Sonata NF (Уфа) 2.4 G4KC - Еще один доходяга!

  Рет қаралды 280,408

Мастерская K-POWER

Мастерская K-POWER

Күн бұрын

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Hyundai Sonata NF 2007 года выпуска. Двигатель 2.4 литра, G4KC. Предок печально знаменитого двигателя G4KE.
Машину привезли своим ходом из города Уфа. На машине примерно 4 хозяина, неизвестный пробег. Как и на предыдущей Сонате НФ (Киров) мотор буквально на коленях, живого места нет. И его просят отремонтировать!!
Ну что-ж, делаем!
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер: 1 100
@garag-sarai
@garag-sarai 4 жыл бұрын
Мне щас показалась,🤔🤔🤔 или Артём сам доволен, своей работой, некий восторг явно был, Ну и ЖИРНЫЙ, лайк тебе за это не глядя 👏👏👏👍👍👍
@tatarin-epte
@tatarin-epte 4 жыл бұрын
Это потому что, новерное, клиент денег не жалел на машину и соглашался с Артемом.
@tatarin-epte
@tatarin-epte 4 жыл бұрын
Зато оригинал и башмаки и цепь.
@махмудэкзибит
@махмудэкзибит 4 жыл бұрын
После ,,жирный" запятую забыл
@garag-sarai
@garag-sarai 4 жыл бұрын
@@махмудэкзибит так пойдёт???😁
@i3core
@i3core 4 жыл бұрын
думаю после каждого ремонта трупа, Артем немного оргазмирует)
@iRomZes
@iRomZes 4 жыл бұрын
приятно смотреть как укатанным двигателям дают новую жизнь
@jhonsnouwe7090
@jhonsnouwe7090 4 жыл бұрын
и обидно что таких мотористов в России почти нет, штучный товар. Одни рукожопы.
@19artnas80
@19artnas80 4 жыл бұрын
После КповерТюнинг можно снова обнулять одометр 😎👍
@Sergey_offroad44
@Sergey_offroad44 4 жыл бұрын
Тут Терешкова нужна😂😂😂😂😂😂😂
@SergeyBagretsov
@SergeyBagretsov 4 жыл бұрын
В минус 100 км, чтобы через 100 000 закончилась обкатка)
@андрейиванов-л1б8и
@андрейиванов-л1б8и 4 жыл бұрын
Тут и до них не раз без ремонта это делали
@Zeus-hh7mc
@Zeus-hh7mc 4 жыл бұрын
До обнуления нужно сначало мануал переписать, ну так же как и с Конституцией 🤣🤣🤣
@PILOT88888
@PILOT88888 4 жыл бұрын
Вот почему я смотрю этот канал? Сам из Беларуси, езжу на старой дизельной audi, а смотреть и слушать интересно даже без перемотки))
@haus1589
@haus1589 4 жыл бұрын
Я с Украины, езжу тоже на дизеле , не знаю почему , но мне тоже очень интересно)
@СергейКравченко-в5г
@СергейКравченко-в5г 4 жыл бұрын
Потому что дизеля ходят дооолго,просто поржать с бензинок,сам на дизеле 😂😂😂😂😂
@ингерманландец
@ингерманландец 4 жыл бұрын
В мире есть три вещи на которые можно смотреть бесконечно: как течёт вода, как горит огонь и как работают другие люди. Лайк автору канала и мотористу за его высочайший профессионализм, мастерство и изрядную долю креатива и творческого юмора в его видеороликах.
@ингерманландец
@ингерманландец 4 жыл бұрын
@@TS-iq8oy по поводу ценника - это вопрос риторический. Ценник регулируется рынком качества товаров и услуг. В конце-концов никто никого насильно не заставляет ремонтировать свою технику. К тому же есть простая истина: хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
@Граф-ю3щ
@Граф-ю3щ 4 жыл бұрын
Ещё можно смотреть бесконечно на то, как бабы паркуются
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 4 жыл бұрын
@@TS-iq8oy завидуй дальше, каЛллега
@TS-iq8oy
@TS-iq8oy 4 жыл бұрын
@@KPOWERtuning ну ок
@TS-iq8oy
@TS-iq8oy 4 жыл бұрын
@@KPOWERtuning чето ты психованный стал))
@Александр070
@Александр070 4 жыл бұрын
Отличная работа! Бюджет забыли озвучить, озвучивай после каждого ремонта! Спасибо.
@lyutik8771
@lyutik8771 4 жыл бұрын
и время ремонта тоже
@double_dragon4129
@double_dragon4129 4 жыл бұрын
Вам надо еще лазер приобрести, чтоб из паранита прокладки как на заводе резать)
@99Barmaley
@99Barmaley 4 жыл бұрын
За качество паронитовых прокладок и так сойдёт. А вот время сэкономить это да нужно.
@ШевнинАлексей-ы3н
@ШевнинАлексей-ы3н 4 жыл бұрын
Лазерной указкой резать 🙃
@kapestik
@kapestik 4 жыл бұрын
и литейный цех , блоки с коленвалами новые отливать)
@АндрейТот-и2ч
@АндрейТот-и2ч 4 жыл бұрын
Лузерные прокладки резать... )
@myrkdk2023
@myrkdk2023 4 жыл бұрын
Скорее гидрорезку типа Omax какой-нить.
@алексей-у1и1ю
@алексей-у1и1ю 4 жыл бұрын
Приятно видеть когда люди занимаются своим делом. Дело мастеров боится! Удачи вам и процветания!
@nukevolt6020
@nukevolt6020 4 жыл бұрын
Золотые руки.... но большинство людей называющие себя мотористами к сожалению, не относятся к своей работе столь ответственно.
@СулейманКарим
@СулейманКарим 4 жыл бұрын
Вот это да...у отца тоже Хендей Соната,оригинальный пробег почти 380 т.км-одних руках 16 лет-масло тоже начал жрать-уже многовато-мотор без капиталки! Судя эта самая капиталка обойдётся не ниже чем в 100-150 т.р.,а это уже 70%стоимость самого авто... Короче будем думать! Артёму и его команде-как всегда Респект! Удачи во всем!
@suveren3122
@suveren3122 4 жыл бұрын
Здравия Вам! Как снова приятно увидеть - Качество ,и высокий уровень вашей работы.
@СашаБоталов-д4д
@СашаБоталов-д4д 4 жыл бұрын
Ну что могу сказать, красавчики! Еще один одного пациента реанимировали )))
@AVK1973
@AVK1973 4 жыл бұрын
Можно вечно смотреть как течёт вода, как горит огонь и как кто-то работает😁. А, если серьёзно, то очень интересно и позновательно.
@АлександрЧернов-к6о
@АлександрЧернов-к6о 4 жыл бұрын
Мем ептыть
@BasylPolidouris
@BasylPolidouris 4 жыл бұрын
ПознАния !
@Kostik_43
@Kostik_43 4 жыл бұрын
Без комментов, работа изумительная, всё по чесноку. Лайкомëт в студию))
@Алёна.А-ш6е
@Алёна.А-ш6е 4 жыл бұрын
Молодцы . Здоровья вам и всех благ.
@ДмитрийДмитриев-ъ2с
@ДмитрийДмитриев-ъ2с 4 жыл бұрын
Повторю слова наверное тысячи людей, Смотреть как моторы собираются на газетах - это отдельный вид искусства!)
@REALpredatoR1
@REALpredatoR1 4 жыл бұрын
Отличное инженерное решение: при разрушении катализатор не забрасывается в двигатель, а вылетает в трубу :)
@sunderson2
@sunderson2 4 жыл бұрын
У меня на Рио 2014 такое же было, катализатор выдуло, поставил банку перепрошил - результат дикий жор масла
@АндрейРусанов-й3ю
@АндрейРусанов-й3ю 4 жыл бұрын
@@sunderson2 й
@Roman18071983
@Roman18071983 4 жыл бұрын
@@Remont-pcKievUa На заправке в бензин добавлять)
@2642776
@2642776 4 жыл бұрын
@@sunderson2 нет нет. Сначала жор масла, от него забился каталик, и далее вылетел в трубу
@sunderson2
@sunderson2 4 жыл бұрын
@@2642776 возможно так и было, уже не важно
@ВладимирПензин-с5ж
@ВладимирПензин-с5ж 4 жыл бұрын
Жаль что в Уфе таких мастеров не нашлось а Вам большое уважение, удачи вам ребята.
@ОльгаСюкова-с2щ
@ОльгаСюкова-с2щ 4 жыл бұрын
Ура субботнее техно порно!!! Молодцы мужчины, приятно посмотреть.
@uzbekuncle
@uzbekuncle 4 жыл бұрын
Да да, именно технопорно.
@darmovoz
@darmovoz 4 жыл бұрын
@@uzbekuncle плюсую.
@vladimirsmirnow9936
@vladimirsmirnow9936 4 жыл бұрын
Приятно смотреть за тем, как проделывается работа.Специалистам такого уровня в наше время цены нет.Спасибо тебе Артем,за то что ты делаешь и делаешь свою работу ответственно!
@Play-jr8gq
@Play-jr8gq 4 жыл бұрын
Добрый день! Хорошо что есть такие люди как вы, которые так качественно восстанавливают моторы. Приятно посмотреть.
@сергейкорепанов-в7й
@сергейкорепанов-в7й 4 жыл бұрын
Мастер. Дотошный, знающий, дорожащий своим клеймом. Как мало таких сейчас.
@АнатолийЖуков-т7щ
@АнатолийЖуков-т7щ 4 жыл бұрын
Артем спасибо за прекрасное видео!крепкого здоровья всему персоналу и процветания вашему бизнесу.
@ДмитрийЯрушок-м1х
@ДмитрийЯрушок-м1х 4 жыл бұрын
Доброго дня из Оренбурга! Делал у вас свой спортик, проехал пока 3 тыс.км, полёт нормальный, спасибо!
@АлексейАлексеев-б7м
@АлексейАлексеев-б7м 4 жыл бұрын
Самый главный балансир здесь - Артем. Балансирует двигатели между жизнью и смертью!)
@ВладимирНасонов-п6с
@ВладимирНасонов-п6с 4 жыл бұрын
Отремонтировать таким образом мотор - это ручная эксклюзивная инженерная работа. Вы просто молодцы!
@19artnas80
@19artnas80 4 жыл бұрын
Предыдущий ломастер не пользовался газеткой и растерял все заводские болты вот и купил на рынке в крепежном отделе🤣👍
@siemax16
@siemax16 4 жыл бұрын
Причем в Твери даже в леруа мерлене в отделе метизов болты 8.8 идут, где они вообще 5.8 купили) Наверняка ж можно хоть с ваза какой-нибудь болт поискать (не уверен, что такой найдется, но все же)
@ЮрийБирюков-х1ъ
@ЮрийБирюков-х1ъ 4 жыл бұрын
Молодцы. Вас смотрит очень много людей с повышенным чувством юмора.
@ЕвгенийМаксимов-ь9б
@ЕвгенийМаксимов-ь9б 4 жыл бұрын
Все как всегда классно! Приятно вас смотреть!!! Каждый раз жду ваши видео!!!
@сергей-щ5ы4ц
@сергей-щ5ы4ц 4 жыл бұрын
В течении года смотрю ваши ролики не одного не пропустил, это как гипноз, когда утром завожу рено меган 1 2000г.в пробег 320000 начинаю слушать двигатель как профессиональный моторист, хотя я им не являюсь. Я повторяюсь очень, очень жаль что в нашем городе нет таких грамотных мотористов, а может и есть но я таких не встречал, мне 57 машин было много, ну нет у нас честных мастеров по ДВС, извините за длинную туфтологию. Вам как всегда лайк и привет из Тулы.
@АлексейТарасов-ш8е
@АлексейТарасов-ш8е 4 жыл бұрын
А где же бюджет ремонта? 😃
@Kos_chey
@Kos_chey 4 жыл бұрын
Здравствуйте Артём спасибо вам за видео раньше хотел корейца передумал решил взять поло увидел видео снова передумал! С автосалона звонят и спрашивают ну что вы где мы вас ждём.
@ДмитрийТокарев-ь6ш
@ДмитрийТокарев-ь6ш 4 жыл бұрын
Скоро на новых корейских моторах будет надпись "Разработано совмесно с KPower "
@garikjan.z
@garikjan.z 4 жыл бұрын
Почему?форсунки ставили?
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 4 жыл бұрын
Не будет
@егор1111-и6ы
@егор1111-и6ы 4 жыл бұрын
Не разработано а отремонтировано в КРоwer
@garikjan.z
@garikjan.z 4 жыл бұрын
Молитесь на обычную работу .обычные ремонты двигателя.
@ДмитрийТокарев-ь6ш
@ДмитрийТокарев-ь6ш 4 жыл бұрын
@@егор1111-и6ы Они же еще дорабатывают , улучшают конструкцию .
@ravillain9263
@ravillain9263 4 жыл бұрын
Как обычно все красиво, чисто и качество на высоте!
@andreimihas10
@andreimihas10 4 жыл бұрын
Был катализатор, мы не отрицаем, но он самоликвидировался.
@ЮлийЯковлев-п5в
@ЮлийЯковлев-п5в 4 жыл бұрын
Кто смотрел к\ф Иван Васильевич меняет профессию...тот поймет
@Spelldevourer
@Spelldevourer 4 жыл бұрын
@@ЮлийЯковлев-п5в угу, но таких всё меньше и меньше )
@АнатолийЖуков-т7щ
@АнатолийЖуков-т7щ 4 жыл бұрын
Подписался на ваш канал и ни разу не пожалел!Смотрю ваши ролики с большим удовольствием.Сам я по образованию автомеханик-слышать технически грамотную речь многого стоит!надеюсь и дальше будете радовать новыми роликами!На гневные и бестолковые комментарии не обращайте внимания-завистников и недоброжелателей хватает.
@СергейЗаболотный-х8э
@СергейЗаболотный-х8э 4 жыл бұрын
Вот это подарок!!! Утренний!!! Спасибо Артём!!!Дела в сторону,смотрим!Не забываем лайк перед просмотром!
@ЧубаковСергей
@ЧубаковСергей 4 жыл бұрын
Бензиновые мы уже изучили, как и на что обращать внимание и как правильно должно все быть. Спасибо Артем за ролики, мы по ним учимся делать моторы.
@ganim.k
@ganim.k 4 жыл бұрын
Привет с Дальнего Востоке!! Смотрим вас!! Лучше ездить на старой Тойоте, чем на новом Хюндаи.
@karimovilnur2981
@karimovilnur2981 4 жыл бұрын
Лучше ездить на новом хундае чем на новой тойоте;)))
@ganim.k
@ganim.k 4 жыл бұрын
@@karimovilnur2981 это кто вам сказал??))
@Aleksandr2.
@Aleksandr2. 4 жыл бұрын
@@ganim.k у вас там своя атмосфера. Я уж лучше на хендай поезжу.
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл 4 жыл бұрын
@@alejandroalejandro5376 кто сказал? Новые машины с завода бракованные. Бешенные переплаты в дилере. При любой проблеме досвидание с гарантией. Плюс может быть битая
@ganim.k
@ganim.k 4 жыл бұрын
@@alejandroalejandro5376 За 1.000.000 возьму лучше прабежную Тойота Приус с гибридной установкой, чем новую Ладу))
@СергейМалюков-с5п
@СергейМалюков-с5п 4 жыл бұрын
У меня Киа Церато 2010 года,корейской сборки.Свечи стояли с завода тоже чемпион.
@aguiopjqce8110
@aguiopjqce8110 4 жыл бұрын
это уже ритуал какой-то, я имею ввиду просмотр ваших роликов 💪
@kirillalexandrovich4644
@kirillalexandrovich4644 4 жыл бұрын
Мастер молодец, реально от души!!! Побольше бы таких!
@muradisaev8313
@muradisaev8313 4 жыл бұрын
В маторах не шарю ,но смотрю ролики , интересно однако
@Юрий-щ4б1с
@Юрий-щ4б1с 4 жыл бұрын
Молодцы,что сказать. Очень нравится смотреть на то что было и что стало. Радует грамотная техническая речь и отсутвие мата.
@t5813go
@t5813go 4 жыл бұрын
Привет всем кому не спиться субботним утром 👍👍👍👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋👋👋
@TS-iq8oy
@TS-iq8oy 4 жыл бұрын
Дратути
@tolikpod
@tolikpod 4 жыл бұрын
многим не спится, как оказалось ))
@colakube4722
@colakube4722 4 жыл бұрын
Ага, поспишь на работе(
@damirdamir9795
@damirdamir9795 4 жыл бұрын
Радуют осенние суперскидки в Н.-Челнах!!! (спасибо за газету под КВ)
@K.Serega777
@K.Serega777 4 жыл бұрын
Конечно без озвучивания цены ремонта смысл смотреть видео теряться (
@MyEvgen1
@MyEvgen1 4 жыл бұрын
Прочитал коментарий, понял что цены ремонта в видео нет, даже смотреть не стал.
@НевменяемыйГражданин
@НевменяемыйГражданин 4 жыл бұрын
От 70 тыс и до 100
@TS-iq8oy
@TS-iq8oy 4 жыл бұрын
Согласен!!!
@polotskbelarus6034
@polotskbelarus6034 4 жыл бұрын
Я думаю не дороже инсигнии 😏🏎️
@K.Serega777
@K.Serega777 4 жыл бұрын
@@НевменяемыйГражданин каждый случай индивидуален, в этом и весь сок просмотра этих видео и именно с ценой и способом решения тех или иных проблем. А как выглядят фазики, цепи и поршня знают многие здесь присутствующие.
@Евгенийв-ъ5ц
@Евгенийв-ъ5ц 4 жыл бұрын
У меня тойота... 93 г. в.. Дига 1GZ.., про пробег просто промолчу, мотали его пару раз назад, мотор родной стоит...масло мерка до 5000... потом подъедает, не критично.Подписан на ваш канал, смотрю ваши видео,и понимаю что я живя на Дальнем востоке, ещё не скоро рискну пересесть на корейское гуано...
@sergofan9336
@sergofan9336 4 жыл бұрын
Уважение,поклон и слава золотому мотористу Артему!!! Лайк!!!
@sergeirogkov8479
@sergeirogkov8479 4 жыл бұрын
моя соната 2008 года тагаз двиг. 2.0 бета прошла 689000тыс проблем с двиг не каких нет. в том году поменял прокладку под крышкой клапанов и цепь . езжу каждый день
@SuperOnetotwo
@SuperOnetotwo 4 жыл бұрын
Как говорится, катализатор: покинул чат
@fenixsokolov8840
@fenixsokolov8840 4 жыл бұрын
Ушел в закат )))
@Алексей-ь7м6ц
@Алексей-ь7м6ц 4 жыл бұрын
Зато без вскрытия🤣
@трактористаморал
@трактористаморал 4 жыл бұрын
Да он просто понял что двиглу кабзда приходит, поэтому сьебался чтобы на него не пиняли.
@ПростоТатарин-п2н
@ПростоТатарин-п2н 4 жыл бұрын
Отличная работа, довольный клиент!!!Артёму и его команде респект!!!😊👍💪
@mentosque1
@mentosque1 4 жыл бұрын
Как и в детстве в выходные с утра смотрю мультик))
@Denis-ed3xf
@Denis-ed3xf 4 жыл бұрын
как всегда жирный лайк ребята молодцы
@Олег-х8е6ь
@Олег-х8е6ь 4 жыл бұрын
Отличный ролик! Всё по делу, без негатива и без дядь ушлёпков))
@Spelldevourer
@Spelldevourer 4 жыл бұрын
Просто дядя шлёпа перестал какашками кидаться и попросил Артема о перемирие
@Старый89-ю1ю
@Старый89-ю1ю 4 жыл бұрын
Приятно за ВАШЕЙ работой смотреть.спасибо за труд.
@rustamgelegov6385
@rustamgelegov6385 4 жыл бұрын
Молодцы что ставите ремкатализатор, а то дышать в пробках нечем от некоторых му....ков
@АлександрЕА
@АлександрЕА 4 жыл бұрын
Да вот смотрю тоже, сердце обливается, когда вижу паук или тазотроник...
@Doga283
@Doga283 4 жыл бұрын
Ну это превосходное утро субботы. Еду с работы ,а тут тех часть.!!! 👍👍👍
@Konstantin1972_
@Konstantin1972_ 4 жыл бұрын
Три-четыре владельца, три-четыре поршня. ☺Любимые корейские недобитки, смотрим. 👍
@СынокМеганыча
@СынокМеганыча 4 жыл бұрын
Эти Сонаты были очень популярными и стояли в одном ряду с камри 40 и Теанами, ну и теперь они старые и усосаные в хлам
@Егор-у1д7ы
@Егор-у1д7ы 4 жыл бұрын
@@СынокМеганыча ровно как камри и теаны. Последние и вовсе на богомерзком вариаторе
@БенджаминФранклин-я2ь
@БенджаминФранклин-я2ь 4 жыл бұрын
@@СынокМеганыча хуету эту не сравнивай с камри,никогда она не была популярной, на пальцах рук их было пересчитать,а камри 40 было много))лишь бы утешить сабя
@alfagorr7829
@alfagorr7829 4 жыл бұрын
СТРАНА ДОЛЖНА ЗНАТЬ СВОИХ ГЕРОЕВ В ЛИЦО!!! Вам ребята надо СТРИМЫ начинать делать... Вы реально круто помогли бы людям своими советами!!!
@ЕщёОдинСергей
@ЕщёОдинСергей 4 жыл бұрын
В Америке подали в суд на кия хендай за то что их моторы задирает! Суд постановил штраф 81 лям долларов!
@гидравлическийдомкрат
@гидравлическийдомкрат 4 жыл бұрын
Сылку в студию 🤔
@олеглисицин-я4м
@олеглисицин-я4м 4 жыл бұрын
Да,попадалась что-то такое
@СергейНедоступ-ц4м
@СергейНедоступ-ц4м 4 жыл бұрын
из-за стружки
@alexsniperov1526
@alexsniperov1526 4 жыл бұрын
спасибо,что даете машинам и владельцам второй, а то и третий шанс)
@СергейМелещик
@СергейМелещик 4 жыл бұрын
На газетах интересные записи встречаются )))))
@BossBossBoss1020
@BossBossBoss1020 4 жыл бұрын
Руки чистые, теперь Артём только руководит и снимает процесс
@aguiopjqce8110
@aguiopjqce8110 4 жыл бұрын
интересно, Артёму визу оформят в Корею (Южную) 😆
@pavelkondrachuk5098
@pavelkondrachuk5098 4 жыл бұрын
Пригласят, и ничего не сделают даже, у нас наверное покупают корейца с мыслями..., нуууу если что есть Артём, берём!!!
@mkoho
@mkoho 4 жыл бұрын
С Россией без визовый режим, ну по крайней мере был в 2019!
@БакытТолкунов
@БакытТолкунов 4 жыл бұрын
Скорей в северную переправят ...
@Ruseg93
@Ruseg93 4 жыл бұрын
У меня друг в корее живёт, так вот там автомобили из под такси , а это КIA K5, HYUNDAI GRANDEUR, GDI, LPI, так там пробеги за 400 и выше....все отлично ездит, и ни какие каталики не разваливается!!!!Это наверно потому что там нет говнобензина и масла российского производства!!!!
@aguiopjqce8110
@aguiopjqce8110 4 жыл бұрын
@@Ruseg93 это просто внутренний рынок, на Россию всё овно гонят
@bauyrbauyrjanov5831
@bauyrbauyrjanov5831 4 жыл бұрын
Молодцы хорошо разбираете ремонтируете даи бог вам здоровье не болеите
@syavapiter
@syavapiter 4 жыл бұрын
Артём, зачем рассекретили обманку!) Ужас, ведь эти машины в "топе по угонам"!)
@Александр-ю4э7ж
@Александр-ю4э7ж 4 жыл бұрын
как всегда молодцы! привет из Краснодара! )
@Parhomenko-B
@Parhomenko-B 4 жыл бұрын
Бред, блин, чем больше объем масла в поддоне, тем лучше. Экономия копеечная, а двигателю лучше.
@bruzzga
@bruzzga 4 жыл бұрын
это называется нищебродство
@gennadyladyrda3946
@gennadyladyrda3946 4 жыл бұрын
Зато они через 5 тысяч масло сменят
@МуслимКобзон-ъ7ж
@МуслимКобзон-ъ7ж 4 жыл бұрын
нет экономии, наоборот это дороже выходит
@alexanderKharlamov_
@alexanderKharlamov_ 4 жыл бұрын
Скупой платит трижды!!!
@alexborland5623
@alexborland5623 4 жыл бұрын
У меня на Астре и то объем залива масла больше, при том, что объем двиги меньше на 0,8 литра
@alexanderhavinsky7083
@alexanderhavinsky7083 4 жыл бұрын
Просыпаешся раньше в субботу только чтобы раньше посмотреть новое видео)))
@BasylPolidouris
@BasylPolidouris 4 жыл бұрын
Артём очень давно жду ремонта ДИЗЕЛЯ! Видео ремонта бензиновых уже предостаточно !
@nemoua8026
@nemoua8026 4 жыл бұрын
Методичка выучена наизусть только по бензинкам
@КириллПугачев-ю7с
@КириллПугачев-ю7с 4 жыл бұрын
Артем уже отвечал на вопросы по дизелям-не будет их.У них и без дизелей работы невпроворот,а специально с этими моторами заморачиваться на радость таким,как мы,никто не собирается.Вот закончатся корейцы со своими вундермоторами,тогда и видно будет...
@АндрейКривец-в3у
@АндрейКривец-в3у 4 жыл бұрын
Хорошее видео.как и обычно.приятно послушать умного человека.
@Mozai_Petrovich
@Mozai_Petrovich 4 жыл бұрын
Трещина смотрит на меня!!)
@ЕвгенийА-щ4д
@ЕвгенийА-щ4д 4 жыл бұрын
Отодвинься от подруги.
@Sergun22rus
@Sergun22rus 4 жыл бұрын
Их взгляды пересеклись и они оба вспотели.
@user-ro9cw8ue9l
@user-ro9cw8ue9l 4 жыл бұрын
Спасибо за технопорно, под кофе заходит на ура!
@Akakiy_Zadunayskiy
@Akakiy_Zadunayskiy 4 жыл бұрын
Добрая работа, Артём!👍
@Вадим-е2ь1р
@Вадим-е2ь1р 4 жыл бұрын
За "аргонодуговую сварку", а не "сварку аргоном" ну просто жирнейший лайк!!!
@2.12it4
@2.12it4 4 жыл бұрын
Тот человек который искал подушку , при просмотре этого видео проорал - ахтыжСУКАА
@ВадимМустозяпов
@ВадимМустозяпов 4 жыл бұрын
Хороший специалист побольше бы таких
@99Barmaley
@99Barmaley 4 жыл бұрын
Любопытно, сколько ходят эти ремонтные катализаторы?
@dfcf7555
@dfcf7555 4 жыл бұрын
Приятный момент когда результат ремонта радует.
@rv9ct186
@rv9ct186 4 жыл бұрын
Золотые руки!
@alexey9900
@alexey9900 4 жыл бұрын
Отличная работа как всегда.Приятно посмотреть и послушать двигатель.
@ВалерийКлючиков
@ВалерийКлючиков 4 жыл бұрын
К7m, живи долго. Пожалуйста😭
@АлХимик-т6о
@АлХимик-т6о 4 жыл бұрын
288 к . Живёт и масло не пьёт .
@ВалерийКлючиков
@ВалерийКлючиков 4 жыл бұрын
@@АлХимик-т6о Слава, французским инженерам.
@АлХимик-т6о
@АлХимик-т6о 4 жыл бұрын
@@ВалерийКлючиков слава богам , которые зачали девушку - неуч Грету Тунберг в начале 2к 03 .
@lartsevevgenii6640
@lartsevevgenii6640 4 жыл бұрын
парни у вас золотые руки, на самом деле.
@СергейНиколаевич-д5ю
@СергейНиколаевич-д5ю 4 жыл бұрын
Отличная работа....молодцы Ну а где смета?
@ВиталийСергеевич-и8ж
@ВиталийСергеевич-и8ж 4 жыл бұрын
Красаучик жи есть!!))))) молодцы ребята, как всегда на уровне!!!
@yuriykohl3274
@yuriykohl3274 4 жыл бұрын
для тех, кто не видит форсунок- их врезали в корни, а не на площадки, так и дешевле(оригинальные стоят немало, а мицубовские не подойдут) и меньше гемороя с позиционированием(чуть обосрался- их снесет) и чисткой канала.
@antonborisov7219
@antonborisov7219 4 жыл бұрын
Ребята золотые руки у вас
@АнтонПарамоноу
@АнтонПарамоноу 4 жыл бұрын
Озвучивайте стоимость пожалуйста
@sergey3717
@sergey3717 4 жыл бұрын
Молодцы ребята! Успехов вам в работе!
@АлександрСкоромец
@АлександрСкоромец 4 жыл бұрын
Если цилиндры лысые,то пробег как минимум 400 тысяч км!!!!!
@ВладМикин-ц1м
@ВладМикин-ц1м 4 жыл бұрын
Ну это у тойот 400к.А у корейцев максимум 200к и то это надо любить машину с нуля когда купил
@АлександрСкоромец
@АлександрСкоромец 4 жыл бұрын
@@ВладМикин-ц1м вы не правы,эти цифры я написал на своём опыте,а не из воздуха взял.Я имею в виду Двс с чугунным блоком(например G4ED),.У меня Елантра 2002г.пробег 426 тысяч,в 403 тысячи км разбирал Двс и менял кольца. Мотор ходит на газу с 224 тысяч км(когда купил),да поршня люфтят,но ни какого Жора масла нет(масло Лукойл Люкс 5v-40).А современные Двс с алюминиевым блоком(там нет разницы, что японец,что немец,что кореец),ходят мало.Есть у них видосы,где и всеми так любимые тайоты отхадили 170 и 214 тысяч км. Их просто мало кто делает, а корейский автопром прост и не дорогой даже если Двс ремонтировать на оригинальных запчастях.Про остальные автопромы я лучше промолчу!!!!!!!
@ВладМикин-ц1м
@ВладМикин-ц1м 4 жыл бұрын
@@АлександрСкоромец А я и имел ввиду что с алюмишкой блок хлам, видео ведь про такой блок
@legionernazaret9461
@legionernazaret9461 4 жыл бұрын
@@АлександрСкоромец 2AZ - 2.4 л. Пробег по одометру 318 тык. Масло форсунки с завода.
@lexa-29_76
@lexa-29_76 4 жыл бұрын
Приятно смотреть грамотных мотористов
@hophlop8657
@hophlop8657 4 жыл бұрын
Артем видос про фокус2 1,6 на 115 л.с когда??? Этих корейцев с закрытыми глазами можем перебрать.
@ОлегАкимов-ь8р
@ОлегАкимов-ь8р 4 жыл бұрын
Они не ломаются 😊
@Легендарныйподводник-я9э
@Легендарныйподводник-я9э 4 жыл бұрын
Когда ломается это хана
@БенджаминФранклин-я2ь
@БенджаминФранклин-я2ь 4 жыл бұрын
@@Легендарныйподводник-я9э когда ломается ,контракт стоит копейки
@ДИМАПЛЯСУНОВ-ц4ф
@ДИМАПЛЯСУНОВ-ц4ф 4 жыл бұрын
@@ОлегАкимов-ь8р всё ломается в умелых руках.
@hophlop8657
@hophlop8657 4 жыл бұрын
У них он был, Артем говорил в одном из видео. На канале мотора 1,6 у них не было, пора бы показать, а то корейцы да корейцы.
@artakatayan3551
@artakatayan3551 4 жыл бұрын
спосиба вам большое удачи в ремонте
@ПеченегСибирский
@ПеченегСибирский 4 жыл бұрын
Меня цена работы волнует. Как я понимаю, что вся канитель с каналом и сделана для продвижения своего сервиса. Поэтому и особо интересен ценник.🤔
@kos056
@kos056 4 жыл бұрын
Ценник, так себе мера... А вот видео, на чем собрано, вот это лучшее, что можно придумать!!!! Чтоб хозяин не парился)))! Тёма гарантию даёт же, больше чем оффициалы
@ПеченегСибирский
@ПеченегСибирский 4 жыл бұрын
@@kos056 повторюсь, меня интересует цена их работы. Если они работают для тех кого не интересует цена, то я все понял. Мне это не по карману.
@Goneof
@Goneof 4 жыл бұрын
Это первый раз в жизни я отчетливо слышу посторонний звук в работе мотора.
@novoselov_sergei
@novoselov_sergei 4 жыл бұрын
13:50 у меня есть такая же отвертка, в наборе к швейной машинке "Подольск-142".
@Arrt54
@Arrt54 4 жыл бұрын
Тоже так подумал, когда увидел. Есть и машинка, и отвёртка. Там еще маленькая есть в комплекте
@novoselov_sergei
@novoselov_sergei 4 жыл бұрын
@@Arrt54 и ещё маслёнка круглая.
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 4 жыл бұрын
Моя любимая отвертка 🤗
@novoselov_sergei
@novoselov_sergei 4 жыл бұрын
@@KPOWERtuning ха! Ты не одинок!
@АзаматАзаматович-ю6б
@АзаматАзаматович-ю6б 4 жыл бұрын
Приветствую вас Алексей! Удачи вам, процветаний канала!
@allbitte2467
@allbitte2467 4 жыл бұрын
Было время я хотел купить NF, кстати я думаю у вас нет конкурентов.
@АнатолийМастер-г9ш
@АнатолийМастер-г9ш 4 жыл бұрын
Тоже хотел, в 2008г,но не хватило, взял Элантру.
@Denipov
@Denipov 4 жыл бұрын
Приятно смотреть на профессионалов!
Sonata NF (Киров) 2.4 G4KC - Ремонт утильного мотора!
34:30
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 273 М.
KIA K5 (Turbo 2.0): Развалилась КРИСТАЛЛИЧЕСКАЯ РЕШЕТКА!!
28:55
The Lost World: Living Room Edition
0:46
Daniel LaBelle
Рет қаралды 27 МЛН
Jaidarman TOP / Жоғары лига-2023 / Жекпе-жек 1-ТУР / 1-топ
1:30:54
Вопрос Ребром - Джиган
43:52
Gazgolder
Рет қаралды 3,8 МЛН
ХЕНДАЙ СОНАТА NF 2007/ дрова еще побегают?
19:15
тест HYUNDAI NF Sonata 2,4/ AVTOSALON TV
9:27
AVTOSALON TV
Рет қаралды 109 М.
H1 Starex 2.4: Казахская МАРШРУТКА!
49:05
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 485 М.
Чугунный G4GC 2.0 - Оби-Ван ПРОДАВАН!
44:43
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 571 М.
ВЕРНУЛ авто ПО ГАРАНТИИ гаражникам!!
14:49
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 704 М.
OMG 😯 c'est le plus utile🔝
0:58
Vergin Logan
Рет қаралды 894 М.
Чисто пацанский лайфхак))
0:33
Илюха Хэлп
Рет қаралды 1,6 МЛН
СУРОВОЕ ВРЕМЯ! #shorts
0:11
Denzi Shorts
Рет қаралды 629 М.