ESSA MOTO É O FUTURO DAS BIG TRAIL E ESTÁ IMPRESSIONANTE *TESTAMOS A NOVA BMW R1300GS

[@TiagoLP-dk4ti]

Trabalho na concessionária BM Vitória - ES, e 99% dos clientes que tem a versão anterior, odiaram essa R1300 GS. Na minha opinião tbm não agradou, até o ronco bonito da anterior é mais bonito.

[@JohnsonLeal]

Não só o farol, a lanterna traseira embutida nas setas deixaram a traseira muito simplória, na MINHA opinião.

[@yago.m5089]

Engraçado, o povo não gostou dessa moto por ter diminuído o porte da moto, pra mim eu gostei dela exatamente por causa disso, nunca gostei da 1250 por ser grande mais, fica estranha a moto, já essa por ter ficado mais magrinha ficou muito mais foda

[@Massonic02]

Falou tudo, quem gosta de GS não gostou, essa moto agradou essa molecada que gosta de qualquer coisa, menos GS !

[@motuto6957]

Eu tbm achei interessante a moto ter ficado menor. Tá menos trambolho e mais ágil. No entanto fiz um teste ride e achei a moto meio rígida de suspensão. Eu acho que a proposta da BMW foi deixar a moto mais esportiva mesmo. e de fato ela está. Esse motor tá muito gostoso de pilotar.

[@yago.m5089]

@@Massonic02 vc me chamar de mlk indiretamente foi engraçado Rá Rá. Realmente não gosto de gs pelo menos não dá 1200 ou 1250, porq é feia, simples, sempre preferi a Tiger ou principalmente a África Twin nesse quesito, exatamente pelo fato q eu disse, a moto é muito grande e torna ela estranha. Mas gosto é igual cu, cada um tem o seu

[@humbertoazevedo850]

Falou tudo....... se tivessem contratado um desenhista na hora de projetar o farol dianteiro, a moto estaria top

[@gilo2010]

Quem gosta, e tem GS, não troca. Prova está que já estão oferecendo bônus em dois modelos (branca e azul). Mais...testar ela na cidade é descabido. GS nunca foi moto para dar voltinha na quadra. Decepção total. Resta aguardar o lançamento da GSA previsto para setembro lá fora e aqui só em 25.

[@motuto6957]

Fiz o test ride e achei o motor um espetáculo também. No entanto, achei a moto muito travada em meio urbano e a suspensão um pouco rígida. E ela estava no modo mais confortável.

[@rogeriorodrigues4855]

Virei fã da marca, gracas a um video, postado domingo a noite, onde o Felipe falou da "promoção" da 1250, estava quase fechando com a Suzuki, mas ao ver o video e empurrão que tu deu, no outro dia ja corri para fechar a compra, valeu garoto pelas força, comprei a ultima 1250 GS do estado (RS). Bora ver o video 😊.

[@humbertoazevedo850]

Achava o farol da Tiger 1200 muito feio, ai veio a BMW e fez um mais feio ainda. Quando se fala "vamos nos acostumar" é sinal é que é feio mesmo.

[@raphaelalexandrepetti3124]

Estou apaixonado. Pela Internet eu critiquei o farol, mas a moto ao vivo me encantou. Maravilhosa. Ainda não tive o prazer de dar uma volta nela, mas isso será logo e bem rápido se Deus quiser🙏🏼🙂 Valew pelo vídeo ❤

[@abrahaopsi]

O melhor vídeo que assisti e muito empolgante e na voz de quem sabe o que está falando. Sucesso amigo. Cuide-se. Saudações de Brasilia-DF. Obs. O farol achei muito esquisito. Para não dizer FEIO.

[@SoulRidersMotos]

Obrigado meu irmão

[@rodrigolumi]

Já assisti a uma análise da 1300 feita por um britânico que a testou por 6 meses e não trocaria sua 1250 por ela. Na opinião dele, a 1300 e a 1250 têm estilos de condução completamente diferentes, sendo a 1250 mais confortável e fácil de pilotar.

[@wallacemjr]

A Africa é para quem tem razão e a BWM para quem quer emoção rs. Na forma esta indo em direção a Africa rs. A GoldWing tem suspensão dianteira similar.

[@edsontakeda3728]

Eu tenho uma F750GS Premium e fiz um teste na R1300GS. Gostei bastante! mas acho ela ainda muito cara para o meu padrão. Poderia ter uma na casa dos 90 mil.

[@joseluizfernandesjunior3140]

Tudo bem que está tecnológica , algo natural com o passar do tempo mas eu acho a 1250 mais bonita . Tanto é que quando eu vi essa nova em videos eu corri comprar a ultima triple black modelinho 24 . Eu prefiro o "Robozão " porque pra mim o tamanho não é problema . Tenho 1,82 m e estou totalmente satisfeito .

[@demotoadois]

Falai amigos ! O video ficou sensacional assim como todos os videos do canal ! essa GS tem 145 cavalos , eu achei que viria com mais ! Recentemente fiz o teste ride em uma Ducati V4 S que tem seus brutos 170 cavalos de potencia , um absurdo de potência e tecnologia sem perder a identidade visual da maquina , inclusive temos o teste gravado la em nosso canal pra quem quiser dar uma conferida ! Eu acabei de assistir um video do lançamento da V strom 800 e vi que assim como essa BMW R 1300 , o pessol das marcas se preocuparam com tecnologia e nao se importaram tanto com design ! Na minha humilde opinião as motos ficaram maravilhosas em potencia e tecnologia , ja na aparência nem V strom 800 e nem R1300 GS agradam , ja a BMW R 1250 GS adeventure essa sim é um sonho , linda de mais ! Parabéns pelo excelente video irmãos ! Continuem com esse trabalho sensacional que vices fazem ! Tmj ! Que Deus abençoe grandemente!

[@nãomedigafrivolidade]

q ducati tem 170cv? kkkkkkk

[@demotoadois]

@@nãomedigafrivolidade a multstrada V4 S que inclusive é considerada a big trail mais potente do mundo , mas mesmo assim eu prefiro o design da BMW R1250 GS adventure que é um sonho de moto

[@nãomedigafrivolidade]

@@demotoadois essa ducati deu pouco menos q 158hp no rolo(na roda é menos). mas tbm nao creio nos 145cv da gs.

[@demotoadois]

@@nãomedigafrivolidade antes de eu fazer o teste na multstrada V4 eu fui afundo na ficha técnica até mesmo na própria Ducati e também em matérias de lançamento da moto e todas as informações eram iguais que diziam que ela tem 170 cavalos ! Inclusive em grandes canais aqui no KZbin de Review de motos também colocaram esses 170 cavalos nas informações ! Mas como vc disse aí , no rolo deu menos , aí já não tenho conhecimento mas agradeço a informação !

[@guilhermedamasio14]

Fato é que todas as marcas divulgam potência de motor e não de roda e com base nisso que as pessoas tem a informação. Então, com base no informado a V4s tem 170cv. Claro que cada tipo de transmissão final tem sua perda, seja maior ou menor entre os tipos de transmissão, mas todos temos acesso a informação de motor e é assim que funciona o mercado.

[@frenow]

Meu atual sonho de consumo, se Deus quiser será minha próxima big.

[@HenriqueSena-c1p]

O ex-goleiro Júlio Cezar (0:23) parece que virou vendedor de motos depois do futebol. Sucesso a esse grande campeão

[@luizgoltz]

Gostei de ver o entusiasmo com a moto !!!

[@emporiodosabor6869]

O pessoal do off road está reclamando desse novo comando, diz que deixou a moto manca no off, tem um vídeo de uma pessoa que ja teve duas 1250, e agora comprou a 1300 e está reclamando muito do rendimento da moto no off road, até marquei vcs lá no insta. O que até faz sentindo, porque no off road vc usa mais o torque em baixas rotações

[@carloshenriqueguerreiro9181]

Uma máquina fora do normal 👏🏼

[@FelipeSilva-fd4uy]

Animal a motoca! vamos aguardar agora a versão Adventure pra 2025

[@dilneiheerdt3891]

Esse farol, foi uma bela orelhada dos engenheiros.

[@sidineiperondi6351]

Andei e gostei muito, anda praticamnete igual a multistrada v4s... A versao Sport de entrada vem com quick shifter??

[@emersonshow6236]

Cada ano que passa continua sendo meu sonho

[@MrRui33333]

a moto esta brutal ,.. e tal como dissestes e bem, se nota clçaramente a evoluçao ,.. e a diferenças ,.. , eu pessoalmente gosto,.. a moto agora abrange mais publico , mais estreita e compacta , muito top,.. , e a ciclistica e as perfformances sao surreais ,... que maquina !! curiosamente , muitos brasileiros dizem nao gostar , e outyros inventao,.. e tudo por causa de um comparativo q canal (acelarados ) ,. em q colocou esta 1300 vs a triumph 1200 , mas na versao 30 litrs ,.. e deu q falar ,... kkkkkkkkkkkk,.., é impressionantee ,... a bmw 1300 nao é mais cara ?! por algum motivo deve ser ,..eu noto q no brasil sao muito defensores de triunph ,... e só eles é q sabem ,.. enfim,.. nada contra ,.. mas eu prefiro esta bmw ,..e olha q nem sou fa ,.. de trail, e da marca ,..mas reconheço q ´~e um bom produto,.. a forma como puxa ,.. a resposta ,. conforto ,..e curiosamente ,.. por aqui a trimph nao vende como no brasil,.. nem perto disso ,...... aqui em cada 10 bmw 1250-1300 se ve uma tiger 1200-900,. se tanto ,...se ve outras ,. tipo honda africa 1100 ,... e tbm a transalp nova ,..mais pra baixo, a best seler em vendas ,.. a t7 ,.. e tbm bmw 850 e 750 ,..versys ,..ktm ,..ducati ,..mas a rainha ,.. ainda é este modelo ,.. tanto a 1250 e agora 1300',.. esta é de longe a moto q mais se ve , e vende bem ,..pois apesar de cara ,.. quuando comparada a um bom carro ,.. é uma pechincha ,...kkk kk pra alguns ,...ja eu ,.. sabe deus pra chegar a mt 09 ,.. q pra mim, ja acho caro ,.. mas enfim, cada um com seu poder financeiro ,..pra mim uma tracer 9 gt ou ate a t7 ,.. ja seria ,..um bom patamar ,..,. mas ta vindo por ai muita novidade ,.. tanto do japao como china ,.. q esta no ataque ,..kkkk

[@sidineiperondi6351]

Será que vale mais a pena a 1300 plus branca, ou a 1300 trophy? Ambas por 105k?... Suspensão eletronica da Plus X acc da Trophy??? Eu fiz test ride na trophy, tenho 1,70m e fiquei na ponta dos pés.

[@maurolira090]

Essa moto está sensacional !!

[@nasser.1k861]

Fiz o teste ride na Tiger 1200 Black edition, fiquei bem afim de pegar ela mas confesso que uma coisa que não me empolgou foi a entrega de potência , achei a moto muito mansinha , de que adianta 150 cavalos que andam igual pôneis, sei lá meio que deu uma desanimada!

[@SoulRidersMotos]

Falei isso no vídeo da T1200 também e muita gente fez piada, falaram que era "mentira" minha... mas também achei que são 150cv e se comportam de maneira muito mansa

[@albinovalentim]

Sem contar que em 204 em quinta marcha ela corta potência e velocidade. Muito pouco pra uma moto desse porte. Deve ser pelo fato de não vir com amortecer de direção em uma moto de 120 mil

[@williamcharley8112]

Altamente tecnológica essa GS

[@edsonbarsalini5571]

Baita nave ❤👏👏👊

[@SoulRidersMotos]

Máquina

[@messiahbnu]

Moto aparentemente sensacional. Quase comprei uma 1250 final do ano passado. Ainda bem que esperei para pegar a atualizada. Valeu pelo review. Abraços!

[@LacerdaS1000rr]

Eu gostei da moto e dos detalhes sim

[@CESARMTB]

Gostei mais da versão PLUS do que da Triple Black

[@GleysonEvaristo]

Sonho uma motocicleta 🏍️ dessa

[@leviboxplaytendo]

Eu vi essa moto na cor azul pessoalmente na rua, achei uma moto até que linda. É bem diferente ver em ft do que na rua.

[@andreferreiracoelho4520]

Pode ter a técnologia que for, nao chega nem aos pes de uma r1200gs, a 'velha' é bruta de verdade e tem a rusticidade necessaria pra aguentar viagens que saem do asfalto

[@wilkeresteves6596]

Uma coisa que me incomoda nessas Big trail é que elas são muito próximas do chão, não parecem muito trail. São muito big e pouco trail

[@juarezbaierle452]

moto exelente porem tem um grande defeito o parala dianteiro muito próximo ao pneu pra encarar um off road no barro não vai pra pasar a 319 dia de chuva piloto pasa até de bros 150 más a gs 1300 não pasa e fica piór se colocar um pneu com garra

[@Eduardogl978]

Ja andou na Tiger 1200 agora andou na R1300 so falta a Multistrada V4 Rally pra vcs darem o veredito, qual e a melhor na sua opinião

[@AABSabba]

Aguardo

[@SoulRidersMotos]

Temos vídeo da Multistrada V4 no canal na versão S, ,mesma base da rally, com acessórios diferentes. Todas são motos de altíssimo nível. É uma escolha muito pessoal, a tiger tem um comportamento mais manso de motor no geral e a Ducati a mais esportiva delas, BMW fica no meio termo. Capacidade off-road maior esta com a Tiger, mais on road com a Multistrada( versão S) e a BMW fica novamente no meio termo. Em tecnologia todas são muito completas. Decisão muito pessoal.

[@fabiocabral6348]

Para mim esse farol ficou lindo

[@eliasmiranda842]

Valeu Obrigado

[@marciodonizeti2856]

A moto é um espetáculo, mas ainda prefiro minha sahara 300😊

[@sidineiperondi6351]

Aham 😂😂😂😂😂😂entendi ok

[@snipershottheadkiller7216]

Para os meus 1,94 a top da bmw virou uma crossover, uma pena...

[@mateuskj1]

Toda moto para sua altura será assim man, não tem o que fazer.

[@snipershottheadkiller7216]

@@mateuskj1 não, tem motos maiores que ficam boas, a 1250 ficava boa, Triumph 1200, Ducati multiestrada

[@SoulRidersMotos]

É possível regular a suspensão para maior altura na rodagem. Mas realmente parada, pela suspensão descer, ela fica com esse "aspecto visual" mais crossover. Para sua estatura ficará legal as novas Tiger 1200 com rodas raiadas, Multistrada V4, Desert X, África Twin ou até a própria linha 850 da BMW.

[@humbertoazevedo850]

Nunca quis ser alto até começar a andar de BT. Assim, não reclame.......

[@edilsontinoco5488]

Olá pessoal, estou na dúvida entre Multistrada Ducati V4s e BMW 1250/1300. Qual vocês recomendam ?

[@sidineiperondi6351]

Já andei nas 3. 1250 mais macia e torcuda em baixa. 1300 mais firme e mais esportiva que a 1250, pouco abaixo da multistrada v4S, anda muito bem. Multistrada v4S, a mais forte de todas, suspensão bem inteligente mas é mais firme que a 1250 também.

[@drzhivago2291]

Tudo muito legal, mas não é mais uma big trail. Poderia conviver com a GS, mas essa moto não é uma GS.

[@camilobastos3692]

Concordo plenamente

[@camilobastos3692]

Tenho uma 1250, fiz test ride na 1300 hj, não vejo a 1300 como uma “evolução” da 1250, é outra moto!!!

[@motuto6957]

Falou tudo. Ela é BIG, mas não é TRAIL.

[@caiolucas3445]

E o consumo ?

[@78768Junior]

Eixo Cardan, é um problema?

[@alessandromaximo8206]

Nova Tiger 1200 ou nova GS 1300?

[@cl3851]

O farol poderia ser no formato jogo da velha . 😎

[@eliasmiranda842]

Qual moto comprar ADV 1250 2022 com 5 mil km ou GS 1300 2024 de entrada valor das duas R$ 100 mil?

[@SoulRidersMotos]

Eu iria na 1250 ADV semi nova, ainda mais se tua ideia é viajar

[@messiassouza5363]

Boa noite

[@SoulRidersMotos]

Boa noite

[@brunoleonardo_144]

O farol é o mais bonito que a BMW já fez

[@fclaysimor]

Trinuph 1200 ou BMX 1250?

[@poketreim2487]

Cadê o vídeo da F900?

[@SoulRidersMotos]

Essa semana sai

[@nilsonnevesbarbosa8322]

Tecnologia é indisc. Mas perdeu a identidade o farol é horrível, ainda não vi ninguém ter a coragem de dizer que é feio. Uns falam diferente outros futurista vários adjetivos meno que é feio.a carroceria XRE

[@alexandremadruga101]

Mais um não cliente não satisfeito!!!

[@Edurrangel]

Pô nilsao kkkkkkkk

[@nilsonnevesbarbosa8322]

O fato de eu não ser cliente não me é vedado o direito de emitir a minha opinião. Não preciso ter uma mercedes parz achar linda ou feia não estou insatisfeito, emiti a minha opinião adjetivei. ​@@alexandremadruga101

[@carlossoares4795]

O farol é o que menos importa , importa sim é ele iluminar né ?! Agora se é pra ser estética era bom a BMW fazer um farol cheio de flores e na cor de rosa 🩷

[@antoniosousadaconceicaomen5835]

Comprei uma Tramuntana. Não peguei ainda. Queria que os ladrões em São Paulo odiassem ela.

[@rodrigosoares7253]

Qual é a sua altura?

[@SoulRidersMotos]

1.81

[@ivanlaerte1837]

Afina a moto é apagada ou é um foguete? Recém vi um vídeo seu com a 1200, falando q essa 1300 é apagada, e agora vejo esse vc dizendo q é um foguete 😅

[@SoulRidersMotos]

Tem que ouvir tudo, ela é totalmente apagada em baixa rotação, só acorda de media pra alta, e a 1200 é diferente, vem forte desde baixa

[@camilobastos3692]

Tenho uma 1250, fiz test ride na 1300 hj, não vejo a 1300 como uma "evolução" da 1250, é outra moto!!! Perdeu a essência de BIg Trail, a Trophy parece uma hipermotard, a triple black parece uma crossover. Motor e suspensão espetacular, o resto… nem tanto!

[@motuto6957]

Fiz o teste na 1300 e achei a suspensão rígida. Mas o motor ficou muito bom!

[@albinovalentim]

@@motuto6957tem uma regulagem pra deixar ela mais macia. Quando tirei ela da loja tb achei ela dura. Cheguei em casa dei uma fuçada no painel e achei uma regulagem ótima pra conforto

[@carlosalbertoribeirochagas2665]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@nãomedigafrivolidade]

ja tem uma com problema de cambio e acho essas potencias delas exageradas.trail sao altas,pneus mistos e sem aerodinamica. 100cv ja seria demais e ainda força o motor

[@Massonic02]

Não sabe nada de Big Trail !

[@nãomedigafrivolidade]

@@Massonic02 entao explica aí

[@Massonic02]

@@nãomedigafrivolidade Perder meu tempo com cú de burro ! Se liga

[@juliosoares9309]

A moto é bala , mas mata com esse radar de colisão, assustador....

[@thomaswolkenburg7970]

Wenn dich das Getriebejaulen,der schrecklich mechanische Klang,die billige Bauart,eine furchteinflößende Optik, sieben Rückrufe nicht stören kaufst du dir dieses Moped.

[@marcelogoes29]

Qual a melhor essa ou a v4

[@alvarodefariassilva5032]

Na minha opinião é gosto, tem q rodar e ver qual se encaixa melhor na tua tocada

[@snipershottheadkiller7216]

Se tiver dinheiro, v4 de olhos fechados

[@SoulRidersMotos]

Vai do gosto... a BMW entrega um valor menor de aquisição, a V4s é mais cara, mas em termos de tecnologia, ambas estão pau a pau, difícil escolher, em termos de design, ainda acho a V4S mais bonita, mas sinceramente, não sei qual escolheria, a BMW acaba sendo mais "comercial" e não perderá tanto valor,.

[@albinovalentim]

Se não ligar de perder 50 mil reais ao ligar a moto e tirar ela da concessionária vai de Ducati. A emoção ali é fantástica. Duas alegrias, uma na hora de comprar, e outra na hora de conseguir vender ela antes da revisão desmo.

[@sidineiperondi6351]

Com a multistrada por 129 mil que é o valor desse mês, iria nela. A 1300 GS eu iria apenas na sport de entrada, por 99k

[@Massonic02]

A GSA 2024 vende mais que essa imitação de GS !

[@RafaelCruzx77]

Essa seta misturada com luz de freio vai dar um acidente kkkkk

[@fabiomuzi3476]

Crossover, não big nem maxitrail. 99% onroad. Da até pra forçar uma barra e pegar uma terrinha... a única que eu considero maxitrail de verdade é a KTM1290. A África twim 1100 também.

[@MegaShak09]

Prefiro a minha 1250 rallye 2023. Perdeu a identidade e o aspecto de robustez.

[@vitordossantos7198]

Cara eu ando na minha 150 e nem imagino como é andar nesse trabolhão kkkkk

[@emersonluis5139]

Quer uma magrela compra uma bicicleta kkkkkkk não é minha praia mas a 1250 pra mim muito mais bonita e imponente, quer correr compra uma speed kkkkk

[@attilalaudares]

Video parece que está em 2x😂😂😂

[@FelipeAugusto013]

A moto é excelente, sem dúvidas, mas é horrível. Com a bolha na posição mais alta, fica mais feia que o chupa-cabra. Na F900 eles vão deixar 2 versões de design, uma com farol de g310gs e outra com farol de F850. Espero que façam isso na R1300 adventure, que até agora não foi lançada.

[@kenneygouveia2010]

O Pior problema e mais grave dela (digo isso porque estou na minha 4a. GS, agora estou com a 1300) ELA ESTÁ MORTA, LERDA, XÕXA, EM BAIXAS ROTAÇÕES...muito ruim.... numa ultrapassagem por exemplo, se vc estiver numa espaço apertado, ela não sai do lugar... PÉSSIMO! HORRÍVEL!... Digo com muita convicção! Pórem ela está um foguete acima de 4K RPM. Tá andando muito chega a estar perigosa.

[@guilhermedamasio14]

Na minha opinião é um dos dois únicos poréns dessa moto. Abaixo dos 4 mil rpm é morta, depois é um verdadeiro foguete. Outro porém é que eu preferia os acessos das funções cada um com seu botão. Acessar o menu para direcionar para as demais funções perde um pouco a facilidade e faz com que se precise olhar para o painel e não somente apertar direto o botão da suspensão, ou direto o botão do aquecimento de punho ou direto o botão de modos de condução como nas GS anteriores.

[@kenneygouveia2010]

@@guilhermedamasio14 Exatamente...perfeito seu comentário!!!

[@nilsonnevesbarbosa8322]

A BMW errou feio simples assim

[@dunkelheitll6467]

É só não comprar Nilson veio

[@rodrigofigueiroa5065]

Tiraram várias coisas pra baratiar ,algumas tecnologias que já existiam foram melhoradas ,mas resumindo a moto está menor ,feia , tá parecendo parecendo honda nc 750. Nova bmw nc 1300 "gs"

[@robertodesousacastro9439]

Gordim, e mais forte que a tiger 1200

[@SoulRidersMotos]

É sim, a puxada é sinistra, quase uma v4s ducati

[@valdecifontoura1695]

Afinal de contas são..1300 CC..

[@viniciusvieira3070]

Moto bunita igual chute no sac@

[@henrique_salvalaggio]

Quem prefere a nova Tiger 1200 Black Edition > curti aqui

[@iilock3rii507]

Nada contra mas se só tombar lá se vai uns 30 40mil pra arrumar kkkkkkkk

[@Esmeril1]

Fui na autorizada ver de perto e tomei um susto de tão feia que ficou. Na boa, só vai vender porque e uma BMW. O motor ficou muito pra fora....Parece uma moto chinesa.

[@jkoomeeghtalso9019]

O farol é horrível. Tirou a identidade da BM.👎

[@joaoghimenti7336]

Eu queria fazer um comentário aqui, mas acho melhor não fazer... Mas a moto é feia sim...

[@musicalidadebrasileirampbd7261]

Tomara que os ladrões achem essa moto horrível 😂

[@Nopanic944]

Só reclama quem não tem dinheiro pra comprar.