SP武川からCT125ハンターカブのマニュアルクラッチキットが登場!

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Күн бұрын

街乗りからアウトドアまで楽しめるネオクラシック“カブ”として一大ブームを築いたCT125ハンターカブ。同車はクラッチ操作を必要としない自動遠心クラッチを採用しており、誰でも扱いやすいのが特徴だが、林道や不整地を走る場合や、積極的にバイクをコントロールしたいというオーナーからすると、「クラッチ操作ができればもっと楽しいのに……」と思うことも多かったという。そんな要望に応えようと、スペシャルパーツ武川からマニュアルクラッチ化できるキットが発売決定。早速、本誌ライターのHIDE川島が試乗させてもらった。
【スペシャルパーツ武川 公式ホームページ】
www.takegawa.co...
【ホンダ・CT125 ハンターカブ】
www.honda.co.j...
モトチャンプTVは 「楽しくなくちゃバイクじゃない!」を合言葉に、カブ、モンキー、スクーターなどミニバイクを激推し。新車レビューやカスタマイズ、ツーリングや漫画&アニメなど、バイクにまつわる情報を面白おかしく紹介する2輪専門チャンネルです!
毎週金曜日に新作を更新予定です。
「モトチャンプ」本誌は毎月6日発売です。
定価/660円(税込)
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Пікірлер: 51
@dqndqn4711
@dqndqn4711 Жыл бұрын
ハンターカブは本当に魅力的ですね。 CT110の頃からずっと2台持ちできればいつかは必ずと思いながら未だに・・。
@バニング-l3q
@バニング-l3q Жыл бұрын
フェラーリ2台買うわけじゃないんだからごく簡単に出来る事だと思うが。。。
@irisunonikki
@irisunonikki Жыл бұрын
お疲れ様です✨ クラッチキット、おもしろそう(^^♪
@bil9927
@bil9927 Жыл бұрын
DAX125用も出ないかな😢
@ミケ猫-v7f
@ミケ猫-v7f Жыл бұрын
林道を走ってみてマニュアルクラッチ無いのは致命的で危ないと思いました。これがあれば林道楽しめそうです。
@yauenojp
@yauenojp Жыл бұрын
うちのハンターちゃんにも欲しい〜
@もえたろう-g3k
@もえたろう-g3k Жыл бұрын
JA55、買ったばっかりのころは、幻の5速と、クラッチ切ってました。 クラッチ滑らせながらの運転できるんかぁ。憧れます。
@小川幸治-i9v
@小川幸治-i9v Жыл бұрын
是非、購入させて戴きます‼️
@右折.番長
@右折.番長 Жыл бұрын
JA65に装着しました。 運転が楽しくなったというかストレスが激減しました。 エンブレや変速ショックが気になる、シフトをまとめて落としたい (4→2速とか)人にはオススメです。 ただネックなのが、125ccとしてはキット付属の標準レバーでは クラッチが重く感じます。本動画で装着されてるオプションのレバーに 替えたいのですがレバー1本で1.8万円と超高額です。
@ruta999
@ruta999 18 күн бұрын
リターン式にしたくなるやん
@KIYO1122
@KIYO1122 11 ай бұрын
この前カブのらしてもらってけど、めっちゃガックンガックンなったからこれ付けられるなら欲しいなぁ
@たかし本田-d4g
@たかし本田-d4g Жыл бұрын
クラッチ製品化したんですね、私は左にブレーキシステム自作でリヤーデスク盤の下にキャリパーを付け費用は3万円では製作できませんでした、相撲の三所攻め早くタケガワさん出して欲しかったな
@tfsize
@tfsize Жыл бұрын
あと、これはマニュアルの小型限定の免許がいるのかなあ・・・。HPみたらかいてあるか・・・きっと・・・。
@本郷猛-q2z
@本郷猛-q2z Жыл бұрын
DAX125用はまだか~自動遠心に馴染めなくて困ってます~www
@trancemaa0714
@trancemaa0714 Жыл бұрын
53秒くらいのとこにDAX125(JB04)とも書いてるからDAX125にも適合できると期待してるんですがどうなんですかね?私も欲しい。
@本郷猛-q2z
@本郷猛-q2z Жыл бұрын
調べて見たらDAにも付くみたいです、但し悩ましい所は、発進と停止は遠心クラッチのままで、変速だけクラッチ操作みたいです 発進時もクラッチ使えないと半クラ使えないから・・・どうしたもんか?
@吉華正壱はヘグロダヌキ
@吉華正壱はヘグロダヌキ 11 ай бұрын
ダックスに取り付けを考えましたが・・・ 4速でイイのでリターン式クロスミッションキット を一緒に付けないと個人的には必要ないかな? ☆完璧あチョイ乗りバイクになるのになぁ~☆
@kouta33371
@kouta33371 Жыл бұрын
いいですね。良いパーツは田舎では手に入らないからなぁ。
@muranet2012
@muranet2012 Жыл бұрын
耐久性が売りのカブで何処までクラッチが保つか心配ですね。
@rider3go
@rider3go Жыл бұрын
これはイイ! ハンターカブは好きだけど遠心クラッチは…、という人には朗報ですね。 でも、個人で取り付けできるんだろうか? 出来ない時はどこでやってくれるんだろう? 費用は? 等々気になる事が多いです。
@atmu-lh2tz
@atmu-lh2tz Жыл бұрын
カブ系でクラッチ切れんのはいいな
@ぶちハイエナ-c6x
@ぶちハイエナ-c6x Жыл бұрын
俗に「遠心マニュアル」と言われるやつですね。
@SATTMAN.2and4
@SATTMAN.2and4 Жыл бұрын
メチャ良いですね! んで安い👍
@kouboutomoch
@kouboutomoch Жыл бұрын
旧型だけどJA45用もあったら欲しいなぁ~(*'▽')
@punya1961
@punya1961 Жыл бұрын
55用を加工したらイケたりしませんかねえ
@SyuraRider
@SyuraRider Жыл бұрын
これで丸太を超えられるってことでOK?トライアル的な動きができる?
@かず-i2c9b
@かず-i2c9b Жыл бұрын
取り付け工賃はいくらくらいなんだろう。
@ひげたぬ
@ひげたぬ Жыл бұрын
これはクラッチ握らずにシフトを踏んだら何が起きるんだろう?
@oguji
@oguji Жыл бұрын
内容はともかく、騒音雑音が酷過ぎる・・・
@ILOVE_Namazu
@ILOVE_Namazu Жыл бұрын
カブの売りを壊していく…
@satoshiprinston9184
@satoshiprinston9184 Жыл бұрын
工賃大体いくらくらいなんやろか。。。 キットは安いけどなあ
@2.Strokes
@2.Strokes Жыл бұрын
カブでオートブリッピングって可能?
@おーちゃん-f2i
@おーちゃん-f2i 9 ай бұрын
これなら最初からMT買ったほうがええや😊
@NE-bk4gy
@NE-bk4gy Жыл бұрын
カブ110には着くんですかね?
@suu913
@suu913 Жыл бұрын
MT免許必要になるのでは
@矢野太一-k3v
@矢野太一-k3v Жыл бұрын
要らないのかなぁと思います。エンストしないから。😅
@keith5790
@keith5790 Жыл бұрын
逆がいいな、、 発進は必要だけど走ってる途中はいらない
@tfsize
@tfsize Жыл бұрын
一次側をつながった状態でロックするオプションとかもあると面白いかも・・・。※仕組み理解して言っていないのでよくわからんけど・・・。
@waki3355
@waki3355 11 ай бұрын
私もそう思いました。遠心クラッチは2速以上でも作動しているのでしょうね。それさえなければ今すぐにでも買いますが…
@hailein1073
@hailein1073 Жыл бұрын
うちの子にも付けてあげたいですね〜
@zxnstu9565
@zxnstu9565 Жыл бұрын
👏👏👏👏👏
@kentaro_hancyo
@kentaro_hancyo Жыл бұрын
コレ、良さげですね。 _φ( ̄ー ̄ )メモメモ
@波乗大好
@波乗大好 Жыл бұрын
もはや、カブにのる意味がないよ。。本末転倒。
@NaokinSkywalker
@NaokinSkywalker Жыл бұрын
これ免許変わるんじゃない?
@けんじ-s5p
@けんじ-s5p Жыл бұрын
KLX125の中古を買うわ。
@MotoTvWoodsFarm
@MotoTvWoodsFarm Жыл бұрын
📺🏍️💯❤️🤗☺️
@けんじ-s5p
@けんじ-s5p Жыл бұрын
直ぐに壊れそ。
@佐藤和也-f1w
@佐藤和也-f1w Жыл бұрын
別に必要なし。
@けん太-n6t
@けん太-n6t Жыл бұрын
まぁ、それだったら高いハンターカブを買う意味無いわね。MTのバイク買う。
@けんじ-s5p
@けんじ-s5p Жыл бұрын
クラッチレバー無しで乗れるように 必死に開発したバイクなのに。
@cainsystem
@cainsystem Жыл бұрын
それカブとして意味あんの?
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