Speedzone-desszert: Az autózás, maga - Lotus 340R [4K]

Új neve van az EuroFleet-nek, nézd meg itt: mhcmobility.hu...
Nincs egyedül a klubban, de talán a legtökéletesebb szimbóluma annak, amit autózásnak hívunk. Minimalista, purisztikus, egyszerű, mégis tanító és pazar.
#speedzone #lotus #340R #teszt

[@Bixi1119]

Ebbe a tesztbe minden benne van ami miatt követem ezt a csatornát, imádtam! Nekem sokat hozzá tett a recsegő mikrofon a köröknél, mintha egy régi verseny kommentátorát hallgattam volna ;)

[@zoltecz]

Akkor ezennel szállóigévé avatom az alábbi mondatot: "Tiszteld a dinamikát, szeresd a tempót!" 🎉🎉🎉

[@-gr4phon545]

Vááá de kva jó kis gép! Nagyon jól megy és vérbeli oldschool hangja van. Nem gondoltam volna, hogy magyar csatornán látok ilyet és főleg, hogy ilyen részletességében, nagyok vagytok! Nagyon szimpatikus a tulaj és igencsak kifinomult ízlése van, gratula! :)

[@peterlevai]

Kevesen ismerik, nekem régi nagy kedvenc - mondjuk szinte az összes Lotus. Ment a kedvencekbe, párszor még biztos megnézem - köszönjük az élményt! 🤗🧡

[@lehmannjefte5323]

Képminőség eszméletlen jó! A tudás a videóban tiszteletre méltó!

[@pinterpeter]

Annyira jó nézni ahogy szúrja neki A camp-es kérdez felelekre annyit szeretnék mondani hogy tudom hogy nektek is sok de ilyen tartalmakat szerintem sokan néznénk 😊 köszönjük ezt a csodás fél órát

[@bpoo92]

Late for a date renndszám visz mindent 😀

[@hypolist1]

Örülök hogy kiszurtad :)

[@zoltanroth2356]

Imádom ezeket a seggrakétákat! Rálépsz és elszabadul a pokol minden ördöge, és olyat tapad, hogy az oldal ról ható G letépi a fejed. 😍🥰

[@volentersandor7088]

Köszönöm mégegyszer a képet Pista! Jó kis adás ismét :D

[@-Harry74-]

A hanyatló nyugaton kaphat rendszámot. A magyar szerveknél - fogalmam sincs most mi lehet a neve - páran ríva fakadnának, a többi meg hátsófali szívinfarktust kapna ha meglátnák a vizsgasoron.

[@norbertkaiser7771]

Kopasznak van a ku...va jó videója Ariel Atomról amivel beállitottak az NKH-hoz.

[@foravar]

Ja Kopasz lovag küzdelme az NKH sárkánnyal

[@goju76]

Basszus, folyik a nyálam! Amúgy is rá vagyok csavarodva ezekre a könnyű kocsikra...de mikor ezt megláttam az újságban... Mocskos jó lehet, köszönöm az élményt!

[@Bence7567]

Zseniális lett, KZbinon már régóta kerestem Lotus 340R tartalmat de néhány rossz minőségű video kivételével alig van fent végre láthattam mire képes a kis jószag

[@lokihunvolvo]

Láttam ezt a Lotus-t a Balaton Park Circuit nyílt napján... eszméletlen volt!❤❤

[@Ivwike]

Roskovics úton is gyakran látni, főleg, ha nyitva a garázs :)

[@imreszecsenyi]

Ennél feljebb már csak az Ariel Atom-ot lehet sorolni!🏁🎖️🏆Nagyon köszi, mert bármennyire is autóbuzi vagyok, ezzel a típussal voltak hiányosságok! Köszönöm 🙏🏼💥

[@imrehejjas1452]

Szia! Fantasztikus egy autó! Fantasztikusan hoztad Pista ezt a tesztet! Gratulálok a gazdának!

[@vizintamas]

Csodás kocsi. Volt szerencsém találkozni ebből egy kompresszorossal Spaban. A Kemmel egyenesben épp leköröztem, de a V6 CupR nem tudott elmenni mellette csak úgy. Félelmetes jól ment, szívesen kipróbáltam volna!

[@tamasnemeth9939]

Hypot meghallgatnám Speedcast-ben

[@zsoltkiss9852]

Ez egy kibaszott utcai Gépsárkány!! 💪👍🤠

[@gabriellaanonim6142]

Köszönöm szépen! 🙂 Tamás

[@danielszanto7547]

Már amikor facebookra posztoltál képet róla azóta várom hogy jöjjön az adás, mert ha valami akkor ez a kocsi full az amit mondasz/ képviselsz! :) állati tartalom! Hajrá! 😊🎉🎉

[@gabicsek069]

Tavaly pont elénk parkolt be a Ring Moziban a Taxi vetítésekor, sok előnye mellett az alacsony mérete is benne van, mert így mindent láttunk a filmből. :D Élőben is bitang jó hangja van ám! :D

[@lajostkacs8900]

Pista:Haj,karakter,jól áll😉❤️

[@naygoobs4355]

A képminőség valami eszméletlen, a tartalomról nem is beszélve.

[@rolandcseh4131]

Egyet értek! Speedzone és Pista a krémek krémje!

[@nemcsakchat1826]

Én meglepődtem amikor először néztem a tvn, hogy mennyire jó a kép

[@AandN_diy]

Pista! Egy Subaru outback tesztet úgy néznék! Méltatlanul a perifériára vannak szorulva a mai Subaruk.

[@vfarkas1]

Nálunk ezt se lehetne az NKH bürökráciája miatt forgalomba helyezni, ahogy az Ariel Atomot se tudta a Becsületes nepper.

[@mr.pinter1080]

Elég nagy szegénységi bizonyítvány ez az NKH-nak. De sajnos nem csak ők ilyen vadbarmok, hanem szinte minden!

[@horvathr95]

Nézzük mindennek a jó oldalát. Legalább nem fogunk látni villanyos Testarossát meg hasonló módon tönkretett klasszikus autókat mint mondjuk Nagy-Britanniában 😀. Lévén hogy itt még egy motorcsere is problémákba ütközik

[@AC1984]

​@@horvathr95van az is meg az is amit te epitesz magad, a kulonbseg az hogy minden adott hozza , egy santa podon egy klubtalin semmin meg nem lattalak . Amiben nem veszel reszt, milyen jogon fikazod le?

[@horvathr95]

​@@AC1984 Ha ezt egy kicsit "magyarabbul" megfogalmazod, ígérem válaszolni fogok rá. 👍

[@SandorGera-iy5mp]

Szuper gép , köszi 😎👍🍻😆

Szuper kis autó, jó lett a videó! Köszönjük nektek! Hogy áll a lakóautó?

[@A_T_Sanya]

Az Audi TT jutott eszembe hogy azzal mi lehet vajon? Amúgy 5-6 millióért Elise z nem sok, látom már Pista következő projektjét :P :) bár a szigetüzem lehet most fontosabb :) Meglepődtem h milyen szépen szól a motorja. Kellemes kis verda :) Köszi Hipónak és Pityunak meg G-nek hogy megmutattátok :)

[@narancsnn20]

Úgy tudom eladta a TT-t! :)

[@arpadsimon4246]

Nagyon jó! .... nem a köznépnek készült.... Legyen mindenki milliomos, ha nem akkor csorogjon a nyála, igaz Pisti?!

[@sipostamas9226]

Ahogy először ránéztem, hírtelen a 96os Ford Indigot láttam benne 👀

[@laciilcsik8310]

Köszi Pista🎉

[@MartinCad]

Phuu amikor megláttam indexképet instant bevillant a Ford Indigo NF2-ből :)

[@zsolttoth2786]

Szuper volt

[@sajti83]

Laptiming-ba vele! Tudom, nem ilyen egyszerű...de jó lenne látni.

[@zoltantolosi2633]

Király

[@pepepetro4392]

Köszönöm ezt nem ismertem..! Nálam az Ariel atom A number one ebben a kategóriában!!!!😂 Viszont Ebben legalább van szélvédő...😅

[@peterpelek5205]

Sziasztok! Pista egy #soseveddel matricát nem ragasztottál rá véletlenül az autóra?! 🙂

[@typer93]

21:16-nál zöld pólóban az nem a Cigány? :D

[@lorandhollo3134]

Szia. Omoda 5 nevű autot tervezitek tesztelni?

[@felixpaksi8849]

Egy érdekesség, az irányjelző kar pont ugyan az mint az opel c corsában

[@szilardbottyan4768]

Jó kis autó!. Hypo, én is akarok atomreaktort látni. 😀 A részleteket megbeszélhetnénk a Grizzly-ben 🙂

[@hypolist1]

Ahoj! Ha otthon leszek rád írok, a reaktoros adast meg akkor elkezdem szervezni.

[@_falcon8286]

@@hypolist1Hol lehet majd megnézni ?

[@hypolist1]

@@_falcon8286 Alapvetően Pesten lakik a verda, de ha egyszer Miskolcra megyünk akkor írok !

[@_falcon8286]

@@hypolist1Oké, de nem Miskolcon vagyok. Ezt írja ki?. Atom-os témát hol lehet majd megnézni?

[@hypolist1]

@@_falcon8286 ahoj! Ha Pesten vagy, össze tudunk hozni egy talit , megmutatom szívesen , csak győzd végig hallgatni :)

[@endlosz]

9:32 200Nm az nem számottevő? 😀 hát 635kg-hoz bőven sok. nekem volt egy Daihatsu Cuore-m 640kg-os kasztnival 800cm3 67Nm-rel az is úgy indult meg, mintha egy kamion nekiment volna hátulról.

[@lizard781]

Fél óra… de úgy telik el veletek, mintha 5perc se lenne!👊 #csakaspeedzone #soseveddel

[@r.cs.2424]

De akkor itt megvan a Tonnára vetített 340LE ha 236LE / 635 KG .. 9:40 sőőt ... itt Tonnára 370LE körül jön ki akkor pacsi kiváló gép adás 👍👍👌👌 Mehet KPM vizsgára gondolom annyi eséllyel mint az Ariel Atom 🤣🤣

[@freedomday70]

Hello, autós videó a javából!

[@MZperrX]

18k4k? Mg Zr 160?

[@tommirra8086]

Hypo a miskolci sparten törzstag. 😃

[@hypolist1]

Pontosan! :)

[@janoskovacs11]

Mikor eros fekezesnel visszavaltottal, akkor a “ heel toe”-t hasznaltad, vagy automatikusan gazfroccsot ad a motor?

Nincs itt semmi automata. Láb meg kéz :)

[@janoskovacs11]

@ szuper! Koszi a valaszt! ( amugy nagyon precizen csinaltad, azert kezdtem el gyanakodni)

[@petertee3123]

A reaktort azt mindenképp megmutatni! :D

[@attilagolobics6652]

Ez maga az autozas 😎😎😎

[@gergoolasz6006]

Hátul az elektromos csati mire szolgál?

[@hypolist1]

Szia! Az autó orrában eléggé nehezen hozzáférhető helyen van egészen lent egy nagyon könnyű verseny akku. Kis kapacitású, elég spec cucc, hogy csökkentsük a súlyt. Viszont az autó hűtése sok energiát igényel a motor leállítása után is. Ha lemerülne, ami még nem fordult elő, akkor az általad említett csatlakozóról lehet indítani (bikázni) az autót. Amúgy egy Anderson csatlakozó , aminek saját maga az ellendarabja is. Remélem segítettem ! :)

[@messziroljott1516]

tetszett :)

[@balazsnagy1474]

Biztos nagy élmény ez, de azért egy Radical vagy Ariel Atom nagyon más kávéház ehhez képest, azok egyenesben sokkal gyorsabbak.

[@tomisanta1998]

Megsiratom azokat a régis szép időket a Lancia Delta S4-el, mert ezek tényleg kitűnő autók, de azért maradok a jó öreg Shelby-nél, nekem kell a V8! 😈

[@kaszabel]

Basszus a csávó annyi infót tol, hogy le kellett lassítsam a videót 😂

[@Pennastar2]

Pista mitől narancssárga?😂

[@gabika07rh]

Sok lett szoftveresen az "élénkség" és nem húztam le a sárgából, attól.

[@Pennastar2]

@@gabika07rh a rèpaembör 😁😁😁

[@peterkiss2748]

Bevezetőben háttérhang meg Jana Lada S2000😊

Azaz! Akit nem engednek előfutni, mert "nem elég látványos". Hát ezen beszartam. Pont ő.

[@egyresztmasreszt4292]

Laptiming-ra vele!!!!

[@foravar]

a V6 mit csinálna ebben???

[@AC1984]

Swapold bele es gbodyba vagy vezess egy Transamet a v6 turbot 80s es rajossz.

[@gabika07rh]

​@@AC1984Ezt lehetne magyarul is?

[@akospasztor5691]

Jajjdeszép az az autó!

[@YELLOW-Official]

Hát azért ezt is kipróbálnám. Elise-hez volt szerencsém. Tényleg durva az is, igaz már bő 10 éves emlék, vagy inkább 15 éves. 🙂

[@takacs.tibor.magyar]

Elképesztő

[@sv7745]

Jo ez csak rossz helyen van a kormany😊

[@zolibest]

Számomra ez az igazi kikapcsolódás😅

[@lajostkacs8900]

Rendszám: Light 🙃❤️

[@gabika07rh]

Late for a date

[@JanosHanyecz]

Pista nem kicsi, de az a csávó 2m felett van simán

[@hypolist1]

Csak 193 :)

[@lajostkacs8900]

Kényelem fontosabb vezetési élménynél, csak régen nem foglalkoztak fogyasztókkal

[@forzamobilewash]

Forza motorsport real-be. Perfect!

[@szilardhorvath5786]

29:00

[@zsoltkohut1274]

A hangja tenyleg nem valami fasza, mint egy bogarnak kb... De tuti élmény vezetni! Senki nem elözött meg😁

[@laszloblue3611]

Mi van 1t alatt, és azért 90-100 HP felett gyárilag, amiből - néhány 10kg, +10-20HP, jó gumi, futómű geometria, és kész?

[@laszlosoregi8620]

Opel Kadett GSI C20XE

[@laszloblue3611]

@@laszlosoregi8620 Érdekes. Nem is gondoltam rá, mert amikor én voltam fiatal, már kipusztultak. Nem hiszem 1,5M pálya napozásra kész lenne, bár a 118HP nem lehet kevés, de elől kis fék, hátul dob.. Nem elég modern. De a súlya, mindenképp adná. :)

[@laszlosoregi8620]

@@laszloblue3611 Az XE motor 150 lóerős. A hátsó fék nem játszik jelentős szerepet a fékezésben. Az igaz, hogy jó állapotút már nehéz találni, de ha nem papíros kell, építeni még lehet, bár az XE motort corsába is szeretik tenni...

[@laszloblue3611]

@@laszlosoregi8620 B Corsa, 2.0 16v de azért a tárcsa fék, jobb. Öcsémnek Hasi B Corsaja volt. Korzikának neveztem. Majdnem egyet ment a Suzukival! Azért az nagy szám!

[@_falcon8286]

@@laszloblue3611Nekem volt elöl hűtött tárcsa (lyukacsos) az kell rá, de ha fékezel vele az megáll. Szerelhető jószág, sok csereszabatos alkatrésszel. Manta, Vectra, Vectra 2000. Ritkák már.

[@AIienDriver]

NKH like this 🤣 👌

[@baszaskozbendudoloedesapa7648]

Az élet.

[@adezsi]

"Gépész" hogy ott maradj magadnak Te :) Riszpekt :)

[@kristofkovacs2923]

Már csak egy ariel atom hiányzik

[@ernokiss8333]

Csak rá mentél a rázókövekre

[@sandorszadai8151]

Az is ritka amikor Pista nem találja a sebességeket.....

[@paralleluniverse_42]

Mindegy

[@Kombany]

kövezzetek meg, de nekem nem tetszik. elhiszem, hogy jó, de nem tetszik a design. ha tudnék költeni ilyen kategóriás autóra, akkor más típust vennék. de le a kalappal elöttük, hogy ezt megcsinálták.

[@HA5TI]

Egyáltalán nem néz ki hülyén. :D

[@kzsotl1]

Azt hittem ariel atom

[@gergelyb1409]

Azért csak megvoltak a rázókövek ott ahol nem láttak 🤣🤣

[@rocko44444444]

Elise, Elise, who the f*** is Elise? :D

[@attilatamas4897]

Nehogy már, ettől a csimborasszótól vannak, és léteztek sokkal jobb, gyorsabb, könnyebb autók (ha ezeket a szó szoros értelemben annak lehet nevezni! Ott van az Kb,..15 éve megjelent ARIEL ATOM 300, majd nemsokára az 500, ami egyenlő a tömegével és a 2 Literes Cosswort motor teljesítményével!Na meg a SPARTAN, BAC MONO és sorolhatnám. Ezek gyorsulása 0-100 ig csak fingok! Még a 2000 ccm-es CITROEN WRC 3 is 1,6 sec alatt gyorsult százra!!! Ha nem hiszitek el akkor nézzétek meg Lewis Hamilton és Ken Bloks csatáját a youtubon!

[@_falcon8286]

68 kg-os tekenyő 😂 Viccből van. Tekenyőt hoztá-é? 😂😂😂

[@KornelKiss-iy1ml]

Minden perce arany volt ennek az epizódnak! Pardon. Nem arany, magnézium! :D

[@misi2752]

"Ez az az autó, ami megtestesíti mindazt, amit az autózásba szeretünk" - nem épp, ami nekem lejött első ránézésre, hogy jobbkormányos fos. Ez van, egy R34 GTR-re, Suprára is inkább csak gyűjtői szemmel tudnék nézni (ha lenne pénzem ilyeneket gyűjteni), meg a JDM Forester STI-ket is ezerszer többre tartanám balkormányos változatban. Az Ariel Atomnál legalább volt annyi esze a tervezőnek, hogy oda rakhatod a kormányt meg a pedálokat ahova szeretnéd, de az Unimog is tud ilyent még ha a versenypályán lassú is.

[@hypolist1]

2 alkatrészt kell kicserélni , semmit nem kell fúrni vágni, ki van alakítva a vázon a hely a másik oldali kormánynak. De mivel az autó angol, , így maradt jobbkormanyos ! :)

[@misi2752]

De nem cserélték ki. Uh lehet ha Pista az autózásban a jobbkormányosokat szereti. Én meg legszivesebben kitiltanám közűtról az egészet, pályán meg nem mennék vele, mert szokatlan, mint egy egykerekű roller és nincs ahogy megadja azt az élményt, mint a balkormányos.

[@laszlozsoltschneider579]

Egy versenypályán mégis mi a külőnbség ,hogy jobbos vagy balos egy verda?🤔 Esetleg az ,hogy kétbalkezes vagy és nem tudnád használni a váltót?🤣😂

[@gabika07rh]

Misi, kifejtenéd, hogy ezt a balkormányos áhitatodat mire fel mondod? Érdekesnek találom.

[@misi2752]

@@laszlozsoltschneider579 Ha kétbalkezes lennék, akkor se jobb se bal oldalon nem tudnám használni a váltót, így semmi különbség nem lenne. Kicsit agyra is gyúrjál mielőtt másokat próbálsz szopatni, mert nagyon nem megy ez neked.

[@adamfesto]

Jó lett volna egy kört meghallgatni Pista nélkül, de ilyenkor valami kényszeres autós költő bújik elő belőle olajszagú aforizmákkal.

[@azanka18]

A tapasztalat a barátod, az eleve elrendelt sz@rfejség, csak azért, mert vélhetően nem bírod a Pistát - bármilyen szellemes is vagy -, pedig nagyon nem. Miért nem nézted végig? Hosszú percekig vezet egyetlen szó nélkül. 🤷

[@adamfesto]

@@azanka18 annyira nem bírom, hogy szinte ő az egyetlen a mai magyar autósok közül, akit megnézek. Nem poénnak szántam amit írtam, hanem ez a véleményem. Ha kinyalod a seggem, ezen még akkor sem változtatok. 😂

[@gabika07rh]

Pista privát KZbin csatornáján van a felvétel, amit keresel.

[@0Tigrincs0]

😂képmutatásból 5 ismét. Legyenek könnyűek az új autók, de azért ő csak egy a6 kombit vezet. Mert az arról híres, hogy könnyű. Ja, nem. Egy fabia kombi könnyebb. Ja, hogy kevesebb légzsák, meg biztonsági automatika meg egyebek, ja arról ne beszéljünk. Csak amikor a gyerekeit kell bele tenni, akkor ő is audit vesz. Na ennyit erről.

Kicsi fiam. Egyrészt sedánom van és azért ez, mert ez négyszemélyes és nagy a csomagtartója. Ez pedig egy ultrakönnyű, leginkább egyszemélyes sportautó. Olyan messze van egymástól a kettő, mint te a gondolkodó embertől. Ja, és csak a te megnyugtatásodért: súlyos kilókkal könnyebb, mint egy mai, átlagos elektromos kompakt. Na bumm.

[@AC1984]

Bro ez egy ritka epitesu cucc ,meg nem talaltam track dayt ra hogy kiberelhessem egy lejart offer volt 1340£-ert , nezz ran mit vezetek, amugy volt 502 swappos fbodym is dragre ment low 8s. A Pista megis ezerszer jobban erti es tereli ezt a gepet , francert nem tudod ezt elvezni , milyen petrolhead vagy hogy belekotsz a musorvezetobe?