Ну да, шумный. У меня бензиновый - наверное немного потише, но сравнивать по записи не корректно. Я свой купил в апреле 2021 и 1 мая уже поехал из Москвы в Крым. Было шумно но мы быстро к этому привыкли - вспомнил молодость, когда гонял на юг на пятерке с открытыми окнами. По возвращении сделал шумку, поставил кондей, прошил мотор. Стало наверное потише. Мне есть с чем сравнивать - последние 9 лет я ездил на Chevrolet Tahoe 900. Но несмотря на всю кондовость этого автомобиля у него есть много положительных моментов, в том числе и полный привод. Когда я покупал его я думал, что это будет игрушка исключительно для меня, что то вроде квадроцикла. Но жена и сын просто влюбились в него, простив его шумность. Уровень комфорта на мой взгляд вполне нормальный ( я поставил переднее сидение с двумя подлокотниками, пассажирскому сдвоенному сделал регулируемую спинку, везде установил розетки и подстаканники, установил горризонтальную полку - спальник в грузовой отсек). Рулится машина прекрасно, при наличае хорошей зимней резины, уверенно едет на заднем приводе и по каше, имеет высокую ремонтопригодность. И конечно же, это большой конструктор для больших мальчишек. Ну и конечно цена. За 1млн. 26 тыс рублей я купил высокий рамный внедорожник с подключаемым передним приводом, блокировкой заднего дифа и понижайкой. Да, это не Прадик и даже не Тахо, но те места, которые я на нем посетил за последние 10 месяцев подтверждают его вполне хорошие внедорожные характеристики, и это при том, что в нем имеется пять спальных мест, для людей ростом 1м 83 см. плюс место для шмурдяка. Да, я установил автономный отопительсалона, по этому это всё распространяется и на зимний период. Но если человек категорически не настроен что то делать своими руками и хочет сравнивать грузового Соболя с легковой иномаркой, то тогда этот автомобиль не в коем случае покупать не надо - будут сплошные разочарования.
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Спасибо за развернутое аргументированное мнение! Про "5 спальных мест" вы не опечатались? Может 5 посадочных мест?
@Leo-pw9sl2 жыл бұрын
@@raduysazhizni нет, не опечатался - считаем: 1- передний ряд сидений; 2 - задний ряд сидений; 3 - самонадувающийся коврик на полу между 1 и 2 рядами сидений; 4 и 5 - плка - спальник размером 180 на140 см в грузовом отсеке. При этом, пространство под полкой также 180 на 140 см и высотой около 50см остается свободным для багажа. Но мы путишествуем втроем, по этому для нас это целый внедорожный дом на колесах. В прошлом году мы ездили в крым 2раза - в апреле и июле. Путь в 2 тыс км в одну сторону, не включая радиальеые маршруты по побарежью. Это бесценно, когда когда принимаешь решение поспать и просто свернув на стоянку безо всяких танцев с бубном, вытягиваешся в полный рост на переднем ряду и положив под голову подушку засыпаешь, а потом поспав, просто садишся и едешь дальше, не тратя время на складывание - раскладывание сидений, установку палаток и прочих обременительных действий... Вот хочу багажник на крышу, как у Вас. Но вопрос в регистрации. Самому заниматься этим не хочется, а через контору посредника - только одно оформление под ключ (без установки самого багажника и его стоимости) - 50 тыс рублей . При том, что багажник мне нужен для того, что бы время от времени перевозить байдарку - наверное дороговато. С другой стороны, не исключен такой вариант, что при очередной поездке на юг, где нибудь в Краснодарской области сотрудник ДПС остановит меня и предпишет в 10 дневный срок снять незарегистрированный багажник, предоставив машину в ГАИ по месту регистрации. В противном случае - сняние машины с учета... Короче - хана двухнедельному отпуску.Вот и думаю - как быть.
@raduysazhizni2 жыл бұрын
@@Leo-pw9sl у меня рост 182см и если я ложусь на заднее сиденье, там и намека нет, на то чтобы вытянуться в полный рост, а в районе багажника там ещё и сужается кузов, так что там дай бог сантиметров 170 наберётся. Но вы правы, 5 небольших спальных мест организовать действительно можно. Насчёт багажника - не угадаешь, кто-то проездит 5 лет с незарегистрированным, а кто-то зарегистрирует и в первый же день на посту начнут мозги делать из-за какой-нибудь мелочи...
@Leo-pw9sl2 жыл бұрын
@@raduysazhizni ну да.
@LiceDejj2 жыл бұрын
@@Leo-pw9sl А вы уверены, что багажник на Соболь надо оформлять? Как Я понял, если багажник сертифицирован, и конструкция транспортного средства предполагает его использование, то никаких согласований с Госавтоинспекцией не требуется. Багажники, наверняка, должны быть сертифицированные. А как понять, предполагает ли конструкция Соболя его использование? Где это можно почитать? Все багажники на крышу на автомобили ГАЗ серии "Бизнес" устанавливаются на водосток. Разве, это не крепление для багажника, предусмотренное самим заводом ГАЗ?
@Interesnoe-j2h Жыл бұрын
Наш автопром всегда просит доработки,шумка,вибро и теплоизоляция и машина станет в разы тише и комфортнее
@Илья-ф6р7щ2 жыл бұрын
Владел соболями 4х4 с моторами 406 карб. и 405 инжектор, движки работали тише на холостых. Тут дизель, раздатки кажется неслышно. Новая торпеда современно выглядит, ещё бы жк дисплеи во все щели, ведь за такие деньги их теперь продают, уж могли бы раскошелиться на модернизацию... Самое удобное это ремонт соболей, хоть обычного хоть 4х4, сами делали 4х4 по времянке на задние привод, скидывали раздатку и ставили самодельный кардан из рафиковского. Разгон у такого соболя быстрый, так как от обычных отличается редуктор заднего моста. Ремонтировать соболя удобно, подъёмник и рама ненужны). Раньше вибрации на 100, кмч торпеда тряслась на 4х4 моделях, видно завод исправил ситуацию относительно машин 2005 и 2007 годов.... Мне соболь 4х4 нравится. Думаю зря не выпустили кузов типа лонг - удлинённый. Как видно на раллийном база длиннее, ведь можно сделать же... Вместимость больше для длиномерных грузов...
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Насчёт удобности ремонта - спорный момент. А остальное справедливо для соболей бензиновых, либо с дизелем евро-3.
@kvazar4ik2 жыл бұрын
Вокруг шум, пусть так, не кипишуй (с) Каста
@XsardasG2 жыл бұрын
Очень полезное видео для тех кто присматривается к покупке сего чуда! Дел конечно полно, из первоочередного: менять рычаги раздатки, шумить салон, шить мотор. Спасибо за ваш труд!
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Именно такого видео нам и не хватило, чтобы передумать покупать это ведро. Поменяв рычаги, обклеив все шумкой, вырезав экологию, возможно добиться приемлемого комфорта, но в итоге цена получается заоблачной.
@zloy_mosh2 жыл бұрын
И это при стоимости под 2 ляма. Мдя...
@009Valera0092 жыл бұрын
Присоеденюсь! Спасибо! Уже купил. Двигаеюсь к шумке... 😜
@raduysazhizni2 жыл бұрын
@@009Valera009 какой привод купили?
@009Valera0092 жыл бұрын
@@raduysazhizni конечно полный! После Патриота садится на более большую машину с недоприводом🤷🏻♂️😜
@АлександрПетров-г8о1н8 ай бұрын
Замечательный обзор из кабины
@речнойтанк7 ай бұрын
Лучший тест драйв , все понятно , все по делу , без комментариев , газель как всегда на высоте , когда куда уж хуже , когда с низу постучали 😂
@raduysazhizni7 ай бұрын
Заднеприводный Газель в плане комфорта, действительно лучше.
@tommazo23325 күн бұрын
Дикие вибрации 😰
@Александр-ь6ю8з2 ай бұрын
В субботу 21 сентября 2024года ездит за рулём соболя NN 4х4/ В кабине тихо и нет вибрации.
@mechanic2502 жыл бұрын
По факту да, такой он и есть!, владею соболем уже более 5 лет, помню первую поездку после того как отдал деньги :)), хотелось выпрыгнуть поскорее из него!. Сразу сделал шумку и антикор, звуки ушли процентов на 50, стало возможно разговаривать на 100км/ч. Но стал слышен вой коробки, особенно на 5 передачи. Много объездил красивых мест на нем. Теперь поставил автомат, и скажу я всем, что это вообще супер!, машина теперь стала вообще тихой, комфортной. На коробку и шумку потрачено 250т.р, думаю если это сделать сразу с салона, цена автомобиля все равно будет в 2раза ниже ближайших конкурентов.
@МуслимКобзон-ъ7ж2 жыл бұрын
где поставил акпп? Привод полный?
@pavelsemenov5983 Жыл бұрын
Акпп от какой машины?
@mechanic250 Жыл бұрын
Акпп айсин а650е, ставил сам
@pavelsemenov5983 Жыл бұрын
@@mechanic250 на драйве или ютубе есть?
@mechanic250 Жыл бұрын
@@pavelsemenov5983 на драйве есть полный отчёт
@АндрейСоколов-ъ7о2 жыл бұрын
Шум прежде всего от дизеля, слышны на его фоне немного шумы от коробки, на скорости солирует коробка и раздатка. Если бы была бензиновая версия, прежде всего солировала бы коробка, раздатка и передний мост при его подключении. Вообще соболь 4*4 это прежде всего спецтранспорт, который должен довести до места, а комфорт в нем потом. Можно хабы поставить для отключения переднего моста, привод тяг раздатки переделать для уменьшения вибраций, коробку автомат и раздатку цепную вкорчить, тогда комфортнее будет. Не надо сравнивать её с легковой машиной или кроссовером. Думайте когда покупаете спецтранспорт для чего он вам нужен.
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Спецтранспорт?... Я бы поспорил. Опустим рассуждения о комфорте. Для спецтранспорт характерны - надёжность и ремонтопригодность, но в соболе 4х4 нет ни того ни другого! Элементы трансмиссии переднего привода регулярно выходят из строя даже если этот передний привод не подключать! А замена этих, часто выходящих из строя деталей, вызывает затруднения даже на специализированных СТО!!
@АндрейСоколов-ъ7о2 жыл бұрын
@@raduysazhizni согласен. Соболь 4*4 дитя компромиссов, временами даже думается его собрали из того, что было - нужно было по максимуму использовать комплектующие газели. Элементы трансмиссии работают не оптимально, например вкорченный немного переделанный передний мост, в девичестве мост от 24 Волги, крестовины в передних поворотный кулаках, малый ход передней подвески из-за отсутствия места, большие углы карданов, волговской кпп и пр. Его создавали как спецтранспорт, а не автомобиль универсального назначения на каждый день, он нужен для выполнения задачи довести до места по необорудованным и/или отсутствуют дорогам небольшую бригаду с инструментами.
@MrPopastick2 жыл бұрын
Машина за свои деньги отличная, когда ещё стоил цельнометаллический фургон до миллиона новый. Вот что врагу не пожелаешь так это на пассажирском ездить, можно позвоночник выплюнуть, за 20 тысяч мягче не стала. Становится мягче жопа если нагрузить пол тонны.
@tommazo23325 күн бұрын
Так зачем ты мучеешся, продай!!@@raduysazhizni
@MsShumax2 жыл бұрын
Спасибо, теперь точно только задний привод
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Отлично решение! Полный привод реально геморрой доставляет...
@zloy_mosh2 жыл бұрын
Обязательно с блокировочкой! Поставил блокировку, норм резину и по таким снегам (а снегов в Питере в этом году было "выше крыши") катался, что ловил флешбеки из прошлого, когда ездил на полноприводной Газели.
@raduysazhizni2 жыл бұрын
@@zloy_mosh поддерживаю. В некоторых моментах понимаешь, что блокировка была бы более эффективна, чем полный привод.
@mammamia25362 жыл бұрын
Так то оно конечно так... Да только нет монопривода на Камне.Эх...
@raduysazhizni2 жыл бұрын
@@mammamia2536 именно из-за этого и пришлось брать полный привод...
@СергейАктёр-у5х Жыл бұрын
Не ездил не знаю на собале4/4 но на ниве ездил и при 80км/ч больше шума, и по видео могу сказать тоже самое.
@КонстантинВикторович-к1и Жыл бұрын
Катаюсь второй день на соболе 4*4 бензин. Ну нет таких шумов все прилично. Шумнее конечно чем мазда 3 опель вектра хендай акцент ВАЗ 2110 Это то на чем ездил. Ну это же другого класса машина. Единственный момент это расход топлива 18.5 литра. Не привычно). Не знаю хорошо это для неё или нет. Полный привод ещё не испытал. Жду непогоды.
@raduysazhizni Жыл бұрын
Здравствуйте, Константин! Дело в том, что у вас бензиновый мотор. С ним нет и половины этих шумов.
@302cubicinch2 жыл бұрын
В какой то момент показалось, что передний мост отвалился и болтается под днищем на кардане. Ближе к 100км/ч можно расслышать тревожную музыку из какого то хоррора..
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Чувствуется профессиональный взгляд!
@009Valera0092 жыл бұрын
@@raduysazhizni в чём профвзнляд?!так и было!?😂
@raduysazhizni2 жыл бұрын
@@009Valera009 потому что вживую именно такие ощущения и есть)
@АлександрМалышев-у4ь11 ай бұрын
У меня тоета гайа 98 г на бензиновом 2л движке многим кажется что она дизельная из ща звука мотора.
@negativ_factor Жыл бұрын
Шестую передачу надо. Или пары 4.1.
@user-Urala2 жыл бұрын
На 90км относительно тихо, у меня почти так же на бензинке. Еще один шум заметил у себя, шум дифференциала при сбросе газа, при разгоне тишина.
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Честно говоря, в салоне так много шумов, что я уже перестал обращать внимание что именно в данный момент воет/шумит/ дребезжит...
@Geralt-iz-Rivii-Vedmak Жыл бұрын
Здравствуйте. Если на дальняк поедете на соболе, снимите пожалуйста интересно будет посмотреть.
@raduysazhizni Жыл бұрын
А что именно интересно посмотреть? Может то что вам надо уже есть на канале?)
@Geralt-iz-Rivii-Vedmak Жыл бұрын
@@raduysazhizni Путешествия на море на природу.
@OrxanSultanl-o5p10 ай бұрын
Ну звук поворотника слышен уже хорошо,))А какой город?
@raduysazhizni10 ай бұрын
На видео - Москва.
@ALKAPOHE2 жыл бұрын
а на111я вы его купили тогда ?? можно подумать вы были не в курсе ?? я хотел купить!! ниву или уазик или соболь 4х4 купил ниву и рад до соплей !!
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Что "не в курсе"? Не понимаю ваш комментарий. Я эти видео снимаю, чтобы люди понимали, что это за машина.
@образмышления2 жыл бұрын
@@raduysazhizni только тест драйв может донести информацию, но не как не видео.
@raduysazhizni2 жыл бұрын
@@образмышления попробуйте на него хотя бы записаться... Потом напишите, получилось или нет.
@ВладимирКамалеев-л9в3 ай бұрын
Двигатель каматцу стоит? Или ваз?
@raduysazhizni3 ай бұрын
@@ВладимирКамалеев-л9в cummins 2,8
@raduysazhizni3 ай бұрын
@@ВладимирКамалеев-л9в но шутку я оценил)
@RaptorGP2 жыл бұрын
Дельное видео!
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Спасибо!
@LiceDejj2 жыл бұрын
Я так и не понял по видео, датчик топлива обороты показывает или скорость?
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Вы имеете ввиду показания на бортовом компьютере?)) Это точно не скорость, соболь до стольки не умеет разгоняться)
@LiceDejj2 жыл бұрын
@@raduysazhizni да, Я следил за уровнем датчика топлива, и он "плавал" весь путь. В середине ролика он показывал больше, чем при выезде, потом вернулся на исходное значение и периодически менял значение. Мой комментарий это просто шутка, Я не первый раз слышу школу, что датчик топлива на Соболе, показывает всё, что угодно, но только не реальный уровень топлива.
@qazzeexx124wwstdx72 жыл бұрын
Спасибо большое думал купить всегда езжу по трассе
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Пожалуйста!
@izhivi9 ай бұрын
Жесть какая!
@АлексейС-л5с2 жыл бұрын
Что взять собль или бухача
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Ну соболь конечно лучше буханки. Соболь похож на автомобиль.
@Leo-pw9sl2 жыл бұрын
Немного не по теме: багажник регистрировали?
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Здравствуйте! Нет, ни багажник, ни фаркоп не регистрировал.
@Leo-pw9sl2 жыл бұрын
@@raduysazhizni Спасибо за информацию. А ездили с этим обвесом далеко от Москвы, проблем с ДПС не было?
@raduysazhizni2 жыл бұрын
@@Leo-pw9sl Москва, Подмосковье и Смоленская область, примерно до Вязьмы. Разок был в калужской область. Пока не было вопросов у сотрудников.
@ГришаСергеев-ч2щ2 жыл бұрын
С каждым годом, с каждым пройденным километром , шумы будут прибавляться! Рычаги РК поменяй, шуму поменьше будет, личный опыт!
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Прошло два года, не могу сказать что добавились какие-то шумы, но их и так предостаточно.
@АлександрГорянчиков2 жыл бұрын
О сосед. Выезд с ролана на минку
@roman_batkovoch2 жыл бұрын
Мы на 24 волге ездили в Германию с Питера, вот там шумно было🤣👍
@raduysazhizni2 жыл бұрын
В соболе 4х4 солирует раздатка, которой нет в волге
@anonanon73982 жыл бұрын
Работаю на таком же. Трансмиссия не надёжна. Вой постоянный от неё так же постоянный. Погнул на бездорожье тягу продольную, когда пытался выехать. Ходовая передняя вцелом вся - шлак не надёжный. Кто выбирает между уазом и соболем для бездорожья - берите уаз, он намного надёжней. Всё что в собле хорошего: дизель. P.S На видео даже руль криво стоит, как у меня на служебном соболе. Только у меня в другую сторону ахах
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Согласен, что УАЗ выглядит предпочтительнее. Единственным преимуществом Соболя вижу размеры салона и багажника.
@МаратМусин-л3д Жыл бұрын
Если не смотреть видео то позвуку как будто в беларусе едишь)))
@raduysazhizni Жыл бұрын
Да, соболь 4х4 - очень шумный автомобиль. Причем заднеприводный соболь - гораздо комфортнее в этом плане.
@МаратМусин-л3д Жыл бұрын
Когда нибудь может куплю такую машину.)
@nikolaygridnev76659 ай бұрын
Ппц он шумный )
@raduysazhizni9 ай бұрын
Очень.
@СергейАктёр-у5х Жыл бұрын
Ну при 90 есть вой. Не спорю, как он отразится в реальной жизни я не знаю.
@ДмитрийСергеев-й4г2 жыл бұрын
Не понятно этот гул от трансмиссии или аэродинамический езжу на ниве она не чуть нетише раньше ездил на Соболе мне машина нравится
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Там от всего шумы... Коробка, раздатка, двигатель, резина, плюс аэродинамические тоже.
@ДмитрийСергеев-й4г2 жыл бұрын
@@raduysazhizni жаль что Российский автопром весь такой
@anonanon73982 жыл бұрын
Трансмиссия, если про вой.
@ekselmoksel.2 жыл бұрын
Адская Колесница
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Не то слово))
@ИльяМузыченко-о9с2 жыл бұрын
Предлагаю продать его тебе и купить транзит, не для тебя эта машина
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Покупайте у меня за 1,3млн!
@serega175442 жыл бұрын
Если честно, при просмотре тяжело шумность воспринимать, много зависит от громкости воспроизведения видео. Меня например больше интересовал расход топлива при разных режимах работы двигателя. Интересно, после установки Хабов в машине тише будет и в плане экономичности?
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Здравствуйте! Уровень шума действительно сложно объективно передать, могу сказать только, что снимал я на обычный смартфон без доп. микрофонов и при монтаже со звуком ничего не делал(не увеличивал громкость, не добавлял никакие эффекты). А про расход топлива я снимал уже два видео: kzbin.info/www/bejne/g5zIeoObiLp3irs kzbin.info/www/bejne/joDZiWOAms6sidk
@ssonygt7 ай бұрын
Музыку включи
@artemderevyanko12 жыл бұрын
Сергей, привет. У тебя 2500 оборотов это 100км/ч примерно?
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Привет, Артём! Да, примерно так. 100км/ч по спидометру это только 92км/ч в реальности.
@artemderevyanko12 жыл бұрын
@@raduysazhizni У меня 2500 это 82 по спидометру, а по GPS 76. Если хочешь, можешь как нибудь на моем звуки послушать😂
@raduysazhizni2 жыл бұрын
@@artemderevyanko1 звуки интересно было бы послушать. А по поводу оборотов - в этом разница дизеля и бензина... Но дизель при этом очень неохотно крутится до 3тыс и выше, в то время как бензин, я уверен можно смело крутить как минимум до 4.
@artemderevyanko12 жыл бұрын
@@raduysazhizni давай как-нибудь в выходные встретимся, прокатимся по городу и потом по Минке дадим жару))) попробуешь как мотор крутится и как шумит. Может быть даже в это воскресенье получится.
@raduysazhizni2 жыл бұрын
@@artemderevyanko1 да, давай! Но, скорее всего не в эти выходные. Я буду в Москве до понедельника.
@Декаметилендиметилметоксикарб2 жыл бұрын
Здравствуйте.Соболь я так понимаю у я Вас в организации трудится, вопрос - имея теперь опыт эксплуатации (не очень положительный как я понял) какой бы другой автомобиль вы взяли бы на тот момент (когда покупали соболь) и на сегодняшний день, подходящий по специфике работы,по аналогичным параметрам?
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Здравствуйте, Юрий! До этого соболя был заднеприводный дизельный с евро-2. Тот автомобиль всем устраивал, поэтому хотели взять точно такой же, но заднеприводных соболей с камминсом на тот момент уже не выпускали, поэтому решили без долгих размышлений брать полноприводный. Если бы тогда я знал, что он настолько сильно будет отличаться, то скорее всего взяли бы заднеприводный с бензиновым мотором и блокировкой заднего дифференциала. Как альтернативу рассматривали ещё форд транзит, но тогда он стоил на 800т.р. дороже чем соболь, а сейчас вообще не знаю, стОит ли вообще рассматривать иномарки к покупке...
@user-Urala2 жыл бұрын
Поддержу автора, до соболя были две газели и бензин и дизель, машины очень нравились, и в надежде на лучшее взял соболя. В последствии был очень разочарован этой машиной, особенно работой трансмиссии.
@ИльяЗахаров-ж9ъ Жыл бұрын
И это шумный? На мерседесе 308D прокатитесь, там мыслей не слышно.
@raduysazhizni Жыл бұрын
Ну давайте с кразом ещё сравним.
@ИльяЗахаров-ж9ъ Жыл бұрын
@@raduysazhizni краз это совершенно другой класс грузовика, а соболь и 308d в одной весовой
@raduysazhizni Жыл бұрын
@@ИльяЗахаров-ж9ъ да, вы правы! Я почему-то подумал, что вы говорите про mercedes T2. Но и тут полностью не соглашусь, т.к. имею Мерседес mb100 который по шуму аналогичен 308d, и скажу что на mb100 ехать приятнее, несмотря на очень шумный двигатель.
@СухэБатор-ф9щ2 жыл бұрын
Нормально дизель до 3000 крутится и выше! Просто у тебя наверно евро 4 или 5,а по сравнению с евро3 это совершенно другой компот!)))
@raduysazhizni2 жыл бұрын
У меня евро 5. Я уже во многих видео говорил, что это совершенно "другой компот".
@СухэБатор-ф9щ2 жыл бұрын
@@raduysazhizni переделывай на евро 3 и побыстрей!)))А то все внутри засрется!
@raduysazhizni2 жыл бұрын
@@СухэБатор-ф9щ вряд-ли дойдет до переделки, слишком многое раздражает в этой машине, чтобы заниматься доработками.
@edet_kuda-to2 жыл бұрын
@@raduysazhizni я, конечно, сторонник новой техники, но.. Сильно бу хайс был бы на голову, ато и на две лучше этого говна. Газ не умеет делать машины, не умел никогда и сам никогда не научится. Говорю это я как владелец газели)
@raduysazhizni2 жыл бұрын
@@edet_kuda-to я прям совсем не сомневаюсь, что б/у Тойота лучше нового ГАЗа... Просто показываю людям, что это за автомобиль и хочу чтобы все делали осознанный выбор.
@ДенисШапкин2 жыл бұрын
Как на тракторе дт-75.
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Вполне возможно. Не ездил на тракторе.
@ДенисШапкин2 жыл бұрын
@@raduysazhizni а ездил хотябы на форд транзит, пежо боксер, ситроен, в них тарахтения и гула трансмиссии вообще не слышно.