Speedzone használtteszt: Skoda Fabia 1.0TSi (2018): Megúszós vagy elúszós?

[@milanbager2168]

Amire ki van találva (városi-elővárosi forgalom, második autónak, idősebbeknek stb) teljesen korrekt, jó autó. Nem csak a racsing meg "prémium" vackok a jók. Közlekedni ilyen kell és kész.

[@RichardStefanits]

A 110 lovas a hatos váltóval teljesen rendben van autópályán is, és hat liter alatt marad a fogyasztása is Leon kasztniban.

[@gyorgyzakar6414]

Színre, szagra, ízre ugyanez a Fabiám van. Újonnan vettem és nagyon vigyázok rá. Az utóbbi 2-3 hónapban már csak 100-as benzinnel járok vele. Az átlag fogyasztásom 4.8-5.0/100km. Megjártam vele Olaszországot, Horvátországot, Ausztriát. 97 000 km-t tettem eddig bele, de még eredeti betét és tárcsa van benne. Nagyon meg vagyok elégedve vele. Jó volt a bemutató. Tényleg strapabíró.

[@lacam7807]

Még jó, hogy el van adva 🤣 Rendesen meg lett járatva a gép 😊👍 Tetszett.

[@aronbalint6409]

A 3 hengeres motorok közül talán a 2T Wartburgnak van a legjobb hangja, főleg ha van rajta egy direktszűrő meg egy rezó. :D

[@foravar]

Triumph Trident

[@mcsaba]

10:19: "Vannak olyan formájú tárgyak, amit a hölgyek ide eltehetnek, esetleg, amúgy én nem tudom, mi más férhetne ide..." Lol. :)

[@attilagere6186]

Biztos zseblámpára, hajsütővasra vagy valami hasonlóra gondolhatott a mester 😂 Kokszosodásra nem gondoltak 10+x év alatt? Dehogynem csak elslamposkodták mert van rá létező megoldás csak nem az olcsó motorjaikba: kettős (szívócső+közvetlen) befecskendező rendszer. 2,0 TSI ezt tudja és nem kell dióhéjas purgálásokra hordani rendszeresen.

[@adamman7307]

Azok a szövegek vége mindennek sírsz és mind full őszinte ezt így kell Vin Diesel style😊💪

[@bootsie378]

Remélem lesz még Fabia 1.0tsi videó.Soha nem elég belőle,még így az ötödik után is

[@metatron917]

Volt céges kombim 95LE, 110LE is, mindenre elég volt mindkettő. 110es hatos váltó miatt jobb volt, de indulásnál a lefulladásra hajlamosabb volt

[@ottoszarnyasi4596]

Az egykori munkahelyemen új autóként vásároltunk egy 1.2 Tsi motorral szerelt Fabiat. Nagyon szerettem vezetni, valóban teljesen egyszerű a beltér, sallangoktól mentes, minden kézre állt. Ami nagyon meglepő volt és hatalmas plussz pont jár érte a gyártónak, a fedélzeti számítógép és az érintő kijelző együttese. Ilyen gyorsan még nem kapcsolódott a telefonom bluetooth-al egyik autóban sem. A kijelzőt elég volt finoman érinteni, rögtön reagált az autó, a számítógép nem gndolkodott, hogy most lépjen egyet a menüben vagy ne. Így is lehet! Van egy X-trail a családban. Az lényegesen nagyobb és komolyabb autó, de a számítógép többet gondolkodik. :(

[@RichardStefanits]

110 lovast hajtottam Leonban. Valahol még talán a videó is megvan amit összevágtam róla. Teljesen oké járgány volt az pedig az octavia (golf) méret, nem fabia.

[@SpeedFire88]

szuleimnek soha nem volt kisauto kategoriaju autojuk de mivel mar kozel a nyugdijas hatar :) azt mondta fater neki kell egy uj kis auto , praktikus , olcson fenntarthato 10 evig nem lesz gond azt 2018-ban megvettek ujonnan zsir ujan (majdnem full-os felszereltseg) , ma 4 eves 70.000 km , kotelezo szervizen kivul semmit nem kellett kolteni ra , 5l 100km-en autopalyan is tudja siman 130-140-et lazan es akkor se orbitalis a fogyasztas... tenyleg keveset fogyaszt (nincs miert kamuzak csaladban hasznaljak ....) eddig minden oke :) remelejuk ezutan is az lesz

[@imrehejjas1452]

Szega Pista! Nagyon király tesztet hoztál össze! Ki kormoltad a gépet 😉! Sok ilyen kis autót vesznek majd Hamarosan az Autópiac királyai ezek a lesznek! Nekem első szériás 2004-es èvjàratú Skoda Fabia Sedan van! 1.2 Htp 64 le családban 0 km kora óta ! Szüleimè volt majd enyém lett! 167000 km ! Extra szervókormàny! Szeretem 💯❤️! Fogyasztás 6.5-7 liter! Néha meghajtom 170 km/h ott forog olyan 5500-at!

[@petermolnar8667]

Ha már 1.2 HTP, a láncra, szelep beégésre érdemes figyelni :) még sok balesetmentes kilométert hozzá!

[@imrehejjas1452]

@@petermolnar8667 Köszönöm! A csalàdban van olyan amiben 350000km van! 320000 Km kellett a hengerfejet felújítani!

[@bg11LL]

Az 1.2 HTP végsebessége 160 km/h.

[@imrehejjas1452]

@@bg11LLSzia! Igen àtlagban ! De sok tényezőtől függ! Üzemanyag vezetési stílus!

[@bg11LL]

@@imrehejjas1452 Ja. A gyári adat annyi. A 170-hez kéne +20% teljesítmény.

[@user-wj8ub3hc1g]

Nekem Octaviám van ugyan ezzel a motorral 115le. Nagyon eltalálták. Rendesen megcsinálták. Én már voltam vele francia, német, hollandiába Törökországban sokat autópályáztam vele. Mèg arra is jó, nem csak a városba. 4,5-5,2 átlagfogyasztásal. Diesel fogyasztást hozzá. Bajom nem volt vele, most 140e km van benne.Javaslom mindenkinek.

[@prem51000]

A bicskakulcs az nagyon őszinte!

[@balio-yi8tf]

Melyik háromhengeresnek van jó hangja? Hàt a Wartbugnak!

[@andrewsz8552]

Pista a legjobb tesztelős műsorvezető ez tény (van érzéke hozzá). Ezt a kocsit is tökéletesen összefoglalta: "őszinte kis szutyok" :D A rövid út során pedig valóban letesztelte a kocsit, így kell ezt csinálni. Az új tulaj nem biztos, hogy örül ennek, de az legyen az ő baja. :D

[@gergo70]

az új tulaj gondolom kapott egy kis árengedményt , vagy kap egy tank benyát :

[@peterkornis5377]

Aki szerint ettől a teszttől baja lesz az autónak, az járjon biciklivel, mert az autókhoz teljesen hülye!

[@andrewsz8552]

@@peterkornis5377 Azért a kézifék bowdennek biztos nem használ a kézifékes forduló :)

[@kacsa1st]

"melyik 3 hengers motornak van jó hangja?" triumph 675 daytona ;)

Adom!

[@tiborcsosz4197]

Ezt tanusítom!

[@JP13698]

10:19 rákérdeznék! Elektromos fogkefe?

[@-gr4phon545]

Ez .va jó kis teszt lett, Pista szépen megszalajtotta a gépet a határba':D

[@zsolth.2874]

3 éve próbáltam egy ilyet az alap 60 lovas motorral. Pusztulat egy fos 😅

[@marec1122]

15 perc után nem tudtam, hogy miről fog szólni a következő 15 perc. Hááát, ugyan arról :D. Kicsit olyan volt mintha kötelező lett volna kitölteni a 30 percet.

[@varkal3775]

Szervusz, jól áll neked ez a sapka, növelj egy bajuszt és akkor Besenyő Pista bácsi pont rád fog hasonlítani😎😜

[@felvidekiskodaclub7179]

Jó kis teszt videó,köszönjük Pista :-)

[@de4ler]

pistanak valahol a sziveben van a skoda . valamikor egy kettes RS octavia kekben sarga fekekkel is letesztelhetne :D biztos jo lenne

[@viktorcsabai9628]

Én már felajánlottam a sajátomat tesztre a Csapatnak! Igaz, az enyém latinvörös...

[@andrasmeszaros6973]

Ülésfűtés, klíma, tempomat, tsi. Kell ennél több?

[@andrasaranyi4229]

Ülésfűtés? Fingok egy nagyot, oszt megvan.

[@ildikobotos8746]

Imádom a Pista tesztjeit👍😂😂😂

[@technotronic1054]

Skoda Fabia fehér céges autó, wow kiráz a hideg ettől aztán felmegy az adrenalin :D

[@rigofutty5172]

Szomorú, hogy már csak 1.0 jár 3 misiért :(. Viszont ha Fábiával megyek mindig rádöbbenek, hogy ez mindent tud, amit egy autónak tudnia kell (kivéve a motortérben rejlő fájdalom). Én az 1.2tsi vagy 1.4tsi-vel vinném

[@skippy7575]

elképesztő egy autó egyszerüen nagyszerü párját ritkitó

[@gergo11989]

Szia Pisti 2017-2020 közti swift teszt várható e?

[@krisiyt]

Hasonló Fabia van a birtokomba, csak kombi, illetve 1.2-es TSI és kicsit jobban fel is szerelt és őszintén szólva, nem igazán kell ennél több. Az egyetlen gondom vele, hogy én 90%-ban pályázok és (német autópályán természetesen) bírja a 150-t, de afölé már nehéz kergetni (és még így is átlag 6.5-ből elmegyek vele).

[@attilaforrai2037]

2016 1.2tsi 90LE 2 éve használom, hibátlan.

[@KataSzijj]

Szakik! Ezt a kokszosodás dolgot hogy kell érteni ilyen témában járatlan nőneműnek? :)) MIlyen macera, összeg ez a téma és milyen időközönként?

[@bg11LL]

Novoth Tibor elmondja, keresd meg.

[@KataSzijj]

@@bg11LL nagyon köszi! :)

[@bg11LL]

@@KataSzijj Szívesen 👍

[@hungary112a]

Sziasztok, rég nem néztem Pistát. Mióta nyomja ebben az kib....tt Onedin kapitány stílusban?

[@tamaslitz7609]

:-D :-D :-D

[@gumirock]

Mint a kínai elemes autónál,próbál jókat mondani róla,de mindig ugyanazt a 3-4 tulajdonságát ismétli.😁

[@danieljanosi3922]

Ferdehátú Rapidról a jövőben?🥺

[@dorkaekes8299]

Nekem 1.2-es TSI clever-em van. Nem sportautó, nem élményautó, nem hobbiautó, de mindent tud, ami nekem kell. A kokszosodásra a dióhéjas tisztítást javasolják állítólag.

[@asdsdas-z9q]

Ennyi km-el 3 misi?? Inkább maradok a 20 éves kocsimnál ..

[@krisztiankeresztes7287]

Biztos nem vennék ilyet 3 Milláért, akármennyire is elmentek az árak. Inkább egy idősebb valamit.

[@ZK-jk4bv]

pont ilyen autót nem szabad venni. 1000-es motor, 200000 km-el. a halál küszöbén.

[@kelpojohny5562]

@@ZK-jk4bv sztem ennyiert tok mind1 milyen motorral veszed, egy kis xar amivel legalabb meg jol meg is halsz ha szepen betalal egy a mostani 2 tonna koruli suv-ok kozul

[@asdsdas-z9q]

Igen, inkább maradok a 20 éves almerámnál, az legalább nem varrógép!

[@bg11LL]

@@ZK-jk4bv Ezres Swiftet ismered?

[@ZK-jk4bv]

Ezres swift? Az egy másik szakosztály!

[@gaborbrothag6029]

9.4l? Átlag?

[@Igazmad]

Az a nem fogyasztás! :D

[@shogun5278]

egy rapidot is megnéznék 1.0TSI 81kw vel

[@agyas23]

vagy 1.2-vel érdekelt volna mit mond róla

[@danielvirag3826]

Pénzkidobás ilyen autót venni, ez a motor továbbra is egy tévedés.

[@TranceForLife]

Kis kiegészítés Pistának, ebből csak R5 verzió volt, a legelsőből volt WRC! ;)

[@dividivus]

20:30 az azért kemény volt miután 18:40 percnél volt az észosztás. Az Andráskeresztnél meg kell állni anélkül, hogy az autó eleje túlhaladná a közúti jelzést, sőt meg kell bizonyosodni, hogy nem kózlekedik vasúti szerelvény. Mint dr. Herpy is mondta, a fehér villogó jelzés csak azt jelenti, hogy működik a fénysorompó, de nem garantálja a hibamentes működést, pl. elromlott egy kapcsoló és nem vált piros jelzésre, de attól függetlenül van áramfeszültség, tehát működik. Szeretlek titeket a Speedzonetól, ne veszélyeztesd Pista az életed hülyeségekért.

[@tamaslitz7609]

Pontosan! Ugyanerre voltam mérges én is...Szeretem a videóikat, de néha nagyon felelőtlenek, mint anno, amikor a Driving Camp mellett a közúton 200 körül hasítottak a közúton egy kék Ferrari-val...

[@Watchme_Nomfi]

Ha egy beláthatatlan átkelő lett volna, még igazat is adnék neked. DE mind a két oldalon szépen belátható, szóval egyáltalán nem értem h miért ilyenek ragadják meg a figyelmedet egy teszt során :O :D

[@dividivus]

@@Watchme_Nomfi Azért mert syabályokat, avagy a KRESZ -t nem tartotta be, habár elõtte osztotta az észt. Avagy nekem szabad de te ne tedd, mert megjárod.

[@zsoltsoproni3349]

Fájdalmasan unalmas lehet a telephely készlete, ha bánat tudja hányadik Fabiat kell tesztelni, abból is a "lakossági" kivitelt.

[@nenoneo]

Egyszerü, amikor meg csilli villit tesztelnek, akkor meg mindenki ott sir kommentben mint a fürdös kurväk, hogy bezzeg az ätlag parasztnak megfizethethetö szürke csavarhalmazokat meg nem teszteleik..... Most itt van tessek..... Most meg ez a baj.....

[@baszaskozbendudoloedesapa7648]

Tetszik érteni a használttesztek dramaturgiáját?

[@zsoltsoproni3349]

Mindössze 30 perc a főszereplő reakciójáig! Köszönöm a törődést, igazán megtisztelő! De komolyan, ha meg is értem a koncepciót, semmi igazság nincs az észrevételemben?

[@petermolnar8667]

Van ott S osztály meg minden kiskutya füle, de a kommentekben a túlnyomó többség ilyenkor “olcsóbb, megfizethető”, stb autóért kiált.

[@tranelarod]

Ez így van, a Eurofleet zömében Skodákat futtat, nekem is Octáviám van eurofleetes. Egyszerűen nem létezik ma jobb üzlet céges flottában a Skodánál, ez ennyire egyszerű és nekik is ez a legjobb üzlet az elején, meg amikor visszakerül hozzájuk akkor is.

[@peterkornis5377]

Pista, kis kiegészítés: rakott tehervonat intenzíven fékezve kb 8-900 méteren áll meg. Normálisan kb 1,5-2 km-el a megállás helye előtt elkezdenek lassítani.

[@laszloblue3611]

800-900m eléggé az alja ha 80-as az átkelő. Amúgy igen, több mint a duplája egy normális fékut. Teljesen más mit az autó, nyerges. Egy 20-26 kocsiból álló, de egy rendszerből csökken a nyomás, alakul ki a fékhatas. Amúgy 800-2100 tonnás egy vonat. (Mozdonyok 80-116t)

[@csabahorvatics]

@@laszloblue3611 Pontosabban egy mozdony tömege 46-125 t, típustól függően. (MÁV 478-tól GYSEV 648-ig, és igen, a villanymozdonyok is ebbe a tartományba esnek bele) Nem mindegy, hogy lassú- vagy gyorsműködésű féket használ. Nem mindegy, hogy hány kocsi, abból mennyi fékez. Meg egy csomó más. Valaki egyszer hasra ütött és kitalálta a SZÁF-ot (Szent Általános Fékút) ami vasútvonaltól és sebességtől függ. És az sem mindegy, hogy milyen vonatbefolyásolót használsz, ETCS-t használva hamarabb kell majd kezdeni fékezni. No meg nem csak tehervonat van, hanem járnak ablakosok is. Viszont kérdezem, melyik az a menetrend szerint közlekedő személyszállító vonat az idei menetrendben, ami 800 tonnás, vagy nehezebb? 60 tonnánál nehezebb személykocsik nem jellemzőek.

[@zoltanvizi7973]

@@laszloblue3611 Azért vannak nehezebb tehervonatok is,de a nagy átlag az,amit leírtál.Ja és a Gigant 118 tonna.

[@laszloblue3611]

@@zoltanvizi7973 116, és 40 darab ha van még belőle. Vetettem azt is, azért nem szar, de a Bakonyban annak is elfogy az ereje. (4% emelkedő, az ország legmeredekebb szakasza)

[@zoltannagy8677]

“ messze nem annyira tróger…” Tehát, jó.

[@andras1516]

Asszonynak 1 hete vettunk 2019 es toyota yaris 1.0 vvti 72 lovas 5 ajtos gyonyoru lvilagos kek metal toyota mayerner szervizelt kisautot 43.000 km el 3.450.000 ft ert. A ket auto kozotti kulonbseget inkabb nem irom le ide,mert letartoztatnak. Ez a konkret fabia max 2 gurigat er,de azt is csak vmi nagyon hulyenek!

[@KataSzijj]

Ez melyik Mayernál történt? Mert ettől sokkal rosszabb ajánlatot kaptam Vörösváron Yarisra a múlthéten...

[@andras1516]

@@KataSzijj Szekesfehervar. Tudom nekem 2017 es hibrid aurisom van.es vorosvaron es solymaron is kb 145.000 ft t mondtak a szazotvenezres nagyszervizre,fehervaron megcsinaltak ugyan azt 86.000 ert es adtak ajandekba egy ev toyota assist szolgaltatast.

[@KataSzijj]

@@andras1516 aszta, fene gondolta, hogy árdiszkriminál a Mayer... MIndenesetre nagyon köszi az infót! Fehérvár nincs is olyan messze.:)

[@andras1516]

@@KataSzijj Tenyleg nagyon korrektek

[@zsoltpapp3363]

A ket auto kozott az a kulonbseg, hogy a literes toyota nem megy, ez meg igen. + ez nagyobb belul. Persze jo auto az is, de sok elonye azert nincs. Nem is eszik kevesebbet.

[@TundeEszlari]

Remek lett a videó.😊

[@Valamilyen_Viktor]

Biztos olvassátok a kommenteket is (@speedzone.hu), hogy mit és mit nem szeret a közönség, mert abból van műsor. Volt ugye egy 6Y Fabia - az első generáció -, amihez mérjük (vagy legalábbis kéne) a többi Fabia-t is. Na az itt elhangzó lózungok meg sem említik az őselődöt. Pedig úttörő volt, minőségi autó, nem mindenhol olcsó fröccsöntött anyagokból összerakva. Nekem ez a videó inkább valahogy inkább el akarja adni ezt a generációt. Pista is fikázott már le hasonló verdákat. Hogy mi van ma az ilyen kis Skodákban alapból? Hát, szerintem annyira nem is tud sokkal többet mint az őse, némi vakításon túl. A szívómotor nem oké, mert vérszegény? Vagy valami ilyesmi hangzott el a videóban. Turbóval 1.0 és 3 henger vs. szívó (akár 3, akár 4 hengerrel), hát válasszon mindenki ízlése, vagy tapasztalata szerint. Én inkább járok nyomatékszegényebb szívós, de tartósabb motorral, mint a műanyag leömlős túlturbózott, alulméretezettel. Ja és hogy a kb. 200 000 km ma összehasonlítási alap a maiakkal egy közel tízéves autón, hogy 'ilyenkor ez még milyen jó és ezt nem sokan tudják manapság', az szerintem elég gáz. 1.4 mpi 68 LE (AQW motorkód), 6Y Fabia, 365 000 km, és ma is pöccre indul és viszi a 160-at is, csak már nem adjuk neki oda. Minden mást viszont megkap. Én ezért biztosan nem cserélném le, pedig jól néz ki és jókat mondtatok róla. Bocsi, lehet zúdítani a "shit bucket challenge"-et, de ez a véleményem.

[@bg11LL]

Műanyag leömlőssel én se szívesen járnék. Melyik kocsit kell kerülni?

[@belabahn]

24:20 - "az új (ára) az sok 7-8 milla" -- Nem az ára sok, a Forint ilyen "jó". Inkább spórolok kint eurót 4-5 évig - hitelre meg vegyen autót a hóhér fia. Agyarországon hol és miből raksz el BECSÜLETES munkából (és ahol nem 3 műszakban szakadsz meg) havi 134 ezret, hogy az 5. év végére meglegyen az autó ára? A másik fele meg az, amit Fateromtól kérdezett az egyik Skodás autókereskedő. Hány évre venne autót? (Meddig akarja használni?) Öregem válasza a 10 év volt. Erre a Fabia (mindegy melyik generáció) teljesen jó. Egyszerű, de nem igénytelen viszont megbízható (még ha tapossuk neki, akkor is) - főleg, ha figyelünk rá.

[@petertakacs3402]

Kíváncsi lettem volna, hogy egy flottás, 200 000 km-es autón milyen gyakran cseréltek olajat.

[@dr.h.j.simpson1276]

Nem az enyém volt, de megvalaszolom: 30 000 kilométerenként.

[@petertakacs3402]

@@dr.h.j.simpson1276 Ez a probléma.....

[@dr.h.j.simpson1276]

@@petertakacs3402 Nem tudom, amikor megjelentek az ezres TSI motorok, akkor azt hallgattuk, hogy 100 ezernél szét robban. Hát nem robbant. Az is téma már vagy 10 éve, hogy 30 ezer az Olajcsere, de valahogy nem hallani állandóan kikönyöklő motorokról azóta sem. Szóval értem én hogy ez nagy probléma, csak azt nem tudom még, hogy kinek.

[@petermolnar8667]

4 év, 200e km. Erre van kitalálva a longlife szerviz, de ha bármi van, Eurofleet úgyis garanciával adja 🤔

[@petertakacs3402]

@@dr.h.j.simpson1276 Én 5000 km-ként cserélem az olajat és már akkor úgy néz ki az olaj hogy fogom a fejem. Tuti nem vennék olyan használt autót 200 000 km-el amiben 30 ezrenként cseréltek olajat. Annyi lerakódás lehet az olyan motorban, hogy jobb nem belegondolni. Szerelős videókat ha szoktál nézni, minden szerelő elmondja, hogy felejtsd el a gyári előírást és 10-15 ezrenként cseréld. A csapágyak, a főtengely stb stb nem bírja a hosszú csereperiódust.

[@eberaladar5530]

Àkkò-Mikò Àtòt Veszee?

[@de4ler]

pont ezek az autok fognak hijanyozni . az olcso mindennapi egyszeru bode amit oda adhatol a lanyodnak mert nem felted es tartos . most mar uj hondat se veszel 8 mill alat

[@shadowdoom6477]

Adhatol? 😆Nyelvtan órán jártál?

Amúgy ott a pont. Ezt a kategóriát megölték

[@de4ler]

@@shadowdoom6477 Slovak vagyok angol billentyuzettel . Ez van sorry

[@shadowdoom6477]

@@de4ler Attól még ragozni megkéne tanulni :D

[@gergelyb1409]

Stage 1-el talán még elviselhető is lehet 😄

[@Metzker-Krisztian]

Énis erre gondoltam jó kipufogóval és egy jó programmal nem lehet ez olyan rossz

[@bg11LL]

1-gyel.

[@gergelyb1409]

@@bg11LL Gál.

[@bg11LL]

@@gergelyb1409 Általános iskola alsó tagozat 👍

[@gergelyb1409]

@@bg11LL hu.m.wikipedia.org/wiki/Nyelvtani_tud%C3%A1l%C3%A9koss%C3%A1g_szindr%C3%B3ma Ez legyen a legnagyobb gondod te nyomorult😂

[@pitt8307]

Pista Thuglife 😎 jár a szemüveg ✌️😁

[@YELLOW-Official]

Majd a túlgerjesztett üzemanyag mizéria miatt kipukkad ez a lufi is, hogy nem vesznek majd autót, aztán mehetnek a túlárazott árakkal a fenébe.

[@laszloblue3611]

300.000 km alatt nem sók, csak lofasz! Még a Sport kocsim is 305e km! Igaz, annó 2 év alatt ment vagy 70e 2 műszaki között. De legalább autópálya km.

[@peteruzuki5033]

Ezt ismerted Pista?: kzbin.info/www/bejne/gZzZnn6mqrZ6iJI&ab_channel=MJ11N

[@ScaniaS770v8]

Mikor lesz megint kamionos teszt???

[@csabapetranyi3376]

Ezek a kisautók addig voltak jók amíg nem kellett mindenféle faszság hogy tudják hozni az emissziós normát.Egyszerű szívó motor 1.4-1.6 azt ennyi....megy is meg nem kerül ennyibe ha összedől benne valami.Pont.

[@bg11LL]

Ebben is van szívómotor és hozza az emissziós normát.

[@simontemplomos]

Soha a megveszekedett életben nem költenék 3 m erre, vagy valami hasonlóra. A 3 millát inkább pepsire/lapra költeném, aztán a Volán busz is Bentley-nek tűnik. 😋🤣 A teszt egyébként, mint műsor, egy zseni!

[@asdsdas-z9q]

Így van, inkább hajtom még a 20 éves almerámat, az legalább nem varrógép!

[@retrogamer8430]

"Én szeretem ezeket az öszinte kis szutykokat , azt kapod amit látsz " Pista bazd meg az én kis 1000 suzukimmal rendesen össze hazásodnál ! na ott tényleg azt kapod amit látsz !! xDDD

[@DauenhauerMate]

1.4pdtdi fabianak 3 hengerrel, na annak jó hangja van! Meg a konszer többi 1.4 pdtdi motoroknak is!

[@misung74]

Pont mint egy '84-es Golf kettes! :)

[@SuzanneKowalski]

1.6-os szívómotorral simán kéne lótifutinak.

[@janosjanurik2661]

Ha szombat reggel tudom a lottó számokat, vasárnap miliomosként kelek...

[@Igazmad]

Még szerencse, hogy nem fogyaszt! 😁😁😁

[@vdsscrt2684]

Tartan Prancer teszt mikor lesz??????

[@leventet8771]

Gatya kicsit szinte maszatos lett a vegen🤣🤣🤣🤣

[@knightfulcrum2984]

Remekül felszerelt, van benne mosható szélvédő és belülről tekerhető kormánykerék is... Drága Foswagen ez is!

[@ratbeee]

BodyCount👍

[@davidd.8603]

számtalannyi teszt van a fabiaról, rapidról pedig egy sem..

[@androidreadya]

Vajon miért

[@adamdecsi-kiss6933]

szerintem nem véletlen xDD valahol hallottam, h a rapid hosszú, a fabia széles. Ha kell a hosszú, van a fabiaból kombi.

[@bpitor1481]

Nem volt még szerencsém rapidhoz, de mindenki azt mondja hogy egy szar

[@agyas23]

@@bpitor1481 érdekelne hogy miért. jobban tetszik mint egy fabia combi. vagy megmaradok a fabia 2-nél

[@andrastrager4138]

@@bpitor1481 Állítólag nem lett jó konstrukció. Kis autónak ott a Fabia, vagy annak a kombija egy fokkal nagyobb méretre, utána meg az Octavia. Ez kb elég, a Rapidot én se értettem, hogy egyáltalán minek...

[@tamaslitz7609]

Sosem értettem, hogy miért baj a 30 cm-es lépcső a csomagtartónál...Az általam használt kombinál nincsen lépcső, és szinte minden bevásárlás után kigurulnak a csomagtartóból a földre a cuccok...sajnos néha az üvegek is...és kampec...én meg szitkozódhatok...Nehogymáááá ne tudjon az ember átemelni egy táskát azon a kis lépcsőn...Szerintem pont jó, hogy van a csomagtartó végén egy lépcső... 22:27-nél a vasúti átjáróban csak úgy körültekintés nélkül átrobogni?????? Ráadásul mekkora "parasztság" egy olyan autót kínozni, driftelni, amelyiket már eladtak...

[@belaszatmari-bimbo-4178]

🙏❤🙏🕉

[@k.o.t.o.n.]

Milyen volt a paprikas krumplenyák Pistabá? Koviubi friss volt? Egri aranyos? Nem úgy visszhangzik a napi verbális tálentum tájongás támojgása. De kössznjük, mit kezdjünk ezzel a 8. kerületi pizzafutár kommbival? Hátm még a lepkét is inkább profon basznám két kézzel, mint hogy ezzel üssem el asszameg a zélet. Ilyen korán van dél? Jó reggelt kívánok! :D

[@imy3025]

Ez mutatja mennyire szar a forintunk, hogy egy ilyen 3milla.. Kibancsi lennék mennyi baja volt a motornak, sőt még se lepődnék ha már ez nem az első motor benne.

[@bg11LL]

Miért lenne baja?

[@vandormagyar1432]

De fura volt itt Pisti! Olyan igazi boldog kismama! Amúgy ne baszogatásnk Pisti szeretünk!

[@csababakos1118]

Csak el kell tenni keresztbe ezt is!!🤣🤣🤣🤣🤣

[@MPTR137]

az értéktartása akkor lenne jó ha most is 4millió lenne újonnan. de mivel 6 így ha ezt eladod 3 ért 6 ért lehet újat venni. ennyit romlott apénz.

[@dorkaekes8299]

Pont ma néztem a hasznaltauto-n, 3.5 alatt nem igen kapsz.

[@MPTR137]

@@dorkaekes8299 kb számokat írtam,nem ez a lényeg,hanem.hogy felment az ára.

[@bamlizoli]

Erre mondják, hogy közlekedő edény. Egy ilyet nem érzelmek, hanem racionalitás miatt vesz az ember.

[@tommeiner9983]

Igazából amiatt se

[@bamlizoli]

@@tommeiner9983 dehogynem, ezt is megvették

[@danieltoth6580]

Aki nem tudná: 198ezer km! 😀

[@rnst007]

Pista! ennyi kmternél gondolom a fékekre ráfér is elöl hátul is csere is nem de?

[@andrewsz8552]

Letesztelte őket a videóban (vasúti átjáró előtt, valamint a kéziféket külön a telephelyre beforduláskor), de még nem tűntek cserésnek. :D

[@leventenagy808]

Franmji

[@thaifold]

Kurvák vagyunk, pénzért kefélünk.

[@p.t9660]

Soha skoda amennyire jó kocsikat ad de 1 literes szutykot meg közvetlen b szutykot se a büdős életbe nem vennék. Akkor inkább 1.4 dízel pedig sose voltam dízeles

[@sv7745]

A forint szar, azert ennyi.😀mint minden. Ujjat nem irtam.

[@istvandrszekely9125]

Ujjat nem és ujat sem

[@antalorban8176]

Vett volna scross-t a flottába, majd 4 év múlva többért adja mint amiért megvette.

[@originalmr.54]

A nagy megmondó... 1.2 60le használunk új kora óta. Most van benne 175 ezer, soha semmi baja nem volt! Pályázuk is vele heti rendszerességgel, pont elég mindenre ha nem vagy versenyző alkat. Ennyit a is nagy Istáról

[@belatoth4170]

Tejeszacskó szuka 65 ló és ha nem rohadna ki az ember alól, akkor az is mindenre jó, csak ne mostohafateré legyen :D

[@laszlonagy2046]

Kolos figyelj,ezt hìvják egyéniségnek amit itt Pista művel!

[@remixpizzazabalo]

Én is ilyet akartam csak újat tök elég. Aztán jött az asszony és közölte hogy ő nem fog szégyenkezni. Úgyhogy most 20 milliós SUV van. 🥹

[@tamaslitz7609]

Ha nem lennének a női fellengzős faszságok, akkor sokkal racionálisabban nézne ki az autópark...Mert nekik semmi sem elég...sosem...senkiből és semmiből...

[@istvanszabo4058]

Hát nem tudom mennyi embert érdekel az ilyen müsor engem nem!!!

[@egyketto1812]

Főleg hogy ez a tót migráns próbálja eladni

[@i.rumcajsz8543]

Ennek is megvan a maga "szépsége". Persze, jobb a ritkaságokat nézegetni, de ez az autó a valóság. Sőt... az árával és a korával bőven az átlag felett van.

[@agyas23]

gondolom segítene hogy miért nem és mi tetszene, de engem érdekel. nem csak a nyálamat kell csorgatni, tök jó okosodni mi az amit én is meg tudok venni. milyen már haszáltan stb. amúgy sem lehet mindig Lamboval menni

[@gaborbartucz7233]

Végre nem valami olasz szemétre megy a nyálcsorgatàs,itt már ennek is örükni kell