Благодаря таким "автолюбителям" Максим ещё долго не останется без работы 😊😊😊
@КостянЯкубович-ш4т11 ай бұрын
Добра вам Максим, приезжал в вам летом на регулировку тепловых зазоров и прошивки машины дэу Джентры, сделали очень быстро. Доволен как слон вашей работой, домой ехал и уже по трассе был удивлён результатом, машина поехала по другому и расход упал. Спасибо вам огромное.
@МастерскаяМеханика-у1з11 ай бұрын
Рад что вам всё понравилась наша работа и прошивка Джентра DRIVE
@ВячеславРыжиков-о7г11 ай бұрын
Классная работа,в прочим как всегда всё на высоте, отличный ремонт двигателя,будет работать долго если следить за двигателем ,а не так как раньше, масло вовремя менять и все расходники и будет бегать.Механику респект за подробное видео ремонта,руки прямые у Максима!!!!!
@АллаБерезовская-ш8я11 ай бұрын
Я владелица этой машины с 2018 года, хочу сказать, что заключение мастера относительно неправильной эксплуатации автомобиля в части не регулярный замены масла и фильтров является ошибочным. А при замене поддона, который проводили за 2 года до ремонта, в моторе, при визуальном осмотре, не было замечено отложений или "взвеси", она стала появляться с момента обнаружения "ухода" антифриза, также, могу отметить что отложения в видимом поле имели заметный красный оттенок, из чего могу сделать вывод что именно антифриз, приходящий в мотор через трещину в ГБЦ стал причиной образования отложений в моторе.
@МастерскаяМеханика-у1з11 ай бұрын
На вашей ГБЦ трещины были в районе направляющих втулок выпускных клапанов 2 и 3 цилиндров. Антифриз уходил в выхлопной тракт, а не в масло. Вот посмотрите хотя бы в этом видео, отложения красного цвета, утечки антифриза нет kzbin.info/www/bejne/en2qmYiprtKMobM И машина на сегодня после этого видео прошла уже больше 100т.км без утечек антифриза. Тут больше проблема в качестве масла, и сроке его замены. Так же могли и плёнку купить и залить.
@АллаБерезовская-ш8я11 ай бұрын
Исключено, масло заказывали у официального дилера, сроки замены через каждые 7 т. км., фильтр воздушный за период с 2018 по дату ремонта меняли 2 раза. До поломки в двигателе не было ни "каши" ни "взвеси", когда меняли поддон все осмотрела. Это я к тому что фактор неправильной эксплуатации авто и/или использование плохого масла можно исключить.
@ЕвгенийЕрофеев-ф8з11 ай бұрын
Ура, давно Вас не было! Движок не убиваемый- при таком отношении еще долго проездил. Масло видимо вообще не менял🤦♂️🙊. Это как надо свою машину ненавидить?
@МихаПетров-ц8м11 ай бұрын
Снимите хотя бы одно видео про замену рулевого карданчика на Реззо. 😊
@Rafa-gd5vx9 ай бұрын
Всем доброго времени суток. Такой двигатель заклинил без масла. Что именно могло заклинить?
@molodoy197611 ай бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста какое моторное масло рекомендуете для Спарка М300. Спасибо.
@АльбертБайбуров-з7ъ11 ай бұрын
Добрый день! Подскажите самостоятельно решил заменить сайлентблоки переднего рычага, с левой стороны, задний сайлентблок CTR (CVKD74) где проходит болт во втулке резина не симметричная, какой стороной ставить к кузову более выпуклой или наоборот?
@АльбертБайбуров-з7ъ11 ай бұрын
Машина Шевроле реззо
@МаксимА-э8в11 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста не сталкивались с проблемой перекачки масла в систему охлаждения. В чем может быть проблема?
@МастерскаяМеханика-у1з11 ай бұрын
Нужно снимать головку блока, проверять плоскости гбц и блока, и опрессовывать гбц.
@ЕвгенийЕрофеев-ф8з11 ай бұрын
Простите если прослушал, какая цена ремонта?
@МастерскаяМеханика-у1з11 ай бұрын
Если не ошибаюсь около 150т.р.
@Имя-ю2г5ь11 ай бұрын
Максим из-за чего трещины около направляющих?
@МастерскаяМеханика-у1з11 ай бұрын
Высокая рабочая температура, + возможно перегрев в жару с кондиционером и грязными радиаторами, при высокой нагрузке на двигатель. Для снижения рисков, нужно ставить термостат на 82 или 88гр, и снижать температуру работы вентилятора охлаждения до диапазона 94-96гр.
@МихаилКардаков-т6п11 ай бұрын
Здравствуйте, можно ли у Вас купить толкатели на b12d1 aveo 1,2 16 двиготель?
@МастерскаяМеханика-у1з11 ай бұрын
Здравствуйте, мы не продаём толкатели.
@Feliks_Gurevich11 ай бұрын
🙏👍
@kroshsh395511 ай бұрын
Кроме крышки там ещё щуп АКПП !
@ПавелМорозов-с8б10 ай бұрын
Как же автору тяжело говорить,так и вздыхает постоянно 😂 Видеролики это не ваше.....
@РоманИстомин-х6ъ11 ай бұрын
Кирдык полный, жаль авто и мастеров, лекция по культуре эксплуатации необходима