Letztens hat mir jemand der selbst fährt erklärt, dass der Haken innen dein soll, weil man dann besser über die Ladung werfen kann. Hat für mich bis zu diesem Video Sinn gemacht.
@matthiassandfort7514 Жыл бұрын
Wirklich sehr gut erklärt, ich habe das letztes Wochenende beim Umzug mehrmals ausprobiert und es funktioniert perfekt. Besten Dank!
@cansein5 күн бұрын
Das ist mal toll erklärt, DANKE !!!
@KlaasAscheberg4 күн бұрын
Sehr gerne!
@andrewacker52142 жыл бұрын
Sehr gut und anschaulich erklärt. Danke!
@monikakitz73542 жыл бұрын
Danke, dasist auch mal für Frau eine super Anleitung. 😀
@chheule2 жыл бұрын
Super informativ und alles enthalten. Danke
@KlausLive Жыл бұрын
Genial einfache Lösung für einen immer wieder gerne gemachten Denkfehler - und super erklärt - tx
@spanngurtcoach3 жыл бұрын
Hi, finde ich richtig gut Deine Tipps. Aus der Praxis für die Praxis. Ich sehe, dass Du Dir auch etwas vom #Spanngurtcoach zu Nutze gemacht hast. Aber auch Du hast mir wieder etwas an Ideen für neuen Content gegeben, z.B. das gequetschte Ende. Ich Wünsche Dir auf jedenfall immer eine Gute Reise ohne Pech und Pannen. Dein Spanngurt Coach
@derdicke83602 жыл бұрын
Beim anziehen ist aber zu beachten: es müssen min. 2 wicklungen in der ratsche sein! Sonnst kann es sein das ein kontrolleur das als nicht gesichert reklamiert
@rolandsander14932 жыл бұрын
Hallo finde ich echt top deine Tipps gefällt mir
@Fuhrmann53 Жыл бұрын
Beim Festratschen ist wichtig und auch vorgeschrieben, dass der Gurt mindestens zweieinviertel Mal um die Wickelwelle gewickelt ist, sonst könnte er durchrutschen. Wenn man ihn vorher stramm zieht, wie im Video gezeigt, wird oft nichtmal eine Wicklung geschafft. Das ist nicht sicher verzurrt und man fällt bei einer Kontrolle möglicherweise durch. 👀
@teresa3504 Жыл бұрын
Super!!! 😊🙏
@amicuscuriae20023 жыл бұрын
Klasse Tipp
@elekkecskes8309 ай бұрын
Nagyon ügyes,köszönöm
@sheriffschaub30443 жыл бұрын
Top Video 👍
@petermai46632 жыл бұрын
Heiler Tipp danke
@Blickwinkel3602 жыл бұрын
Gurte einem verdrehen damit sie bei der Fahrt weniger flattern, wäre noch ein guter Hinweis. Oder gibt es Gründe, die dagegen sprechen?
@dirkhenning60692 жыл бұрын
genau so mach ich das auch schon immer
@mausracing4 ай бұрын
Du darfst den gurt beim spannen nicht strafziehen, weil er dann durch Vibration beim fahren locker wird. Du musst lockerheit in den gurt bringen, die DIN Norm sagt 2,75 Spulenumwicklungen an der Ratsche. Dann spannt sich der Gurt um sich selbst und sitzt fest über die ganze Fahrt
@Orschgrabfn Жыл бұрын
Warum durch die Ratsche ziehen?? Warum nicht schließen und oben direkt durch ziehen? Kann besser auf Spannung gehalten werden und lässt sich viel leichter handhaben!
@juergenvogel4949 Жыл бұрын
Das ist meiner Meinung nach auch die einzig richtige Variante, den Gurt bei geschlossener Ratsche von unten nach oben durch durch die Rolle zu führen. Dann ist keine Hand beim spannen und lösen im Arbeitsbereich der Ratsche und verringert das Verletzungsrisiko. Das mittige durchführen durch die Ratsche funktioniert zwar auch beim spannen, ist aber aus meiner Sicht technisch nie so vorgesehen gewesen. Wer einen Gurt mit schwergängiger Rolle entspannen will, wird mit der hier im Video gezeigten Variante des mittigen durchgeführten Gurtes Probleme haben.
@Henry-sv3wv26 күн бұрын
Ist der einzige Grund warum man daN nimmt anstelle kN um intuitiv in "gewichtskraft-kilos" denken zu können?
@sebastianhoehne95202 ай бұрын
Der Gurt hatte zu wenige Lagen auf der Haspel, der rutscht nach