 жыл бұрын
✌️
@ПромыселОхота.НасреднемУрале3 жыл бұрын
Я вариатор завожу двигатель и на оборотах палирую
@СтепанВинтоняк-н4м Жыл бұрын
Как усилили рулевую? Можете показать
@Pavel_SIBERIA Жыл бұрын
Здравствуйте kzbin.info/www/bejne/qanIgoOklNl3otE
@leshii.67643 ай бұрын
Дружище подскажи как с этого редуктора снять корзину? Тарелки снял а корзина не идёт. Боюсь поломать😐
@Pavel_SIBERIA3 ай бұрын
Здравствуйте, попробуйте нагреть её немного феном и семник в помощь.
@avtolick93003 жыл бұрын
Про доработку рулевой расскажи (Увидел какую-то тягу…)
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
Здравствуйте, посмотрите вот эти 2 моих видео kzbin.info/www/bejne/a6mxhpR5opiUo9U,
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/emeQl4iZhJdjj8k
@alecsanbrshamov45653 жыл бұрын
Здраствуй Павел стоит убирать две шайбы с ведомого вариатора,бурану десять лет,говорят ремень лучше зажимает
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
Здравствуйте, это совет или вопрос? 😉
@alecsanbrshamov45653 жыл бұрын
Вопрос?не зажимоет ремень
@alecsanbrshamov45653 жыл бұрын
И что можно сделать посоветуй пожалуста
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
@@alecsanbrshamov4565 в моё случае в ведомом одна шайба стоит стандартно, как по схеме, ремень 33, а точно у вас в ведомом проблема? Не в ведущем?
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
@@alecsanbrshamov4565 на ведомом, ремень при установке должен быть вровень по кромкам тарелок, не принципиально если на пару мм ниже!
@severyug2082 жыл бұрын
Привет. Я в ведомую тарелку смазку вдавил медицинским шприцом, это нормально или мед шприц мало давит?
@Pavel_SIBERIA2 жыл бұрын
Здравствуйте Главное самзкой отверсти забить, а чем это уже не суть✌️
Здравствуйте, да конечно, просто болт откручиваете, забиваете туда смазку✌️
@наташатарасова-ю7в3 жыл бұрын
Привет 👋покажи, как крепиться тормоз от тайги на валу заднего хода👈🙂
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
Здравствуйте, тормоз у меня установлен буранрвский нового образца, там установлен крепёж burka.pro/shop/kronshtejn-kreplenija-tormoza-nov-obr-dlja-tormoza-s40600200/, сам тормозburka.pro/shop/tormoz-v-sbore-novogo-obrazca-buran/, к нему свой тросик burka.pro/shop/tros-tormoza-nov-obr-dlja-tormoza-s40600200/
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
velik-tlt.ru/catalog/buran/33184/ и диск тормозной такой установлен, только я за сайт данный не в курсе 😉
@наташатарасова-ю7в3 жыл бұрын
А, как этот кронштейн крепиться, у меня кронштейн на 2 тормоза старых🤔
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
@@наташатарасова-ю7в Завтра постараюсь снять для вас видео!
@наташатарасова-ю7в3 жыл бұрын
👌Спасибо😀 можно ли без аккумулятора поставить светодиодную фару, если нет, то как подсоединить с аккум.
@СергейКоюшев-ф5щ2 жыл бұрын
Павел приветствую! Поделись советом, у меня на коробке стоит натяжитель цепи нового образца, как думаешь стоит ли менять его на старого образца?
@Pavel_SIBERIA2 жыл бұрын
Здравствуйте, лично у меня опыта не было эксплуатации с новым натяжителем, но люди кто окружает имели, они меняли, на задней скорости цепь там ослобляется, на передней натягивается, дёргает они говорят её в общем и рвет!
@СергейКоюшев-ф5щ2 жыл бұрын
Спасибо за ответ)
@ПавелКалашников-д9ь8 ай бұрын
Добрый день. Снимаете пружину, ослабляйте собачку и у вас натяжитель старого образца! Сезон проехали, полёт нормальный
@Pavel_SIBERIA8 ай бұрын
🤝✌️
@Доктор-к2щ3 жыл бұрын
Привет. На мото буксировщике тоже так можно смазки набить?? Тоже сафари вариатор
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
Здравствуйте да можно, такой принцип у большинства ведомых вариаторов.
@ИванСытов-ъ7з3 жыл бұрын
Павел, какои ремень ставиш и сколько шаиб подкладывать.
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
✌️Ставлю вот такой, burka.pro/shop/remen-variatora-rubena-33h14h1120-chehija/, шайба как по заводу одна
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
Но хочу поставить snegohod-buran.ru/catalog/zapchasti_dlya_snegokhodov/buran/45230/ вот такой!
@СергейКоюшев-ф5щ2 жыл бұрын
Смазку не подскажите какую лучше покупать?
@Pavel_SIBERIA2 жыл бұрын
Ну если из недорогих, цена-качество то на литиевой основе! Я использую G-Energy, Mobil!
@АндрейВолков-щ8й3 жыл бұрын
Паша подскажи почему ведёт вариатор ? Говорят шайбами регулируют тарелки ведущего вала, но он и так уже ремень глубоко проваливается.
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
Здравствуйте, ведомый вариатор верните в нормальное положение ремня (чтоб был максимум на пару мм от верхней кромки тарелок углублен). Ведёт в случаях, 1 большие обороты холостого хода, 2 центровка двигателя (смещен в бок по отношению ведущего вариатора к ведомому), 3 пружина ведущего вариатора ослабла или повреждена, 4 если вариатор альпина не смазан, может закусывать в разных положениях!
@АндрейВолков-щ8й3 жыл бұрын
Вариатор Арктика новый и рубена ремень 33 как сказали для этого вариатора идёт. У друга такой же комплект , визуально видно что у меня он более натянут .
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
@@АндрейВолков-щ8й все правильно, 33 ремень, у меня такой-же комплект, а как с центровкай двигателя дела обстоят? И с оборотами? Допустим у меня на Арктике первое время скорость включалась туговато через хруст, потом набило зеркало на варике, ремень притерся сейчас все хорошо! Но если ремень натянут, нужно регулировать двигатель. Сильно ведёт?
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
@@АндрейВолков-щ8й А ведомый шайбами регулируется для установки более широкого ремня.
@АндрейВолков-щ8й3 жыл бұрын
Да обороты вообще нормальные , да при включении малость с хрустом бывает но не сильно, и бывает что чётко включится, что касается центровки, на глаз не вижу что неправильная соосность. Бывает часто что не могу скорость выключить пока не заглушу . Ну а что он натянут это видно. А двигать мотор он же только по сторонам двигается, назад вперёд же нет
@БорисАйваседо-м1ф3 жыл бұрын
Цепь дложна без всяких усилий двигаться из стороны в сторону а не насильно двигать
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
разворотом диска ведомого шкива против часовой стрелки до упора натяните цепь, разворотом диска по часовой стрелке - расслабьте. Разность указанных положений цепи должна составлять 1...7 мм (рис. 21);это мануал, 2 положения должно быть у цепи прикиньте, а я в подвешенном состоянии гусениц регулировал, и я знаю как это сделать, опустил бурку на землю, варик покрутил, и вуаля все правильно, а у таких как вы умников то как раз и рвёт, звено на звено закинет расслабленную.
@МазылюкОльга3 жыл бұрын
Не надо люфта, при люфта будет рвать цепь.
@БорисАйваседо-м1ф3 жыл бұрын
@@МазылюкОльга что значит люфта
@ЕреминАндрей-ш7н Жыл бұрын
Приветствую, подскажи пожалуйста, как заменить вкладыши, они же сухари на на этом диске вариатора, увидел, что одного вкладыша нет, но есть запасные, как поставить не пойму. За ранее спасибо.
@Pavel_SIBERIA Жыл бұрын
Здравствуйте, на скорость поставьте буран, отведите тарелку рукой врощая её так чтоб диски разошлись, придержите её рукой чтоб обратно тарелка не свялась и вставьте сухарь.
@ЕреминАндрей-ш7н Жыл бұрын
@@Pavel_SIBERIA Огромное спасибо, удачи вам.
@Pavel_SIBERIA Жыл бұрын
@@ЕреминАндрей-ш7н 🤝 Взаимно.
@ПромыселОхота.НасреднемУрале3 жыл бұрын
Я туда тавотницу вкрутил, и не надо ничего откручивать
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
👍
@НиколайКозлов-в5ь3 жыл бұрын
Скажи пожалуста почему у тебя ведомый вариатор тарелки в другую сторону смотрят или ведущий другой я чего-то не допонимаю
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
@@НиколайКозлов-в5ь Здравствуйте, чесно сказать не понял вопроса, все правильно установлено!
@ДеревенскаяЖизнь-х1е3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы не подскажете что может быть с бураном. Он заводится хорошо но: не разгоняется буквально 30 км а дальше он не тянет. В чем может быть проблема
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
Здравствуйте, причин может быть куча, мощность именно двигателя падает?
@ДеревенскаяЖизнь-х1е3 жыл бұрын
@@Pavel_SIBERIA нет именно скорость. Как будто сзади его держат
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
@@ДеревенскаяЖизнь-х1е Какой вариатор стоит? Гусеницы не перетянуты? Вариаторы не подклинивают? Ремень не буксует?
@ДеревенскаяЖизнь-х1е3 жыл бұрын
@@Pavel_SIBERIA альпина. Не перетянутые. Ремень не буксует. Вариатор не глядел
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
@@ДеревенскаяЖизнь-х1еЕсли учесть что ходовая в порядке (подшипники на валах), то я думаю что устал Альпина, не зажимает должным образом ремень, у многих на нем проблемы такие как вы описываете были!
@ПромыселОхота.НасреднемУрале3 жыл бұрын
Цепь на скорости проверяют натяжку
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
Я так проверяю цепь и все в порядке 😉
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
А в мануале вообще вот так: выверните фиксирующий болт натяжного устройства и снимите резиновую крышку смотрового окна; - поставьте рычаг управления коробкой реверса в положение "Вперед"; - разворотом диска ведомого шкива против часовой стрелки до упора натяните цепь, разворотом диска по часовой стрелке - расслабьте. Разность указанных положений цепи должна составлять 1...7 мм (рис. 21); - вращением эксцентриковой оси натяжной звездочки установите требуемый прогиб цепи. Найденное положение оси зафиксируйте болтом. Натяжение цепи можно проверить по люфту ведомого шкива вариатора. Включите передачу «вперед». Замеренный по наружному диаметру ведомого шкива люфт должен составлять 20...40 мм.
@БорисАйваседо-м1ф3 жыл бұрын
Я уверен что двигатель у тебя не центрованый под вариатор лучше им займись чем шлифовать диск
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
Что то вам кажется много, 🤣
@GARIK.19733 жыл бұрын
Раздвигаешь просто чашки и мажишь вал так же как до чашек точно так же и между чашек, и можно нечего не откручивать. Так же за одно мажешь пластиковые туфельки.
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
Ну это по желанию владельца бурана😉
@GARIK.19733 жыл бұрын
@@Pavel_SIBERIA Согласен , хозяин барин.
@slavyaninb42082 жыл бұрын
Бля, у меня буран 1977 года, ничего похожего даже близко нет
@БорисАйваседо-м1ф3 жыл бұрын
И не надо на диске шлифовать нечего это те ребята занимаются кому делать нечего
@Pavel_SIBERIA3 жыл бұрын
Вам бы хамство ваше в диалоге убрали для начала, потом свами можно что-то обсудить будет 😉