Sortie de préau Traction 11B 1953

Sortie de grange, lavage et mise à l'abri de ma dernière acquisition. C'est une Citroën Traction Avant 11B de 1953. "11" veut dire 11 chevaux fiscaux et B signifie qu'elle est "normale", contrairement aux "BL" qui sont dites "légères".
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[@monalisa4067]

Traction comme tu étais belle toute une histoire et des souvenirs enfouis au fond du jardin des coeurs.et dû costaud. Merci pour ce lointain souvenir inoubliable. ..

[@ZOUPOUPOUILLE]

Ouaaaah!!! Qu'elle est encore belle la miss Traction,dans son jus, Elle a changé de niche pour y être restauré je pense. Année 1953 mon année de naissance en plus. J'aimerais beaucoup pouvoir rouler en Deudeuche de cette époque ou en traction. C'était une super époque,pas de pointe de vitesse mais un look,une gueule que l'on ne retrouve plus sur les nouvelles caisses,clim,gps,abs,régulateur de vitesse,et j'en passe,c'est bon de revoir les belles maitresses du passé,élégantes,avec un charisme fou

[@ilovetraction3747]

C'est grâce à cette vidéo que j'ai découvert la chaîne il y a 2 ou 3 ans, et je ne me lasse pas de regardé tes vidéos. Hâte de voir l'avancement des travaux de la traction.😁😁

[@LeMecanoDuDimanche]

ca va revenir.. pas d'inquiétude

[@Winfab1]

Well done saving this great car!! Congratulations.

[@LeMecanoDuDimanche]

Thank you very much for your comment. This car definitively deserves to be saved !

[@aeromodelisme45]

Bonjour,une belle acquisition ! toute une époque...bonne restauration

[@papymoto54]

La voiture de mon grand-père...je deviens vieux...felicitation pour votre acquisition et bon travail..

[@LeMecanoDuDimanche]

merci... j'y travaille :-)

[@jeromedevise2106]

belle aquisition , content pour vous , avant ils savaient faire des belles autos plus comme maintenant , je possede un HY de 1966 que j ai sauver de la feraille arreter plus de 28 ans mais sa etait un plaisir de le restaurer , bref , bon chance a toi et a cette magnifique Traction .

[@LeMecanoDuDimanche]

Merci!

[@JEROMEGORDINI]

Félicitations pour ta denière acquisition, ça promet d'être une belle restauration en perspective. Je te souhaite beaucoup de courage et bravo de faire revivre nos anciennes qui font partie de notre patrimoine

[@Gallia845]

Ca fait plaisir de voir une bonne vieille Traction de sauvée. Elle a encore fière allure et un bel intérieur. Bravo et bonne continuation.

[@Fred-by9em]

Belle Traction avec une caisse en super état! Bonne route!

[@yves-noel-mariegonnet1043]

Bravo! Bon courage! et surtout bon succès!

[@LeMecanoDuDimanche]

merci merci

[@lesvieuxbriscards]

Bravo pour le sauvetage..! De plus cela va occuper vos longues journées d'hiver..!

[@marcoman2219]

Citroën n,à jamais rien fais comme les autres et TANT MIEUX . Mèrci pour votre vidéo et vivement la suite 😀👍👍

[@granskare]

my favorite video thanks :) This would be a great car to own in USA. I did see a 2cv truckette once.

[@traktion2]

Felicitation et bon change avec la restauration.

[@darkangelle64]

finalement il en reste vraiment beaucoup des tractions! elle etait tres courante et super solide ceci explique cela bonne route!

[@J-Michel-Michel-Michel]

toujours accompagné du bon 307D ;) super voiture vivement qu'elle roule !

[@xm222]

Great adventure 👍😊

[@sablaromantik]

que du bonheur on devrait encore rouler avec ses merveille

[@duboismaxime9884]

tres belle voiture! et belle acquisition !! bonne chance pour elle est bien évidament ton azam aussi

[@jihad6399]

جميله هي السيارات الكلاسيه ترجعنا الى زمن الماضي الجميل.☺😊😊

[@jeromeberland2233]

magnifique

[@louidor1524]

Elle et très belle ...!!! Vive la France..!!!🔵⚪🔴

[@LeMecanoDuDimanche]

Oui elle l'est!

[@c2lion83]

Courage combien d' Heures de restauration ?

[@LeMecanoDuDimanche]

C est en cours mais ça prend du temps

[@Tatuus56]

L'immatriculation "AQ 29" est a conserver !! C'est mythique! :D

[@bruno1566]

elle est dans un superbe etat pour son age , le reve de tout collectionneurs ! belle acquisition

[@granskare]

oh how jealous I am...you have this beautiful car to restore...the only French car I have ever driven was a 2cv Citroen, in England, with right hand drive :)

[@LeMecanoDuDimanche]

Yeah I have this car to restore, and have a lot of pleasure doing it :-)

[@granskare]

my best wishes t0 you !!!

[@granskare]

always fun to see this video :)

[@LeMecanoDuDimanche]

yes, I viewed it also several times

[@granskare]

Hi Fred, I like this video very much so I wanted to see it again :) I forwarded it to my IT son who does stuff with the computer, not the network...Chuck,

[@armandmiralles6773]

BRAVO

[@leongermain8313]

bel achat !!

[@LeMecanoDuDimanche]

Merci

[@jeanlouisgavalda7831]

belle voiture la traction j' aime bien

[@Jabador93]

❤️❤️

[@magiccar5790]

*9:00** "Si je meurs ce sera derrière une Traction !"* 😂😂😂😂

[@Ludo590]

Super! très belle voiture, j'espere que l'on pourra suivre un petit peu son évolution? Tu as un nouvel abonné ;) Mon père en a une, de juillet 1952, une des toutes premières à avoir eu la malle bombée, et ça fait quelque temps qu'elle est en restauration. Les tractions sont des voitures que j'adore et qui méritent vraiment d'être restaurées, bon courage pour la restauration !

[@2cv53]

BELLE TRACTION BONNE RESTAURATION

[@claudiocalarezi2610]

Magnífico...

[@LeMecanoDuDimanche]

grazie

[@mariomario8688]

Cool

[@pierreguiard6792]

Elle est belle !!

[@LeMecanoDuDimanche]

oui, n'est ce pas ? :-) merci

[@armandmirk2708]

je suis toujours nostalgique quand je vois une traction

[@UtilityNotFound404]

"Si je meurs, ce sera derrière une Traction !"

[@LeMecanoDuDimanche]

ben oui, mourir dans la dignité quoi, si possible... :-)

[@UtilityNotFound404]

ouais c'est plus classe que mourir en tombant d'un lit ou une connerie comme ça 8D

[@lemotardenmobylette2985]

moi se sera sur une kawasaki

[@valoueo]

superbe traction bien de chez nous le finistère 29 , la bretagne

[@LeMecanoDuDimanche]

elle a vécu entre le 29 et le 56, bien de chez nous en effet :-)

[@granskare]

I just saw a video about the Citroen Relay...it looks good so maybe I have become a Citroenista :)

[@gardenroses1280]

9 ans déjâ...que de vidéo depuis ...moi aussi j'avais moins de cheveux blancs...😉....bonne journée fred 🙂

[@jean-lucjla2987]

Aile enfoncée, c'est pas un problème car un bon carrossier va vous redresser tout ça car à l'époque les tôles étaient très épaisses. Après mastic , ponçage, et peinture et... comme neuf !

[@LeMecanoDuDimanche]

En fait un copain me l a repeinte après que son collègue carrossier l ait redressée donc plus de souci à ce niveau

[@52saturn]

Para eso sirve el dinero...lastima que nos falte a muchos.. y ademas la suerte de encontrar uno auto como este!

[@maceyofgrandbend]

the trunk has a small compartment under the main trunk space? how long this car been sitting? cheers

[@74geoffrey]

la 205 est une voiture très attachante, mais bien souvent on fini par l'oublier ! c'est vrais qu'elle est robuste mais sa petite soeur suis ! (je parle de la 208) dans une vingtaines d'années quelqu'un feras comme toi :)

[@Sodabowski]

Oh la belle!

[@LeMecanoDuDimanche]

oui, j'ai craqué

[@J-Michel-Michel-Michel]

c'est une chance d'avoir un garage pour la stoquer ! chez moi on refait le garage et du coup la citroen SM dort dehors et c'est pas top pour ces vielles voitures ^^

[@elfahama]

Dans son temps cette voiture n'était que la propriété d'un riche, c'est une merveille en 1953, étant jeune, je n'avais jamais eu la possibilité de monter à bord et pourtant j'en rêvais. Dommage , prend soin d'elle.

[@LeMecanoDuDimanche]

Elfahama BERRAHO je suis d'accord avec cette remarque, même si certains m'ont dit que la vraie Traction de riche était la 15/6.. mouais, en 53, en Bretagne, il fallait quand même être un "notable" pour se permettre une "11". et oui, je compte en prendre grand soin !

[@damienletellier7885]

Bravo, excellente video, redonner vie a une voiture ancienne c'est carrement genial.dommage que les bagioles de maintenant sont devenues des merdes bourres d'electroniques, capricieux, casse moteur vu encrasement des vannes etc...c'etait tout de meme une bonne epoque. C'est bete que les pieces se vendent si cher car il en aurait beaucoup qui roulerait qu'en voiture de collection. Les constructeurs ferait la goule car pour eux faut vendre!

[@lawrencelewis8105]

So far, I've done this very thing with 4 Tractions! And I hope to do it again, there is nothing like finding a "new" Traction!

[@LeMecanoDuDimanche]

That's right... I would do this evey week no problem

[@lawrencelewis8105]

@@LeMecanoDuDimanche A good beer supply will help!

[@LeMecanoDuDimanche]

it sure will

[@granskare]

"Rasputitsa - roadlessness" diorama in 1/35 scale This is the video of a young German man who makes models and dioramas...It includes a TA so I thought you might want to see it - Chuck btw: I like the rear trunk lid. It is superb.

[@YouTubeID404]

Ça fait plus rêver qu'une C6 ^^

[@tchou62]

Beaucoup de traces inquiétantes dans le coffre, même si elle parait rudement saine pour des départements marins. Je connais ce genre de traces sur ma Valiant 1964, plus tu grattes, et plus tu troues.... Bon courage, et merci pour la video!

[@LeMecanoDuDimanche]

Département marin, et je dirais même qu'elle a vécu à la côte... il y a du boulot, mais à coeur vaillant rien d'impossible

Hay quien si sabe pasarlo bien!!

[@julesquarouble2170]

Elle est encore en bon état

[@granskare]

at this moment, my son John, is changing the timing belt on his 04 Honda Civic...so much 'pluming' under the hood of that car...

[@adrienbb22230]

ok merci

[@granskare]

I like this video very much..It is unfortunate that the front seat fabric is not intact but that should not be difficult for you to replace...I have shared this video with a guy in Texas who does similar work on cars but mostly Corvettes :) chuck

[@LeMecanoDuDimanche]

+granskare I loved this moment, too... :-)

[@anselmoraulcameli9198]

Maravilloso el estado de conservacion!, solo tengo a criticar como fué pasada una cuerda por arriba del capot mientras lo trasladaban; sin perdón de Dios.

[@LeMecanoDuDimanche]

La cuerda no hizo ningún daño...

[@alainvenel2987]

déjà en 1953,Citroën avait 20 ans d'avance !

[@dominiqueroy2425]

C'est vue sa m'est C'est solide 😅

[@granskare]

Traction Avant: Princesse: 1/2 this is the video of a Swedish guy on Gotland Island who is restoring his avant...:) and I shared your site with him. I understand more of French than Swedish :) perhaps it is because English has taken more from French than Swedish.

[@granskare]

I was always amused with your 'coveralls' with 2 zippers - we would have just one :)

[@carib42]

Moi même possesseur d'une voiture de collection de 1928, l'idée de la passer au karcher ne me serait pas venu à l'esprit. Je pense que c'est beaucoup trop agressif pour ce genre de carrosserie, étant donné la finesse de la tôle... Qui plus est quand c'est une sortie de grange, rien de mieux pour entretenir la rouille. Un simple jet d'eau fait l'affaire et un petit coup de peau de chamois et d'huile de coude pour l'essuyer. Ceci dit elle est magnifique et bon courage pour sa restauration.

[@granskare]

Epaves de voitures many vehicles for you to restore :)

[@alvarobarrapontesnetoponte4913]

Beautiful car! Here in Brazil is difficult to have access to original parts, remade but with modifications making this modern classic for use in everyday life. See website Apaixonados por carros (Episódio Citroen)

[@Serge77144]

Incroyable

[@killredstone86]

la chance

[@zvooker]

Great video. How much is a motor for that car?

[@LeMecanoDuDimanche]

I found a used but running one for 600€.. but you can have one restored for 4000€ (service only)... depends...

[@TOPHE305]

Une pièce rare qui va revivre très vite j'espère

[@LeMecanoDuDimanche]

C'est en cours

[@granskare]

now I t hink the guy w ho was 'driving' the right hand drive car was this guy who helped you put the car into the basement garage :) I really like this video a lot which explains why I am here often. :)

[@LeMecanoDuDimanche]

I am happy to know you like some of my vids so much. Really appreciate it. By the way, you are wrong about the "driver". He is "new" on the channel.

[@granskare]

rats :) just when I solved that, he is a new guy here :) nice you have a new guy who is willing to help you "drive" a right hand drive car :) chuck

[@maxencemaxou]

C'est quand la prochaine vidéo sur le 2cv ? ^^

[@maseratirijder]

Attention au treuillage il faut mieux etre dans la voiture si le cable lâche la voiture est hors de contrôle sinon tres jolie ce traction

[@claudinegaucher7175]

Quand est ce que tu fait une vidéo sur le redémarrage de la traction ?

[@williamharvey9702]

its pretty .

[@LeMecanoDuDimanche]

Indeed. thank you.

[@jeanlucbayrou2841]

le 29! :)

[@LeMecanoDuDimanche]

pas loin...

[@granskare]

I forgot to ask; did this guy give y ou the front and rear bumpers?

[@LeMecanoDuDimanche]

yes he gave me these parts

[@granskare]

ok!

[@thierrylucas7490]

j'aurai aime la voir restaurer

[@LeMecanoDuDimanche]

j'ai rajouté des liens en fin de vidéos pour t'envoyer ves les vidéos où je commence les travaux dessus

[@abdallahelhaouari8882]

belle voiture. (maroc).

[@LeMecanoDuDimanche]

+Abdallah Elhaouari merci !

[@74geoffrey]

bientôt les vidéo alors ! la 205 est fini ?

[@davidcauvin3563]

Bonjour, je vais bientôt acheter ma traction. Quelle sont les endroits a contrôler pour pas se retrouver avec une ruines car je suis pas expert en mécanique . merci beaucoup 👍🇫🇷

[@LeMecanoDuDimanche]

bonjour, bravo pour ce projet ! comme souvent dans les voiture anciennes, et sauf exception, il faut souvent mieux inspecter la partie tôlerie (rouille) que la mécanique en elle même car c'est souvent plus simple de refaire un moteur qu'une carrosserie ou un châssis. Pour la Traction, je pense qu'il faut inspecter les jambonneaux, la baie de pare brise et globalement les bas de caisse

[@leroyaumedestrains1283]

Ca devient rare de croiser des véhicule avec des plaques d"origine, etant du loiret j'ai deja vu un J7 en JX 45, un HY betaillere en JE et un Renault 1000 Kg en GP 45

[@LeMecanoDuDimanche]

à terme on n'en verra plus beaucoup... une vente ou un déménagement, et hop !

[@charlesnorte]

Con casi 60 años en el 2012, muy bien conservado, me gustaria saber cómo está ahora. Realmente es mi sueño, pero me conformo en escala...

[@LeMecanoDuDimanche]

La reparo, merece rodar de nuevo

[@charlesnorte]

El mecano del domingo: Falta mucho amigo?

[@granskare]

thierrylafon0 this guy has just restored a car like yours but I think it needed a lot of work on the body while yours does not seem so bad. chuck

[@LeMecanoDuDimanche]

the body will need some work, but it'll be fine

[@leroyaumedestrains1283]

pas mal la plaque 414 AQ 29

[@LeMecanoDuDimanche]

que je serai obligé de changer pour du SIV hélas...

[@luky56100]

mon papa avait une traction familiale

[@thierrytiti4304]

Bonsoir véhicule déjà été restaurée aparament ?

[@LeMecanoDuDimanche]

Bonsoir oui à la façon des années 80 à vue de nez

[@granskare]

and here, 1-30-2019, I have returned !~

[@LeMecanoDuDimanche]

welcome back, chuck

[@nenessdidier9612]

Bonjour combien coute une traction comme celle ci....merci a vous

[@LeMecanoDuDimanche]

bonsoir, ça dépend de pas mal de paramètres... l'état évidemment (moteur, boite, sièges, ciel de toit, carrosserie, trains roulants, etc) mais aussi de la région... et puis après, les prix ont tendance à monter, donc de plus en plus cher à état identique...

[@nenessdidier9612]

MERCI ...POUR UNE 11 ON N EN TROUVE ENTRE 8000 ET 15000 EUROS ....PRETE A ROULE OU AVEC QUELQUES TRAVAUX..

[@CENTAURE1312]

Salut, une traction......je me laisserai bien tenter aussi. Je suis plus 'hydraulique".

[@LeMecanoDuDimanche]

moi je suis plus sans hydraulique :-)

[@granskare]

Again I have returned. This is sooo grand...merci - ah, I am learning a big of French :) Uh nope, we pronouce words differently. Goush I recognized as "left"

[@LeMecanoDuDimanche]

hey Chuck, how is it going?

[@granskare]

Hi Fred. I was in hospital for a week or so, stroke related, but now I am out and doing PT, OT stuff to get strength back (age 78 so a way to go) glad you are well :) c huck

[@annemariegraff2743]

A etre renovee 👍

[@LeMecanoDuDimanche]

En cours !

[@annemariegraff2743]

Exellent bon courage 😁❤👍🙋‍♀️

[@my_c220_]

C’est quoi l’histoire de cette traction, pourquoi elle est devenu comme sa aujourd’hui même si elle vient comme même de très loin grâce à toi.

[@LeMecanoDuDimanche]

à l'époque elle avait l'air propre, mais en fait elle avait subit une "restauration" cache misère.. c'est principalement la raison. Du coup, quand on regarde sous le synthofer et autre blackson.... c'est moins joli...

[@lemmythegame7501]

elle passe combien de temps sans rouler

[@LeMecanoDuDimanche]

une dizaine d'année je crois

[@citrofilicar2585]

How much did you pay for this car

[@LeMecanoDuDimanche]

I paid 1500€.

[@mrunlooz6244]

bonjour quel est la dimension de ta traction ?

[@LeMecanoDuDimanche]

bonjour, c'est une "normale" donc la plus large, comme les 15/6. tu voulais quelle dimension exactement ?

[@mrunlooz6244]

La longueur

[@mrunlooz6244]

Internet me donne trop de dimensions

[@LeMecanoDuDimanche]

je ne peux mesurer la mienne, tout l'avant est démonté :-(

[@MrLatil]

Mon Père avait Une 15 six achetée neuve en 50, elle fut revendue en 59 pour 100000 anciens francs à des jeunes qui voulaient draguer.

[@LeMecanoDuDimanche]

L'histoire ne dit pas s'ils ont réussi !

[@MrLatil]

@@LeMecanoDuDimanche On ne les a jamais revu

[@adrienbb22230]

tu les acheter combien????

[@LeMecanoDuDimanche]

1500€, de mémoire

[@quent682]

@@LeMecanoDuDimanche a l'origine elle coûte combien

[@carlosfernandez7032]

No sé cual tiene más mierda: si el 11 ligero o la grúa....