Azért van most szombaton videó, mert vasárnap harmadszorra is megkísérlek eljutni Portugáliába, hogy tesztelhessem a Jaguár I-Pace-t. (Elsőre vihar miatt törölték a járatot, másodszorra a kifutóval volt valami para, harmadszorra remélem nem lesz semmi…) Lesz versenypálya és offroad is elvileg, de már nem akarom elkiabálni sem. Mindenesetre iratkozzatok fel, én mindent meg fogok tenni! :)
@Professzore6 жыл бұрын
Saját repülő?
@Zilahi-Branyi_Laszlo6 жыл бұрын
Professzore Tulajdonképpen elektromos repülőt még nem tesztelt, úgyhogy jöhetne az is. Bár a Solar Impulse kivételével nincs olyan, ami eltudná vinni Portugáliáig.
@hunorkortesi30816 жыл бұрын
Pécsett nemsokára teljes üzemmel menni fog a repülőgépgyár, elektromos gépeket csinálnak. A víz után a levegőt is kipróbálhatnád! :)
@attilazk6 жыл бұрын
Pár napja zuhant le az egyik proto Pécs mellett. :( A WizzAir Malaga járata csapta oda magát picit, ezért kb. 3 órán keresztül kellett javítani a 2-es pályát Ferihegyen. Az I-Pace-el majd mentek patakban + fel jó kis hegyi ösvényen, hogy kipróbáljátok a 4 kerék meghajtást. Majd külön figyelj oda a szintetizált belső "motor" hangra amit csináltak neki. Az tényleg nagyon cool. :o)
@woodcraft386 жыл бұрын
Szia ajánlóm figyelmedbe a stickl yacht hajókat. Egy magyar családi vállalkozás készíti a hajókat és nagyon szuperek ezt tapasztalatból mondom :D
@sziklaaaa6 жыл бұрын
"egy vitorlás kb 10-szer ennyibe kerül, amin 10-15 ember elfér" 150-160 millióba? :D amúgy tök jó videó és nagyon inspiráló hogy vannak ilyen járművek!
@karyba19746 жыл бұрын
Hihetetlen jó minőségűek a videóid. A kép a hang,és a zenék dinamikatartománya kitűnő :)
@biggiezz72086 жыл бұрын
Hali, elektromos fogkefét mikor fogsz tesztelni?
@kaprun1006 жыл бұрын
Ez mekkora. Haszna kb. pont annyi lenne, mint ennek a hajónak a tesztelése... :D
@-mihi-6 жыл бұрын
kaprun100 Mi az, hogy nem hasznos a hajó tesztelése? Mi a hasznosság definíciója András csatornájának esetében? És ez miért teljesül más videóknál és itt miért nem?
@prepassy6 жыл бұрын
Lol
@Zsoot1086 жыл бұрын
András egyre szimpatikusabb vagy, nagyon emberi és közvetlen. Együtt örülök Veled az ilyen videókon. Jót tett Neked, hogy elengedted az Apple-t. (Pedig még mindig Apple fun vagyok...)
@gg-vm1oh6 ай бұрын
A gyerekkori sztorid az mindent visz.
@andrasdeak98806 жыл бұрын
Elektromos hajók bőven több, mint 10 éve vannak itthon. Napelemesek is elég régóta. Ha szeretnél egy napelemes GreenCruzert kipróbálni, nekünk van egy a Balatonon. 5kW, napelem és szerencsére nem katamarán, így a hullámokat is jobban bírja.
@SAttila6 жыл бұрын
A mellékes információ - a belsőégésű motorokkal szerelt hajók fogyasztása - engem sokkolt. A Solliner viszont korrekt.
@sancisanyischanczenbacher6046 жыл бұрын
Szeva András.Békéscsabán van egy szemetesautó ami napelemes.
@janossebestyen56206 жыл бұрын
Tényleg? :O Én még sosem láttam. Merre felé cirkál, és mely napokon?
@sancisanyischanczenbacher6046 жыл бұрын
János Sebestyén passz nem tudom csak egy pár éve építettünk ott egy csarnokot a szemét telep bővitésénél és ott láttuk és még kérdeztük hogy mi ez. Azt mondták hogy napellemes. Írd be a Google be és kidobja. Szervusz.
@FotosPeti6 жыл бұрын
A Debreceni Egyetem építette és szabadalmaztatta az egyedülálló hajtást, mára már külön céget alapítottak neki, ami foglalkozik másféle járművel is. :)
@framauro31676 жыл бұрын
Szia Andras! Nekem van egy full elektromos vasalóm, még cordless üzemmodja is van. Ha érdekel szivesen felajanlom tesztelesre, hogy legyen belole egy fasza kis video!!! Nagyon jok a videoid, rojtosra nezem oket. Respect! 😀
@venomkavenom6346 жыл бұрын
Ez nagyon fasza,mondjuk kicsit dragallom 12 milla. Mehrtne gyorsabban is ,mondjuk mentem egy motorcsonakkal 60km/h val,es a fejem majd le szakadt. Tehat az mehetne kb 20-30 al,ami kenyelmes,es.megis haladós erzest adna.
@csabaracz29156 жыл бұрын
Ez nagyon menő! Nem szeretem azt a szót, hogy kúl, de ez az! Nagyon menő!
@tamaspeternemeth6 жыл бұрын
Üdv újra András! Most sem hagytam ki a videód. Tetszik, hogy a saját életedből mutatsz be képeket. Apum, ki fiatal korától modellezett, motorozott, egyszer csak átült egy hajóba. Ugyan olyan volt neki is, mint apudnak. Tiszta mahagóni. Imádtam. Neki is egy "Vihar" hajtotta. Haláláig motorcsónakokkal foglalkozott. Számomra ez egy picit szívszorító epizód, de nagyon jól sikerült, gratulálok! Főnököm mesélt egy olyan napelemről, mely fóliaszerű, bármire felrakható. Próbálok utána járni. Annyit tudok, hogy Ausztrál csapat alkotta. Kb 2ezer Ft/m2 az ára. Na ez elterjedhetne egy kicsit.
@pothszabina6 жыл бұрын
Ha lehet egy megjegyzésem a szerkesztéshez: a bevágott zene kicsit túl hangosra sikerült a te hangerődhoz képest. De nagyon jo a videó, csak így tovább! :)
@zsoltsimon47816 жыл бұрын
Gratula Andras! Jo kis video lett megint ez is. Szerintem vagyunk meg egy paran akik szivesen neznek hasonlo temaju videokat. Sok sikert kivanok a tovabbiakban. (Bocs az ekezet hianyert.)
@wetrzwqgrh6 жыл бұрын
Jönnek majd az elektromos repülőgépek is. ;)
6 жыл бұрын
wetrzwqgrh már van ;)
@milion11116 жыл бұрын
2 hete zuhant le itt mellettünk Pécsnél egy... :(
@danielparej99786 жыл бұрын
Bll Drr ismerősöm apukája :( :( :(
@CasemodFID6 жыл бұрын
Na ez fasza volt!
@gabevoros64356 жыл бұрын
Nagyon tetszik ez a hajó !!
@bendeguzodor1136 жыл бұрын
Király volt, köszi
@BanksRoland6 жыл бұрын
Nagyon jó lett. Esetleg a Xiaomi M365 elekromos roller tesztelésén gondolkodtál már? Már ha említetted a videó végén, mi mindent szeretnél tesztelni. Elvileg, zseniális a cucc.
@fulimaster6 жыл бұрын
Szia András! Jó lett a Vidi! Szerintem frankó kis hajó. Ajánlom figyelmedbe Balatonkenesén a WIA elektromos yachtot. Azoktól eldobod az agyad.
@qajakos3 жыл бұрын
Sok felesleges locsogás, kevés szakmai info. A lényeg: csak állóvízben, napfény nélkül felhős időben szinte nulla teljesítmény.100-150W/m2 Sodrásban nem használható.Innovatív, de az elv nem újszerű. Az aksik energiasűrűsége kell még jobb legyen. Ez még jó pár év mire a jobb cellák ide leérnek.Siófok-Füred 14,8km, tehát optimális körülmények között 1,5-2 óra. Ez durva marketinges csúsztatás volt.
@kelemenpalgyorgy6 жыл бұрын
Tul nagy a szemuveg :) Jok a videok!
@matyasmeszaros23246 жыл бұрын
2,73 tized?... inkább század ;) Amúgy érdekes koncepció, szerintem ezért az árért kicsit mehetne gyorsabban is(még ha hamarabb is merülne).
@liteoner6 жыл бұрын
Ha erdekel elektromos deszka, akkor irj a Boosted-nak, elvileg ingyen kuldik ki teszteloknek a teszt idejere ;)
@raczrobert19816 жыл бұрын
Olyan ronda szegény, de még így is nagyon király. :)
@kristofgabor82356 жыл бұрын
Rácz Róbert szerintem futurisztikus
@ferencnagy55025 жыл бұрын
Az elektromos autókra miért nem raknak napelemeket? Egyedül a Maybach tetején volt napelem, arról működtették a klímát a motor beindítása nélkül.
@grease265 жыл бұрын
eszembe jutott ez a videod regrol. annyira sikerult vele magaddal ragadni, hogy pentekre mar fixaltam is idopontot kedvtelesi celu kisgephajo-vezetoi engedelyhez szukseges orvosi vizsgalatra, illetve elmeleti es gyakorlati tanfolyamra is jelentkeztem. van revfulopon egy baromi jo pizzeria a kikotoben, de en meg szarszoi vagyok, es utalok korbemenni... :D
@leeaymi6 жыл бұрын
Azt hozzá tenném, hogy a vitorlás NEM kerül tízszer annyiba. 4-5-ször annyiba inkább, patinás márkáktól(bavaria, beteneau stb) . És azért már 13-14 métereset kapsz, azon már lakni lehet. Vagy átszelni az óceánt. A legpraktikusabb egy vitorlást venni és villanymotorral felszerelni.
@gersomo6 жыл бұрын
Az utóbbi időben több téren is elindultak a fejlesztések köztük az agrár irányában is, ilyen például az elektromos traktor amik már szinte önvezetőek.
@zsoltszilagyi61226 жыл бұрын
9:08 váltottál Samsungra? xd
@maestrohun6 жыл бұрын
Mikor lesz elektromos kenyérpirító teszt? Elektromos önjáró fűnyíró? :)
@atasnonsense6 жыл бұрын
Hali! Merci B250e teszt mikor lesz? Állítólag 240km körüli hatótávot tud és a Tesla fejlesztette ki a hajtásláncot, 3500db készült csak belőle...egy bizonyos használtautó keres-kínál oldalon van fent egy 8,6 milláért, lehet oda adná a tulaj, hogy leteszteld... :-)
@flexelek92926 жыл бұрын
Szia András a Sugón voltál már? Szerintem nagyon jó hely :)
@laszlogyorgydenke29602 жыл бұрын
De mi történik egy 3-as vagy nagyobb szélben? óriási a laterális felület, A 2-3 le.-vel kezelhetetlrennek tűnik
@Handras2 жыл бұрын
Kikötsz.
@laszlogyorgydenke29602 жыл бұрын
A Balaton közepérőnl, átlag hajósnak élménydús kaland nak igérkezik amig ki tudkötni
@zsomborbodor96166 жыл бұрын
Elektromos repülőgépet, helikoptert és űrhajót, tengeralattjárót is fogsz valamikor tesztelni? :D
@the_godo_balint6 жыл бұрын
Audi q7 etron tesztet nem csinálsz? Nèzz utána mert elég király autó
@ZoltanHoppar6 жыл бұрын
Elektromos szemetes autó. Elektromos siklórepülő. Hajjaj, lesz még videó :) Esetleg ez a napelemes megoldás biztosan van nagyobb hajóra is gondolom, vagy hibrid hajtás is beköszönt már az adriai hajókra?
@Handras6 жыл бұрын
Van ilyen nagy nagy katatamatan utasszallitoban is.
@psyloverhun6 жыл бұрын
Vajon horgaszatra mennyire alkalmas?
@imy30256 жыл бұрын
10 személyes. Egyből 10nő 😂
@pusszycat26 жыл бұрын
Elektromos kamiont tesztelsz majd? 🤔
@abelszente50296 жыл бұрын
A tesla már csinált
@flamantadanco6 жыл бұрын
Szia András .A patreon oldaladon szeretnék megnézni videókat, de ha rákkatintok a videó képére, csak simán felnagyítódik a kép.Hogyan lehet megnézni ott a videókat?(én is egy támogatód vagyok).
@Handras6 жыл бұрын
Szia, a videokat azok tudjak megnezni, akik 7 dollar vagy feletti kategoriaban vannak. De amiket most latsz ott, azok mar mind kinn vannak ktt a youtubeon is.
@flamantadanco6 жыл бұрын
Tudom,de az 1 dolláros videókat sem nyitja meg ott a patreon oldalon,csak egy kép van ott,ha meg rákattintok,csak nagyobb lesz.Nem olyan fontos, csak azért írok, hogy megtanuljam kezelni azt az oldalt is.
@norbertrigo16216 жыл бұрын
Nagyon közeledik a jövő!!! :) Ui: Mikor próbálsz elektromos repülőt?? :D
@takacsi6 жыл бұрын
most haltak meg a héten ketten a prototípusban :(
@libsikiller33434 жыл бұрын
Andris, ha végtelen a hatótáv akkor lecsutkázva miért csak 50 km a végtelen hatótáv?
@Handras4 жыл бұрын
kis sebességnél végtelen.
@bregbarega37176 жыл бұрын
Egy fontos kérdés kimaradt: hol és hogyan töltöd? (a napelemeken kívül) A beltér feature-eit is részletesebben elmondhattad volna azon túl, hogy minden a tök szokásos. Aha, szokásos, nekem pl. nem az, egy mini hajó esetében. :D Bónusz kérdés: ezzel is ingyenes a parkolás? :D
@Handras6 жыл бұрын
Bedugod a 220-ba es feltolti.
@bregbarega37176 жыл бұрын
Köszi! Balcsira egy kisebb, mondjuk 4-5 személyes nem lenne rossz. :) További kérdésem: Van benne önvezetés? De most komolyan :D ha autóknál van, jön, akkor itt is jó lenne ha közben oda lehetne ülni az asztalhoz pl. kártyázni, közben meg tartaná az úticélt.
@a-tech_hun6 жыл бұрын
Erre egyébként milyen engedély kell, hogy vezethesd? Illetve hol tudsz vele kikötni, pl gondolom Bp-en a Margitsziget egyik kikötőhelyén csak úgy nem állhatsz le?
@Handras6 жыл бұрын
Erre nem kell semmi.
@grease265 жыл бұрын
balatonon, ha a part mellett maradsz bizonyos tavolsagon belul, akkor nem kell engedely. de keresztben athajozni nem lehet engedely nelkul
@flykiller0076 жыл бұрын
Csá, ha már ilyen sokféle elektromos járgányt bemutattál, villanydeszkához lenne kedved?
@Handras6 жыл бұрын
Igen. :)
@flykiller0076 жыл бұрын
vasárnap este kiderült, hogy a kínaiak képesek voltak spiáterből önteni a hátsó felfüggesztést (ami tartja a motort), csoda, hogy egy évet kibírt... Amint megszületik a megoldás, jelentkezem
@DeatchxHUN6 жыл бұрын
Valahol nem lehet kibérelni? :)
@szabocsongor81896 жыл бұрын
Nagyon csúnya szegény hajó, de megéri és a plusz benne, hogy nem szennyezi a környezetet ;)
@attilaattila23656 жыл бұрын
milyen a napszemüveged?
@andrashorvath25446 жыл бұрын
Elektromos roller teszt is várható a jövőben? Például egy Xiaomi M365?
@Handras6 жыл бұрын
Nem kizart. ;)
@zsuut6 жыл бұрын
kettőegészhetvenháromtized???? az 9,3 LE? :P
@kovacsgergo87386 жыл бұрын
Csak ha a Balaton közepén lemerül és beborul az ég gáz😜 szép hajó
@Handras6 жыл бұрын
Akkor megy aksirol.
@Djkoby450sx6 жыл бұрын
Szuper videó. Nem vagyok halyós de ez nagyon jó lenne. 😉🤟👍
@lamaskitfi6 жыл бұрын
nekem az a kérdésem, hogy a napelem, mint töltő forrás nem alkalmazható autónál? :)
@Handras6 жыл бұрын
De, csak max 3 km hatotavot kapsz vele.
@laszlovig45116 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nmXdmpefZ6l4i9U ők 30 km-t ígérnek 7.5 nm napelemből. Gondolom az elméleti maximum, de ha annyira reális mint a valós-NEDC hatótáv aránya akkor is már biztos van olyan akinek a napi km nagy részét lefedi.
@goat191956 жыл бұрын
Föltaláltátok a perpétum mobilet! :0 (tudom, hogy nem az, mert ehhez is kell külső energia, hogy menjen)
@zoltangal68186 жыл бұрын
10 csajt? Már kettő sem bír normálisan meglenni, ha egy ficekó van a közelükben....
@sztrapesz6 жыл бұрын
Ha én ott lennék, 1 se jelenne meg! Hazafutnának egyből!
@gergomaroti30455 жыл бұрын
5:02 csak 9 csajt, ha te is ott akarsz lenni. :)
@pHeetR6 жыл бұрын
Régóta foglalkoztat a gondolat, de a videót megtekintve most már ki is kívánkozik belőlem a gondolat. Elektromos autók tetején miért nincs napelem amivel növelhető lenne a hatótáv. Továbbá a menetszél által hajtott kis generátorokat is el lehetne helyezni a "hűtőrácsnál".
@Handras6 жыл бұрын
Napelem van pl Priuson, napi 3km hatotavot ad. A turbina pedig tobbet fogyasztana a legellenallassal mint amit megtermelne. Kulonben lehetne orokmozgo...
@pHeetR6 жыл бұрын
Andras Horvath köszönöm a felvilágosítást :)
@dusannagy69616 жыл бұрын
Üdv mennyibe kerül egy ilyen?🤔
@milion11116 жыл бұрын
Vízi jártassági nem kell ehhez?
@Handras6 жыл бұрын
Nem kell.
@pipacs20085 жыл бұрын
Érdemes ránézni a "silent yachts" hajókra is. Bár ezek nem a Balatonra, vagy a Dunára lettek tervezve. Volt már atlanti átkelés is ilyennel. Ha egyszer összejön, nézd meg ezt is! kzbin.info/www/bejne/hYvQk6d9lMeCorM&ut=
@wells70656 жыл бұрын
Hogyha 10 csajt beleraksz, te hova férsz el? :)
@agostonberko6 жыл бұрын
ez mehet a balatonon legálisan ?
@Handras6 жыл бұрын
Persze
@CsabiNemeth6 жыл бұрын
"Siófok-Füred 1 óra"... ha nincs szél :)
@agostonkevin22256 жыл бұрын
Értem én hogy villanymotor há de mi hajtja?😊
@Dan-tp2vi4 жыл бұрын
Esküszöm egy 10lovas motorral best buy lenne :S
@gaborfeher7416 жыл бұрын
András! Van ám magyar elektromos repülőgép is: (Magnus Fusion 212 ultralight/LSA kategóriájú repülőgép)
@Handras6 жыл бұрын
Nem az zuhant le nemreg? 🤔
@gaborfeher7416 жыл бұрын
Tudtommal már több példány készült. "A portálunkhoz eljuttatott megbízható, de nem hivatalos közlés szerint a szerencsétlenül járt gép lajstromjele HA-XEF, vagyis valóban a Magnus egyik prototípusáról van szó, amelyet 2016-ban mutattak be a sajtónak. A Siemenes motorral működő konstrukció a korábban a Földközi-tengert megkerülő Magnus Fusion e-változata."
@Mssanya926 жыл бұрын
akkor még volt hajad :D
@O1G736 жыл бұрын
Ez az élet Babocsainéni ;)
@MrHauserz6 жыл бұрын
Ezek itt mind mind elektromos hajók kis hazánkban : elektromosyacht.hu vagy. greencruzer.com van napelemes is : www.freeboat.hu ,csak hogy legyen témád 👍😃
@Professzore6 жыл бұрын
www.elyacht.hu
@oldpupika4 жыл бұрын
Anyám! Az a hard top... milyen gyönyörű😱
@ferencl49096 жыл бұрын
Instant get!
@imrekemenyfi72506 жыл бұрын
Aki szeretne kipróbálni egy napelemes elektromos hajót, az megteheti mindössze 250 Ft-ért a Szentendre és Szigetmonostor között közlekedő Pásztor révvel. Menetrend: facebook.com/pasztorrev/photos/a.249688228573434.1073741832.151542668387991/550484641827123/?type=3&theater
@imrekemenyfi72506 жыл бұрын
Szigetmonostoron pedig ingyenesen igénybe vehető elektromos busz közlekedik hétköznap. Menetrend: szigetmonostor.hu/index.php/aktualis/hirek/942-elektromos-busz-menetrend
@Apafej6276 жыл бұрын
Ha 10 csajt bepakolsz akkor te lemaradsz 😉😂😂
@zalanhorvath4495 жыл бұрын
Én a szigetközben lakók ha akarsz akkor eljöhetsz hozánk
@jozseflaszlo99026 жыл бұрын
Tíz csaj? Te Jézus,akkor vége a nyugodt hajókázásnak!
@crepkey6 жыл бұрын
Handras kajak jó csaj volt tininek... :))))))))))))))))))) (bocsi, nem bírtam kihagyni)
@blakebaxter87686 жыл бұрын
Király hajó, de a dizájn az valami tömény borzalom.
@matepragai13706 жыл бұрын
Mennyibe lerul egy ilyen?
@Professzore6 жыл бұрын
Kilencet. :-) Vagy tizet, de akkor te a parton maradsz.
@botond6356 жыл бұрын
Hat ha csaj lennek ez lenne az utolso amivel menni akarnek😬
@Lacee19906 жыл бұрын
Botond Baracsi én még férfiként se szívesen
@botond6356 жыл бұрын
László Danku ezen a csatornan semmi ferfias nincs, nem is lesz
@Lacee19906 жыл бұрын
Hogy jön ide a férfiasság? Csak azért nem mennék ezzel a csónakkal, mert úgy néz ki ahogy. Valahogy nem vinne rá a lélek hogy mutatkozzak benne
@botond6356 жыл бұрын
László Danku hát ez az.. sehogy nem jon ide😅
@ForRedGlory4 жыл бұрын
Látom a Marinán tekergetted a kormányt. :)
@kenezlevente6 жыл бұрын
Van egy hírem a számodra, elektromos búvárhajókat már ezelőtt több mint 100 évvel használtak élesbe.
@Handras6 жыл бұрын
Savas aksival mar mondenbol volt elektromos...
@ernoschulcz21696 жыл бұрын
10csaj ajajj még 3 is sok sőt néha egy is sok
@csekebanki36936 жыл бұрын
De ha 11 csajt beleraksz akkor te hova férsz?Azt montad 10 személyes.😃
@sztrapesz6 жыл бұрын
Középen áll és forog. Akinek kell, megragadja. 👌
@csekebanki36936 жыл бұрын
Péter Tiba 😂😂😂😂😂 most már értek mindent😂
6 жыл бұрын
Pécs mellet Pogányban meg egy elektromos kisrepülő gyár épült... Sajnos eddig ismeretlen okból történt baleset az egyik gépel.. ( 24.hu/belfold/2018/06/07/siemens-magnus-lezuhant-kisrepulo/
@MrDownRater6 жыл бұрын
Nem az első halálos balesetük, nagyon gázos cég...
@thomwell39732 ай бұрын
4:35 nem benzint, gazolajt
@thomwell39732 ай бұрын
Erre mondd h "Instant get"
@PG.96 жыл бұрын
Elektromos repülő?! :)))
@zoltanpetofi21466 жыл бұрын
olyan mar van
@ferencl49096 жыл бұрын
...és ráadásul magyar gyártmány! Már épül a gyár Pécs mellett...
@pucoka42726 жыл бұрын
Már lezuhant sajnos. Múlthéten talán. Nem tudom van e másik példány.
@gaborfeher7416 жыл бұрын
Magnus Fusion 212 ultralight/LSA kategóriájú repülőgép
@ferencl49096 жыл бұрын
Természetesen van több is csak a vizsgálat végéig letiltják a típust... Ez a szokásos eljárás... De ez csak lassító tényező... Egyértelmüen ez a jövő...
@atkudy5 жыл бұрын
2.73 század !
@kerekespatrik37546 жыл бұрын
Evvel szigetközben elakadnál
@karolyboss61056 жыл бұрын
Ennyiből már azért veszel egy motor csónak 100-200 lovas motorral
@sorosarpad6 жыл бұрын
Kellemes és mint érdekesség megnézhetö jó videó,föleg,ha valakinek van is pénze ilyesmire,vagyis nem "egyszerü átlagember". Nem csak a kritika kedvéért de egyszer az életben szeretném megérni halálom elött,hogy valaki egyszer elmondaná mi a fészkes fene van,amikor egy pár év után kipurcannak az aksik! Erröl még a sok év alatt soha egy szó sem esett SEHOL,nemcsak itt! A mindenféle elektromos autók ,jármüvekkel kapcsolatban! Persze mindenféle tudósításra érvényes,nemcsak erre. Pár év után dobhatom a fenébe a sok-sok milliót meg a szuperkörnyezetvédö vackomat? Mennyire környezetkímélö lessz a sok kidobott aksi és a néhány évre vásárokt kütyü? A kidobott sok millió? Ugyanis az ilyen dolgoknak az aksi a fö kitevö összege a jármüben! Errök ki és mikor fog már egyszer beszélni????Még egyszer: nem személyeskedés. Köszönöm.
@Handras6 жыл бұрын
Sokszor elmondtam. Nem purcannak ki, foleg nem par ev alatt. 8 ev gari van rajuk es ujra lehet hasznositani oket.
@sorosarpad6 жыл бұрын
Köszönöm de kérdésem lényege,talán nem pontosan fogalmaztam,hogy megveszek egy elektromos jármüvet ami az árának jelentös részét az akksik teszik ki. Talnán 50-60%?,nem tudom,talán több,de ez a helyzet az összes elektronikus játélszereinkkel.Az aksi miatt kell kidobni és nem azért mert nem müködik....Túl drága az aksi. Akár nyolc év után is akksi nélkül értékét veszti a jármü. Ma megvesz az ürge ma egy közönséges de minöségi benzinest 70-80 ezer euróért nem veszít akkorát az értékéböl mint egy elektromos.Persze nem végeztem számításokat de kb. ez a helyzet. Köszönöm.
@andrasdeak98806 жыл бұрын
5kW-os elektromos hajón cserétünk. 4db akksi, 4év garival 600.000Ft. Egyszerűbb, sima Varta akksival 240 lett volna...
@sorosarpad6 жыл бұрын
Köszönöm szépen.
@hunsystem29036 жыл бұрын
Nem szeretek hajózni de ez kéne
@BarnabasKadar6 жыл бұрын
Elektronauta😀
@johnnyonthespot24986 жыл бұрын
tok jo video lett , de azert egy csajt hianyolok a videobol bikiniben feszithetett volna melletted
@retrobudapest6 жыл бұрын
Visszatérő életidegen elem ahogy a videókban ki van hangsúlyozva hogy ingyen hajózhatunk meg ennyit és annyit spórolunk meg benzinben miközben 15 milliós csónakról beszélünk és 30 milliós autókról . Ma magyar ember aki ilyet vesz pont derékszögben szarik rá hogy mennyit spórol vagy hogy ingyen van e .Úgylátszik ma divat ilyen újmagyarnak lenni és természetesnek beállítani hogy a felújitott vájogház 30 misiért napelemekkel egy nagyon jó kis spórolós házikó érdemes mindenkinek megvenni . Döntsük el hogy ki a reklám célközönsége vagy ne csináljunk reklámot hanem csak tesztet.
@Handras6 жыл бұрын
Nem, senki nem szarja le. Nekem 10 millios autom van, es tokre nem mindegy, hogy mennyit koltok uzemanyagra. Ja es ez nem reklam video volt.
@retrobudapest6 жыл бұрын
Látom egyikőtök sem tud olvasni . Nem 10 milliós autókról beszéltem ahogy a videóban sem, hanem 15 milkós ladikról és 30 milliós teszlákról! Másik videóban meg láttam egy 30 milliós vájogházat amire az elmebeteg építtető rápakolt egy tonna napelemet ,hatszáz rétegű gázos ablakokat ,meg a 60cm es falra még kívülre 30cm kőzetgyapot szigetelést. Ezt a putrit árulja 30 millióért kihangsúlyozva hogy nulla energát fog fogyasztani ezért "megéri megvenni". Erről beszéltem , mi az hogy "megéri megvenni a 15 milliós tutajt" ami 12 vel megy . Nem tudom behatárolni a célközönséget . Teljes álszentség ma magyarországon azt gondolni hogy akinek komolyabb akár 10M os motoros hajóra van pénze az majd töprengeni kezd azon hogy mennyit spórolhat egy ilyen napelemes csónakkal. Az ilyen magamutogató milliomos eleve nem fog egy ilyennel kezdeni hanem bevásárol egy 100km/h val hasító 60l benzint zabáló dögöt amivel menőzhet a vizeken. A reklám célt sem kell eltitkolni ,ez egy marketinges fogás ,burkolt reklám és bár a hülye nem veszi észre de a filmben elhangzik hogy a forgalmazó kért fel a bemutatásra és elhangzik a forgalmazó neve és az összeg is ami kimeríti a reklám fogalmát. Nincs is ezzel semmi gond szinte minden tesztoldal ebből él ,reklámoz egy terméket amiért pénz kap de hogy ezt miért kell letagadni ...
@laszlopapp12696 жыл бұрын
"Nem 10 milliós autókról beszéltem ahogy a videóban sem, hanem 15 milkós ladikról és 30 milliós teszlákról!" A tesztek hány százalékában volt Tesla? Mert hogy én láttam a Kia Soultól a Nissan Leafig elég sok mindent.
@salgamate136 жыл бұрын
Visszatérő életidegen elem csomó ember gondolkozásában, hogy a gazdag/tehetős emberek szeretik költeni a pénzt. Ugye ha valakinek van 15 millája valamire, akkor már nyilván szarik rá, hogy utána évente még 5 misit költ rá, vagy semmit. Véletlen sem lehet az, hogy valakinek azért van 15 milliója valamire, mert alapvetően ügyel a költéseire, spórol, ilyesmik? Handrás blogján is örök téma volt már, hogy mit rinyál bárminek is az árán, hiszen van egy Jaguarja/BMW-je/Mustangja, tehát a bőre alatt is pénz van. Baromság, tipikusan olyan dolog amivel nyugtatni próbáljuk magunkat, így nem kell szembesülni vele, hogy esetleg nekünk is lehetne pár király cuccunk, ha jobban bánnánk a pénzzel. (Nyilván tisztában vagyok vele, hogy vannak akiknek tényleg nem számít a pénz, és költik mint a hülyék. Ez nem róluk szólt.)
@retrobudapest6 жыл бұрын
Látom nem megy át egyeseknek hogy a reklám és a célközönség problémájáról beszélek. Ne áltassuk már magunkat hogy aki 15M ért vesz 12kmh val száguldó ladikot azt bármilyen szinten is érdekli a fogyasztás. Ugyan így a 20+M ós kocsiknál sem hiszem el a vásárlónak hogy neki számít a fogyasztás. Én ezekről beszéltem nem a 3 milliós villany kocsiról. Ott elmegy ez a fogyasztás duma de ennél a csónaknál kurva röhelyes.
@55safrane6 жыл бұрын
már van elektromos repülő....
@kergely6 жыл бұрын
Olyan csalódás nekem hogy ennyire elszàllt veled a ló, pedig mecianstól követtelek! Változtál de számomra negatív irányba! Nagy az arc!
@Handras6 жыл бұрын
Mindenki mas szerint meg tul visszafogott vagyok...
@zoltanbahus55076 жыл бұрын
Nem szoktam kommentelni, de mond már el ez miben nyilvánul meg? :D Gondolom a napszemüveg felháboritott :D
@oOLurenkillOo6 жыл бұрын
“Szavanyú sőlő”? Végtelen a youtuberek száma, miért nem lehet csak egyszerűen lapozni? Én meg pont azért kezdtem el nézni mert nagyon emberi, semmi sallang, semmi sztárallűr. Igyekszik a körülmények, forrásokhoz mérten a lehető legtöbbet kihozni a nézők örömére. Egy maximalista, lelkiismeretes embert így megbántani elég gusztustalan dolog. Szivem szerint “kicsit” nyersebben fogalmaztam volna, de ide nem illő és tiszteletlenseg lett volna a csatorna tulajdonosával szemben.
@Handras6 жыл бұрын
Nem bantott meg csak meglepodtem, mert regen tenyleg sokszor magas lorol beszeltem, de most? :)
@cardguy20006 жыл бұрын
a bólogatós imac ideje óta ismerlek, beszmacen is elvitázgattunk - élőben is párszor, de soha nem beszéltél magas lóról legalábbis a jelenlétemben tuti nem. otthon az emberek rendre összekeverik a magabiztosságot a fennhéjázással - beképzeltséggel :/ az viszont zorall, hogy 2-3 kabinos, komplett konyhával, wc - zuhanyzóval, tökéletesen fedett, téliesített, fűtött - légkondis, 20-50 csomóval közlekedő hajókkal vetsz össze egy fos dayboat-ot :D
@gabork4906 жыл бұрын
H ANDRÁS hejett lehetnél LITIUM ANDRÁS is.Minden ami litium