Speedzone használtteszt: Opel Zafira Tourer 1.6 DTH (2015): Családi titkos tipp!

[@bencetoth1757]

Nagyon tetszik, ahogy a jeleneteket összefűzik. Belső és külső nézetben is becsukja Göbi a hátsó ajtót mintha 2-3 operatőr venné különböző nézetből és ez nagyon nagy igényességre vall és tényleg dolgoznak a helyszínen is a minőségi felvételeken. Sajnos másoktól nem pont ezt látjuk. Így tovább, minden videó növeli a magyar KZbin kultúra minőségét!😄 Göbit kifejezzen imádom, én is gépésznek tanulok és a szakmai háttere és rálátása számomra példa értékű.

[@thaifold]

Bence Tóth Göbit én is imádom és Tánya nagyszerű munkát végez, a háttérben marad ahogy kell... Szerencsétlen Vályi Pista... szánalmas.

[@bencetoth1757]

@@thaifold Pista a lelke a sorozatnak, de a Csíkkal közös videóik mind káosz, olyan elmefuttatások egymás között ami sokszor a néző számára élvezhetetlen. Jobb ha mindenki külön tevékenykedik. Volt a 3-as videó a családi autókkal. Ott szegény Göbi szinte szóhoz sem jutott és rajta is látszott, hogy idegesíti az össze vissza csapongás és hülyeségek ismétlése.

[@thaifold]

@@bencetoth1757 Így jártunk.

[@tamasnagypal4730]

2:36 Carvertical vége

[@dominikhutka3695]

Köszönöm.

[@paxtonzayd4293]

I know Im kind of off topic but do anybody know a good place to watch newly released movies online?

[@finnbrody8379]

@Paxton Zayd i use FlixZone. You can find it on google =)

[@misaelali8702]

@Finn Brody definitely, been watching on FlixZone for years myself =)

[@paxtonzayd4293]

@Finn Brody thank you, I went there and it seems like a nice service :D I appreciate it !!

[@tiborkovacs52]

Nagyon jó bőrben van, azt leszámítva, hogy nincs rajta két egyforma színű elem😀

[@thomyakadjlife]

Valóban nem az egységes szín az erőssége... 😁

[@laszlorebe]

Fájt nézni azt egységes vezető oldalt. Elejétől a fenékig van 5 színe az autónak.

A szürke 50 árnyalata :D

[@gmeszi.]

De még a lakkozás is különböző fényű. 🤣

[@danielhajnal8010]

Jaj ne mondjatok ilyeneket, hiszen ez a faszom fleet telephelyéről van, ahol minden autóhoz teljes dokumentáció tartozik.

[@tiborsztancs4779]

"A Land Rover Freelander motorját egy 30 fős mérnöki gárda tervezte 1995-ben." Ja, olyan is volt. Angol beteg :DDD

[@l139x3]

Jó ez a bi-color fényezés!

[@thomyakadjlife]

😁😂

[@attilarucz936]

ja.. a bal hátsó ajtó nem sikerült :)

[@petersas2660]

Ja az nem gyári?😊

[@HrgBenjamin13]

3 évig Dolgoztam OPEL SZTG-nél. A FLEX részlegen a CBL3-as gyártósoron ahonnan ezek a blokkok le gördültek. Jó kis korszak volt.

[@gerrardsteven2135]

danke király cucc nem de............

[@O1G73]

Szép lett az új festés a kocsin.

[@cs5799]

Sötétben csukott szemmel nem is látszik az a kis árnyalat :D

[@gaborjuhasz84]

“ITT vagyunk az Eurofleet PRÉMIUM használtautó telepén. Ez egy Opel Zafira “ ez hatalmas intro volt, többször meghallgattam! 👍

[@martingal734]

Imádom Bence és Pista párosát, de Bence és Tánya kamera munkája között ég és föld van! Ismét egy jó Dokis teszt volt!!

[@nagygyorgyattila8196]

Nem fàradt sokat a bringa! Imádom Dokit!

[@istvanlevai3050]

Köszönöm a tesztet.Ja és megint egy "Pistá hápogás,hülyéskedés" (ja nem csak azt hittem) nélküli jól érthetô videó volt.

[@tamasnagy2840]

Szép napot! Opel combo life tesztet szivesen megnéznék

[@ingirace5897]

Abban a részben ahol a Merga furgont választotta Göbi mester, na ott ezt kellett volna.

[@Daredevil19790921]

Pont ez jutott eszembe már az első perc után! Abban a részben a Merga helyett kellett volna

[@martingal734]

Igen csak abba a részben 190 ló volt az egyik kritérium.

[@istvantar6688]

Jó a teszt! Nekem volt(van) mind a 3féle zafira. Ez tényleg sokkal jobb,mint az elődei. A tourer nekem 2cdti 165(+chip),de kell az erős motor mert majd 1800kg. Nekem is 7fős+ üvegtetö,panorámaszélvédő,adaptív futómű(na abba nem ennyi a lengéscsillapító!) Amúgy tényleg szerethető kocsi.😜👌

[@domonkosbuza9653]

Hamár ilyen pepita a kaszni, több értelme lett ezt a konkrét autót car vertical -al lekérdezni :D Csak hát ugye az negatív reklám a kereskedésnek.

[@zsoltkis2197]

Jó kis videó volt!! Köszi!

[@jagoditsalex]

Doki újra diagnosztizált. 👌🏼 Köszönjük szépen. ugyanakkor ... 2000-rel több feliratkozónk van már most 2021.01.27-én, mint a konkurencia car-nak 😝

[@ezvandeezmindvan4732]

Mindig említi Doki hogy vannak olyan technikai dolgok amikről orákat tudna beszélni. Kedves Doki kérjük hogy beszélj nekünk készits ilyen videókat én személy szerint nagyon szivesen meghallgatnám!

[@ISimi-uf4yz]

Fene a piktor szemét, hogy a bal hátsó ajtót más színre pingálta. Opel már a múlté......

[@zsoltkohut1274]

Én is azt nézem nem egyforma hátul a szín😁 Hátul levagták már a felét lehet 😁

[@boygood5886]

A bal hátulja más színű.

[@zsoltkohut1274]

Ha nagyon jol egyben van mértnem egyforma színű?

[@doki_tanjaadvanture6523]

Mert rosszul fényezték az ajtót. De azért egyben van. 😝

[@andrassolymos2487]

Attól még, hogy Bözsi nénje beleparkolt a Tacskónál lehet jó autó 🚙.

[@zsoltkohut1274]

@@andrassolymos2487 az igaz

[@terencehill9753]

ja,csak az eurofleet blamálja magát

[@andrassolymos2487]

@@terencehill9753 lehet, hogy az árképzésnél figyelembe vették és úgy kalkuláltak.

[@norbertnorbert4513]

3 !!! Opel szerelő mondta hogy messziről kerülendő ez a motor vezermulánc problémák stb stb

[@nandorba]

Enyemet gariban csereltek, azt mondtak erosebbre. Es szandekosan nem kertem start-stoppot amikor konfigoltam.

[@gerrardsteven2135]

azért a doki nem véletlenűl mondja hogy fasza király kocsi.........

[@gergovig7673]

Vezettem ilyen kocsit teljesen megpakolva sok ezer km-t, és a villamossal it találkoztam vele (após kocsija volt :l). De tuti hogy nekem ez lesz a következő autóm. Egy élmény volt vezetni, és lesz is..

[@zoli124mb]

2:36 van olyan nem mazochista ember aki nem teker bele abba kib@$zott carverticalba???

[@thomyakadjlife]

Biztos van, de amíg bele lehet tekerni engem nem zavar... Gondolom neked is jobb ezt eltekerni, mint fizetni a videó megtekintéséért... 🙄😁😂

[@thomyakadjlife]

Jaa és szép a fehér Merga 😁

[@zoli124mb]

@@thomyakadjlife köszi. Fél évvel öregebb nálam, facebookon sok helyen láthattad autós csoportokban, mémeken. Amúgy szerintem találhatnának más szponzort is a carvertical helyett

[@thomyakadjlife]

@@zoli124mb A mostani helyzetben sajnos jól jön a "támogatásuk", így ezzel meg kell békélnünk, annyira nem fáj :)

[@MJA8511]

@@thomyakadjlife Igen ezt nem vitatjuk viszont a videó elején az aktuális műsor vezető elmondaná hogy ezt a műsort a Carvertical támogatta teljesen elég lenne egy bevagott 20 másodperces videóval

[@attilaparth6180]

Hello Doki és a többiek! Ez a videó is perfekt lett mint sok minden amit felraktok. Nagyon köszönjük az érdekesebbnél érdekesebb és értékesebb videókat. Big Respect!!! Srácok nem akarnátok egy használt Ford Galaxy vagy S-max vs Renault Grand Scenic vs Citroen Grand C4 Picasso tesztet csinálni kifejezetten a 2010 és 2015 között kifejezetten benzines típusokból? Vásárlás előtt állok és érdekelne, hogy melyik típust lenne legérdemesebb megvenni csak és kizárólag benzines motorral, illetve melyiktől kellene távol tartanom magam, mert túl sok meghibásodástól kell tartani. Gondolom egy ilyen teszt sok nagycsaládos embert érdekelne. Köszi és csak így tovább, nagyon jók vagytok!!!🙂

[@gobolyosg]

Ahogy a kínálatukat elnézem talán lesz még tőlük pár használtteszt (pl. Lexus IS hibrid?), de picit én is várom már, hogy elfogyjanak az Eurofleet-es autók.

[@MrBalint2005]

Az a baj az 1.6dth-val, h nagyon nagy odafigyelést igényel, főleg a kox tenger miatt, meg hát ugye flottás autó, szóval esélyes, hogy betartották a 30ezres olajcsereket... Ha valaki mindenképp Opelt akar, max a H Astráig bezárólag nézelődjön, aztán lassan majd csak rendbe szedi őket a PSA. Amúgy a teszt király volt mint mindig, kivéve a Carvertical, ugye lejár idén a szerződés? :D

[@thomyakadjlife]

Szerintem belefér a reklám, eltekerem és mehet tovább, így legalább nem fizetős a műsor... 😁🙃😉

[@rnst007]

2:55 bal oldalt hátsó ajtó fényezve volt! :)

[@walknight1812]

St 22 Lacikának is ilyen van😀

[@krisztiankiss1034]

Lehet, hogy az Övé volt🤣

[@kornelpaltesz4064]

Azt nem értem hogy miért nem azt az autót kérdezitek le Carvertical-on amiről épp szó van? 🤔

[@kornelpaltesz4064]

@@csabapilisi4339 Nyílván nekik is meg kell élni valamiből, ezzel nincs is baj, de soha nem azt az autót kérdezik le amiről szó van. Vagy rejtegetni való van vagy nem talál semmit a Carvertical...

[@vdanosss]

Most az egyszer végignéztem a carvertical-t is. (Y)

[@pucoka4272]

Jó árban vannak az alkatrészek. Főleg ha nem az Unixot vagy a Bardit nézzük. Cromax-ban vagy csergo-nél fele annyiba kerül majdnem az alkatrész mint az első kettőben. Ráadásul sok gyári alkatrész van ami az Unixnál nincs

[@shadowdoom6477]

Ezek melyik boltok?

[@adamalexovics2916]

Ennek keressétek a luxus verzióját. Panoráma tetővel, panoráma első szélvédővel, kéttonusú barna szövet- bőr belsővel. Na az még szuperebb. Van amiben a lökhárítóba integrált bringatartó van.

[@andrewsz8552]

Itt is van kéttónusú fényezés, ha jobban megnézed :D

[@richardgabor1397]

Aki ezt a fényezést átvette egy sakktábla a nyereménye😂

[@tiborkovacs52]

Kicsit illúzió romboló, ha már ennyire sztároljuk az Eurofleetet😀

[@thaifold]

Richard Gabor Ez jó volt!

[@zalanocsko154]

En nem latom, hol? Miert lenne mas szinu?

[@e34daniel14]

Valahogy amikor az Octaviat, az Aurist és az Astra Tourert vitték el egy körre, az Opel nagyon jó volt az elején, utána kiderült, hogy az Auris és a Octavia is jobb nála. Talán a fűthető kormány volt az egyedüli előnye a végére.

[@gaborbosnyak415]

Az Opelnél nem voltak futómű tervező szakosodott mérnökök??? Akkor kik dolgoztak ott fodrászok Bakker? 1000 mérnök dolgozott a motoron, inkább 1 szakember kellett volna nem 1000 mérnök! TADÁÁ meg is szünt az Opel, mint Opel....

[@halacska79]

Milyen ebből a benzines?

[@pippoawesomefest9105]

a hengerfej például(dth dtl dtr) győrben a nemak csinálja.. egy videót megérné a gyárról is készíteni ;)

[@posanpos]

Göbi, ha ilyen kocsit vennék benzin motorral (1.4T vagy 1.6T), mennyire tudnád ajánlani?

[@shadowdoom6477]

1.6T

[@jozsefszentes4182]

Tisztelt Göbi Úr! Ön a filmjeiben:fitoktatja a tudását,rébuszokban beszél,paradoxonokat használ,néha ambivalens. SZUBJEKTÍV véleményére számíthatok,a következő részekben? Üdvözlettel: Szentes József (A vidék hangja)

[@gaborandik731]

"Ne kabátba vezessek, mint a hülyék..." hmmmm 😄

[@doki_tanjaadvanture6523]

Ez most nem sikerült. 😝 😂 😂 😂

[@thomyakadjlife]

@@doki_tanjaadvanture6523 😂

[@magyargabor7537]

melyik hosszabb autó? Opel 4656 vs. VW Sharan (mk2) 4617

[@bg11LL]

Hát a Sharan, ezt benézted : www.angurten.de/Bilder/abmessungen/600/186-03.jpg

[@magyargabor7537]

@@bg11LL Az Mk2-re gondoltam: www.angurten.de/is/abmessungen/59-Sharan

[@magyargabor7537]

@@bg11LL ez az igazi Sharan: drawingdatabase.com/volkswagen-sharan-2008/

[@bg11LL]

@@magyargabor7537 Ezt egyre jobban benézed. A Sharan MK2 ez : de.wikipedia.org/wiki/VW_Sharan_II Mi a tökömtől lenne "igazi Sharan" a 2008-as?

[@magyargabor7537]

@@bg11LL a 2010-től gyártottat Mk3-nak becézik, de legyen akkor 7N az már inkább egy Passat Plus, az már nem igazi egyterű (az Mk2 a 7M: a 2000-2010)

[@19Konrad82]

Ettol a motortol ova intettek az Opel szerelok. Nehezen szerelheto, nem egy esetben ki kell szedni a motort a kocsibol, ha csinalod a nagy szervizt. A piac nem hiaba bearazta es nem viszik az eurofleettol, ezek mar fel eve ott vannak kb...

[@MrHkristof1]

Fél éve a fél telephely ezekkel volt tele. Ha van időd nézz körül arra mostanában is. Mondom ezt attól függetlenül hogy ténylegesen rossz vagy nem rossz. Sokat eladtak belőle.

[@pucoka4272]

Bizony. A váltó felöli oldalon van a vezérlés. Oltári cumi kicserélni. Váltó vagy motor ki. Viszont ezt leszámitva takarékos és jó motor.

[@S0RT3D87]

@@pucoka4272 igen szokás a jó motorra is azt mondani hogy ne vedd meg ha szar szerelni 😃

[@19Konrad82]

@@MrHkristof1 amugy arban nem lenne rossz, mert ekkota meretu autot ilyen aron nem kapsz, nagy csaladi autora vagy bringaszallitasra idealis es talan meg el is lehetne benne fekudni Parizsban 1 ejszakat. Amugy Opel markakereskedes szereloi mondjak es tobb mint 18 ezer Ft a rezsi oradij akkot azert elgondolkodtato. Egy kuplung stb csere csak munkadijban mar 160ezer plusz alkatresz...hogy idezzem hozzajuk ezt ne hozzam mert max az oreg hajlando vele szivni... Kb mint az OPC Insignia... Fogyasztasara kivancsi lennek es a fenntartasara 300ekm intervallumban.

[@shadowdoom6477]

@@19Konrad82 Csak a 12 előtti Dízel Insigniával szívsz,többivel nem!

[@teremto]

Milyen vicces lenne, ha Göbi az egyik tesztvideót lassított beszéddel kezdené, aztán mondaná, hogy csak viccelt, nincs belassulva, és folytatná normál tempóval😁😁😁 (Az előző videóhoz a 0,5x ös sebességgel lejátszós kommentből kiindulva írtam)😇😁

[@palkovacs3224]

Üdv!B Zafira dieselt vásárolnék,csak elvesztem a motorválasztékban.Melyik a legjobb?Köszönöm a segítséget.

[@bencesoos5851]

Motort nem tudom, de ha a H Astrából indulunk ki, az m32es 6 fokozatú váltót kerülni kell.

[@balazs796]

1.9 cdti 120 ló

[@petermolnar8667]

1.9 szerintem is. Keress olyat, aminek számlával igazoltan fel lett újítva a váltója.

[@palkovacs3224]

👍 köszi!

[@pbuzas85]

a benzines :D

[@csongorcsomos8724]

Szerintetek érdemes venni még olyan J Astrát, ami 200 ezer km körül futott? Dieselt gondolom nem de mondjuk egy 1.4 v 1.6 benzinest?

[@andrewsz8552]

Persze, ha occsó, és ezeknek legalább utánakérdezel: tipushiba.hu/auto/opel/astra_j_2009

[@SZELEUKIDOSZ]

Ezt a 7 személyesnél a hátsó sor fikázását nehezen tudom érteni, valószínűleg ki se próbálták a legtöbben, ugyanis 7 férfival utazva nem hátul lesz kényelmetlen, hanem a középső sorban, főleg annak is a közepén, igaz ez eddig az általam próbált összes 7személyesre (zafira a-b-c, galaxy, alhambra, sharan, C4, grantourer2), illetve a 2. sorban középen pontosan ugyanolyan kényelmetlen, mint akármelyik 5személyes szedán vagy kombi közepén. Aki hátul van, neki legalább nem nyomja senki a vállát, lábát, mint a középső sorban. Ha az ember meg tényleg el akar férni egy nagy utazáson 6+ személlyel, vagyen kisbuszt. Ahhoz, hogy évi 3-4x viszont a haverok/ gyerekek haverjai hátulra be tudjanak szállni és akár lemenni a tengerre, Bőven jó a hátsó űlés is, akinek nem tetszik, ott a tömegközlekedés.

[@lastnamefirstname520]

Nevetsz Pista nevetsz, de amit Gobi megmutat a videoban, annak a bal oldala is ahany elem, annyi arnyalat.... "Megbizhato", el fogjak mondani a vasarlonak majd vajon, hogy ennek mi az oka?

[@petermolnar8667]

Volt videó róla, minden infót megmutatnak a vevőnek, karbantartást és kártörténetet is

[@istvanszabo4173]

Esetleg egy k astra 1.2t nem lesz teszt?

[@MrHkristof1]

Ha már használt teszt egy picit idősebb 1.4es 4 hengerest teszteljenek inkább 🙂

[@istvanszabo4173]

@@MrHkristof1 Annak is örülnék!

[@istvansebestyen5016]

No, azért az alkatrész árakból leesik a szerelő kb. 40%-os kedvezménye. Vagy odaadja, vagy nem.

[@kommentelek.]

Kicsit olyan kötelező jelleggel lett a teszt letudva. Picit összecsapottnak érzem. Az ilyen tesztek után nyugodtan be lehet rakni a hahus linkjét az autónak. Ha már úgyis reklám.

[@hasjt]

Motor mosás után az én G Astrám motortere is por száraz egy darabig... utána ismét ömlik az olaj mindenhonnan.

[@tiborkovacs52]

😂😂😂😂😂😂

[@gerrardsteven2135]

sajna az enyém is tömitéseket kéne cserélni csak senki nem akar kínlódni veled!!!

[@hasjt]

@@gerrardsteven2135 már 2 szerelő is "megcsinálta" nekem de tovabbra is jelentkezik az olajfojás, szerintem felejtsd el hogy autószerelőre bármit rá lehet bízni....😕

[@gerrardsteven2135]

@@hasjt hát ja azok lehet csak olyan munkát is csinálnak, nézd meg a Pist szerel videóját itt a Tube-on ő neki sikerült megcsinálnia csont szárazra igaz 2. nekifutásra ,én úgy vagyok az olal folyással hogy leszaró ,majd ha drasztikusan folyik akkor esetleg megcsináltatom de egy 20 éves autóra én már feleslegesen nem költök pláne ha újabb haszáltat fogok venni 1-2 éven belül....

[@Felem1000]

CD kiadógomb?! Te jóságos Isten! Ezzel az erővel kazetta kiadó gomb is lehetne! Kár volt pazarolni rá a helyet!

[@chombey1436]

Nagyon beakadt ez a marketinganyag szó :D

[@adamlevai1280]

A szürke 50 árnyalata...

[@YELLOW-Official]

Én nagyon csípem Göbit, de sajnos megint azt éreztem, hogy ez valójában nem teszt, csak tesztnek álcázott autóhirdetés. Persze minden mindennel összefügg, ha nem lenne reklám, akkor nem lenne teszt. Csak ugye mindig kihangsúlyozva a cég név, és bármelyik autót látjuk, mindegyik jó, mindegyik ajánlva van, mindegyik tökéletes, mindegyik megéri. Én nem azt mondom, hogy ez nem lehet így valóban, csak már most lehet csak számomra, de zavaró. És lassan nem tudom már objektívnek tekinteni a tesztet.

[@bootsie378]

Egyébként 700liter az az 500,de ezen a pár literen ne akadjunk ki

[@OnceAndFutureKing1]

Lejátszási sebességet 0,5-re 🤣🤣🤣

[@zoltanpap2196]

Wazzeee... Hogy jutott ez az eszedbe??? 😂😂😂 Jót nevettem, köszi!

[@OnceAndFutureKing1]

@@zoltanpap2196 Az ötlet nem az enyém, egy előző Göbi doki-tesztnél valaki véletlenül levette a lejátszás sebességét 0,5-re és onnan jött. na, ami ott ment a komment szekcióban... 😂 Akinek unalmas Doki előadásmódja, még az is jót szórakozhat. 😂

[@zoltanpap2196]

@@OnceAndFutureKing1 😂

[@matyi92]

zseni :))

[@drank_frebin]

@@OnceAndFutureKing1 sírok, bakker, SÍROK! XD Most újra megnézem 0.5-ös szorzóval :) (bocs Göbi, nagyon csíplek, de ez így beszarás)

[@zsoltvegh2122]

Azért van szakaszolva a hegesztés, hogy jobban viselje a dinamikus terhelést elsősorban.(Én úgy gondolom) plusz nem kap olyan terhelést, hogy szükséges legyen végighegeszteni. De ha végig van hegesztve, utána meg lehet egyengetni, ami még plusz idő még pénz... 😁

[@sunipopovici3490]

Hat ennel egy kisse komplikaltabb a helyzet...A vegigheggesztes,nem erosebb a suru pontozasnal!

[@zsoltvegh2122]

@@sunipopovici3490 Nem az erősséggel van a gond. Idő/alkatrész gyártás... tovább tart 10 pontban meghegesztetni egy robottal, mint egy ember azt a 2x3 szakaszt...

[@Futyi-l9k]

@@zsoltvegh2122 Hegesztés mellett vékonyodik az anyag, csak ezért. Szóval gyöngül.

[@zsoltvegh2122]

@@Futyi-l9k Oké😁

[@szabolcs8349]

Olvasom ezt a sok károgást. Kérem tegye fel a kezét az, akinek az ennyi idős, hasonló futásteljesítményű autóján nincs egy ujrafújt vagy horpadt, karcos elem sem, amit ujra kellett volna már rég fújni. Ez a motor tudtommal az 1.6-os Fiat motorra épűl és az a Fiat motor nagxon jó.

[@danielhajnal8010]

Nem az a baj, hogy újra van fújva, hanem az, hogy ilyen trágya minőségben.

[@danielhajnal8010]

@@garazsgeza5728 ugyan ne viccelj már, hogy 2021-ben nem lehet rendesen lefényezni egy ajtót.

[@szabolcs8349]

@@danielhajnal8010 Kereskedő a legolcsóbb javítást választja, nem a legjobbat.

[@RipMe]

A veterán autós telephelyről kihozott autók érdekesebbek voltak számomra.

[@gardonyitamas8446]

Amit írsz azzal egyetértek, de a hozzáállásoddal már kevésbé. Ezeknek a teszteknek nem csak a szórakoztatás az egyetlen céljuk. Most nem egy veterán vagy egy izgalmas sportkocsiról volt szó, hanem egy praktikus hétszemélyes családi autóról, és sok embernek ilyenre van szüksége. Ezt azért írom, mert mai kommentszekciót olvasva ez nem mindenkinek világos.

[@RipMe]

@@gardonyitamas8446 Én sem értek egyet a hozzáállásoddal. Szerintem azért szerepelnek folyton Eurofleet autók a videókban, mert épp ezzel a céggel van valamiféle üzleti együttműködés. Ezekhez az autókhoz férnek hozzá, és kb. a kutyát sem érdekli, hogy a "sok embernek mire van szüksége" van épp ki, mit nézne szívesen.

[@doki_tanjaadvanture6523]

Igen, az EuroFleet támogatónk, onnan bármit választhattam volna, én ezt választottam, azért amiért el is mondtam a tesztben. Amúgy privát én is jobban szeretem a youngtimereket, és lesz is még bőven. Ez a teszt másnak szól.

[@gardonyitamas8446]

@@RipMe Rendben, értem mire gondolsz. Szerencsére, ahogy Doki is írta, lesz majd bőven teszt, ilyen is olyan is.

[@horvatzoltan7897]

Üdv ha már az egyterűeknél vagyunk nekem volt egy 94-es mitsubishi space wagonom 2000 benzin. Nem fényezni akarom igaz 7 szemelyes volt de 5-en ültünk benne 110 nél előzés előtt vagy közben nem kellett vissza váltanom tudta mi a dolga de ez az én és a családom véleménye sajna eladtuk azóta vissza sirjuk. Az egyterű az ko dolog mint a kombi de ki hogy látja Üdv

[@nyiriattila8595]

Annyira magyar az a motor, hogy szinte biztosan nálunk, a Densoban gyártottuk a common rail rendszer alkatrészeit.

[@krisztiankiss1034]

Már aggódtam, Phityu el Péló miatt de a Carverticalba előkerült😎😎😎😎😎😎😎😎 "Luffancs" ez joo🤣🤣

[@karolybamli2529]

Ha minden "sokkal jobb lett"-nél inni kéne, elég hamar eldőlnék... :)

[@zalannagy1796]

Doki, ha Te vennél egy kb. 10-15 milliós (használt) sportautót, akkor milyet vennél, ha csak tényleg a sportosság számít, a praktikum, az amortizáció viszont nem.

[@doki_tanjaadvanture6523]

Levegős 911-est. De ez én vagyok, lehet, hogy neked nem lenne jó. Én imádom. Ha újabbat, akkor Cayman

[@jozsefszabo9611]

Bírom a Pista-Bence duót,de a Doki-Tánya kombó nekem jobban bejön.

[@Kutyas1]

Na most már biztos vagyok benne, hogy nem erre van szükségem. 500 literes csomagtartó? Egy átlag kombinak nagyobb van,és még az ülés sem volt felhajtva.

[@gaborandik731]

Göbi véletlen "elírta", 700 fölött van az, hátsó ülés sor nélkül. De ugye nem így veszel autót, hogy utána sem nézel a pontos adatoknak? Mondjuk hátsó sorral ne nézd meg az adatot, mert elsírod magad.

[@szumusz1]

Látom mindegy volt milyen autót teszteljetek. A lényeg ne fehéret 🤭🤣

[@gaborpankotai1815]

Joj, jo, de ez soha nem lesz 7 személyes, a Chrysler grand voyager na az teljes ertékű 7 személyes!

[@triumph63u2]

És még a Renault Grand Espace. 😉

[@udihu]

Amúgy gyerekek a csomagtartóban dolgot (Nyílván székben), mennyire tartod biztonságosnak, mondjuk ütközésnél? Kérdem úgy, hogy nekem Corolla Versom van, 7 személyes, de pl ha messze megyünk, inkább két kocsival megyünk, főleg, ha pályázunk is.

[@rigofutty5172]

Zafira A 1.8 = 1320 kg volt ebben egy 1.4T 1680 kg. Nagyon sok. Sajnos már csak az utolsó (Opel) szériáknál helyeztek hangsúlyt erre.

[@magyargabor7537]

családnak ez kicsi, még a csomagoknak is, pláne ha van kutya/macska is - a SINTRA lett volna a családi ha lenne belőle

[@rankldani]

ennek is fényezve lett a bal hátsó ajtaja

[@vercingetorix264]

Belülről semmi kopás ,mondta Göbi mester. Kívülről kicsit megtört rajta a fény. A napfényt nem bírja. Fehér a bőre ,piros a szeme. Kicsit albínó!

[@danielszakal3695]

Kérlek Teszteljetek Egy Mercedes W211 et

[@Futyi-l9k]

Doki! Inkább ne heggessz. :D

[@balazsnemeth5540]

Flottaautóból csak olyan típust, ami megköveteli a max 15-ezres olajcserét!

[@tibor_molnar]

Ez meg a Holland, Van Helybőven?

[@hunorsinka470]

Hosszú idő óta először gondolkodtam el azon, hogy megnézzem-e a tesztet, amikor megláttam az értesítésben a videó címét. Az a bajom, hogy ez egy semmit mondó autó. Még a napi használós edények között is érdektelen, jellemtelen. Szerintem ez a pár éves használtautó vonal kezdett unalmas lenni. Én személy szerint (ha már használtautó teszt) inkább lennék kíváncsi egy 400 ezret futott első generációs V6-os Touareg-re, vagy egy hasonlóan sokat futott dízel E60-ra, esetleg egy 1.8-as kompressoros W211-re, mondjuk egy GT86-ra, hogy valami japánt is mondjak. De ezek a pár éves még viszonylag drága, szűkebb rétegnek elérhető de már b*szottul érdektelen autók tesztje (lásd a múltkori Golf plus, vagy ez a Zafira) szerintem kezd mellényúlás lenni. Ha már mindeképp ezeket az autókat forszírozzátok, mert az Eurofleet ilyenekkel (unalmas flottás kocsikkal) van tele, akkor jobb lenne az olyan hármas összehasonlító teszteket nyomatni, mint amikkel már próbálkoztatok. Az fényévekkel érdekfeszítőbb. Pacsi.

[@7AccordHomeStudio]

Neppertől fűkaszát se! Mi a f...om ez, Harlequin Zafira??? Jó bőrben vaaaan??? Göbi, megnézted te ezt messziről is? 😄

[@petermolnar8667]

Flottakezelő mióta nepper? Újonnan veszik a kocsit, garanciát adnak rá, nem egy kategória...

[@Futyi-l9k]

Nem Án global nézte, hanem a részleteket. :D

[@balazss8]

Csak szerintem üt el a bal hátsó ajtó színe? 😂

[@gmeszi.]

Nem csak szerinted. 😁

[@DarkX779]

Majdnem forintra pontosan ilyen alkatrészárak vannak a BMW Z4-esemhez is. XD

[@Futyi-l9k]

Ülj bele hatan.

[@jimbob6290]

Ezt a carvertical-t engedjétek már el

[@futas10]

Sokkal jobb autó lett a B zafiránál csak nagy ennek is az oldalsó holttere.

[@m.sandor2153]

Micsoda? Göbi egy 2015-ös Speedzone videóban? Még Pista előtt? Aztakurva!!

A nem túl jó, haldokló Opel művek, olasz segítséggel biztos nagyon megbízható autót csináltak!

[@thomyakadjlife]

Gondolom azt tudod, hogy a legmegbízhatóbb dízel motorokat az olaszok gyártották? Persze a VW TDI-je is, ugyanígy golyóálló volt ez tény... 😉😁

[@S0RT3D87]

@@thomyakadjlife abból készült 😃 Fiat croma 1.9 dízel pl. Gyakorlatilag a VW 1.9 TD ebből fejlődött ki. Adtak ők jót is

[@thomyakadjlife]

@@S0RT3D87 Motorgyártásban alapvetően jók voltak mindig, igazàból az elektromos hibák meg a széteső belterek voltak csak a gyengéik 😂 Régen úgy mondták, hogy lehet, hogy széthullik egyszer, de a motor az akkor is megy tovább 😂😂😂

[@S0RT3D87]

@@thomyakadjlife van tapasztalom olasz autóval volt nekem is 🤣 mondjunk nem igazán lesz többet 🤷🤣

[@gerrardsteven2135]

@@S0RT3D87 gondolom miért mert kalap szarok...........

[@siposarpad]

Azt hittem csak Erdélyben ismerik a "tasztatúrát" 😉🤣

[@tamaskertesi4072]

Itt is használjuk nálunk a tv kezelőegységét is hívták így...

[@zsolttarafas8033]

A suttogó dízel kizárólag a mokkában volt. Szereltem össze ezeket a motorokat, úgy történtek a tesztelés, hogy amelyik mokkába azoknak átkellet esnie egy zajteszten. A többi típusba kerülőnek nem kellet a zajteszt.

[@andrewsz8552]

Decibel mérésen kívül voltak ott direkt erre a célra szerződtetett nagyfülű tesztelők is? :D

[@norbertnemedi787]

Szegény kocsit jól megverte a sors. A motorja egy fos 1.6 cdti a bicikilánc vezérművel, a megdőglő láncfeszítéssel. A váltója szar (m32) de már 15 színű a kasztnija is...

[@andraskocsis4660]

A hátsó ajtónak teljesen más a színe.

[@danielhajnal8010]

Hát igen, kicsit kellemetlen ez a híres faszom fleetre nézve.

[@imremagyar1203]

szakszerűség ötös!

[@laszloantallakatos7128]

Soha többet Opelt! Biztos nagyon jó, de én inkább bringázok. Volt 2 is. Inkább vettem helyette egy Renault Thalia-t. Pedig 2x öregebb a Francia szerzemény, mégis megbízhatóbb.

[@gergelyb1409]

1:15-2:35....MEHHH

[@videotakarok]

a bal oldalon a két ajtó között vagy 5 árnyalat különbség van ... :)

[@johnnyonthespot2498]

szep auto , de lehetne 3.0 v6 , jo am az a kis nyomatek , azert az apukak is szeretik leparkettazni az autot neha neha , 1.6 D brrrrr

[@bg11LL]

1.6 D : 320 Nm 3.2 V6 (Omega B2) : 290 Nm

[@csabahitka6026]

Látszik hogy törve volt,nézzétek hogy elüt a szin a c oszlopnál

[@matyusv]

A H Astra meg a G padlolemezét használja.

[@ragnolcristian2987]

Azért megnéztem volna úgy a tesztet, ha nem próbáljátok eladni. 3,5 meg rohadt sok egy műanyaghalom Zafiráért, főleg hogy csak a friss kora miatt ennyi, ez az autó 5 év múlva semmit sem fog érni.

[@robertborsai5573]

aaa

[@zen1567]

MEGINT EGY FURGONT TALALTAL :)))