Speedzone műhely: Mercedes-Benz 280E (1979): Feltámadás?

No video

Speedzone műhely: Mercedes-Benz 280E (1979): Feltámadás?

Рет қаралды 60,444

Күн бұрын

Előbb-utóbb sor kerül rá, de hogy ez alatt az idő alatt jobb állapotba nem került, az biztos. Most megnézzük, mennyire nem.
#speedzone #w123 #mercedes #benz #280e #carclassics

Пікірлер: 213

@zoltankomives6913 4 ай бұрын

Ezt a Mercit kb 1991-95 között szervizeltem, mikor a Mercedes szervizben dolgoztam, meg utána is még. Fehérváron volt akkoriban. Ha jól emlékszem, az akkori tulaj volt az első magyarországi tulajdonosa. Teherfuvarozással foglalkozott, egy benzines, billencses Zillel csinálta. Volt neki egy sötét zöld színű Fiat 132-es is, annak a motorját generáloztam. Ezt a Mercit sokat használta a tulajdonosa, de a sima szervizeken kívül (motor-váltó--fék) másra akkoriban még nem volt szüksége, pöpec állapotban volt. Sokat láttam menni, mert a házunk előtt ment el rendszeresen. Kicsit most visszajött a 30 évvel ezelőtti fiatalságom, még a szemem is fátyolos lett. Megnéztem a 2 évvel ezelőtti vásárlós részt, még a szőrme üléshuzat is beugrott.

@BBZBBZBBZ637 4 ай бұрын

A Budai úton a Pallagi Tetvéreknél?

@jacintmolnar2723 4 ай бұрын

Imádom mikor Zoli szerepel, igazi showman💪🏻😂

@ragnolcristian2987 4 ай бұрын

Ezen az autón 2020 decemberig érvényes műszaki vizsga volt. Én meg nem kapom meg a műszakit a patika kasztnis autómra, mert USA modell, és nincs E jelzés a lámpákban..

@SAABo86 4 ай бұрын

Éljen az NKH

@MPTR137 4 ай бұрын

vidd máshova,nekem is amerikai van.

@fustosgabo92 4 ай бұрын

Akkor rossz vizsgaállomáson kopogtatsz tesa 😊

@hard83 4 ай бұрын

Zoli, talán még gyorsan rá tudod melegíteni Csíkra, ő szereti ezeket. Úgy is jól áll az Alfa projekt, rég volt Mercije, míg él Csík ez folyamatos projekt lesz neki a garázsban. 10-20 évig lesz vasárnapi Csíkzone anyag belőle.

@zsoltih2540 4 ай бұрын

Sajnos Csík nagyon eltávolodott a Merciktől, már egy sincs neki. Nagyon hiányzik.

@SAABo86 4 ай бұрын

Csík azt mondja, hogy nem kell minden szart megmenteni.

@dividivus 4 ай бұрын

Azért remélem Csik még többet él és aktív marad mint a saccolt 10-20 év 😊

@speedzonehu 4 ай бұрын

Rám? Ezt? Képtelenség. Ingyen se.

@speedzonehu 4 ай бұрын

@@SAABo86Végre valaki, aki emlékszik. Én úgy otthagytam volna ezt, hogy oda se megyek...

@blood.and.whisky 4 ай бұрын

Nyilván nem hülyék a Pistáék ezer ilyen roncsot láttak már, tudták mire számithatnak. Ez egy autós csatorna, ahova tartalmat kell késziteni, erre bőven lesz lehetőségük mire ez készen lesz. Mindenki jól jár.. A mesterek reklámot kapnak mikor csinálják, a srácoknak lesz mit forgatni, mi pedig beleláthatunk hogy mivel jár egy ilyen projekt.. A legszebb az lenne, ha a végén elárvereznék a kocsit, és valami rászoruló szervezet megkapná a pénzt. Akkor megemelném a kalapom. És ha új rozsdabogja kell, én egy ezressel beszállok, és ha rajtam kivül még ezer ember ezt teszi, ami valljuk meg őszintén nem sok a 300 ezer feliratkozóhoz képest, jöhet a következő páciens. Sok sikert srácok, ügyesek vagytok..

@Karoly.Megyeri 4 ай бұрын

Az elso videó óta vártunk már szerintem nagyon sokan a folytatásra. Kezdésnek szuper volt ez az adás! Annyira jó mikor Zoli szerepel! 😃 Ez a "minden szart mosolyogva visel" hozzáállás annyira jó 😃 "Ez a jobb oldal ez itt elmúlt" 😂 Imádom ezeket a szövegeket! 😃 Jah és új ivós játék! Ahányszor elhangzik a "tulajdonképpen" Zoli szájából 😁 Hajrá SpeedZone! Hajrá CarClassic! 💪

@balazsnagy8638 4 ай бұрын

Az ócsai Thor - gyorsan értelmet nyert a "világ legdrágább kalapácsa" jelző 😅 Hajrá Zoli! Innen szép nyerni

@apapapa2257 4 ай бұрын

Ez a rozsdaboglya 1M ft volt? 200at se ért, jól átbaszcsiztak titeket. Nemtudom.. én kukáznám..

@laszlofajka3774 4 ай бұрын

"Szép munka!" Lesz 🙂 Nagyon drukkolok nektek!

@norbertarhangelsky6230 4 ай бұрын

Így be kellene tolni a kohoba Az eladó most nagyon örülhet otthon😅😅😅😅

@gaborkovacs6161 4 ай бұрын

Látszik, hogy fingod sincs az egész műsorról! 🤔💁😂😂😂

@VargaTibor-oi7rt 4 ай бұрын

Téged kellene be tolni 😂😂😂

@HUBAsztikus 4 ай бұрын

@@VargaTibor-oi7rt olvasgass egy kis magyar nyelvtankönyvet!

@EnDa3 4 ай бұрын

Teljesen igazad van!

@eszterbacso 4 ай бұрын

bomba jo lett ez a resz is, varjuk a folytatast. Zoli az egyik legjobb

@istvanerdelyi4639 4 ай бұрын

A Norbi majdnem eltűntette az egész autót, mint a Dávid Copperfield. Most az van, hogy az összes karosszériaelemet meg kell venni és fölhegeszteni az autó aurájára.

@prerifarkas 4 ай бұрын

Norbiiiiiiiiii . Ócsán találkoztunk utoljára. Jó régen. Ezek szerint átnyergeltél. Respect ha megmentitek a Mercit. Szép lesz ha kész lesz.

@r.cs.2424 4 ай бұрын

1:00 -- Üvegtigris mondás jut eszembe "Ezzel pont átbasztak" -- 5000EU -ért csodák vannak kint az őshazában ....

@rigofutty5172 4 ай бұрын

Szerintem ez akkor készül el amikor Brúder Volvo-ja!

@laszloantal8836 4 ай бұрын

Az egy millát el lehet könyvelni kidobott pénznek .. az autót teljesen szétbontani, használható alkatrészeket megtartani és Dél Erópából venni egy ugyanilyen rozsdamenteset és azt felújítani. Időben, pénzben , munkában sokkal kedvezőbb project. A maradék cuccot meg eladni alkatrésznek.

@TheGabeeca 4 ай бұрын

Úgy látom, hogy egy új teljes kaszni rendel. :)

@gyulanemeth2128 4 ай бұрын

Nagyon tetszik ez a projekt! Remélem nem kell 2 évet várni a következő részig. 😂

@takacsdaniel1755 4 ай бұрын

Sok sikert és kitartást Zoli!

@TM-yy6rl 4 ай бұрын

pista jól megszivatott...de persze neki gyönyörű szép,mint minden kotla ami régi.... 🤣🤣

@jozseffridrich1598 4 ай бұрын

Kicsit magasabbra emeld nem éri el a kalapáccsal. Máris nem talál rozsdat. ennyi 😂

@SirSharki 4 ай бұрын

Érzem ahogy Húsvét után a kölni helyett erre a projektre milliókat fogysz locsolni.. éltessen a tudat ha kész lesz örök élet, meg egy kicsi.. Innen szép nyerni

@Bumpi007 4 ай бұрын

Ez nagy projekt lesz, de örülök hogy pénzt paripát nem sajnáltok, hogy feltámasszátok ezt a szépséget. Kitartást hozzá és ne adjátok fel !

@YYY-so6pz 4 ай бұрын

Csíknak ne mutassátok meg. Az övé hasonló szétszedés után végül el lett bontva. Ha Magyarországon menthetlennek bizonyul akkor hogy ne kelljen elpusztítani adjátok el Albàniába, ott még 20 éve most is van neki.

@speedzonehu 4 ай бұрын

Így van. De az jobban nézett ki előtte, azon egy pörsenés volt és teljesen ép belső, illetve díszlécgarnitúra. :-D

@PaperBoi1978 4 ай бұрын

Nagyon tanulságos adás volt. Benne csak az merült fel kérdésként ( Csík Alfájánál is) hogy hány százalékban lesz valóban eredeti a kocsi? 🤔 Mert ami itt elhangzott az kb 50-60%-a a kasztninak

@pazmandipeter 4 ай бұрын

"Nem kell mindent megmenteni" Na ezt még a bontóba sem kellene bevinni, de a méh telepen is csak a gond lenne a sok műanyag meg szurok leszedésével :) 2 éve mikor vettétek sem tudtam lekezelni a helyzetet, ezt a filmet megnézve pedig biztos vagyok benne, hogy velem van a baj :D

@speedzonehu 4 ай бұрын

Még egy ember, aki emlékszik a cikkemre, köszönöm. :-D

@A_T_Sanya 4 ай бұрын

Szóval akkor Zoli bevállalta hogy 2025 márciusára az AMTS SpeedZone standján ki lesz állítva a felújítótt masina? :D

@cs5799 4 ай бұрын

purhab/üvegszálas gitt jövőhetén kész is

@A_T_Sanya 4 ай бұрын

@@cs5799 Zoli nem tunik olyan mókmesternek :D inkabb tisztan kesztyuzik :D

@laszlosoregi8620 4 ай бұрын

Melyik? 😆

@grainshifter97 4 ай бұрын

Ha már a Brúder Volvo nem lesz 😭

@ferencvarhegyi883 4 ай бұрын

Max szkeletonra syedett állapotban,lyukasan,de leszórva...😂😂😂😎😎😎

@DesignPixelmaster 4 ай бұрын

király adás volt :) Hajrá carclassics!

@fustosgabo92 4 ай бұрын

😂 mi ez a moslék bontószökevény 200 ezerért sem hoztam volna el. Darabjat el kell adni ami még ép a többi kuka 😅

@csabafrank251 4 ай бұрын

Kövezzetek meg, de én elengedném. Mondom úgy hogy van egy OT-s W124 a garázsban.

@balio-yi8tf 4 ай бұрын

Ha dízel 200,220,240 lenne akkor igen, de ez 280-as....

@perszema 4 ай бұрын

@@balio-yi8tf Nálam van egy 240d kombi hasonló, vagy még inkább rosszabb állapotban, ha meg szabad kérdezni, akkor annak mennyi realitása van a mai világban? 4éve vettem megmentés címszóval, de elfogyott a lendület 😁

@MPTR137 4 ай бұрын

@@balio-yi8tfpedig ezekből pont a dízel a megbízható. főleg egy 300D.

@MPTR137 4 ай бұрын

@@balio-yi8tfA legdrágább is 3 millió OT rendszámmal. 280E

@balio-yi8tf 4 ай бұрын

@@MPTR137 Nyilvàn nem a megbízhatósàgról van itt szó. Nekem is volt 123-as, brémai gyàrtàsú, elektromos tetővel, ablakokkal, nem sok bajom volt vele a rohadàson kívül. Néha az olajos kuplung elfosta magàt, és ha a motortartó bakok kiszopósodtak, akkor rettenetesen ràzta a kasztnit, de az egy 240 d volt. Illetve akàrmilyen gyàri kédert tettem hàtra, mindig beàzott, a w202 is, de az az antennánál, meg a hátsó làmpákban állt a víz mindig, hiàba cseréltettem Szentendrén vagy 3x... Mondjuk ennél meg a Lucas adagoló volt egy kalap szar, azt vissza is alakítottàk nekem mechanikusra, egy Vitoét kapta meg, plusz bowdenes lett az elektromos gàzpedàl. Sokszor visszasírtam a 123-ast, mert ez màr hat évesen úgy rohadt, ahogy az 25 évesen.... De egy 280-as benzines sokkal finomabb autó, mondjuk nekem inkább a kupé tetszik, de ezt még gatyába lehet rázni, persze irreálisan magas áron, de ez a műfaj nem mindig a haszonról szól, sőt.

@horvathhenrik3185 4 ай бұрын

Minek kell ilyen roncsot megmenteni?csilliárdokért

@MrLobarat 4 ай бұрын

Nincs hova elbaszni a pénzt meg a felesleges időt .

@zerkovitzzoltan2182 4 ай бұрын

Venni kéne egy normális állapotú alapot és nem szarból építeni várat. Persze mindent meg lehet javítani, csak gazdaságilag egy öngyilkosság. Mondjuk a Mercihez szinte minden elemet lehet kapni, csak legyen elég pénz a számlán.

@gabortrajer6779 4 ай бұрын

Nem is tudtam, hogy zsebkendőből lehet ilyen mercit hajtogatni. 😂

@MrZozzant 4 ай бұрын

Hát nem tudom, egy szemüveg... miközben repked a rozsda?

@pirosszirom8998 4 ай бұрын

Amíg mindkét szem megvan, addig minek a szemüveg. Pedig egész kameraképes védőszemüvegeket is lehet kapni némelyik munkavédelmiben.

@tamaskiss7430 4 ай бұрын

Innen szép a győzelem!Hajrá Zoltán!🤞💪🚗

@istvancz549 4 ай бұрын

Anno a 90enes evek elejeig volt egy ilyenunk, ebbe a szinbe, 2.8 benzinnel, sajnos akkor meg messze nem volt jogsim, de az elmeny ahogy ez ment még most is tiszan bennem van. 14-15 litert az stabilan ette de nem nagyon volt akkoriban ami felért a szintjere

@gaborkovacs6161 4 ай бұрын

Akkor, az nem „einsprizten” volt, hanem karburátoros! De attól még 👍

@cs5799 4 ай бұрын

Szerintem már akkor is volt BMW🤭😉

@MPTR137 4 ай бұрын

a 90 es évek elején volt már w140 es merci,vagy 850 i bmw .

@greg1158 4 ай бұрын

@@MPTR137 csak nem a magyar utakon.

@MPTR137 4 ай бұрын

@@greg1158 Itt a budai oldalon bőven volt.

@markhorvath7399 4 ай бұрын

Még mindig szép

@J.Szilveszter 4 ай бұрын

Húúú szegény Zoli. Nem irigyellek

@zoltanszabo7407 4 ай бұрын

Minden tiszteletem uraim,de ez egy ócskavas és nem műtárgy! Ezért adni 1 milliót??? Sajnálom Zolit, mert ennél jobbat érdemelt volna. Ennek az autónak a 80%-át ki kell cserélni😩

@tamasleventevarga963 4 ай бұрын

Rémálmaim kalapácsa! Kegyetlen...

@taraszbarda6869 4 ай бұрын

Zoli ahogy és amit amilyen stílusban nagyon bírom a srácot /bácsit 😊 sorry little Hungary i speak/talk 😅

@nandorszalai4225 4 ай бұрын

Nagyon vartam mar hogy elkezdjetek🎉

@teknoc9473 4 ай бұрын

Igazából nem lenne egyszerűbb építeni a semmiből egy új autót? :D Ez félelmetes, kitartást hozzá, nagyon várom a folytatást

@danikiss9321 4 ай бұрын

Ez egy szobrász munka!😂 Csiktól kérjen tanácsot merci ügyben, ő ebben jártas😂

@dividivus 4 ай бұрын

Meg sem nézték a tűzfalat 😉

@kuglertam 4 ай бұрын

Vajon jobb lenne a helyzet,ha nem vártatok volna 2 èvet a feltárással?🤔

@balazsm8896 4 ай бұрын

Mennyi lehet itt a munkadíj...3 milliós lakatolás?

@SAABo86 4 ай бұрын

Meg még 1 a fényezés.

@MrJoecool30000 4 ай бұрын

Már vártam hogy legyen szó erről a merciről is. Jó kis műhely epizód lett. Zolin azért látszik, hogy nem mindig őszinte a mosolya most, hogy az ő verdáján megy a munka. De biztos vagyok benne hogy nagyon tuti lesz a végeredmény.

@zoltankiszel2113 4 ай бұрын

Az oszt igen. 😄 a zsepiknél felsírtam. 🤣 🫡 tisztelet hogy megmentitek, de 1-1 munkavédelmi szemcsit feldobhattatok volna. Tudom hogy igazi szakik vagytok de szemetek csak kettő. 🤟

@ficsak 4 ай бұрын

Öcsém mondta:Jobb ma egy szemüveg,mint holnap egy üvegszem!😁

@jagernorbi 4 ай бұрын

A Mercik nem rozsdásodnak, hanem önkönnyülő autóknak tervezték:) Eszembe jut W124-es Mercink 1990-es 1.5 millió Km ( taxi volt világ életébe ) emelőbakok, és egész autó elkönnyült. Automata volt, egy szelep elszállt, motortérbe kellett leállítani.. :) Örök emlék, de sose hagyott senkit ott :)

@3desapa_jr388 4 ай бұрын

A hozzászólók közül nem sokan voltak régi autós projektben. Egy 30+ éves kasztni a mediterrán országokon kívül mindenhol így néz ki. Ahogy Zoli is mondja: ez mindig így néz ki…

@n1nj4HUN 4 ай бұрын

Nem minden öreg autó néz ki így, csak amelyiknek nem volt gazdája meg ilyen kókány módon javítgattak.

@minnesotaihighwayman1171 4 ай бұрын

Van az a mondás, hogy jó szerelőnek a legnagyobb szkupac se kihívás. Hát itt ez igaz😂

@minnesotaihighwayman1171 4 ай бұрын

Visszanéztem a két évvel ezelőtti vásárlós videót. Pista mondta: "Ennek azért még vót tártása!" Hát így rozsda tekintetében azért màr ennek a gépnek se olyan igazi acélos a tartása😂

@gaborkiss135 4 ай бұрын

Így is újra megvenned?

@MrLobarat 4 ай бұрын

4 gumi többet ér rajta mint az egész ami körülveszi.

@SilverGhost1996 4 ай бұрын

innentől nem olcsóbb már egy jó állapotút venni?

@SirSharki 4 ай бұрын

Az a baj nem kapsz..

@gaborkovacs6161 4 ай бұрын

Ha gyári, nem bírod kifizetni! Ha csak szép, utólag derül ki, mennyit költesz rá! Ez, egy ilyen történet!

@zsoltih2540 4 ай бұрын

Láttál már 40 év feletti lemezt, ami nem rozsdás? Ha meg már jó állapotú, akkor azt megcsinálta valaki.

@MPTR137 4 ай бұрын

@@zsoltih2540volvóban igen.

@r.cs.2424 4 ай бұрын

@@SirSharki Hogyne tele a MObile velük... felcsaptam 5000 juoróért csodák vannak ehhez képest 280-ok...és Zoli járkál is ki ha épp kocsi kell... szval én onnan hoztam volna akkor inkább egy értelmest és sima OT !

@zoltanvass9492 4 ай бұрын

Amennyi munka lesz ezzel, ebből akár egy Sirályszárnyas is lehetne...ahhoz legalább van sablonja Szavéri Zolinak...:)

@zsoltweaver 4 ай бұрын

Zoli, jó hír hogy az akksi tàlca maradhat :D

@szentgyorgyidezso7624 4 ай бұрын

Szegény kocsi. De innen csak fölfelé megy. Jó munkát!

@pogus350 4 ай бұрын

Nem baj Zoli, nem a pénz a lényeg, az élmény! 😂 Sok sikert!

@whistle194 4 ай бұрын

Akkor esetleg állhatnád is költségeit. :)

@barnabashofecker3530 4 ай бұрын

R. I. P. 😢

@SAABo86 4 ай бұрын

Hát, nem tudom Zoli... 3 milla környékén vannak 280-asok (közöttük egy coupe) a használtautók között...

@janoskiszti294 4 ай бұрын

😂 Bisztos vagy benne? Mert3 millió a kocsi és még ugyan ez a procedúra mint Zolinak csak Zoli abból a 3 misibol 2 misit rá rakhat a kocsira!

@SAABo86 4 ай бұрын

@@janoskiszti294 Egy OT rendszámos nem hinném hogy így szét van rohadva.

@prosztodrosztgarage 4 ай бұрын

24:14 azért a sedan F astra milyen komoly kontrasztot ad a csáposon, a műhelyben elhelyezett egyéb gépjárművekkel? :D Imádom! (Z)

@laszlosoregi8620 4 ай бұрын

Azt javítják, mert az legalább napi szinten használható, a ferrari meg porschék nem boltbajárós darabok, ha állnak pár évet se nagyon hiányoznak senkinek.

@berserker6357 4 ай бұрын

Ettől csak még jobban Mercit akarok venni következő autónak 😂😊

@szerl_drake 4 ай бұрын

Hát akasztják a hóhért... Nem úgy volt, hogy nem kell mindent meg menteni? Ez így azért erőssen a Szív motiváció projekt csoportot erősíti. Szerintem innen szép nyerni, de persze nézni fogom, és szurkolok, hogy jó legyen, csak ne csináljatok belőle követendő példát szerintem.

@Mcori100 4 ай бұрын

Ha kész a zöldségekkel rakjátok tele,mert úgy az igazi.😅

@user-ps2pi5vk3r 4 ай бұрын

sok sikert a munkahoz...itt Ausztraliaba ezek egyaltalan nem rozsdasak, kell egy jo gyari bodet venni ami nem rozsdas az a tuti

@foravar 4 ай бұрын

Jajj. Sejtettem hogy érzékeny tartalom. De itt ezt akármennyire is de erősnek kell lenni es elengedni. Ezt valóban nem kellene megmenteni. Jobb donorautok vannak. Amiket Kopasz mutatott Mercik, persze majdnem patika állapot de azert nem is kell velük molyolni. A Totalcar SEAT Alhambra jut eszembe. Abba is belement annyi lakatolási idő ami irreveláns

@plaveczjanos3907 4 ай бұрын

Annak a sztorinak amúgy mi lett a vége? Egy ideig követtem, de aztán mint ha félbeszakadt volna - vagy én voltam figyelmetlen - .

@tamashegedus9744 4 ай бұрын

Szipogáson kívül jó volt a műsor

@dexter323i 4 ай бұрын

Ennek nem kell sok, csak egy kasztni csere. :)

@f1gomez997 4 ай бұрын

1 milláért ez ajándék volt. Vagy mégsem?😅 6 millából meg fog állni?

@pregoyou 4 ай бұрын

Zöld Lancia Kappa turbós felnikkel!

@laszlopolyak4353 4 ай бұрын

Pont ugyanilyen klímakompresszor volt a Series III Landymban, olasz piacos autó volt, ott rakhatta bele az importőr, mert azokban gyárilag sose vót. :)

@speedzonehu 4 ай бұрын

York?

@laszlopolyak4353 4 ай бұрын

@@speedzonehuazaz, York F209R.

@istenfia2800 4 ай бұрын

"Én errõl a vonatról leszállok"😁 Ez a roncs annyira pokolian ki van rohadva,hogy el kell engedni mert sohasem lehet jó autó!!!

@messziroljott1516 4 ай бұрын

tetszett :)

@kommentelek. 4 ай бұрын

@14:50 Itt is latszik, hogy ebben a mercedesben meg volt “anyag” :D

@harsanyizoltan9698 4 ай бұрын

Elkeserítő. Mi került ezen 1 millába? Van esetleg ami jó rajta? Másik... elbaszott egy konstrukció, az ajtók alsó belső oldala alul... értem én, hogy zajszigetelés, de ott rohad. Nagy merci. Vicc.

@liberalprogress6654 4 ай бұрын

ha ezt szépen rendbe rakják, akkor nagyon szép autó lesz belőle

@r.cs.2424 4 ай бұрын

Zseni vagy... ez egy kupac szarra is igaz amúgy ...

@mrcadillacv8cadillacv865 4 ай бұрын

Azért Pista nagyon rafináltan nem tartózkodott ütőtávon belül 🙂🙂🙂 Csak viccelek ,nyilván mindenki tudta hogy jelentős mennyiségű vasoxidra ruháztatok be .Most el kellene vinni egy Műhely PRN adásba ..hogy a Gideon milyen számlát állítana ki...és egy CarHorizontal adatlapot is lekérnék...Zoli után rájöttem hogy és tényleg pesszimista lélek vagyok ...és egy 200l-es hordót telesírtam volna .

@berkesgabor5718 4 ай бұрын

Lehet, hogy jobban járna ha kitolná a kapu elé virágtartónak..

@GazsiLaci 4 ай бұрын

El kéne engedni, annyira azért nem ritka, mint amennyibe kerülne a helyrehozása...

@user-vi5bx5ry1m 4 ай бұрын

Megszakad a szívem ahogy látom hogy szét lett szedve, na meg az a kalapács, mint a harkály az odvas fát úgy megette, remélem azt is látjuk hogy a stekli meg a kalapács között majd simul a lemez,

@zoltandobor4246 4 ай бұрын

Hát ?… végül is csak a két rendszámtábla között gáz:) a többi patent …( mondjuk lehet hogy a patent szó nem annyira pozitív :) Zoli tökös gyerek ő megmutatja ! Mondjuk jól is jön hogy nem pék, meg már látott autót:) úgy érzem szakmai tudására “lehet h szüksége lesz”! De kövezzenek meg én látom benne azt hogy lehet belőle valami:) ( alátét:) Hajrá kitartás !

@gaborriba3413 4 ай бұрын

Az ilyen állapotra írjak 90% ban az Oldtimer csoportban, hogy OT re alkalmas állapotban…. Szinte faj ahogy bontjatok, es folyik a feltárás…. De elnezve Zoli arcat, neki is … 😮

@Csekmo88 4 ай бұрын

Alvazvedot leviszi a szemcseszoras?

@greg1158 4 ай бұрын

Persze, az olyan, mint a piros hetes, mindent visz! :D

@zoltannovak 4 ай бұрын

Hát, kitartást. Én el tudtam volna engedni de ti ne tegyetek így! ;D

@trainmodeller 4 ай бұрын

Az a baj, hogy amit most lehet kapni alkatrész, az fos. Ha az MB-től veszed, akkor is. Kincset ér a jó állapotú bontott... és még 3d nyomtatással is készülnek alkatrészek, amik nem érhetőek el sehogy.

@juracsekferenc7112 4 ай бұрын

Hát mondjuk az ajtokbol kb mind így nèz ki. De azèrt ugy az egèsz kívülről szebbnek tűnt.😊

@ferenctoth788 4 ай бұрын

Ez igen ! Zsákfos ? Csak tipp : kb. 10 millió. A teljes felújítás.

@MPTR137 4 ай бұрын

és akkor ér 3 at😂

@r.cs.2424 4 ай бұрын

@@MPTR137 pontosan.. felcsaptam a mobilét 5000 juoróért csodák vannak ehhez képest 280-ok...

@horvathgabor7171 4 ай бұрын

Lehet ha nem Stubai kalapácsot használt volna ocsobb lenne😂

@YELLOW-Official 4 ай бұрын

Hát nem tudom ért-e annyit. Ha szponzor alapon megdolgozzák az emberek, akkor igen, amúgy én sírva fakadnék. 😞

@leventevincze1034 4 ай бұрын

Ezt el kell engedni, vagy pedig otthon szépen hobbistaként lakatolni majd elvinni fényezni. Így ép pénzből kap az ember valami autó szerű tárgyat, plusz rengeteg tapasztalatot

@foravar 4 ай бұрын

Egy 450SEL 6.9 esetében azt mondom, talán lenne értelme

@padospados56 4 ай бұрын

ez nagy ráfizetés lessz.szerintem nem érdemes foglalkozni vele.max ha esetleg egy coupe lenne

@Revesz_Balint 4 ай бұрын

Zoli biztos akarod te ezt? 😄

@bencemuller7919 4 ай бұрын

Na remélhetőleg a sok csillagszemű "mentsünk meg mindent csak azért, mert régi" versenyzőnek elmegy a kedve a jó szakik feldühítésétől ezzel a videóval. Első nekifutásra ez még nem is egy különösebben rossz állapot, viszont itt is 8 számjegy lesz a végösszeg, mire összeáll, de legalább szép is lesz. Inkább azon kéne elgondolkodnia mindenkinek, hogy ezt itthon kishazánkban ilyen kegyetlenül összetrógerolták "zsebibabáért", mert akkor is mercivel kellett járnia a csóró szerencsétlennek, hiába nem volt egyáltalán pénze még egy suzuki fenntartására sem.

@csabaferencz5015 4 ай бұрын

Zoli óriási sírok rajta 🤣. Ezt el kell engedni ennyit nem fizet a youtube a tartalom miatt ☝️😀. Konkrétan egy új kaszni kellene.

@janoskovacs3874 4 ай бұрын

Megnéztem a két évvel korábbi videót a vásárlásról. Pista jól bevezette szegény Zolit a fa**erdőbe akkor. Gyerekek, egy fillért nem érdemes erre költeni, bontsátok szét, legalább valami jöjjön vissza a vételárból. Ha mégsem, Pista vigye a hátán a projektet! Nem kell mindent megmenteni! Ha viszont arra megy ki az egész, hogy miként lehet szarból várat építeni, egy vagonnyi pénzből, akkor várom érdeklődéssel a következő részt.

@prosztodrosztgarage 4 ай бұрын

Vajon ez lesz Zoli "Volvója"? :D (Z)