Солнцемокат Спарта для Солнечных гонок по Казахстану 2023

  Рет қаралды 22,833

Дaник

Дaник

Жыл бұрын

Вот реквизиты с помощью которых собираю на поездку.
Благодарю за Доверие! До новых встреч в Прямом "Космическом Эфире"!
Сбер 4274 3200 5089 2598 это без комиссии на имя Елена Щ
Номер карты Виза 4584 4328 1974 6885
Киви qiwi.com/n/DANIQ
www.donationalerts.com/r/dani...
Телеграм канал t.me/youtubedaniq
И чат телеграм канала t.me/+rZ1LOcUj6kMxOWFi

Пікірлер: 284
@trollgapuzden
@trollgapuzden Жыл бұрын
Министерство транспорта Казахстана одобряет данный солнцемокат. Молодец, Даник. Уважаем. Со своей стороны идём тебе на встречу, и по всему пути твоего следования именно в тот момент, когда ты будешь в движении, мы отменим все потоки ветра, которые будут дуть на твой солнцемокат слева или справа, чтобы ты как кораблик не поплыл по ветру на обочину казахской дороги или к её центру. п.с. перед собой ставь столик с кофеваркой
@Andrey_Prozrachniy
@Andrey_Prozrachniy Жыл бұрын
​​​@@IR0NIACнедооцениваете степной ветер. Бывало газели на трассе переворачивались, а вспомнив 2017 когда из-за ветра была обесточена Костанайская область, когда повалило опоры лэп и кучу деревьев. В этом году тоже были уже хорошие ветра что у людей повалило заборы.
@sil2980
@sil2980 Жыл бұрын
@@IR0NIAC kzbin.info/www/bejne/aX6QYaynra-FbKc 😆
@artwood8290
@artwood8290 Жыл бұрын
@@IR0NIAC а чеж беренг слился не нейросинапсили своими головешками.
@user-qq5bs5yz9o
@user-qq5bs5yz9o Жыл бұрын
Велосипетого ронял боковой ветер на гонке. От бокового расположения придется отказаться. Лучше сразу, до эксцессов. На крышу, под крышу, под сиденье , за силеньем. Где угодно, но не так. И на гибкие панели подложка нужна, если их гнуть, треснет кремний, нужно хоть тонкую подложку
@LexxK
@LexxK Жыл бұрын
Солнечные панели должны быть частью конструкции и не должны отдельно раскладываться на землю. Для раскладной панели надо прицепчик будет прицеплять, а боковые панели делать раскрывающиеся на шарнирах.
@1vohr3
@1vohr3 Жыл бұрын
Он как будто специально всё через одно место делает)
@user-wc2ss9cx1q
@user-wc2ss9cx1q Жыл бұрын
Конструкция поэргономичней велосипедной для 2700 км, но так как видимо, Даник не попадает в зачёт, то может выиграть в своей категории в неофиальном зачёте :)
@vovanikotin
@vovanikotin Жыл бұрын
Даник, замени гайки на рым-гайки. их можно тросиком как бы зашплинотовать, а обычные гайки могут раскрутиться и панели болтаться будут.
@shurikans
@shurikans Жыл бұрын
Отказался от всего, за что топил:: гамак, большие велосипедные колёса, резиновая подвеска
@paha-ru
@paha-ru Жыл бұрын
Переобулся))
@NodsFrend
@NodsFrend Ай бұрын
@@paha-ru блогер!
@Custos_Morum
@Custos_Morum Жыл бұрын
Во всяком случае это интересние чем вело с прицепом из магазина
@NodsFrend
@NodsFrend Ай бұрын
угар!
@ALEXEYSOFT2
@ALEXEYSOFT2 Жыл бұрын
Камеру на голове где-то крепить лучше, ибо с груди сейчас смартфон закрывает весь обзор. На шлем приделай крепление для Go Pro. Столик под ноут делать нет смысла, ничего в дороге ты монтировать все равно не будешь. В прошлом году у тебя ноут был с собой, ничего ты на нем не монтировал, пару раз ты с ноута стримы проводил только. Второй смартфон лучше какой-то с экраном побольше, читать чат и смотреть как идет стрим. Причем желательно, чтобы ты смотрел как идет стрим с одного интернета, а стрим вел с другого, иначе опять местами стрим будет лагать. То есть один смартфон чисто для стримов, второй с экраном побольше для всего остального.
@valery1958ru
@valery1958ru Жыл бұрын
Доброго. Долго ехать - ноги затекут в одном положении. Подножки дополнительные не помешали б. Вариант интересный. Колёсики хорошие. Прочные. Успехов.
@staslabs
@staslabs Жыл бұрын
Запасных гаек / барашков в дорогу возьми - большой шанс потерять часть гаек от вибрации.
@Plotnikkk
@Plotnikkk Жыл бұрын
Звук работающий Спарты балдежный, как будто смотришь кино фантастика, про далёкое будущее
@e_truelite
@e_truelite Жыл бұрын
На заднюю ось можно и спарку из двух колес поставить! Переднее колесо выглядит надёжно! Но заднее кажется перегруженным.
@viktors4866
@viktors4866 Жыл бұрын
как вариант - в такой конструкции можно сделать, чтобы солнечные панели на время зарядки просто выдвигались назад, как двери шкафа-купе, только многослойные, а угол к солнцу - наклоном велосипеда. Ничего не надо будет откручивать и снимать
@vladimirr5115
@vladimirr5115 Жыл бұрын
а как ветровая нагрузка влияет на панели с боков ? И да, дополнительные подножки таки просятся.В одном положении ехать ноги устанут.
@user-jz8lp7pw3j
@user-jz8lp7pw3j Жыл бұрын
Классно придумано👍Даник, удачи на дорогах! Защиту от дождя не забудь!
@user-xp8oj7mw3l
@user-xp8oj7mw3l Жыл бұрын
Один из самых интересных концептов.. выполнен может не так красиво как у других участников.. но я так понимаю всё упирается в бюджет.. с деньгами каждый может.. удачи в гонке.
@viktorZver
@viktorZver Жыл бұрын
Столик на руль кайф, переднюю опору крыши не перенагружай отвалится либо прогнеется, панели надо защищать от камней из под колес которые стреляют в бок, я так выбивал боковое стекло легковушке на скорости стрельнул из под колеса в боковое окно машины, то осыпалось сразу от крохотного камушка!
@UriShap
@UriShap Жыл бұрын
Прямоугольная форма передней стойка крыши смущает. Её-бы наклонной сделать и "стеклом" закрыть выгнутым.
@iToxa13
@iToxa13 Жыл бұрын
9 пункт регламента гласит "Во время зарядки солнечным панелям запрещено касаться земли. Никаких дополнительных опор."
@5031827
@5031827 Жыл бұрын
Тоже про регламент сразу подумал
@UriShap
@UriShap Жыл бұрын
Солнцемокат кладётся на бок и панели раскладываются на нём. И?
@Vadim_Shibkov
@Vadim_Shibkov Жыл бұрын
Одну подножку двухколесным решили разрешить)
@Vadim_Shibkov
@Vadim_Shibkov Жыл бұрын
@@user-kr4oh1zc5w Никита изначально ставил велик перпендикулярно прицепу без опору на землю. Потом наныли на одну подножку двухколесным, Берен в том числе
@TheLavrProfessional2005
@TheLavrProfessional2005 Жыл бұрын
лол, а как же те моменты когда фаза ставил панели на землю?
@TurDeRus
@TurDeRus Жыл бұрын
Сделай задний "багажник" пошире, расширь его к низу, и тогда ось пилить не надо будет. И спереди, за переднем колесом дуги безопасности перед коленями.
@yuryyury6471
@yuryyury6471 Жыл бұрын
Да, мопедная вилка огонь! Руль тоже крутой! Переднее колесо постарайся найти слик, потому как накат впервую очередь зависит от колёс. Шипы неприлично много съедят, а тут каждый ватт на счету. Я чёт не понял, а на крыше в пути не будет панели над головой??? Как же самый главный плюс, который ты сам постиг тогда: хоть стоишь, хоть едешь, а энергия получается. Срочно надо что то придумать с этим
@daniq
@daniq Жыл бұрын
Я же сказал в видео, что на крыше будут панели. Будут! Просто не показал их ещё, в следующем видео они будут.
@antondubko3013
@antondubko3013 Жыл бұрын
Бери самоконтрящиеся гайки и еще запас, а то растеряются по дороге.
@user-jg6vl5vr8y
@user-jg6vl5vr8y Жыл бұрын
А как же регламент? "Панели не должны касаться земли".
@MrPilotStunts
@MrPilotStunts Жыл бұрын
Мы пофиг нам панки
@Custos_Morum
@Custos_Morum Жыл бұрын
На крышу ставить нужно
@ANCEFY
@ANCEFY Жыл бұрын
Видимо, ему и в этом году похер на цигана 😂
@sebastianpereira5973
@sebastianpereira5973 Жыл бұрын
@@kerwinkarnel а кто такая Олеся?
@vazfg6728
@vazfg6728 Жыл бұрын
@@kerwinkarnel резинки и Вискас ванлав
@staslabs
@staslabs Жыл бұрын
Для редукторного колеса запасные шестерни редуктора тоже не будут лишними.
@user-dd4hg3tj1f
@user-dd4hg3tj1f Жыл бұрын
Даник, а что если сделать выдвижную подножку на петле длиной скажем 1 метр, которая будет выдвигаться в горизонтальной плоскости, тоесть третья точка опоры будет в метре от колес
@Galichev1
@Galichev1 Жыл бұрын
Подножку можно сделать гигантской и чтоб сбоку выезжала, чтобы в парковочном состоянии было похоже на трайк
@user-ry9uv4og2d
@user-ry9uv4og2d Жыл бұрын
Даник. Ты что! ошибка! Батарея на дно под удаление луж. Положи туда воду лучьше
@user-tn3fe7yb4r
@user-tn3fe7yb4r Жыл бұрын
Мне кажется боковой прицеп хорошо вписался бы в эту конструкцию, и подножку делать не надо.
@Vadim_Shibkov
@Vadim_Shibkov Жыл бұрын
Прикольно получается) Но одну раскладную лучше на крыше держать постоянно. Сложно будет коммутировать разные панели с разными параметрами, надо бы 2 контроллера заряда
@breeze38
@breeze38 Жыл бұрын
Есть ещё варианты с повышающими конверторами напряжения (dc dc).
@Vadim_Shibkov
@Vadim_Shibkov Жыл бұрын
@@breeze38 Они хуже намного
@user-uc6cm1hk5f
@user-uc6cm1hk5f Жыл бұрын
Это полный писец! Есть песня у КиШа на этот случай, назывется "Смельчак и ветер". Убрал одно из опорных колёс и поставил паруса. Теперь ловим поперечный ветер и ложимся спать.
@user-bx5rb5zb1x
@user-bx5rb5zb1x Жыл бұрын
А что? Не все же на солнце ехать)
@user-zq2id3tz7n
@user-zq2id3tz7n Жыл бұрын
Это Имперский штурмовик!
@user-il8nk3zq2r
@user-il8nk3zq2r Жыл бұрын
Для Казахстана может всё же пожертвовать шириной и на крышу панели положить поперек.
@alexyudkovich1390
@alexyudkovich1390 Жыл бұрын
Ну вот и отлично, никакой суеты, всё по делу и красиво!) Желаю удачи и ветров послабее!
@belarus4790
@belarus4790 Жыл бұрын
Парусность от фур будет канеш стремная. А так круто, прям даже себе захотел такой коферейсер)
@serghe666
@serghe666 Жыл бұрын
Коферейсер классное название для этого чуда на колесах
@alexpopov7824
@alexpopov7824 Жыл бұрын
центр масс сильно будет смещен на заднюю ось, так не совсем безопасно
@primum_parare
@primum_parare Жыл бұрын
Почему же, аккумуляторы должны компенсировать.
@Valentin_Podoprigora
@Valentin_Podoprigora Жыл бұрын
С такой парусностью боковым ветром сдует. А если ещё вещей наверх сзади поставить, то центр тяжести будет вверху и тем более сдует с дороги.
@rio3g
@rio3g Жыл бұрын
а подножки для ног не хочешь сделать нормальные или и так норм?
@serghe666
@serghe666 Жыл бұрын
Он их в дороге прикрутить успеет . На первой свалке найдёт.
@tropic6668
@tropic6668 Жыл бұрын
в этом году даник обязан победить это 100%%
@TheZabmix
@TheZabmix Жыл бұрын
Гайки должны быть самоконтрирующие, эти же от вибраций по дороге потеряются.
@TheZabmix
@TheZabmix Жыл бұрын
панели не плотно прилегают, от ветра они будут играть, сделай спереди панелей (по ходу движения) П образный профиль, карман, в который они будут помещаться прежде чем будут зафиксированы гайками. Это нужно чтоб поток воздуха не задувал за них и не создавал волновую вибрацию.
@dis6465
@dis6465 Жыл бұрын
Можно было акум. батарею сзади спинки разместить, а сидение ниже, соответственно и крышу ниже, и подумать над обшивкой, ну вот как Берен в том году скутер обшивал, по длине вот интересно, можно ли длиннее сделать, как с устойчивостью. Короче куча вопросов, надо было раньше за это взятся, варианты проверить обкатать. И вообще раз уж перешёл на мопедные колёса, добавить 3 колесо и получим трайк на который можно будет крышу с панелями поставить, сохранив мизерный вес. А чтоб не мучится с подвеской трайка, можно просто сбоку колесо добавить, как у мотоциклов с коляской, но без коляски, чисто для поддержки панелей, и получим 2 колеи, а не 3, на что жаловались почти все в прошлой гонке. Даник, 2 профиля треугольником и у тебя уже боковой прицеп для огромной панели, чё тут ещё думать.
@user-zr7rc1te5q
@user-zr7rc1te5q Жыл бұрын
шире сделай раму и все !!! если спилить ось то провод об тот уголок точно отрубишь в хорошей яме !
@aNDy-qh1em
@aNDy-qh1em Жыл бұрын
Привет, молодец, руки из нужного места растут: заражаешь энтузиазмом! Только вот столько чермета 🤦, панельки разве что для подзарядки где нет розетки, ну или вместо паруса 😆. Удачи, ни гвоздя ни жезла!
@maxzawalo
@maxzawalo Жыл бұрын
1) К "барашкам" надо прикрепить пружинки или резинки (блокир. вибрации) и веревочки к корпусу, чтобы не терялись. 2) Вертикальный багажник будет смещать ЦТ. Тут надо продумать о распределении вещей по весу по уровням. 3) Панель с более высоким КПД (в сумке которая) стоит использовать постоянно (на крыше). 4) Заднее колесо при таком весе надо не велосипедное, а мопедное или даже мотоциклетное (от чоппера). 5) При таком транспорте может стоит задуматься о прицепе?
@izolir9
@izolir9 Жыл бұрын
Можно попробовать для верхней рамы использовать пвх трубы под пайку 3/4 или 1. Прочно, дешево и легко. Могут быть проблемки с соединениями с металлом, но куда же без резиночек😊 В целом как конструктор собираешь что хочешь. Таким образом центр тяжести сместится вниз. Ну и вес конечно уменьшится.
@user-ij8qo3ss9e
@user-ij8qo3ss9e Жыл бұрын
Приветствую всех! Коферейсер - с грузом ( хорошим) должен, в теории, быть на много устойчевее. Даже с Парусами.
@Rebrish
@Rebrish Жыл бұрын
Крышу сделай поворотной, на болты её посади и в разных положениях фиксируй
@GANYBEISENOV
@GANYBEISENOV Жыл бұрын
Даник привет..я как любииель 2 колес заценил аппарат. По мне он самый интересный из всех. Единственный момент. Две вертикальные панели. Они будут создавать огромный момент. Опрокидывающий. Нельзя их разместить горизонтально. ? Сделай так что бы тебя продувало насквозь боковым ветром. А то будешь как я на нервах ехать.
@daniq
@daniq Жыл бұрын
Задняя часть она в любом случае почти до верха закрыта. Можно эти боковые панели разместить на крыше если будет сильно кренить от фур. Да и в боковой проекции у меня парусность меньше твоей так как кабины нет. Посмотрим
@Pelihov_Yuriy
@Pelihov_Yuriy Жыл бұрын
Ну Даник ты нас радуешь!! Надеюсь в этом году ты будешь в числе 3 первых!!
@AndreiModelist
@AndreiModelist Жыл бұрын
В место верхних гаечек сделай дверную петлю что бы панель откидывалась горизонтально, просто сделай подставку и все, в виде крылья сомолёта будут заряжатся, и это будет как дополнительная тень для отдыха, и со стороны рук так же сделай только раму где сидишь нужно сделать шире так будет уско сидеть тебе если панель будут по бокам..
@-Realmusic-
@-Realmusic- Жыл бұрын
Подголовник классный! Звук мотора шикарный! Подножки маст хэв!
@GESTOORfilms
@GESTOORfilms Жыл бұрын
круто выглядит, но яшик слишком большой мне кажется будет мешать преодолевать препятствия, и как там с парусностью?
@user-vr6yy7ku6y
@user-vr6yy7ku6y Жыл бұрын
Всем панелям найди крепление на боку аппарата ,чтобы не касались земли при зарядке. Нужна надёжная опора сбоку ,чтобы под любым углом установить аппарат при зарядке.
@user-ed5ed5fn3q
@user-ed5ed5fn3q Жыл бұрын
Панели размещай в стояночном положении по всему боку солнцемобиля, а с другой стороны сделай регулируемый упор в земля-крыша. Так ты сможешь выставлять под любым углом
@nvcenter
@nvcenter Жыл бұрын
Проверил на парусность? Мне кажется будет тебя сдувать с дороги когда рядом будет фура проезжать...
@daniq
@daniq Жыл бұрын
Проверил, норм.
@user-ye6xn3co8r
@user-ye6xn3co8r Жыл бұрын
Сдувать будет даже и без фур. На трассе в степи. Если есть возможность поменять положение панелей с вертикальной на горизонтальную, это в какой-то степени снизит парусность. И ещё расположить их не параллельно, а пирамидкой.
@vladimirr.1260
@vladimirr.1260 Жыл бұрын
А куда крепить разложенные панели? Сейчас в регламенте тюремные законы - на пол ничего не ронять, с пола не поднимать.
@daniq
@daniq Жыл бұрын
В следующем видео
@TaksiPrague
@TaksiPrague Жыл бұрын
Чтоб ветром не сдувала на стоянках панели можно все что есть так же на болтики полностью сторону прикручивать как вариант чтоб не придумывать еще всякое устройство
@DARKENLORD07
@DARKENLORD07 Жыл бұрын
Гаечки на панелях контрить либо проволокой по авиационному, либо второй гайкой. Хотя в идеале быстросъемы какие-то изобразить. Панели защитить, например тонким прозрачным поликарбонатом.
@lolh2332
@lolh2332 Жыл бұрын
Я думаю, на двух колесах наклоняющеюся крыша будет сильно реагировать на боковые ветра, и боковые панели тоже дадут о себе знать.
@user-bx5rb5zb1x
@user-bx5rb5zb1x Жыл бұрын
Даник классный лигерад получился, может бока тканью какой закрыть и будет супер.
@alexeimalyukov2456
@alexeimalyukov2456 Жыл бұрын
Сварка тебя может конкретно подвести... Найди сварщика пусть переварит. Насрать "шов" и проварить шов это совсем разные вещи. Все дешевле будет чем бегать в поисках сварки по степям Казахстана
@grayich
@grayich Жыл бұрын
Теперь камеру нужно на голову перевешивать )
@user-vr6yy7ku6y
@user-vr6yy7ku6y Жыл бұрын
Может панели повернуть на 90 градусов,чтобы боковой ветер меньше влиял на движение?
@AlexAlex-cp3di
@AlexAlex-cp3di Жыл бұрын
Вид от первого лица, как звездные воины)
@user-oy2tr6en5y
@user-oy2tr6en5y Жыл бұрын
Лайк для продвижения.
@user-of3ew4en6i
@user-of3ew4en6i Жыл бұрын
Очень здорово получается!!!
@artmanera
@artmanera Жыл бұрын
Классный аппарат. Хорошие идеи!
@user-il4ie6kc1s
@user-il4ie6kc1s Жыл бұрын
Класс мне нравится!!!
@Bunkerniy_Gadenish
@Bunkerniy_Gadenish Жыл бұрын
Ты реально на этой шляпе собираешься победить гонку?) Нужно тогда какие-то бомбочки или банки с маслом взять и скидывать на конкурентов
@andrevasilchik3105
@andrevasilchik3105 Жыл бұрын
3 колеса это устойчевость это максимум груза.
@user-qo5su9hm6t
@user-qo5su9hm6t Жыл бұрын
Я не понял, наверное условия какие то есть, а почему не сделать з-х колёсный апарат, он и устойчевей и панели сразу под углом можно поставить, да вообще больше плюсов устойчивость, больше места для вещей.
@anatoliykolesnik5010
@anatoliykolesnik5010 Жыл бұрын
Жаль что не на спарте 2.0. Самокат уже не то. Ветреный продолжает не смотря на трудности.
@andrew_hudoj666
@andrew_hudoj666 Жыл бұрын
Теперь из-за телефона у нас плохой обзор дороги😢
@user-ed5ed5fn3q
@user-ed5ed5fn3q Жыл бұрын
Даник если будешь панели крепить на одной стороне самоката, то сделвй между панелями зазоры, так парусность станет меньше)
@Filin_Uruh
@Filin_Uruh Жыл бұрын
Спереди корзинку как у велосипедов....
@stilkraft8560
@stilkraft8560 3 ай бұрын
Как же увлечен своим делом!такие люди как ты заводы открывают!удачи
@nikbelu3025
@nikbelu3025 Жыл бұрын
Интересная конструкция !!! Подписался ,интересно продолжение
@asdffewfew
@asdffewfew Жыл бұрын
заднюю ось от нагрузки не обломит? вес там большой будет
@Wylcacom
@Wylcacom Жыл бұрын
Go go go ✅
@ZICKFREED
@ZICKFREED Жыл бұрын
Даник, не занимайся чепушней с этими гайками или барашками, идеальный вариант капельные клипсы - быстрый съем и установка панелей
@Flegontych_Feropontych
@Flegontych_Feropontych Жыл бұрын
Такой аппарат уже нужно делать трёх колёсным. Во первых из труб сварен (я как сварщик имею с ними дело каждый день), а это вес.Панели огромные по бокам,вся эта "кабина" не маленькая. Одно даже не значительное падение приведёт повреждению солнечных панелей и к !!ЗНАЧИТЕЛЬНЫМ!! затратам на ремонт.Наваривать дополнительные уши или лапки чтобы контакт с поверхностью земли был в нескольких точках,а не плашмя. Так,что его необходимо делать "СамоСтоящем или самоСтоятельным"))) Ибо это уже в разряд даже не мопеда,а сразу мотоцикла по размеру входить должен наверно. ИМХО конечно.
@cojocarusorin80
@cojocarusorin80 Жыл бұрын
Александр ВЕЛО Сипетый будет .кто знает
@TheLavrProfessional2005
@TheLavrProfessional2005 Жыл бұрын
брат, сделай облегчённую крышу из какого-нибудь тента или ткани плюс сделай непромокаемую поверхность, защита от дождя и солнца. конструкция позволяет
@user-fc2un1jz2r
@user-fc2un1jz2r Жыл бұрын
200кг держать равновесие на протяжении 3000км, не айс. Ну и боковой ветер помеха. Гайки или барашки обязательно потеряются
@7TEMON
@7TEMON Жыл бұрын
ПРИВЕТ ОТ БОКОВЫХ порывов ветра на трассе )
@PUZOVIK
@PUZOVIK Жыл бұрын
Парусность) обычно озвучивают)
@BaikalToYou
@BaikalToYou Жыл бұрын
Вот это да, а что с резинковыми технологиями?
@XxX-tn6nj
@XxX-tn6nj Жыл бұрын
Даник какие нафиг болтики , давай резиночки ☝
@andrevasilchik3105
@andrevasilchik3105 Жыл бұрын
сделай 3 колеса .2 не комфортабельно
@KoKsila
@KoKsila Жыл бұрын
Да и ноги ,думаю затекать будут..доп подножки ниже сделать, для смены положения ног...
@vasilykunitsyn5340
@vasilykunitsyn5340 Жыл бұрын
главное что б телефон не закрывал вид на дорогу и горизонт как в конце видео
@djoni707
@djoni707 Жыл бұрын
По Казахстану какие то панели летали, случаем не твои были?😀 Улетят🤔
@snowstorm32555
@snowstorm32555 Жыл бұрын
😎🔥🔥🔥👍
@dkk64
@dkk64 Жыл бұрын
Понятно . Панели гибкие потому напряг перегибом. Вот короче стоит их развернуть так чтоб получилось два угла. Будет примитивный парус. Толкающий вперед. Панели ж можно еще ряд также с обоих сторон. И тоже с углом . Получим щелевой достаточно жесткий парус.
@Andrey_Ka-no_user
@Andrey_Ka-no_user Жыл бұрын
Я бы поехал на Спарте 2,0. Лучше несколько ветрогенераторов ставил для зарядки.
@AzEsm777
@AzEsm777 Жыл бұрын
оригинальный способ установки солнцепанелей. Но почему не пирамидкой, чтобы устойчивость с центром масс сместить более книзу, да и солнце с обочины не светит, лишь камни летят.
@SleepMashine
@SleepMashine Жыл бұрын
Имперский истребитель
@Nikolai_Nikolaevich
@Nikolai_Nikolaevich Жыл бұрын
Так Никита же говорил, что пользоваться панелями можно только теми, что установленые на самом т.с. Раскладывать панели на землю нельзя
@azogblog
@azogblog Жыл бұрын
Ждем в Казахстане всех участников Солнечных гонок!
@sailorf585
@sailorf585 Жыл бұрын
А почему отказался от четырехколесной Спарты 2.0, которую показывал несколькими роликами ранее? Там же классная подвеска и явно высокая степень готовности была.
@daniq
@daniq Жыл бұрын
Не достаточно средств на доставку в РК🇰🇿
@igunch
@igunch Жыл бұрын
Если есть финансовая возможность, поставь синусоидный контроллер.Он гораздо энергоэффективнее и комфортно что не будет гула этого при движении, будет без звучный. Советую Kelly простой и надежный и. софт удобный под него. Я собирал скутер на 200 амперной контороллере 72V очень доволен. Плавно, беззвучно и батареи хватает гораздо больше.
@daniq
@daniq Жыл бұрын
Синус будет
@daniq
@daniq Жыл бұрын
​@@bohdanzayachkovskyi388 2-5 процентов
@user-hf3xz7pm2h
@user-hf3xz7pm2h Жыл бұрын
Ага,и такой вес на велопокрышках,двух! Счастливого пути! Далеко уедешь.
I Built a Shelter House For myself and Сat🐱📦🏠
00:35
TooTool
Рет қаралды 23 МЛН
Китайка и Пчелка 4 серия😂😆
00:19
KITAYKA
Рет қаралды 2 МЛН
Hot Ball ASMR #asmr #asmrsounds #satisfying #relaxing #satisfyingvideo
00:19
Oddly Satisfying
Рет қаралды 20 МЛН
Ни фига себе техника
10:19
Павел Дублев
Рет қаралды 7 М.
The differential of royal luxury is under the chain drive
31:51
Игорь Негода
Рет қаралды 1,3 МЛН
Альтернативная энергетика дома на самом деле...
36:51
Вадим Войлошников
Рет қаралды 2,1 МЛН
Путешествие на Вело Электро СОЛНЦЕМОБИЛЕ 2023
36:55
Хутор Замошье
Рет қаралды 168 М.
RA3AAE: "Как передаётся энергия".
37:42
Авто из Авторынка
0:45
ТамСямAUTO
Рет қаралды 1,3 МЛН
throttling of the air conditioning compressor #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 32 МЛН
Фура съехала с дороги
0:18
YPS
Рет қаралды 4,8 МЛН
Melih Taşçı Motosikleti Kaçırmaya Çalışırken Yakalanıyor #shorts
0:39
Стоит покупать Гелик? Будут ли с ним проблемы?
0:59
Автосервис Мерседес MBSEMENOV
Рет қаралды 2,3 МЛН