A nagy (el)számolás: mi lesz az Év Autója? (Speedzone S08E23)

[@PoNgggooo]

Imádom mikor Peti/ Colin Farrell az operatőr, minden snitten látszik, hogy nem le akarja tudni a feladatot, hanem igényes a munkájára. Jó lett a műsor mint mindig, ment a like :D

[@daso4106]

Vinyus büszke rátok! Ezt így kell!

[@waterminator68]

Ebben az adásban rengeteg munka van és ez nagyon átjött. Egyszerűen profi volt!

[@MrJanesz7]

Nagyon nagyon fasza videó volt srácok!!!! Jól néz ki az ID 3, irtó cuki a Fiat 500e, nekem a legjobban a Defender tetszett! Az valami pazar volt!!! Milyen kulturáltan járt a motorja!! Csomó visszautalás az ős Defenderre!! Fantasztikus!!! A GR Yaris meg egy dögös méregzsák!! Nagyon vagány!!! A Cupra Formentor is nagyon vagány, dögös, jó vonalak, nem unalmas!!! Egy picit nekem erőltetett, de mégis tetszik! A citroen nem jön be Nem tudom hova tenni. Én a Defenderre vagy a Fiat 500e-re szavaznék! Köszi a frankó műsort srácok!!! :) Jah és a Skodát kihagytam! Unalmas, semmi extra. Ronda orr, Superb hátsó B oszoptól. Semmi újdonság. Csalódás az Octi.

[@samotron32]

Ez nagyon profi adás lett, ilyenkor érzem hogy megéri támogatni titeket 👌 Csak így tovább!

[@UnconquerableH]

Imádom ahogy Csík elnyomja Pistat :D

[@csabakertesz3]

Figyelem őket egy ideje. Pista életet ad Csíkba, Csík visszafogja Pistát. Együtt pont tökéletes páros.

[@richardszabo3577]

Szerintem kivälo päros 1ütt!

[@csabakertesz3]

@@richardszabo3577 Egyetértek. Együtt sokkal jobbak, mint külön-külön

[@Pet1er]

@@csabakertesz3 Igen jól megfogalmaztad. Pista hiperaktivitását, Csík visszafogottsága nagyon jól kiegészíti (és ugyanúgy visszafelé), ez egy jól működő párosítás.

[@dklvnte]

Én is. Végre valaki elnyomja! Nagyon sokszor már-már sok ő nekem.

[@zalanmester3947]

Nagyon jó együtt a páros! Ráadásul ez tényleg élet császára mód, gratulálok!

[@misi2752]

26 kWh / 100 km az ID3-nál a fogyasztás, 139 Ft/kWh a gyorstöltőnél a töltés, az 3614 Ft/ 100 km. Ennyiből a 2006-os benzines Foresteremet is tudom tankolni, max 3 perc alatt "nulláról" 100%-ra.

[@sdzo]

Ha viszont otthon tudod tölteni, akkor 988 Ft, ebből a 125ös 4T motoromat tudtam tankolni, ha országúton csettegtem vele csak :D

[@misi2752]

@@sdzo A foresternek sem itthon fôzöm a benzint, hanem ott veszem, ahol nagy mennyiségbe gyorsan hozzaférhetô, vagyis benzinkútnál. Az elektromost is nehezen tölteném a negyedikrôl kilógatott kábellel, vagy ha emiatt kell házat vegyek akkor azt mondjuk 30 évre visszaosztva eléggé meg fogja emelni a 988 forintos árat, még a 3614 is nagyon barátinak fog tûnni ahoz képest.

[@sdzo]

@@misi2752 Persze, ez akkor igaz, ha amúgy is háznál tudod tölteni. Ha csak amiatt vennél házat, akkor nyilván financiális öngyilkosság :)

[@misi2752]

@@sdzo tehát van egy agyontámogatott termék, aminek a fenntartása csak azoknak olcsóbb, akik alapból jobb anyagi helyzetben vannak. Piaci alapon meg nem maradna meg. Na de jobb is, hogy ennyibe kerûl egy ekkora kocsi ès ennyi tölteni, mert ha sok lenne belôle, akkor árammal nem lenne ahogy ellátni ôket.

[@tornyi97]

A városi fogyasztást is össze kéne hasonlítani, kicsit melegebb időben. A szervíz költség sem ugyanaz.

[@Gencsapa]

Nagyon tetszett a teszt és jó ez a felállás így, jó páros vagytok!Az operatőr is ügyes. Hajrá , így tovább !

[@gerlaip]

Nagyon profi adást készítettetek! Csak így tovább! A legjobbak vagytok!

[@andrewsz8552]

Így igaz!

[@rolandpolya4975]

Profi műsor lett! Köszönjük.

[@gyulabodnar9565]

Nagyon minőségi munka, király lett, köszönjük szépen!! :)

[@tiborbertalangosi819]

Nagyon jó kis adást hoztatok össze Srácok! Gratulálok! Üdv:Tibi

[@atasnonsense]

15:55 ez nem kényszerűség, a benyás autót, ha otthon "töltöd" megbüntetnek, ezt meg legálisan lehet otthon tölteni...királyság, kánaáááán! :-))) Na meg olcsóbb is otthon tölteni a kis telkén az embernek, mint bármilyen töltőn, mert most már nem nagyon találni ingyenes töltőt a nagyvilágba...egyébként meg olyan szálláshelyre is kell majd az embernek mennie, ahol lehet tölteni az e autóját, kérdezni kell, hogy van-e rá lehetőség...a kis telken meg van, ki kell használni, addig üldögélni, sétálni, bicajozni, stb...úszni a hideg vízben :-)))

[@MrJoecool30000]

még csak 5:39 nél járok, és hát eddig eléggé széditő a 2 másodpercenkénti kamera váltás, biztos ki lehet jobban használni, hogy egyszerre két kamerás van, és nem csak így. Egybéként biztos vagyok benne hogy ezt leszámitva szuper lesz a műsor, csikós és Pista jó páros nagyon.

[@MrJoecool30000]

Mostanra sikerült végig nézni. Jó volt nagyon, és az ID teszt után már jó volt a vágás. Kis Yarisnak eléggé király hangja volt fordulaton. Hang generátoros, vagy az, az igazi hangja? Nehéz lesz választani, mindegyik autó jó valamire.

[@andrasdobos8988]

A Fiat mint a Verdákbol a Luigi.Király.Remélem nyeri a díjat

[@gyulanagy8951]

Jaj ez az id3 🙈😂 Mire a rádiót megtalálod 4x meghalsz 🤣 Beteg világ

[@norbist2]

@@ferenctoth788 Ez a jövő!

[@taishudai1472]

Nagyon jó anyag lett. Huu, nagyon fasza ez a konszernes tipitapis lófsz az ID3-ban főleg:D Amúgy az Octavia elég jól néz ki kívül, belül. A Fiat 500 valami színben instant get, a Yaris meg még annál inkább is!:)

[@anyimegamagyi]

22:50 a “benzines gyorsuláshoz” annyit hozzá tennék, hogy a leg alulmotorizáltabb auto amit valaha vezettem az az előző fiat 500-as volt. Életveszélyes volt vezetni... nem volt olyan fordulatszám vagy fokozat ahol 70-80 felett előzni lehetett volna vele (utasok nélkül). Egyszer pedig mikor 5-en kellett bele ülnünk egy emelkedőn egyesben padlógázon is alig alig tudtunk felmenni. Életveszélyes ha nem városban használod...

[@at4cs]

Peti, minőségi munka lett, különösen tetszik a munka iránt tanúsított alázatod, Bencének lenne mit tanulnia tőled!

[@gabomasters]

Jó müsor volt, jól kiegészíttik egymást ketten.

[@mwnyancat]

Csík megszelidítette a Pistát.. Emberek én kajak évek óta erre várok 😂😂😂👆 Legyetek még így párba Kérlek nagyon jó nézni

[@jozsefszabo9611]

Pista-Csík:naggggyon jó páros-jól kiegészítik egymást! Ment a lájk.

[@StormgreyTheGamer]

21:55 anyámék pre-facelift Vitarájábán a Suzuki logó mögött van a radar, mikor megláttam, nem is értettem hogy mondjuk egy Merci miért nem tud ilyet csinálni a 10x drágább autóin

[@feketekrisztian1897]

Miért is nem tud? A 20 évvel ezelőtt készült CL 500 asomban is a mercedes jel mögött volt a radar.

[@BBalint95]

Nem minden Merci orr részén van csillag, valamelyiknek a motorháztetőn áll ki. A hűtőrácson meg csak króm díszítés van vagy az se.

[@StormgreyTheGamer]

@@BBalint95 ez jogos, de inkább általánosságba értettem, hogy sok márka megtehetné hogy a logói mögé integrálja a radart

[@StormgreyTheGamer]

@@feketekrisztian1897 elhiszem, nem is akarom elvenni tőle, de rengeteg autón (nem csak mercin) ez a bumszli műanyag plecsni van a hűtőrácsban, ami orrdatlan. Nem támadás volt egy adott márka ellen, általánosságban jópofa lenne ha bárki, aki teheti, beintegrálná a logói mögé

[@gergogabor1536]

Szerintem az 500e elvitte a műsort😁

[@attilacs.3446]

octaviat ugy porgettem az orom volt nezni😅

[@gergogabor1536]

@@attilacs.3446 hat, valahogy én is így voltam vele 😅 jó kocsi az octavia, de nem valami izgalmas, amikor elmegy belőle 600millió az utcán 😃

[@marcelldenes328]

Nem csak szerinted....

[@gerlaip]

Zseniális dolgokat tettek bele!

[@gyulanagy8951]

A sok droid (szar olaszos) nyomi csak pisloghat 😀✌️ Imádni való ez az 500 is! Ezzel kaszálni fog a gyár!

[@gaborhartmann5341]

Nem követtem eddig az év autója szavazást, ezért a kérdés: kategóriánként is van eredményhirdetés? Csak mert ha a használhatóság is egy vizsgált paraméter, akkor elektromos autókat csak egymással illene versenyeztetni. A benzinesekhez képest élhetetlenek a mai megoldásokkal, hatótávokkal, töltési hálózat lefedettséggel... ezért nem értem ezt a szavazást ha minden résztvevő autó egy kategóriábam mérettetik meg.

[@Pet1er]

Megmondom őszintén azt hittem, hogy gagyibb autók lesznek, de meglepően jók voltak. A VW meg a Citroen kivételével a maga kategóriájában mindegyik tetszik, nagyon nehezen döntenék közülük.

[@ferencbendeguzstohl9398]

Kezd a kamerakezelés, és a képi világ/minőség egész jó lenni! Így tovább!

[@schmerlzoltan1977]

Imádom tényleg cuki imádni való!

[@cukraszat]

Profi mint mindig!!!!!

[@joogyorgy9]

Szuper autók, szuper nagy tudású bemutató emberek, szuper operatőrök. Ahogy a ködből előjön a hangár tetején álló csapat és a Defender,.... Mestermű, első perctől a végéig. Kuroszava Akira, a nagy filmrendezőnek voltak ennyire igényes jelenetei.

[@laszlopatkos2800]

A 2 Nagy ,,Öreg" a Muppet Show-ból. Zseniális 2 figura. GRATULA!

[@szikrafemiparieshegesztest1651]

Nagyszerű munka fiúk! A Fiat 500 bemutató nagyon szenvedélyes lett! :D

[@Kristof_Kertesz]

57:53 ott nem kapott egy finom karcolást a Defender fényezése az ágaktól?

[@atasnonsense]

23:20 oda még egy diplomata táska, 1kg kenyér, 1L tej, rúd szalámi imán beférne, ha csináltak volna hozzá egy kicsi csomitartót és leburkolták volna az egészet fajintosul...piaci rés, tessék :-)))

[@ferencjonas990]

Egyszerűen Nagyszerű. Gratulálok fiúk, csak így tovább. Hol vettétek föl a Defender tesztet, Fóton?

[@gyorgyhanko]

Fú, az a Fiat 500, azt nagyon adnám. Meg persze a GR Yaris, természetesen :D

[@canehurri349]

Aranyos autó, de végig halálfélelmem lenne, mert ez nem fog megvédeni egy közepes vagy komoly balesetben.

[@gyorgyhanko]

@@canehurri349 ennek a gondolatmenetnek hála, hogy mindenki tankkal akar közlekedni (tank = 2,5 tonnás SUV, ami persze pont a városba való. ja, nem...)

[@lacika195]

@@canehurri349 Fordulj pszichológushoz, ha félelmeid vannak, ha félsz az úton. Ott valószínűleg pszichológiai problémák húzódnak meg. Nem szégyen segítséget kérni, általában gyerekkorban gyökeredzik a probléma.

[@fartgod1099]

@@canehurri349 Ez egy tévhit. Új autóknál nagyon szigorú előírások vannak biztonság tekintetében (Eu piacon legalábbis, indiai vagy dél-amerikai piacot ne említsük.) Egy ilyen modern kisautóban nagyobb biztonságban vagy, mint egy 20 évvel ezelőtti, de 1.5x akkora verdában. Ez már nem egy Fiat seicento vagy mk2 swift.

[@canehurri349]

@@lacika195 2.5 tonnás SUV-om megfelel pszichológusomnak köszi, de téged nem foglak sajnálni mikor papírautóból az eget bámulod egy baleset után.

[@botond78]

Lehet hogy eddig, a Speedzone legvagányabb műsorját láthattuk.

[@atasnonsense]

53:00 annyira nekem nem tetszik kívülről a gép...na meg erdőben már sajnálnám odaverni a fényezést... :-)))

[@georgedomse]

Kezd tök jó lenni a képi világ - annyi talán, hogy egy color grading kéne a kész videóra, mert a két kamera képe között nagyon nagy a különbség.

[@atasnonsense]

14:50 mint a WC-ben, ha rövid, akkor közelebb köll állni... :-)))

[@denesszallai5609]

Ez pont akkora mint a Land cruiserem... .csomagtartója , abba is elfér kényelmesen a 3 ember

[@gaborgellerthegyi4725]

Kicsit hiányolok egy tesztet hogy az új defi vagy az utolsó lc jobb terepen. 😈

[@BLitauszky]

1:23:37-nél frankón úgy néz ki, mintha össze lenne verve a yaris eleje :O

[@peterhever7875]

Igen, össze is lett törve szerintem is, nem csak úgy néz ki.

[@C0ffe3man]

Na vegre együtt tudnak dolgozni:) dejo volt nézni

[@istvanbotos8621]

Az id3 elég szomjas. Tegnap tudtam, hogy közelre megyek, meg haladni is akartam, otthon - 1-es út Bika csárda parkoló volt az útvonal, M1-esen Bicskeig, onnan 1-es út. Kivezetőn már nem 100, korlátozás feloldása után végsebesség (Zoeban 145) a lehajtóig, utána 95, a néhány 70-es táblánál 75-80. Erős oldal-szembeszel volt. Így lett 25-ös fogyasztás. És arrafelé több az emelkedő. Visszafelé már 6 óra után nyugodtabban jöttem, az 1-esen is csak 82-85 (és senki nem előzött meg, ez volt az előttem menők sebessége is), autópályán 105-110 (volt egy ~12 kamionos konvoj, ott muszáj volt 120 körülre beállni előzéshez), ezzel 21-re nyomtam le a fogyasztást.

[@peterkalmar3159]

Pedig kb. ugyanaz a fogyasztása az 58 - as ID.3 - nak mint az 52 - es Zoe - nek. És az ID.3 azért nagyobb is valamivel. www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/elektromobilitaet/stromverbrauch-elektroautos-adac-test/

"olyanok vagyunk, mint két öreg hülye" ... XDDDDDDDD

[@karcsikava9811]

2021 Villamos ótó teszt Tegyünk egy rádiót, várjál, huuuha, ez a parkoló menü..... 8:33 XDDDDDDD

[@csabakertesz3]

A fiat nagyot gurított ezzel az 500e-vel, teljesen beleszerettem

[@healharm9210]

58:33 és ugye a könyv szerint élsz?

[@mazeofcar1111]

Zsolt! Ha meleged van, első körben szerintem vedd le a sapkát :-)

[@schferi9639]

klimat is kapcsoljuk mert amugy szoktuk telen... ez a villyan buli ma meg nem oks majd egyszer...

[@gaben0153]

Volt nálam csereauutóként a nyáron, több, mint 3 hétig egy 500-as cabrio, tűzpiros hybrid, világos belsővel, imádtam!!! Igazi Dolce Vita!!!😂❤

[@Papesz15]

Ha az 500as nem viszi el az év autója címet akkor nem ér semmit az egész... Jürgenék elbújhatnak az oalszok mögött... Jó az a skoda... Biztos lesz aki az ID3-ra gerjed ( én nem ) , de az 500E veri az ID3-at simán meg kb az egész mezőnyt... De az idei év autója villanyautó felhozatalból ő a TOP1 szerintem .. !

[@gaborbereczki1039]

Az én garázsomba csak tolatva lehet beállni, nem lenne jó ha elől lenne a töltő, mint pl a nissan leaf / renault zoe-ban. Jó az ott bal hátul.

[@gergelyb1409]

Elektromos max városban....szánalmas, milyen kompromisszumra van szükség...és cserébe drága is , mint a rohadt élet.

[@petertoth8187]

Pont városba való. Ott viszont verhetetlen.

[@gergelyb1409]

@@petertoth8187 Az, meg drága, mint a méreg. Kis hazánkban még legalább 20 év a váltás, ha most vennék új autót biztos, hogy nagyobb motoros benzines, de inkább dízel. Egyébként meg baromi álszent ez az egész zöldesdi...sajnos :/

[@schferi9639]

@@gergelyb1409 Igy igaz....

[@atasnonsense]

17:34 farral csak azok tudnak odaállni, akik tényleg tudnak vezetni, mert érzik az autó minden rezzenését és nagyságát... :-)))

[@norbertjuhasz1123]

Èn a Defendert választanám év autójának, de kicsit szomorú vagyok hogy a Honda E nem került a döntősök közé egy előkelő második helyet nálam megérdemelt volna

[@zsoltkis2197]

Személy szerint a Skodálatostól többet vártam. Személyesen is megnéztük. Annyira puritán a belseje a relatív esztétikus külső (bár nekem csak a hátulja tetszett), hogy minimális birtoklási vágy sem ébredt bennem.

[@atasnonsense]

41:21 olcsóóóóóóó????? Hol?????? :-)))

[@shark473]

Hol van ez a hangár?

[@sutyoker]

Erre az adásra nagyon ment a b*szólájk! :D Király lett nagyon!

[@atasnonsense]

30:28 Báj Alex meg kamerázik hátul....nem megy most a biznisz, mindent elvállal... :-)))

[@rozsasandor759]

Most a Yarisnak fordulaton csak szerintem egész jó a hangja? Mintha több henger lenne. Magamon is meglepődtem, hogy ezt mondom. Vagy csak generált, vagy máshogy jön át a videón. Csak így tovább!

[@BBalint95]

Generált a hang.

[@minidreschi2]

36:15 2021-ben az tempomat az extrának számít? azt hittem alap már szinte, mi a fenére drágák az új autók akkor?

[@Sarvari_Gergo]

A sima tempomat alap, az adaptív extra...

[@profemeritus534]

Én így szavaznék: Toyota Yaris: 8 pont. Nem vagyok Toyota rajongó, de Magyarországon garantáltan ez lesz a legsikeresebb az összes közül - joggal. Fiat 500: 6 pont. Mert utoljára még egyszer odatette magát a Fiat, a Stellantis-összeolvadás előtt, ez egy becsületes iparos munkának tűnik. Škoda Octavia: 4 pont. Az, hogy a Golf nem jutott be a döntősek közé, míg az Octavia igen már önmagáért beszél. Kár, hogy nem tud semmi forradalmit. Citroën C4: 3 pont. Szeretnék ilyen kretén autókat látni az utcán, még ha nem is kéne. Land Rover Defender: 3 pont. Aranyos batár, engem meggyőzött. Viszont nincs akkora durranás, mint a pár éve nyertes Jaguar I-Pace volt. VW ID.3: 1 pont. 1 pont az óriási marketing kampányért jár.

[@gergokiss2086]

A GR Yaris, csak a nevébe az. 6 közös alkatrész van. 2-2 lámpa, és a visszapillantók🤣

[@richardrajhoczki376]

Jobb lett szerintem a képminőség

[@Fourmyle44]

Tényleg, az kígyó-béka dízelek korában miért nem hallunk többet, sőt, miért nem hallunk egyáltalán az adblue-ról? Tőletek szívesen hallanék róla, mérvadó a véleményetek.

[@fordosnorbi]

2:50-nel ki vet keresztet rajtam kivul? Ha meglatom Vinyust egy videoban elso alkalommal egy keresztvetest mindig megerdemel..

[@peter7126]

Kösz a kiszólást, Pista ;) azért még mindig azt mondom, hogy viszonylag kevés az olyan helyzet, ahova nem tudsz betolatni a töltéshez. Halszálkában, egyirányú utcában elképzelhető. De ez azért nem egy lovagolni való téma, azt ugye te is érzed? ;)

[@balintegyed396]

17:50-nél akár el is kezdődhetett volna a Szomszédok főcím dala

[@sc0urge1978]

Hm...nem irigylem a döntéshozókat. A három első helyezet nálam a Formentor a Defender meg az 500-as. Az elektromos nem a világom, és terepen sem járok, vagyis nálam a Formentor a bejövős. De szerintem ez a három lesz az első három.

[@garylala1980]

A műsor végén. A Yaris elejevel mi történt? Csak nem a bója?

[@jozsefkalanyos3293]

Észrevettétek? 😊 Zsolt nem hagyja, hogy Pista elnyomja őt. Zsolt sokszor kijavítja Pistát, és nem hagyja, hogy Pista félbe szakítsa a mondandóját.

Csikkal ilyen a viszonyunk kb 14 éve, megszoktuk egymást.

[@jozsefkalanyos3293]

@ Evvel együtt is, kiváló páros vagytok. És egyébként is, a speedzone csapat zseniális, sok hozzá értő szakemberrel. Doki, aki egy mérnök, roppant intelligens, Bence, és Peti nagyon jó kamerások, Brúder és nagy forma 😊 Meg amúgy is nagy.

[@noszjani]

Kell is neki, na meg hát Zsoltnak kijár a a tisztelet.

[@HamarCs]

A klímat miért kapcsolod ki?

[@yx9485]

Az 500-as nagyon ott van. Mintha másra nem figyelnének mostanság Torinoban.

[@mrcadillacv8cadillacv865]

Egy 8.2 V8 Cadillac De Ville után a következő vágyam egy ilyen Fiat 500-as morzsaporszívó..egyik élményből a másikba és mindegyiken van mit nézni...nem vagyok megmelegedve de ez az 500 majd minden kivitel tetszik..talán csak a felfújt verziója nem ...

[@mihalkogergely7315]

Még mindig a defender a best 😉😉

[@szakalroland5559]

Pista Freudi elszólása, "Akkor dugjuk föl magunknak...!?" 🤣🤣🤣 Hát ezek a mai villanyszarok egyenlőre még csak arra valók....

[@lukacshuni7691]

Id3 fog nyerni. Szép műsor lett.

[@bodacsek]

bakker! Összetörtétek a Yarist?

[@pgergo91]

Hol latod ezt?

[@bodacsek]

@@pgergo91 A vége előtg pár perc mikor az autó mellett álnak az első sárvédő és a lökhárító találkozása. Az autó jobb eleje. Mikor kiszálnak az autóból és hátramennek a csomihoz papírért.

[@pgergo91]

@@bodacsek kicsit fura ott igen, de nem mondanam biztosra. :D

[@csabafarkas6354]

A nyertes! 500E Mindenki más elmehet a ........! Ja és nézzétek már meg hogy mennyi használt FIAT van eladó összesen a Hahun. és mennyi OPEL VAGY Ww.

[@noszjani]

a Toyota ver mindent :) ugy egyébként a nagyvilágban is.

[@andrewsz8552]

Logikusan következik abból, hogy újonnan is sokkal több VW-t és Opelt adnak el, mint Fiatot, nyilván a használt piacon is több lesz.

[@gaborbodo8960]

Ahogy Pistának becsapódott a fém valamije a Land Rover orrán... Ott megmozdult bennem valami, mint Gabenben. 🤣😂🤣😂

[@istvan654]

Csikós azt mondtad a villanyautó ott kezdődik, hogy tegye meg a BP - Balatont oda-vissza. És akkor mivan az ID 3-al?

[@marcivarga9865]

Engem a kis 500as győzött meg 🥰😍

[@KPtR82]

Mi lesz ezzel a rengeteg aksival, ha ezek már kukába kerülnek?

[@ildikobotos8746]

Napelemes rendszereknél lehet majd tárolásra használni, Handràs csinált már róla műsort.

[@ildikobotos8746]

"Mi lesz az elektromos autókból kikerülő akkumulátorokkal?" címmel

[@petertoth8187]

Annyira érdekes, hogy az eddig legyártott több milliárd akksi, ami kikerült az autókból, motorokból és műszaki cikkekből, az senkit nem érdekel.

[@zsoltkis2197]

@@petertoth8187 Azok nagyrészt savas akkumulátorok voltak. Ég, és föld a különbség a kettő közt.

@@ildikobotos8746 lehet és majd, ez itt a baj

[@SirSharki]

Az a bajom minden autó más, nehezen tudnék választani, Skodát nem tudom Fiat 500E-vel összehasonlítani, úgy ahogy a Yarist a Defenderrel sem

[@vercingetorix264]

Elektromos autó után, milyen utánfutót ajánlotok? Hány mázsát ajánl a gyártó?🙂 És lakókocsit?😂mennyi egy vonóhorog az Id 3-hoz?🙂

[@zsoltkis2197]

Jó, igen. Nyilván értem a fél vetett problémát, de nem is arra való, hogy egy dupla lószállítót cipelj. Arra marad még jódarabig a diesel technológia, vagy a benzin.... Esetleg a hibrid.

[@highwayman2195]

Ford F-250, Dodge Ram 2500, esetleg Chevy Silverado 2500 közül válassz egyet a vontatáshoz. Egyébként tipikus, hogy az utánfutó miatt problémázók végül valami gyenge személyautóra tesznek vonóhorgot és problem solved.

[@AC1984]

@@highwayman2195 elég neki a c/k 1500 is foleg 454 vagy 502 val megbirja. A 2500 meg dually K3500 itt eleg nehezen hozzaferheto. Az ujabb se szarabb sot az LQ a junkyard ls, csak vagd ki alola a 460le es mehet mellé a th400 azt huzhatod el az akarmit. Az workhorse. Fordot vegyen az aki gyalogolni akar Dodgeot meg ha unod az eleted es kell par csik az aszfaltra.

[@highwayman2195]

@@AC1984 igazad van. Én csak arra reagáltam, hogy lóf@szt húznak ezek otthon, nem rendes utánfutôt :)

[@AC1984]

@@highwayman2195 persze en meg ezekkel dolgoztam de valahogy nem tudnam elkepzelni hogy elhuz akarmit is kepzeld akinek van pénz 2 land roverre 1 MG oldtimer es meg egy rakat cucc azis inkabb meg veszi a Horseboxot de lattam olyat is hogy semmi nem tudja neki elhuzni csak John Deere jah hogy azok 6 Clydesdale paci volt? Azis igaz. Equestrian berkekben ez mar csak igy megy. Nem tudom mit szeretne ha kell power akkor tudod a szlogen: "Nothing works like a Chevy truck"

[@tibordeli3920]

Skoda nagyon kéne srácok, akárki akármit mond!

[@KarolyMagyar]

nem a hálózatba kell először a töltöt bedugni, aztán az autóba?

[@tibororban5559]

tök mind1 kinek mi teszik és ki mire szavaz, az ipari lobbi különböző anyagi megfontolások révén már rég eldontotte hogy mindig mi lesz az év autója ( amúgy ilyen nincs, én találom ki)

[@erik01191]

Csík, Katinak mennyire tetszik az 500e? Elcserélné a sárgát egy ilyenre? Sőt csinálhatna egy összehasonlítást is (ha nincs tervben egy ilyen project)

[@borzajanos]

valamint aki az 500e után valaki fikázza, dodgemezi a villanyautókat, az sajnos menthetetlen.

[@pferenc92]

@@garazsgeza5728 mondjuk Münchenbe amúgy sem egy fiat 500-zal mennék ki, ha benzines lenne sem. Nem vagyok elektromos autó fanatikus, de a helyén kell kezelni őket - városban és rövidebb távokra pedig nagyon jók, főleg ilyen kisautó kivitelben.

[@pferenc92]

@@garazsgeza5728 ​ szerintem egy ilyen fiat 500 többnyire második autó egy családban. Aki pedig újonnan vesz ilyet szerintem nem tervezi európát beutazni vele - max a reptérig kell, hogy elvigye ha messzebb akar menni. Ez egy divatautó, nem egy 'svájcibicska', nem kell mindent tudnia, de arra amire kitalálták hibátlan.

[@pferenc92]

@@garazsgeza5728 reggel hallgattam az szpíkzonet, ott pont ez beszélték, hogy igazából nincs kritérium megszabva, ferraritól daciaig bármi lehet COTY. A Defender sem épp az átlagember autója, és ott volt a döntőben.

[@pferenc92]

​@@garazsgeza5728 Nem az átlag fogja venni.

[@pferenc92]

​@@garazsgeza5728 igen, pl egy 5000-es német városban a felső 2000.

[@peteragocs4810]

-a klíma mér meg? Ne menjen. Monduk hogy a hőszivattyú működjön. ;-)

[@kevekevefi431]

Reciklált, mi.

[@tamassalanki5351]

Fiat 500 behúzza szerintem!! Nálam a defender nyert! 😄😄

[@szglazer]

Kell venni egy agregátort😅😅😅😅 éljenek a vasalók😅.... Szép jövő! Azt hiszem röffentem az adagolóst... 4.5 liter 100on... Hétvégén a kétütemű stihlt és a robi151 kistraktort.... Octavia 1200km hatotáv 5 perc tankolás fizetéssel együtt....

[@lacika195]

Reciklált? Ezt honnan tetszett tanulni? Újrahasznosított, azért ez eléggé elterjedt és régóta használt szó, ahhoz, hogy angollal helyettesítsük hirtelen

[@mikloshetei6829]

Ez a menüben keresgetős, nyomkodós érintőképernyős dolog, annyira borzalmas matatás, hogy az valami elképesztően életidegen user enemy egy autóban! Sokkal egyszerűbb odanyúlni egy karhoz vagy egy gombhoz és csinálni.

[@dekacster]

23:00 Pistába a szót :DDDDDDDDDDDDDD