Собрал новый мощностной клапан на ИЖ и ПРОЗРЕЛ...

  Рет қаралды 10,797

Не Сток Мото

Не Сток Мото

Күн бұрын

Пікірлер: 96
@НиколайМ-з9ш
@НиколайМ-з9ш 2 жыл бұрын
Привет! В шоке от того как обычный парень из обычного гаража такое творит! Красавчик! Продолжай!
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
Спасибо 👍
@lada_style6143
@lada_style6143 2 жыл бұрын
Ответ в том что завод не в силах проделать такое для каждого мотоцикла если даже обанкротилась и закрылась
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
@@lada_style6143 если ставить на поток то в условиях завода это пустяки
@lada_style6143
@lada_style6143 2 жыл бұрын
@@JimGorins а каму надо то если запчасти уже гавно были а тут и проработать выхлоп надо и резонатор подобрать
@AlKysh
@AlKysh 2 жыл бұрын
Мое Уважение изобретателю. Думаю только, что это все покроется слоем нагара из-за дополнительного сопротивления выхлопным газам, закоксованию компрессионных колец, перегреву двигателя, потерю мощности двигателя и головной боли все это чистить. Проверять надо все длительной эксплуатацией в условиях бездорожья.
@46MOTO46
@46MOTO46 2 жыл бұрын
Зацепившему и способному инвестировать)))
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
👍
@46MOTO46
@46MOTO46 2 жыл бұрын
Прозревшему наш пламенный!
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
👋
@МеханикОбамзенский
@МеханикОбамзенский 2 жыл бұрын
Тема интересная конечно. Держи в курсе😏
@user-alex223
@user-alex223 2 жыл бұрын
Красавчик бро) снимай дальше тема интересная)
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
👍👌
@СергейИЖПланетаСпорт
@СергейИЖПланетаСпорт 2 жыл бұрын
добрыи день деиствительно тиория и практика небо и земля на заслонки не теряи время работают некоректно из за большого давления газов на сколько поднял вых окна на столько и прикрываи клапаном ты его задушил и продувка не продавливает мощностнои клапан не работает на малых и средних оборотах начало открытия приходится на высокие и работа на максимальных про иномарк расказал все правильно и доходчиво но все это делалось на мало и среднекубатурных высокооборотистых моторах ты шел в правильном направлении упрости схему цилиндр содним выхлопом в резонаторную камеру золотник с сервоприводом это надежно и легче настроить удачи
@ПермяковАлексей-ъ4ю
@ПермяковАлексей-ъ4ю 2 жыл бұрын
Мне нравится хочу тоже попробовать!
@ИванОрлов-с4н
@ИванОрлов-с4н 2 жыл бұрын
Здравствуйте🙋 Можно у вас ревизию сделать ДВС ИЖ планета 5❔
@МихаилБрусникин-з3л
@МихаилБрусникин-з3л 2 жыл бұрын
Блин, я готов задонатить, на прогон всех этих систем на диностенде, хотя бы по 1 проверке на каждый метод ( просто саксафон, старый клапан + саксафон, ну и новый клапан, на сколько будет готов)
@nikitalaut3045
@nikitalaut3045 2 жыл бұрын
У меня стоит ротах дд2 если надо напиши свою сот сеть и я тебе могу скинуть ролики как работает размеры резонатора и что тебе надо я тебе хочу сказать там дыра на впуске 47 мм
@ВалераГречкосий
@ВалераГречкосий 2 жыл бұрын
Добрый день. Считаю что для действительно ощутимой проверки нужно найти убитый цилиндр донор, на котором предварительно проверить тягу жопомером на низких и средних, после чего задрать выхлоп слишком сильно для падения той самой тяги, и если получится вернуть ее хотя бы приближенно к той что была изначально то игра стоит свеч и идея очень даже жива. С незадратым выхлопом прочувствовать эффект не выйдет ибо падение тяги не так велико. Ещё как вариант найти уже горе запиленный цилиндр в котором выхлоп слишком подняли до невозможности ездить, и попытаться подобным образом вернуть ему жизнь. Пластину лучше максимально подгонять к стенкам окна, или даже сделать пропилы в которые она туго зайдет, а к поршню уже установленную и собранную изнутри подтачивать бормашиной до нужного зазора. Большой минус паразитного объема и заслонку возможно в будущем стоит провести шпилькой через весь цилиндр и управлять через тяги уже поверх ребер.
@Motojav
@Motojav 2 жыл бұрын
Поддерживаю ! Все правильно написано ! Точить окно вверх нужно на 4мм где-то
@vladoglov9256
@vladoglov9256 2 жыл бұрын
Интересное видео!Хорошая тема.
@ravoid9303
@ravoid9303 2 жыл бұрын
Уважаемый, нужен диностенд.
@taniachervinchuk7227
@taniachervinchuk7227 2 жыл бұрын
Я тоже делал мощностной клапал купил вакуумный карбюратор от мопеда 150 кубов GUY-6 расход топлива стал в раза 2 меньше на иж юпитер 3 но и мощности стало куда меньше я сделал заслонку перед воздушным фильтром и соеденил тросиком с стандартным ричажком на руле и у меня появилось два режима економный и быстрый
@78KUM
@78KUM 2 жыл бұрын
Даже в гаражном кооперативе не ленитесь быть понятными для участников движения.
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
Учту
@imfm4442
@imfm4442 2 жыл бұрын
На Карпаты можно такой клапан вставить?
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
При должном желании
@imfm4442
@imfm4442 2 жыл бұрын
@@JimGorins а что ссылку на группу в телеге нельзя вставлять?
@АлександрЖаднов-з6б
@АлександрЖаднов-з6б 2 жыл бұрын
А если полностью сделать мощносной клапан как на ротексе .с приводом от давления газов.
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
Будет работать. Но пока что никто не сделал
@Majoricaa
@Majoricaa 2 жыл бұрын
Привет! Можно вопрос? Что за моно амортизатор стоит?
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
Самодельный. Есть видео на канале
@brat_va.moto_3836
@brat_va.moto_3836 2 жыл бұрын
Пушка😎🔥
@Prosto_Maks_
@Prosto_Maks_ 2 жыл бұрын
Ти просто красавчик
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
👍
@zevglodon
@zevglodon 2 жыл бұрын
А если сделать раздвижной резонатор, чтобы на малых оборотах он был длиннее. Так на музыкальных духовых инструментах бывает
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
Такое применяется на водно-моторном спортивном транспорте. Там для таких вещей места хватает и песка нет. На мототехнике с этим гораздо сложнее
@dmitriysandash4962
@dmitriysandash4962 2 жыл бұрын
Для настройки резонаторов так делают на заводе, раздвигают и на стенде измеряют что получилось
@АлександрПудов-и6ч
@АлександрПудов-и6ч 2 жыл бұрын
У тебя какое зажигание стоит?
@Nulevoi_Remont
@Nulevoi_Remont 2 жыл бұрын
Заслонку поближе к гильзам надо подвинуть
@samodelkin198517
@samodelkin198517 11 ай бұрын
Вдоль гаражей носишься, кто нибудь ворота откроет и прилипнешь
@ismtech
@ismtech 2 жыл бұрын
А что если шибер смонтировать в цилиндр под расточку и проточить всё вместе? И да, хреновый опыт, тоже опыт. Дерзай, молодец! ММВЗ 115, в работу возьмёшь? Что-то мне не ймется) Удачи тебе!
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
Нужно оставлять тепловой зазор обязательно. Заказы к сожалению пока не беру
@МаксимИванович-ж2ш
@МаксимИванович-ж2ш 2 жыл бұрын
@@JimGorins а что если изготовить гильзу с перегородкой в выпускном окне, за которой потом можно будет поставить шибер, пластину, клапан или что угодно)? Слишком трудозатратно выйдет?
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
@@МаксимИванович-ж2ш если эту перегородку начнет выгибать, а это 90%, то кольцам будет хана сразу же
@Мойгосподин-с5в
@Мойгосподин-с5в 2 жыл бұрын
У тебя два выхлопных окна Одно делаешь максимально высоким и делаешь привод наподобие как у тебя на резонансной камере Только клапан задвигается внутрь выхлопного канала в цилиндре и плотно перекрывает выхлопное окно Второй выхлоп делаешь максимально низким и широким и на него ставил свою резонансную камеру с клапаном и максимальным объёмом На низах работает низкое окно и резонансная камера На верхах резонансная закрывается а открывается высокое окно
@AlexAlex-pm1jt
@AlexAlex-pm1jt 2 жыл бұрын
Проще и не придумать!!!)))
@АлександрМедведков-к6ц
@АлександрМедведков-к6ц 2 жыл бұрын
Прям втек какой то)))
@procarstheme1500
@procarstheme1500 2 жыл бұрын
На сколько у тебя ведущая звезда?
@РоманГилеску-д7л
@РоманГилеску-д7л 2 жыл бұрын
Привет, что за карбюратор??? дроссельный с диафрагмой?
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
Да
@РоманГилеску-д7л
@РоманГилеску-д7л 2 жыл бұрын
@@JimGorins а название карба и маркировку можна? есть у меня идейка сделать вуск в крывошипную камеру, а впускное окно перепилить под дополнительные окна на продувку
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
Маркировки нет на нём
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
Микуни от ямахи фзр1000 на 38мм. Но конкретно его не обязательно брать так как придется менять абсолютно все настройки в любом случае
@evgeniibatrakov4001
@evgeniibatrakov4001 2 жыл бұрын
Спасибо!
@ДмитрийТолстик-ю6т
@ДмитрийТолстик-ю6т 2 жыл бұрын
👍👍👍
@ДенисКорнев-х4й
@ДенисКорнев-х4й 2 жыл бұрын
Если у меня на планете фаза выпуска 170 и продувка 130 эта система поможет?
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
Покажут окончательные испытания.
@tormozzzful
@tormozzzful 2 жыл бұрын
Жуть, но весьма интересно
@lada_style6143
@lada_style6143 2 жыл бұрын
Где же такие идеи с клапанами берутся
@AlexAlex-pm1jt
@AlexAlex-pm1jt 2 жыл бұрын
Всмысле где берутся??? Японцы уже в 70х это применяли
@lexdemjanenko1803
@lexdemjanenko1803 2 жыл бұрын
На самом деле это наверно только у ротакса так близко мк. У всяких cr250 бородатых времен те же 1,5 - 2 мм.
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
Думаю на высоких оборотах в районе 6000 это нивелируется. А ниже они и не ездят
@lada_style6143
@lada_style6143 2 жыл бұрын
А если на Юпитер сделать клапана
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
Хватало бы мастерства, а поставить можно куда угодно
@lada_style6143
@lada_style6143 2 жыл бұрын
@@JimGorins я тоже попробую только денег надо более чем на японский мотоцикл с имеющимися такими наработками
@PCWARIT
@PCWARIT 2 жыл бұрын
Рискну подумать. По итогу как мне подумалось вы изначально снижаете мощность двигателя, а затем на высоких выхлоп полноценный и двиг выдает полный потенциал. Тогда вопрос какой в этом прок?
@PCWARIT
@PCWARIT 2 жыл бұрын
Можно у вас заказать ЛК на Юпитер 5?
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
Я проверяю какой эффект даёт доработка. Если эффект будет, то можно будет максимально форсировать мотор без потери на низах и середине
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
Пока что заказов вообще никаких не беру
@ВалераГречкосий
@ВалераГречкосий 2 жыл бұрын
Поднимая обороты высотой выхлопа мы сильно теряем крутящий момент на низких оборотах, то есть падает мощность. Мощностным клапаном мы как бы дефорсируем двигатель понижая момент для высоких оборотов и повышая для низких, так как клапан переключается на средних (грубо) оборотах то мы получаем нормальную тягу на низких оборотах, и форсированную тягу на высоких. Без использования клапана и сильной форсировки к нас будет очень плохая тяга на низких оборотах что очень неудобно при езде.
@AlexFit-hl7xw
@AlexFit-hl7xw 2 жыл бұрын
Сделай два резонатора, один на низкие второй на высокие и поставь электроклапан на переходные обороты
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
А где их разместить?)
@АлександрМедведков-к6ц
@АлександрМедведков-к6ц 2 жыл бұрын
С двух сторон? Левый высокий правый сток)))
@ВалераСеменченко-г1и
@ВалераСеменченко-г1и 2 жыл бұрын
нужно поставить эту перемычку а потом просто проточить цилиндр и всё, зазор будет минимален
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
Нужно дать допуск на тепловое расширение
@openidqd
@openidqd 2 жыл бұрын
Пластина раскалится до красна и будет жечь смесь, детонировать и всё такое. Гипотеза.
@KIM32rus
@KIM32rus 2 жыл бұрын
Измеряй хотя бы расход топлива на одном маршруте, если больше ничего и никак, кроме жопомера. Такая пластина без должного теплоотвода может дать интересные темы для нового кино))
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
Поэтому и делал зазоры)
@KIM32rus
@KIM32rus 2 жыл бұрын
@@JimGorins Я не о том, что его там раздует, а о его температуре и обратной вспышке от него при продувке) Пока ездишь по гаражам ему не жарко, а на прямичке прогреть мотор и фитиль этот оборотами? Клапана надолго хватит? )
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
@@KIM32rus только практика может показать
@ЕвгенийКоледа-у5л
@ЕвгенийКоледа-у5л 2 жыл бұрын
👍
@АнатолийУваров-е1р
@АнатолийУваров-е1р 2 жыл бұрын
Планетовский двигатель он тракторный смысла его тюнить нет лучше найди двс от иж пс там уже 32лс на микуни 32 диффузор и если применить твои золотые руки он выдаст 40лс, а это капец как много.
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
Самое интересное - идти самым сложным путём
@GanikGanik
@GanikGanik 2 жыл бұрын
👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
@Олексійович-е1ъ
@Олексійович-е1ъ 2 жыл бұрын
А в это время пацаны на китайцах уже бомбят карьеры и практикуют эндуро а пенсионеры(шутка) лепят неслепляемое.
@alekseygoncharyuk865
@alekseygoncharyuk865 2 жыл бұрын
Нееее я когда сажусь за руль после ремонта то сначала мою руки.....)
@JimGorins
@JimGorins 2 жыл бұрын
Я тоже. Но если бы я мыл руки, то съёмки бы велись в темноте
@motorbezmasla
@motorbezmasla 2 жыл бұрын
Я 1
@СаняСаныч-э3я
@СаняСаныч-э3я 2 жыл бұрын
+
@Челентано-ф3б
@Челентано-ф3б 2 жыл бұрын
👍
@ПашаДихтунг
@ПашаДихтунг 2 жыл бұрын
+
@al9xb9s34
@al9xb9s34 2 жыл бұрын
👍
Впервые! МОЩНОСТНОЙ КЛАПАН на ИЖ Планета
21:15
Не Сток Мото
Рет қаралды 20 М.
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
Самодельные мощностные клапана для Suzuki ts200
14:36
Дмитрий Кондаков
Рет қаралды 1,1 М.
Сборка двигателя и первый выезд мотоцикла Иж 350. Реставрация завершена.
29:45
Иван Елитенко Мотоциклы моего детства
Рет қаралды 58 М.
МОЩНОСТНОЙ КЛАПАН на Иж! Проект ГОТОВ!
18:06
Не Сток Мото
Рет қаралды 23 М.
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.