Solución para cuando no entran las velocidades en el chevy

Hola amigos, hoy les muestro como reemplazar los bujes de la palanca de cambios de un chevy, la función de estas piezas es muy importante ya que permiten que los cambios se efectúen de una manera adecuada precisa es por eso que deemos reemplazarlos cuando veamos que estan dañados.
Espero que les guste y les ayude este video.

[@RicardoMorales-yh1im]

Exelente video, grcaiaa al de cmabio de clutch yo pude hacerlo, mi chevy tiene guanga la palanca, eso significa que ocupa un cmabio de bujes?

[@luisfrancisco8100]

Buenas. Necesito comprar esos bujes y no los encuentro ni en Amazon, ni en ebay. Me gustaría que me puedas ayudar. Bendiciones desde República Dominicana.

[@Yosoyip8]

GRACIAS MAESTRO LOS BUJES BIENEN CON EL CACAHUATE Y EL EMPAQUE O SE PIDEN POR SEPARADO.Q MODELOS ES EL Q ARREGLO , q precio tiene las refacciones. Saludos de Guadalajara jal

[@juancalvario]

Buenas noches amigo, los bujes, el cacahuate y la liga de la cebollita vienen por separado, los bujes cuestan 200 pesos, el cacahuate como 150 y la liga 80 pesos, este Chevy es año 2001. Saludos

[@Yosoyip8]

Muchísimas gracias dios me lo bendiga el mío es 2005 es igual el proceso .?

[@renemaya8046]

Buen video amigazo te comento mi chevy entran todos los cambios pero ya estando en movimiento batallo para meter primera se siente dura la palancs pero no dura de abajo como que topa un plastico cambiando los bujes solucionaria el problema?

[@juancalvario]

Si René, igual hay que revisar los bujes de enfrente, esos igual se desgastan e influyen en el cambio de velocidades

[@jesusarmandoalvaradorodrig9067]

Hola buenas tardes espero y me puedas contestar acabo de adquirir un chevi pop el problema esque esty batallando con meter la primera sera esa falla la cual explicas sobre los bujes espero respuesta saludos

[@juancalvario]

Buenas tardes Jesús, está es una de las causas cuando se observa en los bujes mucho juego pero igual puede ser la sincronización de la palanca o el desgaste de los s bujes de la maroma de enfrente

[@FortinoMartinez-t7x]

Donde te puedo localiza.. Aver si esta en mi estado soy de sn juan y tengo un problemA similar al video selo agradesco gracias

[@juancalvario]

Hola Amigo, yo me encuentro en Zacatlán, Puebla

[@Yosoyip8]

El cacahuate lo cambiaste o se utilizó porque estaba bueno

[@juancalvario]

Lo reutilice, estaba en buen estado

[@Yosoyip8]

Ok gracias

[@Yosoyip8]

SALUDOS BUENAS TARDES

[@marioacosta7621]

Amigo una consulta tengo un corsa 98 y tambien tengo que cambiar los buje . Pero la 5 salta que puede ser el antiguo dueño me decia que se le quebro una uña donde agarra la palanca pero ahi veo que no tiene nada

[@juancalvario]

Que tal Mario, te platico como se soluciona cuando no entra la quinta en el chevy ojala y te sirva para el Corsa, el chevy en la parte de la caja tiene un buje en lo que le llaman maroma que esta unida a la palanca selectora, en realidad son varios bujes que lleva y todos esos bien en en el repuesto pero es uno en especial que parece campanita y se rompe y ya no permite que la palanca empuje bien el mecanismo y por eso no entra la quinta, yo se lo he cambiado a checos que tienen ese problema que no entra la quinta y se soluciona el problema, no he hecho un video de eso porque necesito alguien que me ayude a grabar y no hay quien me ayude, si tu Corsa tiene un buje igual revisalo y si esta flojo tal vez cambiando ya no vote la quinta

[@marioacosta7621]

Gracia por la repuesta , save que entra la 5 pero tengo que tenerla con la mano si la suelto salta

[@Antoniogarcia-te8ix]

En mi chevy solo cuesta trabajo meter la primera , con este cambio de bujes se solucionaria el problema??

[@juancalvario]

Tal vez si Toño, aunque aveces igual tienen juego los bujes de enfrente

[@lorenzogonzalez3902]

Cacahuate tengo una pregunta? Y el buje que está en la parte delantera de la cajita blanca como se cambia? A mí se me dañó ese buje, el de alante donde entra el bastón

[@juancalvario]

Para cambiar ese buje se debe sacar toda la flecha, se desatornilla enfrente, abajo del motor, es un tornillito de 13mm, se libera la flecha y se saca por la parte de la cabina y ya solo se cambia el buje y se buelve a poner pero antes de retirar la flecha se debe marcar porque el tornillo de 13mm que se quita es el que va en la maroma de sincronizacion

[@eduardoescudero5457]

Una pregunta los cambios de mi auto entran de manera normal pero la palanca queda floja y vibra que puede ser

[@juancalvario]

Puede ser la liga le la bolita o los bujes de enfrente, los de la maroma

[@luisenriqueserranolopez2627]

Como pediste el material el la refacciónaria?

[@juancalvario]

Lo pdii como repuesto de palanca de Chevy y como liga de cebolla de palanca, igual la conocen como aislador de cebolla

[@edgarcruz6111]

Si se quebró la cebolla ya no entran las velocidades? he visto algunos chevys con la cebolla quebrada que si funcionan

[@juancalvario]

Que tal Edgar, Aveces entran pero adivinandole porque queda la palanca con mucho juego, si se rompe la cebolla es mejor conseguirla para que no nos vallamos a equivocar con las velocidades

[@GustavoNunezVillegas]

Buenas noches yo tengo un Chevy le entran todas las velocidades menos la reversa será q tenga q cambiar los bujes

[@juancalvario]

Buenos días Gustavo, si se ven flojos los bujes si debes cambiarlos pero yo pienso que solo se necesita sincronizar un poquito, con un milímetro que se gire la flecha que sale de la palanca es suficiente

[@alexgarciapalma4616]

Buenas maestro una ayuda mi Chevy en 2 velocidad a veces que se atora el cambio no simpre pero seguido lo hace nomás en 2 todas las demás entran muy bien que puede ser si me puede ayudar en eso saludos

[@juancalvario]

Que tal Alex, yo creo que es tu sintonizador de primera a segunda, allí tienen que repararlo, normalmente lo cambian, es un entran de bronce. Aunque igual puede ser el repuesto de enfrente que va en la caja, son unos huesitos de hule que se rompen y por eso igual no entran bien las velocidades

[@maxiherrera_dj2263]

Hola muy buenas noches muy buena explicación con este video voy a trabajar en mi auto ,te hago una consulta como se llama la última gomita q cambiaste en la palanca de cambio? Xq la busco para comprar y no me aparece 😢

[@juancalvario]

Muchas gracias, esa gomita se llama aislador de palanca con transmisión manual, el número de parte original gm es G.M. # 945801713 Igual lo conocen como retén de palanca de Chevy, Corsa, Aveo

[@gomita74]

Excelente video me sirvio mucho gracias tiene el don de maestro por su paciencia y la manera mas facil y bien explicado...que Dios lo bendiga saludos desde morelos ...PD ya no pude poner el cubrepolvo. 🤣🤣🤣

[@juancalvario]

Muchas gracias, siempre es un gusto hacer este tipo de videos, igualmente que Dios te bendiga junto con tu familia. Si aveces es un poco dificil colocar el cubrepolvo pero aplastandolo un poco para que entre en el cuadrito si se puede

[@luisarturoespinozamartinez7133]

Amigo, tengo una duda si solo cambio esos bujes, hay que calibrar algo?

[@juancalvario]

Hola Luis, no, no se debe de calibrar

[@publicidadestatomix1676]

Oye amigo como se pide en la refaccionaria las partes nuevas k le pusiste ????

[@juancalvario]

Se piden como bujes de palanca de Chevy, de palanca central y la liga como retén o aislante de cebolla

[@jaimeisaias8129]

Que tal buenas noches , yo tengo un problema eno Chevy c2, lo que pasa que no entran las velocidades lo sincronizaron, revisaron el varillaje , los bujes y todo está bien el problema que después de unos días se desincronizo y al remolcarlo de mi domicilio al taller , lo revisaron y las velocidades entraron de nuevo y no saben que sea , ¿sabra que pueda ser ?

[@juancalvario]

Buenos días, disculpa la tardanza, la otra vez me paso algo similar con un chevy, lo sincronice y como a los 10 dias regreso mi amigo que ya no entranan bien las velicidades, lo que paso es que mo aprete bien el tornillo de la flecha selectora donde se sincroniza, no la aprete bien y despues de tanto movimiento se giro tantito, lo volvi a sincronizar, lo aprete bien y ya no fallo Jaime, esque con un milimetro que se mueva se desincroniza

[@domanjuzem598]

Para este cambio de bujes, en que velocidad se recomienda dejar el auto chevy.?

[@juancalvario]

En neutral para no forzar la palanca

[@tavosanz9590]

Hola excelente tutorial, una duda amigo Juan tengo una tornado 2008 y de igual manera al arrancar el carro despues d estar parado mucho tiempo, de me dificulta meter las velocidades, pero despues de unos 10 minutoos de andar en marcha ya agarran. Sera lo mismo?? Cambiar los bujes?? Solamente

[@juancalvario]

Hola Tavo, yo creo que eso se debe a tu aceite que ya esta algo viejo y grueso, cambiaselo y ponle de 90 o del 80w-90 lf4 amigo

[@tavosanz9590]

Gracias!!

[@benjaminvitebautista6735]

Buenas noches. Ojalá ya hayas arreglado tu Tornado. Te comento que yo tengo un Corsa 2008 y tenía el mismo problema que tú, en las mañanas era muy difícil meter velocidades y la reversa de plano tronaba y hasta brincaba mi carro.Ya después de un rato de manejar las velocidades entraban facilitas y sin problema. Pero al dejarlo estacionado un rato el problema regresaba. La neta no daba y andaba desesperado, pero hoy lo llevé a checar y era porque la bomba principal del clutch ya estaba en las últimas. Le pusieron una nueva y asunto resuelto. Si aún no la arreglas, pide que te chequen tu bomba de clutch igual y traes el mismo problema que yo. Suerte...

[@tavosanz9590]

@@benjaminvitebautista6735 muchas gracias por el.consejo, lo tomaré en cuenta, amigo

[@exyanidavalderrama5122]

Este mismo procedimiento es con la palanca de Aveo 2008?

[@juancalvario]

Si, exactamente es el mismo proceso, las cajitas y los bujes son muy similares

[@mamfredalberto668]

Hola amigo buenas noches buen video, oye fíjate que cuando meto la primera en mi Chevy me cuánta trabajo pero solo es la primera, que podrá ser ?

[@juancalvario]

Hola Manfred, tal vez un buje de hule que va adelante en la palanca selectora ya se desgasto y tiene algo de juego y por eso ya no hace bien el giro cuando mueves la palanca a la izquierda, revisale adelante en la caja de cambios haber si no esta muy flojo el mecanismo y si se siente flojo deberas cambiar esos repuestos, son puros plasticos con unas ligas y el principal es como una campanita con hule y plastico

[@rogelioenriquecasanovaarjo435]

A mí me pasa lo mismo con mi Chevy 2007 amigo, me cuesta mucho trabajo meter la primera. Si nos puedes ayudar JUAN CALVARIO como ver el buje de hule en la caja porfavor

[@bernardoramirez9603]

Excelente video tengo un chevy y también se batalla en entrar reversa enveses que cres que sea si me podrías ayudar gracias.

[@juancalvario]

Hola Berna, pueden ser estos bujes o igual los bujes de enfrente, hay uno es especial que parece campanita y se rompe o se desgasta, va en la maroma, lo puedes sentir si esta muy flojo seria tiempo de cambiar la pieza

[@samperez1151]

Buen día amigo. Tengo un chevy, se me despedazó la cebolla . Venderán esa pza o que puedo hacer para remediar ese detalle.

[@juancalvario]

Te venden la palanca completa Sam, buscala en un deshuesadero

[@samperez1151]

@@juancalvario gracias

[@panchocalderon4579]

Excelente video ...voy a cambiar una palanca completa y los bujes y tenia un poco de dudas pero creo que ya no voy a batallar nada

[@juancalvario]

Gracias Pancho, claro que si amigo, dale con confianza, bueno al dia de hoy yo creo que ya hiciste la talacha, espero que halla quedado chido tu chevy

[@tawilli7491]

Muy buena su explicación maestro, me es de mucha utilidad 👍🏼. DIOS lo bendiga 🙏

[@juancalvario]

Muchas gracias amigo, igualmente, saludos hasta Colombia

[@bernavazquez6879]

El mío tiene el problema de que vibra la palanca A qué se debe ?

[@juancalvario]

Puede ser que tú auto necesite alineación o un amortiguador este en mal estado o simplemente el hule de la palanca ya esté desgastado

[@williamzamora7069]

Voy a cambiar el mio que tengo problema con el cambio. Luego te aviso como queda. Gracias desde venezuela

[@juancalvario]

Espero que halla quedado bien tu palanca de cambios amigo, saludos hasta Venezuela

[@enriquetorressuarez2450]

Buenas noches mi chevi 2 puertas 2005 de la primera a la 4 entran bien solo tengo problemas con la reversa y la 5ta será el mismo problema de bujes? Excelente video espero pueda responder a mi duda saludos

[@juancalvario]

Si se ven floja la palanca si son los bujes pero igual puede ser otros bujes que van enfrente en la maroma, esos igual se desgastan y provocan ese problema de que ya no entra bien la quinta

[@yairnava8862]

Buen video buena explicación me gustaría saber si tengo yo ese detalle ya q la 5ta velocidad de mi Chevy no entra, lo lleve al mecánico y me dice q es la transmisión pero en las otras velocidades entran sin problema, me gustaría saber dónde puedo conseguir esas refacciones para poder hacer yo mismo ya si no me funciona entonces si es la transmisión

[@juancalvario]

Casi en las refaccionarias las venden Yair, buscalos como repuesto de palanca, hay dos, el repuesto de la palanca central y el repuesto del varillaje, muchas veces igual se desgastan unos hules de la parte de la caja, especificamente de la maroma y por eso no entra la quinta, si fuera la transmision, entraria la quinta y la votará la misma caja, cambiale o llevalo con otro mecanico que le cambie todos los bujes, lo que tu palanca esta muy a la derecha y ya no alcanza a recorrer mas para que entre la quinta pero con los repuestos se acomoda y sino igual se sincroniza pero estoy seguro que los los repuestos se arregla

[@yairnava8862]

@@juancalvario muchas gracias ya conseguí los bujes, solo q tengo 2 dudas también tengo q cambiar el cacahuate? O solo con los bujes queda? Aaa y la liga también la tengo que cambiar forzosamente? Lo que pasa que esa no la he podido conseguir, y mire al momento de meter 5ta de siente q entra y al soltar el clucht raspa como si no entrara bien me preocupa q si sea la transmisión por q acabo de comprar el carro 😪

[@juancalvario]

@@yairnava8862 tal vez solo hace falta que empuje mas, el cacahuate no es necesario cambiarlo, la siga solo si ya tiene mucho juego en esa parte de la cebolla, si esta muy flojo alli y no la encuentras le puedes poner 3 ligas delgadas u orings juntos, el mio asi estaba hasta que le conseguí la liga

[@javierarellano4535]

Exelente video señor calvario,saludos desde Juan Aldama Zac. Mi prgunta es los bujes y demas también son compatibles para la tornado 1.8?

[@juancalvario]

Gracias Javier, los de la tornado son diferentes, el mecanismo es diferente. Su repuesto es con una "cebolla"

[@lalareyero7809]

A mi chevy joy 99 sólo la reversa es la que cuesta trabajo meter. Agradeceré información.

[@juancalvario]

yo creo en tu caso es el repuesto de la palanca pero de la parte de la caja, hay un buje que casi siempre se rompe o se desgasta y ya no permite meter bien las velocidades, no he podido hacer un video de eso pero es un buje que va en la famosa maroma

[@davidugalde]

Muy buena explicación, Al mio le acaban de cambiar los bujes de la maroma, y entran muy bien los cambios, ya que le faltaba un buje y los esas estaban bien dañados, Pero a veces batallo para meter 1era y 2nda, creo es por lo bujes de la palanca, Se los voy a mandar cambiar, Gracias

[@juancalvario]

Gracias amigo, si, cambiandole estos bujes y con los de la maroma nuevos va a quedar bien chido tu chevy

[@ingmautobarra1261]

Muy Buen video en cuanto al procedimiento del reemplazo de los repuestos de la palanca de cambios, solo una observación constructiva , la grasa con la que lubricaste las partes , si es mineral dañara los repuestos , yo te sugiero con todo respeto ocupes una grasa en base de grafito y molibdeno ya que ésta es especial para lubricar ese tipo de materiales con los que están hechos los bujes y más componentes de la palanca de cambios

[@juancalvario]

Muchas gracias amigo, voy a conseguir esa grasa, no sabia de que estaba echa esa grasa que ya traen algunas partes como estas, la voy a buscar

[@pharmaceuticospuebla]

que marca es dojde la consigo, como se llama aqui en Mexico

[@OmarGonzalez-vp3sm]

Desde Venezuela, excelente explicación, muy sencilla para que se entienda, pero en mi caso en un Aveo 2005, la goma o liga es más grande, fuerte y no puedo recogerla para que entre en su base, compré el mismo número, pero se me hace imposible colocarla, puede ayudarme?, Gracias anticipadas, Bendiciones.

[@juancalvario]

Muchas gracias Omar, ya le intentaste poniendole grasa para que resbale bien y pueda entrar, solo asi entra o al menos que la liga no sea para tu auto, si se estira y se dobla a la hora de intentar ponerla puedes probar metiendo la liga con la palanca al refrigerador para que con el frio se contraiga y se haga un poquito mas pequeña y pueda entrar

[@carlosalvidrez6335]

Excelente amigo voy a cambiar la de mi tornado 2007..saludos....

[@juancalvario]

Gracias Carlos, suerte en tu talacha

[@juandiegoalcaraz7091]

Muy buen video amigo Juan excelente explicación. Disculpa la molestia pero acabo de comprar un Chevy 2000 y a la persona que se lo compre solo lo usaba con 4 velocidades al frente lo lleve al mecánico y quieren cambiar toda la jaula de la palanca por qué ajustan la reversa y no entra la quinta o al revés que me puedes recomendar gracias y saludos desde Jalisco.

[@juancalvario]

Hola Diego, muchas gracias, si ya le cambiaron los repuestos de enfrente y los de la palanca central y aun asi al sincronizar no queda, entonces si deben cambiar la palanca completa porque ta tiene mucho juego pero sino han cambiado eso te recomiendo que cambien los repuestos de enfrente, muchas veces solo es eso cuando los de la palanca central ya estan bien, se cambian los de enfrente que queden bien firme la maroma, que no tenga juego, se sincroniza y si queda, yo ya lo hice con dos chevys que igual no entraba la quinta y a otro asi como dices que entraba la quinta y la reversa no, pero si lo solucionamos, aveces los bujesitos del repuesto de enfrente tienen mucho juego, se bajan o se safan y por eso ya no entran bien las velocidades, espero que te ayude mi respuesta, haber si no te enredo jeje, saludos desde Zacatlan Puebla

[@juandiegoalcaraz7091]

@@juancalvario gracias por tu atención, solamente le han cambiado los bujes del frente, los de la palanca aún no por qué el mecánico mejor quiere cambiar toda la pieza, mejor seguiré tu consejo y le cambiaré los bujes del centro de la palanca y a ver qué pasa, te agradezco mucho. Saludos desde La Barca Jalisco!!!

[@juancalvario]

@@juandiegoalcaraz7091 gracias a ti, cambialos y sino queda que la sincronicen bien y que revisen que no se halla safado un buje de los de enfrente, llevan unas gomitas como rondanas y si no se las ponen se safa un mecanismo de la palanca selectora

[@fantasma-chan9559]

Que videaso

[@juancalvario]

Muchas gracias Fantasma-chan

[@mgodoy5917]

Hoy se me presento la oportunidad de comprar un Chevy por eso veo los videos y me dejó el carro para checarlo, con este video ya no que hasta yo puedo hacerlo y sacarle algo al precio gracias amigo

[@juancalvario]

Claro que sí amigo, algunas reparaciones del Chevy son muy sencillas, saludos

[@enriquemtz551]

me puedes decir el nombre de las refacciones que compraste para saber como pedirlos

[@juancalvario]

Si. los bujes vienen con nombre de jgo. bujes palanca velocidades chevy con numero de parte HO834H y la liga se llama aislador de cebolla de palanca de velocidades chevy con numero de parte original 666658484

[@albertoorozco8175]

Donde conseguiste la liga amigo?

[@juancalvario]

La consegui en una refaccionaria Beto

[@jimenagonzalezjimenez2736]

Hola duda porque no entra mi 5ta si la trato de meter se asienta el carro que susede ahí? Tengo que llevarlo al mecánico y le aga todo eso que tú realizaste o que prosigue yo tengo un Chevy 96 4 puertas gracias

[@juancalvario]

Hola Jimena, primero revisa si alli la palanca central esta muy floja sino es asi el problema esta en el repuesto del frente, atrasito de la caja de cambios pero por la parte de arriba, abajito del deposito de frenos, alli lleva unos repuestos de plastico y esos tambien se daña, tal vez ya esta muy desgastado un buje y por eso al poner la palanca en quinta entra la tercera por eso se asienta el auto, a mi me paso que no entraba la primera y ponia reversa y entraba la primera, se habia roto esa pieza que te digo. la puedes ver aqui en esta imagen, es la mas grande de la izquierda es negra con bujesitos blancos. Muy probablemente sea eso, la puedes revisar moviendola y si esta muy floja ese es el problema, puedes cambiar todo el repuesto o solo esa parte. Lo llevas al mecanico para que cambie el repuesto y si hay necesidad de sincronizar la palanca que lo haga. Espero que te ayude algo mi respuesta, si no me entendiste me avisas por favor

[@juancalvario]

esta es la imagen articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-842882828-repuesto-palanca-velocidades-bujes-chevy-1994-al-2012-_JM?matt_tool=33601819&matt_word=&matt_source=google&matt_campaign_id=11710639644&matt_ad_group_id=114122041616&matt_match_type=&matt_network=g&matt_device=c&matt_creative=482514067171&matt_keyword=&matt_ad_position=&matt_ad_type=pla&matt_merchant_id=144778679&matt_product_id=MLM842882828&matt_product_partition_id=1021742533860&matt_target_id=pla-1021742533860&gclid=CjwKCAiA1eKBBhBZEiwAX3gql5rVyMCpdVlX-UjRcaUtPijullGf4UqUfrLxx-UzOzargOKLuknScxoCUHEQAvD_BwE

[@yisusgaming3103]

@@juancalvario entonces eso tiene mi chevy ? Como cuanto cuesta llevarlo al mecánico amigo?

[@reinaldomathison4487]

buenas amigo soy de Perú que codigo o como pido esas partes para hacerle a mi chevy

[@luisreyescobargarcia5563]

Una pregunta, lo bolita que tiene el aislante se me rompió, saben si ahi refacción de esa bonita o como se llama? O tengo que cambiar toda la palanca?

[@juancalvario]

Que tal Luis, esa parte de la bolita es la cebolla pero ya busque y no la venden, si debes comprar la palanca completa, sino la encuentras te recomiendo que la busques en algún deshuesadera

[@DanielHernandez-fk3wu]

En mi Chevy c2 la primer velocidad es la única que le cuesta trabajo entrar y aveces como que cruje un poco. Será lo mismo de los bujes? Todas las demás entran sin problema

[@juancalvario]

@@DanielHernandez-fk3wu si tiene mucho juego en los bujes si, pero si no tiene mucho juego entonces solo hay que sincronizar, solo hay que moverme un milímetro a la flecha selectora y ya queda bien

[@Rtk9yk]

Consulta quien sabe cómo se llama ese parte y la goma de cambio en el vídeo para saber por favor ??

[@moloccastanosdespain1597]

Es Muy importante esa información gracias bien explicado 🎉

[@juancalvario]

Muchas gracias, saludos

[@alexmatias5219]

Hola buenos días, estoy viendo tu video y tengo el mismo problema. Como se llama el bujecito que va enfrente o como lo pido en la refaccionaria? Sera que si la vendan ahí o no venden esa pieza suelta? De antemano muchas gracias por tu ayuda.

[@juancalvario]

Disculpa la tardanza Alex, ya pregunte y no venden esa pieza, le pregunte a una persona proveedor de refacciones y dice que no se vende esa pieza, no viene en ningún kit de bujes

[@cristianmellado1836]

Hola colegas tengo el mimo problema no encuentro esa pieza como puedo solucionarlo

[@cristianmellado1836]

Hola buenas noches tengo el mismo problema no encuentro esa pieza. Cómo podría darle solución alguna idea gracias

[@deliapatino8686]

Gracias por este video muy bien explicado

[@juancalvario]

Gracias a usted Delia, saludos

[@LuisGomez-me2qx]

Hola cómo están gracias por el Video en el caso mío tabien me pasa lo mismo gracias a usted lo arreglaré Dios te bendiga

[@juancalvario]

Muchas gracias Luis, estamos bien gracias a Dios, esperamos que tu igual amigo, saludos y Bendiciones

[@desserconsacontable6015]

necesito adquirir es kit de reparaciones bujes, hules, etc.

[@juancalvario]

Que tal amigo, el repuesto tiene numero de parte HO834H en marca HO, en cualquier refaccionaria lo venden

[@desserconsacontable6015]

@@juancalvario disculpa juan, en nicaragua, me ha costado, y aun no he podido adquirirlo.

[@juancalvario]

@@desserconsacontable6015 hooo, voy a investigar y te aviso como lo puedes conseguir

[@desserconsacontable6015]

@@juancalvario Desde ya le agradezco su gentileza.

[@amandaacosta1212]

Saludos y un abrazo desde la Alcaldía Iztapalapa, San Juan Xalpa 🤗

[@juancalvario]

Muchas gracias doña Amanda, saludos.

[@kadirh3024]

Mi Chevy Monza se quedo en 5ta 😭😭😭😭😭 No suelta el cambio y no entraba la reverza (que va enfrente) entraba era la primera al tratar de poner reversa

[@juancalvario]

Hola Kadir, lo mas seguro es que se rompio el buje de la palanca selectora que va enfrente, pegado a la caja, me paso una vez y ya no entraba l aprimera, solo cuando metia reversa entraba la primera, es el buje de la maroma, te venden el repuestito completo con varios bujesitos y seguros pero cambiando el mas grande solucionara tu problema, disculpa no tengo un video de como hacerlo

[@davidquinones6015]

En mi Chevy cuando está en frío entran bien las velocidades pero cuando se calienta se siente como rígido la palanca meto una velocidad será esto mismo?

[@juancalvario]

Yo creo que es tu aceite, cuando se calienta se adelgaza y tiene menos lubricacion y por eso entran forzadas las velocidades despues de una media hora o 40 minutos de uso porque hay mas friccion en los engranes

[@angelaradillas1117]

A mi en un estacionamiento me safaron el cubre polvos y en lugar de entrar reversa entraba primera, coloque el cubre polvos y entraron bien las velocidades a que se debe ?

[@juancalvario]

eso pasa cuando se mueve la cajita del cubrepolvos y la palanca tiene mas margen de movimiento, una vez me paso asi pero unos dias despues se me quebro el buje de la maroma, uno que es como campanita y ya no entraban igual las velocidades, le ponia reversa y entraba primera, lo cambie y ya quedo, pienso que en el estacionamiento le movieron muy brusco la palanca y tal vez dañaron esos bujes de enfrente, si te vuelve a fallar le revisas enfrente en la caja donde entra un perno en la caja, ese el perno selector y lleva un buje, es el que te digo que aveces se rompe o se afloja

[@MiguelHernandez-tb9bb]

Que tipo de grasa es la que le pone a las piezas?

[@juancalvario]

Le puse grasa para baleros. B.A.T-3

[@MiguelHernandez-tb9bb]

@@juancalvario Muchas gracias

[@oliveriolirafores9486]

gracias por el video manos a la obra a ver si queda

[@juancalvario]

Con gusto amigo, saludos

[@ALPHONSECAPONECORLEONE]

gracias por compartir sus conocimientos,muy buen video

[@juancalvario]

Para servirte amigo, muchas gracias, saludos

[@amandaacosta1212]

Muchas gracias, ya se lo envié a mi sobrina porque no entran las velocidades, explica muy bien ✍️, que Dios lo bendiga 🙏🤗👏👏👏👏👍

[@beatrizmorales3739]

Buenas tardes que me podría pasar a mi Chevy si ya se le hizo cambio de pasta de clotch y sigue con el mismo problema de q no entra reversa ni primera y ahorita ya se bloquearon los cambios enciende en tercera, según era eso y si se quitó el problema pero solo.duro.un mes y ahora q cree usted q pueda ser

[@juancalvario]

Pueden ser estos repuestos de la palanca o los repuestos de enfrente, mas seguro que sean los de enfrent, se rompe un buje que mueve y empuja la palanca selectora y ya no hace bien su funcion y por eso no entra la reversa ni la quinta o poner primera y entra tercera y pones reversa y entra primera, espero y se entienda, llevalo con un mecanico a que le cambie el repuesto de enfrente, cuesta como 170 pesos ese repuesto

[@jesusalbertozazuetam3463]

Muchas grasias me sirvió mucho desde Culiacán Sinaloa saludos

[@juancalvario]

Gracias a ti amigo Jesus, que bueno que si te sirvio el video, saludos

[@franciscosl6705]

Excelente explicación, nunca he hecho nada de mecánica y este video me ayudó mucho pude cambiar mi palanca y bujes agradezco su información

[@juancalvario]

Gracias a ti amigo, que bueno que te ayudo el video, saludos

[@alanbritodelgado8833]

​@@juancalvario tienes Buenos videos yo e visto varios,

[@juancalvario]

@@alanbritodelgado8833 muchas gracias, seguiré echándole ganas

[@orlandoperezhuerta9600]

Como se pide la liga k va en la palanca xk eh preguntado pero dicen k no saben cual es o como se llama?? Alguien sabe?

[@juancalvario]

Aqui lp conocemos como reten de palanca y en la bolsita dice aislador de palanca transmisión manual, el numero de parte original es GM # 94580713

[@davidsanchezhernandez6939]

Se podría decir que toda esta teoría de podría aplicar a otros vehículos o está mecánica es solo de coches Chevy???

[@juancalvario]

Es para todos los vehiculos David, vw nissan Dodge etc.

[@davidsanchezhernandez6939]

@@juancalvario hooo muchas gracias, si ya comprobé, tengo un Corsa y si se ve muy similar el fin de semana le hago este trabajo jeje...saludos

[@juancalvario]

@@davidsanchezhernandez6939 si, es muy parecido con el corsa, yo siempre digo que el corsa en Mexico es un chevy pero de lujo (equipado)

[@zahidsanchez]

Hola sr una pregunta los pasos que hizo me sirven para un chevy c2 2008

[@juancalvario]

A Si es David, es lo mismo para el c2

[@zahidsanchez]

@@juancalvario ok amigo gracias una pregunta más, donde compraste la dona que va en la palanca

[@juancalvario]

@@zahidsanchez la compre en una refaccionaria y lo conocen como retén de cebolla de palanca o como aislador de palanca. El número de parte original en gm es 94580713 Puedes ir a preguntar a la refaccionaria y sino lo tienen que lo encarguen con este numero de parte

[@zahidsanchez]

@@juancalvario muchas gracias por contestar me alludo su alluda. .. no cambié suerte

[@juancalvario]

@@zahidsanchez muchas gracias a ti Zahid, estamos en contacto

[@luismurillo582]

Se puede sustituir sin sacar todo el cuadro, excelente amigo, bendiciones

[@juancalvario]

Muchas gracias Luis, tienes razon si se puede hacer asi, bendiciones amigo

[@luismurillo582]

@@juancalvario Saludos desde Guayaquil Ecuador

[@Mrr3691]

Hola buenas tardes Juan, tengo una consulta, no le entra la 5° al Corsa si le cambio los bujes como en tu vídeo va entrar bien la 5°? Desde ya muchas gracias y saludos

[@juancalvario]

Hola Lucho, puede ser el repuesto de enfrente o la sincronizacion amigo, se gira uno o dos milimetros la flecha por la parte abajo y la sincronizacion de las velocidades cambia

[@josealfredohernandezaguile8851]

Cambie los bujes de la palanca pero meto la quinta y entra la tercera que ser😅

[@mingocassiano5198]

gracias por compartir su conocimiento y comunicarlo tan bien. buen ano desde argentina y un abrazo.

[@juancalvario]

Muchas gracias amigo, igualmente feliz año a ti y a tu familia, recibe un fuerte abrazo

[@jorgerey6722]

Buen ano ???

[@ManuelCruz-lu9uu]

A mi optra no entraban las velocidades y era el buje de la varilla de la palanca, no lo conseguía, y se lo fabrique, con un cople de pvc, del diámetro de la varilla, hace ya 4 años y sigue funcionando.

[@juancalvario]

Wow que chido Manuel, yo aveces asi le hago en algunas cosas dificiles de conseguir pero si se necesita mucha paciencia y perseverancia porque aveces no queda a la primera, saludos Manuel

[@edgarreyna1091]

Buenas, disculpe, si la palanca sube y baja la falla es la misma? Y otra pregunta, si la caja blanca también se mueve es por lo mismo?

[@juancalvario]

Que tal Edgar, si la palanca sube y baja si es lo mismo de los bujes pero si la base blanca se mueve es porque están flojos los tornillos de las esquinas

[@edgarreyna1091]

@@juancalvario gracias excelente video

[@lulajimenez2891]

Sera que le pasa también con la reversa? Porque al mío le entra todo menos la reversa

[@juancalvario]

Si puede ser pero igual pueden ser los otros bujes que van enfrente en la caja o incluso la sincronización, si está muy floja la palanca si es esto pero sino está floja entonces es enfrente el buje de la maroma

[@diegosauceda6372]

A mi Chevy le entra de la 1 a 5 solo la reversa no le entra que crees que pudiera ser?

[@juancalvario]

Puede ser estos bujes o la sincronizacion, o por ultimo los bujes de enfrente los que van en la maroma

[@diegosauceda6372]

De echo los bujes de enfrente son nuevos solo me faltaría cambiar los de la palanca y es que otra también no trae el gatillo de la reversa crees que ese le afecte ?

[@juancalvario]

@@diegosauceda6372 ese no le afecta, entonces ya solo te faltan los bujes fe la palanca central y si no entran tendrás que sincronizar la palanca

[@diegosauceda6372]

Juan calvario muchas gracias bro

[@juancalvario]

@@diegosauceda6372 de nada, estamos en contacto

[@narcisotrujillogarcia160]

Buenas tardes, ami me esta pasando qué no entra la primera ni la segunda, es muy costoso mandarlo a reparar???

[@juancalvario]

Hola amigo, no es muy caro, bueno aqui en mi zona no, lo mas seguro es que sean los bujes dee enfrente, yo he reparado eso en varios chevys pero no he podido grabar, ya quiero hacer el video pero no he podido porque necesito a alguien que me ayude porque si se ocupan las dos manos, el repuesto de enfrente cuesta como 200 pesos y tal vez te cobren otros 200 por cambiarlo, me imagino que pones primera y entra tercera y pones segunda y entra cuarta, si es asi entonces el buje de enfrente esta roto o muy desgastado

[@vladimirlechuga2691]

Como se llama el desarmador k ocupaste amigo para quitar todo el plástico

[@juancalvario]

Es un desarmador para dados de entrada de 1/4 amigo, la medida del dado es 8mm

[@pauxrg4087]

Buenas tardes sr Juan y esto funciona si se quedó atorada la caja de velocidades en 3era

[@juancalvario]

No Paux, con esto no se destraba, si está atorada puede ser el sincronizador o algún buje de enfrente, solo Que se halla salido el cacahuate central de estos bujes del vídeo entonces si se destraba al ponerlo en su lugar

[@Betolopezvelazquez1774]

A mi chevi le cuesta entrar las velocidades como puedo saber si no es el plato y dico agradesco su respuesta.

[@juancalvario]

haciendo la prueba si apagado entran bien y encendido no entran, entonces es el plato pero si apagado tampoco entran, entonces son los repuestos de la palanca

[@RoseliaGarcia-e1s]

Importante video muchas gracias por compartir vendiciones

[@juancalvario]

Gracias a usted, saludos

[@JorgeCavazos-db2fj]

Si pero mi chevi sele soltó la palanca se frego el vuge que va ala trasmisión

[@juancalvario]

Los de la palanca selectora de enfrente igual se cambian, principalmente los de la palanca selectora, no he podido hacer un vídeo de ese trabajo pero en cuanto pueda lo voy a hacer

[@josegpe3820]

Buen día al mío tengo q presionar para lado izquierdo para q entre la primera q sera

[@juancalvario]

Loas seguro que sea el repuesto de enfrente en la palanca selectora es como una campanita de hule con un buje de plastico, esa pieza se rompe ya sea el bujesito de plastico o el hule y por eso ya no empuja bien la palanca srlectora, a mi me paso que ya no entraba la primera ni segunda y ponia reversa y entraba la primera, se me habia roto esa pieza, la cambie y listo se soluciono el problema

[@marcoszepedagarcia6425]

Buen día, una pregunta: a mi Monza 2002 se dañó el seguro del cacahuate la abrazadera se rompió, no la he podido conseguir, dónde podría comprarla y como pedirla... Gracias

[@juancalvario]

Que tal Marcos, se llama perno de selector de palanca de velocidades, yo la consegui en un deshuesadero o igual la puedes llevar a que te la solden, la de mi chevy estaba doldada y despues consegui una en el deshuesadero. Habia en mercadolibre pero ya busque y no hay

[@marcoszepedagarcia6425]

@@juancalvario muchas gracias

[@music_.r]

Dodne se consiguen los bujes?

[@juancalvario]

En cualquier refaccionaria los venden y si no los tienen, te los consiguen rapido

[@music_.r]

Muchas gracias 🙏

[@juancalvario]

@@music_.r de nada

[@edgarhernandez4939]

Cuánto cuesta repararlo con el mecánico

[@juancalvario]

Cobran como 250 pesos

[@raysoto7261]

Dónde está tu taller urge saber

[@juancalvario]

Ray, la verdad es que no tengo taller y no soy mecanico profesional, me gusta cambiarle piezas a mi coche y siento que quedan bien, algunos amigos vienen para que igual les repare algo a sus autos o les ayude pero no soy profesional

[@joseluistrejo5260]

Buen video amigo pregunta que valor tienen las refacciones que le pusieron???

[@juancalvario]

Gracias Jose Luis. El juego de bujes costaron $170.00 y la liga de la palanca costo $50.00 Esos precios son de aqui de Zacatlan, Puebla. pero no creo que cambie mucho el precio en otros lugares

[@jabrahamhernandez6233]

Cómo se llama la cajita blanca y donde se puede comprar

[@armandoportocarrero4954]

Venden toda,la palanca completa. O en el huesario.

[@armandolopez9522]

Hola muy bueno el vídeo felicitaciones

[@juancalvario]

Muchas gracias Armando, saludos amigo

[@CatalinRodriguez-f4e]

Cuánto cuesta todo el material para cambiar todo

[@juancalvario]

200 pesos los bujes y 70 la liga de la palanca

[@luisgerardovenegas8300]

Gente quien me puede ayudar a enviar esos buges a Costa Rica?? Ese kit por favor.

[@vladimirlechuga2691]

Yo ya lo ise amigo pero no entra la reversa

[@juancalvario]

Revisa la palanca selectora de enfrente donde esta la caja amigo, alli lleva una como campanita de hule y si esta muy floja no entran bien las velocidades, a si me paso una vez que no entraba la reversa, entraba primera en lugar de reversa, estaba roto un bujesito de plastico y ya no alcanzaba a empujar bien el perno selector, le cambie esa pieza y ya entraron bien la reversa y primera porque cuando ponia primera entraba tercera, pero depues de cambiar ese repuesto ya no me dio problema

[@vladimirlechuga2691]

Muchas gracias amigo y fue lo que ise y si ya entraron todas las velocidades 😀

[@juancalvario]

@@vladimirlechuga2691 que bueno me da mucho gusto, estamos en contacto

[@allanmolina3165]

Como se llama la liga esa que puso al final o como la pido en la refaccionaria ?

[@juancalvario]

Se llama aislador de cebolla de palanca de velocidades de chevy

[@josemendez-cc8fz]

muy buen video, en lo personal quite esa cajilla que sostiene el cacahuate y fue mucho mas facil, pero esta tecnica no esta nada mal, saludos desde Guatemala

[@JoséLuisRosalesMedina-g7z]

Mi Chevy 2000 no tiene fuerza al arrancar y LLA le dieron el ajuste

[@juancalvario]

Hola Jose Luis, tal vez solo sea la marcha que necesita servicio

[@JoséLuisRosalesMedina-g7z]

@@juancalvario al abansar.en segunda párese primera y en tercera segunda pero fordada gracias

[@santiagoquinones5933]

buen video amigo no se si me puedas ayudar con una duda que tengo en mi caso ya se molio la palanquita donde va el aro negro donde mete el cambio ay que puedo aser

[@juancalvario]

Hola Santiago, la puedes restaurar con plastiacero, le vas poniendo por capas hasta formar bien la bolita para ponerle la liga, si tu liga original esta dañada le puedes poner otras tres ligas juntas, asi estaba mi palanca tenia tres ligas delgadas juntas

[@monicaorozco3656]

Disculpa cuál es el nombre de la liga para pedirla en la refaccionaria? Ojalá puedas contestarme

[@desserconsacontable6015]

Buenas tardes Juan Calvario puedes ayudarme con mi chevy

[@efrafenrii1158]

Para un chevy c2 es el mismo procedimiento o cambio amigo me puedes ayudar te lo agradecería mucho

[@juancalvario]

Si Efra, es el mismo proceso para el c2

[@hugocesardelangelrivera]

Buen video gcias por subir saludos!

[@juancalvario]

Gracias a ti Hugo, saludos

[@robertol.t879]

No era mas fácil q quitarlas los tornillos

[@juancalvario]

Jeje creo que si, pero sigue estando un poco incomodo para sacar los bujes