Kawasaki Versys 650 2022 ✊🔥 Prueba a Fondo, Análisis y Opinión | Review | Test

[@hebertserrano1211]

Demonios, este tipo es un genio para hacer estos videos, cuantos calculos bien explicados haciendolo facil de entender, te ganaste un sub mas por el esfuerzo y amor que aplicas en esto, espero que llegues lejos hermano!

[@MrChovo2]

He visto muchísimos videos de motos y te aseguro totalmente en serio que este es el más completo, exhaustivo e instructivo de todos ellos. Mi mas sincera felicitación. Seguid así. 👏👏👏👍👍👍

[@SpanishRiders]

Mil gracias amigo! Estos comentarios son nuestra gasolina para seguir dándolo todo. De verdad, muchas Gracias

[@foxdesrtdesert76]

Gran vídeo, crítica constructiva sin poner excusas con los fallos, da gusto......

[@luisgabrielrubio150]

Excelente review. He tenido 3 versys (2009, 2013 y 2014) y he tenido en paralelo motos 1200, una con motor en V a 90 y encuentro en el motor de la versys mucha similitud por la forma en que entrega la potencia, es cierto que es algo brusco, pero precisamente es lo que la hace tan divertida. El problema de la falta del embrague anti rebote que mencionas, se soluciona si das un golpe de gas al reducir marchas y hasta hace mas divertida la conducción.

[@SpanishRiders]

Gracias por el comentario!

[@dianacruz7099]

Esa va a ser mi siguiente moto luego de la Versys 300 Que la disfrute a más no poder ❤🎉😊

[@albertomatillauranga3695]

Saludos desde Euskadi. Mis felicitaciones pq realmente he probado la moto a través vuestro. La tenía en mente y ahora más todavía. Voy a cambiar a algo más pequeño en motor y ligereza y está no pinta nada mal. Buff, que mala es la edad!

[@SpanishRiders]

Hola Alberto! Se me han puesto los pelos de punta leyendo tu comentario. Gracias, de verdad, mil gracias porque comentarios así es lo que impulsa nuestras ganas de seguir trabajando y mejorando día a día.

[@harryronaldo100]

El video mas completo que encontré de esta versys me gusto mucho

[@SpanishRiders]

Muchas gracias!

[@guzzblue73]

Gran video ! Excelente review con datos importantes me fascinó la Versys estoy pensando en comprarla y este video explica todo a la perfección! Felicidades 👏🏻

[@whitehorsesp]

Las mejores pruebas con diferencia. Soy novel en cuanto a motos y me acabo de sacar el carnet A2. Este sábado probé esta moto y coincido en todo. Al final ese mismo dia me fuí a pedir a su competencia que me gustó mucho más por motor. Gracias por vuestro trabajao.

[@SpanishRiders]

Gracias a ti amigo!

[@carloslarroquet9687]

Felicitaciones excelente tu análisis de la 650, me acabo de suscribir al canal, lo que me pareció magnífico es la prueba de iluminación nocturna ya que es muy poco probable que alguien muestre eso en un video y para mi es fundamental a la hora de decidir por una moto y sobre todo con características tan de carretera como esta, saludos desde Argentina.

[@SpanishRiders]

Gracias Carlos!

[@ciuribiurium2012]

Buenas¡¡¡ tuve la z650 y he de decir que este propulsor está muy bien equilibrado en cuanto a fiabilidad y rendimiento. En cuanto la Versys es una moto muy noble, divertida y versatil, gracias por mostrarnos esta moto desde todos los angulos posibles. un saludo.

[@SpanishRiders]

Gracias a ti por el comentario!

[@Zabrakcaptain]

Vídeo brutal 🙌🔥 Mil gracias por haber hecho tan buen examen a esta Versys

[@SpanishRiders]

Muchísimas gracias!

[@angelluislopezmartinez7974]

Muy buen video, me has convencido y va a ser mi proxima moto. Mil gracias

[@lucian.m.motero8242]

Tengo una versys 650 año 2020 55 000km con ningun fallo lo uso a diario y los 21l de deposito y velocidad normal hago 450km y aun me queda unos 3 o4 litros.

[@antaldglz4032]

Qué review más completa! No sé si me la compraré, pero de momento me suscribo 😂

[@SpanishRiders]

Bienvenido a la familia! ✌️

[@guillermotorre2397]

Felicitaciones x el test,super completo. Gracias.

[@SpanishRiders]

Gracias a ti!

[@PatrickLomar]

Buen vídeo. Como siempre con muchísimos datos. Estoy justamente ultimando compra de una nueva moto. Me paso después de 20 años en scooter a las motos otra vez. Mi decisión final es la Versys 650 y la Honda NC750X. ¿Qué opinas? Aunque la Honda la veo más cara y más pelada comparada con la Kawa. Busco comodidad porque vengo de scooter, la actual con 54cv. Probé la Tiger y es preciosa pero me resultó más incómoda que las dos finalistas

[@tripichinsagara]

Excelente video. Muchas gracias. ☺️👏

[@David.B.V]

Gran trabajo como siempre!! Una petición para una prueba, MotoGuzzi v85tt!!

[@SpanishRiders]

Lo intentaré!

[@IvanGarcia-nj4et]

Excelente análisis, ha sido el mejor video que he visto y la tabla comparativa ha sido decisiva para tomar la decisión.

[@SpanishRiders]

Muchas gracias!

[@enriqueballesta2070]

Me encantan vuestras pruebas... son de las mejores y sobre todo las mas objetivas y mas enfocadas al usuario.

[@SpanishRiders]

Muchas gracias amigo!

[@carlosmonterolage]

Muy bueno el análisis y las conclusiones finales, por mi parte soy propietario de una ER6F con el mismo motor y aunque mucha gente critica que es un motor de concepto antiguo y falto de potencia en números, después en la carretera es divertido, servicial y se conforma con muy poca gasolina, además de ser muy fiable. Un saludo y gracias por el vídeo.

[@SpanishRiders]

Gracias a ti por el comentario!

[@jesusdonadios]

Estupendo reportaje. Me ha gustado siempre la Versys, pero coincido contigo en que necesita algo más de potencia, un embrague antirebote y un poco más de tecnología. Una pequeña corrección: La última actualización de la Honda tiene 59 CV y no 43 como pones en la tabla. Entre tantos datos, es normal que se cuele algún error. Un saludo y enhorabuena por vuestro trabajo.

[@SpanishRiders]

Gracias amigo! Y efectivamente, patinazo con los cv de la honda. No me fije que lo ponen en Kw....

[@DFrankyVision]

Que nivelazo de prueba 👍👍

[@SpanishRiders]

Muchas gracias!

[@sebastiandilascio9268]

Buen video compañero, q lindos lugares y q tranquilos. Saludos desde Montevideo Uruguay.

[@SpanishRiders]

gracias!

[@MrBelpheron]

Muy buen vídeo, súper completo y detallado. Es largo pero todo lo que dices es interesante. Solo un apunte: la nc750 creo que son 58cv, no 47

[@SpanishRiders]

Gracias Juan! Mucha información, algúna patinada de vez en cuando.... Jajajajja

[@Swangdao]

De las mejores reviews que he visto. La versys 650 es lo que es y eso no la hace ni mejor ni peor. Tiene un target concreto y si no se encaja en él simplemente no es tu moto.

[@donpabloysusruedas5419]

Se ha equivocado, son 43 KW.. Es que ahora hay muchas marcas que la Potencia la indican en KW y no en CV.

[@Swangdao]

@@donpabloysusruedas5419 todo el mundo de equivoca. Los datos los saca cualquiera de Internet. Lo interesante de las pruebas son las sensaciones no los datos. De todas formas, tiene 49, no 43

[@donpabloysusruedas5419]

@@Swangdao Persona, lo siento. Este comentario no iba dirigido a ti. Al parecer me equivoqué al darle responder al de arriba o abajo. El dato de 43 KW era de la NC750X.

[@Swangdao]

@@donpabloysusruedas5419 persona tú también. Había dado por sentado que era una respuesta hater.

[@donpabloysusruedas5419]

@@Swangdao nada de hater. Tu comentario lo considero constructivo, acertado y correcto. Y la Versys, por supuesto, es una gran moto, y el único problema que tiene es que el que la compre no sepa lo que es.

[@danielcastro6787]

Me ha gustado mucho la comparativa de las motos del mismo segmento, estoy mirando esta y la tracer pero tengo mis dudas!

[@SpanishRiders]

Gracias. Tienes la prueba de la Tracer en el canal, échale un vistazo

[@CTESANDMAN]

Impresionante video. Gracias por un análisis tan completo y los buenos consejos.

[@SpanishRiders]

Gracias!

[@srta.superflua1787]

Buen review

[@santiagorodriguez3156]

Hola, muy buenas, otro suscrito 😂 BUENISSIMOO TOOOO!!

[@SpanishRiders]

Muchisimas gracias!! Y bienvenido a la familia

[@israelmayomolina4779]

El mejor canal

[@agustincarrascomoreno6626]

por cierto yo la cogi limitada con 47cv y la verdad que estoy encantado con ella, dentro de unos meses la deslimitare y moto nueva. leo que hay alguna persona que se asusta que no tiene embrage anti rebote y ni falta que le hace si haces una conduccion normal. el mecanico me dijo estas palabras cuando la compre: si no vas a circuito con ella ni lo notas. y es verdad. y vengo de una ninja que si lo tenia. para mi dentro del segmento no es cara, si a todas las demas marcas del comparativo le meteis los mismos extras que lleva la versys, vereis que no hay tanta diferencia.

[@SpanishRiders]

Lo del embrague, sencillamente hay que tenerlo en cuenta y ya está, no es un problema, aunque lo suyo sería que lo evolucionarán, ya que sus hermanas que comparten motor si lo llevan. Cuando la deslimites, vas a alucinar! Como nueva. Cuidado con las referencias de frenada en zonas que te conozcas mucho. Los primeros días suave

[@agustincarrascomoreno6626]

Muy buena prueba, super completa y muy fiel a las caracteristicas de la moto. yo cambie mi ninja 650 por esta en marzo. he de decir que escogi ese mismo color, y decir que es la mejor eleccion que pude hacer. porque? porque ya conocia el motor que es super fiable, porque las revisiones no son caras, porque es muy comoda para piloto y acompañante y ademas por el consumo contenido que tiene y sobre todo es super manejable en marcha, otra cosa es en parado que se nota la altura y no es moto para personas que midan menos de 1,65 metros, aunque antes de descartarla por la altura debes probarla.

[@SpanishRiders]

A disfrutarla! Gracias por el comentario, viniendo de un propietario, tiene muchisimo valor

[@iMac-NeXT]

¡Hola! Ya que has tenido 2 kawasaki, permíteme hacerte una consulta. Yo hasta ahora he tenido 2 Honda, y lo que me ha gustado de Honda ha sido la fiabilidad de sus motores (cuidándolo, claro está. No soy de los que solo se preocupa de repostar), el surtido de recambios que lo tienes en 2 días en tu casa y el poder comprarlos en diversas webs de repuestos. Me gustaría saber como son los costes de las revisiones mientras esté en garantía. ¿Fiabilidad de los motores kawasaki? Aunque estoy viendo este video con un año de retraso, ¿siguen sin llevar embrague antirebote? Y no sé si kawasaki tiene la posibilidad de bajar el asiento como opción. Yo mido 1,67 cm. Hasta ahora solo he tenido nakeds. Cada cuantos kilómetros son los intervalos de mantenimiento en kawasaki? Gracias

[@akirofree7541]

Gracias por la review.

[@SpanishRiders]

A ti por el comentario!

[@luis_Galdeano]

Saludo.. excelente trabajo

[@SpanishRiders]

Gracias!

[@Diariodeunmotero]

Muy buen video y muy bien contrastado.

[@SpanishRiders]

Gracias!

[@Diariodeunmotero]

@@SpanishRiders Al final me decidí por esta! Ayer la estrené. Va de maravilla! Muchas gracias por ayudarme con la elección!

[@carlosaprendiendodelavida6388]

Muy buena Moto, reportaje muy completo 👍

[@SpanishRiders]

Muchas gracias!

[@pacomena5791]

Excelente prueba, en mi opinión a esta moto le hace falta ya un motor con un poco de mas cilindrada y mas potencia, con eso sería una moto muy a tener en cuenta para un público mucho más amplio. Un saludo ✌️

[@SpanishRiders]

Gracias por el comentario amigo. Seguramente este en los planes de Kawa hacerlo, aun así, la verdad que no anda nada mal.

[@RubenLopez-bg7lh]

Para eso tenes la Versys 1000

[@injerroses5358]

Me encanta esa moto algún día 👊

[@SpanishRiders]

😉✌️

[@carlosgarciamotilla2639]

Las mejores pruebas. La moto se queda algo corta de CV (en mi opinión). Por lo demás pinta estupenda

[@SpanishRiders]

Gracias por el comentario!

[@foxdesrtdesert76]

Cambias fiabilidad de un motor probado por potencia a la última......

[@verdugopareja]

Pedazo de prueba, completísima, como siempre un tabajazo, quizás no pusiste bien la potencia de la nc750x, no recuerdo que fueran 43 cv , más bien cerca de 60 , todo lo demás perfecto, gracias por todo compañero!!

[@SpanishRiders]

Hola! Muy cierto, lo acabo de verificar y esta mal, en la web lo ponen en KW y no me di cuenta (ya les vale, también te lo digo jajajaja) 43,1kw son 57,7cv. Fallo mio!

[@emilianodelatorrebrinon3590]

Hola. Buen reportaje, algo largo de duración pero da gusto. Aparte del error de potencia con la NC750X que ya te han comentado. Estaría encantado con ver un pequeño análisis de la iluminación nocturna, con algún dato o una simple comparación con una misma luz patrón contra una pared los dos a la vez y a una distancia fija, e igual para las dos; para poder apreciar por comparación la forma del haz y su potencia lumínica. Deduzco que llevas encendidos los antiniebla y se aprecia que son más potentes los del auto con el que te cruzas, parece que lleva halógenas por el color. Es la gran carencia de la inmensa mayoría de las motos, su limitada iluminación nocturna para viajar con buena visibilidad. Mi moto actual ya tiene full led, con una intendidad pobre (consumo, color y forma del haz bien). Gracias. Un saludo

[@SpanishRiders]

Gracias por el comentario! Me apunto las ideas para las pruebs de iluminacion.

[@alcidesperezgonzalez9641]

Eres un maquina🏍

[@SpanishRiders]

Gracias!

[@ALL-gr4gu]

Fenomenal! Gracias

[@SpanishRiders]

Gracias a ti!

[@jocair]

Como me gusta vuestro modo de pruebas, me gustaría que probarais la Guzzi V 85 TT Travel... ¿Que tal?...

[@SpanishRiders]

Muchas gracias por el comentario! No tenemos acuerdo con ellos, pero lo intentaremos

[@sismipro2000]

Como siempre, excelente. Solo comentar que, tengo entendido que la NC750X tiene 57cv. Saludos

[@SpanishRiders]

Gracias amigo! Efectivamente los cv de la Honda están mal puestos. No me di cuenta que en la ficha lo ponen en kw....

[@inakimalo4996]

Muy bonita pero carísima para lo que ofrece. 👍😎

[@SpanishRiders]

Bonita es...y encima ese color....no se que tiene el verde kawa, que atrae como la luz negra a los mosquitos! jajajajaja por lo menos a mi

[@ubaldotosubetobajatosube529]

Gran video! Buen trabajo, quería consultaros, no qué moto me compro pero vuestra opinión sobre que haríais en mi situación, ¿compraríais nueva la vstrom 650xt cargadita de extras por 9800 o la versys 650 nueva modelo 2021(sin control de tracción y marcador viejo) por 8000 con extras. Es para uso diario, unos 50 km al día, iba decidido a por la vstrom pero he visto algunas versys de 2021 a muy buen precio y ya dudo... 😉

[@SpanishRiders]

Bueno....la vstrom es más mixta, si buscas meterte por algún camino es mejor opción. Pero me iría a la moto que más te guste, estéticamente, así no fallarás

[@ubaldotosubetobajatosube529]

@@SpanishRiders gracias!!! Al final tengo la V y muy contento, aunque acabo de ver que ha salido la 800...

[@SpanishRiders]

@@ubaldotosubetobajatosube529 es una moto muy divertida, una roca de dura y va realmente bien. A disfrutarla! Y perdona por tardar tanto en contestar, tengo un atasco de comentarios importante

[@Martiinn10]

Por favor a ver si podrías subir la review de la Zontes 350 gk! Eres el único que en quien confío😂

[@SpanishRiders]

Jajjajajajja ya está planeada. Tardará un poco pero esta en el calendario 😉✌️

[@rqg8305]

Muy buenas y felicidades por su trabajo. Solo comentarle que debe haber un error al hacer la comparación con la HONDA NC750 en cuanto a potencia. Creo que supera los 54 cv. (Que son pocos si comparamos con esta Kawasaki). Por otro lado, me gustaría verle probando la Honda en su canal, ya que es muy riguroso y exhaustivo. Gracias desde Córdoba

[@SpanishRiders]

Efectivamente, metí la pata porque no me di cuenta que marcaban KW, no CV. Fallo mio por no fijarme bien

[@simasrlautoelevadores]

Hola . Tengo una versys 300 , mi pregunta es si vale la pena hacer el cambio por la 650. Gracias

[@ric3774]

La 300 es mejor en off Road que la 650. La 650 es feliz en la carrera.

[@ricol33]

Hola! Ante todo enhorabuena por el video y por el canal! Una pregunta, actualmente tengo una cb500x y teniendo el carnet A quiero aumentar potencia..me gusta la versys pero no se si me quedaré corto con el aumento..se que debo probarla, pero me gustaría saber tu opinión! Muchas gracias! 🙌🏻

[@SpanishRiders]

Hola amigo! Gracias por el comentario. En cuanto a lo que comentas, no hay un gran salto en potencia de una a otra, por lo que no vas a notar algo espectacular. Si buscas una moto contenida en tamaño dar el salto a motos mas grandes de 1000c.c. va a suponer una mayor envergadura, eso lo tienes que valorar tu. No obstante, aunque cojas una moto con muchos mas cv, las motos corren lo que tu quieras que corran, tener un plus en potencia no implica que tengas que usarla constantemente, no se si me explico. Si lo que buscas en "un poco mas" pero mantener esa envergadura contenida, la Versys es una gran opción.

[@ricol33]

Muchas gracias por la respuesta!! 👏🏻👍🏻

[@juanrofer85]

Entre esta y la BMW F750 GS con cual te quedas? Estoy mirando para comprarme una de las dos, de la GS me echa para atras el hecho de que la suspensión delantera no sea ajustable y que monte neumático delantero de 19" y 110 de grosor, y de la Versys 650 el hecho de que tenga 10 cv menos que esta y venga sin embrague antirrebote. Normalmente tiendo a preferir una moto que sea estable y tenga buen paso por curva antes que un motor muy potente pero estoy indeciso. En cuanto a la estetica ambas me gustan. ¿Cual me recomiendas?

[@bubaguz6911]

Son dos opciones de distinto segmento, la f750 por la distancia entre ejes debe ser mucho mas estable en vías rectas, mientras que la versys tiene buen aplomo y es facil de tumbar en curvas.

[@romenperezramos8780]

Gracias por el vídeo yo la descarte porque soy novato y no tiene embrague antirrebote

[@SpanishRiders]

Gracias a ti!

[@joselegutierrez7484]

Buenas, como la ves para rutear a duo, unos 140 kg entre ambos. Quiero cambiar mi cb500x de 47cv, que cuando voy a duo se queda algo justa. No es que busque grandes pretensiones, y lo que no me queda claro, es si esos 20cv más que mi moto actual, me dejarán adelantar con más rapidez, y no se me quedará corta. La pasta no sobra, y de ahí las dudas que me surgen sobre esta moto, no quiero tener que pensar en cambiar en un par de años. Un saludo.

[@SpanishRiders]

No creo que tengas problemas, pero como bien dices, la potencia es la que es, aunque se desenvuelve bastante bien. Tambien te digo, que de la 650 a la versys 1000 hay un abismo, si buscas una moto "para toda la vida" me plantearia seriamente ir a la 1000. Pero claro esta, la inversion no es la misma. Aun asi, volviendo a tu pregunta concreta. No creo que tengas mayor problema, y la mejor forma de verlo es acercarte a un concesionario y pedir una prueba, hay en muchos que tienen unidades disponibles para probar.

[@joselegutierrez7484]

@@SpanishRiders muchas gracias. Un saludo.

[@emiol8625]

E visto las dos comparativas la de la vstrom 2023 y esta versys 2022, con cual te quedas ?

[@alang39564]

Te decidiste, amigo? Yo por mi parte fui a ver ambas motos, en argentina kawasaki esta mejor posicionada que suzuki, en suzuki por ejemplo me piden ir con el dinero en efectivo para facturarla a un menor valor, en cambio kawasaki se maneja en terminos mas legales, permitiendome realizar una transferencia. En cuanto a las motos: - La vstrom tiene un motor algo mas potente y con mejor torque - Para un poco de offroad, la suzuki deberia ir mejor, pero tampoco tenes tanto despeje al suelo e, importante, tenes que cambiar el cubre carter ya que el que viene de fabrica es de plastico - Para llevar top-case, en la vstrom es necesario cambiar el soporte original, ya que es plastico - El tablero de la kawa es TFT, es de la vstrom, si bien es completo, no lo es - En cuanto a iluminacion, la vstrom es halogena, la kawa es led En cuanto a lo del embrague anti rebote, creo que en las nuevas versiones la versys ya lo incorporó

[@emiol8625]

@@alang39564 correcto en lo que dices , pero en fiabilidad la vstrom da más fiabilidad a lo largo de km siendo la kawa más tonta en motor, sobre todo con lamjuntabde culata. Lo del embrague es verdad que la v no lo tiene , pero es más suave la caja de la Suzuki . Y en gasto creo que a velocidad media es la v la que gana . Sigo en duda, en España la v son 7999 8699 la xt Y la verys está en 7999

[@alang39564]

@@emiol8625 sii amigo, creería que el motor de la vstrom es mas confiable ademas de mas potente. Y en calidad de construcción la vstrom tmb se ve un poco mejor. En argentina, comprando al contado, la vstrom xt esta 21500usd y la versys 20500usd. En mi caso iré por una kawasaki pero ya te digo, influye mucho la presencia de ambas marcas en el pais, en el caso de argentina kawasaki está notablemente por encima de suzuki. Dicho esto, yo personalmente aun no me decido entre la z900 y la versys, en comodidad y posicion de manejo creo q la versys es superior pero la z900 se ve una delicia estéticamente sumado a ese tetracilindrico de 125hp uff. Btw, z900 al contado está 21000usd

[@emiol8625]

@@alang39564 pues hay te digo.que la z es más fiable que la versys, nose en robo como estará en argentina pero en motor y prestación la z da 3000 vueltas y en motor igual .

[@alang39564]

@@emiol8625 En argentina el robo de motos es desalentador, hay motos que directamente no te las quieren asegurar contra robo (siendo la mas robada la Honda Tornado 250), cualquier moto de baja cilindrada está muy expuesta a terminar como respuestos en marketplace. Con motos premium tal vez no te la roben para repuestos, pero increiblemente se puso muy de moda que pendejos de unos 16 a 20 años se dediquen a robar estas motos para usarlas por unos dias, hacer wheelie con ellas, sacarse fotos y postearlas en instagram (incluso hay cuentas dedicadas a que estos personajes envien su foto), finalmente la prenden fuego o la rompen tirando corte hasta que se funda el motor. Les fascina hacer ruido y gritar OAAAAAAAAAA EEEEEH. De esto no se escapan los autos tampoco, como dejes un auto estacionado sin tuercas de seguridad será solo cuestion de tiempo, tambien suelen robar techos corredizos, los logos de la marca que van en el baul, ruedas de auxilio, espejos, antenas, escobillas, etc. Ni hablar de la falta de control por parte de la policia, es cuestion de hacer un par de cuadras para ver motos sin patente, autos con la misma tapada, etc. Hacen lo que quieren

[@alancoss2631]

Si tuvieras que elegir entre una bmw 750 gs y esa Kawasaki versys 650 cual eliges? Fuera de que la bmw tenga más cc basándonos en estética, rendimiento, tecnología, etc

[@Samuelbikerlive]

Buenas pregunta pero nadie la respondió 😢 yo estoy en lo mismo

[@cristianfuentes69]

yo elijiria la que tenga anti rebote y control de traccion, no se si alguna tiene abs en curva aunque lo dudo... si hay dos tomaria la mas comoda y asfaltica. ahora me podrias guiar?

[@SpanishRiders]

Hola Cristian, la Versys no tiene embrague antirebote, pero si si tiene control de tracción.

[@jorgedesouza2229]

Hola te consulto, para una persona de 1.83 como es la posicion ?

[@ric3774]

Yo mido 1.82.... posición cómoda, toco con los dos pies abajo. Un poco de turbulencia en la punta del casco a 120km/h

[@crj7218]

Q tal para, alguna escapada esporádica por pistas? Un saludo

[@SpanishRiders]

mmmmmm....no esta diseñada para ello, ¿te puedes meter por algún camino fácil? si, sin problema, pero ni llevas suspensiones para ello, ni neumáticos. Es sacarla de su hábitat

[@potxomoto]

Hola muy buen vídeo. Quiero cambiar mi moto por esta Verys o por la Triumph Tiger 660, he probado las dos y me gustan ambas, por motor y equipamiento me gusta más la Triumph y por estética me gusta más la Versys. La verdad es que no se qué hacer... ¿Algún consejo?

[@Ecrons660]

Que las vuelvas a probar y una de las dos te gustara mas que la otra, y si fuera por igual, coge boli y papel y haz una lista de pros y contras y te saldra una ganadora a tu gusto

[@SpanishRiders]

Si buscas deportividad triumph esta un paso por delante, si buscas confort y hacer km sin parar, esta versys gana. Aunque las dos con muy capaces pasada la línea de las que hemos hablado. La verdad que es una difícil decisión. Ya nos contarás amigo!

[@potxomoto]

@@SpanishRiders Gracias por responder. 👍🏾👍🏾👍🏾

[@luisalbertogarciacriado7890]

Buenas. Tengo el A2 desde hace 2 años. Gracias a una recomendación tuya me cogí la zontes T310 que me ha servido para iniciarme en el mundo de las motos (tengo más de 40 años), moto ligera, comoda y fácil de llevar. Ahora me voy a sacar el A y quería algo más de potencia, y estoy entre la versys 650 y la tracer 700, creo que no necesito más motor, o por lo menos, no por ahora. ¿Cuál de las 2 me recomiendas? Mi conducción es suave, con la idea de seguir aprendiendo poco a poco y disfrutando. La utilizo para salidas de fines de semana e ir a trabajar cuando no hace muy malo, y espero que pronto para salir con mi mujer. Mido 1,80m. Gracias por anticipado

[@SpanishRiders]

Lo primero de todo agradecerte el comentario. Tienes las pruebas de las 2 motos que comentas en el canal, la de la Tracer 7 la realizo nuestra compañera Sara. En cuanto a diferencias, especialmente con el motor, ya sabes que el motor que monta la Tracer es igual que el de la MT, por lo que el "punch" abajo es impresionante, en cuanto a tamaño creo que la kawa va mejor para estaturas mas grandes, mido igual que tu, aunque en la tracer tampoco te vas a sentir excesivamente compacto. Comportamiento muy bueno en ambas y estetica, eso va al gusto de cada uno. La verdad que no sabria que decirte, es una decision dificil en la que entran en juego muchisimos factores.

[@luisalbertogarciacriado7890]

Muchas gracias por tu comentario!!

[@BMWSFCSPAIN]

No se si es efecto de la cámara o los faros auxiliares pero creo que es de las motos con más luz por la noche que has probado en el canal....

[@SpanishRiders]

Alumbra muy bien. Lo que comentas de la cámara es cierto, depende de lo oscura que este la noche, hay veces que varia bastante la imagen que capta. Estas cámaras tienen ese talón de aquiles.

[@xmasdefiol]

Que os parece el color verde lima, es muy chillon para uno de 50 años??

[@SpanishRiders]

Hola Xavi! Podría tener 180 años y me seguiría encantando el verde kawa. La edad es solo un numero. Un saludo amigo!

[@julig4n69]

Para dos personas y hacer rutas qué tal es? Va apretado el pasajero?

[@SpanishRiders]

Para nada, no lo he probado, pero el asiento es súper amplio

[@miguelarenal8273]

CF moto 650MT.....?

[@SpanishRiders]

Cierto, podría haberla metido

[@giuseppefoto]

Buen vídeo👍👍👍. Tengo la grand tourer 2016 y suelo llevar siempre maletas y baúl. Mido 1'86 y llevo cúpula Puig. Crees que alguna de estas cosas me pueden afectar en estabilidad? Últimamente noto que entra peor en curvas. Igual me toca regular suspensión de nuevo. O el neumático delantero.

[@SpanishRiders]

No tiene nada que ver, mira desgastes de neumático, presiones y luego métete en suspensiones. Pero puede ir por ahí el problema

[@juanmanuelnavarropauwels6114]

Pensé cambiar mi DL vstorm650 por esta .....me deja dudas en cuanto a electronica

[@SpanishRiders]

Si será suficiente? O en qué sentido

[@o.javierhl6033]

Buena prueba. Otra moto más a la palestra. En mi caso todavía no me ha llegado el momento en el que te sientes más atraído por una moto más tranquila y rutera. Aún disfruto muchísimo de mi Mt 07 , así que aunque me gusta ver estos vídeos, no me intrigan demasiado. Un saludo Rober, buen trabajo de nuevo. ✌🏻👊🏻✊🏻🏍💨💨💨

[@SpanishRiders]

jajajajja, tendremos que traerte una Z650, Z900 y MT09 para ponerte los dientes largos

[@jle22]

Hola..en la pantalla se puede ver la ruta de gps enlazandolo con el celular? Gracias y saludos desde Argentina.

[@kd666kd]

Completísimo análisis. Yo probé está moto un par de veces y noté mucha vibración en la pantalla a y en la moto en arrancada. Te pareció lo mismo?, gracias

[@SpanishRiders]

No recuerdo que me llamará la atención. Puede ser que fuera de la unidad que probaste

[@alejandrosantiagofuentes9485]

Que velocidad promedio puede ir sin sentir muchas vibraciones?

[@alejandrosantiagofuentes9485]

Estoy entre esta y la BMW 750 GS

[@muacatapks8543]

Excelente vídeo. Una consulta velocidad crucero tiene?y modos de manejó?

[@SpanishRiders]

Hola! No tiene ninguno de los dos

[@hansellnadchar8360]

No tiene control de crucero ,pero modos de manejo tiene dos.

[@lamotodediego]

La moto es preciosa y muy versatil. Tengo la Ninja 650 2022 y también va como un misil. Lo único es el asiento del acompañante, que en la Versys es más amplio y cómodo jaja. Ninja 650 es la moto del soltero, la Versys 650 la del casado

[@SpanishRiders]

Jajajajjajajjajajajja

[@javier231102]

El problema es que es 650, existen motos de 800 por un precio similar y de buena marca

[@foxdesrtdesert76]

Un amigo mío la tiene y en ruta es genial, pero para mi, que no trago los tiempos en los que vivo, una 650 con esa potencia es de vergüenza, pero no es culpa de la moto , es culpa de lo que votamos ........Yo no la cogería por que el motor ya está desfasado. Pero lo dicho, n9 es mala moto.....

[@alessandrogigliarano2519]

Io ho la gran tourer è meravigliosa

[@SpanishRiders]

😁👍

[@alessar76]

Dios que precio. Una vstrom 650 da más caballos, más fiabilidad si cabe y por mucho menos. Se verían muchas más, porque es bonita, pero se les va la mano con el precio

[@SpanishRiders]

Los precios hoy en dia son una locura, incluso en segunda mano. ¿cuando reventara? no lo se, pero seguro que revienta y no tardando. La que se nos viene encima es pequeña

[@juliosavaladetorres9829]

🇪🇸🏍👊✊🔥🔥🔥🔥💨💨💨👌👌👏👏👏👏👏👏

[@SpanishRiders]

;-)

[@juancarlosmartinez4613]

Es una moto para tenerla muy poco tiempo, y así podrás contarle a todo el mundo que te salió buenísima

[@psykun182]

Tremendo video 🤯 Aunque dura casi media hora, ni se siente Jajajaja de tan completo y detallado que está! Este análisis, pruebas y opiniones no le falta nada! Comparto tu idea de que lo electrónico nos perdona todo y como piloto nos hace “torpes” o “conchudos” y también comparto la idea de que no puedes decir cuál es mejor o peor, todo es cuestión de gusto 👏🏻 y gracias a ti video ya me enamore más de esta moto y tome la decisión de adquirirla. Saludos desde Mexico ✌🏻 (Ya me suscribí)

[@SpanishRiders]

Muchisimas gracias David!

[@casiopea_1809]

[@SpanishRiders]

✌️

[@AngelGarcia-do4bj]

Por el mismo dinero compras una Yamaha tracer 9 con maletas, no hay color, por potencia acabados y calidad general

[@juryops9879]

Hola Ángel, yo tengo dudas entre Versys y Tracer, tú recomiendas Tracer (qué me encanta), pero seguro que es el mí mismo precio? La Tracer no es más cara???

[@AngelGarcia-do4bj]

@@juryops9879 pues apenas hay unos pocos euros de diferencia entre una versys equipada y una tracer 9 a la que después de ponerle unas maletas shad no llegas a 13000€, a mi me dieron precio de 12,700 por la versys

[@SpanishRiders]

Bueno, para gustos los colores. Esta claro que la Tracer tiene ventajas que esta no tiene y viceversa, depende de lo que busques y necesites, sin mas. La compra de una moto u otra en muchas ocasiones nada tiene que ver con lo que cuesta, o lo que lleva, mas bien se te mete ese modelo en la cabeza y no puedes sacarlo. En fin...como digo, las motos son algo que se compra con el corazon.