ВОТ ЧЕМ НАДО ДЕЛАТЬ РАСКОКСОВКУ ДВИГАТЕЛЯ...

[@avtohack]

Компрессия держалась на нагаре, раскоксовка нагар смыла, а т.к. кольца уже были изношены, то соответственно нечем уплотнять. Поэтому на больших пробегах не рекомендую делать раскоксовку. Может стать, как в видео, только хуже. Если уверены, что мотор чист внутри и вы делали уже профилактические раскоксовки, меняли масло вовремя, то можно делать раскоксовку и дальше. Для увеличения ресурса и мягкой раскоксовки рекомендую использовать мною протестированную и проверенную добавку в масло. Свечи выкручивать не надо! 30 минут и готово. Снял уже несколько выпусков с её тестами. Делал тест со вскрытиями и на полном цикле работы мотора с этой добавкой от замены до замены масла. Эту добавку можно добавлять не только в масло, но и во все узлы где есть смазка (МКПП, АКПП, ГУР, трансмиссия, подшипники и тд). Добавка рассчитана на 18 литров смазки, поэтому её хватит надолго. Эту Добавку можно взять на озоне: www.ozon.ru/products/461249142/?from=share_android&sh=a4yN1wulNA&from=share_android Если на озоне уже разобрали, вот резервная ссылка на сайт производителя: rutec-shop.ru/products/master-koncentrat-90-ml

[@Евгений-м4о2т]

Посмотри! Да её всего там шесть придурков купило и все шесть раз Наверное ты!!! 😁😁🤣😀

[@ВладимирИванов-с7ы2ц]

Чушь

[@ValerikVA62]

@@ВладимирИванов-с7ы2ц Я бы сказал, РЕКЛАМНАЯ ЧУШЬ!

[@ПоодЧикен]

Ты ди*ил. Раскоксовка на холодную производится. А то что ты сделалэто почистил камеру сгорания

[@lamplamplight5146]

В бензине пена растворяется? Если растворяется, может имеет смысл брызгать в бензобак, понемногу, периодически, непосредственно перед заправкой?

[@ВасилийВикторович-щ7д]

Монтаж 5+. Нет лишних соплей, экономите время зрителя, огромное спасибо!

[@avtohack]

спасибо за оценку и поддержку.

[@БобикБобикович-р7к]

Это для раскоксовки?

[@НСПЧ-МирнаяМобилизация]

НСПЧ -Народный Суд по Правам человека, Миссия Мирная Мобилизация Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд Все Человечество записано недееспопособными рабами , Государств не существует - все торговокомерческие. На основании изучения разного рода документов, Мы - нНарод, пришли к неутешительным выводам о том, как плачевно обстоят дела в Мире на Земле, в том числе и в Российской Федерации. С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких в Telegram канал координатор HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) Присоединяйтесь !!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 14 павыф

[@jenisers5011]

Полностью согласен,автору респект за это 👍

[@avtohack]

💥Быстрое восстановление выгоревшего лака kzbin.info/www/bejne/Z6mkemh_gpqkm6M kzbin.info/www/bejne/Z6mkemh_gpqkm6M kzbin.info/www/bejne/Z6mkemh_gpqkm6M

[@ВикторРыбак-р8о]

Хорошая раскоксовка. Даже компрессия растворилась 😁

[@dimitrybecker1579]

Автор видео Дегенерат, он сам не впервые это доказал...

[@newkazax1681]

Чё серьезно

[@-7-7-7-7-7-]

так там давление наверно из-за нагара и масла которое не стекало было ))

[@monterenok1]

А как люди радуются компрессий на пробежавшем двигателях ( вот после промывки такой и стоит судить по состоянию двигателя - как лакмусовая бумажка)

[@ВитяМельник-б9у]

Нихрена не понял. А это как, если раскоксовалось то, давление в цилиндрах должно подняться а не упасть. Оно что и колца растворило. Бред какой-то. Было девять а стало три. Это что ж за раскоксовка. Это что движок был норм, но его убили?

[@avtohack]

Друзья, учтите одно, я стараюсь для ВАС. имейте это ввиду, пожалуйста.

[@VovaZnaika]

Все круто

[@VovaZnaika]

Спасибо

[@kikiviki]

Спасибо, отличный выпуск. Люблю выпуски такого характера 👌

[@fantazerus]

знаю. поэтому лайки от меня

[@SantaClaus-gs7ml]

Зачет!

[@ЕвгенийГоршков-ъ2к]

Раскоксовка производилась на изначально убитом движке с огромным износом . Двигатель держал компрессию за счет нагара, а когда нагар сиыли, то и компрессия упала. Раскоксовка помогает когда проблема действительно в залегших кольцах, а не тогда, когда движку пи....ц. !

[@ПоодЧикен]

Ишак ты как может быть двигателю пизд..? Просто этот олень раскоксовывает на горячий двигатель, а надо на холодный

[@vel6382020]

Не может нагар создавать компрессию)))

[@Kak-.to-tak]

Отлетевший нагар попал между клапанами и седлами .

[@avtohack]

Как Вам такой длины выпуски? Нормально?

[@Викуша-в9б]

вполне. я бы даже пол часа смотрела Вас и час. Когда лицо покажите?

[@fantazerus]

огонь когда монтаж супер и музычка подобрана

[@nomemory4771]

Норм

[@Qwertoni]

пойдет, только применяй импортные продукты, они лучше во всем (в тч и раскокс)

[@arsenleonov8702]

Длина выпуска в самый раз, 20-30 минут долго смотреть. Думаю многие смотрят Ютуб в перерывах.

[@vladimirpichygin8033]

Если вы хотите показать эксперимент для зрителей то, нужно найти ёмкость или сделать чтобы поршень находился как в цилиндре, то бишь кольца должны в обжатом положение.А так у вас доступ к кольцам свободен

[@АсланбекУмаров-м1ю]

Ну таком случи кампресия нетак уж и снизеца милеметор нагара сдниша поршня чуть повлеяет зато згорание и балансировка нармолезуется 😂хатя это будет и не зометно на вид

[@АлександрХХХ-м3н]

​@@АсланбекУмаров-м1юкупи букварь утырок!

[@revenant2496]

единственный способ почистить двигатель и кольца от нагар - снять поршни)

[@ЖекаМакс-з8о]

Бредятина полнейшая, если кольца залегли, только вскрытие, и замена колец, не Валера не лавр не восстановят структуру колец

[@Romchikkubik]

@@ЖекаМакс-з8оа какая связь между залеганием колец и их износом?)

[@avtohack]

Простите, что немного поздно вышел ролик. Напишите, плиз, устраивает ли вас такое время публикации?

[@VovaZnaika]

Нормально.я главное не спал еще

[@Викуша-в9б]

можно немного пораньше. в часов 8-9 вечера самое нормально

[@kikiviki]

Вечерком норм, но не сильно поздно

[@user-8462]

Многие уже спят. Завтра на работу. А мне нет. Поэтому с удовольствием посмотрел!

[@Викуша-в9б]

@@user-8462 лайканула.

[@АлександрШуваловский]

Валера- это не название раскоксовки, а человек купивший это чудо!

[@nook1nook187]

😂

[@ФёдорСумкин-э2ю]

@@nook1nook187 валера! твой выход!

[@БелыйИндеец]

Валера это я.

[@seniorrobinzon1619]

Я в охране работал в 2012г, у нас пистолет Макарова (или аналог Макарова, не помню) тоже Валерой называли))

[@БелыйИндеец]

😀

[@Georgyi_Ha]

Можно сделать только один вывод. Всё это хрень! ))) Но за труды 👍

[@vadosiv7267]

Вот время ролика (+ -) самый раз. Без лишней воды. Респект.

[@ludmilachudinovich5895]

Проделана огромная работа для разъяснения проблемы, Спасибо!

[@avtohack]

спасибо за оценку и поддержку.

[@waleri4232]

Спасибо! Наглядно, доходчиво и без лишней болтовни. Отдельный спс за монтаж видео! Удачи!

[@user-8462]

Молодец! Я как-то догадывался, что лавр получше чуток будет. А сейчас увидел. Спасибо за труд!

[@pizupiz]

Большое спасибо за Ваш труд! Было очень интересно и полезно! Ролик короткий и информативный, без лишней лапши на 1,5 часа.

[@blvcksvb5658]

Продолжай в том же духе показывая все детали процесса!👍 ведь для таких белоручек как я это полезно))) спасибо!

[@СерикЖакипов-ч8ь]

Надо было брать не консервную банку а зажим колец для установки в блок. Для наглядного паказа) Тем более поршни в консерве как бы в ванне

[@dimitrybecker1579]

Автор Дегенерат! Вы это что не заметели?

[@СергейЧУРКИН-г8ч]

Точно

[@АлександрКрасник-с1т]

всё верно, ни Валера ни Лавр в реале до маслосъёмного кольца не доберутся. , так, чисто поршень сверху отмыть и всё

[@32rus87]

Как раз хотел узнать про это безобразие))) спасибо, все понятно, что лучше всего по старому, переборка и мойка всего в ручную...

[@acsios4323]

Ничего то вы не поняли)

[@СкорпионСкорпион-и5щ]

Молодец!быстро и в тему!!!не жуеш сопли как большинство))))

[@ontigra]

Спасибо ! ) Результат - какой и должен быть... Нагар ушел, компрессия упала ! Менять кольца как минимум...

[@Хоббидеревенское]

Компрессия должна быть 12-14 бар, а тут до 3 упала , это не есть хорошо

[@ВладимирКамышников-у7ш]

У меня вопрос. Почему бы после напенивания и прохождения 4 минут мотор не прокручивать стартером. Это способствовало бы равномерному распределению жидкости по поршню. И таким образом происходило бы более эффективная очистка. Поршней от нагара. За счёт движения поршней и подвижности колец во время движения в канавках поршней

[@winston1373]

Как вариант! И неплохой!🤝

[@MrUchihamadar]

у Лавра вроде бы по инструкции написано,,что нужно покрутить за шкив коленвала,вперед назад,что бы кольца расшевелить ,если не изменяет память

[@АЛЕКСАНДР-ф2ш4с]

Может быть гидро удар.

[@МируМир-з4ш]

@@АЛЕКСАНДР-ф2ш4с Свечку выкрутить перед этим, не?

[@СанекМедведев-и9н]

А мне на пятой скорости машину катали вручную вперед и назад

[@Викуша-в9б]

спасибо за потраченное время и нервы. и сделали приятный выпуск и познавательный. но у меня вопрос что со вторым цилиндром? машина хоть заводиться?

[@reds7005]

Хана ему. Износ критический

[@MagiRus]

Масло попадет на кольца, компрессия будет.

[@reds7005]

@@ЄдинаУкраїна-г3ы надо знать что и куда можно, а что нельзя. С дуру можно что угодно сломать. А вообще тут уже без разницы. Цилиндр мертвый

[@ЮрийКлейменов-ю5и]

Вот это контент!!! Вещь, по кайфу!!! Успехов в работе!

[@avtohack]

*Тест самой простой и быстрой раскоксовки двигателя:* kzbin.info/www/bejne/aISxgmmnjMSleK8 ОЧИСТКА ПОРШНЕЙ БЕЗ РАЗБОРКИ ДВИГАТЕЛЯ: kzbin.info/www/bejne/nJvIn6aobLBrn8U *Тест пенных раскоксовок двигателя:* kzbin.info/www/bejne/n3LUeKx5n82ifcU ОЧИСТКА от НАГАРА внутри двигателя... kzbin.info/www/bejne/amilY6ynncmDqbs *ЧЕМ НАДО ДЕЛАТЬ РАСКОКСОВКУ ДВИГАТЕЛЯ...* kzbin.info/www/bejne/nKXbgmWGmMqAn6M

[@avtohack]

*Понравился выпуск? Поставь Лайк! Скоро для своих подписчиков, как и обещал, проведу крутой конкурс с отличными призами!*

[@VovaZnaika]

Выпуск крут жду конкурса

[@kikiviki]

Ждем конкурс👏

[@fantazerus]

лайк поставил. нравица

[@АлександрАлександр-ф9м9в]

Вывод 1 нафиг эту раскоксовку

[@32rus87]

@@АлександрАлександр-ф9м9в да уж! Лучше переборки и ручной чистки нет, бабло и время в пустую!

[@bill4966]

Спасибо за обзор! Я раз в год пользуюсь только жидкой раскоксовкой Лавр МЛ 203,считаю её лучшей, улучшается тяга,компрессия,чуть меньше расход топлива становится.....и она дешевле пенной))) авто Тойота Королла 100 кузов, дв 5А-FE....пробег далеко за 300 т км......всем советую её 👍

[@Ринат-г3ф]

У меня такой же мотор)масло кушает много,вот думаю тоже раскоксовку попробовать сделать

[@МашаиМарат]

Попробуйте напишите рецепт! У меня пробег 500 000 км. Тоже масло подъедает ! Машина Тойота 100 кузов

[@bill4966]

@@МашаиМарат у меня тоже 100 кузов) в настоящее время, раскоксовка Лавр это уже не актуально....появились в продаже лучше раскоксовки(не помню названия, на Ютюбе куча роликов и тестов))) С такими пробегами как у нас,лучше Димексида ничего нет....если он не поможет,то только уже капиталка,без вариантов)))

[@ЗаринаНурышбаева]

Спасибо за позновательный ролик, теперь я уверен на 100% что небуду делать раскоксовку, а давлениета упала в целиндрах!👍

[@reds7005]

Уважаемая Зарина, на сильно изношенном моторе действительно не стоит делать раскоксовку

[@alla-kq8id]

@@reds7005 Темболее с Валерой

[@PNUTT187UM]

Маслянную пленку смыло, вот и упало

[@КонстантинЛевченко-ф3б]

@@alla-kq8id потому что у Валеры не стоит

[@avtohack]

Компрессия держалась на нагаре, раскоксовка нагар смыла, а т.к. кольца уже были изношены, то соответственно нечем уплотнять. Поэтому на больших пробегах не рекомендую делать раскоксовку. Может стать, как в видео, только хуже. Если уверены, что мотор чист внутри и вы делали уже профилактические раскоксовки, меняли масло вовремя, то можно делать раскоксовку и дальше. Для увеличения ресурса и мягкой раскоксовки рекомендую использовать мною протестированную и проверенную добавку в масло. Свечи выкручивать не надо! 30 минут и готово. Снял уже несколько выпусков с её тестами. Делал тест со вскрытиями и на полном цикле работы мотора с этой добавкой от замены до замены масла. Эту добавку можно добавлять не только в масло, но и во все узлы где есть смазка (МКПП, АКПП, ГУР, трансмиссия, подшипники и тд). Добавка рассчитана на 18 литров смазки, поэтому её хватит надолго. Эту Добавку можно взять на озоне: www.ozon.ru/products/461249142/?from=share_android&sh=a4yN1wulNA&from=share_android Если на озоне уже разобрали, вот резервная ссылка на сайт производителя: rutec-shop.ru/products/master-koncentrat-90-ml

[@anrykaufhoff2662]

Уважуха за Быстро, Коротко, По существу и без лишней болтовни! Красаучэк!

[@voha71]

Дважды делал раскоксовку Гринолом - Реаниматором. Чистит будь здоров.

[@swojd3576633]

И тоже компрессия падает?

[@РасулБ-е4ь]

Масложер уменьшился?

[@voha71]

@@РасулБ-е4ь почти исчез

[@evrotel6168]

​@@voha71только честно?? помогло? а-то у меня 500гр на 1000

[@voha71]

@@evrotel6168 честно. Мне помогло. Делал раза 2 или три. Последние разы чисто для профилактики. 500 гр на 1000 многовато. Возможно капиталить придётся. Ну попробуйте гринол. Мне понравилось.

[@Mondeo217]

Уровень компрессии после применения этих гадостей говорит о том, что теперь двигателю с очищенными поршнями и кольцами место только на металлоприёмке. Вот о чём надоговорить, а не о том, сколько жижы было, и сколько осталось А на дизелях эти чудо жидкости вообще бессильны, т.к. у дизелей нагар - всем нагарам нагар (личный опыт).

[@ФёдорСумкин-э2ю]

надо клапана притирать!

[@Сеня.местный]

Демексид. Не. Берет?

[@vlog-mlog5559]

а с чем можно раскоксовать?

[@speedyracer4265]

Если мотор грамотно сделан и есть форсунки подачи масла на поршень, а в поршне есть отверстие для смазки колец, то лучшим вариантом будет это промывка двигателя перед заменой масла.

[@TULEHb]

Абсолютно солидарен в случае если промывать маслом с солярой, старый добрый дедовский способ, особо отчаянные делают это без добавления масла, осуждаю

[@MyVoyaka]

Хорошее видео. Удивила чистота поршней после химозы

[@user-te1dz]

Я недавно валерай делал раскоксовку , нива 213, результат порадовал, Появилась тяга и самое главное , масло перестал жрать, я удевлен ;

[@na_poiske]

Вот и я хочу с нивасом то же самое сделать ))

[@СергейДолгов-н6ы]

Это не надолго.

[@na_poiske]

@@СергейДолгов-н6ы а есть какое нибудь предложение чтобы надолго???

[@СергейДолгов-н6ы]

@@na_poiske Замена колец нужна, и чистка каналов за маслосъёмными кольцами, тепловой зазор на компрессионных тоже уже явно за допусками, колпачки маслосъёмные одеревенели, выпресовка пальцев поршневых обязательно там тоже каналы, бывает их высверливать приходится так что «святая» вода в этом случае только временное лечение.

[@na_poiske]

Не спорю, капиталка двигателя -это самое лучшие лекарство ))) ну а если нет времени , то и такая святая вода подойдет )))

[@Султан-р6з]

По поводу пенны в цилиндр может нужно сначала в двух цилиндра ВМТ выставить их помыть, потом два других...

[@VovaZnaika]

Все грамотно. С чувством с трлком с расстановкой.ща монтаж отдельный лайк👍

[@avtohack]

Спасибо за поддержку, Володя

[@petr353b6]

Делал Валерой 750мл. Раскоксовку на моторе 5цил. 2.5л. Вольво мотор, поршня отмыло хорошо почти как новые стали, баллона хватило почти на 5раз

[@АлХимик-т6о]

У Валеры не стоит , вообще ... Что сравнивать то , ахахаах .

[@wolflife8803]

С языка снял.

[@igorivanov1491]

😂

[@moto03rus66]

Ахаха 😂

[@МирбекМирбек-р3в]

🤣🤣🤣

[@bruyako]

Лучшая раскоксовка, по-моему субъективному мнению и исходя из практики применения - это Rutec - экспресс-раскоксовка без танцев с бубнами. Погуглите, кому интересно! Всем удачи на дорогах, добра и мира!

[@КостянКостяныч-б1т]

Столько всяких коментов, Одно интересно: для чего раскоксовка?... Если теряется компрессия. За ролик и труды лайк, но по мне лучше капиталки никакая раскоксовка не поможет. Это кто уважает себя и свой автомобиль.

[@Ed-yr1lr]

Смотря на каком авто капиталить ДВС.... А то можно и без штанов остаться... )))))

[@lexasheva282]

разбирай мотор...

[@lexasheva282]

@@Ed-yr1lr а тут еще и дерьмом измажешься...

[@Ed-yr1lr]

@@lexasheva282 Раскоксовка норм, но не вся. Помогает, но всё зависит от конкретного случая. Бенз у нас говно, убьёт любой ДВС, ну и владельцы тоже которые по 15-20 т км на одном масле по пробкам катаются....

[@ivankruzenshtern9621]

И какое количество средства попадёт к маслосъёмным кольцам на поршнях в итоге при условии нахождения поршней в цилиндрах?

[@jeka-1981]

Очередной респект дружище 👍👍👍 Продолжай в том же духе ✊

[@avtohack]

спасибо за оценку и поддержку.

[@arif.756ttm]

Снимали 4 месяца назад и что там с компрессией? Двигатель уже сделали?

[@avtohack]

Нет. Стоит пока что. Сейчас другая тачка на экспериментах

[@ГошаВееторок]

Умело. Четко. Кратко. Наглядно. Спасибо.

[@drugoi138]

Буду ждать сравнение жидких раскоксовок лавр и Валера , интересно! ( есть впечатление, что в сторону лавра больше внимания...)

[@ЕленаМостовая-н7ы]

Спасибо за выпуск) просто интересно наблюдать) может пригодится👌🏻

[@ФайрузБакиров]

За видео и эксперимент лайк. Вывод меня удивил, компрессия упала 😳. На дизеле снимал поршня и чистил посадочные места колец механическим способом. Долго, нудно но стоило того. Компрессию поднял в среднем по цилиндрам на 3-3,5 кг/см2. А тут обратный эффект.

[@avtohack]

Компрессия держалась на нагаре, раскоксовка нагар смыла, а т.к. кольца уже были изношены, то соответственно нечем уплотнять. Поэтому на больших пробегах не рекомендую делать раскоксовку. Может стать, как в видео, только хуже. Если уверены, что мотор чист внутри и вы делали уже профилактические раскоксовки, меняли масло вовремя, то можно делать раскоксовку и дальше. Для увеличения ресурса и мягкой раскоксовки рекомендую использовать мною протестированную и проверенную добавку в масло. Свечи выкручивать не надо! 30 минут и готово. Снял уже несколько выпусков с её тестами. Делал тест со вскрытиями и на полном цикле работы мотора с этой добавкой от замены до замены масла. Эту добавку можно добавлять не только в масло, но и во все узлы где есть смазка (МКПП, АКПП, ГУР, трансмиссия, подшипники и тд). Добавка рассчитана на 18 литров смазки, поэтому её хватит надолго. Эту Добавку можно взять на озоне: www.ozon.ru/products/461249142/?from=share_android&sh=a4yN1wulNA&from=share_android Если на озоне уже разобрали, вот резервная ссылка на сайт производителя: rutec-shop.ru/products/master-koncentrat-90-ml

[@antonk1942]

@@avtohack Более вероятно, что раскокосовка осталась где-то между первым и вторым кольцом, а раскоксованное маслосъемное кольцо (в котором тоже могла остаться раскоксовка), не допускало масло до верхних колец. Я думаю, стоило после раскоксовки масла в цилиндры подлить - глядишь, и вернулась бы компрессия.

[@albert1109-k2e]

Скорее всего как писали выше, остатки разложившегося нагара попали в клапана поэтому компрессия и упала, а вы чистку производили вне двигателя , то бишь в клапаны ничего лишнего не попало, но я думаю если бы он прокручивал поршня то все бы растворилось,

[@borm939]

Коротко, по сути, без лишних соплей. Отличный формат.

[@dmitrydomashenko1722]

Всегда Лавр был, есть и будет немного лучше своих аналогов 👍

[@Qwertoni]

бг твой лавр делает кратно

[@angelinside6886]

Не немного дороже остальных российских производителей.

[@ИванХараман]

У Лавра стоит уВвальеры не стоит! ух Валера ! Лучше всего раскаксовывать Винсом для чистки фарсунак , банки хвостами на долго , среда не огресивная . Но ифект агонь! По 40 кубиков в каждый цэлиндр иинаноч, утром можно заводить . Эффект класс !

[@АнатолийТимошенко-д7с]

Надо делать выводы после эксперимента. Ещё в школе учили. Вывод:

[@avtohack]

Компрессия держалась на нагаре, раскоксовка нагар смыла, а т.к. кольца уже были изношены, то соответственно нечем уплотнять. Поэтому на больших пробегах не рекомендую делать раскоксовку. Может стать, как в видео, только хуже. Если уверены, что мотор чист внутри и вы делали уже профилактические раскоксовки, меняли масло вовремя, то можно делать раскоксовку и дальше. Для увеличения ресурса и мягкой раскоксовки рекомендую использовать мною протестированную и проверенную добавку в масло. Свечи выкручивать не надо! 30 минут и готово. Снял уже несколько выпусков с её тестами. Делал тест со вскрытиями и на полном цикле работы мотора с этой добавкой от замены до замены масла. Эту добавку можно добавлять не только в масло, но и во все узлы где есть смазка (МКПП, АКПП, ГУР, трансмиссия, подшипники и тд). Добавка рассчитана на 18 литров смазки, поэтому её хватит надолго. Эту Добавку можно взять на озоне: www.ozon.ru/products/461249142/?from=share_android&sh=a4yN1wulNA&from=share_android Если на озоне уже разобрали, вот резервная ссылка на сайт производителя: rutec-shop.ru/products/master-koncentrat-90-ml

[@СергейАбрашкин-п9ц]

Я пользовался лавром который заливается в масло за 200 км до смены масла. Ещё есть идиал эта штука заливается в новое масло. Скажу эффект получил, а то жрал мотор 4л на 8тыс, покрайней мере расход упал в 4 раза . По инструкции всё делал, так что удачи мне помогло.

[@оторвалисьотземли]

Лайкос за труды! Но хорошо бы ещё посмотреть на масленные каналы после обработки!

[@НиколайАл-ич]

Сегодня менял масло на машине, спросил мнение о раскоксовке у пожилого мастера (сам об этом подумываю). Так вот, он категорически не советует. Смысл такой - всё это имеет смысл, если на машине это делается с самого начала эксплуатации с периодичностью, допустим, 20-30 тыс км. (двигатель не запущен). И очистка делается мягкая, не агрессивная. А вот когда двигатель дошёл до крайности, такая чистка (раскоксовка) несёт только вред - грязь и куски шлака расползаются по двигателю, забивают каналы, портят цилиндры (он сам загубил несколько двигателей, пока экспериментировал с разными составами). Единственное, что он порекомендовал - "десятиминутная промывка" непосредственно перед заменой масла (производства того же LAVR). Залил, десять минут двигатель поработал на холостом ходу, и масло сразу сливается. От других тоже слышал, что лучшей очисткой является само моторное масло (там есть моющие компоненты). Залили, поездили, масло почернело - сразу меняете. И для этого совсем не обязательно покупать самое дорогое масло. Достаточно самое дешёвое, подходящее по параметрам. Один товарищ первое время масло менял через каждую тысячу километров, потом пробеги стали всё больше, а через год двигатель изнутри выглядел как новый. Разумеется, это всё для случая, если двигатель грязный внутри (меняли масло редко, плохие настройки), но рабочий. А если проблемы вызваны износом колец, поршневой, то тут надо готовиться к капиталке. Так что в деле с раскоксовками не всё так просто, и торопиться с этим не стоит. Лично я склоняюсь к тому, что проще почаще менять масло. Две тысячи в месяц (масло + фильтр + промывка) всё-таки лучше, чем угроза капиталки. Да и за год можно спокойно разобраться чего же всё-таки движку не хватает, что у него постоянно появляется нагар. Может колечки маслосъёмные поменять, может ещё что 😊

[@НикитаВорон-в3п]

Даже жидким лавром ощутимый результат! Колца аж выстреливали😃при прокручивании вперед назад через небольшой промежуток времени. Копресси было минимум до раскоксовки и раскоксовка вся на дно проходила мимо колец. После суток и как отстрелялись кольца жидкость стала задерживаться в цилиндрах.

[@64alexander]

Лавр здорово справился с маслосъёмными кольцами. Взял LAVR ML202 и COMPLEX, хочу поочереди их использовать.

[@АндрейВоробьев-ш9к]

Фраза :»У Валеры не стоит вообще...» - это перл!!!

[@Связь-ы2ы]

Спасибо эта тема актуальна я так думаю для каждого водителя

[@ВикторРуснак-г9ы]

Если поршня в движке также плотно стоят как в таре которую взяли для эксперимента то тогда всё откиснет .это точно

[@vadosiv7267]

Автор респект помог с выбором.

[@ЭдСидоров]

Отлично снято! Чётко ясно!! 👍

[@avtohack]

Спасибо за оценку и поддержку🤝

[@СергейТ-я1в]

Пока нагар был в канавках компрессия ещё какая-то была, когда нагар худо бедно убрали, компрессии не стало. Капиталки не избежать. Такой раскоксовкой только камеру сгорания хорошо очищать, для профилактики, перед заменой масла.

[@ДмитроМ-о3з]

Жаль Валеру, может курс Виагры пропить, а то так и не будет стоять)))

[@richworld2157]

Так вы пену наносите прямо вниз поршня. Попробуйте проделать с поршнем , установленным в родные гильзы(снятые с блока). Хочу узнать, будет ли пена доходить и раскоксовывать маслосъёмные кольца. Как бы сказать в реальных условиях! Спасибо!

[@alltechnics1068]

очень странно как меня этот выпуск обошел стороной))) лайк.

[@Юрий-ч6э8к]

Спасибо! Очень познавательный ролик. Желаю вам здоровья и процветания!

[@RuSi4.]

Чистит хорошо, вопросов нет.... Куда компрессия делась???

[@ivanshubin447]

Нагар отьелся,появились зазоры и компрессии не стало. Хрень .

[@ВладимирХорушунов]

Ну у Валеры ведь не стоит, вот и компрессии нет

[@АлександрМакартецкий-й5ь]

Задир появился, туда компрессия и ушла

[@Sergey_Twerskoy]

Надо чутка масла капать в цилиндры.

[@АлександрМакартецкий-й5ь]

@@Sergey_Twerskoy автор этого не сделал🤦‍♂️

[@ДмитрийЖура-н4о]

Спасибо за ролик! Валеру жаль, не стоит вообще)))

[@VasilichLive]

После такой процедуры использовал очиститель топливной системы. Результат порадовал. 1 бутылка на 40 литров . Покупал Астрохим.

[@Рукиизплеч-р7ъ]

Жаль Валеру), а так годнота!

[@avtohack]

Спасибо)

[@ИванИванович-щ1о1г]

Вспомнилось Валера твой выход 😂😂😂

[@НСПЧ-МирнаяМобилизация]

НСПЧ -Народный Суд по Правам человека, Миссия Мирная Мобилизация Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд Все Человечество записано недееспопособными рабами , Государств не существует - все торговокомерческие. На основании изучения разного рода документов, Мы - нНарод, пришли к неутешительным выводам о том, как плачевно обстоят дела в Мире на Земле, в том числе и в Российской Федерации. С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких в Telegram канал координатор HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) Присоединяйтесь !!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 14 павы

[@kondrat.27Rus]

@@avtohack ,а что за программа для эндоскопа ?

[@Виталийученик]

Валера хэуета очень много ее пробовал гавно в ту же цену лавр он хоть работает

[@НиколайЛозюк-м7н]

Я пользуюсь Лавром. Сначала пенной раскоксовкой, затем, после того ,как перестанет коптить, промываю форсунки ML101. Промывка форсунок также смывает много шлама. Ну а потом обязательная замена масла.

[@avtohack]

Кто скажет, что это реклама пусть...а впрочем каждый решает сам....

[@Вахапупкин-е9д]

Это не реклама! Это жизнь, где нас разводят а где нет! По больше видосов надо, давай так держать!

[@avtohack]

*Друзья, А у Вас был опыт сравнения этих раскоксовок? поделитесь*

[@daminovar]

LAVR это как отечественный LiquiMoly, перешел с него на LAVR

[@MrNozia]

пользовался лавром//// разницы после процедуры не заметил//// как жрал масло, так и сейчас жрет

[@ВикторПопенков-ц3ю]

Раскоксовка водородом эффективнее будет! 👍

[@ВикторПопенков-ц3ю]

@@konstantin3884 она эффективная, не спорю, но жидкая сильно и дорогая

[@ВладимирЛокшин-к9б]

Перед тем как заводить, надо катализатор отсоединить, а то можно его забить. Прожигается долго. Говорю из собственного опыта

[@Sergey_Nemtsov]

Остаёься только надеяться, что в цилиндре состав дойдёт до м/с колец....как в банке. Вот если бы такой тест сделать...вынуть поршень-оценить, установить обратно, запенить, а потом опять вынуть....на каком нибудь моторе который так и так разбирать....

[@ПоодЧикен]

На холодную проводить процедуру надо и всё помогает, автор дурак

[@YouTubeR-j9i]

Валера пенная раскоксовка, одним балоном можно 3- 4 раза заполнить все цылиндры, расстворяет моментально 👍 стоит не дорого

[@TheIL1989]

Класс!Побольше экспериментов!

[@СергейКудрявцев-я8ъ]

Да думаю что тышенку проехать и тогда замерить давление . Кольца форму примут гильзы и ... Ну это в теории , а как в практике ...

[@kikiviki]

Поршни как новые👍

[@ПростоЗахар-ц7э]

Делал тоже на субару, использовал лавр, для лучшего эффекта в старое мало добавил керосин в пропорции 1:1 погонял мотор на холостых минут 15 и потом сделал замену масла. Но к сожалению лучше не стало, жор масла ни куда не делся, возможно проехал еще мало! А видео хорошо сделано, все наглядно видно, а субару она такая!!!!

[@АристархБелый-б3с]

Самое главное не перепутать с монтажной пеной))

[@АлексейПетров-е5ъ2з]

😂

[@НиколайДр]

Я думаю с монтажной пеной компрессия будет лучше)

[@СергейМарьин-у5ы]

Молодец, зёма! Спасибо за труд!

[@SUBARUAfigetb]

ПОчему компрессия упала? можно ли эти препараты использовать в дорогих машинах? Какие могут быть последствия?

[@O_I_am_Groot]

Ну с компрессией то понятно, кольца не почистились, мусор и гавно стекло вниз и при запуске и нагреве окончательно приварило кольца. А что касается современных моторов, то только если это чугун. Алюминий задерет сразу же после такого раскоксования.

[@alltechnics1068]

можно

[@MaximReshchikov]

@@O_I_am_Groot назови пару двигателей с алюминиевыми гильзами пожалуйста? Очень интересно.

[@O_I_am_Groot]

@@MaximReshchikov все двигателя что стоят на фольцах, ауди, мерсах, поршах и бмв последние 10 лет все цельнолитые силуминовые. У них нет чугунных гильз. Я имею ввиду дорогие машины.

[@avtohack]

Компрессия держалась на нагаре, раскоксовка нагар смыла, а т.к. кольца уже были изношены, то соответственно нечем уплотнять. Поэтому на больших пробегах не рекомендую делать раскоксовку. Может стать, как в видео, только хуже. Если уверены, что мотор чист внутри и вы делали уже профилактические раскоксовки, меняли масло вовремя, то можно делать раскоксовку и дальше. Для увеличения ресурса и мягкой раскоксовки рекомендую использовать мною протестированную и проверенную добавку в масло. Свечи выкручивать не надо! 30 минут и готово. Снял уже несколько выпусков с её тестами. Делал тест со вскрытиями и на полном цикле работы мотора с этой добавкой от замены до замены масла. Эту добавку можно добавлять не только в масло, но и во все узлы где есть смазка (МКПП, АКПП, ГУР, трансмиссия, подшипники и тд). Добавка рассчитана на 18 литров смазки, поэтому её хватит надолго. Эту Добавку можно взять на озоне: www.ozon.ru/products/461249142/?from=share_android&sh=a4yN1wulNA&from=share_android Если на озоне уже разобрали, вот резервная ссылка на сайт производителя: rutec-shop.ru/products/master-koncentrat-90-ml

[@lexa5960]

Спасибо, интересный ролик, только почему упала компрессия

[@avtohack]

Компрессия держалась на нагаре, раскоксовка нагар смыла, а т.к. кольца уже были изношены, то соответственно нечем уплотнять. Поэтому на больших пробегах не рекомендую делать раскоксовку. Может стать, как в видео, только хуже. Если уверены, что мотор чист внутри и вы делали уже профилактические раскоксовки, меняли масло вовремя, то можно делать раскоксовку и дальше. Для увеличения ресурса и мягкой раскоксовки рекомендую использовать мною протестированную и проверенную добавку в масло. Свечи выкручивать не надо! 30 минут и готово. Снял уже несколько выпусков с её тестами. Делал тест со вскрытиями и на полном цикле работы мотора с этой добавкой от замены до замены масла. Эту добавку можно добавлять не только в масло, но и во все узлы где есть смазка (МКПП, АКПП, ГУР, трансмиссия, подшипники и тд). Добавка рассчитана на 18 литров смазки, поэтому её хватит надолго. Эту Добавку можно взять на озоне: www.ozon.ru/products/461249142/?from=share_android&sh=a4yN1wulNA&from=share_android Если на озоне уже разобрали, вот резервная ссылка на сайт производителя: rutec-shop.ru/products/master-koncentrat-90-ml

[@1000мелочейотМитрича]

Лавр рулит. Но димексидом лучше))) после его два года на демике дочка гоняет и все ок. Двс под замену был.(лучше контрактный,чем "оригинальные запчасти" в ковычках))))Плохо заводился,на перекрестке глох и ехать ни ехал. Масло ведрами жрал. На 120 км 800 грамм подливал. Сейчас осталось колпачки поменять. Сегодня -35 а она с утра завела без прогрева,а у меня степвагон,греется как самовар))) Но за видос спасибо.

[@Avtodiler]

Про Валеру конечно норм в конце 😁

[@9809798]

Вовремя менять масло и никаких промывок/раскоксовок не надо . Минералка ~150м.ч Синтетика с эстерами через ~200м.ч. Гидрокрекинг и Синтетика с АН ~250.м.ч. Периодически раскручивать ДВС более 4 000об/мин. Проверено за 35лет водительского стажа.

[@динарнуртдинов-б6р]

Спасибо за видео!👍

[@avtohack]

спасибо за оценку и поддержку.

[@Maksim_Heroes]

За труды спасибо ,а вывод простой ,это нужно как мёртвому припарка )я про раскоксовку)

[@avtohack]

Компрессия держалась на нагаре, раскоксовка нагар смыла, а т.к. кольца уже были изношены, то соответственно нечем уплотнять. Поэтому на больших пробегах не рекомендую делать раскоксовку. Может стать, как в видео, только хуже. Если уверены, что мотор чист внутри и вы делали уже профилактические раскоксовки, меняли масло вовремя, то можно делать раскоксовку и дальше. Для увеличения ресурса и мягкой раскоксовки рекомендую использовать мною протестированную и проверенную добавку в масло. Свечи выкручивать не надо! 30 минут и готово. Снял уже несколько выпусков с её тестами. Делал тест со вскрытиями и на полном цикле работы мотора с этой добавкой от замены до замены масла. Эту добавку можно добавлять не только в масло, но и во все узлы где есть смазка (МКПП, АКПП, ГУР, трансмиссия, подшипники и тд). Добавка рассчитана на 18 литров смазки, поэтому её хватит надолго. Эту Добавку можно взять на озоне: www.ozon.ru/products/461249142/?from=share_android&sh=a4yN1wulNA&from=share_android Если на озоне уже разобрали, вот резервная ссылка на сайт производителя: rutec-shop.ru/products/master-koncentrat-90-ml

[@dmitriyseriozhkin9191]

Валера с Лавром убили мотор... Ну а кто лучше выбирать вам...

[@rk8089]

Нагарная компрессия была

[@Короткоиясно-о6ш]

Монтажная пена дешевле и больше в баллоне, пенится супер 👍 всем советую

[@angelinside6886]

Ты серьезно? А если кто-то так сделает, будешь за это отвечать? Сомневаюсь..

[@Mondeo217]

У меня сосед монтажной пеной и гнилые пороги задул, и закоксовавшиеся цилиндры, и в доме стеклопакеты. И на всё хватило всего одного баллона! Делайте выводы сами.

[@DENnovoross79]

Столько вопросов, а ответа нет !!! Где компрессия, что случилось? Похоже это вообще очень печально для ДВС!!

[@СергейМинский-м5е]

Тоже ищу коменты 😉🤪

[@ИванНазарчук-ъ6щ]

Эти раскоксовки, считай масло для мотора, т.е. они немножко уменьшили силу трения при замере компресии. Как понимаю кольца были более менее нормальные, а клапана прогоревшие или неправильно отрегулированные.

[@oriolun]

Компрессия была масляная в цилиндре, т.е. уплотнялась камера тем, что не снималось маслосъемным кольцом. Масло больше не закидывает, вылез реальный износ поршневой.

[@Викуша-в9б]

@@oriolun спасибо, хоть один понятливый

[@СагитДжанасбаев]

Маловероятно. Потому что закоксованные кольца как раз не держат компрессию, потому что не выполняют свою функцию. Возможно дело в клапанах.

[@Lavrik93]

Скажу как есть... Я использовал Лавр на своей 21099... Делал всё по уму... Перекрыв клапана,гирметичность,температура,паровая баня... На ночь сделал,до утра и ушёл... Мне Лавр помог,расход масла ушёл... До этого от замены до замены доливал грамм 800.. после Лавра расход масла прекратился.

[@snakeeater6032]

"У Валеры не стоит вообще" - эх, Валера Валера...

[@ЩедрыйМуж]

С раскаксовкой в комплекте идёт второй балончик с компрессеей, быстро брызгаем в целиндры и закручиваем свечи, я сто раз так делал

[@АнтипУтин]

🤣🤣🤣🤣👍

[@Ronaldinho18]

Скажу честно Все перебробовал Это полная лажа .Не берите ничего а делаите ремонт двигателя и будет Вам счастье

[@kamidzu]

Полный разбор и отмывать Профам 1000

[@eduardgavruchov]

Подтверждаю. Капремонт. А эти средства в качестве профилактики раз в 20-30 т.км. Но кольца все равно залягут.

[@ДенисГригорьев-щ8д]

Ага, ща каждые 10тыщ замена масла и переборка. Может лучше новую покупать каждые 10тыщ?

[@anatoliyyermolenko2835]

Видео для деь

[@Emelyan39]

Керосин с ацетоном на ночь и нет проблем,это все лажа

[@ВладимирКозак-ъ1м]

В баночках имеется свободное пространство для прохождения химии а в цилиндре поршень зажат плотно и проникающая способность жидкости другая так что опыт банкоми я считаю это рекламный трюк так как не соблюдены условия эксперемента

[@ЭдманН]

Привет ролик очень достойный и хороший видео очень понравилось спасибо большое за труд единственный вопрос почему компрессия падает после раскоксовки

[@ВоваКуринов-з3ц]

Я думаю, что на клапанах и сёдлах был сильный нагар который пришлёпался и была какая-то герметичность, а пена убрала нагар с клапанов и сёдел и в голом виде они стали не герметичны...

[@ВиталийСабуров-д7ш]

По моему мнению раскоксовку лучше всего делать перед капиталкой двс , т.к не надо отчищать нагар , что очень экономит время и силы .да , ещё компрессия падает из-за очищения клапанов ,колец и поршней . Это скорее плюс, так как сразу выявляются все недостатки.

[@inoagent0099]

Лей качественное масло и проблем не будет ✌

[@Дядяизбагдада]

Похрен какое масло если это масло тюлени не меняют по 15 тысяч. .. лей дешовый лукоил и меняй через 7 тысяч .

[@АлексейЧерепанов-с3ю]

@@Дядяизбагдада Кому как. У меня семера жига на мобиле для дизельных двигателей (Mobil Delvac 10w30) уже 500000км проехала, голову ни разу не снимал, цепь 3 раза менял, четыре сцепления, два редуктора моста, один раз КПП ремонтировал, а в мотор не лазил ни разу, распредвал и тот родной стоит до сих пор. Регулировку клапанов за ремонт не считаю, это плановое ТО. Забыл добавить, катализатор на месте, и ещё родной, с завода.

[@АвазТашполатов]

СТО ПУДОВА ТОСНЯК ГОВОРИШ . НА ХРЕН ЭТИ РАСПОСОВКИ ВСЯКУЮ Х.НЮ ЗАЛИВАТЬ В МОТОР ЭТО ТУПО ГЛУПО И ТРАТА БАБЛА И ВРЕМЕНИ

[@Сам-ц2в]

@@АлексейЧерепанов-с3ю А кузов сколько раз менял?

[@КонстантинСедов-я1ш]

Да, если тачка в одних руках с момента покупки.

[@ИгорьД-п3г]

А почему происходит закоксовка двс правильно,дешевка масло несчоевременная замена масла и фильтров в том числе и воздушного,так что народ делайте всё своевременно и будет вам счастье.дизельное топливо смывает лишь жидкие не сгоревшие отложения проверенно при ремонте двс замачивали детали и на сутки и на двое бестолку.😢😢😢😢Многие написали дельные предложения не хочу повторяться.😊Удачи .

[@FUGASS2]

Gzox попробуйте пена не стоит но кокс снимает на ура.только двигатель греть не надо