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その2 レックスVSエンジンコンディショナー どっちが綺麗になる?ワコーズ商品の対決
10:04
忖度なし!FUEL2ガチ検証するゼ!
17:26
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
00:43
Кто круче, как думаешь?
00:44
БАСКЕТБОЛИСТЫ ИГРАЮТ В НАСТОЛЬНЫЙ ТЕННИС #иванабрамов #дедищев #баскетбол #пингпонг #shorts
00:20
FOREVER BUNNY
00:14
その1 レックスVSエンジンコンディショナー どっちが綺麗になる?
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リバース☆さっきー
Күн бұрын
Пікірлер: 224
@小次郎武蔵-e4g
3 жыл бұрын
知らないので教えて貰えますか? ピルトンて何? ピストンと違いますの?
@リバースさっきー
3 жыл бұрын
え?知らん?ミルトンの友達!
@小次郎武蔵-e4g
3 жыл бұрын
@@リバースさっきー やっぱ そうだったか❣️ 懐かしい❣️
@shinyayamada2457
4 жыл бұрын
欲しいです😀😀
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
何が欲しいですか??
@TheShinya816
4 жыл бұрын
バリアスコート😁
@高田育志
4 жыл бұрын
おはようございます。仕事終わりの夜中のガチ検証お疲れ様です。映像のコメントでも有りましたが!エンジンコンデショナーは仮の対応方法レックスは確実に時間を掛けて尚且つ燃料添加材フェルワン入れて約2000キロ位でオイルとエレメント交換してして答え出る感じですかね?
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
お疲れ様です。 僕の意見としてはやっぱりワコーズさんのお勧めメニューのレックスとフューエルワン同時施工が一番気いい気がします。 やっぱりレックスではピストンのデポジは綺麗には落としきれないっぽいですね。
@秋山喜美枝
4 жыл бұрын
ワコーズの回し者か? プラグホールから入れるのは、ピストンリング固着に効果があり、リングの動きが正常になるので、圧縮圧力の回復、オイル掻きや戻りの向上、オイル上がりの減少などなど、大きなメリットが有ると思っています。 でも、ワコーズは高いので買えません。液・泡ともホムセン(コメリ)で買います。ワコーズは使ったことありませんので比較はできませんが、安くて良いですよ。
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
ワコーズに回され者ですw レックスは多分問題ないと思いますけどエンジンコンディショナーはバルブのステムシールを痛めそうですね。 ピストンの汚れは正直PEA入りの燃料添加剤の方僕的には効く気がしますね~
@秋山喜美枝
4 жыл бұрын
@@リバースさっきー 泡状のキャブクリもゴムを浸潤するのですかね? 泡は、OKと思ってました。CRC556はダメですが、ラスペネはOKですね。プラグ穴からなので、ポートへの噴射ではないので多分OKだと思います。
@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲
3 жыл бұрын
使用済みのレックスやエンジンコンデショナー ガソリン添加剤等 検証後どのように破棄されてますか?
@リバースさっきー
3 жыл бұрын
全部中途半端に残ってますwww
@へいめんけんさく
4 жыл бұрын
ワコーズのエンコンってキャブクリーナーみたいにムース状なんですね。成分はスロットルバルブクリーナーと同じなんですかね? トヨタ純正のエンジンコンディショナーはエンジンかけたまま吹き付けるんですが、洗い過ぎたらあかんちゅうのは、バルブのモリブデンコートを洗い流す場合があるからでょう。しかしカローラとかのスロットルボディはモリブデン塗布してないような? レックスの原液をガソリンタンクに入れて試すってのはどうでしょう。私別のでやる予定です。
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
成分までは解りませんがワコーズにはさらにスロットルクリーナーというやつもあります。それはモリブデンには優しいらしいです。 ガソリンタンクに入れるのはかなりリスキーですねー レックス燃えないですからね~ そもそもガソリンとレックスってきっちり混ざるのかな?? 検証結果報告をお待ちしております(笑)
@へいめんけんさく
4 жыл бұрын
@@リバースさっきー 例のオベロンのカーボナイザーがようさん余っているです。アップガレージでPEAのガソリン添加剤とのセットで小缶のカーボナイザー施工缶が付いて980円で大量に新品出物が流れてるんで、店を覗く度にガソリン添加剤を1個買うてたらようけ貯まってまいよる。(笑) 前にも書きましたが、日産部品で注入ホースの部品番号教えて貰ったけど、点滴するの邪魔くさいですしね。 施工後のトラブルも考えられるし。(ハンチング、アイドリング異常など。) 実はガソリンタンクに入れるのを訊いたなは私が冷やかしに行った八尾のオベロンの営業所でなく、東京のオベロンの開発の人なんです。その人はエンジンオイルにも入れてもいいと言ってました。まあ、ワコーズでもオベロンでもPCVクリーナーがありますが、あれはオイルに混ぜて揮発させるみたいですけどね。こっちは潤滑性を落としてしまうような? 昔クレのエンジンコンディショナーかキャブクリーナーはタンクに入れても良いような事が書いてました。(20年くらい前です。) レックスは燃えないとしたら、それらと成分違うんですかね。 商いの邪魔したら偉いすんません。(笑 近くでフューエル1より偉い安くPEAを売ってるのを紹介したりして。私は先週は美原でなく、尼のお店で買いました。)
@へいめんけんさく
4 жыл бұрын
(追記) ワコーズのPCVバルブクリーナー(2800円?)は廃番になっているようです。(日産ピットワークではまだありました。) オートバックスセコハン市場でスリーボンドのが、アップガレージではオベロンやマツダロードマスター(ズーム製? 愚問でした。)の新品出物が大量に捨て値でよく売ってます。 競合にならずお商売にマイナスにならなくて良かったです。(笑)
@tubemimimi
4 жыл бұрын
漬け置き前提の製品と霧化させて燃やす製品と漬け置きで比較する意味あるんですか?
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
あるんです(笑)
@奈良重雄-x9j
4 жыл бұрын
商品を買いに行きたいと思います!
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
お待ちしております!
@キノッピー-z3z
2 жыл бұрын
貯金箱無いんか〜
@リバースさっきー
2 жыл бұрын
また近々貯金箱キャンペーンやりますね^^
@shino1488
4 жыл бұрын
なんと!まさかの! ○ち ですか?
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
という動画でした。
@boxbox360
4 жыл бұрын
グッド氏も最初の頃は動画投稿しても登録者数ふえないし再生数も悲惨とか言ってたから 継続することが大事だと思います
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
そろそろ心が折れそうで。。。 いやいや、頑張ります!
@miyan0908
4 жыл бұрын
ワコーズのカタログ外商品で漬け置き専用の薬剤があるはずですよ。「マグナスみたいなやつ」と言えば営業さんもわかると思うのですが。
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
へぇー 聞いてみます^^
@miyan0908
4 жыл бұрын
@@リバースさっきー 取り扱いやめてたらごめんなさいねー
@shinyayamada2457
4 жыл бұрын
ドライブジョイのキャブクリーナーと、ドライブジョイのエンジンコンデショナーで検証して見て下さい!
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
「ワコーズじゃないと動画の再生率が低い説」 の検証になりそうです(笑)
@Mノリユキ
4 жыл бұрын
深夜作業ご苦労様、さっきーさんのガチ検証最高です、レックスの効果動画楽しみにしてます。
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
お疲れ様ですー! 頑張ります!
@せいめい-i5i
4 жыл бұрын
いつも見ています
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
ありがとう~♪ 今度サイン渡しとくわw
@yamdpipe
4 жыл бұрын
「HEY SIRI!」 の時、俺の携帯が反応したわ。
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
当選おめでとうございます(笑)
@cityriver1472
4 жыл бұрын
RECSってコロナ落ち着つきましたら、セットでお裾分け販売とかとかってされる予定ありますか?
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
セットは何のセットですか??
@cityriver1472
4 жыл бұрын
@@リバースさっきー RECSです(笑)
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
レックスは趣味で置いてるんで販売はしてないんですよ^^;
@taaw124022
4 жыл бұрын
エンジンコンディショナーからプラグ穴と言うのは、エンジンオイルに混入するのが問題ですね。 その辺をレックスが担保してる所でしょ。洗浄と潤滑という相反する条件を両立するところか凄い。だから高価なんでしょうね
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
ですね、エンジンコンディショナー入れるのはお勧めはしませんがもしするならすぐにオイル交換した方がいいでしょうね。 レックスも直入れするなら多分下に落ちるんでオイル交換は絶対だと思います。 ただ、どちらも直入れはお勧めしませんよ(笑)
@ひで-d4f
4 жыл бұрын
結果楽しみしてます
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
編集頑張ります!
@ultimatemt4
4 жыл бұрын
がちなら、ちょっと多めにプラグ穴からいれてウォーターハンマーの動画つくれー!
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
その説明動画いまつくってるからまっとくんなーれ
@ddr64ttt
4 жыл бұрын
確かにエンジンコンディシナーは 落ちますが その 落ち方が 問題で。 一気に 落ちてしまうと エンジン廃棄ポート等ヤ オイルラインに 詰まってしまうから ゆっくり とれるのがいい
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
汚れがひどいやつは危ないですよね。 でも心境的に目に見えて早く綺麗にしたい(笑)
@オオマエ直樹
4 жыл бұрын
なんという動画構成! 次回も楽しみにしてますので! 因みにミニキャブマフラーはどうなりましたか? バリアスコート欲しいでーす
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
得意のブチ切り終了w ミニキャブのマフラーはちょっと休憩なんです。 ワンオフ作業が忙しくてリフトをゆっくり使えないんですよ~ バリアスコート、この状況が落ち着いたら買いに来てくださいね^^
@hiroki1233
4 жыл бұрын
続くんかい‼️って思わず突っ込んでしまった😆 エンジンコンディショナーの威力は凄いですね😀 今度、僕も暇を見つけてルーミーにエンジンコンディショナーぶち込んでやろうかな? 納車から1年で2万キロオーバー。 そろそろ1回エンジン内部の清掃してみたい😁 オイルを2500キロ以内で交換してますが、燃料添加剤等は入れてないのでどれだけ汚れてるのか、ターボ車なので気になります🤔
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
僕が編み出した「必殺、視聴維持率最後まで落ちない作戦」のブチ切り(笑) エンジンコンディショナー特にワコーズのヤツはきつすぎるんでバルブのステムシールに悪影響あるらしいのであまりお勧めは出来ませんよ! やるならレックスの方が安全だとは思います。 とは言え使い方がおかしいんで自己責任になりますけどw
@hiroki1233
4 жыл бұрын
@@リバースさっきー ワコーズのは確かにキツ過ぎますよね‼️ こんど、エンジンコンディショナー比較実験をガチでやってくださいよ🤣 呉工業のエンジンコンディショナーとか、他のエンジンコンディショナーと、ワコーズがどれくらい凄いのか知りたいですね🤔
@masarurx8
4 жыл бұрын
エンコンはインジェクターを外したら一石二鳥です。(直噴以外) 理想はスロットルバルブクリーナーに付属のロングノズルでやれば奥まで届きます。
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
エンジンコンディショナー直接入れちゃうとバルブのステムシールとかちょっと心配なんですよね~
@kuranosuke4659
4 жыл бұрын
バリアスコートを買ってくれた人の車のプラグ穴からデポジの状態を見せてあげるサービスをつけて見ては?RECSとフューエルワンも一緒に売れるかも。
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
プラグ外してみる手間がの方がバリアスコード代より高くなりますww バリアスコートご購入いただいたお客様にはプレゼントを用意しようと思ってます^^
@yoshikazu5525
4 жыл бұрын
ラスト編集が巧すぎる❗ お早う観たい
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
アレは僕が発明した「必殺、視聴維持率最後まで落とさせないぞ作戦」です! って言うかね、編集がもう眠くて限界になったんです(笑)
@yoshikazu5525
4 жыл бұрын
@@リバースさっきー いや、あの終わり方を定番にしたらええと思います
@masa5886
4 жыл бұрын
お疲れ様で〜す。 続編が気になる・・・。 ところでお料理動画チックに見えるのは私だけでしょうか・・・。
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
お疲れ様でーす! ちなみに動画の途中のBGMは僕のPCに「料理番組風」っていファイルネームで入ってます(笑)
@ultimatemt4
4 жыл бұрын
過剰在庫とかおもしろいじゃないかー!全部にサインいれて並べてこれが売れるまで動画つくらん動画をつくれー!
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
喜んでもらえてよかった! 「ガチ」のサイン誰もいらんなきっとw
@hondacab85
4 жыл бұрын
深夜?早朝?までお疲れ様です。 早く続きが見たいな😃
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
お疲れ様でーす! 続きの編集頑張ります~ また深夜に(笑)
@wire-dachshund
4 жыл бұрын
今、福本児童舎さんが、ガチ検証委員会フッキーです!!ってやってたっす。 飯吹いちゃったっす(笑)
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
やられたらやり返す!!
@wire-dachshund
4 жыл бұрын
@@リバースさっきー 😁目線グラサン取り入れなアカンね。 あっ、あれ元ネタKPさんだっけ?
@zeasu555
4 жыл бұрын
燃焼室に液体を入れるのは危険です。 何故か分かりますよねw
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
ウォーターハンマーですよね?
@zeasu555
4 жыл бұрын
その通りです。 でも実際液体をぶっ込んでみてどうなるかも気になりますがw
@yochi2584
4 жыл бұрын
エンコンの汚れが落ちるのは予想がついたけど、あれ実際ウエスで拭き取るのではなく、燃やしたら同時に汚れも燃えて綺麗になるんですかね?それとも燃焼した時にデポジが剥がれエキマニから出て行くのか気になります。 でも実験は危険そうですから、独り言にしときます。 次回楽しみにしてます!高評価ポチッ
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
いや、あのまま燃やすともう一回デポジが焼き付きますね。 本来はそこにガソリンがかかって一緒に燃えるんだと思いますが、このまま火つけたらまた乾いてしまいます(笑)
@AznableChar
4 жыл бұрын
くそ、早く次をみせろ~!!といいたくなる動画
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
すぐ見てください(笑)
@AznableChar
4 жыл бұрын
@@リバースさっきー みてきたぜ!!そういうことなのか!!と、思うような内容でした!!(みんなも、その2を急いで見るんだ)
@hn.4633
4 жыл бұрын
RECSでスラッジついたパーツのしゃぶしゃぶ見てみたいw
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
綺麗になったピストンで焼き肉したいw
@pleiades3145
4 жыл бұрын
お疲れ様でーす‼️ そこで終わってしまうのですね。。。続きお待ちしてまーす❗ 流石にあそこまで落ちてると、自分も何かしらやりたくなってきました。最終的にオススメランキング等で纏めて頂けると助かります。
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
おつかれさまでーす! 編集しててもうあそこが体力の限界でした(笑)
@ゆる造
4 жыл бұрын
私のiphoneが反応したw やっぱ作ったり直したりっていうチャンネルは強いのかな
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
最近SIRIの判定甘くなりましたよね? 僕が伸びないのは僕自身に問題があるんだと思います(笑)
@もけけうけけ
4 жыл бұрын
俺…このコロナが終息したら、さっきーさんとこでワコーズ商品買うんだ…! ↑圧倒的フラグ感ww …死んでなければいつか遊びに行きたいな♪
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
ワコーズ商品なんでも取り寄せできるんで注文待ってる!! リバースがつぶれてなければw
@ypmawaritai
4 жыл бұрын
見たことない斬新な終わり方www
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
時々、深夜で編集につかれてブチ切りしちゃいます(笑)
@夜の星黒翔
4 жыл бұрын
グッドスピードさん出すのはワロタ
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
全く面識有りませんけどね(笑)
@kazio1866
4 жыл бұрын
会長、お疲れ様です。 フューエル1、ビリビリおまけしてくれたら3本買うので越谷レイクタウンまで行商願います(笑) ここまでガチでデポジ落ちると気持ちいいですね❗ 近所の整備場のワコーズ押しも納得できます😅 でもね、あそこでブチッ切りは生殺しですよ😭
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
お疲れ様でーす! この事態が落ち着いたらあちこち行商で売りに行こうかな(笑)
@mizomizo580
4 жыл бұрын
ガチ検会長♪
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
「ガチ検証委員会」を登録標章しようかな(笑)
@くろ助-m7c
4 жыл бұрын
さっきーワールド全開頑張って👍 フューエルワン欲しいですサイン入り 郵送は可能ですか? 世の中が落ち着いたら買いに行くか❓ その時は宜しくお願いします。
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
送るのは全然いいですけど送料考えるとアマゾンの方が圧倒的に安くなっちゃいますw
@くろ助-m7c
4 жыл бұрын
リバース☆さっきー 遅くまでお疲れ様です。次の検証が楽しみです。
@deep1464
4 жыл бұрын
今度買いに行きまーす👌 サイン入りでください!笑
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
サインは「ガチ」です(笑)
@野田幸二-g5i
4 жыл бұрын
プラグ穴から直接ぶち込む、、是非ともあの新しいジムニーでガチ検証してください(笑かしよる結果に)w
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
それはさすがにノッチさんに怒られるww
@HidekiYoshikawa-n3i
4 жыл бұрын
エンジンコンディショナーすごいですね😳
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
かなり強力ですね。 それゆえ直接入れるとシール類やセンサー類を痛める可能性があります。
@EPhpover
4 жыл бұрын
冷間時はエンジンコンディショナー 温間時はRECSって所でしょうか? それとNikeマークに少年悟空が...
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
そうですね、でもエンジンコンディショナーはバルブのステムシールに悪影響があるんであまりお勧めできませんってワコーズが言ってました(笑) NIKE風Tシャツです(笑)
@笹錦-y1l
4 жыл бұрын
お疲れ様です 別な動画で、エンジンコンディショナーで直接やってるの見たけど、ちょっと違う気はしてました
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
お疲れ様です~ えーと僕の動画ですか?
@笹錦-y1l
4 жыл бұрын
さっきーさんのじゃなくて、どこかの整備工場でした インジェクターを外して、そこから入れて、少し置いてからまた吸いだすのでした ピストンの汚れもなんですが、インマニやバルブの汚れを、取りたいと思うと、レックス以外ないような気がします
@T中-o7j
4 жыл бұрын
会長お疲れ様です。 RECS浸け置きでどこまで落ちるのか興味あります。 前のPEAの検証は失敗だとは思いません。私のような素人には、PEAの作用が理解出来ていい動画だと思いましたよ👍 会長これからも面白い実験お願いします🙇
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
おつかれさまでーす! PEAももしかしてピストンアブアブしたら変ったのかも!って思いました(笑)
@宇家嘉孝うやウィル豚ナイト
4 жыл бұрын
アイドルエアーコントロールバルブには最適でした。 炙りピストンを、素手で持って「熱っ❗」って期待してた(笑)
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
いや、実はちょっと触ったんですがマジ熱くてヤバそうなのでやめました(笑)
@狂信者コタツ
4 жыл бұрын
エンジンコンディショナーは強力過ぎてプラグ穴から入れるとオイルも綺麗に切れてガリガリになりそう・・・・。 そしてさらっとデポジピストンを準備出来るのはさすがデポジマイスター。
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
エンコン入れたらはじめクランキングした方がいいかもですね。 って言うか直入れはお勧めしません! デポジピストンはヤフオクで仕入れました(笑)
@さちえもん-m8w
4 жыл бұрын
「JUST DO IT?」 Tシャツが気になって話が入ってこないです😅
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
パロディTシャツです(笑)
@nejikko
4 жыл бұрын
へいSiriで、私の携帯が反応しました。😥
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
最近ヘイSIRIの認識甘くなりましたよね~ あ、面白い事思いついた。 こんど動画の初めに「HeySiri」って言って何人のiPhoneが反応するか検証(笑)
@釣りキチよっしー
4 жыл бұрын
ガチ検証委員会、福本児童舎さんにパクられてましたよ👍
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
真のパクリ王は俺だーーー!
@toka2051
4 жыл бұрын
朝も早ようから悪いもん?見てまった~、笑えて仕事にならん、、、^^;
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
有難うございます(笑)
@toka2051
4 жыл бұрын
こうなったら、サインではなく、ガチ検証委員会さっきー、ステッカーを作ったらどうでしょうか?笑
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
それは考えてます(笑)
@toka2051
4 жыл бұрын
買う!!!!!!!
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
配ります(笑)
@中原裕章
4 жыл бұрын
さっきーさんお疲れ様です😀 名古屋からヴァリスコートとフューエル1を買いに…アカン県境越えすると”自粛○○”に叩かれるわ😀 レックス施工後のインテークバルブはどんな具合なのか見てみたいですね😀 次も必ず観ますよ!😀
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
お疲れ様でーす! この事態が落ち着いたらお待ちしております^^ インテークバルブは今まだ走行中なんでもうちょっと待ってくださいね^^
@smilebomb537
4 жыл бұрын
またまたまたまたまたワコーズの宣伝ですか!!!こんちくしょう! NIKEのTシャツ可愛いですね!
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
ワコーズの宣伝だと思うでしょ? でもね、ほんとは違うんですよ。 理由は。。。 ワコーズの動画好きな人いっぱいいるから♪ NIKE風のTシャツですけどね(笑)
@smilebomb537
4 жыл бұрын
@@リバースさっきー ナイ筋斗雲ですね(´^∀^`)
@ultimatemt4
4 жыл бұрын
あのさー。エタノールで熱したピストンやってみ。それと、たぶん廃油でもおんなじだとおもうけどやってみ。言い訳大王期待しとくから
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
はいはいなんでしょ? ん?ん? ちょっと言ってる意味がわからんけど、とりあえず返信手間かかるからコメント1個にまとめてくれー
@ゆーさん-k7e
4 жыл бұрын
熱すれば汚れはどんな液体でも落ちやすいって意味ですよね!
@たつまき-t3v
4 жыл бұрын
続きをはやくみせてー‼
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
すみましぇーん。 本業が忙しすぎて夜くたくたで編集してたら落ちちゃうんですw
@チェゲバラ-s2j
4 жыл бұрын
プラグホール直噴否定派が来ましたよw ピストンリング溝にスラッジ落とすわけだからトップリングまでオイル回らなくなるでしょ リング溝とリングの隙間が詰まるとオイル回りません 圧縮スカスカになるのより奇麗になった方が満足な人は自分だけやってればいい、他人に薦めるな!って感じかな シリンダーの潤滑はピストンリングとピストンの隙間をリングが溝幅の分動くことによって上がるんだと分かれば認識が変わるはず
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
否定派様いらっしゃーい もちろんその意見もありますね。 ただ、それ言っちゃうと付いた汚れとっちゃーいけないなってなりますよね。 汚れとったらオイルストレーナー詰まるし、僕が昔よくいじってたSRエンジンなんかはカムにオイル回すパイプの穴がめちゃ小っちゃくて汚れたエンジンフラッシングしたらその穴すぐ詰まっちゃいってカム焼けましたね~ 程度もんですよね、落とした汚れが詰まるぐらい汚れてたらもうオーバーホールしないと難しいでしょうね。 すっと変えてないATオイルを変えたら壊れる現象もそれと同じですね。 あ、ちなみ僕は動画内で言ってるようにお勧めしてませんよ、あくまでどれぐらい落ちるかの実験なんで^^
@チェゲバラ-s2j
4 жыл бұрын
要はエンジン痛むことよりエンジン奇麗にする事が優先事項って事でしょ? その考え方が出来る人だけやってればいいよ 薦めるかじゃなくて実験だけとか言ってもこんなに奇麗になるんですよって言えば同じことでしょ? 使用方法外の使い方は素人判断でするなって事だよ、使うなとは言ってないだろw
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
ま、考え方色々ですね~
@mindrestorationgt
4 жыл бұрын
お疲れっス~🍻 いや~近かったら買いにも行くしやって欲しい事もあるんですけどね~😭 てか浸け置きはやはりエンジンコンディショナーの方が落ちもコスパも良いですね☝️RECSはやはりエンジン始動したまま使用するのが正しい使い方なんですね。 てか 深夜3時にピルトンあぶるおじさんって(笑)
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
お疲れ様です~ エンジンコンディショナーはバルブのステムシールに悪影響があるみたいであまりやりたくないんですけどね。 レックスの方が安全は安全だとは思いますけど、そもそもプラグ穴から入れるもんじゃないですけど(笑)
@PJ-kj9qr
4 жыл бұрын
デポジ兄貴って呼んでいいっすか!?
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
お、おぅ(;゚Д゚)
@pierrejeanes
Жыл бұрын
は?
@リバースさっきー
Жыл бұрын
へ?
@まるかん愛知
4 жыл бұрын
ガチvsデポジ。
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
ガポジ
@野田幸二-g5i
4 жыл бұрын
それだけ炙ったら、水に入れてもある程度汚れ落ちそうだねw
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
エンジン内部はもっと熱いんじゃないですかね~
@野田幸二-g5i
4 жыл бұрын
@@リバースさっきー 急激な温度変化(冷却)に異物が剥離すると思われます、知らんけどw
@野田幸二-g5i
4 жыл бұрын
@@リバースさっきー よく覚えてないけど、アルミは600℃程度で溶けるがエンジン内部の温度は600℃を超えてる?そこで焼成される悪魔デポジはゆっくり冷えるからシリンダー内に残る?知らんけどw ピストンやコンロッドのアルミはイオン窒化?アルマイト処理?されてるので表面は鉄より硬くなっている、むーん、なんか違うなw 急激に金属を冷やすとその収縮に悪魔デポジが付いてこれずに剥離する、これに1票、、知らんけどw まぁ急激な温度変化にススは弱いって事っすw ボイラー内のデポジも焼いて取りますw昔人間なのでw
@midorinv5
4 жыл бұрын
引っ張るなぁw てか、Siriが反応しまくるんですが…
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
僕の動画基本いいとこで終わるドラゴンボール方式なんで(笑) って言うかね、編集も夜中にやってるんで10分~15分の動画が限界なんですよ~ 最近SIRIの認識甘くなりましたよね~
@arex21st.
4 жыл бұрын
そこは芸人なら、熱したピストン持たなあかんやろ? って、また引っ張るんか〰️い。
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
いやいやいや、ちょっと触ったらマジ熱かったw 夜中3時に火傷してる場合じゃなかったしwww
@sunnykaz1043
4 жыл бұрын
えー!!そこで終わっちゃうのー!笑 カーチューバーさんの動画色々見てますけど、さっきーさんのチャンネル大好きですよ!登録数もっと伸びてもおかしくないと思うんですが...笑
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
いいところで終わる系ユーチューバー! 僕の動画はどうも好き嫌いが別れるみたいです(笑) 初見の方にウケが悪いみたいです。。。^^;
@ーああ-g1n
4 жыл бұрын
会長、ガチ検おつかれさまです! 最後、ちょっと待てい……とリアルで言ってしまいました。いやあ、あの終り方はずるいですよ(笑) レックス、熱でどこまで変わるのか楽しみです。やはり加熱状態を保つ為に、長時間連続走行してなんぼという事なんでしょうか。
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
お疲れ様でーす! 編集の時「つづく」って入れた瞬間、僕の顔はにやけてました(笑) 基本レックスはエンジンを温めてからやるものなんでその方が効くようにできてるんですかね?知らんけど(笑)
@せいめい-i5i
4 жыл бұрын
織谷の息子です
@滝澤崇-s4f
4 жыл бұрын
ロータリーでもテストお願いします‼️
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
ロータリーの車ですよね~ 車があればやりたいんですけどね^^
@lonelywolfdog
4 жыл бұрын
エンコンやってBステムシール痛めるって整備士当時言われてた事やけど、一度もんな経験ないけどなぁ(´・ω・) みなかけすぎてるだけちゃうん?とフツーに思うけど、さて?(・᷄ὢ・᷅) んで、エンコンをスロットルから吹く場合は、ノズルをバルブの奥へ差し込んで吹くんで、基本スロットルボディに影響出んはず。 入口からブッシャーァァァァと吹きかましたら、確かに悪影響は出るけど、んな使い方するんは知識ない素人だけでしょ?と。 あと、自分の記憶やと、エンコンはスプレータイプで、インジェクション用は液体タイプ、泡のやつはキャブクリやったかと。(PITWORK他) キツイのは泡のキャブクリ用で、今回実験のワコーズの泡タイプは旧キャブクリのはず。。。デポジの溶け方が一緒やし。 キャブクリは確かに今の車には使わない方がええっすね、アレは昔のガソリンが濃かった時代の物なんで、ゴムも溶かしますからね。 バリアス会長から買いたいけど、最寄駅から徒歩トホホ2kmやもんなぁ(´・ω・)
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
痛むって言っても目には見えないですもんね。 溶けてなくなるわけじゃないでしょうしその辺はあくまでそう言う成分が含まれてるってことで(笑) 電車出来て頂くならその分で送料出るんで送りますよ(笑)
@aqua-art6881
4 жыл бұрын
お疲れさまです 福◯児◯◯さんが最近さっきーさんのパロディしてましたねw いつも面白く見させていただいてますのでもっと伸びてほしいですね
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
お疲れ様でーす。 その仕返しの動画がこの動画の続きのその2です(笑)
@amateur-tweets-a-car
4 жыл бұрын
深夜3時にお疲れ様です。 エンジンコンディショナーって落ちるんですね。 さっきーさんの言う通り、プラグ穴からやって汚れが落ちて、 そのあとエンジンを回したら、その汚れがどこで詰まるかわかりませんね。:;(∩´﹏`∩);: RECSの件は別にクレームではないので。失礼しました。(;^_^A さっきーさんがワコーズ推奨のやり方と言うならあのやり方でいいと思います。
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
お疲れ様でーす! いえいえクレームだなんて思ってませんよ~ ココのコメントはいろんな意見が飛び交う無料掲示板なんで(笑) やり方も考え方も色々あるんでそれはそれでいいとおもいます^^ ちなみに、ゆうさんも僕チャンネル登録してますしコメントも時々させて頂いてます^^
@1919rein3317
4 жыл бұрын
おい、コラwww そこで切るか…
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
♪~(´ε`;)
@daigo0915
4 жыл бұрын
やっぱりワコーズの人(回し者)にしか見えない爆
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
ワコーズで視聴率を稼ぐ人ですw
@keitaro9949
4 жыл бұрын
ガチサイン爆笑
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
誰も欲しがらないガチサイン(笑)
@sokoncyu
4 жыл бұрын
さっきー会長お疲れ様です|д゚) やっぱり熱が?続ききになりますやん(^^)/
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
おつかれさまでーす! レックスの本領はココからです!多分
@kunix1116
4 жыл бұрын
お疲れ様です。 ピストン炙って!レックスに入れた瞬間! 色変わりましたね(^ ^) 自分の車も、もう一度どレックスしよ(^ ^)
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
お疲れ様でーす! 見落としませんでしたね(・∀・)ニヤニヤ
@_everydayenjoycarlife5694
4 жыл бұрын
もはや、サイエンスチャンネルやなwww
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
ワコーズチャンネルですw
@MJ-nt9ft
4 жыл бұрын
近ければ買いに行くのにー!
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
送りましょうか? あ、ワコーズに怒られる(笑)
@cab-iy3px
4 жыл бұрын
さっきーさんお疲れ様です。 ここで終わるんかーい!!とつっこんてみる(笑) サイン入りヒューエルワン欲しいです。近かったら買いに行くのに・・・ 関東まで送料なんぼですか?嘘っぱちです(笑)
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
お疲れ様でーす! 最後は得意の必殺ブチ切りです(笑) 関東まで送ったらもう1本買えますねw いずれ関東に行く機会もあると思いますのでその時買いに来てください(笑)
@ヤスリン-h1s
4 жыл бұрын
チャンネル登録者数伸びませんね〰️?何でだ 面白いのに🤔
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
僕が伸びないと言うよりあの人たちが伸びすぎなんですきっと(笑)
@YAHOOHITMAN
4 жыл бұрын
6:55うちのiPadのSiriが反応します(・・;)
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
SIRIの声認識、絶対最近甘くなりましたよ!
@epmastar
4 жыл бұрын
クレとワコーズのエンジンコンディショナーの対決も見てみたいです。あと、違いがよくわからないエンジンコンディショナーVSキャブクリーナーも期待。
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
見かけで言うならクレもワコーズも同じ感じになりそうな気がしますね~ やりたい検証いっっぱいあり過ぎて大変(笑) 機会があればそれもやりますね~
@c-sq578
4 жыл бұрын
ガチのワコーズのお兄さん?(。-∀-)インマニ外して直接エンジンコンディショナーがバルブ1番綺麗になりそうな~。自分は今度直入れして1日放置する予定です❗オイル交換前に❗
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
ワコーズの偽物のおじさんです(笑) エンジンコンディショナー直入れで1日放置は危険ですよ! きつすぎてバルブシールとかのシール類を痛める恐れがあります。 って、ワコーズが言ってました(笑)
@メディックさん
4 жыл бұрын
他人と比べたりしないでください。他人は他人。ザッキーさんしか作れない動画がありますし、私はザッキーさんの動画がとても好きですよ (^-^)
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
ちょwww サッキーーー
@nisemonor
4 жыл бұрын
ぴ、ピルトン・・・!? エンコン→RECS→F1の流れがベストって事ですね。 ワコーズとヤマハのケミカルはガチ最高です!
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
レックスとフューエルワンで大丈夫だと思います!
@イシカワテッペイ
4 жыл бұрын
在庫仕入れすぎやろ?!
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
そうなんですよ。 結局ほとんど検証に使って赤字なんですけどねw
@イシカワテッペイ
4 жыл бұрын
@@リバースさっきー 商売ベタやなー。浪速のアキンドちゃうんかーい?!
@derfsweee
4 жыл бұрын
エンジンコンディショナーぶち込みは落ちすぎて触媒とかに悪影響出そうで心配になる
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
触媒はどうなんですかね~ それよりあまり長くつけるとシール類の方が心配です~
@たがやし-e1n
4 жыл бұрын
いや、動画見てたらオレのSiriが反応したんだがww
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
結構たくさんの人が僕の声に反応するみたいです! 僕の意思で世界のiPhoneを乗っ取れるのか!ガチ検証必要ですねw
@ネコネコネコネコ-u6e
4 жыл бұрын
このチャンネルは取り残されてませんよ❗今年中には3万人行く(  ̄ー ̄)ノ と思うよ( ・ε・)
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
さらにその下に続く言葉、「しらんけど!」だな!!!
@angchan_dayo
4 жыл бұрын
ってつづけるのかー(笑)
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
あそこで編集の力が付きましたw
@山崎秀哲
4 жыл бұрын
深夜までお疲れ様です🙇 エンジンコンディショナーとレックスの浸け置き実験… エンジンコンディショナーは速効性ですね… レックスは熱を入れると効果を発揮しそう… 結局のところ総合的にみてどちらが最良なのでしょうかね?(笑)
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
お疲れ様です~ エンジンに入れるなら基本エンジンに入れるために造られたレックスの方が安全でしょうね~ エンコンはバルブのステムシールに悪影響を与えるみたいなんで。
@okim8807
4 жыл бұрын
おう。定盤は大事に使おう。
@okim8807
4 жыл бұрын
動画最後そこで切ったの絶対さっきーだろ・・汚いなさすがさっきーきたない。
@リバースさっきー
4 жыл бұрын
自家製作業台です(笑) 汚くない! ずるがしこいんですw
10:04
その2 レックスVSエンジンコンディショナー どっちが綺麗になる?ワコーズ商品の対決
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