Sonata NF (Уфа) 2.4 G4KC - Еще один доходяга!

  Рет қаралды 277,356

KPOWERtuning

KPOWERtuning

Күн бұрын

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Hyundai Sonata NF 2007 года выпуска. Двигатель 2.4 литра, G4KC. Предок печально знаменитого двигателя G4KE.
Машину привезли своим ходом из города Уфа. На машине примерно 4 хозяина, неизвестный пробег. Как и на предыдущей Сонате НФ (Киров) мотор буквально на коленях, живого места нет. И его просят отремонтировать!!
Ну что-ж, делаем!
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер: 1 100
@19artnas80
@19artnas80 3 жыл бұрын
После КповерТюнинг можно снова обнулять одометр 😎👍
@Sergey_offroad44
@Sergey_offroad44 3 жыл бұрын
Тут Терешкова нужна😂😂😂😂😂😂😂
@SergeyBagretsov
@SergeyBagretsov 3 жыл бұрын
В минус 100 км, чтобы через 100 000 закончилась обкатка)
@андрейиванов-л1б8и
@андрейиванов-л1б8и 3 жыл бұрын
Тут и до них не раз без ремонта это делали
@Zeus-hh7mc
@Zeus-hh7mc 3 жыл бұрын
До обнуления нужно сначало мануал переписать, ну так же как и с Конституцией 🤣🤣🤣
@garag-sarai
@garag-sarai 3 жыл бұрын
Мне щас показалась,🤔🤔🤔 или Артём сам доволен, своей работой, некий восторг явно был, Ну и ЖИРНЫЙ, лайк тебе за это не глядя 👏👏👏👍👍👍
@tatarin-epte
@tatarin-epte 3 жыл бұрын
Это потому что, новерное, клиент денег не жалел на машину и соглашался с Артемом.
@tatarin-epte
@tatarin-epte 3 жыл бұрын
Зато оригинал и башмаки и цепь.
@махмудэкзибит
@махмудэкзибит 3 жыл бұрын
После ,,жирный" запятую забыл
@garag-sarai
@garag-sarai 3 жыл бұрын
@@махмудэкзибит так пойдёт???😁
@i3core
@i3core 3 жыл бұрын
думаю после каждого ремонта трупа, Артем немного оргазмирует)
@ингерманландец
@ингерманландец 3 жыл бұрын
В мире есть три вещи на которые можно смотреть бесконечно: как течёт вода, как горит огонь и как работают другие люди. Лайк автору канала и мотористу за его высочайший профессионализм, мастерство и изрядную долю креатива и творческого юмора в его видеороликах.
@ингерманландец
@ингерманландец 3 жыл бұрын
@@TS-iq8oy по поводу ценника - это вопрос риторический. Ценник регулируется рынком качества товаров и услуг. В конце-концов никто никого насильно не заставляет ремонтировать свою технику. К тому же есть простая истина: хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
@Граф-ю3щ
@Граф-ю3щ 3 жыл бұрын
Ещё можно смотреть бесконечно на то, как бабы паркуются
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 3 жыл бұрын
@@TS-iq8oy завидуй дальше, каЛллега
@TS-iq8oy
@TS-iq8oy 3 жыл бұрын
@@KPOWERtuning ну ок
@TS-iq8oy
@TS-iq8oy 3 жыл бұрын
@@KPOWERtuning чето ты психованный стал))
@PILOT88888
@PILOT88888 3 жыл бұрын
Вот почему я смотрю этот канал? Сам из Беларуси, езжу на старой дизельной audi, а смотреть и слушать интересно даже без перемотки))
@haus1589
@haus1589 3 жыл бұрын
Я с Украины, езжу тоже на дизеле , не знаю почему , но мне тоже очень интересно)
@СергейКравченко-в5г
@СергейКравченко-в5г 3 жыл бұрын
Потому что дизеля ходят дооолго,просто поржать с бензинок,сам на дизеле 😂😂😂😂😂
@Александр070
@Александр070 3 жыл бұрын
Отличная работа! Бюджет забыли озвучить, озвучивай после каждого ремонта! Спасибо.
@lyutik8771
@lyutik8771 3 жыл бұрын
и время ремонта тоже
@nukevolt6020
@nukevolt6020 3 жыл бұрын
Золотые руки.... но большинство людей называющие себя мотористами к сожалению, не относятся к своей работе столь ответственно.
@double_dragon4129
@double_dragon4129 3 жыл бұрын
Вам надо еще лазер приобрести, чтоб из паранита прокладки как на заводе резать)
@99Barmaley
@99Barmaley 3 жыл бұрын
За качество паронитовых прокладок и так сойдёт. А вот время сэкономить это да нужно.
@ШевнинАлексей-ы3н
@ШевнинАлексей-ы3н 3 жыл бұрын
Лазерной указкой резать 🙃
@kapestik
@kapestik 3 жыл бұрын
и литейный цех , блоки с коленвалами новые отливать)
@АндрейТот-и2ч
@АндрейТот-и2ч 3 жыл бұрын
Лузерные прокладки резать... )
@myrkdk2023
@myrkdk2023 3 жыл бұрын
Скорее гидрорезку типа Omax какой-нить.
@ОльгаСюкова-с2щ
@ОльгаСюкова-с2щ 3 жыл бұрын
Ура субботнее техно порно!!! Молодцы мужчины, приятно посмотреть.
@uzbekuncle
@uzbekuncle 3 жыл бұрын
Да да, именно технопорно.
@darmovoz
@darmovoz 3 жыл бұрын
@@uzbekuncle плюсую.
@СулейманКарим
@СулейманКарим 3 жыл бұрын
Вот это да...у отца тоже Хендей Соната,оригинальный пробег почти 380 т.км-одних руках 16 лет-масло тоже начал жрать-уже многовато-мотор без капиталки! Судя эта самая капиталка обойдётся не ниже чем в 100-150 т.р.,а это уже 70%стоимость самого авто... Короче будем думать! Артёму и его команде-как всегда Респект! Удачи во всем!
@СашаБоталов-д4д
@СашаБоталов-д4д 3 жыл бұрын
Ну что могу сказать, красавчики! Еще один одного пациента реанимировали )))
@алексей-у1и1ю
@алексей-у1и1ю 3 жыл бұрын
Приятно видеть когда люди занимаются своим делом. Дело мастеров боится! Удачи вам и процветания!
@suveren3122
@suveren3122 3 жыл бұрын
Здравия Вам! Как снова приятно увидеть - Качество ,и высокий уровень вашей работы.
@АлексейТарасов-ш8е
@АлексейТарасов-ш8е 3 жыл бұрын
А где же бюджет ремонта? 😃
@Kostik_43
@Kostik_43 3 жыл бұрын
Без комментов, работа изумительная, всё по чесноку. Лайкомëт в студию))
@t5813go
@t5813go 3 жыл бұрын
Привет всем кому не спиться субботним утром 👍👍👍👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋👋👋
@TS-iq8oy
@TS-iq8oy 3 жыл бұрын
Дратути
@tolikpod
@tolikpod 3 жыл бұрын
многим не спится, как оказалось ))
@colakube4722
@colakube4722 3 жыл бұрын
Ага, поспишь на работе(
@REALpredatoR1
@REALpredatoR1 3 жыл бұрын
Отличное инженерное решение: при разрушении катализатор не забрасывается в двигатель, а вылетает в трубу :)
@sunderson2
@sunderson2 3 жыл бұрын
У меня на Рио 2014 такое же было, катализатор выдуло, поставил банку перепрошил - результат дикий жор масла
@АндрейРусанов-й3ю
@АндрейРусанов-й3ю 3 жыл бұрын
@@sunderson2 й
@Roman18071983
@Roman18071983 3 жыл бұрын
@@Remont-pcKievUa На заправке в бензин добавлять)
@2642776
@2642776 3 жыл бұрын
@@sunderson2 нет нет. Сначала жор масла, от него забился каталик, и далее вылетел в трубу
@sunderson2
@sunderson2 3 жыл бұрын
@@2642776 возможно так и было, уже не важно
@ДмитрийТокарев-ь6ш
@ДмитрийТокарев-ь6ш 3 жыл бұрын
Скоро на новых корейских моторах будет надпись "Разработано совмесно с KPower "
@garikjan.z
@garikjan.z 3 жыл бұрын
Почему?форсунки ставили?
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 3 жыл бұрын
Не будет
@егор1111-и6ы
@егор1111-и6ы 3 жыл бұрын
Не разработано а отремонтировано в КРоwer
@garikjan.z
@garikjan.z 3 жыл бұрын
Молитесь на обычную работу .обычные ремонты двигателя.
@ДмитрийТокарев-ь6ш
@ДмитрийТокарев-ь6ш 3 жыл бұрын
@@егор1111-и6ы Они же еще дорабатывают , улучшают конструкцию .
@сергейкорепанов-в7й
@сергейкорепанов-в7й 3 жыл бұрын
Мастер. Дотошный, знающий, дорожащий своим клеймом. Как мало таких сейчас.
@niknik4499
@niknik4499 3 жыл бұрын
Раннее утро а Артем уже поршня шатает)))
@Алёна.А-ш6е
@Алёна.А-ш6е 3 жыл бұрын
Молодцы . Здоровья вам и всех благ.
@K.Serega777
@K.Serega777 3 жыл бұрын
Конечно без озвучивания цены ремонта смысл смотреть видео теряться (
@MyEvgen1
@MyEvgen1 3 жыл бұрын
Прочитал коментарий, понял что цены ремонта в видео нет, даже смотреть не стал.
@НевменяемыйГражданин
@НевменяемыйГражданин 3 жыл бұрын
От 70 тыс и до 100
@TS-iq8oy
@TS-iq8oy 3 жыл бұрын
Согласен!!!
@polotskbelarus6034
@polotskbelarus6034 3 жыл бұрын
Я думаю не дороже инсигнии 😏🏎️
@K.Serega777
@K.Serega777 3 жыл бұрын
@@НевменяемыйГражданин каждый случай индивидуален, в этом и весь сок просмотра этих видео и именно с ценой и способом решения тех или иных проблем. А как выглядят фазики, цепи и поршня знают многие здесь присутствующие.
@ВладимирПензин-с5ж
@ВладимирПензин-с5ж 3 жыл бұрын
Жаль что в Уфе таких мастеров не нашлось а Вам большое уважение, удачи вам ребята.
@andreimihas10
@andreimihas10 3 жыл бұрын
Был катализатор, мы не отрицаем, но он самоликвидировался.
@ЮлийЯковлев-п5в
@ЮлийЯковлев-п5в 3 жыл бұрын
Кто смотрел к\ф Иван Васильевич меняет профессию...тот поймет
@Spelldevourer
@Spelldevourer 3 жыл бұрын
@@ЮлийЯковлев-п5в угу, но таких всё меньше и меньше )
@ДмитрийДмитриев-ъ2с
@ДмитрийДмитриев-ъ2с 3 жыл бұрын
Повторю слова наверное тысячи людей, Смотреть как моторы собираются на газетах - это отдельный вид искусства!)
@Play-jr8gq
@Play-jr8gq 3 жыл бұрын
Добрый день! Хорошо что есть такие люди как вы, которые так качественно восстанавливают моторы. Приятно посмотреть.
@19artnas80
@19artnas80 3 жыл бұрын
Предыдущий ломастер не пользовался газеткой и растерял все заводские болты вот и купил на рынке в крепежном отделе🤣👍
@siemax16
@siemax16 3 жыл бұрын
Причем в Твери даже в леруа мерлене в отделе метизов болты 8.8 идут, где они вообще 5.8 купили) Наверняка ж можно хоть с ваза какой-нибудь болт поискать (не уверен, что такой найдется, но все же)
@ВладимирНасонов-п6с
@ВладимирНасонов-п6с 3 жыл бұрын
Отремонтировать таким образом мотор - это ручная эксклюзивная инженерная работа. Вы просто молодцы!
@АлексейАлексеев-б7м
@АлексейАлексеев-б7м 3 жыл бұрын
Самый главный балансир здесь - Артем. Балансирует двигатели между жизнью и смертью!)
@ganim.k
@ganim.k 3 жыл бұрын
Привет с Дальнего Востоке!! Смотрим вас!! Лучше ездить на старой Тойоте, чем на новом Хюндаи.
@karimovilnur2981
@karimovilnur2981 3 жыл бұрын
Лучше ездить на новом хундае чем на новой тойоте;)))
@ganim.k
@ganim.k 3 жыл бұрын
@@karimovilnur2981 это кто вам сказал??))
@Aleksandr2.
@Aleksandr2. 3 жыл бұрын
@@ganim.k у вас там своя атмосфера. Я уж лучше на хендай поезжу.
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл 3 жыл бұрын
@@alejandroalejandro5376 кто сказал? Новые машины с завода бракованные. Бешенные переплаты в дилере. При любой проблеме досвидание с гарантией. Плюс может быть битая
@ganim.k
@ganim.k 3 жыл бұрын
@@alejandroalejandro5376 За 1.000.000 возьму лучше прабежную Тойота Приус с гибридной установкой, чем новую Ладу))
@vladimirsmirnow9936
@vladimirsmirnow9936 3 жыл бұрын
Приятно смотреть за тем, как проделывается работа.Специалистам такого уровня в наше время цены нет.Спасибо тебе Артем,за то что ты делаешь и делаешь свою работу ответственно!
@АнатолийЖуков-т7щ
@АнатолийЖуков-т7щ 3 жыл бұрын
Артем спасибо за прекрасное видео!крепкого здоровья всему персоналу и процветания вашему бизнесу.
@ЮрийБирюков-х1ъ
@ЮрийБирюков-х1ъ 3 жыл бұрын
Молодцы. Вас смотрит очень много людей с повышенным чувством юмора.
@Олег-х8е6ь
@Олег-х8е6ь 3 жыл бұрын
Отличный ролик! Всё по делу, без негатива и без дядь ушлёпков))
@Spelldevourer
@Spelldevourer 3 жыл бұрын
Просто дядя шлёпа перестал какашками кидаться и попросил Артема о перемирие
@ДмитрийЯрушок-м1х
@ДмитрийЯрушок-м1х 3 жыл бұрын
Доброго дня из Оренбурга! Делал у вас свой спортик, проехал пока 3 тыс.км, полёт нормальный, спасибо!
@mentosque1
@mentosque1 3 жыл бұрын
Как и в детстве в выходные с утра смотрю мультик))
@Konstantin1972_
@Konstantin1972_ 3 жыл бұрын
Три-четыре владельца, три-четыре поршня. ☺Любимые корейские недобитки, смотрим. 👍
@СынокМеганыча
@СынокМеганыча 3 жыл бұрын
Эти Сонаты были очень популярными и стояли в одном ряду с камри 40 и Теанами, ну и теперь они старые и усосаные в хлам
@Егор-у1д7ы
@Егор-у1д7ы 3 жыл бұрын
@@СынокМеганыча ровно как камри и теаны. Последние и вовсе на богомерзком вариаторе
@БенджаминФранклин-я2ь
@БенджаминФранклин-я2ь 3 жыл бұрын
@@СынокМеганыча хуету эту не сравнивай с камри,никогда она не была популярной, на пальцах рук их было пересчитать,а камри 40 было много))лишь бы утешить сабя
@aguiopjqce8110
@aguiopjqce8110 3 жыл бұрын
это уже ритуал какой-то, я имею ввиду просмотр ваших роликов 💪
@ЕвгенийМаксимов-ь9б
@ЕвгенийМаксимов-ь9б 3 жыл бұрын
Все как всегда классно! Приятно вас смотреть!!! Каждый раз жду ваши видео!!!
@SuperOnetotwo
@SuperOnetotwo 3 жыл бұрын
Как говорится, катализатор: покинул чат
@fenixsokolov8840
@fenixsokolov8840 3 жыл бұрын
Ушел в закат )))
@Алексей-ь7м6ц
@Алексей-ь7м6ц 3 жыл бұрын
Зато без вскрытия🤣
@трактористаморал
@трактористаморал 3 жыл бұрын
Да он просто понял что двиглу кабзда приходит, поэтому сьебался чтобы на него не пиняли.
@СергейЗаболотный-х8э
@СергейЗаболотный-х8э 3 жыл бұрын
Вот это подарок!!! Утренний!!! Спасибо Артём!!!Дела в сторону,смотрим!Не забываем лайк перед просмотром!
@muradisaev8313
@muradisaev8313 3 жыл бұрын
В маторах не шарю ,но смотрю ролики , интересно однако
@СергейМалюков-с5п
@СергейМалюков-с5п 3 жыл бұрын
У меня Киа Церато 2010 года,корейской сборки.Свечи стояли с завода тоже чемпион.
@ЕщёОдинСергей
@ЕщёОдинСергей 3 жыл бұрын
В Америке подали в суд на кия хендай за то что их моторы задирает! Суд постановил штраф 81 лям долларов!
@гидравлическийдомкрат
@гидравлическийдомкрат 3 жыл бұрын
Сылку в студию 🤔
@олеглисицин-я4м
@олеглисицин-я4м 3 жыл бұрын
Да,попадалась что-то такое
@СергейНедоступ-ц4м
@СергейНедоступ-ц4м 3 жыл бұрын
из-за стружки
@ПростоТатарин-п2н
@ПростоТатарин-п2н 3 жыл бұрын
Отличная работа, довольный клиент!!!Артёму и его команде респект!!!😊👍💪
@Parhomenko-B
@Parhomenko-B 3 жыл бұрын
Бред, блин, чем больше объем масла в поддоне, тем лучше. Экономия копеечная, а двигателю лучше.
@bruzzga
@bruzzga 3 жыл бұрын
это называется нищебродство
@gennadyladyrda3946
@gennadyladyrda3946 3 жыл бұрын
Зато они через 5 тысяч масло сменят
@МуслимКобзон-ъ7ж
@МуслимКобзон-ъ7ж 3 жыл бұрын
нет экономии, наоборот это дороже выходит
@alexanderKharlamov_
@alexanderKharlamov_ 3 жыл бұрын
Скупой платит трижды!!!
@alexborland5623
@alexborland5623 3 жыл бұрын
У меня на Астре и то объем залива масла больше, при том, что объем двиги меньше на 0,8 литра
@kirillalexandrovich4644
@kirillalexandrovich4644 3 жыл бұрын
Мастер молодец, реально от души!!! Побольше бы таких!
@rustamgelegov6385
@rustamgelegov6385 3 жыл бұрын
Молодцы что ставите ремкатализатор, а то дышать в пробках нечем от некоторых му....ков
@АлександрЕА
@АлександрЕА 3 жыл бұрын
Да вот смотрю тоже, сердце обливается, когда вижу паук или тазотроник...
@Denis-ed3xf
@Denis-ed3xf 3 жыл бұрын
как всегда жирный лайк ребята молодцы
@ЧубаковСергей
@ЧубаковСергей 3 жыл бұрын
Бензиновые мы уже изучили, как и на что обращать внимание и как правильно должно все быть. Спасибо Артем за ролики, мы по ним учимся делать моторы.
@2.12it4
@2.12it4 3 жыл бұрын
Тот человек который искал подушку , при просмотре этого видео проорал - ахтыжСУКАА
@АнатолийЖуков-т7щ
@АнатолийЖуков-т7щ 3 жыл бұрын
Подписался на ваш канал и ни разу не пожалел!Смотрю ваши ролики с большим удовольствием.Сам я по образованию автомеханик-слышать технически грамотную речь многого стоит!надеюсь и дальше будете радовать новыми роликами!На гневные и бестолковые комментарии не обращайте внимания-завистников и недоброжелателей хватает.
@aguiopjqce8110
@aguiopjqce8110 3 жыл бұрын
интересно, Артёму визу оформят в Корею (Южную) 😆
@pavelkondrachuk5098
@pavelkondrachuk5098 3 жыл бұрын
Пригласят, и ничего не сделают даже, у нас наверное покупают корейца с мыслями..., нуууу если что есть Артём, берём!!!
@mkoho
@mkoho 3 жыл бұрын
С Россией без визовый режим, ну по крайней мере был в 2019!
@БакытТолкунов
@БакытТолкунов 3 жыл бұрын
Скорей в северную переправят ...
@Ruseg93
@Ruseg93 3 жыл бұрын
У меня друг в корее живёт, так вот там автомобили из под такси , а это КIA K5, HYUNDAI GRANDEUR, GDI, LPI, так там пробеги за 400 и выше....все отлично ездит, и ни какие каталики не разваливается!!!!Это наверно потому что там нет говнобензина и масла российского производства!!!!
@aguiopjqce8110
@aguiopjqce8110 3 жыл бұрын
@@Ruseg93 это просто внутренний рынок, на Россию всё овно гонят
@Юрий-щ4б1с
@Юрий-щ4б1с 3 жыл бұрын
Молодцы,что сказать. Очень нравится смотреть на то что было и что стало. Радует грамотная техническая речь и отсутвие мата.
@АнтонПарамоноу
@АнтонПарамоноу 3 жыл бұрын
Озвучивайте стоимость пожалуйста
@alexsniperov1526
@alexsniperov1526 3 жыл бұрын
спасибо,что даете машинам и владельцам второй, а то и третий шанс)
@Mozai_Petrovich
@Mozai_Petrovich 3 жыл бұрын
Трещина смотрит на меня!!)
@ЕвгенийА-щ4д
@ЕвгенийА-щ4д 3 жыл бұрын
Отодвинься от подруги.
@Sergun22rus
@Sergun22rus 3 жыл бұрын
Их взгляды пересеклись и они оба вспотели.
@lexa-29_76
@lexa-29_76 3 жыл бұрын
Приятно смотреть грамотных мотористов
@АлександрСкоромец
@АлександрСкоромец 3 жыл бұрын
Если цилиндры лысые,то пробег как минимум 400 тысяч км!!!!!
@ВладМикин-ц1м
@ВладМикин-ц1м 3 жыл бұрын
Ну это у тойот 400к.А у корейцев максимум 200к и то это надо любить машину с нуля когда купил
@АлександрСкоромец
@АлександрСкоромец 3 жыл бұрын
@@ВладМикин-ц1м вы не правы,эти цифры я написал на своём опыте,а не из воздуха взял.Я имею в виду Двс с чугунным блоком(например G4ED),.У меня Елантра 2002г.пробег 426 тысяч,в 403 тысячи км разбирал Двс и менял кольца. Мотор ходит на газу с 224 тысяч км(когда купил),да поршня люфтят,но ни какого Жора масла нет(масло Лукойл Люкс 5v-40).А современные Двс с алюминиевым блоком(там нет разницы, что японец,что немец,что кореец),ходят мало.Есть у них видосы,где и всеми так любимые тайоты отхадили 170 и 214 тысяч км. Их просто мало кто делает, а корейский автопром прост и не дорогой даже если Двс ремонтировать на оригинальных запчастях.Про остальные автопромы я лучше промолчу!!!!!!!
@ВладМикин-ц1м
@ВладМикин-ц1м 3 жыл бұрын
@@АлександрСкоромец А я и имел ввиду что с алюмишкой блок хлам, видео ведь про такой блок
@legionernazaret9461
@legionernazaret9461 3 жыл бұрын
@@АлександрСкоромец 2AZ - 2.4 л. Пробег по одометру 318 тык. Масло форсунки с завода.
@alexanderhavinsky7083
@alexanderhavinsky7083 3 жыл бұрын
Просыпаешся раньше в субботу только чтобы раньше посмотреть новое видео)))
@99Barmaley
@99Barmaley 3 жыл бұрын
Любопытно, сколько ходят эти ремонтные катализаторы?
@асгарта
@асгарта 3 жыл бұрын
Витька Рейнс марку держит .Одобряю.
@syavapiter
@syavapiter 3 жыл бұрын
Артём, зачем рассекретили обманку!) Ужас, ведь эти машины в "топе по угонам"!)
@alexthebear
@alexthebear 3 жыл бұрын
Лайк и уважение за ремонт катализатора 👍👍👍👍
@ВалерийКлючиков
@ВалерийКлючиков 3 жыл бұрын
К7m, живи долго. Пожалуйста😭
@АлХимик-т6о
@АлХимик-т6о 3 жыл бұрын
288 к . Живёт и масло не пьёт .
@ВалерийКлючиков
@ВалерийКлючиков 3 жыл бұрын
@@АлХимик-т6о Слава, французским инженерам.
@АлХимик-т6о
@АлХимик-т6о 3 жыл бұрын
@@ВалерийКлючиков слава богам , которые зачали девушку - неуч Грету Тунберг в начале 2к 03 .
@Nikolai.6
@Nikolai.6 3 жыл бұрын
Настоящие мастера молодцы
@RD3AY
@RD3AY 3 жыл бұрын
Шатуны при переприсовке надо греть в печи целиком с контролем температуры, а никак вы локально греет головку шатуна видимо зажав шатун в тисках греете газовой гарелкой. Судя по побежалости метала шатуна, был перегрев . Это нарушение технологии.
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 3 жыл бұрын
Чушь собачья. Грейте хоть в титьках, если вам так хочется.
@dfcf7555
@dfcf7555 3 жыл бұрын
Приятный момент когда результат ремонта радует.
@rv9ct186
@rv9ct186 3 жыл бұрын
Золотые руки!
@Ruseg93
@Ruseg93 3 жыл бұрын
Отматывают пробег на дурака!!!!!Для таких местечко в аду заготовленно!!!!Ну К- Power как всегда красавцы контент 🔥..
@Bobhot72
@Bobhot72 3 жыл бұрын
Почему перестали озвучивать стоимость?
@Bobhot72
@Bobhot72 3 жыл бұрын
@@Ребятампрозверятов ну мне было бы интересно узнать стоимость ремонта вэ6-8-10-12
@БогданБогданов-ц5д
@БогданБогданов-ц5д 3 жыл бұрын
Что вам это даст? Для чего?
@12EC3C0F
@12EC3C0F 3 жыл бұрын
Цены каждый день меняются
@Bobhot72
@Bobhot72 3 жыл бұрын
@@12EC3C0F на работы? С чего это вдруг? Не понимаю одного, если вам это ненадо, то для чего выяснять мой интерес?
@12EC3C0F
@12EC3C0F 3 жыл бұрын
@@Bobhot72 это комментарии под видео, что хочу то и отвечаю, а если интересует стоимость - на странице канала есть ссылка на сайт мастерской где есть контакты
@alfagorr7829
@alfagorr7829 3 жыл бұрын
СТРАНА ДОЛЖНА ЗНАТЬ СВОИХ ГЕРОЕВ В ЛИЦО!!! Вам ребята надо СТРИМЫ начинать делать... Вы реально круто помогли бы людям своими советами!!!
@yuliysavelyev9693
@yuliysavelyev9693 3 жыл бұрын
Артем а дизеля делаете? А то не видел с ними роликов?
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 3 жыл бұрын
Времени нет на дизеля
@sergeirogkov8479
@sergeirogkov8479 3 жыл бұрын
моя соната 2008 года тагаз двиг. 2.0 бета прошла 689000тыс проблем с двиг не каких нет. в том году поменял прокладку под крышкой клапанов и цепь . езжу каждый день
@ssitman6279
@ssitman6279 3 жыл бұрын
Хорошо, когда приезжает старая машина 2007 года, но когда 2020🤪
@San4es52
@San4es52 3 жыл бұрын
Одноразовость на лицо
@ИгорьМакаров-с9щ
@ИгорьМакаров-с9щ 3 жыл бұрын
Ну так посмотри отзывы о сонатах 2020 года ))) там блин после выезда из салона нужно сразу пол литра заливать, а когда до дома доедешь, то ещё литр.
@San4es52
@San4es52 3 жыл бұрын
@@ИгорьМакаров-с9щ и они ещё гордятся тем, что продали их в очень большом количестве
@AlexSmith-gb1lw
@AlexSmith-gb1lw 3 жыл бұрын
@@San4es52 я не понимаю покупателей одноразовых авто. Думают - их не коснется?
@magomedmagomedov8694
@magomedmagomedov8694 3 жыл бұрын
@@AlexSmith-gb1lw дружише люди каторые покупают одноразовые авто они и сами тоже одноразовые и мозги одноразовая вот и покупают .
@Вадим-е2ь1р
@Вадим-е2ь1р 3 жыл бұрын
За "аргонодуговую сварку", а не "сварку аргоном" ну просто жирнейший лайк!!!
@zaec041
@zaec041 3 жыл бұрын
19:00 газету не клади квверх ногами не удобно читать!
@Вотэтода-в2г
@Вотэтода-в2г 3 жыл бұрын
Такие остроумные высказывания устарели!
@zaec041
@zaec041 3 жыл бұрын
@@Вотэтода-в2г отдыхай собака
@antonborisov7219
@antonborisov7219 3 жыл бұрын
Ребята золотые руки у вас
@СергейМелещик
@СергейМелещик 3 жыл бұрын
На газетах интересные записи встречаются )))))
@BossBossBoss1020
@BossBossBoss1020 3 жыл бұрын
Руки чистые, теперь Артём только руководит и снимает процесс
@BasylPolidouris
@BasylPolidouris 3 жыл бұрын
Артём очень давно жду ремонта ДИЗЕЛЯ! Видео ремонта бензиновых уже предостаточно !
@nemoua8026
@nemoua8026 3 жыл бұрын
Методичка выучена наизусть только по бензинкам
@КириллПугачев-ю7с
@КириллПугачев-ю7с 3 жыл бұрын
Артем уже отвечал на вопросы по дизелям-не будет их.У них и без дизелей работы невпроворот,а специально с этими моторами заморачиваться на радость таким,как мы,никто не собирается.Вот закончатся корейцы со своими вундермоторами,тогда и видно будет...
@pavela.3697
@pavela.3697 3 жыл бұрын
Кpower. Лучшие!!!
@СергейНиколаевич-д5ю
@СергейНиколаевич-д5ю 3 жыл бұрын
Отличная работа....молодцы Ну а где смета?
@ВадимМустозяпов
@ВадимМустозяпов 3 жыл бұрын
Хороший специалист побольше бы таких
@live-qg8qb
@live-qg8qb 3 жыл бұрын
Как же знакома фраза: 'покупай контрактный, никто твой мотор ремонтировать не возьмётся'.
@alexander63384
@alexander63384 3 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста подробнее ваш случай из жизни...
@АлександрШаманов-о5э
@АлександрШаманов-о5э 3 жыл бұрын
@@alexander63384Мне просто сказали " нет смысла в диагностике. ставьте Контракт он стоит копейки"
@alexander63384
@alexander63384 3 жыл бұрын
@@АлександрШаманов-о5э вы не очковали покупать контракт, ведь это по сути кот 🐱 в мешке???
@АлександрШаманов-о5э
@АлександрШаманов-о5э 3 жыл бұрын
Хороших диагностов ноль. И что делать ? Был бы подобный сервис в доступности. Капиталка самый правильный выбор
@live-qg8qb
@live-qg8qb 3 жыл бұрын
@@АлександрШаманов-о5э скорее проблема в том, что наши люди не хотят работать, ведь намного проще перекинуть движок, чем заниматься капиталкой плюс ко всему давать на это всё дело какую-то гарантию.
@АндрейКривец-в3у
@АндрейКривец-в3у 3 жыл бұрын
Хорошее видео.как и обычно.приятно послушать умного человека.
@ИгорьУтехин-ъ8р
@ИгорьУтехин-ъ8р 3 жыл бұрын
Супер професионал говорит как священослужитель
@geranimJJ
@geranimJJ 3 жыл бұрын
Да, после таких видео и не хочется вообще корейцев покупать, тем более б/у.
@АлександрРидигер
@АлександрРидигер 3 жыл бұрын
Да их не хочется покупать Вообще. И без этих видео про ремонт.
@kostyk7676
@kostyk7676 3 жыл бұрын
есть варианты других машин?
@geranimJJ
@geranimJJ 3 жыл бұрын
@@kostyk7676 Хрен знает. Немцы вроде понадежнее, но дороже потом в ремонте. Наверное, как это ни странно, можно рассмотреть французов, какой-нибудь Renault Мне кажется без проблем 300.000 отходит
@kostyk7676
@kostyk7676 3 жыл бұрын
@@geranimJJ вы ошибаетесь....немцы и дороже...и надежности тоже нет...французы вообще не вариант...
@geranimJJ
@geranimJJ 3 жыл бұрын
@@kostyk7676 Уж не знаю, чем Франция не вариант. Вся Европа ездит на Франции и немцах. Кореи и Японии мало там совсем.
@Kos_chey
@Kos_chey 3 жыл бұрын
Здравствуйте Артём спасибо вам за видео раньше хотел корейца передумал решил взять поло увидел видео снова передумал! С автосалона звонят и спрашивают ну что вы где мы вас ждём.
@hophlop8657
@hophlop8657 3 жыл бұрын
Артем видос про фокус2 1,6 на 115 л.с когда??? Этих корейцев с закрытыми глазами можем перебрать.
@ОлегАкимов-ь8р
@ОлегАкимов-ь8р 3 жыл бұрын
Они не ломаются 😊
@Легендарныйподводник-я9э
@Легендарныйподводник-я9э 3 жыл бұрын
Когда ломается это хана
@БенджаминФранклин-я2ь
@БенджаминФранклин-я2ь 3 жыл бұрын
@@Легендарныйподводник-я9э когда ломается ,контракт стоит копейки
@ДИМАПЛЯСУНОВ-ц4ф
@ДИМАПЛЯСУНОВ-ц4ф 3 жыл бұрын
@@ОлегАкимов-ь8р всё ломается в умелых руках.
@hophlop8657
@hophlop8657 3 жыл бұрын
У них он был, Артем говорил в одном из видео. На канале мотора 1,6 у них не было, пора бы показать, а то корейцы да корейцы.
@user-ro9cw8ue9l
@user-ro9cw8ue9l 3 жыл бұрын
Спасибо за технопорно, под кофе заходит на ура!
@ПеченегСибирский
@ПеченегСибирский 3 жыл бұрын
Меня цена работы волнует. Как я понимаю, что вся канитель с каналом и сделана для продвижения своего сервиса. Поэтому и особо интересен ценник.🤔
@kos056
@kos056 3 жыл бұрын
Ценник, так себе мера... А вот видео, на чем собрано, вот это лучшее, что можно придумать!!!! Чтоб хозяин не парился)))! Тёма гарантию даёт же, больше чем оффициалы
@ПеченегСибирский
@ПеченегСибирский 3 жыл бұрын
@@kos056 повторюсь, меня интересует цена их работы. Если они работают для тех кого не интересует цена, то я все понял. Мне это не по карману.
@bauyrbauyrjanov5831
@bauyrbauyrjanov5831 3 жыл бұрын
Молодцы хорошо разбираете ремонтируете даи бог вам здоровье не болеите
@allbitte2467
@allbitte2467 3 жыл бұрын
Было время я хотел купить NF, кстати я думаю у вас нет конкурентов.
@АнатолийМастер-г9ш
@АнатолийМастер-г9ш 3 жыл бұрын
Тоже хотел, в 2008г,но не хватило, взял Элантру.
@sergey3717
@sergey3717 3 жыл бұрын
Молодцы ребята! Успехов вам в работе!
@АнтонАнтонов-ф9н
@АнтонАнтонов-ф9н 3 жыл бұрын
Артем это авто доктор кардиохирург . Сердце авто это мотор . Возвращает жизнь . 😁😅🤣
@Максим-л7й8э
@Максим-л7й8э 3 жыл бұрын
Пора разбовлять видосы про корейцев, чем нибудь типа фольцев, рено там или ситроены.
@АлександрШаманов-о5э
@АлександрШаманов-о5э 3 жыл бұрын
ну как бы есть на канале и те и другие. просто их на дорогах меньше чем корейцев
@Максим-л7й8э
@Максим-л7й8э 3 жыл бұрын
@@АлександрШаманов-о5э Есть конечно. Но корейцы просто прописались в вашей мастерской:)
@user-fu8xr4cr2s
@user-fu8xr4cr2s 3 жыл бұрын
Судя по всему, ремонт что этой сонаты, что прошлой из Кирова,вышел просто космический 🤷🏼‍♂️
@yuriykohl3274
@yuriykohl3274 3 жыл бұрын
для тех, кто не видит форсунок- их врезали в корни, а не на площадки, так и дешевле(оригинальные стоят немало, а мицубовские не подойдут) и меньше гемороя с позиционированием(чуть обосрался- их снесет) и чисткой канала.
@MPulser20
@MPulser20 3 жыл бұрын
Свечи Чемпион для этого мотора и есть оригинал)))
@АскарШ-ц9н
@АскарШ-ц9н 3 жыл бұрын
2 АZ FE в студию🤣🤣!
Почему НЕЛЬЗЯ вскрывать контрактник?
9:57
Ходос Авто
Рет қаралды 374 М.
How do Cats Eat Watermelon? 🍉
00:21
One More
Рет қаралды 8 МЛН
Every parent is like this ❤️💚💚💜💙
00:10
Like Asiya
Рет қаралды 9 МЛН
Electric Flying Bird with Hanging Wire Automatic for Ceiling Parrot
00:15
Самое неинтересное видео
00:32
Miracle
Рет қаралды 2,9 МЛН
ХЕНДАЙ СОНАТА NF 2007/ дрова еще побегают?
19:15
Вселенная и Специальная теория относительности.
3:51:36
ЗЛОЙ АНАЛИТИК ВСЕЛЕННОЙ.
Рет қаралды 9 МЛН
ДВИЖОК-РАЗВОД с АРРИТО за 100 тр!
34:06
KPOWERtuning
Рет қаралды 404 М.
H1 Starex 2.4: Казахская МАРШРУТКА!
49:05
KPOWERtuning
Рет қаралды 482 М.
тест HYUNDAI NF Sonata 2,4/ AVTOSALON TV
9:27
AVTOSALON TV
Рет қаралды 105 М.
Цена ошибки|G4KE (2.4)
12:06
Oem-zap
Рет қаралды 42 М.
How do Cats Eat Watermelon? 🍉
00:21
One More
Рет қаралды 8 МЛН