Speedzone teszt: Egyszerű, melós, ócó. De jó?

A Cenntro nem ígér sokat, cserébe árban a többi hasonló gép alatt marad. CATL akksipakk, jó hatótáv és kielégítő raktárkészlet. Elég lesz ez ahhoz, hogy letámadja a városi kisáruszállítók piacát? Megnéztük.
www.speedzone.hu
www.speedzoneshop.hu
www.patreon.com/speedzone
#cenntro #speedzone #kishaszon #mittudez
0:00 Külső bemutatás az e-furgon.hu kereskedésben
3:49 Beltér bemutatása az e-furgon.hu kereskedésben
12:18 Tesztkör

[@zsoltosztrogonacz8552]

Szerintem jó cucc, mert menet közben lehet szarni belőle ha vágsz egy lyukat az ülésre!

[@andrewsz8552]

Ráadásul még ki is rázza belőled a "jó" futóművének köszönhetően! :D Végre találtunk valami előnyöset is benne. :D

[@enekelek7186]

Hatalmas 🤣 beépített retyó miatt 12 misi ez a hulladék...

[@Ljuberus]

Minden szakmának megvan az árnyoldala... Részvétem! Üdv.

[@usernameinvalid60]

Azért egy légzsák legyen már benne, 2022-ben vagyunk...

[@krajczarlaszlo9138]

Milyet kérsz bele? Ami magától berobban menet közben, vagy ami nem nyílik ütközéskor sem? 😁 Vagy ami attól is nyílik, ha a kocsi tetejére koppan 1 dió? 😁 Rengeteg furgonban nincs, nem az fog életben tartani, hanem az ösztöneid!

[@bithorlohu]

Legyen már eszed 2022-ben, ne legyél buta

[@rmkrly7995]

Pláne 12millióért :)

[@MrNanda38]

13:17 STOP -tábla leszarva :D

[@krajczarlaszlo9138]

@@rmkrly7995 kamionokban sincs légzsák!!!

[@andrasdemeter5314]

A tolóajtóba beszorult egy fakocka? Ma az, levélbedobó nyílás? Aki furgonon dolgozik az nagyon röhöghet ezen a "teszten" .

[@simontemplomos]

Ezt a rést én is kerekedő szemmel néztem, de csak hunyorítva láttam be rajta.

[@peterborcsok8657]

Úgy beszél a 12 millió forintról, mintha szotyi volna.

[@horvathlaszlo227]

neki az

[@RolandL]

Egy cégnek ha nem szotyi 12misi, akkor húzza le a rollót. 😂

[@horvathlaszlo227]

@@RolandL aki ezért kiad 12-t az alapból húzza le

[@ianyname1736]

Ez nem április 1-re készült csak akkor elfelejtettétek feltölteni? Én vártam a végéig, hogy jöjjön a poén: nem 12 ez na, 4.5 és akkor röhögtem is volna egy jót, így csak sírtam az erőltetett szar reklámtól 20 percen át.

[@gergelyistvanmezei4730]

Maximális rosszindulattal kérdezem: Érvényes marad benne az életbiztosításom?

[@horvathlaszlo227]

igen, csak kicsit megdrágul

[@namelesske]

Hamvasztás része a tartozéknak :D Főleg 100%-ra töltve.

[@macskea]

Extrémsport opcióval igen, amúgy nem.

[@MrMosquito75]

Jól látom,hogy az oldalsó és a hátsó ajtón SEM lehet betenni egy Euro raplapot???

[@ferencnemes3461]

A rángatás 80-nál nagyon király, azonnal vinném, persze! :)

[@pogus350]

Imádtam a végét. Úgy pattogtatok ebbe a budiba mint annó a hasrázó fitnesszgép reklámokba 🤣 Kifejezetten érdekes, hogy légzsák nélkül forgalomba lehet helyezni autót 2022-be? Simán vennék ilyen autót fesztiválozni úgy max a tizedéér, ha áruszállító lennék inkább szennyezném a környezetet továbbra is, sajnos.

[@zsoltkis2197]

😂😂😂😂😂😂😂

[@gentle285]

Valószínűleg teherautókra nem ugyanazok a szabályok érvényesek, pont ezért van EU-s típusbizonyítványa is EuroNCAP törésteszt nélkül.

[@pogus350]

@@gentle285 Á így érthető :D Ez amúgy elég szánalmas, hogy így forgalomba lehetnek de ha én airrideot rakok a kocsi alá egyből lelőnek. Tudom egyre többet be lehet íratni de külföldön se két perc.

[@szabopetya1]

12:00 van légzsák visszajelző a műszerfalon.

[@gentle285]

@@szabopetya1 Igen, a sebességmérő óra pedig 160-ig van skálázva, és? :D

[@Balthazar0920]

12 millióért nyilván tömött sorokban fognak érte állni a kereskedésnél!! 😀 Ez a videó mutatta be a legjobban, hogy a felét sem éri!

[@laszlopatkos2800]

1 fillért sem ér ez a lélekvesztő.

[@Chukyka]

@@laszlopatkos2800 majd 800 ft gázolaj árnál nem így fogjátok gondolni.

[@laszlopatkos2800]

@@Chukyka Sőt, amikor majd 3-4 Ezer Ft lesz 1 liter benzin vagy gázolaj, akkor imádni fogjátok az elektromos autókat.. Meg a guminőt és az alkoholmentes sört is. Egyenes út a homoszexualitás felé... 🙂

[@Chukyka]

@@laszlopatkos2800 háhogyne. Látszik hogy nem ült 1 be se. Köszönöm de nem vagyok saját pénztárcám ellensége. Nem azt mondom hogy ez váltja meg a világot de jó lehet városi futár teritési munkákra.

[@Balthazar0920]

@@Chukyka Eddig sem érintett a hatósági ár, mert csak prémium üzemanyagot tankolok! De megnyugtatlak, hogy 4000/liter áron is inkább egy rendes autóba tankonék, minthogy betegyem a seggem egy ilyen elektromos ipari hulladékba!

[@gergelyb1409]

12 millió 😂😂😂felnyitod az ülést és nézheted a betont, egy tél alatt szarrá fog menni minden.

[@YELLOW-Official]

Most megint mumus leszek. Azért ennek erősen "el kell adni" szaga volt. Néha úgy tűnt, hogy Pista se hiszi el, amit mond. De hát kifizették a műsoridőt. Ezt érzem. Az igaz, hogy adott dolgokra valóban nem kellene több. De ez amilyen mekafullfapad és gagyi hatású, azért ez az összeg sok. Még akkor is, ha épp a jelenlegi helyzet van és 2022. A koncepció jó, az ár nagyon nem. Szerintem.

[@lorantmario5094]

Szerintem ebben benne van az importőr 2szeres szorzója is…😄

[@martinpuskas9905]

Sajnos egyet kell értenem. Valóban az a közlés, amelyet ő alkalmazott inkább hasonlít arra, hogy “Pénz beszél, kutya ugat”. Elhiszem, hogy rengeteg előnye van egy ilyen autónak, amelyet Pista is részletesen kiemelt, de 12 millió Ft-ért? Ugyan kérem..

[@Deam0007]

Annyira unalmasak ezek a kommentek! Ahhoz hogy olyan anyagokat kapjál INGYEN!!!!!!!!! mint a Mille Miglia vagy a Káli múzeum tesztek vagy más külföldi forgatás és hogy megéljen a cég ahhoz kellenek ilyenek is baszod!!! Mit gondoltok hogy a Speedzone egy alapítvány vagy mi a fasz ? Szerinted hogyan termeljék mindenki fizetését operatőröstül,vágóstul, könyvelőstül úgy hogy működjön is? Bármikor valaminek reklám szaga van sírtok, de bezzeg amikor egy kurva jó anyag van akkor meg lihegtek hogy milyen kurva jó volt. Szánalmas!!!! Ez egy média vállalkozás és ahhoz hogy működjön ahhoz elengedhetetlen hogy ilyenek is legyenek!!!

[@YELLOW-Official]

@@lorantmario5094 annyi biztos, kb ezt számoltam én is. Hogy a gyártóhoz képest, ennek legalább 2x-es az ára.

[@YELLOW-Official]

@@martinpuskas9905 nekem semmi bajom ezzel. Én értem, hogy ebből van bevétel. lehet azért ilyen az előadás, hogy aki akar olvasson a "sorok" között. Annyi előnye volt, hogy tudni van ilyen. És igen maga az ötlet marha jó. Jó ott, ahol ez filléres tétel. Pl. a Dacia Spring Romániában kedvezményekkel 3 vagy 3,5mFt? Annyiért elektromos autó, arra amire való tökéletes. Itthon 5 alatt kedvezménnyel se kaptad meg, ha jól emlékszem. Kínában ez az autó, lehet 2mFt-nak megfelelő helyi pénzbe se kerül. Mondjuk ott ha jól tudom marha drágák a járművek, és nagyon nem engedheti meg magának mindenki. De vannak ázsiai országok, ahol marha olcsók. Ott reális, teljesen jó. De itthon, ha vállalkozó lennék, 11-12mFt-ért nem venném ezt. Egyszerűen nekem nem jön össze a matek. Igaz nem vagyok közgazdász. 😀

[@dav1208]

Hát nem tudom, amit kínál a gép, ahhoz képest ezzel a nettó 11-12M-val elég vastagon fogott a ceruza. Persze, megvan az előnye az egyszerűségnek, puritánságnak, de azért elég nehéz lesz szerintem meggyőzni bárkit is, hogy ezt vegye mondjuk az ugyanennyibe kerülő (sőt most akciósan még olcsóbb) e-Berlingo vagy a minimálisan drágább e-NV200 helyett.

[@btamas555]

Szerintem itt a cégek a 65% -os TAO kedvezmény miatt fogják venni, de javítsatok ki.

[@laszlopatkos2800]

80-ra van limitálva, mert 90-nél széthullana, úgy rezeg benne a fejük meg az egész testük mintha vibrátort dugtak volna minden testnyílásukba..

[@dav1208]

@@btamas555 Oké, de az ugyanúgy érvényes az általam említett két konkurens modellre is, hiszen azok is elektromos modellek.

[@btamas555]

@@dav1208 Igen kétség kívül, de ezt meg tudod venni az meg min. fél év mire legyártják olyan hiány van.

[@balazsjuhasz2449]

1 tonna az kevés, ahol eddig én szállítóként dolgoztam mindig több mint 1 tonnát vittem....

[@thaifold]

Ezt a 20 percet hogyéééé adtad Pista?

[@elemenkanna]

Szerencsére a kommentszekció az ember összes wattafuck érzését leírja. Köszi srácok, a világ - egyelőre - nem érett még meg a pusztulásra. (Megfigyeltem, Pista minél jobban erőlködik, annál hiteltelennebb.)

[@F2DG_Diesel]

Ha ez nem durva kornyezetszennyezes (ez az ipari hulladek) akkor semmi, dehat kit erdekel, duborog a lobbi, te meg vedd lejjebb a fűtést mert nincs gaz...

[@EUSSWAT]

👍

[@danielszanyi2916]

Légzsák nélkül lehet autót forgalmazni az EU-ban?

[@zoltannovak]

Az engem is érdekelne..

[@drum2dum]

A számból vetted ki a szót. Nekem úgy rémlik, hogy a légzsák, abs, esp alap követelmény.

[@zsoltosztrogonacz8552]

Lassú járműre kell vizsgáztatni.

[@sancikaful]

Üdv. Ezért az 1mm es lemez gyufásdobozért 12 milla? Brutál káosz van. Még 5 millát se ér. Előállítása biztos van max 2 milla. Ez max 3.5-4m érne. Óriásit kaszál Vang úr😂😂.

[@ianyname1736]

Pontosan. Az egy dolog, hogy szar a forint de amikor pofátlanul hülyének nézik az embert na azt nem bírom. Még egy-két ilyen videó és ezt a csatornát is el lehet felejteni, mert az egyszeri paraszt youtuber szintje ez a video aki minden szar szponzorált tartalmat elfogad.

[@rozsavolgyikaroly]

lehet, hogy csak Én nem tudom, a 12 milla az nettó, vagy bruttó? (9,4 milla)?

[@barathreske]

A GAZella volt ilyen csodálatos utoljára.De a nyolcvanas évekbeli műszerfalba bepattintott Aliexpress-es tablet mindent visz 🤣

[@simi2]

Nono, a Gazella csont nélkül vitte az országúti kilencvenet. 80-al ez így katasztrófa..

[@kazi4676]

@@simi2 sokáig nem tart kiütni belőle a limitert

[@imrebalogh9444]

A Barkas egy sokkal komolyabb minőségű jármű!

[@denespeter3928]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@buherator9871]

Pont ez jutott az eszembe nekem is.

[@laszloblue3611]

Nagyságrendekkel szebb elsősorban. Azt is ki lehetne hozni 19.900€ bol. A trükk a kisebb akku, és egy kis benzines aggregát. Így zöld, tiszta, olcsó, extrém környezet kímélő, és tökéletes. Viszont hátránya, hogy olcsó, így nem kell senkinek.

[@torokdaniel1339]

Ha a főnököm ilyet tenne alám szerintem felmondanék

[@firaizmus]

Peti arca elárult mindent, h mikor elsuhant mellettük a kamion, rendesen halál félelme volt. 😀 Nagy forma a Pista is, h rendesen nem tudni néha ironízál e, a reklám megrendelőnek se lehet egy rossz szava se, hiszen végig ajnározta ezt a sz.rt 😀

[@laszlopatkos2800]

Van az összeg.. Ez a speedzone is egyre hiteltelenebb sajnos, az ilyen balfaszságaik miatt...

[@bapro1715]

4-5millától kellene villanyautó. Túl van árazva az összes. Egy robbanómotorosban nagyságrendekkel több és drágább alkatrész van, mégis azonos kategória a felébe kerül. Majd ha lehűlt a hype és reális ára lesz, talán érdekel.

[@i.rumcajsz8543]

Biztos van hype, de nem biztos hogy olcsóbbak lesznek. Így is megveszik az elektromos autókat, miért kellene árat csökkenteniük? Nem csak a hype magyarázza ezt az árcédulát. Sz*r a forint, nincs nyersanyag, akadozik a gyártás stbstb.

[@bapro1715]

@@i.rumcajsz8543 Hagyjuk már ezt a szaraforint-ot. Globálisan triggerelik az embereket, hogy az elektromos a faxxa, fele előálítási és dupla eladási áron, töltőinfrastruktúra nélkül. Egy nagy lehúzó biznisz az egész. Miért csak a 20-30millás sávtól felfelé lehet használható villanyautót kapni? Sírva röhögök az egész jelenségen, ne tudjuk meg soha, mennyi egy villanyautó előállítási költsége.

[@i.rumcajsz8543]

@@bapro1715 persze, hagyjuk. Miért is számítana hogy a fizetőeszköz amit használsz egyre kevesebbet ér a piacon? Mit értesz használható villanyautó alatt?

[@bapro1715]

@@i.rumcajsz8543 Én globális jelenségnek látom a villanyautós hype-ot. Ezért nem számít a forint árfolyama, mert máshol is aránytalanul drága. Amivel naponta szembesülök tőlünk nyugatabbra, hogy mostmár a Tesla S, az Audi E-tron, Porsche Taycan, stb. a státuszszimbólumok, csak mert drágák. Nekem a használható az, amikor az autópályán nem egy kamion szélárnyékában kell 90-100-al, klíma nélkül vezetni, mert azon görcsölök, elég lesz-e ménkű a következő töltőig, ahol még sorba kell állni órákig a többi hasonlóan modern balfék töltését kivárva, mindezt egy 80ezer eurós kocsival.

[@EUSSWAT]

@@bapro1715 👍

[@szabopetya1]

a nagyfeszültségű sárga vezetékek amik alulról kapják majd a vizet ,télen havat.jeget stb. mennyire lesz ez jó nekik?!

[@balazstotfalusi7845]

Komoly az a kesztyűtartó USB csati meg a csomagtérre nyíló ablak... , kicsi az oldalajtó nyílása, stb. Nem tudom a többi gyártó árait, azoknál biztos olcsóbb de, hogy én sosem adnék 12 millát egy ilyen fostaligáért az tuti. Teljesen lutri, mennyire biztonságos, mit fog érni pár év múlva, mennyire megbízható és rozsdaálló. Gazella újkori változata... Ennyi pénzért veszek egy új fullos Yaris GR-t, AE 86-ot vagy Miatát és vigyorgok.

[@davidzsigo1179]

15;32-kor jó volt, hogy a Peti le akarta hajtani a napellenzőt😂

[@MrKRobi]

Basszus. Az fel se tűnt 😂🤣

[@markambrus4614]

😂😂

[@Adam_Attila]

11,5mFt nettótól van nagy putonnyos elektromos Tranzit is 67KWh/11,5m3/1,3tonna hasznos terhelhetőséggel. Inkább a Fordot venném.

[@charles_king]

Hja, van. Jovore, ha idoben megrendeled

[@andrasaranyi4229]

@@charles_king Mint a szoceálban.

[@csabacseri5704]

ezt a fostalicskát 12 milláért??

[@enekelek7186]

12 misi ezért akkor is erős... Átlátni az ülés alatt, biztonság semmi, elég gagyinak tűnik... Imádkozz hogy nehogy beléd csattanjon egy Suzuki vitara ötvennel frontálisan mert a lábad nélkül szednek ki jobb esetben... A többi elektromos autó van túl árazva nem ez az olcsó...

[@laszlopatkos2800]

Van egy mondás erre: ,,Egyél szart, 10.000 légy egyszerre nem tévedhet!"

[@tvamos73]

De ezt nem magadnak veszed! Az meg kit érdekel, mi lesz az alkalmazottal? Kínában ez simán jó. Van sok ember. Túl sok is.

[@laszlopatkos2800]

@@tvamos73 Helyes, hadd hulljon a férgese. Nem kell ide se légzsák, se ABS, meg klíma se.

[@Traxx012]

A 12 misit leírod 100%-ban. És ha csak arra kell, hogy a melós bemenjen olyan helyre, ahová mással nem szabad, arra jó. Vagy vehetsz villany transportert 30 misiért...

[@flloydify]

@@tvamos73 Belőled van eggyel több a kelleténél.

[@SuzanneKowalski]

És a videó végén látható heves rángatózás mennyire adta meg a biztonságérzetet utazás közben?

[@Krikimo]

Ez a guruló kertibudi ér vagy 5 misit, azt is csak nagy jóindulattal.

[@gumirock]

Ennyiért új "pözsót" kapok es kényelmi szempontból inkább a francia, mint ez az ipari hulladék. Ennek a reális ára 4-5 millió környékén lenne és akkor vinnék, mint a cukrot. (és mint mostanában az étolajat 😀)

[@denespeter3928]

A japok es koreaiak veszik foleg...

[@pterks911]

Jó ez 500 ezerért is. Többet nem ér.

[@denespeter3928]

@@pterks911 Te jarj Barkassal,ezt megveszik eredeti aron az okosak'

[@pterks911]

@@denespeter3928 Hát inkább, de még ha nagyon sarkítani szeretnék, "egy talicska is jobb"

[@balazspetho5070AgroGO]

Érdekes teszt. Jó volt látni hogy ilyen is van. Ha veszel egy dobozos Uazt 1 milláért, még marad 23.000 liter benzinre pénzed. Erre a furgonra egyszerűen nincs szó. Mint az étteremben a 700.000 Ft-os cigánypecsenye. Nézed és nem érted.

[@peterhever7875]

"...Legyetek bátorak...!!"- minden jövőbeli vásárlónak ajánlatos megtanulni ezt a bölcs mondatot egyik nagy nevű "motivációs trénerünktől"!!! 😄😄😁 Kell azért a bátorság ennek a lélekvesztőnek a megvásárlásához.

[@tibormarton7231]

Jómagam hozzá vagyok szokva a puritán kisáruszállítók világához (egy Toyota Hiace a munkatársam nap mint nap), de ez a fapadosság 2022-ben még nekem is fáj.... Az árról nem is beszélve, 12 milla bármelyik cégnek sok ezért a bádogdobozért. Egyetértek azon hozzászólókkal, akik szerint a többi van nagyon erősen túlárazva, nem ez az olcsó...

[@MrNanda38]

13:14 nél STOP tábla leszarva hahahahah

[@simontemplomos]

No, olybá tűnik, ezek a pénteki új "autó" tesztek kihullottak az érdeklődési körömből. 😅

[@TheAchitori]

Mivel nincs már érdekes új autó :)

[@simontemplomos]

@@TheAchitori Ez igaz, és nem is a srácoknak szóltam be>abból választanak ami ma van. Nem baj, van itt nekem való tartalom bőven!

[@TheAchitori]

@@simontemplomos igen

[@laszlopatkos2800]

Egy kis carvertical még kellett volna ebbe a videóba is! 🙂 Tényleg szánalmas ez a megélhetési autós újságírás... Nyomoroncok.

[@balazstoth3690]

Ezt azért nem gondoljátok komolyan.Olcsó 12 millió?ezért a bádogért.30 centire nyíló tolóajtó áruszállításra,vicc.Jó ár érték arány,Pista te miről beszélsz.Elfogadnám a gázsit amit kaptatok az importőrtől ezért a tesztért.

[@greene_hu]

Az nem tolóajtó, hanem illesztési hézag. 😉

[@krisztiankiss9641]

Hátsó, felfelé nyíló ajtó levehető??Targoncával kicsit nehéz lesz pakolni

[@Dicktopus]

szar a forint, nem kicsit

[@balazstoth3690]

@@Dicktopus Ez így igaz.Ámde 29500 Euró is rengeteg ezért a lélekvesztőért.

[@Dicktopus]

@@balazstoth3690 igaz, ámde csak a Kárpátok között 600 euró az átlagkereslet.

[@Enkeli344]

Őszinte leszek: ha főnök lennék a melósoknak ilyet vennék az ár miatt, magamnak biztos nem. Miért? 1: jo ha valami prosztó de ennyire?? Az ülés szò szerint a levegőben, nem tudom mennyire lehet ez meleg télen és trutymós időjárásnál jó. 2: 8o álom sebesség miatt szó szerint csak városba jó szinte. Ki az aki csak városban jár ? 3: kinaihoz mérten baromi kicsi a fülke alig férni el benne. Nem tudom télen ebben szeretnék-e űlni napi 8 órát vagy nyáron egy kolegával.

[@hanussen75]

Csak megjegyzem a Piaggio Porter kis-haszonjárművei. Nettó 7,2 M. Négy(!) szabvány EU raklap ráfér.Benzines és Benzin-LPG kivitelben.Bárhol kapsz hozzá az utolsó csavarig mindent.Szóval minek nekem a kínai?Mert elektromos?Na majd figyeld a számládat.De ha ez egy reklámfilm,akkor nem szóltam.

[@ferencrolandlovasi3403]

Minek az elektromos? 0 fenntartási költsége van. Egy belsőégésű motornak, főleg ha furgon és van használva, lesz bőven fenntartási költsége, cserébe egy kis cég, ahol van pl napelem a tetőn, jóval olcsóbban elkaristol egy elektromossal. Ja, a belsőégésűnél meg figyeld a kútoszlopot a 850-es üzemanyagárral, ami ki tudja meddig megy fel. A napelemmel megtermelt áram mindig ugyanannyira lesz ingyen.

[@skypatrik]

Te is nagyon okos lehetsz! Tankold 800 forintért a többi haszongépjárművet főleg hogy lassan nincs üzemanyag. Hihetetlen hogy nem tudjátok értelmezni a dolgokat és összehasonlítani a valós költségeket. Csak a felesleges frocsögés és negatív hozzáállás!

[@imrepataki7564]

@@ferencrolandlovasi3403 gondolom a futóműalkatrészek is napelemmel gyógyulnak ;) meg a gumi bordái is vulkanizálódnak 1-2 óra töltéssel :D :D :D stbstb. és ez a 80-as autópálya tempó... Ha úgy alakul, hogy el kell ugranod pl. a belvárosból Vácra, háát... sok türelem és kitartás!

[@ferencrolandlovasi3403]

@@imrepataki7564 egy futárcég előre megtervezett útvonalakkal dolgozik, ha egy kis cégről van szó, aki lokálisan terít, ez továbbra is jó megoldás. Nyilván ez nem egy GLS-es Boxert fog kiváltani, senki se írt ilyet. Egyébként akkora a kereke, mint egy bevásárlókocsinak, valószínűleg röhejesen olcsó a gumi rá.

[@adam48798]

Almát körtével összehasonlítani nem jó 5let.. Én személy szerint aki nem ebben dolgozom, de közlekedek minél több ilyet akarok látni az utakon. Nincs annál rosszabb, mint amikor bejön eléd egy ilyen dobozos Transit/Boxer.... és okádja a mocskot. Figyeld a számládat? Ezt a részt meg nyílván nem gondolta át, a rezsicsökkentett benzinnel is sokkal olcsobb az árammal történő már emelt díjas tankolás, ez tény. És a benzin sem lesz örökké 480 (vagy mert eltörlik azt is, vagy mert elfogy. ) Lehet vitatkozni, de ezek a tények és az is iagz, hogy a fenntartása olcsóbb, olajcsere és fékcsere stb ami itt nincs és az autó nem esik ki a forgalomból , az is sokat számít.

[@namelesske]

Nagyon benne van a 80-as évek Suzukija ebbe a bódéba. :D Nyilván sose fog annyit menni mint egy akkori Carry 4x4. Az a kor már meghalt... Na de most őszintén, mennyi esélye van ennek egy Dacia Dokkerral szemben 2.5-3 Misié? Veszel egy flottát ennek a szarnak az áráért, meg egy donort tartalékba.

[@balintszegezdi1408]

Hát érdekes egy jószág , nekem a Dacia Spring jutott eszembe róla az is annyira mezítlábas mint ez csak ennek legalább van haszna . Toló ajtó sokat nem ér rajta mivel kicsi a nyílása , illetve mint ex futár mondom azért ez sokszor nagyon kevés lenne méretben vidéken. Nyilván egy Pesti belvárosban simán el megy bőven elég lehet a hely benne . Az ára meg személy szerint , háát ennyiért dízel furgont lehet kapni jól extrázva jóval nagyobb bodéval. Méretben ez az tipik 90-es évekbeli japán egérkamion suzuki , isuzu meg mindenki gyártott ilyen méretű izéket . Suzuki carry pl ugyan ez a méret

[@tvamos73]

No az a Spring is addig tetszett, amíg nem ültem benne.

[@balintszegezdi1408]

@@tvamos73 nekem elég volt élőben látni egyet kívülről . Bár előtte sem tetszett az ára meg inkább vicc . Annyiért autót lehet venni .

[@tvamos73]

@@balintszegezdi1408 Én úgy vagyok vele, hogy menni veszem, nem bámulni, nem érdekel, hogy néz ki kívül. De ez belül nagyon nem jó. De még ezen is túl tenném magam. Valahogy olyan rossz érzés menni vele. Jó városba meg azért ez tényleg drága.

[@ratbeee]

Mi lenne ha ezek a reklámok csak 2 perc hosszúak lennének..mindenki jobban járna...Pista Te is;)

[@attilakoszali5584]

Uramisten 80-nál majdnem széthullik ez a fostalicska....12 milláért mit is várnánk. :D

[@yout2352]

Hát nem volt túl meggyőző...a folyamatos rángatás, a nagy zaj, a kasztni papírból van, és még csak légzsák sincs benne... ezért még 12 millió is sok

[@borivojasurdilovica7384]

Szerintem elírták az árát. 1.2 m forint. De az is sok. kkk.

[@peterflander8846]

"Strapabíró." Ezt így első ránézésre hogy lehet megállapítani egy kínai cuccnál?

[@Attes83]

Egyetértek az egyszerű és olcsó elektromos haszongépjármű koncepcióval,de ez így túl puritán.Az irány jó lenne,de van hová fejlődni. A kofferba valami rögzítési pontokat rakhattak volna,mert egyszerűen nincs lehetőség beakasztani egy spanifert sehol.Meg a padlóra egy gumiszőnyeget,mert azon a fémpadlón csúszik minden.A töltőkábelnek van valami helye vagy csak hentereg hátul amíg a rögzíthetetlen árú össze nem töri?? Hogy az ajtót tartó teleszkóp mikor adja meg magát és kell seprűvel vagy léccel kitámasztani azt majd meglátjuk.😀 Nem győzött meg,de pár ráncfelvarrás múlva már jó lehet.20 éve a kóreaiakon is röhögtünk aztán most hol tartanak.

[@denespeter3928]

Kinaban olyan villanyautokat lattam,amik nyugaton meg nincsenek'

[@drum2dum]

Nincsen benne légzsák??? Én úgy tudom hogy az eu-ban újjonan forgalomba helyezett gépjárműnek fel kell lennie szerelve légzsákkal, abs, esp, holtér figyelő rendszerrel ill guminyomás figyelő rendszerrel. De javítsatok ki ha valamit rosszul írtam. Ja és az ülés alatt egy nagy lyuk, lesz majd télen ülés hűtés.🤣

[@petermolnar8667]

Teherautó kevésbé szigorú (de hogy ennyire)?

[@drum2dum]

@@petermolnar8667 Hát nem tudom a gépjármű az gépjármű. Szerintem ép, hogy a teherautókra kéne nagyobb szigorral tekinteni kivel nagyobbak és nehezebbek ergo nagyobb pusztítást képes végezni. De nem vitázom nem tudom mi az előírás csak én így tartom logikusnak.

[@david.foldvari]

"Az a jó, ami nincsen..." Hát igen, ennek az autónak az esetében valóban igaz lehetne, de ez sajnos ez van/létezik. :(

[@Chukyka]

Lizingelni nem lehet?

[@laszlopatkos2800]

Édes Istenem, a Lancia HF Integrale ez, Pista? Tiszta pornóipar. Horst Fuchs után szabadon...

[@Vakondnullaegy]

A Suzuki ezt 40 éve megalkotta a "Carry" név alatt, pont ugyan ennyit tudott persze klíma meg tablet nem volt benne és gyenge volt a motor kínálat, de azokból még ma is szaladgál, és egy felújított szép kb 1-1,5 milliót ér, konkrétan 10 darabot lehetne abból venni egy ilyen árából cserébe nincs benne klíma, de tud 90 fölé menni. és az az 1000 köbcentis motor (később 1.3as) ami volt benne nem igazán szennyezi a környezetet. már jó pár hónapja ki vannak ezek téve pest elejére, azóta nem fogyott belőle.

[@palenikz]

9:17 - nel azert a viz oda fog jutni. Egy muanyag boritas nem fert bele? Pista ennek a videonak megint "van az a penz" szaga volt.

[@zsoltkohut1274]

A kinaiak se tudnak csodát tenni, ez se olyan olcso viszont kicsinek néz ki.... Jol ráz is😁 Az gáz amugy hogy 12milios autot olcsonak nevezünk, ide jutottunk...

[@balazsdozvald4968]

A vállalkozó futárok többsége nem áfás, tehát az a 12 valójában 15! 🤔😀

[@zsoltkohut1274]

@@balazsdozvald4968 mégjobb😁

[@horvathlaszlo227]

12 milla egy kínai fosért olcsó? De jól megy nektek a szekér. Gondolom ki lettetek tömve hogy ilyen nyálcsorgatós ömlengős szart leforgattatok. Kívánom,hogy az életben ennél olcsóbb és jobb járművetek ne legyen

[@attilamorvai2528]

Pista! Ezt most te se gondolod komolyan?? 10-12 milláért ez neked olcsó? Oké,hogy puritán,de akkor is ez nagyon gyenge eresztés...ez egy vicc. Szerintem ilyenbe legközelebb ne ugorjatok bele,mert csak lehúzza a nívótokat.

Nézd meg, mennyibe kerülnek a hasonló hatótávú és méretű e-furgonok!

[@andsaa4642]

Alaposan túlárazták talán 4M semmi több Nekem van egy Kínai nagykereskedő ismerősöm az azt mondta tudod miért szeretek itt lenni Magyarországon, azért mert nektek minden szart el lehet adni.

[@denespeter3928]

Az USA-ba,Japanba meg komoly cuccokat visznek eladni!A rohely az,hogy meg mi vaganykodunk,hogy "oco" a kinai!

[@andrewsz8552]

Őszinte ismerősöd van, becsülendő érte! :)

[@csabapoor2319]

Tiszta Forma 1: Végsebességnél (80!) delfinezés... :)

[@rdibc]

3 millánál nem ér többet :) a Citroën ë-Jumpy 9+áfa 50-es akksival!

[@tamasodor]

12 millióért inkább veszek kokót és 3 évig futva egy hátizsákban szállítok ki mindent…. 3 év múlva,ahogy elnéztem,mikor fel lett nyitva az ülés ezt úgy is megzabálja a rozsda…. Mondom ezt úgy,hogy bírom a villanyautókat.

[@krumplilulu]

A Top Gear-os arcok baltával verték volna szét, mint Jean Reno az R4-est.

[@blaisecastleman2330]

Reno az seggfej ha szétvert egy R4 - t.

[@millergabesz4720]

Jó rész volt

[@soltilaszlo]

A videó nagyon jó volt, szét röhögtem magam, ezer köszönet érte 😁. Na de... 12 misi ezért a nagy rakás hulladék valamiért? Ne már....

[@buherator9871]

Örülök,hogy az asszony hajráfja az otthon maradt! :D Ez a cucc annyira gagyi!Látszik rajta a tipikus,eldobható kínai feeling.Megveszed,használod kicsit,majd kuka és veszel másikat.nekem nem fér össze a fogyasztói társadalom autóméretű terméke a környezetbarátsággal!Azért mert elektromos,akkor már vissza fagynak a jégsapkák? :) Most olvastam,hogy a magyar villany buszok,még szarabbul teljesítenek,mint a németeknél a villany mercik :) .A transportereket is kukázta a német posta a villanyosokra,azóta nem halom ha jön a postás.Viszont azokkal is sok baj van,sokszor jön helyettük valami ford.(Én meg majd elugrok a telepre és lehet kiadok 3000-et egy t5-ért ;) )Egyszerűen nem mindenhol jó a villany hajtás.pedig a postásnál praktikus volt,nem ketyegett háztól házig a diesel. Praktikus amúgy,hogy ha nagyon kell kulázni,felhajtod az ülést,és már kint is van!A következő pocsolyánál,meg a felloccsanó víz,már öblít is. Rokker Zolsti jut eszembe,meg a beimüller szőnyegszállító barkasza,amivel amatőr terepralli versenyeken szokott indulni Edelényben! :D :D Amolyan frédi bénisen ki volt rohadva az alja a sok ázott szőnyegtől! :D :D :D A műsor jó volt,a termék... "olyan...amilyen"! :D :D De ezt inkább a Hbandi atyának kellett volna futtatnia. :D :D :D

[@KIseF]

Tetszik az egyszerű forma! Takarítani is könnyebb mint másikokat.

[@btamas555]

Nyers "gördeszka váz" tényleg kapható külön? Mennyibe kerül az? (ohne felépítmény meg minden csak az akku motorok)

[@hasjt]

Még csak a felénél járok de remélem szerintetek is egy vicc ez az autó 12 millióért.... (Pistára gondolok). Majd emeljétek ki azt is hogy ennél bármelyik európai autó jobb választás ezen az áron. köszi.

[@kollaristvan941]

Légkondi, aksihűtés/fűtés? Földutat bírja?

[@peterkiss2748]

Első blikkre, amikor az egyszerűségről volt szó, azt hittem, hogy van benne egy 1.5 szívó benzin, és max 7 millió a kocsi. De így ebben a formában, ennyiért, ez egy vicc

[@Gianniz27]

Ma már minden vicc. Egy bicigli is 5 millió Ft lett. Viszont az a gond, hogy ez nem vicc.

[@balazsdozvald4968]

Ac töltés 3,6kW... Nem 22! Br.15 millióert ez egy kicsit túl drága! 🙁 Össztömeg 2,6t... 😟 Utólag kell burkolni az alját? Az egyetlen előnye, hogy gyorsan átvehető... Meg hogy elektromos...

[@poettoai]

SImán feldobnám, hogy vegyünk egy ilyen elektromos dobozos cuccot, de a felfelé nyíló egy darab ajtó miatt nem tud a targanca belepakolni, az oldalsó ajtó meg túl kicsit nyílik. Amúgy teljesen megfelelne a célnak.

[@elmarflat728]

" _... az oldalsó ajtó meg túl kicsit nyílik ..._ " - ez nekem is szemet szúrt, pedig nagyon nem vagyok járatos a haszongépjárművek terén. Aminél még kerekedett a szemem az a vezetőülés alatt található "szerelőakna".

[@Helyti]

Az elég béna targoncás. Aki ott nem rak be bármit, is.

[@poettoai]

@@Helyti Jajj....

[@gyulakocsis3032]

Ezért az árért, ez egyszerűen nevetséges... még feleennyiért sem kellene.

[@szakiati888]

Biztos jó csak ne karambolozz vele! Másnap már nem kell menned dolgozni😂 12misi meg pfff

[@i.rumcajsz8543]

Szerinted a forgalomban lévő 15-20 éves, itt-ott rohadó bódék biztonságosabbak? Városi forgalomban amúgy sem jellemző a súlyos baleset.

[@enekelek7186]

@@i.rumcajsz8543 jobban bízok a 20 éves volvomban . Határozottan.

[@Sla-Y1986]

Nem zavart vezetésnél,hogy úgy rángatott??? durván verette...

[@andrewsz8552]

Kínai beépített prosztata-maszírozó van benne, szándékosan rázta őket a gép! Mindez alapáron! :D :D :D

[@gecseidaniel9899]

Azért ez egy kicsit csalódás tőled Pista. Ebből az összegből ami 12 milla, kapsz egy zsír új ducatot amiből nem lehet kilátni az alján, normálissan nyílnak az ajtók ami azért valljuk be, nevetséges ennél a lemez bódénál.

[@juhaszbalazs2480]

azért az mondjuk kemény, hogy a pályán annyira ráz, hogy a kamerastabi sem tudta kimozogni :D

[@kadikadikadi4293]

Törésteszten hogy megy át?

[@petermolnar8667]

Teherautó esetén szerintem nincs 🤔

[@enekelek7186]

A törésteszt megy át rajta... De nagyjából sehogy szerintem...

[@konsztantin]

sziasztok, csinálhatnátok tesztet a piaggio porter np6-ról is (duplakerekes billencsről főként)

[@Vadmalac80]

Ezzel a Centrollini Aventador-ral abban a pillanatban amikor leesik 3cm hó, fülig érő szájjal lehet driftelni a körforgalomban! 😀

[@MrTito1968]

És 5 év múlva a roncstelepen lesz mind..😊✋ ugyan így fog kinézni csak nem lehet tovább tölteni az aksit..mint a telefonoknál...mindenki újat vesz..nagy buli.😃

[@roberttarr1875]

Biztos velem ,az átlagjóskával van a baj ,de 12 millió ,ezért ? Hányszor vettétek fel amíg nevetés nélkül végig tudtad mondani ? Ez egy vicc,inkább veszek pár milllióért valamit,megint pár millióért rendbe szedetem,akkor már csili vili szuperextra lesz és a különbözetet meg eliszom .... 🤣🤣

[@SuzanneKowalski]

Ott én is ledobtam a láncot, amikor elhangzott, hogy 12 milláért annak kell örülni, ami nincs.... :D

[@thefinn6969]

12 M ezért a dobozért ? :))))

[@onair1311]

Berakja egy targonca egy ponyvás Transitba :) hát nem vennénk ilyet, pedig mennek az autók rendesen a városba egész nap. De Imádlak Pistám, nagy vagy!

[@TM-yy6rl]

Pistának is egyre többet "korpásodik a haja" ha muszáj. :D

[@zolibest]

Kicsit soknak érzem ezért a 12Millát,de ez van egyszerű az egész gépjármű nincsen túlságosan túlbonyolítva,de maga az autó Igen, tipikus ázsiai ami szerintem aranyos... nincsen ezzel baj, csak ez a 12 M kicsit soknak érzem..

[@rmkrly7995]

Nettóban kiskedvezménnyel az ~8,5M esetleg flotta kedvezménnyel talán tud 8milliót de valóban még az is sok.

[@zoli9177]

Vesekovet kirazza !!!

[@davidtutto4939]

Jesszus mi ez a kutyaól??Ilyen alapon egy 2018as fapados e merciért elkérhetnének 150milliót.....cefet egy világot élünk az már egyszer biztos....🤣🤣🤣🤣🤣

[@spanifej]

Fo, ez azert gyorsan jött.. mondjuk nektek is volt egy stop tablatok 🙃

[@ferencrolandlovasi3403]

Ott bassza meg az összes gyökérül felfestett stop vonal a kurva anyját ahol van. A stop táblák jórészénél a stop vonalnál pont hogy 0 az amit látsz, és meg kell állj mégegyszer 1-2-3 méterrel később, ilyen módon felesleges és felelőtlen, mert azt fogja eredményezni, hogy az emberek nem állnak meg a vonalnál, ami nyilván rossz, de a közútkezelő cégek beleszarása nagyban hozzájárul ehhez.

[@davidantal3683]

25 - 30.000 Euróért alig futott Nissan e-NV200 kapható... Ki veszi meg ezeket a konzervdobozokat?

[@zsoltdeckmann5850]

Pista, klíma van benne?

[@magnesmaffia]

Sziasztok! Szerintem 2 millát ha ér ez a csoda, 12 milláért olyat veszel, ami ki is termeli az árát, ez soha az életben.

[@Helyti]

A jó öreg naplás tó. Városba ez tök jó lehet.

[@bertamfarago4549]

Szerintem jó. Valóban probléma hogy nincs olcsó alternatíva elektromos autó. Egy ilyen személyautó kelendő lehetne.

[@peteharkaly5505]

igazabol nagyon tre.... fordulni is lehet vele meg minden:)

[@romannowosielski6540]

A németek hamarosan kezdik az XBus gyártását. 20e eur-tol indul. Annyi napelem van a tetején, hogy akár 200 km-t is vissza tud tölteni naponta.

[@tiborszaldobagyi2595]

Kedves Pista, van az a pénz amiért korpás a hajad. Kb. egy éve mondtad, hogy minden ami elektro az neked idegem. Múltkor a töltő most meg ez a kis árú szállító! Csak így tovább lassan elérítek az MHVlog szintjét. Azt imádtam legjobban a műsoraitokban, hogy sz*rt nem voltatok hajlandók reklámozni. (No Deagostini). Ez útán csinálhatnátok akár egy szuper mechanikus roller vagy egy talicska reklámot. Egy kikötés 6 millióba kerüljön a talicska.

[@david.foldvari]

Volt Carvertical reklám is. Valószínűleg nem Pista tehet róla egy személyben, de ezek vannak és valóban ki volt jelentve hogy szart/fost reklámozni nem fogunk semmi pénzért, mert azzal magunknak is ártunk... Elmúlt ez a gondolat úgy néz ki a speedzone-nál is.

[@laszlopatkos2800]

A carvertical-t is nyomták ezerrel úgymond ,,termékelhelyezés" dumával. No komment!

[@minidreschi2]

MHVlog hogy jön ide? Teljesen más pálya, még úgy is hogy példának hoztad. Én bírom Tomi cuccait, kókányait, gondolkodását.

[@laszlopatkos2800]

@@minidreschi2 Milyen Tomi, Nakatomi?

[@highwayman2195]

Már volt elektromos talicska teszt Pistával. Nem figyelsz?😀

[@Lazz-1006]

Sziasztok. Klassz volt srácok 👍🏻👍🏻 . 12 millió bakker,talán 10 millió...

[@Krikimo]

Öt…maximum.

[@Lazz-1006]

@@Krikimo 😁 Mennyit enged a feléből?! 😁👍🏻

[@Krikimo]

@@Lazz-1006 nagyjából, igen. Azt az ötöt is csak akkor adnám meg a kereskedőnek, ha a gyereke éhezik.

[@imrehejjas1452]

Sziasztok! Szerintem is az àr Kissè sok a 12 millió! Meg hàt a tolóajtó tényleg kicsire nyílik!