Соболь 4х4. В ГОРУ! Что лучше? Цепи или низкое давление?

[@ОлегЯнив]

Молодцы, отличное видео! Молодцы, что выбираетесь вдвоём и друг друга поддерживаете - это ДОРОГОГО стоит.! Приятно и позитивно на вас смотреть. Соболь на высоте! Удачи Вам!

[@offroadstories]

Спасибо за добрые слова) Вам всего хорошего)

[@ЮрийКалистратов-б4в]

Не ну слушай ва, такой подъём! в гору! по снегу! КЛАСС!

[@offroadstories]

И ещё можно надеть зимнюю резину и давление стравить ниже, тогда проще будет)

[@ЮрийКалистратов-б4в]

Какая красота кругом! Сам в лес на лыжах хожу. В лесу зимой! Это чудо!

[@offroadstories]

Природа дарит жизненных сил)

[@sergeyn9783]

Классное видео! Спасибо! Соболек реально тащит:) Смотрю и шноркель появился! Что-то проглядел его в прошлом видео... Автомобиль - мечта прям стал!:)

[@offroadstories]

Спасибо что смотрите) Да, и шнорик поставил) В Оренбуржье чуть не убил мотор в бродах. Машина все больше и больше начинает соответствовать моим хотелкам)

[@sergeyn9783]

@@offroadstories Здорово получается!:)

[@offroadstories]

@@sergeyn9783 ГАЗ 💪

[@sergeyn9783]

@@offroadstories Кто ругает ГАЗ, а кому то нравится:) Тут наверное как в анегдоте "после сборки обработать напильником". Кому то напряжно, а кому то нет:)

[@offroadstories]

@@sergeyn9783 было бы желание и руки на месте, тогда можно собрать хорошую поделку)

[@Suzuki4x4]

Когда буксуешь с цепями на накаченных колесах, колеса начинают подрывать и прыгать, вся трансмиссия терпит жесткие ударные нагрузки. Это хорошо на Соболе мосты крепкие, так и порвать полуось не долго. Нивы к примеру так быстро рвутся. На цепях по льду наверное хорошо, а в рыхлом снегу только спускать колеса.

[@offroadstories]

Да, понимаю что все ударные нагрузки не добавляют прочности) Пробы и ошибки и есть опыт) Как и сказал ранее, поеду в лес испытывать разное давление вплоть до разборта)

[@ВладимирСавинцев-н1з]

Отличное видео получилось, резина отработала на 100%, показалось, что понижайки не хватает, а цепи вообще ни к чему

[@offroadstories]

Спасибо, зимняя резина, по мнению многих, должна поехать лучше) Понижайки не хватает. Цепи в этих условиях бесполезны

[@Кирьянов.К.А]

@@offroadstories зима ещё лучше едет, но нужно что бы боковина была крепка.

[@offroadstories]

@@Кирьянов.К.А попробую на следующую зиму, зимние покрышки)

[@solar_wind4x4]

@@offroadstories Цепи нормально идут, если это действительно цепи, на все ведущие колеса, а не пародия типа браслетов... У нас на Кавказе люди на Соболях с цепями реально вещи мутят)

[@offroadstories]

@@solar_wind4x4 у вас на Кавказе на полноприводный соболь смотрят как на чудо света

[@АндрейОсинцев-о3ь]

Наталья молодец! С таким аппаратом справляется. Цепями никогда не пользовался опыта в этом деле нету. На Чукотке пробивали целину на снижении давления. Успехов в нелегком труде!

[@offroadstories]

Наташа молодец) На снегу только низкое давление, цепи роют так же как и МТ, вам всего хорошего

[@юразенин-ч2р]

Смотрю с удовольствием у меня соболь один в один я рыбак пчеловод вам лайк

[@offroadstories]

Благодарю, медок это хорошо👍

[@lerik_66600]

Красотище...В хвост и в гриву выгулял зверька)) А цепи по гололеду хороши...

[@offroadstories]

Соболек охотно гуляет)

[@lerik_66600]

@@offroadstories для этого и создаёшь его, так держать!! 👍🤝✌️

[@offroadstories]

@@lerik_66600 благодарю)

[@ВячеславТитов-щ4л]

Это из серии: Мы не ищем легких путей! А вообще вы молодцы, свободное время, и вы на природе! А Урал, он такой, что жизни не хватит, чтобы его обьездить!

[@offroadstories]

Природа совсем рядом) Спасибо)

[@MrMoloko696]

А мы 23 на рыбалку поехали)) снег валил как из ведра (( , судачка взяли))

[@offroadstories]

Судачка на ушицу) Хороший отдых) Снег это хорошо)

[@ИгорьВдовин-ю1т]

Молодцы! Вот чем надо заниматься в праздники и выходные, а не бухать как многие. Таким колесам цепи не нужны, правильно, для легковушки проскочить лужу. Блокировки конечно большое дело, опыт пилота тоже, все это наглядно видно)

[@offroadstories]

Спасибо, гулять любим, опыт дело наживное)

[@ТРЕЛУЧЬЕстрельбаизлукавМоскве]

Здравствуйте. Очень интересная прогулка вышла... Думаю, что цепи должны работать на скользких, но всё же твёрдых покрытиях -лёд, прочный снежный накат... А в рыхлом и глубоком снегу они действительно как лопата, только копают. Интересно было бы поэкспериментировать с комбинироваными вариантами. Например, цепи спереди, а зад травлёный и наоборот. ))

[@offroadstories]

Спасибо за комментарий) думаю комбинация менее эффективна, чем что-то одно)

[@ТРЕЛУЧЬЕстрельбаизлукавМоскве]

@@offroadstories не знаю... Думаю возможны неожиданности... Но в глубоком снегу цепи в приципе бесполезны.

[@offroadstories]

@@ТРЕЛУЧЬЕстрельбаизлукавМоскве я с давлением поэксперементирую)

[@ТРЕЛУЧЬЕстрельбаизлукавМоскве]

@@offroadstories отлично! С нетерпением жду видео! )))

[@offroadstories]

@@ТРЕЛУЧЬЕстрельбаизлукавМоскве лес в окно видно, в выходной съезжу)

[@-apostol-1117]

Классная поездка!Погода чудесная👍Всем Мир!!

[@offroadstories]

Спасибо) Мир и вам)

[@accountdeleted8619]

Смотрится класс! Изготовление газ

[@offroadstories]

Не хуже чем другие авто

[@dewoodcarver7847]

WOW that engine in you're van really is BRUTAL

[@offroadstories]

it's just 2.8 turbo diesel. true power is the American V8💪

[@dewoodcarver7847]

@@offroadstories well although it's only a 2.9 turbo it SERVES you well !!

[@offroadstories]

@@dewoodcarver7847 I agree))

[@ИванКоротун-ц9к]

День добрый! Очень нравится ваша манера преодоления препятствий, очень размеренно и спокойно!!! Есть вопрос! Обуяла жажда путешествий! А вот машиной соответствующей только предстоит обзавестись! Из бусов либо соболь либо делика! Интересно бы услышать доводы в пользу и против обоих автомобилей!!!! Для путешествия в одну каску с комфортом!

[@offroadstories]

В одну - делика) Либо Старекс)

[@offroadstories]

Соболь для одного великоват, хотя если возить квадрик или байк, то самое оно. Делика комфортнее, но опять же ее жалко будет в лесу)

[@fryn1308]

Лично для меня в Делике сидеть невозможно, ноги слишком высоко, коленями чуть ли не уши закрываешь, так бы уже Делику взял. Делика комфортнее? Ну не сказал бы, если Соболь до ума довести, Соболь лучше.

[@offroadstories]

@@fryn1308 на вкус и цвет товарищей нет)

[@VladDkToretto]

Делика узкая, на пол метра почти. При лифте получается неустойчивая колокольня. Только экспедиционник с нее можно делать, по бродам ездить и по степям без боковых уклонов. И места в ней меньше на много. Сам езжу на Делике, и мечтаю пересесть на Соболя.

[@Samarkin_Vladimir]

Отличное видео. 👍

[@offroadstories]

Благодарю 🤝

[@ЕвгенВорон-й3ц]

Привет. Отличное видео. Подскажи если не сложно. Думаю взять или соболь 4х4 для путешествий и покатушек илт старенький паджерик 99-00 годов. Че скажешь? Заебался уже думать. Иномарка вроде как по комфортнее, в соболе места куча хоть спать ложись по перек авто😁

[@offroadstories]

Привет, все зависит от ваших хотелок, предпочтений, опыта в ремонте данных авто, нужно взвесить все за и против) Тоже долго думал, больше плюсов оказалось на стороне Соболя)

[@ЕвгенВорон-й3ц]

@@offroadstories спасибо))

[@artemsg8797]

Спасибо. Отлично

[@offroadstories]

👍

[@diskovery-sk8ds]

Полезный видос мой бы эвотэк приуныл

[@offroadstories]

Да, бензинке тут тяжеловато было бы. Если, конечно, это не V8 )))

[@андрейгалактик]

Гора Марков камень Под сысертью Туда сьездийте Там очень красиво

[@offroadstories]

Спасибо, были там, красиво)

[@ixxi6890]

Зверь машина :)

[@offroadstories]

💪

[@artemsg8797]

Не совсем понял что не так с цепями

[@offroadstories]

роют снег, а нужно ехать по нему

[@VladDkToretto]

@@offroadstories Пробовать нужно было на передней оси. Тащить им проще чем толкать. Мы так на Алтае по горам, стоковый Террано с собой таскали. На гражданской резине, обули ему цепи на переднюю ось. Так, пока ему клиренса хватало он всех нас объезжал на легке.

[@offroadstories]

@@VladDkToretto цепи не работают в глубоком снегу

[@wolfkst]

Соболь просто танк

[@offroadstories]

Есть такое)

[@АлексейХарин-ы8ы]

Приветик всем.Прикольное видео,молодцы-смельчаки и в одиночку)),но вот "джиперу"надо малость подучиться,а то говорит правый поворот,а показывает налево.Так в лесу недолго и заплутать))

[@offroadstories]

Благодарю, да, будем работать над этой непростительной ошибкой)))

[@user-Urala]

Посмотрел это видео, и вот что думаю, кпп испытывает охрененские нагрузки, а что будет с акпп которой требуется эффективное охлаждение, думаю ей будет капец. Лучше механика, только вот какая, от мерена 711.

[@offroadstories]

При такой манере езды да, охрененские, суть свести движение к плавному. Раздатка имеет понижение всего 1.86… этого очень мало и приходится постоянно работать сцеплением чтобы двигаться медленно. АКПП позволяет двигаться плавно. Да, при натаптывании можно хорошо нагреть масло, для этого делается хорошее охлаждение, большой радиатор, датчик и вентилятор. Для меня установка АКПП имеет больше плюсов.

[@user-Urala]

@@offroadstories где-то мне попадалось в интернете и на драйвере, ставят на соболь две раздатки и машина ползёт как черепаха, видео они записывали в песке. На ЗМЗ и Cummis ставят коробку Dymos сразу с раздаткой уаз, они вдвоём по длине такие же как и газелевская кпп. То есть их внедрить и останется запас под промежуточный кардан между двумя раздатками, и будет двойное понижение скорости. Название нашел статьи. «Соболь 4х4» с двумя раздатками едет лучше Но мне нравится больше вариант кпп Dymos вместе с раздаткой, компактнее получается.

[@offroadstories]

@@user-Urala я все это видел ,про все читал

[@technica4x4]

Вот как нужно проводить выходные и праздники!!!а не валяться на диване или пить пиво

[@offroadstories]

Все разные) диван и пиво тоже для кого-то в кайф)

[@technica4x4]

@@offroadstories ))) гораздо лучше куда-нибудь съездить,а пиво я уже проходил)))диван хорошо вечером с чайком)))

[@technica4x4]

@@offroadstories как соболек себя ведёт?не подводил?

[@offroadstories]

@@technica4x4 соболь при должном уходе прекрасный автомобиль, ни разу не подвел)

[@technica4x4]

@@offroadstories согласен,у меня газель4×4 покупал для перевозки металлолома и стройматериалов,думал хватит ее на пару лет потом на металл сдам)))так как грузил ее 3-5т.!!!за раз,но она выдержала это испытание)))3года я над ней издевался,потом полегче грузы возил,до 3т.сейчас машине 7лет пробег 185т.км.и она жива и здорова)))

[@haumjitsku]

Соболь 4х4 на всех блокировках и 33" колесах штурмует гору. Липкий тяжелый снег. Что лучше браслеты или низкое давление? Лучше нормальные цепи на все колёса!!!!!

[@offroadstories]

Цепи будут закапывать авто

[@ТРЕЛУЧЬЕстрельбаизлукавМоскве]

Цепи в глубоком и рыхлом снегу не работают. Они для льда.

[@solar_wind4x4]

@@ТРЕЛУЧЬЕстрельбаизлукавМоскве пока машина на мосты или пузо не ляжет на снег, цепи нормально отрабатывают...

[@frizz_znk]

Глядя на пробуксовки соболька - возможно ему нужны либо большие колеса, причем кратно большие, либо гуси, либо портальные мосты, либо третий мост! Думаю - соболь на трех мостах будет напористей.

[@offroadstories]

И накой все это? Вы собрали все что видели на ютубе. Мы заехали на гору без всего вышеперечисленного.

[@МихаилМихаил-ч4х]

У Вас Соболь на 33-х колесах? 285х75х16? я правильно понял? На каком давлении ездите повседневно?

[@offroadstories]

Резина 32" 265/75 давление разное делаю от погоды и сухости дорог 2.0-2.8 перед, 1.9-2.5 зад

[@МихаилМихаил-ч4х]

@@offroadstories Спасибо, просто в описании было написано на 33-х, вижу поправили уже. Купил на патриота в таком же размере, с давлением пока экспериментирую, на 2.0 - 2.2 кажется как будь-то перекаченные, буду пробовать дальше.

[@offroadstories]

@@МихаилМихаил-ч4х да, исправил, выдал желаемое за действительное) только опытным путем можно прийти к оптимальным параметрам

[@stenson777]

На таких оборотах цепи и будут только зарывать, что им еще остается. Нужна хорошая пониженная, так как не хватает тяги ползти внатяг.

[@offroadstories]

Тяги хватает, это подъём, машина зарывается

[@stenson777]

@@offroadstories Если хватает зачем так газуешь? Как только обороты ниже она едет, судя по твоему же видео.

[@offroadstories]

@@stenson777на прямых участках да, она едет на низких оборотах, но как только подъем круче - резина начинает грызть снег, машина уходит вниз, для движения вперед нужны обороты

[@stenson777]

@@offroadstories Все с точностью до наоборот! "Как только подъём круче", вам не хватает тяги и вы вынуждено добавляете обороты, после чего "резина начинает грызть снег" и закапывается.

[@offroadstories]

@@stenson777 тяги полно у дизеля, не выдумывайте на ровном месте небылицы)))

[@СтасикМармеладов]

Хорошо понимаю козочек. Подходят, угощают, завлекают всячески, а на лбу-то не написано, что вегетарианцы. Я бы тоже убежал.

[@offroadstories]

😆😆😆

[@Жони-щ3ы]

Прёт как танк,нормальный Соболёк👍

[@offroadstories]

Соболь с дизелем хорош)

[@АлександрСнигирев-е6з]

Да низкое давления в шинах это совсем другая проходимость проверено на уазе

[@offroadstories]

Надо сделать тест на каком минимальном давлении лучше всего поедет)

[@Александр-ц4к5ш]

@@offroadstories 0.3

[@alekshish6915]

Если с диска не сползет)), 0.5 держат при умеренном рулении

[@Александр-ц4к5ш]

Размер резины какой?

[@Александр-ц4к5ш]

@@alekshish6915 приклеить на герметик и не спадает.

[@averlock4869]

Я из за вас свой Соболь на полный привод начал переделывать,супруга ворчит- мол ты никогда его не доделаешь)))

[@offroadstories]

😀 ворчит, значит любит) она просто ещё не представляет сколько приятных моментов принесет Вам эта доработка)

[@ТРЕЛУЧЬЕстрельбаизлукавМоскве]

@@offroadstories зачем так сложно? Можно купить готовый, заводской, и не париться...

[@ТРЕЛУЧЬЕстрельбаизлукавМоскве]

Готовый купить не проще?

[@offroadstories]

@@ТРЕЛУЧЬЕстрельбаизлукавМоскве у каждого свои хотелки )

[@averlock4869]

@@ТРЕЛУЧЬЕстрельбаизлукавМоскве проще,но дороже... причём уже такие глобальные изменения сделаны,что в полный будет пустяк))вот начало переделки kzbin.info/www/bejne/roeti4SCariJmM0

[@Дмитрий-е2ъ6в]

Кто бы сомневался. Конечно же Соболь едет.(: (: (: . Смотрю Наталья на 23 февраля шноркель подарила. (: (значит скоро будем плавать) А теперь по делу это сугубо мое личное мнение : с такими тапками цепи безпонтовая затея. снег мокрый он будет проваливаться и прессоваться под весом автомобиля, что в последствии даст хорошую утоптанную колею. Сам после кам ремонта вторую зиму катаюсь. перед домом дорога с уклоном. если лень с утра снег раскидывать цепи и вперед (да напоминаю соболь с задним приводом, без блакировок на летней резине, с доп грузом в кузове в виде 4 мешков с песком, много места не занимают но зато зад тяжелее переда) . должен сказать Ваши цепи так себе, прошлой зимой одевал полноценную (как было упомянуто в видео ранее так называемая гусеница) да идет неплохо, но блин геморойно одевать и снимать поэтому в этом году пользовался по типу ваших. если под снегом лед это все суши весла. По поводу прохождения уклонов: Соболь такой интересный аппарат, у меня подем метров 20 если первые 5 метров разгон не взял то и не фиг дальше машину надрывать хоть с цепями хоть без цепей, при разгоне тоже главное чтоб не буксанула иначе тоже не вариант. Увас правда понижайка есть мне приходится обороты кидать проктически до 300-400 (и пусть умники не говорят что глохнет), не глохнет. главное уловить ту тонкую грань между сцеплением и оборотами. Поскольку соседи жлобы, вот выкручиваемся как можем, а снег, чистить больше в одно рыло не буду. Молодцы, удачи, ждем дальнейших видео. P/S скоро предстоит поездка на Украину может тоже че не будь снимем.

[@offroadstories]

Да, шноркель необходимость, в оренбуржье броды проходили, чуть не запорол мотор, фильтр в воде был. Браслеты-ерунда. Полноценные цепи надо пробовать) Хорошей поездки, будем ждать видео)

[@АлексейКултышев-л7щ]

красавы

[@offroadstories]

🤝

[@ЕвгенийКасаткин-х6ь]

Дааа. Соболек могет !!!!!!

[@offroadstories]

Есть потенциал

[@ЖеняДжексон-е7ш]

Дилетанты, цепи для льда и иногда для грязи скользкой. Цепи в снегу не помогут, тем более браслеты, они рвут снег и сцепление с дорогой не линейное, прерывисто едет колесо, поверьте уж водителю грузовика

[@offroadstories]

Ну мы собственно это знали) И подтвердили)

[@ТРЕЛУЧЬЕстрельбаизлукавМоскве]

@@offroadstories так это была правлокация... )))

[@solar_wind4x4]

пока машина на мосты или пузо не ляжет на снег, цепи нормально отрабатывают...

[@autoclub34]

Как мне кажется, слишком зубастая резина, она просто рвет покрытие и зарывается.

[@offroadstories]

Да, зимнюю надо резину

[@ТРЕЛУЧЬЕстрельбаизлукавМоскве]

Поддерживаю. На таких "покрытиях" зимняя работает лучше.

[@offroadstories]

@@ТРЕЛУЧЬЕстрельбаизлукавМоскве проверим следующей зимой)

[@ПушистыйКатёнок-ж4е]

Это не цепи а браслеты, совсем разные вещи. На настоящих цепях машина трактором становится.

[@offroadstories]

Я так и сказал в видео, что это браслеты. Цепи не работают в глубоком снегу.

[@ВалерийСуворов-б2п]

Газу до отказу-тормоза придумали трусы!

[@solar_wind4x4]

@@offroadstories пока машина на мосты или пузо не ляжет на снег, цепи нормально отрабатывают...

[@offroadstories]

@@solar_wind4x4 нет, цепям нужен грунт для зацепа, в рыхлом снегу цепям зацепиться не за что

[@solar_wind4x4]

@@offroadstories до грунта копают снег и по нему едут)

[@АльбертМут]

🤘👍

[@offroadstories]

✌️

[@ИгорьБаранчук-ц8ц]

Ну вот, раздербанил дорогу лыжникам.

[@offroadstories]

Это именно дорога, склон для лыжников с другой стороны

[@ugazuk8235]

Грязевка для грязи, а зимняя резина для зимы.😂😂😂Купи зимнию резину, и будит тебе счастье зимой. Только не шипованую.

[@offroadstories]

Верно

[@solar_wind4x4]

А чего не шиповку то?

[@танчикмамонёнок]

Поворот налево а не направо😊

[@offroadstories]

Да, совершенно верно)

[@ДенисЛобанов-р6т]

Какие это цепи? Это шляпа для паркетников один раз со стоянки выехать. Не позорьтесь купите нормальные цепи, на перед соту, на зад лесенку и все поедет, а если на цепях еще и спустите колеса, то вообще в гусеничку превратится

[@offroadstories]

Цепи не для снега. Хоть лесенка хоть чудесенка.

[@ДенисЛобанов-р6т]

BeardAndRoadVan могу оценить этот ответ только как «ни когда не ездили на цепях». Дискуссию закрываю

[@offroadstories]

@@ДенисЛобанов-р6т а что так? дайте ссылку на видео, где по глубокому снегу на цепях едут

[@ДенисЛобанов-р6т]

BeardAndRoadVan специально для вас из личного архива kzbin.info/www/bejne/m2W8Zn6ap6ufY8U Мне еще сложнее чем соболю (сзади двускат) давление в колесах 3.0 резина hankook dinapro at, цепи все лесенка, температура на улице -5, впереди едет только квадрик и за неделю проехал снегоход. Бампер находится на высоте примерно 40см. На обратном пути тащил сломаный квадрик весом 350кг. Колеса не спускаю потому-что качать потом за-ет. И мне ни кто не сможет доказать что цепи не едут. Я был там о чем многие и не знают.

[@ДенисЛобанов-р6т]

BeardAndRoadVan вес моей машины без малого 3 тонны ( я не ошибаюсь, именно 3 тонны)

[@Алексейкотов-з3т]

Всю дорогу лыжникам распахал

[@offroadstories]

Это не лыжня, а дорога