Hyundai KONA (2024): Nézz a szemembe, te állat! - Speedzone teszt

  Рет қаралды 42,395

speedzone.hu

speedzone.hu

5 ай бұрын

Mostanában divat lett ez a földönkívüli arc, ezt leszámítva a Kona nagyobb, használhatóbb lett, pedig az előzőt is épp elegen szerették. De eltelik majd egy idő, mire megtanulsz rá visszanézni a parkolóban.
#speedzone #hyundai #kona

Пікірлер: 130
@sniper200478
@sniper200478 5 ай бұрын
Az ár nem stimmel. A 15 az a kisebbik akksis verzióra vonatkozik (és az meg 14,5). A tesztelt példány nem az. 16,2-19 között mozog. (1 perc megnézni az árlistát) A kijelző bal szélén lévő terület tényleg nem hangszóró, de nem is újdonság. Már az Ioniq5-ben is ott volt/van, ez egy mágneses terület, talán egy tulaj megmondja mire jó (szerintem semmire). Egy elektromos autónál érdemes lenne beszélni a hatótávról, fogyasztásról, töltési sebességről, a szoftverről, ahelyett hogy 10 perc menne el a külsejére. És amiről a magyar tesztelők rendszerint nem ejtenek szót, a fedélzeti navigációról. Még a végén kiderülne, hogy sok tekintetben idejét múlt, pláne 2024-ben.
@csordastamas5198
@csordastamas5198 5 ай бұрын
Csík, olyan az arca ennek a kocsinak, mint a tiéd felülről nézve. Nagy sima felület. :-)
@zsoltcsikos323
@zsoltcsikos323 5 ай бұрын
:-)))))
@wertika06
@wertika06 5 ай бұрын
Idézem:"Hát, a szép az nem ilyen!"
@tonyo88
@tonyo88 5 ай бұрын
Dél Koreai gyártók oda jutottunk kezdenek drágák lenni egy teslához képest is, mikor 17m jelenleg egy Model Y, valós városi 450km hatótávval, jobb gyorsulással, nettó 60kwh akksival, ne legyen már a kis akksis 48kwh kona 14,5-15m. Akinek van tizenmillió autóra, nagyrészt nem ezt fogja választani. Reális értéke kis akksival mostani új piacon olyan 12m, ha lehet maximum, most már csak ideje lenne leszállni a földre náluk is és észre venni elkezdődött elektromos autóknál is az árverseny.
@tamaskiss7430
@tamaskiss7430 5 ай бұрын
Marha jó a mai formatervezőknek.Gondolkozni sokat nem kell semmin úgynézem.Már egyre szebbnek tűnik a világban egy Fiat Mulltipla...
@attilafabian3311
@attilafabian3311 5 ай бұрын
Hátsó indexek lassan már a földön lesznek sok autón. Ha teherautóval, kamionnal megyünk mögötte, semmi nem látszik belőle. Kíváncsi vagyok mikor esik le, hogy ez nem jó irány...
@laszlokatona8189
@laszlokatona8189 5 ай бұрын
Egy pár parkolási karc=Gazdasági Totál Kár 😁😁😁👍👍👍
@gabriellaanonim6142
@gabriellaanonim6142 5 ай бұрын
Köszönöm szépen a tesztet! Tamás
@gergelyb1409
@gergelyb1409 5 ай бұрын
A Hyudai a szép KIA-k csúnya ikertestvére.
@norbertschottner2935
@norbertschottner2935 5 ай бұрын
Egyszerűen az egész egy nagy katyvasz, nekem nem adja ki a forma se belsőre, se külsőre. Kevés elektromos autóra tudnám azt mondani, hogy “kéne”, ha a kulsot-belsot-ar kombinaciot tartom szem előtt.
@tasiboy87
@tasiboy87 5 ай бұрын
Én találtam benne élőlény szerűséget. Nekem az arcáról a tengeri tehén jut eszembe 😄
@babazsebi1355
@babazsebi1355 5 ай бұрын
Nekem az ámbráscet ugrott be. A színe is passzol :)
@hali1965
@hali1965 5 ай бұрын
Formatervezők az ipart szolgálják ki, törjenek a lámpák parkolásnál, rendeljen a paraszt évente kettőt hozzá, a felverődő kavicsok zúzzák csak a lámpákat, az út sara, pora meg kenje csak mégjobban össze 😂
@laszlosoos4942
@laszlosoos4942 5 ай бұрын
Nekem pont a relatív alacsony fényszóró tetszett benne. Nem vakítja annyira az előtte haladókat. A normális az lenne,ha törvényileg meghatároznák,hogy mondjuk ne lehessenek 60 cm-nél magasabban. Nekem úgy rémlik,hogy régen ez a kresz-ben is benne volt. Én 26 éve vezetek,nem keveset,minden autónak lejjebb volt a fényszórója,de még egy sem tört ki és a koszolódással sem volt gond.
@lvorix1461
@lvorix1461 5 ай бұрын
melyik autónak a lámpája van úgy "tervezve" hogy megvédje a vezetni nem tudó birka sofőrtől , a kavicstól vagy egyeltalán bármitől ???
@Ferrault
@Ferrault 5 ай бұрын
A munkátokért nyomtam rá lájkot, az autóra szívem szerint nem adnék. Múltkor néztem egy kiállított darabot belőle, az első és a hátsó lámpák is a lökhárító azon részén vannak, amelyek gyakran szoktak sérülni. Nem kell! 😀
@_falcon8286
@_falcon8286 5 ай бұрын
Randa. Mintha két autó egymásba lenne nyomva felülről.
@istvanbereczkygyor
@istvanbereczkygyor 5 ай бұрын
Ezért ez komoly ,hogy gyártásba engedték ezt a kona desing.
@attilamakki4992
@attilamakki4992 5 ай бұрын
Az az érzesem a Kona ázsiának keszül. Mi európaiak az egyre jelentéktelenebb piacunkkal már le vagyunk szarva. Ez van.
@laszlozabb
@laszlozabb 5 ай бұрын
Vessetek meg, nekem tetszik.
@arpadsimon4246
@arpadsimon4246 5 ай бұрын
O.K. engem meg az oroszlánok elé :) ... nem bántani akarlak.
@istvan3146
@istvan3146 5 ай бұрын
@@arpadsimon4246 Mókusok elé! Az túlélhető, ha valaki a szavadon fog. 🙂
@arpadsimon4246
@arpadsimon4246 5 ай бұрын
@@istvan3146 Nem szerettem volna túlozzni, bocs. Monty Phyton.
@istvan3146
@istvan3146 5 ай бұрын
Biztosan egy itt tanuló kóreai diák vagy.
@belaracz8035
@belaracz8035 5 ай бұрын
Aranyos volt.
@remixpizzazabalo
@remixpizzazabalo 5 ай бұрын
És az autó?
@istvan3146
@istvan3146 5 ай бұрын
Ha a benzinesben alacsonyabban van a padló, akkor hátul remélhetőleg nem a nyakadban van a lábod, szóval legfeljebb a középső utasnak lehet látatlanban kényelmesebb a villanyos hátsó ülés.
@messziroljott1516
@messziroljott1516 5 ай бұрын
tetszett :)
@babazsebi1355
@babazsebi1355 5 ай бұрын
Ja , bár a hátsó lámpákról valamiért az Aztek jutott eszembe de igaza van Csiknak: Rodius. Mondjuk , akár egyik , akár másik , sehogysem ad okot túlzott elégedettségre :)
@gaborv.i.1550
@gaborv.i.1550 5 ай бұрын
Az a hátsó lámpa lefosta az egèszet.. Ritka ronda! Inkább ne raktak volna oda semmit.. Ezzel elment az egèsz 😁 Ezt a ronda lámpát visszahozni, Úristen!..😮 A vörös tengeren magától lemerül olyan randa hátúl😅
@tkaczian
@tkaczian 5 ай бұрын
A vörös-tengeri lázadók is megijednek tőle, olyan ronda; inkább gyorsan átengedik a hajót... Hyundaiék is eltanulták a marketing-hablatyolást a BMW-től: valamiért nem akarnak szépet, harmonikusat tervezni, de imádják a design-süketelést. Pedig nem elég, hogy a forma "valamilyen" legyen; az is fontos, hogy önazonos legyen. De ha van tudathasadásos formájú konnektoros gurulmány, akkor ez az.
@peterfulep245
@peterfulep245 5 ай бұрын
Majd ha Anya meghúzza a parkolóba..... Bocsi,csak egy lámpa! Vazze 300 rugó....🥴
@xeraoh
@xeraoh 5 ай бұрын
21:47 - az nem angol csatlakozó (ott szögletes csatik vannak, ez német esetleg olasz meg még egy föld)
@MakivereM111
@MakivereM111 5 ай бұрын
4-5 eve kb az akkori E-osztaly is Nexen gumikkal jott legalbbis nalunk Ausztriaban. En is azt hittem hogy gagyi also polcos aztan rajottem hogy igen az.
@kzsotl1
@kzsotl1 5 ай бұрын
Az a menet választó gond nagyon ütközési palyán van a térdeddel. Hogyan élted meg kenyelmetlen volt emiatt? Volt amikor majdnem letérdelted a helyéről?
@Krikimo
@Krikimo 5 ай бұрын
A Galaxis útikalauz stopposoknak című filmben volt az a depis nagyfejű robot. Na ez az. 😃
@BOTYEZZ
@BOTYEZZ 5 ай бұрын
Egy dolog nem tetszik, de az nagyon. Miért kell lent lennie az indexnek?
@nizzan91
@nizzan91 5 ай бұрын
Szerintem az eleje az egyértelműen RoboCop
@jancsikus
@jancsikus 5 ай бұрын
Az EX30-at várom már nagyon, az mikor jön kb?
@solarstrom6733
@solarstrom6733 5 ай бұрын
Hát ez ritka ronda lett,ráadásul elöl a lámpák miatt elég költséges is,ha kicsit is sérül.
@forgacstamasgergely
@forgacstamasgergely 5 ай бұрын
Mi lenne, ha, zsebre tennéd a kulcsot?🤔
@zoltanriczu2129
@zoltanriczu2129 5 ай бұрын
Csík! Ez a kocsi nagyon, nagyon jól nézki!!!!!!!
@botisaghy3388
@botisaghy3388 5 ай бұрын
ez a napszemcsi-gopro kombó eléggé molylepkés :)
@73sonkoly
@73sonkoly 5 ай бұрын
Elektromos autóba is van hűtővíz ? ,Vagy mi volt elöl az a pirosas folyadék?
@TheBalla27
@TheBalla27 5 ай бұрын
Van
@0Tigrincs0
@0Tigrincs0 5 ай бұрын
Van, de azt általában nem látod. Ez talán ablakmosó lehetett vagy fene tudja. Az akkut hűti amúgy a hűtő folyadék.
@TheBalla27
@TheBalla27 5 ай бұрын
@@0Tigrincs0 Az hűtőfolyadék volt. Kék kupakos az ablakmosó
@laszlosoos4942
@laszlosoos4942 5 ай бұрын
Persze,hogy van. Az elektronikát meg a motort hűti elvileg. Arra leszek kíváncsi,hogy hány év után fognak ezek majd szivárogni,bele az elektronikába.
@krisztianszentgyorgyi.9270
@krisztianszentgyorgyi.9270 5 ай бұрын
Nekem tetszik Az arcot is látom benne csak rugalmasnak kell lenni Ez egy robot arca :a felső csit a szeme (a ugy képzelve mint egy üvegcsik ami védi a mögötte lévő robot szemeket ,szenzorokat) Az alsó lámpát a robot szenzorai, vagy funkcionális disze Alatta a maszk a robot szájimitációja ami csak disznek van neki
@attilapala1814
@attilapala1814 5 ай бұрын
Jé gombok vannak a kocsiba!😮
@jozsefrostas4457
@jozsefrostas4457 5 ай бұрын
Az a töltő fedél csak nekem bántja a szemem?
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official 5 ай бұрын
A SzángJong 20 éve alkalmazta ezeket a dizájn elemeket. 😀 Amúgy továbbra sem értem, hogy Hyundai, Kia miért erőlteti a lökösbe rakott indexeket, esetleg fő lámpákat. 20 éve is csinálták, akkor sem értettem. Miért nem tudja hátul az indexet a szép lámpába tenni? Nehezebb legyen izzókat cserélni, jelen esetben lehet LED. Ha törik, akkor még drágább legyen. Ráadásul nem szép, kilóg a képből, tényleg mintha csak odab*sztak volna egy pacát. Az nem hangszóró, valamelyik típusnál volt már, talán mágneses vagy olyasmi, hogy cetlit oda tudsz rögzíteni. Pl. process flow-nak a napi teendőkről.
@GaborSzabo-xh6hk
@GaborSzabo-xh6hk 5 ай бұрын
Szerintem robot zsarus a gèp
@imrehejjas1452
@imrehejjas1452 5 ай бұрын
Szia Csikbátyó! Oldalról nem rossz de elöl, hátul egy illúzió romboló 😏☺️! A formatervező nem tudom mire gondolt valamelyik fejére szerintem 🙂!
@peterlaszlo3553
@peterlaszlo3553 5 ай бұрын
Szia Csik szeretnék segíteni, nézd meg a felvételét és remélem, hogy megtalálod benne a cápát , üdvözöllek a szakrális geometria világában . Péter.
@johnturner5893
@johnturner5893 5 ай бұрын
Bocsanat Talan nem ide tartozik ,de azert felhivnam a figyelmet a kedves nezotarsaknak Mielott megvennel egy KIA vagy Hyundai teljes elektromos autot , ellenorizd le a az akkumlator arat..igaz hogy nagyon hosszu a garancia ,de ha egyszer eladod , a nagy lehetosege annak hogy szo szerint semmit nem fogsz erte kapna. Kulonben annek az autonak tenyleg kulonleges a kivitele Koszi a videoert
@hali1965
@hali1965 5 ай бұрын
végszó jó volt, közlekedőedény
@tamasbalogh3739
@tamasbalogh3739 5 ай бұрын
Az tető vége Megane 3 Rs(coupe) , viszont az a csomagtartó ha 400L+-os akkor egy T25-ös régi 5ajtós avensis 1000L... Vicc ahogy ezeket számolják, kb annyira nincs köze a valósághoz, mit egy wltp hatótávnak...😅
@gaborjeney1115
@gaborjeney1115 5 ай бұрын
Nem tetszik a dizájn, kicsi a csomagtartó, nincs gumírozva a rekeszek. Jó hogy vannak gombok.
@imy3025
@imy3025 5 ай бұрын
A segge nem tetszik annyira viszont azon kívül megint nagyon oda tettek magukat a húzottszeműek. Bár picit kicsi szerintem a csomagtartó. De a teszt király lett!
@speedzonehu
@speedzonehu 5 ай бұрын
14:38 🤣
@matyin5386
@matyin5386 5 ай бұрын
Istenem és még a BMWket fikázzátok 😂
@szabolcs8349
@szabolcs8349 5 ай бұрын
Hát ez nem az én autóm na....
@estrophy
@estrophy 5 ай бұрын
25:48 na pont ezt nem tudtam megfogalmazni a 2020 utáni autókkal kapcsolatban😂
@Felverdoki
@Felverdoki 5 ай бұрын
Még hány teszt lesz dániából?
@foravar
@foravar 5 ай бұрын
igen
@zsoltcsikos323
@zsoltcsikos323 5 ай бұрын
Azt hiszem, kettő.
@MakivereM111
@MakivereM111 5 ай бұрын
Igen bacsalamos es kornyeke osztva
@mk1jettayoungtimer
@mk1jettayoungtimer 5 ай бұрын
Most muszáj innom valamit, mi történt főleg hátul vele?
@gabrielmeszaros11
@gabrielmeszaros11 5 ай бұрын
ezért 60 ezer eurót ???? fizesse a gréta 😂😂😂😂
@armand231
@armand231 5 ай бұрын
700 euró/ hónap.. én meg 1500 eurós fizubol annyit teszek félre
@remixpizzazabalo
@remixpizzazabalo 5 ай бұрын
Hát ez elég felkészületlen volt illetve ez az elektromos a averzió már kezd fájni, a jelen és a jövő utálása nem különben.
@szabolcs8349
@szabolcs8349 5 ай бұрын
Ettől még elég gyenge az autó…
@ThePaulusB
@ThePaulusB 5 ай бұрын
Kívülről ez úgy néz ki, mintha Leepu Bangladesben egymásba faragott volna két-három valamilyen autót...jó lesz ez, de nem.
@homloklebenyterapia9790
@homloklebenyterapia9790 4 ай бұрын
Nem hittem hogy valaha mondok ilyet, de ezt kifejezetten felüdülés volt látni. Hogy tényleg foglalkoznak is vele, és nem csak középrek*rnak egy gagyi tabletet mint minden másban, hanem még ha nem is a legjobb de van stílusa belül az autónak és nem ugyanaz a globális futószalag csak kicsit más formára kalapálva.
@kleroooo
@kleroooo 5 ай бұрын
Pár mp-e nézem,és ledobta az agyam a láncot. Ezen tényleg NEXEN???? gumi van gyárilag szerelve? :O :O :O Persze sokat fejlődtek, aki totálisan igénytelen a gumikra és belefér hogy kicsit hangosabb, és nagyobb távon áll meg, stb...akkor oké, de ez nekem extrém meredek hogy egy bizony alsó polcos gumit (eddig nem volt polcon, hanem a kukában :D ) gumit tesznek fel. Ha én ezt most megvenném, akkor hisztiznék rednesen, hogy tegyenek rá normális gumit (Assy6, PC7, SC7, PS5, S1EVO3, akármi), az tegyen majd rá Nexent, akinek hótmindegy, spórol ; csak nem akar tutira meghalni. :D
@btervdark8363
@btervdark8363 5 ай бұрын
Gyerekek… megvan az új Pontiac Aztek/Fiat Multipla…. pedig mint láthattuk tud a Hyundai/Kia Jó formákat csinálni.. de ez???!! még a töltőcsatlakozó is olyan az elején, mintha kb elfelejtették volna hogy kell rá és utólag flexelték az elejére… borzalmas..inkább siralmas..
@belaracz8035
@belaracz8035 5 ай бұрын
Ocsmány a háta
@gssfiokja8172
@gssfiokja8172 5 ай бұрын
is
@attilacsizi3520
@attilacsizi3520 5 ай бұрын
Kicsit idézi a forma terve számomra azokat régi autókat amelyeknek még külön álló sárvédői és fellépői voltak. 8:41 az első és hátsó domburatai és a sárvédőt összekötő fekete sáv ezt rajzolja ki számomra. Oldat nézve értetem meg miért tették a fényszórókat olyan fura helyre elől és hátul itt is régi autók sárvédőbe épített fényszórói jutnak eszembe. Egyfajta fejlődés irány vonal honnan hová tartunk. Lehetséges hogy hülyeség amit bele látok teszt viszont jó és tetszett.
@newthug1316
@newthug1316 5 ай бұрын
Nem ertem, az elso amit barmilyen kis bakinal szettcseszel az a lampa. Szerintem nem igazan atgondolt, pedig tuti nem hulyek terveztek😅
@botisaghy3388
@botisaghy3388 5 ай бұрын
ahogy már előttem írták, remélem olcsók a lámpatestek mert a legleglegsérülés veszélyesebb helyekre rakták őket. spoiler alert: biztos qrva drágák
@balintpapay7352
@balintpapay7352 5 ай бұрын
Szerintem hangos benne a gördülési zaj. Próbáltam az 1.6 turbós összkerekest is. Az sem ment különösebben jól érzésre. Aanak is hangos sajnos.
@zsolttoth2786
@zsolttoth2786 5 ай бұрын
Ezek tényleg csak közlekedő edények. Autónak nem nevezném.
@HeroSima85
@HeroSima85 5 ай бұрын
Hjundájból az i30-as széria tetszik, az összes többi autó, formailag, számomra nem szép, ahogyan ez sem, van rajta pár szép forma, de összeségében ronda!
@zoli9177
@zoli9177 5 ай бұрын
Szépnek nem szép! Viszont jó csúnya!
@adriandanmarin8651
@adriandanmarin8651 5 ай бұрын
Szia Csík!Ne haragudj, nem veled van a gond nyilván, 5 percet kibírtam belőle az autó miatt.Semmi gond nem volt a régi Konával szerintem, de, nagyobb, erősebb, nehezebb, nem kell!Én ezt a média fogyasztásommal sem és semmi másféle módon nem támogatom, viszont látást és még egyszer elnézést
@tonytonyka9945
@tonytonyka9945 5 ай бұрын
Az autó szemből engem Robocop ra emlékeztet 😂
@laciilcsik8310
@laciilcsik8310 5 ай бұрын
Nem szoktam fanyalogni túlságosan, de nagyon ronda ez a kocsi.😢 A műszerfal is. Ezekért 15millió? Aham. 😅
@1950Farina
@1950Farina 5 ай бұрын
😢 Ritka csúnya! A világ megérett a pusztulásra! Hova jutunk? Kár érte. 😢😮😂😅 Első videó amit csak pörgetés közben néztem. Nem tudtam A-Z-ig nézni. Sajnálom
@paksilori
@paksilori 5 ай бұрын
Nem csunya csak a szep az nem ilyen
@mikismirnov4548
@mikismirnov4548 5 ай бұрын
Hát ezek az új Hyudajok nem szépek
@cs5799
@cs5799 5 ай бұрын
régiek sem 😂
@erikmuranyi5770
@erikmuranyi5770 5 ай бұрын
Borzalom. Minden részvétem a leendő tulajoknak.
@RobZsadanyi
@RobZsadanyi 5 ай бұрын
Hitvány egy tárgy lett ez
@-gr4phon545
@-gr4phon545 5 ай бұрын
A semmihez nem társítható, idegenszerű, kifejezéstelen formanyelv. Elölről valami halszerű izé, oldalról káosz, hátulról fura. Ha ez volt a cél, bravó:D
@Robert-fp6fx
@Robert-fp6fx 5 ай бұрын
Úgy látom, maradnak a használttesztek.Nekem ezek semmitmondó,unalmas autók.Csak a villany,csak a SUV!A Tannis-on nincs más,csak ezek?
@dzsoni49
@dzsoni49 5 ай бұрын
Az ilyen eletromos autóknál nem hivnám gázpedálnak ,inkább villanypedál ,de az meg olyan mint ha varrógépet hajtanál, hát én nem tudom🤔🤦‍♂ A másik dolog meg az hogy mindig elmondod a belső térben hol próbáltak meg spórolni,ahooz képest az ára meg az egekben van
@pirosszirom8998
@pirosszirom8998 5 ай бұрын
Vagy "lábrareagáló autónoszogató". :)
@tiborszabo7051
@tiborszabo7051 5 ай бұрын
R2D2
@balagepeter
@balagepeter 5 ай бұрын
Sose volt a Kona az I20 platformján.
@bigfootchevrolet
@bigfootchevrolet 5 ай бұрын
Érdekesség, hogy a reklámjai nálunk forogtak. :) A forgatáson volt alkalmam látni ezt a torzszülöttet... hát még a Hyundai küldöttség is fejcsóválva nézegette. 😂
@MegaOli77
@MegaOli77 5 ай бұрын
nem a videóra nyomtam diszlájkot, hanem erre a távolkeleti giccsparádéra
@JP13698
@JP13698 5 ай бұрын
Nem szép de legalább csúnya.
@tokmindegy8976
@tokmindegy8976 5 ай бұрын
Egy újabb böszme, uncsi, ronda, érdektelen SUV.
@adambende9170
@adambende9170 5 ай бұрын
Nicsak, lehet fekete zongora lakk nélkül is belteret gyártani🙏👏
@simonavok
@simonavok 5 ай бұрын
Édes Isten gyere le. Ezmiez.
@gabriellusz
@gabriellusz 5 ай бұрын
Szerintem műszakilag tökéletes, a forma megosztó, sőt provokatív. Meg fogja találni a megosztó, provokativ személyiségű vevőit 😮
@szabolcs8349
@szabolcs8349 5 ай бұрын
Megosztó, provokatív? Ez egyszerüen csak egy rosszúl sikerült müanyagdoboz…
@thefarek07
@thefarek07 5 ай бұрын
Ocsmány
@icardimauro9852
@icardimauro9852 5 ай бұрын
Elektromos szarok😊
@ferencmarko5878
@ferencmarko5878 5 ай бұрын
nagyon csúnya hátulról🤮 ettöl még lehet jó.
@lvorix1461
@lvorix1461 5 ай бұрын
Több mint 8 percig agonizáltál ennek az autónak a formájával , “design”-jával…. Kellemetlen volt és unalmas , ja és ne felejtsd el hogy 2024-et írunk , változnak az idők a formák meg minden. Arról nem beszélve , hogy ilyen felkészületlenül nem kellene beülne egy autó tesztbe , " mi az a hangszóró a baloldalon , ja ez biztos nem hangszóró mert a jobb oldalon nincs " ( egyébként az egy mágneses tábla , jegyzeteknek,,, ) , a technikáról , akkupakkról , motorról , váltóról töltési időkről , fogyasztásról alig esik szó. Legközelebb ha nem ismeritek a tesztelendő modelt , legalább nézzetek meg egy-két külföldi kolléga videóját, és remélhetőleg korrektebb és gördülékenyebb teszt videó kerekedik belőle.... Szerintem pedig ez az autó egy üdítő szinfolt a sok egy kaptafára készült egyen autók között .
@tokmindegy8976
@tokmindegy8976 5 ай бұрын
Mondd, mit szedsz?! Agyament baromság, amiket összehordasz!
Mercedes-AMG GT63 4Matic+ (2024): Ami belefér! - Speedzone teszt
49:23
Hyundai Inster: Tényleg csak a Koreai érti ezt a játékot
23:27
Car Maniac Hungary
Рет қаралды 17 М.
When You Get Ran Over By A Car...
00:15
Jojo Sim
Рет қаралды 7 МЛН
Survival skills: A great idea with duct tape #survival #lifehacks #camping
00:27
Мы никогда не были так напуганы!
00:15
Аришнев
Рет қаралды 4,6 МЛН
SsangYong Torres: Ezt nem láttad jönni! - Speedzone teszt
33:12
speedzone.hu
Рет қаралды 270 М.
Az Év Autója 2024. Renault Scenic E-tech - AutóSámán
16:14
AutóSámán
Рет қаралды 28 М.
Hyundai Kona - Tesla Model S hatótáv verseny
14:34
Andras Horvath
Рет қаралды 168 М.
Citroen e-C3: Tud akár valahogy nyerni a belsö égésü ellen?
47:43
Car Maniac Hungary
Рет қаралды 9 М.
Roadmovie 33. Dehogy lopott... Bocs, mégis
1:15:07
Becsületesnepper
Рет қаралды 252 М.
Két szív, egy mester: Iso Lele, Alfa Montreal (Speedzone S09E19)
1:39:19
Hyundai Kona Electric (2024) teszt / Miért olyan népszerű?
30:07
Auto Babbo TEAM
Рет қаралды 1,3 М.
МОТ до 100 000₽ 😈
0:19
ENDURO DAREX MOTO
Рет қаралды 431 М.
Замена тормозных колодок на Мерседес
0:27
Автосервис Мерседес MBSEMENOV
Рет қаралды 1,8 МЛН
МОЯ ЛУЧШАЯ ПОКУПКА! Это круче чем Роллс Ройс
37:56
Жекич Дубровский
Рет қаралды 2 МЛН