De jó, hogy Göbi nem vágott közbe, hanem tudott hallgatni. Aki profi attól úgy se kell kérdezni, elmond mindent. 👏🏻🙌🏼
@nyako857 ай бұрын
Eddig is nagyra tartottam a csapatot és Norbit, rengeteg örömet és büszkeséget adtak nekünk, de ténylegesen látva a belefektetett munkát, szakértelemtem, és szenvedélyt, már csodálom őket. Hihetetlen, mit visznek ők véghez. A semmiből egy ilyen gépet építeni amivel évek óta senki még csak megközelítőleg sem képes felvenni a harcot, és azt ennyire profin vezetni, hát már nincsenek is rá szavaim.😊
@meszarostamas25327 ай бұрын
Szívemhez közel álló a téma. Nem kevésbé a csapat, a háttér. Pont ez az ami lehetővé teszi hogy aki olyan tehetséggel van megáldva mint a mi bajnokunk, örömet csempésszen a magyar szívekbe 😉 Köszönet hogy betekinthettem a szentélybe 👍
@simontemplomos6 ай бұрын
Lambordzsíni>lol. Ez csak úgy megütötte rögvest az elején a fülemet. 😁mert ezen kívül ultra király itt minden, köszi!
@dankaig7 ай бұрын
Na megint egy olyan téma/verseny és persze videó amire ez az idő nem elég,illetve kevést volt..néztem volna még! Köszi,egy élmény volt!
@_Tinky_7 ай бұрын
Ha a téma érdekel egy másik csatornán is volt 3-4 hete egy beszélgetés a mérnök úrral erről a kamionról és a kamionsportról.
@endrefarkas86697 ай бұрын
Nagyon jó látni, hogy fejlesztenek, mennek előre. Sok sikert kívánok a srácoknak az új kamionhoz! ✌
@norarakonczai15706 ай бұрын
Ez jó volt! De jó, hogy Göbi ment! Lehet még nyugodtan folytatni a kamionos sorozatot, imádjuk!
@petikovacsx7 ай бұрын
Örülök, hogy Göbi volt "hallgatni". Ebben az épitésben a legnagyobb amit Norbi korábban mondott: bárki megnézheti, de nem tudnak jobbat a Miénknél ;)
@vogaben7 ай бұрын
De jó!!! Éreztem, hogy ez az autósport hőskorát fogja idézni. Az M.A.N. mocik bírták a turbo-t, felénk is volt egy-két; tucatnyi, házi tuning Ikarus, a D-10 korszak előtt, amik lépegettek szépeket, a városi autók azért csipegették a Praga váltókat. Pokoli jó hangjuk volt! Imádatos korszak volt!! Tetszett az adás nagyon!!
@gergoo55487 ай бұрын
Béke Tóninak is ott a tuning 260-asa, már nem is emlékszem, hogy hány lóerő lett, közel 0 turbónyomással és 6-ból 5 hengerrel :DD
Tóth Edu mit keres itt? Érdekes volt, köszi az adást! Ez a nyersség a jó ebben a sportban.
@jaredechelon95176 ай бұрын
Szerelmetes volt minden pillanat !
@arondavid10536 ай бұрын
Itt főzik a Sikert!! 🎉🎉🎉
@gabriellaanonim61427 ай бұрын
Sziasztok! Köszönöm szépen a videót! Nagyon tetszik ez az alázatos hozzászólás . 🙂 Tamás
@TheMorgoracing7 ай бұрын
Köszi Göbi !
@zsoltbánfi-h5j7 ай бұрын
Azóta 4/4 Szép munka!
@Inferiis6 ай бұрын
legyen akkor 8/8 :D még szebb, és egyben rekord
@gabec267 ай бұрын
6000Nm...arra már lehet mondani,hogy van benne akarat. 😄
@bubcsyka7 ай бұрын
A szulovarasom,es lakohelyem :) de jo ezt latni ! :)
@zoltannagy64807 ай бұрын
Göbi után szabadon: nyomaték az VAN!!
@Dincsike786 ай бұрын
Erőmérőbe megnézném.
@thaifold7 ай бұрын
Ez de jó volt!
@1980gabika7 ай бұрын
Az a régi CRG a földön. :-)
@KelemennTube7 ай бұрын
Bírom nagyon, hogy Göbi mérnök ember, és tud relevánsan kérdezni.
@YELLOW-Official7 ай бұрын
Ez egy tetszetős szerdai adás volt.
@tamastasnadi88857 ай бұрын
Felért egy szombati mini adással 😊
@peterkiss46867 ай бұрын
Nyíradony?
@zoltanboda64157 ай бұрын
Konkurencia mennyire van résen ilyenkor, mikor új kamiont fejlesztenek? Részleteket gondolom ezért nem mutattatok… 😉
@fileferenc79207 ай бұрын
Azért így is elment majd 40 perc, hátha még elkezdenek a részletekről beszélni...
@profile017 ай бұрын
...hát mèg ha nem a Göbölyöst küldik oda... azèrt ebből többet is ki lehetett volna hozni...
@komojtalan59387 ай бұрын
@@profile01 Lol, remélem nem arra gondoltál akire én, mert akkor a kamionról semmit nem tudtunk volna meg. Pont egy ilyen mérnöknek való műsor volt, nem a sztorizgatásról kellett szólnia. Lehet a Seedzonen volt a műsor, a kamionosoknál nincs akkora titkolozás, nyugodtan megnézetik egymás kamionját.
@_Tinky_7 ай бұрын
Szerintem a létraalváz miatt a legtöbb dolog látható bármelyik versenyen a versenytársak részéről. Nincs olyan burkolat, karosszéria ami a részleteket elrejti. Nem is olyan mint a forma 1 ahol csak a garázsba nyúlnak hozzá lehúzott ajtó mögött a finomabb részekhez. Máshol volt téma, hogy a versenyeken 2 kamion (között) felett kihúznak egy sátortetőt és az a paddock. Így ott is sok mindent meg lehet figyelni.
@petikovacsx7 ай бұрын
Korábban Norbi mondta is, hogy bárki megnézheti és meg is nézik.
@alexsierra22827 ай бұрын
Csirketelep: Tòni babája 😊
@tommeiner99837 ай бұрын
Mi van vele?
@alexsierra22827 ай бұрын
@@tommeiner9983 jut eszembe a versenykamionokról.
@szucsi776 ай бұрын
Hagyjuk mar😂😂😂
@kandras96 ай бұрын
260 kilómétert utaztak a cigányok…
@crazydj19867 ай бұрын
Az enyém csak 520 lovas sajnos 😢
@szilidszudzsaro72437 ай бұрын
Ne építsünk ❤
@viktormerle78827 ай бұрын
Jól felépitett riport...csak egymás szavába vágnak fojton...