Speedzone műhely: Sárga figyelmeztetés a műszerfalon

[@orhelyemreallok1811]

Kösz fiúk! Tök sokat tanulok tőletek ! :)

Újabban már inkább csak HALL-os ABS szenzorokat használnak és azok is 2 vezetékesek. Nem szabad ellenállást/szakadást mérni HALL-os szenzoron, mert a multiméter egy pillanat alatt tönkreteszi. Adatlap hiányában akár külsőről is meg lehet különböztetni a szenzorokat. Az induktív szenzor hengeres, vonzza a vasat, mert van benne egy mágnes az szenzor elején, ami néha látszódik is. Az indultív szenzorhoz lágyvas póluskerék tartozik. A szenzor legvége érzékel és ott forog előtte a póluskerék. HALL jeladó elesében nincs mágnes. A jeladó vége el van lapolva és a jelet oldalról érzékeli. HALL jeladó esetén mágnesgyűrűt, mágneses tárcsát alkalmaznak jelforrásként. A legjobb vizsgálati műszer ABS esetén az oszcilloszkóp, mert az megmutat minden hibát. Hogy van-e jel, nem sérült-e a póluskerés, nem hullámos-e a póluskerék, nem nagy-e a légrés. Ha csak multiméter van kéznél, akkor induktív jeladó esetén egy ellenállás mérés megmutatja, hogy szakadt-e vagy sem a jeladó. 1-2 kohm között kell lennie. Ez típusfüggő. A kereket forgatva meg váltskozó feszültség mérésben mérhető a jeladó feszültsége. Az ABS az egyik legjobban diagnosztizáló elektronika. Normális hibakód olvasó pedig ki fogja írni a konkrét hibát. Ilyen hibakódok lehetnek: szakadás, zárlat, testzárlat, zárlat a pozitív felé, nagy légrés, hullámos jeladó tárcsa, nincs jel, nincs szinkron, jel nem plauzabilis, stb.

[@mate199608]

Multiméter feszmérésben is tönkreteszi a HALL-t? Akkor elvileg nem nyom rá semmit mint ellenállás mérésnél. Ha nincs oszcilloszkóp?

[@MrGAdam]

a "Hal-jeladót" felénk kapásjelzőnek hívják :D

[@neophyte73]

Na nálam az ABS hiba most pont aktuális! 🙂 Kerékcserekor néztem, bizony a féltengelyen lévő awab bilincs jellegű gyűrű csupa rozsda. A szerelőt előre hallom, ahogy anyázik... 😄

[@YELLOW-Official]

Egyet kell értsek a töbiekkel, ez eléggé tingli-tanglira sikeredett, amolyan megúszós műsor, kegyelem kettes kategória. Kellett egy újab Meyle reklám. Kicsit kezd olyan érzésem lenni, mint a tsávertikálnál volt, hogy erős a muszáj, de kedvetek nem nagyon van, vagy nem tudtok azonosulni. Mondjuk a Meyle legalább jó.

[@Picixlv1]

Van itt rajongó vaneta személyében . :) Ja lemeadt a link a facebookon.

[@MrCsooter]

Bocs srávok de mért kellet össze vissza mozgatni a kamerát amikor a jeladokról van szó? Össze vissza váltottátok a kamerát feleslegesen. Sokszor kitakarva azokat amikröl magyaráztak PL BMW t mutatad amikor a jeladorol beszéltek és a belezumolások is tök feleslegesek voltak (ráadásul tiszta pixeles). Gopro-s felvételek nagyrésze jó volt de azt is össze visza váltottátok.Akkor volt a leggjobb amikor középen volt a kamera. És ha már annyira mutogatni akarjátok a BMW t akkor a végén körbe mutathatjátok.

[@302617078]

Audi A3 '99 ujra előjövő probléma mindig az ABS....

[@csuka076]

Nem lehet mindig nagyot gurítani srácok, na de azért ez mi volt ?

[@csabavass8525]

sosem tudom meg...