Надо цепь щупать через горловину пальцем на заведенном моторе))) Тогда будет понятно натянута она или нет)
@lgoptimusblack653 жыл бұрын
@@Redeemer2012 на ногах еще есть)
@ВладимирВладимиров-г3м3 жыл бұрын
@@Redeemer2012 А ноги на что?
@Серегаъ3 жыл бұрын
Читаю и понимаю, что от смеха полетит зафтрик с чаем по квартире!!! Ржал пол часа, представив эту картинку и летящие пальцы! 100500
@ИмяФамилия-э3л6и3 жыл бұрын
лучше отверткой ... или гвоздиком
@ИмяФамилия-э3л6и3 жыл бұрын
@@Redeemer2012 это шутка юмора такая...
@specdiag80873 жыл бұрын
Раньше я мультики Дисней смотрел с утра, теперь как моторы перебирают 😂😂😂
@mannchik3 жыл бұрын
🤣🔥
@stzgud65153 жыл бұрын
Это тоже своеобразный мультик😂
@KASRMP3 жыл бұрын
))) согласен...он действительно интересно рассказывает,самое главное грамотно приятно смотреть,слушать.
@victorivanov85353 жыл бұрын
Честно, ждал, что корейцы в новых моделях усилят блоки, а тут даже наоборот... Зато Артёму и на пенсии работы выше крыши будет...
@ИльясБабаев-на3б3 жыл бұрын
Да, такая же тема))
@Инкогнито-с7ф3 жыл бұрын
Если у вас КИА ,покупайте манипулятор😂😂😂.Так даже тазы не подкалывают.
@grazhdaninUSSR013 жыл бұрын
Мой тазик 07 модели,ему 24 года, на уверенном ходу.
@MisterCat-o8g3 жыл бұрын
Тазы вообще не подкалывают ,только шаровая ,разве что
@iwh1te3403 жыл бұрын
Наверное даже ЛР так не подкалывают...
@АлексАрсентьев-ч1ю3 жыл бұрын
Откуда у тазовода деньги на манипулятор? 🤔
@ВалерийАльбертин3 жыл бұрын
@@АлексАрсентьев-ч1ю а зачем тащоводу манипулятор?
@АлексейВагин-ф2ъ3 жыл бұрын
"Хотите владеть киа- покупайте эвакуатор". Владельцы ренжей наверное ликуют, наконец то их эстафетную палочку перехватил киа 😁
@unkerkos64413 жыл бұрын
Бред бредовый
@Дмитрий-о9щ5ш3 жыл бұрын
субаристы тоже в экстазе.🤣
@maximsergeevich99863 жыл бұрын
этот киа уже проехал дай бог каждому бмв,
@sudenns3 жыл бұрын
Киа до рейнджа как до Луны
@maximsergeevich99863 жыл бұрын
@@sudenns и ремонт будет стоить как до луны долететь у ренджа =))))
@СтаниславКолесник-ц7х3 жыл бұрын
Работаю мотористом по грузовым автомобилям, как приятно смотреть на адекватных людей коллег, в наше время стало очень много мракобесия и диванных экспертов, удачи вам мужики в этой нелегкой в моральном смысле работе!!!!
@adg7413 жыл бұрын
Каждый раз когда вижу летящую по трассе КИА, сразу думаю что он уже к вам едет))
@alexbitti46493 жыл бұрын
Раньше говорили Одной ногой в могиле, второй в тюрьме, теперь надо добавлять головой в Челнах,😂
@Hyskey3 жыл бұрын
И при этом торопится успеть ВНЕ ОЧЕРЕДИ🤣🤣🤣
@adg7413 жыл бұрын
@@Hyskey главное доехать!))
@бубу-ш2з3 жыл бұрын
@@adg741 манипулятор в помощь)
@АндрейТокарь-я8щ3 жыл бұрын
😁😁😁
@KonstantinJohn-l8g3 жыл бұрын
"Блок уплыл", как дороги по весне 🤣👍🔥, ставлю высшую оценку видео!
@АлексейСтупак-у1ь3 жыл бұрын
Злой ты человек!)А если б у тебя так мотор наеб....ся?)
@КИНДЕРСЮРПРИЗ-т2э3 жыл бұрын
Дороги так же тают как снег по весне. У нас космодроме Байконур так же!!
@СергейОсипов-ф7х3 жыл бұрын
Это новые технологии плавающая гильза чтоб компенсировать эллипс куды шатун туды и гильза
@АндрейТигашов-у6ф3 жыл бұрын
Да здравствуют моторы из глинозема!!! Ура товарищи.
@kirillfso3 жыл бұрын
Из риса
@maximsergeevich99863 жыл бұрын
этот мотор уже не одну сотню тыщ проехал,
@kirillfso3 жыл бұрын
@@maximsergeevich9986 не сомневаюсь
@Airaleais3 жыл бұрын
@@maximsergeevich9986 может быть, но капитальных ремонтов у него было ровно столько же сколько сотен тыщ он проехал, в лучше случае, а так скорее всего еще чаще делали
@ВсеволодЛ-у4б3 жыл бұрын
А чего плохой мотр? Для ремонта достаточно расплавить и отлить новый.
@borisn8793 жыл бұрын
Ну, первый владелец честно испытал обещанный драйв и яркие эмоции от КИА. Последующие владельцы тоже испытали яркие эмоции, только эти многоэтажные слова нельзя тут писать)))
@hohrus68593 жыл бұрын
Я просто счастливый человек что когда-то наткнулся на ваш канал, очень люблю смотреть про ремонт двигателей, а вы ещё и профессионалы своего дела! Спасибо!
@Roman53353 жыл бұрын
Купи Кию К5 будешь ещё и непосредственным участником ))
@systemfat163 жыл бұрын
Ещё бы процесс расточки и хона хоть раз показали....
@СергейЕвдокимов-ф9д3 жыл бұрын
Не профессионалы а режиссёры роликов
@ILDUS283 жыл бұрын
Порадовала газета с колпачками на глазах девушки, я чуть не подавился завтраком... Жена прибежала с другой комнаты...
@rupertstun3 жыл бұрын
Вы из какого пояса часового, ибо в +2 ещё лежим)
@ВалерийАльбертин3 жыл бұрын
Я тоже угарнул с этого🤣👌
@АлександрИванов-г5я3 жыл бұрын
Путин наблюдает за ходом ремонта, с фотографии на газете.
@San4es523 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@zequay52493 жыл бұрын
Тоже чуть не подавился😂😂😂
@ЗлойЧеловек-ш8м3 жыл бұрын
Бизнес идея, лить чугунные блоки на корейцев🤣👍
@ИЖатникпожизни3 жыл бұрын
В точку
@АлександрСуворов-ь3й3 жыл бұрын
Металлургический завод построите? Или купите? Думаете это так, ерунда?
@trudov683 жыл бұрын
@@АлександрСуворов-ь3й стоит захотеть,когда то в китае чуть не в каждом дворе мини домна была....
@ВалерийАльбертин3 жыл бұрын
И тут же подвеску переделывать, на сколько он тяжелее силумина ?
@СтаниславЙ-ю3у3 жыл бұрын
Да туда прям свап комплект от приоры можно подгонять)
@АлексейБельский-з3ю3 жыл бұрын
Уровень троллинга выходит на новый уровень )
@anginiothefirst3 жыл бұрын
Очень хорошо что в эпоху всякого развлекательного шлака всё же остались каналы с познавательным и крайне полезным материалом. Большое спасибо за очередное классное видео!
@ВячеславПопов-в1б3 жыл бұрын
Полностью с Вами согласен. Очень познавательный канал.
@specdiag80873 жыл бұрын
За столько лет просмотра,голос моториста стал как родной👍👍👍👍👍
@8495683 жыл бұрын
Лицо бы увидеть, заочно🙂
@Рамильсабиров-ъ1р3 жыл бұрын
Я видел )))
@ResidentOf3 жыл бұрын
Этот голос боятся на заводе в Корее
@ВикторПопенков-ц3ю3 жыл бұрын
@@Рамильсабиров-ъ1р где? Мотор делал?)
@Рамильсабиров-ъ1р3 жыл бұрын
@@ВикторПопенков-ц3ю У меня на каналн приора 180сил. У них мотор собирал)) С 8ми кл на 16кл. 1.7л
@ruslangatti55543 жыл бұрын
К5 в переводе с корейского - "Быстрый и мëртвый"... 🤪
@ГаражныйГуру-у3в3 жыл бұрын
Топ комментарий
@zaebynder19853 жыл бұрын
Убийца камри)))
@КамриКамриКамриКамриКрайнев3 жыл бұрын
@@zaebynder1985 по капиталки
@matveylivanov79643 жыл бұрын
Просто нахрена покупать б/у такие машины если денег на ремонт нет. А его как показывает практика всегда в уме нужно держать. Голые понты.
@ErMoLoV883 жыл бұрын
Так не особо и быстрый)
@suslik90733 жыл бұрын
То чувство когда утро предвещает быть добрым)
@MyTHb1u3 жыл бұрын
У всех, кроме грустного хозяина
@suslik90733 жыл бұрын
@@MyTHb1u он уже не грустный , а с новым капитальным мотором ,покупая такое мусорное ведро надо быть к этому готовым ,по этому я и езжу и пересаживаюсь на старые авто с чугунными двигателями их намного проще ремонтировать и дешевле.
@aguiopjqce81103 жыл бұрын
утро всегда ☝️доброе, как и день , и вечер
@suslik90733 жыл бұрын
@@aguiopjqce8110 если присутствует в этом дне мастерская КПОВЕР)
@tatar63113 жыл бұрын
Артëму, почëт и уважение за такую работу! Профессионализм на лицо, раз не побоялся такой огромной ответственности за ремонт!
@FallenOrden3 жыл бұрын
Спасибо инженерам автоваза,за чугуниевый копеечный мотор)))как бы их не обсирали,но на фоне подобного говна это прямо таки космические технологии))
@fnfrgjqltn3 жыл бұрын
Ну тут все просто - вместо 5в30 залили 5в40 и толстые молекулы масла разломили двигатель...
@KPOWERtuning3 жыл бұрын
Гуталин не успел счиститься кольцами и цилиндр разломило 😂
@KADET4x43 жыл бұрын
Не совсем так - толстые молекулы сожрали вкладыши напрочь и прихватывали гильзы , вырывая их из блока!
@Ysik-yss3 жыл бұрын
Толстые молекулы масла проникая в крист. решетку цилиндров, шатали гильзы
@inquisitivenessandcontempl99183 жыл бұрын
Толстые молекулы это 5:)
@Валерий_Демидов3 жыл бұрын
@@Ysik-yss -я твой дом труба качал- я твой Киа цилиндры качал!
@antonblackvol72913 жыл бұрын
Пускай на АвтоВАЗе, все размеры снимают и начинают отливать чугунные блоки на корейцев + поршневые группы ремонтные, спрос будет дикий, даже скажу больше аховый.
@Vladimir-lz8fi3 жыл бұрын
Тогда получится 238 ямз или 245 мтз
@antonblackvol72913 жыл бұрын
@@НиколайМакеев-к4б зато ходить все будет.
@antonblackvol72913 жыл бұрын
@@НиколайМакеев-к4б да понятно, что у нас культура производства чуть выше, Пакистана где все на корточках в песке запчасти различные отличают. Все же из чугуна на х.уйдай и прочие подобные шушлоебки изготовить блок из чугуна смогут, понятно монтаж будет исключительно с напильником, как итог все будет ходить, если ещё и не турбо мотор так ходить не переходить все будет.
@Итаксойдёт-р2е3 жыл бұрын
Вам бы освоить свап приоромоторов в корейцев😀
@АнатолийДанилов-о4п3 жыл бұрын
Приоромотор та же шляпа, эт не 124. Кроме чугуна в блоке и гидрокомпенсаторов плюсов нет. Норм моторы у ваза на 124 закончились они и масло не ели, и поршнями не гримели, и клапана не гнули. Сейчас на новых не гнут, но подьедают масло т.к облегчённая поршневая.
@АнатолийДанилов-о4п3 жыл бұрын
@@Redeemer2012 короче делаешь 124, я же говорю 126 в чистом виде не надёжен как его предки. И до первой капиталки ходят не на много дольше, а то и не дольше корейских. На канале Весты за два года трассового пробега пол машины меняют, нет у современного автоваза качества и цены кусачие.
@San4es523 жыл бұрын
@@АнатолийДанилов-о4п а как же 129?
@valik89823 жыл бұрын
@@АнатолийДанилов-о4п а 1.6 от ларгуса?Я тут на ларгусе рабочем полуторатонный прицеп тягал-тянет как дизель, больше пол педали не жал и расхода большого не было
@АнатолийДанилов-о4п3 жыл бұрын
@@San4es52 до 2018 года тот же 126, только новый коллектор со всеми достоинствами и не достатками. С 2018 не гнёт клапана, но имеет склонность к масложору т.к поршневая не сильно изменилась, добавились только выемки под клапана. У кого то ест масло кому то везёт, обычный двигатель не лучше и не хуже многих. Автомобиль это не только двигатель, покупать Ладу не на много дешевле других поделок Б класса, при том что они ликвиднее, не знаю, первому владельцу и без чугунного блока накататься хватит.
@Grigory43 жыл бұрын
Хорошая традиция утро субботы начинать с кофе и K-Power 👍
@ГеннадийМаяцкий3 жыл бұрын
И мёртвой киа-хундай
@Grigory43 жыл бұрын
@@ГеннадийМаяцкий 😂👍
@avtokosmos3 жыл бұрын
Не дай бог так утро начинать, лучше кофе + к повер в Ютубе)))
@Korobcom3 жыл бұрын
Сотрудники KPOWER: Паша Тайка, Газа Ника и новый сотрудник из Китая По Кру Тика. :)
@Dimitriy433 жыл бұрын
ХАна ДвИгу, стоит в сторонке
@Planar-0983 жыл бұрын
И главный шеф Джи Читири Ка Дэ😆👍
@ИванАнтонов-г4ч3 жыл бұрын
Чооооооооооооо
@4ildren3343 жыл бұрын
Это же самые заветные рубрики в этом супер игрофильме!
Глаза проколупать не успел, годнота от Артёма подошла, так и смотрел одним глазом, второй спал ещё. Ждём про шорт-блок, удачи!!!
@cannic1113 жыл бұрын
Как же хорошо, что выбирая между турбодвигателями в 15-17 годах все-таки выбрал ВАГ. Чувствовал, что у Кий что-то не так:))
@JohnWick-zt2kl3 жыл бұрын
Да этот мотор скорее всего перегревали вот его весь и повело
@LostLunatik3 жыл бұрын
@@lincoln7510 отхаживают 100 к, а дальше иди за новой машиной. Они просто зарабатывают.
@МивинаРулит3 жыл бұрын
@@LostLunatik всмысле просто зарабатывают??? А ты думал они благотворительностью занимаются?
@LostLunatik3 жыл бұрын
@@МивинаРулит Так я про это и говорю, люди удивляются, почему оно ломается, так его завод так сделал, чтоб ломалось. А так если будет ходить 300-400 к, кто будет машины покупать постоянно.
@alecsrijik593 жыл бұрын
Набережные Челны РУЛЯТ .Вас смотрит всё СНГ.💯👍👍👍
@zallmir3 жыл бұрын
Все СНГ 300 тысяч?
@Googlag3 жыл бұрын
А причем тут Набережные Челны? Рулит тут скорее ведущий механик. Который вместо курения гашика и бухича, изучал основы Механики и Термодинамики.Как и основы конструкции ДВС. И вообще . Челны наследие кровавого совка, так нелюбимого мелкобуржуазными дегенератами .
@АлександрСамсонов-ж4щ3 жыл бұрын
@@Googlag молодец,все верно сказал!
@___Lev___3 жыл бұрын
Хозяину респект,правильный подход к ремонту.K-power как всегда👍
@rikardopereiro1003 жыл бұрын
зашел газеты почитать,а какой-то мужик железом все закрыл
@Amorfius3 жыл бұрын
Моему сыночку 9 лет, а он с большим интересом смотрит этот канал и говорит, что это самое интересное, что есть на ютубе!!! Я с ним полностью согласен!!!! Спасибо огромное за ваш познавательный труд!!!
@aleksandrtimashov81453 жыл бұрын
Жаль что в моем детстве не было такого канала)
@Aleks-34-u8v3 жыл бұрын
моей дочке 1годик, тоже смутит со мной этот канал, пока не говорит, но думаю она тоже лучшее смотрит на ютьбе.
@s.g.89623 жыл бұрын
Здравствуйте, после ваших видосов не охота смотреть телевизор вообще, отсутствие рекламы и грамотная речь бальзам ушам и глазам!! Так держать! 🔥🔥🔥✌️
@Aleksandr_Gorshkov3 жыл бұрын
На сколько же я рад что в 2017 году купил Весту, а не Киа либо Хендай)
@ДенисДенисов-ч3ш7з3 жыл бұрын
Я в свое время благодаря вашему каналу не вляпался в КИА и купил Мазду6 Скайактив,теперь открывая капот только для заливки омывашки с очень большим удовольствием и сочуствием смотрю на владельцев оптим,сонат итд:))))
@ВикторДанилов-д2я3 жыл бұрын
Смотрю каждый раз видео, и думаю как же хорошо что я купил Дастер, а не спортягу. Думал, сидел, смотрел выбирал машину и как хорошо что купил лягушатника)))) Смотрел эндоскопом, пробег 76к, и двигатель просто новый. Только обкатку прошёл) Парни спасибо за ваши видео))))
@rostik_493 жыл бұрын
Отсылка к "вредному управдому" - зачёт! Посмеялся от души.
@ED9M01113 жыл бұрын
к блестящему управдому)
@ОлегКириллов-к6т3 жыл бұрын
блестящий человек, сразу видно))
@advokatoz263 жыл бұрын
Высылаю вам свой диван транспортной компанией, прошу исправить соосность пружин, а то в последние время спина болит😁
@Saduakas261119843 жыл бұрын
Тут не только тойотоводы, но и тазоводы ржут на старой девятке. Сарказм.😁
@maximsergeevich99863 жыл бұрын
сколько прошел этот киа, твоему тазику и на 9 движках не проехать.
@timotey19873 жыл бұрын
@@maximsergeevich9986 сколько проехал мой старый немец VW mk3 и проедет ещё))) с удовольствием бы отдал им на дефектовку и изучение) как пример...
@8921Кириляк3 жыл бұрын
@@maximsergeevich9986 ,серёзнааа???
@maximsergeevich99863 жыл бұрын
@@timotey1987 если денег нет на нормальный авто вот и приходится на старых немцах ездить от сто до заправки.
@maximsergeevich99863 жыл бұрын
@@8921Кириляк от тебя пахнет тазиком фу =)))
@alekseysergei4ya3 жыл бұрын
Я после ваших видео, когда вижу быстро едущего корейца, всегда думаю: О! на капиталку спешит)))
@maximsergeevich99863 жыл бұрын
тебе из окна маршрутки то виднее =)))
@alekseysergei4ya3 жыл бұрын
@@maximsergeevich9986 ой) а кто это?) несчастный владелец спортажа?)))
@maximsergeevich99863 жыл бұрын
@@alekseysergei4ya счастливый владелец сонаты =)
@Own_Mind_693 жыл бұрын
Наикрутейшие две серии. Сравнить, поразмышлять приятно. Как всегда в восторге от ваших видосов
@КириллШ-у1е3 жыл бұрын
Киа\хендэ манипулятор в подарок😁
@Sumkin_Fedor3 жыл бұрын
Главное чтобы манипулятор был с чугунным блоком, а не с алюминиевой соплёй)
@milesprower20393 жыл бұрын
В России весной плывут дороги и корейские блоки.
@svarog-bog3 жыл бұрын
Корейские блоки плывут круглый год. Даже наш асфальт себе такого не позволяет)
@volksWagger3 жыл бұрын
Вот и сравните TSI с пробегом 350+ с пассата И T-GDI с пробегом 130+ на кия Ваговские хотя бы чугун)
@bbbyar57123 жыл бұрын
Я хоть и не люблю ваг, но согласен, ваговские моторы хоть не задирает на 50 000 км
@БоббиКуйбышев3 жыл бұрын
Да и люминевый жапань ходит неплохо.
@ВикторБашмаков-ю5ъ3 жыл бұрын
Для корейцев чугунный блок это запредельные технологии ))
@ВячеславВикторович-э4ъ3 жыл бұрын
Ваговские с пробегом 50 отлетают на ура, особенно 1,2 и 1,4 их по гарантии ремонтируют. Нет сейчас моторов на новых авто, которые могут отъездить 350к+ и не отрыгнуть
@ВикторБашмаков-ю5ъ3 жыл бұрын
@@ВячеславВикторович-э4ъ 1.8-2.0 нормально ходят не надо ля-ля. Если не чиповать и не издеваться.
@RUS-gp4wt3 жыл бұрын
Вот мне легче смотреть чем диванным экспертам🙂Я нихрена не понимаю🤷♂️просто смотрю и кайфую 😁
@RUS-gp4wt3 жыл бұрын
@@123spleen 😁😁😁
@ламбаржини-в1ч3 жыл бұрын
Хозяину респект за такое отношение к своему железному коню, Ждём с нетерпением следующее видео
@ВиталийДосаев-ь3ж3 жыл бұрын
Не совсем тот конь железный, да и не совсем он конь
@AlexVLD883 жыл бұрын
Да судя по салону там отношение как к себе
@asushnikasutp47453 жыл бұрын
Респек на вваливание кучи бабла в мёртворождённый хлам.
@sergeygry1003 жыл бұрын
Каждый раз убеждаюсь есть у меня ваз2110 и пусть будет дальше. Спасибо за видео как всегда на высоте!!!
@ВладимирВладимиров-г3м3 жыл бұрын
И правильно. Не ешь ничего слаще морковки и будешь счастлив.
@MrPierrce3 жыл бұрын
Интересно: а если совместить данный ролик с роликом клубного сервиса про к5, то мощней антирекламы трудно было бы придумать 😖😖
@GrrrRu3 жыл бұрын
Это другая к5, но новая к5 вовсе не айс
@-DevastatoR-3 жыл бұрын
Это два разных автомобиля ,в ролике условно Оптима турбо которая в Корее обзывается к5, ныняшняя к5 для РФ пока неизвестно, что там под капотом ,время покажет.
@GrrrRu3 жыл бұрын
@@-DevastatoR- принципиально то же самое: аЛЛюминий ;)
@-DevastatoR-3 жыл бұрын
@@GrrrRu согоасен, но у меня санта Фе первого поколения V6 тоже Al с гильзами из чугуна, машине 13 лет пробег 220к, с расходом масла проблем нет, олдскульный мотор.
@EvTayson3 жыл бұрын
А что если на алюминиевый блок установить кристаллическую решётку от чугунного?
@oleg35793 жыл бұрын
Это гильзование? Нет)))
@aleksmedvedev783 жыл бұрын
Двигатель от Весты
@ИгорьАндреев-я9п3 жыл бұрын
С интернета скачать :)
@ДенисЕвдокименко-ы2т3 жыл бұрын
Это как?
@salavatramazanov62013 жыл бұрын
То получится Котопес
@ВячеславСтаниславович-о6я3 жыл бұрын
Ну вот и добились производители своего, купил машину, сто тысяч проехал, купил новый блок, век одноразовости наступил скоро будет двигатель на час. Спасибо вам большое за видео, которые вы делаете, не бросайте снимать приятно смотреть.
@ГариИванов-к6ы3 жыл бұрын
Великолепно, Артём!)))) Вы вышли на новый уровень троллинга - научно-жизненный!))) Благодаря вставкам про кристаллическую решётку диванные "прафесора" откроют для себя нечто новое - физические основы строения вещества, Вы для них открыли микромир!!!)) Браво, Артём - ваши ролики не только информативны, но ещё поднимают настроение!!! Спасибо Вам!)
@ТатарскийФарт3 жыл бұрын
Шаломыч одобряет-разрушение кристаллической решётки = 500 тыс.руб. в кассу💵👈😂
@hidugiro78543 жыл бұрын
Я до последнего надеялся на чудо, и на ваши золотые руки(
@ТимурБезфамилии3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Расскажите пожалуйста про гильзовку Дартоном, и сколько это будет стоить. Я думаю многим будет интересно. Заранее благодарю.
@tonis.84793 жыл бұрын
Гильзовка Дартвейдером.
@egotteterlev89103 жыл бұрын
Буду дальше ездить на камри 3.5, 2010 года, менять масло раз в 6000 и радоваться. Молодцы ребята! Очень приятно Вас смотреть!!
@easymax20043 жыл бұрын
Любви достойна только мать и камри 3,5
@frankkristonson26783 жыл бұрын
Артём, спасибо огромное за Вашу работу. Зачем Вы всем и каждому индивидуально объясняет "СопрОМат." Выпустите видео для "тупых" и для интересующихся. Ваша работа "в открытую" для всей территории СНГ имеет очень большое значение! А для гуманитариев останется заветная "сотка" и никуда от неё не уйти... Их дешевле послать в эротическое путешествие. А технарри скажут большое спасибо за Вашу работу!
@radi_boga3 жыл бұрын
Жду когда уже приедет КИА СТИНГЕР! Интересно посмотреть из чего его слепили?!
@lenkzn3 жыл бұрын
слухи что мотор от лансер эво там стоит
@radi_boga3 жыл бұрын
@@lenkzn я думаю это только слухи!
@КириллПугачев-ю7с3 жыл бұрын
Из тех же дерьма и палок,даже глины пожалели...
@richardzorge99643 жыл бұрын
G4KL это тот же G4KH, но с продольным расположением. Есть машины (Стингера), которые уже больше 100к на 280 сильном чипе проехали и не потребляют масло, так что делайте выводы о реальности этого пробега. И эти машине не эксплуатировались в нежном режиме. Даю писюн владельца-корейца на отсечение, что пробег был минимум раза в два скручен.
@richardzorge99643 жыл бұрын
@@lenkzn двигатель 4b11t это японский аналог, оба эти двигателя разрабатывались совместно mitsubishi-kia
@АндрейСимаков-т7р3 жыл бұрын
Не пропустив ни одного видео, чувствую себя уже почти мотористом : ))). Артём, Спасибо Вам, за интересный контент.
@egen76m3 жыл бұрын
Фраза " Вместо нового ВАЗа лучше купить трех-пятилетнего корейца" прям заиграла новыми красками...
@romka-323 жыл бұрын
Гранта рулит едет и пердит даже с завода
@bekon20923 жыл бұрын
просто без б,, моё почтение. нет лишних понтов и злорадства! Спасибо!
@gad813 жыл бұрын
Тема хватит оправдываться все кто вас смотрят все знают что мастера своего дела 👍
@sergpyxan9983 жыл бұрын
У корейских моторов есть один большой плюс, ночью когда вы спите, они не стучат вам в дверь.)
@Алекс-б8т3 жыл бұрын
Когда большой износ бывают стучат
@АйдарЗарипов-и4ч3 жыл бұрын
Спасибо что развеиваете наши мечты о хороших иномарках.))))
@питтНептун3 жыл бұрын
Тока проснулся налил кофе взял печеньку и тут новый видос. Утро реально доброе бро !)
@МаксимРыскин-б6м3 жыл бұрын
Не слушайте там ни каких диванных профессоров. Шлите их лесом. Делайте своё дело. Хороших людей всё равно больше. Просто плохие чаще встречаются. Вот😄 Удачи вам. И добрых клиентов.
@mal-39163 жыл бұрын
Артему спасибо !!! Я из видео понял одно, что пробег 140 тыс машинку в тоэйдин !!! Так и сделал ( владел ладой Вестой 2019 года выпуска мотор 1,8 любил масло покушать )
@ser2014u3 жыл бұрын
Да , утро не у всех доброе, особенно у владельцев корейцев.
@user-wr4yy6xi7t3 жыл бұрын
Коммент в точку))))))))))))))))))
@DAN-surveyor3 жыл бұрын
G4na 280т полет нормальный
@РоманИванов-м8ь3 жыл бұрын
KIA Ceed 2007 года, пробег 170 000 т, работет как часы, глубоких задиров нет, кат целый, коробка не пинается. Я доволен)
@ser2014u3 жыл бұрын
Чем больше пробег , тем ближе час.
@АндрейХодаков-о3с3 жыл бұрын
@@DAN-surveyor во во, ту почитаешь коменты, так у людей у всех миллионники. А если разобраться 300 т. Км это пробег за 10 лет. Разве это в современном мире плохой результат?
@МедведевПавел-р5ю3 жыл бұрын
Красотаааа) .Кпауэр пора искать литейное производство чугунных блоков на корейцев в России.
@prosto-posmotrel3 жыл бұрын
Выходит что немецкий TSI не так уж и плох)
@СергейОлейник-д9ш3 жыл бұрын
У меня BSE ,точно не плох, хоть и слабоват. Пробег 290 тыс., ничего не делал, на газу, масло 10w40., расход 1,5л на 10тыс. Менял только свечи и грм.
@СталкерСвободный3 жыл бұрын
@@СергейОлейник-д9ш твой из надёжных
@АлександрТестоедов-б4р3 жыл бұрын
Артём забей на диванных.Береги сердечко.У тебя работы на две жизни хватит. Уважение тебе и всему коллективу.
@ВиталийГригорьев-й1г3 жыл бұрын
Даже не верится, что это "Джедай" работает! Можно сказать в прямом смысле, шепчет. Отличная работа!
@kuanyshbatyrgaliev8063 жыл бұрын
Здорово Тёма с добрым утричком кофе позитив настрой 👍👍👍
@ПавелОзеров-я2к3 жыл бұрын
Отличное субботнее утро я ждал.
@АлександрПетров-ы2к3 жыл бұрын
Жена с вечера говорит , ура дети не в школу , выспимся . Выключай будильник . Я говорю у меня ролик с утра .... Короче жене я враг . Ролик без кофе сегодня . 👍👍 ролик отличный .
@termikdous3 жыл бұрын
Кому как,а я вечером не плохо посмотрю.
@ОльгаГорбачева-е3и3 жыл бұрын
Сегодня дядя Шлепа, икает )))) Спасибо Артём и ко ).
@МаксимГулаков-н6щ3 жыл бұрын
Грамотная, технически правильная построенная речь. Очень понравилось, как песня.
@OLEGIN3 жыл бұрын
23:02 😁 Оценил юмор с очками у девушки
@старыйгонщик3 жыл бұрын
😁👍
@edfedingin3 жыл бұрын
Только в Набережных Челнах массово корейцы на номерах с разными регионами. Как ещё на колесах, так и на эвакуаторе. 😁
@ВиталийБокоч-ь5ю3 жыл бұрын
"С дивана то виднее" 😂😂😂😂😂
@sergggio0633 жыл бұрын
😂😂😂
@Ysik-yss3 жыл бұрын
Если не диван, то и не было бы экспертов
@ВиталийБокоч-ь5ю3 жыл бұрын
@@Ysik-yss от души поржал😄👍
@andreybarsuk79193 жыл бұрын
Ребята вы молодцы!!!Привет из Белоруссии....ваше видео, это круче чем любые пособия ( как грамотно делать ДВС, ездить и что надо делать чтобы к вам не приезжать)))СПАСИБО !!!
@МаксимРыскин-б6м3 жыл бұрын
Браво парни вам за труд и ваши дотошные мозги. И клиенту респект. Дожал всётаки.
@МаксимПетров-э7у3 жыл бұрын
С нетерпением ждем про шорт-блок!))
@СергейС-ъ7ю3й3 жыл бұрын
Скоро китайцы подъедут. Народ пачками скупает кроссоверы с полторашками турбовыми, а на некоторых Джили и трехцилиндровые турбачи.
@svobodu_tut_by3 жыл бұрын
Трёхцилиндровые турбо моторы давно уже и БМВ, и Мерин ставят. Да и Джили свой мотор с Вольво "содрали"
@СергейС-ъ7ю3й3 жыл бұрын
@@svobodu_tut_by Каждый сам делает выбор. Только блогерам не надо дуть в уши что Джили это Вольво на минималках, а Гаки и Чанганы убийцы корейцев.
@ИванПетров-х1р7х3 жыл бұрын
нафиг, уж лучше весту тогда
@Tyrok3103 жыл бұрын
ахаахаахх лайк за кристаллическую решётку!!!!! лайк от тех кто в теме)))))))
@лаврентийплыч3 жыл бұрын
Артем, руки золотые, голова "свежая"!! но..., слишком много оправдываешься непонятно перед кем!! Удачи категорически!!
@artembandurchenko55293 жыл бұрын
Теска красава!!!!Люблю твои ремонты смотреть!!!!!Как говорят талант не пропьешь!!!!!
@bbbyar57123 жыл бұрын
Доброе утро страна утренней свежести)))))))
@ламбаржини-в1ч3 жыл бұрын
У товарища октаха 2014 гв турбо 1.4 на ручке, замена масла каждые 7500 км и пробег 320 тыс км, состояние отличное, менялся задний бампер, мне турбоваги нравятся
@cannic1113 жыл бұрын
Это потому что проблемы у 1,4 поколения ЕА211 только у тех, у кого их никогда не было.
@ПетрЧуковский-й7р3 жыл бұрын
Периодичность замены масла - решает 👍👍👍
@ВадимДрандалуш-ч2д3 жыл бұрын
Гарантия 5 лет или 150 т.км на ДВС АКПП.
@spr79263 жыл бұрын
Здравствуйте Артём, смотрю ваши видео с удовольствием , буквально недавно в Ютюбе наткнулся, пересмотрел все выпуски. Хочу сказать Вы настоящий профессионал своего дела, таких очень мало респект и уважение.А то что диванные критики говорят,не слушайте их , они только мешают работать.
@АлексЗинченко3 жыл бұрын
Так так, кто то кого-то затролил, ахах отличное название. Как всегда супер, молодцы парни.
@ilyac80113 жыл бұрын
Эххх.... я ждал навую к5.... Ну ладно это тоже норм))))
@АлександрОрлов-к3щ3 жыл бұрын
Только из-за этого и включил...
@cannic1113 жыл бұрын
Ничего, пару лет и новое поколение подъедет:)
@ГаражныйГуру-у3в3 жыл бұрын
Раньше!
@azh84233 жыл бұрын
@@ГаражныйГуру-у3в к концу года подъедут
@ИльяЕловский-к1ш3 жыл бұрын
Киа и хендай вроде первые по продажам в России, т.е их очень много , а значит и на слуху больше)))
@anm17283 жыл бұрын
С чего решил что киа и хендай лидеры продаж???рио-солярисы бюджетные авто много на дорогах.но почему то у них движки более надежнее чем 2 лмтровые 2,5 киа,хендай
@АндрейАндрей-г6с2м3 жыл бұрын
Спасибо за лаконичные ролики без мата. Удачи.
@Olegator963 жыл бұрын
Надо отдать должное клиенту , понимает что лучше качественно и что за это нужно платить .... А не как многие соберут из говна и палок и удивляются потом
@TheLichus3 жыл бұрын
Такие же прорези между цилиндрами в фордовских экобустах. И тоже самое происходит и там, верх выдавливает в стороны, а также образуются трещины.
@АлександрНазаров-и5у3 жыл бұрын
Они на 0w20 на сонатах с 2021 го перешли. Ждем продолжения! С нетерпением😂👍
@jonasbuterateus23433 жыл бұрын
и что им будет? первые 60 тысяч нормально отходит, потом как и любой другой на 5w40 переходит или гуще, в зависимости от условий эксплуатации.
@АлександрНазаров-и5у3 жыл бұрын
@@jonasbuterateus2343 ответу, на вопрос, и что им будет? - посвящен канал на котором мы с вами находимся😂
@Andry_Bogdanov3 жыл бұрын
Знакомый занимается гоняет тачки с Кореи, берут там утиль, скручивают пробег и продают. Поэтому тут пробег не 130, а 330.
@ЕвгенийАлёхин-л2м3 жыл бұрын
K5 - убийца Камри! ))) К5 - сомоубийца! )))
@cannic1113 жыл бұрын
За что сомов то??:))
@СтаниславЙ-ю3у3 жыл бұрын
Шедевральный комент)))))) А камри на 116 только обкатку прошла) и еще по сколько моточасов на камри мотают)
@Vladimir-lz8fi3 жыл бұрын
@@СтаниславЙ-ю3у зачем? Бензин списывают?
@ВиталийДосаев-ь3ж3 жыл бұрын
Много разных убивцев камри уже было, да сплыло вслед за своими плавучими блоками
@G_22_23 жыл бұрын
@@СтаниславЙ-ю3у ага обкатку прошла и готовит коробку на выброс u660-u760 😂👍особенно на 3.5 пожиганил и за коробкой сразу
@димапроф-р6ю3 жыл бұрын
Не ничего лучше, чем шкрябанье ногтя с утреца) бодрит
@magic_slimevlog59953 жыл бұрын
Артем ето пишут те мотористи после которих ви перебираете мотор.Удачи Вам, всего наилучшего!!!